DE69610231T2 - Einrichtung zur Beseitigung von CO2 auf dem Meeresboden - Google Patents

Einrichtung zur Beseitigung von CO2 auf dem Meeresboden

Info

Publication number
DE69610231T2
DE69610231T2 DE69610231T DE69610231T DE69610231T2 DE 69610231 T2 DE69610231 T2 DE 69610231T2 DE 69610231 T DE69610231 T DE 69610231T DE 69610231 T DE69610231 T DE 69610231T DE 69610231 T2 DE69610231 T2 DE 69610231T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
liquefied
bag
enclosing
sea
capsules
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE69610231T
Other languages
English (en)
Other versions
DE69610231D1 (de
Inventor
Yuichi Fujioka
Masahiko Ozaki
Keisuke Sonoda
Osamu Tsukamoto
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Application granted granted Critical
Publication of DE69610231D1 publication Critical patent/DE69610231D1/de
Publication of DE69610231T2 publication Critical patent/DE69610231T2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B09—DISPOSAL OF SOLID WASTE; RECLAMATION OF CONTAMINATED SOIL
    • B09B—DISPOSAL OF SOLID WASTE NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B09B1/00—Dumping solid waste
    • B09B1/002—Sea dumping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F17C1/007—Underground or underwater storage
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0128—Shape spherical or elliptical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/054—Size medium (>1 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/056—Small (<1 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612—Wall structures
    • F17C2203/0614—Single wall
    • F17C2203/0617—Single wall with one layer
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/068—Special properties of materials for vessel walls
    • F17C2203/0685—Special properties of materials for vessel walls flexible
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F17C2205/0134—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0311—Closure means
    • F17C2205/0314—Closure means breakable, e.g. with burst discs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0323—Valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0352—Pipes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0388—Arrangement of valves, regulators, filters
    • F17C2205/0391—Arrangement of valves, regulators, filters inside the pressure vessel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/01—Pure fluids
    • F17C2221/013—Carbone dioxide
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/04—Reducing risks and environmental impact
    • F17C2260/044—Avoiding pollution or contamination
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0118—Offshore
    • F17C2270/0123—Terminals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0118—Offshore
    • F17C2270/0128—Storage in depth
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02C—CAPTURE, STORAGE, SEQUESTRATION OR DISPOSAL OF GREENHOUSE GASES [GHG]
    • Y02C20/00—Capture or disposal of greenhouse gases
    • Y02C20/40—Capture or disposal of greenhouse gases of CO2

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
  • Bag Frames (AREA)
  • Processing Of Solid Wastes (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Sorption Type Refrigeration Machines (AREA)
  • Magnetic Resonance Imaging Apparatus (AREA)
  • Extraction Or Liquid Replacement (AREA)

