HINTERGRUND
DER ERFINDUNGBACKGROUND
THE INVENTION
1. Erfindungsgebiet1. Field of the invention
Die
vorliegende Erfindung betrifft einen Spiralkompressor, der an einer
Klimaanlage, einer Kältemittelmaschine
etc. montiert ist, und insbesondere einen Spiralkompressor, der
so ausgebildet ist, dass er komprimiertes Gas, das in einer Anzahl
von Kompressionskammern, die durch den Eingriff zwischen einem stationären Rad
und einem Drehrad gebildet sind, komprimiert worden ist, aus einem
hermetischen Gehäuse
ausgegeben werden kann.The
The present invention relates to a scroll compressor which is connected to a
Air conditioning, a refrigerant machine
etc. is mounted, and in particular a scroll compressor, the
is designed so that it contains compressed gas that is in a number
of compression chambers caused by the engagement between a stationary wheel
and a rotary wheel are formed, has been compressed from one
hermetic housing
can be issued.
2. Beschreibung des Standes
der Technik2. Description of the state
of the technique
Ein
Spiralkompressor, der für
einen Kühlzyklus
in einer Klimaanlage oder dergleichen verwendet wird, ist, wie in
der 4 gezeigt, konstruiert, wie dies beispielsweise
in der geprüften
japanischen Patentveröffentlichung
Nr. 7-99150 offenbart ist.A scroll compressor used for a refrigeration cycle in an air conditioner or the like is as shown in FIG 4 shown, for example, as disclosed in Examined Japanese Patent Publication No. 7-99150.
Ein
zylindrisches hermetisches Gehäuse 101,
das an beiden Enden geschlossen ist, enthält ein elektrisches Element 102 und
ein Spiralkompressionselement 103. Das elektrische Element 102 besteht
aus einem Stator 104, der an der Innenwandfläche des
hermetischen Gehäuses 101 befestigt
ist, und einem Rotor 105, der drehbar in dem Stator 104 gelagert
ist, einer Drehwelle 106, die mit dem Rotor 105 in
durch diesen hindurchgehender Art und Weise verbunden ist. Ein Ende
der Drehwelle 106 ist in einem Halte rahmen 107,
der teilweise das Spiralkompressionselement 103 bildet,
drehbar gelagert. Das andere Ende der Drehwelle 106 steht
an dem Rotor 5 nach außen
vor, mit ihrem distalen Ende ist eine Verstellpumpe 108,
wie beispielsweise eine Drehkolbenpumpe, eine Rotationspumpe oder
eine Hubkolbenpumpe, verbunden. An ein Ende der Verstellpumpe 108 ist
eine Öleinlassleitung 109 angeschlossen. Das
Ende der Eingangsseite der Öleinlassleitung 109 erstreckt
sich nach unten, so dass diese in ein Schmiermittel "b" eintaucht, das in dem hermetischen Gehäuse 101 enthalten
ist.A cylindrical hermetic housing 101 , which is closed at both ends, contains an electrical element 102 and a spiral compression element 103 , The electrical element 102 consists of a stator 104 attached to the inner wall surface of the hermetic housing 101 is attached, and a rotor 105 that rotates in the stator 104 is stored, a rotary shaft 106 that with the rotor 105 in connected therethrough way. An end of the rotary shaft 106 is in a holding frame 107 partially the spiral compression element 103 forms, rotatably mounted. The other end of the rotary shaft 106 stands on the rotor 5 outward, with its distal end is a variable displacement pump 108 , such as a rotary pump, a rotary pump or a reciprocating pump connected. At one end of the variable displacement pump 108 is an oil inlet pipe 109 connected. The end of the inlet side of the oil inlet pipe 109 extends down so that it dips into a lubricant "b" in the hermetic housing 101 is included.
In
die Drehwelle 106 ist in axialer Richtung eine Ölförderpassage
zum Hereinnehmen des Schmiermittels "b" durch
die Verstellpumpe 108 gebohrt, so dass das Schmiermittel
umgewälzt
wird, nachdem es den Gleitteilen, wie beispielsweise dem Halterahmen 107,
zugeführt
worden ist.Into the rotary shaft 106 is in the axial direction of an oil supply passage for taking in the lubricant "b" by the variable displacement pump 108 drilled so that the lubricant is circulated after it the sliding parts, such as the support frame 107 , has been supplied.
Der
zentrale Teil eines Endes der Drehwelle 106, der im Halterahmen 107 in
durch diesen hindurchgehender Art und Weise gelagert ist, ist als
ein Stift oder Kurbelzapfen 110 ausgebildet, der in Bezug zu
dem axialen Mittelpunkt der Drehwelle 106 exzentrisch ausgebildet
ist. Mit dem Stift 110 ist ein Drehrad 111 verbunden.
Das Drehrad 111 ist als eine Scheibe geformt, an einer
Seitenfläche
derselben ist in der Mitte ein Nabenloch 112 zum Verbinden
mit dem Stift 110 ausgebildet, während an der anderen Seitenfläche des
Drehrades 111 eine Spiralwicklung 113 einstückig ausgebildet
ist.The central part of one end of the rotary shaft 106 who is holding in the frame 107 is supported in this way is by way of a pin or crank pin 110 formed with respect to the axial center of the rotary shaft 106 is formed eccentrically. With the pen 110 is a wheel 111 connected. The wheel 111 is formed as a disc, on a side surface thereof is in the middle of a hub hole 112 to connect to the pen 110 formed while on the other side surface of the rotary wheel 111 a spiral winding 113 is integrally formed.
An
den Halterahmen 107 schließt sich ein stationäres Rad 114 an.
Das stationäre
Rad 114 hat an einem Teil desselben gegenüber dem
Drehrad 111 eine Spiralwicklung 115 ausgebildet
und hat auch eine Anzahl von Kompressionskammern 116 zwischen
sich und der Wicklung 113 gebildet. Diese Kompressionskammern 116 saugen
durch ihren äußeren Umfangsteil
ein Kältemittelgas
ein und verringern die Volumina, wenn sie sich zum Mittelpunkt hin bewegen,
um das Kältemittelgas
zu komprimieren.To the support frame 107 closes a stationary wheel 114 at. The stationary bike 114 has on a part of the same opposite the wheel 111 a spiral winding 115 trained and also has a number of compression chambers 116 between itself and the winding 113 educated. These compression chambers 116 suck refrigerant gas through its outer peripheral part, and reduce the volumes as they move toward the center to compress the refrigerant gas.
In
der Mitte des stationären
Rades 114 ist eine Ausgabeöffnung 117 ausgebildet.
Das stationäre
Rad 114 ist mit einem Schalldämpfer 118 versehen,
der die Außenseite
der Ausgabeöffnung 117 umgibt.In the middle of the stationary wheel 114 is a dispensing opening 117 educated. The stationary bike 114 is with a silencer 118 provided that the outside of the dispensing opening 117 surrounds.
