DE69814513T2 - Walzverfahren und Walzstrasse für dünne Flacherzeugnisse - Google Patents
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Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Walzverfahren für dünne flache Produkte sowie die entsprechende Walzlinie gemäß den jeweiligen Patentansprüchen.
- Die Erfindung wird auf dem Gebiet von flachem Walzgut wie etwa Streifen bzw. Bändern oder Tafeln und speziell dafür angewandt, dünne Endprodukte von ungefähr 1,5÷3,0 mm und sehr dünne mit weniger als 1 mm bis herunter zu 0,6÷0,7 mm zu erhalten.
- Der Stand der Technik umfaßt Walzstrecken für flache Walzprodukte, und zwar sowohl vom herkömmlichen Typ, wobei der Ofen zum Erwärmen der Brammen von der Gießmaschine getrennt und mit der Walzstrecke verbunden ist, als auch von dem Typ, bei dem die Walzstraße mit der Stranggußmaschine direkt verbunden ist.
- Die Standardkonfiguration dieser Walzstrecken weist im allgemeinen an der Abstromseite der Stranggußmaschine und der Schere folgendes auf: ein Temperaturhalte- und eventuell ein Temperaturwiederherstellsystem, eine Vorwalzstraße, die eine Reihe von Walzgerüsten, normalerweise zwischen einem und drei, aufweist, ein Temperaturhalte- und -ausgleichsystem sowie die Fertigstraße, die normalerweise zwischen vier und zehn Walzgerüsten aufweist, gefolgt von einem Kühlsystem und einer Auflaufhaspel, um den Walzproduktbund zu bilden.
- Abgesehen von diesen Grundbestandteilen der Strecke gibt es normalerweise auch Schnellheizvorrichtungen, beispielsweise Induktionsöfen, Entzunderungsvorrichtungen am Auslaß und/oder Einlaß der Temperaturwiederherstellungssysteme, Vorrichtungen zum Erwärmen der Kanten, Reserveschere, Zwischen-Auflaufhaspeln, Größenmeßvorrichtungen und andere wirksame und/oder Aufbereitungsanordnungen, die im Stand der Technik bekannt und dem Fachmann auf diesem Gebiet allgemein bekannt sind.
- Auf dem Gebiet von flachen Walzerzeugnissen ist die Erzeugung von Streifenbzw. Band- oder Tafelmaterial mit einer Enddicke von ungefähr 1,0÷1,5 mm gut erforscht, und die erzielten Ergebnisse können hinsichtlich der Güte der Endprodukte als im wesentlichen zufriedensteilend betrachtet werden.
- Es ist zu beachten, daß am Einlauf zu der Fertigstraße gewöhnlich Temperaturausgleich- und Temperaturwiederherstellungssysteme vorgesehen sind, mit deren Hilfe es möglich ist, äußerst strenge und präzise Bedingungen des Produkts festzulegen; dies garantiert, daß zumindest die ersten Durchgänge zur Dickenreduzierung unter den bestmöglichen Walzbedingungen, bei denen z. B. das Produkt im austenitischen Zustand γ ist, und unter Wärmebedingungen, die von dem allotropen Umwandlungsschritt vom austenitischen Zustand γ in den ferritischen Zustand α weit entfernt sind, durchgeführt werden können.
- Diese Anforderung ergibt sich aus der Notwendigkeit, konstante Werte der Walzkraft und des Walzdrehmoments aufrechtzuerhalten, um ein gleichbleibendes Verhalten der Walzgerüste zu haben, so daß die Güte des Walzprodukts konstant ist.
- Es gibt aber derzeit eine Tendenz auf den Märkten, immer dünnere Endprodukte von weniger als 1,0 mm bis zu 0,6÷0,7 mm und noch weniger oder Produkte herkömmlicher Dicke, z. B. im Bereich von 1,5÷3,0 mm, jedoch mit bestimmten mechanischen und metallurgischen Charakteristiken zu verlangen.
