DE696874C - Vorrichtung zur Erleichterung des Anlassens von Kompressionskaeltemaschinen - Google Patents

Description

• Vorrichtung zur Erleichterung des Anlassens von Kompressionskältemaschinen Bei Kompressionskältemaschinen, insbesondere solchen, die elektromotorisch angetrieben werden, besteht das Bedürfnis nach einer Vorrichtung zur Entlastung des Motors beim Anlassen und bei den niedrigen Drehzahlen. Die Entlastung des Aggregates wird dabei meist so durchgeführt, daß beim Stillstand des Aggregates und bei den niedrigen Drehzahlen eine die Saugseite des Kompressors mit der Druckseite verbindende Leitung geöffnet und erst bei den höheren Drehzahlen durch ein Ventil geschlossen wird. Zur Steuerung dieses Ventils hat man bisher beispielsweise von der Fliehkraft abhängige Mittel verwendet. Ferner ist es bekannt, solche Ventile elektromagnetisch oder in Abhängigkeit vom Druck des Kältemittels oder des Öles in der Maschine zu betätigen. Bei einer bekannten Einrichtung, die mit einer druckabhängigen Ventilbetätigung arbeitet, ist ein Steuerkörper vorhanden, .der in die Druckleitung des Kompressors eingebaut ist. Hierdurch ergibt sich eine zusätzliche Komplizierung des Kältemittelkreislaufes. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erleichterung des Anlassens von Kompressionskältemaschinen mit einem Entlastungsventil in einer Verbindungsleitung zwischen der Saugseite und der Druckseite des Kompressors, das durch die Wirkung der Strömungsenergie .des Kältemittels beim Stillstand und, beim Anlaßvörgang selbsttätig geöffnet und nach Beendigung des Anlaßvorganges geschlossen wird. Erfindungsgemäß ist mit der Kompressorwelle ein Ventilator verbunden, der Arbeitsmitteldampf .gegen eine das Ventil verstellende Prallfläche bläst. Diese Prallfläche ist durch geeignete Hebel o..dgl. mit dem Ventil verbunden. Der Einbau von verwickelten Steuereinrichtungen in dieDruckleitung der Maschine ist hier nicht erforderlich. Außerdem bringt der bei der Erfindung verwendete Ventilator noch den Vorteil, daß er auch gleichzeitig zur Umwälzung des in derMaschinenkapsel befindlichenKältemittelgases dient. Das Kältemittelgas wird durch den Ventilator in ständigem Wechsel über die wärmeabgebenden Teile des Kompressormotoraggregats und die Innenfläche der Kapsel geblasen, so daß .die Wärmeabfuhr nach außen verbessert ist. Das ist insbesondere wichtig für Maschinen, deren Aggregat durch. Federn im Innern der Kapsel so abgestüt# .' ist, daß ein unmittelbarer metallischer WäzA# kontakt des Aggregats mit der Kapsel niegf; vorhanden ist. Die neue sehr sicher arbeitende Einrichtung benötigt wenig Raum innerhalb der Kapsel.
• Die Figur zeigt schematisch als Ausführungsbeispiel der Erfindung ein gekapseltes Kompres.sormotoraggregat. Mit i ist .der Antriebsmotor, mit 2 der Kolbenkompressor bezeichnet. Das Aggregat ist in eine Kapse13 eingebaut, die unter Kondensatordruck steht. Die Anordnung kann so durchgebildet sein, daß diese Kapsel selbst auch gleichzeitig den Kondensator bildet. Das Kältemittel wird vom nicht dargestellten Verdampfer her durch eine Leitung .4 angesaugt. Mit 5 ist ein Kältemittelkanal bezeichnet, .der mit Hilfe der Ventilnadel 6 verschlossen oder .geöffnet werden kann. Der Kältemittelkanal 5 gestattet es, während des Stillstandes der Maschine und beim Anlaßvorgang die Saugseite mit der Druckseite unmittelbar zu verbinden. Zur Ventilbetätigung dient Strömungsenergie des Arbeitsmitteldampfes der Maschine. Zu diesem Zweck ist auf der Welle 7 des Kompressormotors ein Ventilator 8 befestigt, der den Arbeitsmitteldampf innerhalb der Kapsel in der Pfeilrichtung umwälzt. Im Wege des Arbeitsmitteldampfes ist eine Prallfläche 9 angeordnet, die bei io drehbar gelagert ist. Mit dieser Prallfläche ist durch das Gelenk i i die Ventilnadel 6 verbunden. Beim Stillstand der Maschine wird die Ventilnadel 6 durch das Gewicht der Prallfläche 9 angehoben. Sobald nach Beendigung des Anlaßvor-.ganges ein bestimmter Druck des vom Venl.-lator 8 angetriebenen Kältemitteldampfes auf --ciie Prallfläche 9 ausgeübt wird, wird diese im Uhrzei.gersinne verstellt und schließt dadurch das Ventil 6, so daß also der Kompressor erst nach Beendigung des Anlaßvorganges voll belastet arbeitet. Mit 12 ist ein Führungsmantel bezeichnet, durch welchen die Arbeitsmitteldämpfe zu dem durch die Pfeile angedeuteten Umlauf innerhalb der Kapsel 3 gezwungen werden.

Claims (2)

1. PATI:NTANSPRÜCiiE. -i. Vorrichtung zur Erleichterung des Anlassens von Kompressionskältemaschinen mit einem Entlastungsventil in einer Verbindungsleitung zwischen der Saugseite und der Druckseite des Kompressors, das durch die Wirkung der Strömungsenergie des Kältemittels beim Stillstand und beim Anlaßvorgang selbsttätig geöffnet und nach Beendigung des Anlaßvorganges geschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Kompressorwelle ein Ventilator verbunden ist, der Arbeitsmitteldampf gegen eine das Ventil verstellende Prallfläche bläst.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch in die Maschinenkapsel eingebaute Führungsmittel für den Arbeitsmitteldampf.