In
der japanischen geprüften
Patentveröffentlichung
Nr. 3-175186 ist auch ein Spiralkompressor der Horizontalbauart
vorgeschlagen worden. Diese Bauart verwendet keine Pumpe zum Zuführen eines
Schmiermittels und gibt komprimiertes Gas in ein hermetisches Gehäuse aus;
sie hat in dem Drehrad ein Durchgangsloch, um eine geeignete Kompressionskammer
der Spiralkompressionselemente mit der Rückseite des Drehrades und dem
Halterahmen in Verbindung zu bringen, um zwischen diesen den Druck
auf einen geeigneten Druck des Mediums von beispielsweise 8 bis
9 kg/cm2 einzustellen, der niedriger als
der Druck von beispielsweise 15 bis 25 kg/cm2 in
dem hermetischen Gehäuse
ist. Durch Verwendung des Druckunterschiedes wird Schmiermittel aufgesaugt
und durch die Ölförderpassage
geleitet, die in der Drehwelle vorgesehen ist, um den jeweiligen
Gleitteilen, die in einem Halterahmen enthalten sind, zuzuführen. Das
Drehrad wird gegen ein stationäres
Rad durch den vorstehenden Druck gepresst, um eine gasdichte Dichtung
zu schaffen, um dadurch das Kältemittelgas
zu komprimieren.In Japanese Examined Patent Publication No. 3-175186, a horizontal type scroll compressor has also been proposed. This type does not use a pump for supplying a lubricant and outputs compressed gas into a hermetic housing; it has a through-hole in the rotary wheel for communicating a suitable compression chamber of the scroll compression elements with the back of the rotary wheel and the support frame for adjusting therebetween the pressure to a suitable pressure of the medium of, for example, 8 to 9 kg / cm 2 lower than the pressure of, for example, 15 to 25 kg / cm 2 in the hermetic package. By using the pressure difference, lubricant is sucked and guided by the oil supply passage provided in the rotating shaft to supply to the respective sliding parts contained in a holding frame. The rotary wheel is pressed against a stationary wheel by the above pressure to provide a gas-tight seal, thereby compressing the refrigerant gas.
Ungeachtet
dessen, ob die Schmierung unter Verwendung einer Pumpe oder eines
Druckunterschiedes durchgeführt
wird, gab es jedoch das unten stehende Problem. Die zugeführte Menge
Schmiermittel variiert gemäß der Anzahl
der Umdrehungen der Drehwelle; daher wird eine ausreichende Menge Schmiermittel
so lange zugeführt,
als die Anzahl der Umdrehungen ausreichend groß ist, aber wenn die Anzahl
der Umdrehungen sinkt, sinkt die Menge des zugeführten Schmiermittels. Als ein
Ergebnis wird eine ungenügende
Menge Schmiermittel beispielsweise einer Anzahl von Kompressionskammern 116, die
zwischen der Wicklung 115 und der Wicklung 113 ausgebildet
sind, zugeführt,
und das Schmier- und Dichtungsverhalten wird verschlechtert, woraus
eine Verschlechterung der gesamten Leistung resultiert, d.h. eine
verschlechterte Zuverlässigkeit.Regardless of whether the lubrication is performed using a pump or a pressure difference, however, there was the problem below. The supplied amount of lubricant varies according to the number of revolutions of the rotary shaft; Therefore, a sufficient amount of lubricant is supplied as long as the number of revolutions is sufficiently large, but when the number of revolutions decreases, the amount of the supplied lubricant decreases. As a result, an insufficient amount of lubricant becomes, for example, a number of compression chambers 116 that between the winding 115 and the winding 113 are formed, supplied, and the lubricating and sealing behavior is deteriorated, resulting in a deterioration of the overall performance, ie, a deteriorated reliability.
Die JP 06 058270 A und JP 06 058273 A offenbaren
einen Spiralkompressor, der so konstruiert ist, dass zum Zeitpunkt
einer großen
Menge umlaufenden Gasfluids kein Öl in ein Kompressorelement eingespritzt
wird, sondern Öl
nur zum Zeitpunkt einer geringen Umlaufmenge eingespritzt wird.The JP 06 058270 A and JP 06 058273 A discloses a scroll type compressor designed so that at the time of a large amount of circulating gas fluid, no oil is injected into a compressor element, but oil is injected only at the time of a small circulating amount.
Es
ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen verbesserten
Spiralkompressor zu schaffen.It
It is an object of the present invention to provide an improved
Spiral compressor to create.
ZUSAMMENFASSUNG
DER ERFINDUNGSUMMARY
THE INVENTION
Die
Erfinder haben intensiv studiert, um das Problem zu lösen und
hierfür
eine Lösung
gefunden, die zur Realisierung der vorliegenden Erfindung geführt hat.
Gemäß der Lösung wird
ein separater Öleinspritzmechanismus
mit einer bestimmten Konstruktion in einer bestimmten Position in
dem Spiralkompressionselement installiert. Demgemäß ist es eine
Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen sehr zuverlässigen Spiralkompressor
mit einem verbesserten Öleinspritzmechanismus
zu schaffen. Um das Problem zu lösen,
ist ein sehr zuverlässiger
Spiralkompressor vorgesehen, der mit einem Öleinspritzmechanismus ausgerüstet ist,
welcher gemäß einem weiteren
Aspekt der vorliegenden Erfindung eine einfache Konstruktion hat.
Dieser Spiralkompressor ermöglicht
auf einfache Weise eine Vermeidung von ungenügender Zufuhr von Schmiermittel
zu den Kompressionskammern, selbst für den Fall, bei dem die Anzahl
der Umdrehungen der Drehwelle sinkt.The
Inventors have studied intensively to solve the problem and
therefor
a solution
found, which has led to the realization of the present invention.
According to the solution will
a separate oil injection mechanism
with a specific construction in a certain position in
installed the spiral compression element. Accordingly, it is one
Object of the present invention, a very reliable scroll compressor
with an improved oil injection mechanism
to accomplish. To solve the problem,
is a very reliable one
Spiral compressor provided, which is equipped with an oil injection mechanism,
which according to another
Aspect of the present invention has a simple construction.
This scroll compressor allows
in a simple way avoidance of insufficient supply of lubricant
to the compression chambers, even in the case where the number
the revolutions of the rotary shaft decreases.