- Das Walzen von ultradünnen Erzeugnissen hat Probleme und Nachteile aufgezeigt, die bisher unbekannt waren und die in herkömmlichen Walzstrecken des oben beschriebenen Typs eine erhebliche Auswirkung auf die Oberfläche und die innere Maßgenauigkeit (Dicke, Profil und Ebenheit) des Fertigerzeugnisses haben.
- Genauer gesagt, hat man festgestellt, daß die Endreduzierdurchgänge der Fertigstrecke, mit der diese Art von reduzierten Dicken erhalten wird, an einem Erzeugnis durchgeführt werden, das in den Endwalzgerüsten in einem Zustand der allotropen Umwandlung vom austenitischen Zustand γ in den ferritischen Zustand α ist.
- Die Temperatur, bei der diese Umwandlung stattfindet, hängt hauptsächlich von der Zusammensetzung des zu verarbeitenden Stahls und insbesondere dem darin enthaltenen Prozentsatz an Kohlenstoff, der Kühlgeschwindigkeit und der Sequenz der Dickenreduzierung ab.
- Bei den in der Praxis am häufigsten angetroffenen Fällen, d, h. bei Stählen mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, liegt die Temperatur, bei der die allotrope Umwandlung beginnt, bei ungefähr 800÷880°C.
- Es ist daher höchst nachteilig, Walzschritte bei einer solchen Temperatur durchzuführen, während sich das Produkt im Umwandlungsvorgang vom γ-Zustand in den α-Zustand befindet.
- Der Grund ist, daß der Mangel an struktureller Homogenität des Produkts, der auch darauf zurückzuführen ist, daß es sehr dünn ist, zum Erhalt eines Erzeugnisses führt, das sowohl hinsichtlich der Oberflächengüte als auch der inneren Güte geringerwertig ist mit unzureichender Planheit, Unebenheiten in Längsrichtung, mit Sprüngen und Rissen speziell an den Kanten des Bandes sowie mit anderen Problemen.
- Bisher verhindern diese Probleme die Herstellung von flachen Walzprodukten, die sowohl dünn als auch sehr dünn und durch einen hohen Gütestandard gekennzeichnet sind.
- Dies geht auch auf die Notwendigkeit zurück, die Grundkonstruktion der Walzstrecke sowohl aus Gründen der Wirtschaftlichkeit als auch der Fertigung beizubehalten, so daß es möglich ist, auf derselben Walzstrecke einen relativ großen Dickenbereich mit wechselnden Produktionszyklen zu erhalten.
- WO-A-97-01401 zeigt eine Anlage zur Herstellung von Stahlband, wobei zwei zueinander parallele Walzstrecken an der Abstromseite einer einzigen Gießmaschine angeordnet sind. Jede Walzstrecke weist eine aus drei Walzgerüsten bestehende Walzstraße auf, die die Dicke der Bramme von einer Dicke von weniger als 100 mm auf 10 bis 15 mm reduzieren kann und der zugehörige Scheren und eine Ofenvorrichtung zum Aufheizen der gewalzten Bramme bis auf eine Temperatur im austenitischen Bereich, z. B. 1080°C, zugeordnet sind. Die Ofenvorrichtungen sind in Form von Umschließungen und sind mit Aufbereitungseinrichtungen zum Erzeugen und Unterhalten einer nichtoxidierenden Gasatmosphäte im Inneren versehen. Eine Auflaufvorrichtung ist jeder Ofenvorrichtung nachgeschaltet, um die erwärmte Bramme aufzuwickeln. Eine einzelne Walzstraße ist der Auflaufvorrichtung nachgeschaltet. Aufgrund von Abdichteinrichtungen, die um die Auflaufvorrichtung herum angeordnet sind, kann die Bramme in der Fertigwalzstraße im austenitischen Bereich oder zumindest bei einer solchen Temperatur gewalzt werden, daß nur ein kleiner Teil zu Ferrit umgewandelt wird. Eine Meß- und Steuervorrichtung kann in der Walzstraße nach oder zwischen den Walzgerüsten vorgesehen sein. Nach dem Auslauf von der Walzstraße durchläuft das heiße Walzband mit einer Dicke von 1,0 mm oder weniger eine Kühlstrecke, in der das Band mit Hilfe von Wasserkühlung auf eine Temperatur im ferritischen Bereich abgekühlt wird. Alternativ können die Ofenvorrichtungen als Kühlvorrichtungen verwendet werden, um die gewalzte Bramme auf eine Temperatur im ferritischen Bereich, z. B. 780°C, abzukühlen. Diese in dem Dokument angegebene Anlage weist den Nachteil auf, daß es nicht möglich ist, Brammen mit einer Ausgangsdicke von mehr als 100 mm zu bearbeiten, weil nur eine aus drei Walzgerüsten bestehende Zwischenwalzstraße je Walzstrecke vorgesehen ist; ferner ist es nicht möglich, die gleichen Ofenvorrichtungen alternativ zum Erwärmen der gewalzten Bramme im austenitischen Bereich oder zum Abkühlen der gewalzten Bramme im ferritischen Bereich zu verwenden.