Ein
Spiralkompressor gemäß Anspruch
1 der vorliegenden Erfindung ist mit einem elektrischen Element
und einem Spiralkompressionselement, das durch eine Drehwelle des
elektrischen Elementes angetrieben wird, ausgerüstet, die in einem hermetischen
Gehäuse
platziert sind, wobei in dem hermetischen Gehäuse ein Schmiermittel enthalten
ist, und an einem Ende der Drehwelle ein Schmierbereich vorgesehen
ist, um Schmiermittel von dem Schmierbereich zu den jeweiligen Gleitbereichen über eine Ölförderpassage
zuzuführen,
die in der Drehwelle vorgesehen ist, und dieses zur Wiederverwendung zirkulieren
zu lassen, wobei: ein Öleinspritzmechanismus,
der aus einer Öldüse zum Einspritzen
von Öl und
einem Ventil zum Öffnen/Schließen eines Ölförderpassageneinlasses
der Öldüse durch
die Elastizität
einer Feder besteht, in der Nähe
der Verbindungspassage vorgesehen ist, die sich zwischen einem ersten
Ansaugeinlass zum Hereinnehmen eines Kältemittelgases in das Spiralkompressionselement
von außerhalb des
hermetischen Gehäuses
und einem zweiten Ansaugeinlass, der an einer Position gegenüber dem
ersten Ansaugeinlass liegt und mit dem ersten Ansaugeinlass über die
Verbindungspassage in Verbindung steht, erstreckt, so dass das Ventil
den Ölförderpassageneinlass öffnet, um
Schmiermittel, das in dem hermetischen Gehäuse gehalten ist, in die Verbindungspassage
einzuspritzen, wenn der Unterschied zwischen dem Druck in dem hermetischen
Gehäuse,
der auf die Rückseite
des Ventils wirkt, und dem Druck in der Verbindungspassage, der
auf den Auslass der Öldüse wirkt,
klein ist, während
das Ventil den Ölförderpassageneinlass schließt, um das
Einspritzen des Schmiermittels zu stoppen, wenn der Druckunterschied
groß ist.One
Spiral compressor according to claim
Figure 1 of the present invention is with an electrical element
and a scroll compression element driven by a rotation shaft of the
electric element is powered, equipped in a hermetic
casing
are placed, wherein in the hermetic housing containing a lubricant
is, and provided at one end of the rotary shaft, a lubricating area
is to lubricant from the lubricating area to the respective sliding areas via an oil feed passage
supply,
which is provided in the rotary shaft, and circulate this for reuse
where: an oil injection mechanism,
the one from an oil nozzle for injection
of oil and
a valve for opening / closing an oil supply passage inlet
through the oil nozzle
the elasticity
a spring exists nearby
the connection passage is provided which extends between a first
Suction inlet for taking a refrigerant gas in the scroll compression element
from outside the
hermetic housing
and a second suction inlet positioned at a position opposite to
first suction inlet and with the first suction inlet over the
Connecting passage communicates, extends, so that the valve
opens the oil feed passage inlet to
Lubricant held in the hermetic housing into the communication passage
to inject when the difference between the pressure in the hermetic
Casing,
on the back
of the valve, and the pressure in the communication passage, the
acts on the outlet of the oil nozzle,
is small while
the valve closes the oil feed passage inlet to the
Inject the lubricant to stop when the pressure difference
is great.
Gemäß einem
weiteren Aspekt der Erfindung, wie im Patentanspruch 2 der vorliegenden
Erfindung beschrieben, ist in dem im Patentanspruch 1 beschriebenen
Spiralkompressor die Einspritzmenge des Schmiermittels auf 0,1 bis
3% für
das Eliminationsvolumen pro Zeiteinheit eingestellt.According to one
Another aspect of the invention as in claim 2 of the present
Invention described in the claim 1
Spiral compressor the injection quantity of lubricant to 0,1 to
3% for
set the elimination volume per unit time.
Gemäß einem
weiteren Aspekt der Erfindung, wie im Patentanspruch 3 der vorliegenden
Erfindung beschrieben, öffnet
bei dem in den Ansprüchen
1 oder 2 beschriebenen Spiralkompressor das Ventil den Ölförderpassageneinlass,
um Schmiermittel einzuspritzen, falls der Druckunterschied geringer ist
als in einem Bereich von 4 × 105 bis 8 × 105 N/m2 (4 bis 8 kg/cm2).According to another aspect of the invention as described in claim 3 of the present invention, in the scroll compressor described in claims 1 or 2, the valve opens the oil supply passage inlet to inject lubricant if the pressure difference is less than in a range of 4 × 10 5 to 8 × 10 5 N / m 2 (4 to 8 kg / cm 2 ).
Gemäß einem
weiteren Aspekt der Erfindung, wie im Patentanspruch 4 der Erfindung
beschrieben, verwendet das Schmiersystem in dem Schmierbereich des
Spiralkompressors, wie in den Ansprüchen 1 bis 3 beschrieben, einen
Druckunterschied oder eine Ölpumpe.According to one
Another aspect of the invention, as in claim 4 of the invention
described uses the lubrication system in the lubrication range of
Spiral compressor as described in claims 1 to 3, a
Pressure difference or an oil pump.
Gemäß einem
weiteren Aspekt der Erfindung, wie im Anspruch 5 der Erfindung beschrieben, ist
in dem in den Ansprüchen
1 bis 4 beschriebenen Spiralkompressor der Öleinspritzmechanismus in der Nähe der Verbindungspassage
vorgesehen, die sich von einer Linie, die die Mitte der Drehwelle
und die Mitte des ersten Saugeinlasses verbin det, bis zu einer Linie
erstreckt, die 90 Grad entfernt von der Drehwelle in Richtung auf
den zweiten Saugeinlass gezeichnet ist, wobei diese Linie als Basislinie
verwendet wird.According to one
Another aspect of the invention as described in claim 5 of the invention is
in which in the claims
1 to 4 described spiral compressor of the oil injection mechanism in the vicinity of the connection passage
provided, extending from a line that is the center of the rotary shaft
and the center of the first suction inlet connects to a line
extends 90 degrees away from the rotary shaft toward
the second suction inlet is drawn, this line being the baseline
is used.
KURZE BESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNGENSHORT DESCRIPTION
THE DRAWINGS
1 ist
eine Ansicht im Schnitt, der Gesamtkonstruktion einer Ausführungsform
des Spiralkompressors gemäß einem
Aspekt der vorliegenden Erfindung. 1 Figure 11 is a sectional view of the overall construction of one embodiment of the scroll compressor according to an aspect of the present invention.
2 ist
eine vergrößerte schematische Darstellung
des Teils A aus 1. 2 is an enlarged schematic representation of the part A from 1 ,
3 ist
eine schematische Darstellung, die die Position zeigt, wo Schmiermittel
in ein Spiralkompressionselement eines weiteren Spiralkompressors gemäß der vorliegenden
Erfindung eingespritzt wird. 3 is a schematic representation that the position shows where lubricant is injected into a scroll compression element of another scroll compressor according to the present invention.
4 ist
eine Ansicht im Schnitt, die die Gesamtkonstruktion eines weiteren
herkömmlichen
Spiralkompressors zeigt. 4 is a sectional view showing the overall construction of another conventional scroll compressor.
BESCHREIBUNG
DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMENDESCRIPTION
THE PREFERRED EMBODIMENTS
Ein
Aspekt der vorliegenden Erfindung, bezüglich der Ansprüche 1 bis
5 der vorliegenden Erfindung wird nun anhand der 1 bis 4 beschrieben.An aspect of the present invention relating to claims 1 to 5 of the present invention will now be described with reference to FIGS 1 to 4 described.
1 ist
eine Ansicht im Schnitt des Gesamtaufbaus einer Ausführungsform
des Spiralkompressors gemäß dem Aspekt
der Erfindung. 2 ist eine vergrößerte schematische
Darstellung eines Teils A aus 1. 3 ist
eine schematische Darstellung zur Erläuterung der Position des Öleinspritzens
eines anderen Spiralkompressors gemäß der Erfindung. 1 Fig. 11 is a sectional view of the overall structure of one embodiment of the scroll compressor according to the aspect of the invention. 2 is an enlarged schematic representation of a part A from 1 , 3 Fig. 12 is a schematic diagram for explaining the position of the oil injection of another scroll type compressor according to the invention.
Der
in der 1 gezeigte Spiralkompressor 120 ist mit
einem zylindrischen, hermetischen Gehäuse 121 ausgerüstet, dessen
beide Enden geschlossen sind. In dem hermetischen Gehäuse 121 sind
ein elektrisches Element 122 und ein Spiralkompressionselement 123,
das durch das elektrische Element 122 angetrieben wird,
aufgenommen.The Indian 1 shown scroll compressor 120 is with a cylindrical, hermetic housing 121 equipped, whose both ends are closed. In the hermetic case 121 are an electrical element 122 and a spiral compression element 123 passing through the electrical element 122 is driven, recorded.
Das
elektrische Element 122 hat einen Stator 124,
der in dem hermetischen Gehäuse 121 fixiert
ist, und einen Rotor 125, der in der Mitte des Stators 124 positioniert
ist. Eine Drehwelle 126, die in der Richtung der axialen
Mitte des hermetischen Gehäuses 121 ausgerichtet
ist, ist mit der Mitte des Rotors 125 durch diesen durchgehend
befestigt, und ihr eines Ende geht durch den Mittelpunkt eines Halterahmens 127,
der das Spiralkompressionselement 123 lagert, so dass es
drehbar gelagert ist. In diesem Fall ist der Halterahmen 127 mit
der Innenwandfläche
des hermetischen Gehäuses 121 verbunden
und an dieser befestigt. Der mittlere Teil in der Nähe des einen
Endes der Drehwelle 126 ist durch ein Lager 128 des Halterahmens 127 drehbar
gelagert, und der Rotor 125 ist an der Innenwandfläche des
hermetischen Gehäuses 121 über die
Drehwelle 126 und den Halterahmen 127 gelagert.The electrical element 122 has a stator 124 in the hermetic case 121 is fixed, and a rotor 125 in the middle of the stator 124 is positioned. A rotary shaft 126 , which are in the direction of the axial center of the hermetic housing 121 is aligned with the center of the rotor 125 continuous through it, and one end goes through the center of a support frame 127 , which is the spiral compression element 123 stored so that it is rotatably mounted. In this case, the support frame 127 with the inner wall surface of the hermetic housing 121 connected and attached to this. The middle part near the one end of the rotary shaft 126 is through a warehouse 128 of the holding frame 127 rotatably mounted, and the rotor 125 is on the inner wall surface of the hermetic housing 121 over the rotary shaft 126 and the support frame 127 stored.
Der
mittlere Teil eines Endes der Drehwelle 126, der durch
den Halterahmen 127 hindurchgeht, ist als ein Stift oder
ein Kurbelzapfen 129 ausgebildet, der mit Bezug auf den
axialen Mittelpunkt der Drehwelle 126 exzentrisch angeordnet
ist. Mit dem Stift 129 ist ein Drehrad 130 verbunden.
Das Drehrad 130 ist mit einer Nabenbohrung 131 versehen,
in welche der Stift 129 zur Verbindung mit der Mitte der
einen Seitenfläche
einer scheibenförmigen
Tafel eingesetzt ist, und an der anderen Seitenfläche der
Tafel ist eine Spiralwicklung 132 ausgebildet.The middle part of one end of the rotary shaft 126 passing through the support frame 127 goes through is as a pin or a crank pin 129 formed with respect to the axial center of the rotary shaft 126 is arranged eccentrically. With the pen 129 is a wheel 130 connected. The wheel 130 is with a hub hole 131 provided, in which the pin 129 is used for connection with the center of the one side surface of a disc-shaped panel, and on the other side surface of the panel is a spiral winding 132 educated.
An
den Halterahmen 127 schließt ein stationäres Rad 133 an.
Das stationäre
Rad 133 hat eine Spiralwicklung 135, die mit Bezug
auf die Wicklung 132 des Drehrades 130 in einer
Zickzackform positioniert ist, um eine Anzahl von Kompressionskammern 134 zu
bilden.To the support frame 127 closes a stationary wheel 133 at. The stationary bike 133 has a spiral winding 135 related to the winding 132 of the rotary wheel 130 positioned in a zigzag shape around a number of compression chambers 134 to build.
An
die Seitenwandfläche
des stationären Rades 133 ist
eine Eingangsleitung 136 für das Kühlmittelgas angeschlossen,
das durch das hermetische Gehäuse 121 hindurch
geht. In der Mitte des stationären
Rades 133 ist eine Ausgangsöffnung 137 zum Ausgeben
eines komprimierten Kältemittelgases
in das hermetische Gehäuse 121 vorgesehen.To the side wall surface of the stationary wheel 133 is an input line 136 connected to the coolant gas passing through the hermetic housing 121 goes through it. In the middle of the stationary wheel 133 is an exit port 137 for discharging a compressed refrigerant gas into the hermetic housing 121 intended.
Die
Eingangsseite des Spiralkompressionselementes 123, an der
das Kältemittelgas
durch die Eingangsleitung 136 eingeleitet wird, die Rückseite des
Drehrades 130, d.h. die Oberfläche der Seite, wo das Nabenloch 131 an
der Platte liegt, und der Halterahmen 127 stehen am Umfangsteil
der Platte des Drehrades 130 miteinander in Verbindung.
Daher ist der Druck zwischen diesen Platten nahezu so niedrig wie
derjenige an der vorstehenden Kältemittelgaseingangsseite
und ist niedriger als der Druck im hermetischen Gehäuse 121.The input side of the spiral compression element 123 at which the refrigerant gas through the input line 136 is initiated, the back of the rotary wheel 130 ie the surface of the side where the hub hole 131 located on the plate, and the support frame 127 stand on the peripheral part of the plate of the rotary wheel 130 in contact with each other. Therefore, the pressure between these plates is almost as low as that at the above refrigerant gas inlet side and is lower than the pressure in the hermetic housing 121 ,
Am
anderen Ende der Drehwelle 126 ist ein Differenzialschmierbereich 138 vorgesehen.
Der Schmierbereich 138 ist in dem hermetischen Gehäuse 121 installiert,
um die Drehwelle 126 drehbar zu lagern, und ist mit einem
Hilfshalterahmen 141 ausgerüstet, der ein Hilfslager 140 mit
einer daran befestigten Öleinleitleitung 139 hat.