- EP-A-O 771 596 zeigt ein Walzverfahren und eine Walzstrecke für Warmband mit einer Enddicke im Bereich von ungefähr 0,5 bis 2,5 mm, ausgehend von Platten mit einer Dicke von ungefähr 50 mm, die direkt von der Stranggußmaschine ankommen, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: Durchführen von zumindest einer ersten Wärmebehandlung (
2 ), um die Platten zu erwärmen; Durchführen eines Rohbearbeitungs- oder Vorbehandlungsarbeitsgangs, der einen oder mehrere Arbeitsgänge (4 ,6 ) aufweist, um die Dicke der Platten (5 ) zu verringern, so daß ein Produkt verringerter Dicke im austenitischen Zustand bereitgestellt wird, Durchführen einer Temperaturausgleichsbehandlung (8 ,9 ) und anschließendes Durchführen eines abschließenden Arbeitsgangs in einer Fertigstraße (12 ), der mindestens drei Dickenverringerungsarbeitsgänge (13 ) aufweist; Durchführen eines Kühlprozesses (18 ) nach dem abschließenden Arbeitsgang, um ein fertiges flaches Produkt zu bilden, und Wickeln (20 ) des fertigen flachen Produkts; mit dem weiteren Schritt der Temperatursteuerung des Produkts verringerter Dicke in einem Temperaturkonditionier- und -justiersystem (14 ), das sowohl Vorrichtungen zum Heizen als auch zum Kühlen aufweist, an einer Zwischenposition der Fertigstraße, um das Produkt verringerter Dicke in einem austenitischen Zustand zu halten oder das Produkt verringerter Dicke in den ferritischen Zustand umzuwandeln. - Zur Überwindung der genannten Nachteile hat die Anmelderin die vorliegende Erfindung entworfen und versuchsweise gebaut unter Annahme einer praktikablen Lösung ohne zu hohe Installations- und Instandhaltungskosten, die jedoch eine Walzstrecke garantiert, die imstande ist, sowohl dünne als auch sehr dünne Produkte entweder in der γ-Phase oder in der α-Phase und außerdem diejenigen Dicken herzustellen, die normalerweise in herkömmlichen Walzstrecken erhalten werden können und ebenfalls entweder in der γ-Phase oder der α-Phase gewalzt werden, wobei außerdem weitere Vorteile erzielt werden.
- Die Erfindung ist in den jeweiligen Hauptansprüchen angegeben und gekennzeichnet, während die Unteransprüche Abwandlungen des Konzepts der Haupterfindung beschreiben.
- Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Walzverfahren und die entsprechende Walzlinie anzugeben, um dünne (1,5÷3,0 mm) und sehr dünne (ungefähr 0,6–0,7 mm und dünner) flache gewalzte Produkte zu erzeugen, wobei die Endung durch einen sehr hohen Standard sowohl hinsichtlich der Oberflächengüte als auch der inneren Güte charakterisiert ist.
- Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist die Bereitstellung einer Walzlinie, die nicht speziell nur bei diesen Dicken angewandt wird, sondern die auch imstande ist, abwechselnd je nach dem geplanten Produktionszyklus sowohl Produkte mit den vorgenannten Dicken als auch Produkte mit einer eher herkömmlichen Dicke wie etwa Produkte im Bereich von 2,0÷12,7 mm und bis zu 20÷25,4 mm zu walzen.
- Mit der Walzstrecke, die das Verfahren gemäß der Erfindung umsetzt, ist es möglich, zumindest in einem Teil der Fertigstrecke in Abhängigkeit vom Endprodukt sowohl im austenitischen Feld (Phase γ) als auch im ferritischen Feld (Phase a) zu walzen.
- Gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung sind nach dem Erwärmungsund Temperaturaufrechterhaltungsofen ein oder zwei Grob- oder Zwischenwalzgerüste vorgesehen.
- Die von der Stranggußmaschine gemäß der Erfindung erzeugten Brammen werden dem Erwärmungs- und Temperaturaufrechterhaltungsofen mit einer Dicke zwischen 50 und 90 mm zugeführt.
- Wenn die Bramme eine Dicke zwischen 50 und 60 mm hat, wird gemäß der Erfindung nur ein Grob- oder Zwischenwalzgerüst verwendet, wogegen für Dicken zwischen 60 und 90 mm normalerweise zwei oder mehr Grob- oder Zwischenwalzgerüste verwendet werden.
- Alternativ kann eine Grobwalzstraße vorgesehen sein, die mindestens ein Reversiergerüst aufweist, dem Warmhaspeln vor- und nachgeschaltet sind, um die gewünschte Zahl von Grobwalzdurchgängen auszuführen.
- Der Erwärmungs- und Temperaturaufrechterhaltungsofen gemäß der Erfindung ist so lang, wie es nötig ist, um das gesamte mit einer Gießpfanne gegossene Produkt oder eine Bramme zu enthalten, die so lang wie eine gewünschte Vielzahl von Bunden des gewünschten Produkts ist.
- Gemäß einer Variante ist an der Aufstromseite des Erwärmungs- und Temperaturaufrechterhaltungsofens ein Sammel- und Erwärmungsofen vorgesehen, der es möglich macht, eine kalte Beschickung zuzuführen oder die mit einer Gießpfanne gegossenen Brammen zu enthalten oder dicke Brammen oder Brammen mit einer Zwischendicke zwischen 80 und 200÷250 mm zuzuführen.
- Gemäß einer Abwandlung ist ein Schweißsystem zwischen der in dem Grobgerüst gerade gewalzten Bramme und der nachfolgenden Bramme vorhanden, um eine Kontinuität der Bearbeitung zu erreichen.
- Gemäß der Erfindung ist der Grobwalzstraße ein Tunnelofen zum Temperaturausgleich nachgeschaltet.
- Gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung befindet sich an der Abstromseite des Tunnelofens ein Temperaturkonditionier- und -justiersystem.
- Dieses Temperaturkonditionier- und -justiersystem bringt den Strang, der die Grobwalzstraße in Abhängigkeit von der Dicke des Fertigerzeugnisses mit einer Dicke zwischen 10 und 50 mm verläßt, auf die gewünschte Temperatur, so daß nach Maßgabe des gewählten Feldes, in dem das Walzen erfolgen soll, mindestens ein Teil des Fertigwalzens im austenitischen oder im ferritischen Feld durchgeführt wird.
- Gemäß der Erfindung ist eine Dicke zwischen 10 und 15 mm geeignet, Enddicken zwischen O,6 und 1,0 mm zu erhalten, wogegen eine Dicke von 15 bis 20÷25 mm geeignet ist, Enddicken zwischen 1 und 3 mm zu erhalten.