Zwischen dem Hilfshalterahmen 141 und der Drehwelle 126 ist
ein Lager 142 installiert, wobei ein Aufnahmeteil 143 des
Lagers 142 an dem Hilfslager 140 vorgesehen ist.At the other end of the rotary shaft 126 is a differential lubrication area 138 intended. The lubrication area 138 is in the hermetic housing 121 installed to the rotary shaft 126 rotatable and is with an auxiliary support frame 141 equipped, which is an auxiliary camp 140 with a Öleinleitleitung attached thereto 139 Has. Between the auxiliary support frame 141 and the rotary shaft 126 is a warehouse 142 installed, with a receiving part 143 of the camp 142 at the auxiliary camp 140 is provided.
Die
Drehwelle 126 hat eine Ölförderpassage 144,
die sich von ihrem einen Ende bis zu ihrem anderen Ende erstreckt.
Im mittleren Teil, wo die Drehwelle 126 drehbar vom Lager 128 gelagert
ist, ist ein kleines Loch 145 vorgesehen, das die Ölförderpassage 144 mit
der Gleitfläche
des Lagers 128 verbindet. In der Oberfläche der Drehwelle 126 ist,
beginnend am Auslass des kleinen Loches 145 und sich bis
zum elektrischen Element 122, bis zu dem Teil, wo die Drehwelle 126 vom
Lager 128 drehbar gelagert ist, erstreckend, ist eine Spiralnut 146 in
Verbindung mit dem kleinen Loch 145 vorgesehen. Das Schmiermittel,
welches ein Ende der Drehwelle 126 verlassen hat, dichtet
das Nabenloch 131 und die Gleitfläche des Stifts 129 gasdicht
ab und das Schmiermittel, welches das kleine Loch 145 passiert hat,
fließt
durch die Nut 146, um die Gleitfläche zu schmieren und um auch
die Gleitfläche
an der Seite des Spiralkompressionselementes 123 gegenüber dem
kleinen Loch 145 gasdicht abzudichten.The rotary shaft 126 has an oil production passage 144 that extends from one end to its other end. In the middle part, where the rotary shaft 126 rotatable from the bearing 128 is stored, is a small hole 145 provided that the oil production passage 144 with the sliding surface of the bearing 128 combines. In the surface of the rotary shaft 126 is, starting at the outlet of the small hole 145 and up to the electrical element 122 , up to the part where the rotary shaft 126 from the warehouse 128 is rotatably mounted, extending, is a spiral groove 146 in connection with the small hole 145 intended. The lubricant, which is one end of the rotary shaft 126 left, seals the hub hole 131 and the sliding surface of the pen 129 gas-tight and the lubricant, which is the small hole 145 has happened, flows through the groove 146 to lubricate the sliding surface and also the sliding surface on the side the spiral compression element 123 opposite the little hole 145 seal gas-tight.
Das
hermetische Gehäuse 121 ist
bis zu einer vorbestimmten Höhe
mit dem Schmiermittel "b" gefüllt. Das
Schmiermittel "b" wird durch den vorstehend
genannten Druckunterschied aus dem Schmierbereich 138 angesaugt
und passiert die Ölförderpassage 144,
die in der Drehwelle 126 vorgesehen ist, um den jeweiligen
Gleitteilen, die das Lager 128 aufweist, zugeführt zu werden.
Das Schmiermittel wird für
wiederholte Verwendung umgewälzt.The hermetic case 121 is filled to a predetermined level with the lubricant "b". The lubricant "b" becomes out of the lubricating area by the aforementioned pressure difference 138 sucked and passes the oil production passage 144 that in the rotary shaft 126 is provided to the respective sliding parts, which the bearing 128 has to be supplied. The lubricant is circulated for repeated use.
Gemäß der Erfindung
ist in der Nähe
der Eingagsposition 150, wo das Kältemittelgas von außerhalb
des hermetischen Gehäuses 121 in
das Spiralkompressionselement 123 über die Eingangsleitung 136 eingeleitet
wird, ein Öleinspritzmechanismus 151 vorgesehen,
um Schmiermittel einzuspritzen und zuzuführen.According to the invention is in the vicinity of the Eingagsposition 150 where the refrigerant gas from outside the hermetic enclosure 121 in the spiral compression element 123 over the input line 136 is initiated, an oil injection mechanism 151 provided to inject and supply lubricant.
Wie
in der 2 gezeigt, ist der Öleinspritzmechanismus 151 am
Halterahmen 127 befestigt; er besteht aus einer Öldüse 153 zum
Einspritzen eines Schmiermittels durch eine Ölförderpassage 152 und einem
Ventil 156, das einen Ölförderpassageneinlass 155 der Öldüse 153 unter
Verwendung der Elastizität
einer Feder 154 öffnet/schließt. Die
Bezugsziffer 157 bezeichnet einen Befestigungsstöpsel zum Befestigen
des Öleinspritzmechanismus 151,
die Bezugsziffer 158 bezeichnet eine Schmiermittelrückführpassage
und die Bezugsziffer 159 bezeichnet eine Schmiermittelzweigpassage.
Der Öleinspritzmechanismus 151 kann
an einem anderen Ort als dem Halterahmen 127 befestigt
sein; er kann beispielsweise an dem stationären Rad 133 befestigt
sein.Like in the 2 shown is the oil injection mechanism 151 on the frame 127 attached; it consists of an oil nozzle 153 for injecting a lubricant through an oil transfer passage 152 and a valve 156 that has an oil transfer passage inlet 155 the oil nozzle 153 using the elasticity of a spring 154 opens / closes. The reference number 157 denotes a fixing plug for fixing the oil injection mechanism 151 , the reference number 158 denotes a lubricant return passage and the reference numeral 159 denotes a lubricant branch passage. The oil injection mechanism 151 may be in a location other than the holding frame 127 be attached; he can, for example, on the stationary wheel 133 be attached.
Das
in der 1 und der 2 gezeigte Ventil 156 ist
wie eine Kappe ausgebildet, die einen Teil der Feder 154 aufnehmen
kann; sie kann jedoch wie eine Platte geformt sein. Anders ausgedrückt, es besteht
keine besondere Beschränkung
auf die Form des Ventils. Der Spalt zwischen dem Ventil 156 und dem
Halterahmen 127, der das Ventil 156 fixiert, der Durchmesser
und die Länge
der Ölförderpassage 152 sind
exakt bestimmt.That in the 1 and the 2 shown valve 156 is designed as a cap that forms part of the spring 154 can record; however, it can be shaped like a plate. In other words, there is no particular limitation on the shape of the valve. The gap between the valve 156 and the support frame 127 that's the valve 156 fixed, the diameter and the length of the Ölförderpassage 152 are exactly determined.
Bei
Betriebsbeginn des Spiralkompressors der Horizontalbauart 120 mit
der vorstehend beschriebenen Konstruktion wird das Kältemittelgas durch
die Eingangsleitung 136 zu der Eingangsposition 150 des äußeren Umfangsteils
des Spiralkompressionselementes 123 eingesaugt und wird
auf seinen graduellen Weg zum Mittelpunkt des Spiralkompressors
komprimiert. Das Kältemittelgas
wird das hermetische Gehäuse 121 durch
die Ausgabeöffnung 137 ausgegeben,
die in der Mitte des stationären
Rades 133 vorgese hen ist, und das begleitende Schmiermittel
wird in diesem Raum getrennt, so dass Schwingung unterdrückt wird.At start of operation of the scroll compressor horizontal type 120 With the construction described above, the refrigerant gas through the input line 136 to the entry position 150 the outer peripheral part of the spiral compression element 123 is sucked in and is compressed on its gradual path to the center of the scroll compressor. The refrigerant gas becomes the hermetic housing 121 through the delivery opening 137 spent in the middle of the stationary wheel 133 vorgese is hen, and the accompanying lubricant is separated in this space, so that vibration is suppressed.
Das
ausgegebene Gas fließt
durch Passagen (nicht dargestellt), die in dem stationären Rad 133 und
dem Halterahmen 127 vorgesehen sind, wie durch die weißen Pfeile
angezeigt, und erreicht die Seite des elektrischen Elementes 122.
Und das Schmiermittel in dem Kältemittelgas
wird weiter primär
durch die Zentrifugalkraft, die durch die Rotation des Rotors 125 erzeugt
wird und durch den Prallplatteneffekt infolge des Stators 124,
des Hilfshalterahmens 141 etc. separiert, dann wird das
Kältemittelgas,
von dem das Schmiermittel getrennt worden ist, am hermetischen Gehäuse 121 durch
eine Ausgabeleitung 147 ausgegeben. Das getrennte Schmiermittel
fließt,
wie durch die schwarzen Pfeile angegeben, und sammelt sich am Boden
des hermetischen Gehäuses 121 und
zirkuliert für
wiederholte Verwendung.The discharged gas flows through passages (not shown) in the stationary wheel 133 and the support frame 127 are provided, as indicated by the white arrows, and reaches the side of the electrical element 122 , And the lubricant in the refrigerant gas will continue to be primarily due to the centrifugal force generated by the rotation of the rotor 125 is generated and by the flapper effect due to the stator 124 , the auxiliary support frame 141 etc., then the refrigerant gas, from which the lubricant has been separated, on the hermetic housing 121 through an output line 147 output. The separated lubricant flows as indicated by the black arrows and collects at the bottom of the hermetic housing 121 and circulates for repeated use.
Obwohl
nicht dargestellt, stehen die Kältemittelgaseingangsseite,
die Kältemittelgaseingangsseite,
die Rückseite
des Drehrades 130 und der Halterahmen 127 miteinander
in Verbindung; daher ist der Druck zwischen diesen Orten im Wesentlichen
so niedrig wie der an der Kältemittelgaseingangsseite und
ist niedriger als der Druck in dem hermetischen Gehäuse 121.
Dieser Druckunterschied bewirkt, dass das Schmiermittel "b" durch die Öleinführleitung 139 des
Schmierbereiches 138 angesaugt wird und unter hohem Druck über die Ölförderpassage 144, die
in der Drehwelle 126 vorgesehen ist, zugeführt wird,
wie dies durch die schwarzen Pfeile angegeben ist. Ein Teil des
zugeführten
Hochdruckschmiermittels geht durch das kleine Loch 145,
wie durch die schwarzen Pfeile angegeben, und fließt durch
die Nut 146 zum elektrischen Element 122, um die
Gleitflächen
zu schmieren, bevor es den Boden des hermetischen Gehäuses 121 erreicht.
Der Spalt zwischen der Drehwelle 126 und dem Lager 128 ist
extrem klein. Der Spalt ist beispielsweise auf ungefähr 10 bis 30 μm eingestellt;
daher sind die Gleitteile der Drehwelle 126 und das Lager 128 an
der Seite des Spiralkompressionselementes 123 gegenüber dem
kleinen Loch 145 gut gasdicht abgedichtet.Although not shown, the refrigerant gas inlet side, the refrigerant gas inlet side, the rear side of the rotary knob stand 130 and the support frame 127 in contact with each other; therefore, the pressure between these locations is substantially as low as that at the refrigerant gas inlet side and lower than the pressure in the hermetic enclosure 121 , This pressure difference causes the lubricant "b" through the oil inlet line 139 of the lubricating area 138 is sucked in and under high pressure through the oil transfer passage 144 that in the rotary shaft 126 is provided is supplied, as indicated by the black arrows. Part of the supplied high-pressure lubricant goes through the small hole 145 as indicated by the black arrows, and flows through the groove 146 to the electrical element 122 to lubricate the sliding surfaces before it hits the bottom of the hermetic enclosure 121 reached. The gap between the rotary shaft 126 and the camp 128 is extremely small. The gap is set to, for example, about 10 to 30 μm; therefore, the sliding parts of the rotary shaft 126 and the camp 128 on the side of the spiral compression element 123 opposite the little hole 145 sealed gas-tight.
Das
das eine Ende der Drehwelle 126 verlassende Hochdruckschmiermittel
dichtet das Nabenloch 131 und die Gleitfläche des
Stiftes 129 gasdicht ab. Danach fließt dieses Schmiermittel zwischen Drehrad 130 und
Halterahmen 127, wie durch die schwarzen Pfeile angegeben,
um die Nut eines Oldham-Ringes 148 zu schmieren, fließt dann
entlang des Außenumfangs
der Platte des Drehrades 130, um der Kältemittelgaseingangsseite in
dem Spiralkompressionselement 123 zugeführt zu werden, um die Gleitflächen zu
schmieren. Das Schmiermittel wird dann zusammen mit dem komprimierten
Gas durch die Ausgabeöffnung 137 in
das hermetische Gehäuse 121 ausgegeben
und wird von dem komprimierten Gas getrennt, bevor es den Boden
des hermetischen Gehäuses 121 erreicht.That the one end of the rotary shaft 126 leaving high pressure lubricant seals the hub hole 131 and the sliding surface of the pin 129 gastight. Thereafter, this lubricant flows between the wheel 130 and support frame 127 As indicated by the black arrows, around the groove of an Oldham ring 148 To lubricate, then flows along the outer periphery of the plate of the rotary wheel 130 to the refrigerant gas input side in the scroll compression element 123 to be fed to lubricate the sliding surfaces. The lubricant then passes through the dispensing opening along with the compressed gas 137 in the hermetic housing 121 and is separated from the compressed gas before it reaches the bottom of the hermetic enclosure 121 reached.