- Eine Dicke zwischen 20÷25 mm und 50 mm ist geeignet, Enddicken zwischen 3,0 und 25,4 mm zu erhalten.
- Gemäß einer ersten Abwandlung erfolgt das gesamte Fertigwalzen (das heißt die Walzvorgänge, die mit den Fertigwalzgerüsten ausgeführt werden) im austenitischen oder ferritischen Feld.
- Das Temperaturkonditionier- und -justiersystem weist Einrichtungen auf, um den Strang auf homogene Weise sowohl zu erwärmen als auch abzukühlen; der Grund hierfür ist, daß es dazu dient, den Strang zu erwärmen, um im austenitischen Feld dünnes Band zu erhalten, d. h. daß die Temperaturen des Bandes am Auslauf der Walzstrecke über dem Austenit-Ferrit-Umwandlungspunkt liegen.
- Auf diese Weise ist es möglich, Dicken von 0,6 mm selbst im austenitischen Feld zu erzeugen.
- Wenn dagegen der Strang im ferritischen Feld gewalzt werden soll, muß er abgekühlt werden.
- Die Erfindung weist diese Erwärmungs- und/oder Kühleinrichtungen auf, d. h. Einrichtungen, die die Temperatur des Strangs steuern und mit Erwärmungsjustier- und/oder Kühlungsjustiereinrichtungen verbunden sind.
- Dem Temperaturkonditionierungs- und justierungssystem sind gemäß der Erfindung fünf bis sieben Fertiggerüste und an deren Abstromseite ein Kühlsystem, ein Auflaufsystem sowie ein System zum Austragen der Bunde nachgeschaltet.
- Gemäß der Erfindung ist der Fertiganordnung unmittelbar nachgeschaltet eine Auflaufanordnung mit einem Einzelwickeldorn oder einem Doppelwickeldorn vom Karusselltyp vorgesehen.
- Die Auflaufanordnung, die Bypaß- und Ausschlußeinrichtungen aufweist, ist für dünnes Band, d. h. bis zu 3 mm, geeignet, während für größere Dicken ein herkömmliches Verfahren angewandt wird.
- Die Positionierung der Auflaufanordnung unmittelbar nach der Fertiganordnung dient dem Zweck, die Temperatur des Bands so zu steuern, daß sie nicht infolge von Abstrahlung unter die gewünschten Werte absinkt.
- Die Auflaufanordnung wirkt mit einer unmittelbar aufstromseitig davon befindlichen Scherenanordnung zusammen.
- Ungeachtet der gewünschten Enddicke ermöglicht es die Erfindung, das Produkt in einem Wärmezustand zu walzen, der von dem allotropen Umwandlungsschritt weit entfernt ist, wodurch die eingangs genannten Nachteile vermieden und bessere Walzbedingungen gewährleistet werden.