Der
Oldham-Ring 148 ist zwischen dem Halterahmen 127 und
dem Drehrad 130 installiert; er wird auf einer Kreisumlaufbahn
gedreht, indem er durch das elektrische Element 122 angetrieben
wird, so dass das Drehrad 130 nicht mit Bezug auf das stationäre Rad 133 dreht.The Oldham ring 148 is between the support frame 127 and the wheel 130 Installed; he is turned on a circular orbit by passing through the electrical element 122 is driven, so that the wheel 130 not with reference to the stationary bike 133 rotates.
Solange
die Rotationsgeschwindigkeit der Drehwelle 126 hoch ist,
ist dieses Schmiersystem gut genug, um die Gleitflächen des
Spiralkompressionselementes 123 ausreichend zu schmieren.
Wenn die Rotationsgeschwindigkeit der Drehwelle 126 niedrig ist,
dann ist dieses Schmiersystem nicht gut genug, daher wird der Öleinspritzmechanismus 151 betätigt, um
Schmiermittel einzuspritzen und zuzuführen, wenn die Rotationsgeschwindigkeit
der Drehwelle 126 niedrig ist.As long as the rotational speed of the rotary shaft 126 is high, this lubrication system is good enough to the sliding surfaces of the spiral compression element 123 to lubricate sufficiently. When the rotational speed of the rotary shaft 126 is low, then this lubrication system is not good enough, therefore, the oil injection mechanism 151 operated to inject and supply lubricant when the rotational speed of the rotary shaft 126 is low.
Der
Druck in dem hermetischen Gehäuse 121 wirkt über das
Schmiermittel auf die Rückseite an
der Seite des Befestigungsstöpsels 157 auf
das Ventil 156 des Öleinspritzmechanismus 151.
Wenn der Unterschied zwischen dem Druck in dem hermetischen Gehäuse 121 und
dem Druck in der Nähe
der Kältemittelgaseingangsposition 150,
der auf die Ausgangsseite der Öldüse 153 wirkt,
klein ist, bewirkt die hohe Elastizität der Feder 154, dass
das Ventil 156 auf den Befestigungsstöpsel 157 drückt, um
den Ölförderpassageneinlass 155 offen
zu halten. Daher fließt
das in dem hermetischen Gehäuse 121 gehaltene
Schmiermittel in der durch die Pfeile angegebenen Richtung über die
Schmiermittelrückführpassage 158 und
die Schmiermittelzweigpassage 159, geht durch die Eingangsposition 150,
bevor es in das Spiralkompressionselement 123 eingespritzt
wird.The pressure in the hermetic housing 121 acts via the lubricant on the back on the side of the mounting plug 157 on the valve 156 the oil injection mechanism 151 , If the difference between the pressure in the hermetic housing 121 and the pressure near the refrigerant gas inlet position 150 which is on the outlet side of the oil nozzle 153 acts, is small, causes the high elasticity of the spring 154 that the valve 156 on the mounting plug 157 pushes to the oil feed passage inlet 155 to keep it open. Therefore, this flows in the hermetic housing 121 held lubricant in the direction indicated by the arrows through the lubricant return passage 158 and the lubricant branch passage 159 , goes through the entry position 150 before getting into the spiral compression element 123 is injected.
Wenn
der Druckunterschied hoch ist, bewirkt der Druckunterschied, dass
das Ventil 156 die Elastizität der Feder 154 überwindet
und sich auf die Öldüse 153 zu
bewegt, und die Innenfläche
des Ventils 156 gelangt mit dem Ölförderpassageneinlass 155 in Kontakt,
um diesen zu schließen,
um so das Einspritzen von Schmiermittel zu stoppen.When the pressure difference is high, the pressure difference causes the valve 156 the elasticity of the spring 154 overcomes and on the oil nozzle 153 too moved, and the inner surface of the valve 156 gets to the oil feed passage inlet 155 in contact to close it, so as to stop the injection of lubricant.
Wie
vorstehend angegeben, ist es wichtig, die Elastizität der Feder 154 so
einzustellen, dass, wenn die Rotationsgeschwindigkeit der Drehwelle 126 hoch
ist und der Druck im hermetischen Gehäuse 121 höher als
ein vorbestimmter Pegel wird, das Einspritzen des Schmiermittels
durch den Öleinspritzmechanismus
gestoppt wird, und wenn die Rotationsgeschwindigkeit der Drehwelle 126 niedrig
ist und der Druck im hermetischen Gehäuse 121 niedriger
als eine vorbestimmte Höhe
wird, dann das Schmiermittel durch den Öleinspritzmechanismus 151 eingespritzt
wird.As stated above, it is important to know the elasticity of the spring 154 adjust so that when the rotational speed of the rotary shaft 126 is high and the pressure in the hermetic housing 121 becomes higher than a predetermined level, the injection of the lubricant by the oil injection mechanism is stopped, and when the rotational speed of the rotating shaft 126 is low and the pressure in the hermetic housing 121 lower than a predetermined level, then the lubricant through the oil injection mechanism 151 is injected.
Die
Menge des eingespritzten Schmiermittels beträgt vorzugsweise ungefähr 3% als
Maximum zum Eliminieren von Volumen pro Zeiteinheit. Die Abwesenheit
des Öleinspritzens
verschlechtert die Abdichtleistung; wenn jedoch die Einspritzmenge
3% überschreitet,
dann wird der Volumeneffekt verschlechtert. Daher sollte die Menge
des einzuspritzenden Schmiermittels bestimmt sein, um das bestmögliche Gleichgewicht
der zwei Faktoren zu erzielen.The
Amount of the injected lubricant is preferably about 3% as
Maximum for eliminating volumes per unit time. The absence
oil injection
worsens the sealing performance; however, if the injection quantity
Exceeds 3%,
then the volume effect is worsened. Therefore, the amount should be
of the lubricant to be injected, in order to achieve the best possible balance
of the two factors.
Der
Druckunterschied zum Betätigen
des Öleinspritzmechanismus 151 ist
nicht besonders beschränkt.
Es ist jedoch vorzuziehen, den Druckunterschied normalerweise so
einzustellen, dass das Ventil 156 den Ölförderpassageneinlass 155 zum
Einspritzen von Schmiermittel öffnet,
wenn der Druckunterschied niedriger als der Bereich von ungefähr 4 × 105 bis 8 × 105 N/m2 (4 bis ungefähr 8 kgf/cm2) ist.The pressure difference to operate the oil injection mechanism 151 is not particularly limited. However, it is preferable to normally set the pressure difference so that the valve 156 the oil feed passage inlet 155 for injecting lubricant opens when the pressure difference is lower than the range of about 4 × 10 5 to 8 × 10 5 N / m 2 (4 to about 8 kgf / cm 2 ).