- Die beigefügten Figuren dienen als nicht-einschränkendes Beispiel und zeigen einige bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung:
-
1 zeigt schematisch eine Walzlinie von einem im wesentlichen herkömmlichen Typ für flache Produkte; -
2 zeigt die Walzlinie einer ersten Ausführungsform der Erfindung. - Die beigefügten Figuren zeigen in ausgesprochen schematischer und vereinfachter Form eine herkömmliche Walzstrecke
10 für flachgewalzte Erzeugnisse. - In
1 ist die Walzstrecke110 vom herkömmlichen Typ. - Die Walzstrecke
10 gemäß der Erfindung, wie sie in2 gezeigt ist, ist von dem Typ, bei dem die Walzstrecke mit der Stranggußmaschine direkt verbunden ist, die in diesem Fall vorteilhaft mit einem Weichreduziersystem ausgerüstet ist. - Die Stranggußmaschine
11 ist mit Weichreduziervorrichtungen12 für die aus der Kokille13 austretende Bramme, gefolgt von einer Schere14 und einem Erwärmungs- und Aufrechterhaltungsofen15 ausgestattet. - Eventuell sind vor der Schere
14 weitere Systeme vorgesehen wie etwa Enzunderungsvorrichtungen oder andere. - Zwischen der Schere
14 und dem Ofen15 und/oder zwischen dem Auslaß der Stranggußmaschine und der Schere14 ist gemäß der Erfindung vorteilhaft ein Entzunderungssystem25 angeordnet. - Am Auslaß des Erwärmungs- und Aufrechterhaltungsofens
15 befindet sich ein Entzunderungssystem25 , gefolgt von einer Grobwalz- oder Zwischenwalzstraße16 , die in diesem Fall zwei Gerüste17 aufweist, wodurch eine erste Dickenreduzierung des Gießerzeugnisses erreicht wird. - Gemäß einer Abwandlung kann die Grobwalzstraße
16 vom Reversiertyp sein und an der Aufstrom- und Abstromseite mit Warmaufwickel-/-abwickelsystemen zusammenwirken, die im Stand der Technik bekannt und hier nicht gezeigt sind. - Der Grobwalzstraße
16 nachgeschaltet befindet sich ein Tunnelofensystem18 zum Ausgleich der Temperatur, was dazu dient, der Fertigstraße19 , die mindestens drei Reduzierzüge aufweist, ein Erzeugnis mit einer gleichmäßigen Temperatur sowohl in Längsrichtung als auch im Querschnitt und mit den richtigen Wärmebedingungen zuzuführen. - Vor der Fertigstraße
19 und nach dem Tunnelofen18 befindet sich mindestens ein Entzunderungssystem25 . - Bei der in
2 gezeigten Ausführungsform ist das Temperaturausgleichsystem oder der Tunnelofen18 so angeordnet, daß mindestens die ersten Durchgänge der Fertigstraße19 mit dem Erzeugnis in seinem austenitischen Zustand γ durchgeführt werden, wodurch Walzbedingungen garantiert werden, die sicherstellen, daß ein Endprodukt hoher Güte sowohl metallurgisch als auch in Bezug auf Maßhaltigkeit erhalten wird. - Die Fertigstraße
19 weist in diesem Fall sieben Walzgerüste17 auf, wonach ein Kühlsystem20 und in diesem Fall eine Unterflurhaspel21 zur Bildung des Bundes folgen. - Beim Walzen von dünnen Erzeugnissen in der Größenordnung von 0,6÷0,7 mm werden die Fertigwalzdurchgänge in einer Fertigstraße
119 von dem in1 gezeigten Typ an einem Erzeugnis ausgeführt, das sich im Bereich der allotropen Umwandlung vom γ-Zustand in den α-Zustand befindet, und dies führt zu erheblichen Problemen im Hinblick auf die Güte des Erzeugnisses und dazu, daß das erhaltene Enderzeugnis häufig nicht akzeptabel ist. - Gemäß der Erfindung ist bei der Ausführungsform von
2 für Dicken von weniger als 3,0 mm unmittelbar am Auslaß der Fertigstraße19 eine Haspelanordnung26 mit vorgeschalteter Scherenanordnung27 vorgesehen; diese beiden Anordnungen26 und27 können von der Strecke entfernt werden, wenn größere Dicken gewalzt werden. - Vor der Scherenanordnung
27 und der Haspelanordnung26 kann eine Schnellabkühlanordnung28 vorgesehen sein, die der Einfachheit halber nur in2 gezeigt ist. - Wenn aufgewickeltes Band eine Dicke von weniger als 1,0 mm hat, wird eine Haspelanordnung
26 verwendet, die nicht von einem herkömmlichen Typ ist und beispielsweise ein Karussell mit zwei alternierend wirksamen Auflaufhaspeln aufweist, um die Probleme zu vermeiden, die bei einem Band mit derart verringerter Dicke auftreten könnten, wenn es in eine herkömmliche Unterflurhaspel eintreten würde. - Bei der in
2 gezeigten Ausführungsform weist das Temperaturkonditionierund -justiersystem 24, das dem Tunnelofen18 unmittelbar nachgeschaltet ist, Heiz- und Kühleinrichtungen auf.