3 zeigt
die Position, wo das Schmiermittel in das Spiralkompressionselement
eines anderen Spiralkompressors gemäß der vorliegenden Erfindung
eingespritzt wird. Der Öleinspritzmechanismus 151 (nicht
dargestellt) ist an einem Ort in der Nähe der Verbindungspassage 161 vorgesehen,
die zwischen einem ersten Ansaugeinlass 160, der in dem stationären Rad 133 zum
Hereinnehmen des Kältemittelgases
in das Spiralkompressionselement 123 von außerhalb
des hermetischen Gehäuses 121 und einem
zweiten Ansaugeinlass 162, der in dem stationären Rad 133 an
der Position gegenüber
dem ersten Ansaugeinlass 160 vorgesehen ist, liegt und
der mit der Verbindungspassage 161 in Verbindung steht.
Zusätzlich
ist der Öleinspritzmechanismus 151 an
dem Ort in der Nähe
der Verbindungspassage 161 zwischen einer Leitung "a", die eine Mitte 163 der Drehwelle 126 und
eine Mitte 164 des ersten Einsaugeinlasses 160 verbindet
und einer Leitung "c", die 90 Grad entfernt
von der Mitte 163 der Drehwelle 126 in Richtung
auf den zweiten Ansaugeinlass 162 unter Verwendung der
Linie "a" als Basislinie gezogen
ist, vorgesehen. Das Schmiermittel wird von dem Öleinspritzmechanismus 151 in
die Verbindungspassage 161, die zwischen der Linie "a" und "c" liegt,
eingespritzt (ein Beispiel der Einspritzposition ist durch den schwarzen
Pfeil angezeigt). Mit Ausnahme dieses Teiles der Konstruktion hat
dieser Spiralkompressor gemäß der Erfindung
die gleiche Konstruktion wie die des in den 1 und 2 gezeigten
Spiralkompressors 120. 3 shows the position where the lubricant is injected into the scroll compression element of another scroll compressor according to the present invention. The oil injection mechanism 151 (not shown) is at a location near the communication passage 161 provided between a first suction inlet 160 who is in the stationary wheel 133 for taking the refrigerant gas into the scroll compression element 123 from outside the hermetic enclosure 121 and a second suction inlet 162 who is in the stationary wheel 133 at the position opposite the first suction inlet 160 is provided, and with the connection passage 161 communicates. In addition, the oil injection mechanism 151 at the place near the connecting passage 161 between a line "a", which is a middle 163 the rotary shaft 126 and a middle 164 of the first suction inlet 160 connects and a line "c", which is 90 degrees away from the center 163 the rotary shaft 126 towards the second suction inlet 162 is drawn using the line "a" as a baseline. The lubricant is from the oil injection mechanism 151 in the connection passage 161 injected between the line "a" and "c" (an example of the injection position is indicated by the black arrow). With the exception of this part of the construction of this scroll compressor according to the invention has the same construction as that of the in the 1 and 2 shown scroll compressor 120 ,
Das
Kältemittelgas
wird durch die zwei Orte eingeleitet, nämlich den ersten Saugeinlass 160 und den
zweiten Saugeinlass 162, so dass die Eingangseffizienz
des Kältemittelgases
verbessert ist. Darüber
hinaus wird das Schmiermittel, welches an der bestimmten Position
der Verbindungspassage 161 eingespritzt worden ist, durch
das hereingenommene Kältemittelgas
gleichförmig
dem Spiralkompressionselement 123 zugeführt; daher ist das Dichtverhalten
und das Schmierverhalten weiter verbessert.The refrigerant gas is introduced through the two locations, namely, the first suction inlet 160 and the second suction inlet 162 so that the input efficiency of the refrigerant gas is improved. In addition, the lubricant, which is at the specific position of the communication passage 161 is injected by the refrigerant gas taken uniformly the spiral compression element 123 supplied; Therefore, the sealing behavior and the lubricating behavior is further improved.
Spezifische
Beispiele für
das bei der vorliegenden Erfindung verwendete Kältemittel sind HFC-basierende
Kältemittel,
wie beispielsweise 1,1,1,2-Tetrafluorethan (R134a) als einfache
Substanz, ein Kältemittelgemisch
(R407C) aus R134a, Difluormethan (R-32) und Pentafluorethan (R-125) und
das Kältemittelgemisch
(R410A) aus R-32 und R- 125
oder auf HCFC basierende Kältemittel,
wie beispielsweise eine einfache Substanz oder ein Kältemittelgemisch
aus Hydrochloridfluormethan (R22).specific
examples for
the refrigerant used in the present invention is HFC-based
Refrigerant
such as 1,1,1,2-tetrafluoroethane (R134a) as a simple
Substance, a refrigerant mixture
(R407C) from R134a, difluoromethane (R-32) and pentafluoroethane (R-125) and
the refrigerant mixture
(R410A) from R-32 and R-125
or HCFC based refrigerants,
such as a simple substance or a mixture of refrigerants
from hydrochloride fluoromethane (R22).
Spezifische
Beispiele für
das Schmiermittel, das bei der vorliegenden Erfindung verwendet
wird, sind auf Ester basierende Öle
oder auf Ether basierende Öle,
die mit den vorstehend angegebenen Kältemitteln kompatibel sind,
oder auf Alkylbenzol basierende Öle,
die mit den Kältemitteln
oder Gemischen derselben inkompatibel sind.specific
examples for
the lubricant used in the present invention
are ester based oils
or ether based oils,
that are compatible with the refrigerants listed above,
or alkylbenzene-based oils,
with the refrigerants
or mixtures thereof are incompatible.
Die
vorstehende Beschreibung des Spiralkompressors gemäß der vorliegenden
Erfindung bezieht sich auf einen Spiralkompressor der Horizontalbauart.
Der Spiralkompressor gemäß der Erfindung ist
jedoch nicht auf die Horizontalbauart begrenzt; die Erfindung ist
auch bei einem vertikalen Spiralkompressor oder anderen Bauarten
von Spiralkompressoren anwendbar.The
The above description of the scroll compressor according to the present invention
The invention relates to a horizontal scroll compressor.
The scroll compressor according to the invention is
but not limited to the horizontal type; the invention is
even with a vertical scroll compressor or other types
applicable to scroll compressors.
Der
Spiralkompressor gemäß der Erfindung ist
mit dem Öleinspritzmechanismus
mit der einfachen Konstruktion ausgerüstet, wodurch es einfach wird,
zu vermeiden, dass zu wenig Schmiermittel zu dem Spiralkompressionselement
zugeführt
wird, wenn die Anzahl der Umdrehungen der Drehwelle sinkt, wodurch
ein stabiler Betrieb mit gutem Dicht- und Schmierverhalten, hoher
Zuverlässigkeit
und hoher Kompressionseffizienz über
eine ausgedehnte Zeitdauer ermöglicht
wird.Of the
Spiral compressor according to the invention
with the oil injection mechanism
equipped with the simple construction, which makes it easy
To avoid having too little lubricant to the spiral compression element
supplied
becomes as the number of revolutions of the rotary shaft decreases, thereby
a stable operation with good sealing and lubricating behavior, high
reliability
and high compression efficiency
an extended period of time
becomes.