Claims (19)
- Walzverfahren für dünne, flache Produkte, das bei der Produktion von flachen, gewalzten Produkten eingesetzt wird, wie z. B. einem Streifen oder einem Blech, mit einer endgültigen Dicke im Bereich von 0,6–1,5 mm oder mehr, bis zu 2,0–3,0 mm, in einer Anlage, die geeignet ist, Dicken von bis zu 25,4 mm zu bearbeiten, wobei das Verfahren auf Platten bzw. Stäbe angewandt wird mit einer Dicke von zwischen 50 mm und 90 mm, falls sie direkt von der Stranggußmaschine ankommen, oder auf Platten mit einer größeren Dicke, von zwischen 80 und 200–250 mm, falls sie von einem Ofen zur Ansammlung und Erwärmung der Platten (
22 ) zugeführt werden, wobei das Verfahren die folgenden Arbeitsschritte aufweist: Durchführen von zumindest einer ersten Wärmebehandlung, um die Platten zu erwärmen; Durchführen eines Rohbearbeitungs- oder Vorbehandlungsarbeitsgangs, der einen oder mehrere Arbeitsgänge aufweist, um die Dicke der Platten zu verringern, so daß ein Produkt verringerter Dicke im austenitischen Zustand (γ) bereitgestellt wird; Durchführen einer Temperaturausgleichsbehandlung, und anschließendes Durchführen eines abschließenden Arbeitsgangs in einer Fertigstraße (19 ), der mindestens drei Dickenverringerungsarbeitsgänge aufweist; Durchführen eines Kühlprozesses nach dem abschließenden Arbeitsgang, um das fertige, flache Produkt zu bilden und Wickeln des fertigen, flachen Produkts, gekennzeichnet durch einen weiteren Arbeitsschritt der Temperatursteuerung des Produktes verringerter Dicke in einem einzelnen Temperaturkonditionier- und justiersystem (24 ), das sowohl Vorrichtungen zum Heizen als auch zum Kühlen aufweist, unverzüglich vor Ausführung des abschließenden Arbeitsgangs, um das Produkt verringerter Dicke im austenitischen Zustand (γ) zu halten oder, um das Produkt verringerter Dicke in den ferritischen Zustand (α) umzuwandeln, wobei der Arbeitsschritt der Temperatursteuerung des Produktes verringerter Dicke der Fertigstraße (19 ) vorgeschaltet ist. - s Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Arbeitsschritt der Temperatursteuerung des Produkts verringerter Dicke zumindest einen Arbeitsschritt der Kühlung des Produkts einschließt, um das gesamte Produkt am Einlaß zum zweiten abschließenden Arbeitsschritt im wesentlichen in den ferritischen Zustand α zu bringen.
- Verfahren nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Arbeitsschritt der Temperatursteuerung des Produkts verringerter Dicke zumindest einen Arbeitsschritt des Erwärmens des Produktes einschließt, um das gesamte Produkt am Einlaß zum zweiten abschließenden Arbeitsschritt im wesentlichen in den austenitischen Zustand γ zurückzubringen.
- Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Produktion von flachen, gewalzten Produkten mit einer endgültigen Dicke von ungefähr 0,6–1,0 mm das Produkt den abschließenden Arbeitsschritt mit einer Dicke von ungefähr 10–15 mm betritt und vorher einem Entzunderungsprozeß unterworfen wird.
- Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Produktion von flachen Produkten mit einer endgültigen Dicke von über 1,0 mm und bis zu 3,0 mm das Produkt den abschließenden Arbeitsschritt mit einer Dicke von ungefähr 15–25 mm betritt und vorher einem Entzunderungsprozeß unterworfen wird.
- Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Produktion von flachen Produkten mit einer endgültigen Dicke von 3,0–25,4 mm das Produkt den abschließenden Arbeitsschritt mit einer Dicke von ungefähr 25–50 mm betritt und vorher einem Entzunderungsprozeß unterworfen wird.
- Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der abschließende Arbeitsschritt drei bis sieben dickenverringernde Arbeitsgänge aufweist.
- Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der abschließende Arbeitsschritt nach dem Temperaturkonditionier- und -justiersystem (
24 ) ein bis sechs dickenverringernde Arbeitsgänge aufweist. - Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dem abschließenden Arbeitsschritt nachgeschaltet der Streifen mit einer Dicke von ungefähr 0,6–3 mm unverzüglich nach einem Arbeitsschritt der Schnellkühlung in eine Rolle gewickelt wird.
- Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dem zweiten abschließenden Arbeitschritt eine Schnellkühlbehandlung nachgeschaltet ist.
- Walzlinie zur Produktion dünner, flach gewalzter Produkte, wie z. B. einem Streifen oder einem Blech, benutzt um flach gewalzte Produkte mit einer endgültigen Dicke im Bereich von 0,6-1,5 mm oder mehr, bis zu 25,4 mm, zu erhalten, wobei die Walzlinie das Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 10 anwendet und Platten bzw. Stäbe mit einer Dicke von zwischen 50 mm und 90 mm walzt, falls diese direkt von der Stranggußmaschine ankommen, oder mit einer größeren Dicke von zwischen 80 und 200–250 mm, falls sie von einem Ofen zur Ansammlung und Erwärmung der Platten (
22 ) zugeführt werden, wobei die Walzlinie folgendes aufweist: Instandhaltungs- und evtl. Heizsystem (15 ), eine Rohbearbeitungs- oder Vorbehandlungsstraße (16 ), die ein oder mehrere Gerüste (17 ) aufweist, ein Temperaturangleichsystem (18 ), und eine Fertigstraße (19 ), um die endgültige Dicke zu erhalten, wobei die Fertigstraße (19 ) von einem Kühlsystem (20 ) gefolgt wird und von einer Einrolleinrichtung (21 ), dadurch gekennzeichnet, daß die Fertigstraße (19 ) mit einem einzelnen Temperaturkonditionier- und justiersystem (24 ) zusammenarbeitet, das sowohl Einrichtungen zur Heizung als auch zur Kühlung aufweist, die der Fertigstraße (19 ) unmittelbar vorgeschaltet sind. - Walzlinie nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß eine Entzunderungseinrichtung (
25 ) der Fertigstraße (19 ) vorgeschaltet ist. - Walzlinie nach einem der Ansprüche 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein Heiz- und Temperaturausgleichs-Tunnelofen (
18 ) zwischen der Rohbearbeitungs- oder Vorbehandlungsstraße (16 ) und der Fertigstraße (19 ) vorhanden ist. - Walzlinie nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohbearbeitungs- oder Vorbehandlungsstraße (
16 ) ein oder mehrere Gerüste in Folge aufweist. - Walzlinie nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohbearbeitungs- oder Vorbehandlungsstraße (
16 ) ein reversibles Gerüst mit vor- und nachgeschalteten heißen Wickelrollen aufweist. - Walzlinie nach einem der Ansprüche 11 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Fertigstraße (
19 ) einen ersten Fertigblock (19a ) und einen zweiten Fertigblock (19b ) aufweist. - Walzlinie nach einem der Ansprüche 11 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Fertigblock (
19b ) zumindest zeitweise von der Walzlinie ausgeschlossen werden kann. - Walzlinie nach einem der Ansprüche 11 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Walzlinie mit einem Ofen zusammenarbeitet, um dicke Platten (
22 ) mit einer Dicke von bis zu 250 mm anzusammeln und zu erwärmen. - Walzlinie nach einem der Ansprüche 11 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß der Fertigstraße (
19 ) unmittelbar eine Wickeleinrichtung (26 ) für dünne Produkte nachgeschaltet ist, der eine Schere (27 ) und ein System für eine schnelle Kühlung vorausgehen.
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