Description

    HINTERGRUND DER ERFINDUNG: Gebiet der Erfindung:
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Wegwerfsystem oder ein Massen-Entsorgungs- bzw. - Versenkungssystem von Kohlendioxid (nachstehend als "CO2" bezeichnet), das eine globale Erwärmung verursacht, am bzw. auf den Meeresgrund. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auch auf ein unbemanntes, tauchfähiges Arbeitsboot und auf einen Sack zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; zur Verwendung in einem solchen System, sowie auf ein Verfahren zum Versenken bzw. Verklappen von CO&sub2; in der Tiefsee.
    • Beschreibung des Standes der Technik:
  • Gegenwärtig befindet sich die Offshore-Versenkungs- (Isolierungs-)technik von CO&sub2; auf hoher See im Stadium der Forschung und Entwicklung, so daß es noch keine in der Praxis angewandte Technik gibt; eines der praktizierbarsten Systeme ist jedoch dasjenige, bei dem ein von einer CO&sub2;- Massenerzeugungsquelle, wie einem Wärmekraftwerk etc., gewonnenes CO&sub2; verflüssigt und zur Sedimentierung in die Tiefsee einer Tiefe von 3500 m oder mehr geworfen wird, um am Tiefseegrund abgelagert zu werden.
  • Eine bisher als System hierfür in Betracht gezogene Einrichtung ist in der EP-A-0 408 979 beschrieben und in einer Konzeptzeichnung in Fig. 9 dargestellt, das so funktioniert, daß von einem Wärmekraftwerk gewonnenes CO&sub2; verflüssigt und durch einen Träger 01 von verflüssigtem CO&sub2; zu einer Offshore-Basis 02 transportiert wird, woraufhin das verflüssigte CO&sub2; 06 durch eine von der Offshore-Basis 02 in die See hängende Auswurfrohrleitung 03 in die Tiefsee befördert wird. Dabei wird ein Auswurfrohrleitungsauslaß 04 in der Tiefsee bei einer Tiefe von 3500 m oder mehr eingerichtet, wo die Dichte von verflüssigtem CO&sub2; wegen des Einflusses des Wasserdrucks im allgemeinen größer wird als die Meerwasserdichte. Infolgedessen bildet das aus der Auswurfrohrleitung 03 ausgeworfene CO&sub2; 06 durch die Schwerkraft eine natürliche Sedimentation auf dem Meeresgrund 05.
  • Bei einem solchen Meeresgrund-Entsorgungssystem für verflüssigtes CO&sub2; 06 schmilzt jedoch bei der Sedimentierung des verflüssigten CO&sub2; 06 ein Teil davon im Meerwasser 07 und verändert den pH-Wert des Meerwassers 07, was zu befürchten gibt, daß die Umwelt der Tiefsee, z. B. das Ökosystem etc., einem ungünstigen Einfluß ausgesetzt sein kann.
  • Außerdem wird angenommen, daß durch das Schmelzen des am Tiefseegrund 05 abgelagerten verflüssigten CO&sub2; im Meerwasser 07 über längere Zeiträume hinweg eine nicht unerhebliche Veränderung in der Tiefsee-Umwelt stattfindet.
    • ABRISS DER ERFINDUNG:
  • In Anbetracht der oben genannten Umstände ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Meeresgrund- Entsorgungssystem und -verfahren sowie Einrichtungen bereitzustellen, die einen ungünstigen Einfluß auf die Umwelt der Tiefsee und die Umwelt des Tiefseegrundes verhindern können.
  • Die vorliegende Erfindung sieht ein System zum Versenken von CO&sub2; in der Tiefsee gemäß Anspruch 1 vor, ein entsprechendes Verfahren gemäß Anspruch 5 sowie ein unbemanntes, tauchfähiges Arbeitsboot gemäß Anspruch 3 und einen Sack zum Umschließen bzw. Einkapseln von verflüssigtem CO&sub2;, jeweils zur Verwendung in einem solchen System.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung, die wie oben beschrieben aufgebaut ist, wird das verflüssigte CO&sub2; während des Absetzens des das verflüssigte CO&sub2; umschließenden kugelförmigen Sacks zusammen mit der Kapsel und auch nach Erreichen des Tiefseegrundes durch die wasserundurchlässige Lage vom Meerwasser isoliert, so daß kein verflüssigtes CO&sub2; in das Meerwasser schmilzt und es zu keiner Veränderung des pH-Wertes des Meerwassers kommt.
  • Somit ergibt sich kein ungünstiger Einfluß des verflüssigten CO&sub2; auf die Umwelt des Tiefseewassers und auf die Umwelt des Tiefseegrundes, und das verflüssigte CO&sub2; wird permanent auf dem Tiefseegrund isoliert.
    • KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN:
  • In den beigefügten Zeichnungen zeigen:
  • Fig. 1 eine Konzeptzeichnung zur Darstellung eines Gesamtsystems einer bevorzugten Ausführungsform gemäß der vorliegenden Erfindung,
  • Fig. 2 eine Draufsicht, eine Seitenansicht und eine Vorderansicht zur Darstellung eines unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboots von Fig. 1,
  • Fig. 3 eine vergrößerte Längsschnittansicht zur Darstellung einer Aufnahmeeinrichtung von verflüssigtem CO&sub2; eines tauchfähigen Arbeitsboots von Fig. 2,
  • Fig. 4 eine Längsschnittansicht zur Darstellung eines Zustandes, bei dem ein unteres Ende einer Auswurfrohrleitung einer Offshore-Basis von Fig. 1 in eine Aufnahmeeinrichtung von verflüssigtem CO&sub2; eines unbemannten tauchfähigen Arbeitsboots gemäß Fig. 3 eingesetzt ist,
  • Fig. 5 eine vollständige Detailansicht von Fig. 4,
  • Fig. 6 eine Längsschnittansicht zur Darstellung einer Verteilerrohr-Verzweigungsöffnung und einer Kapsel des Abschnitts "VI" von Fig. 2,
  • Fig. 7 eine Längsschnittansicht zur Darstellung eines Zustandes, in dem ein verflüssigtes CO&sub2; umschließender Sack zusammen mit einer Kapsel von einer Verteilungsrohrleitungs-Verzweigungsöffnung von Fig. 6 fallengelassen wird,
  • Fig. 8 eine Längsschnittansicht zur Darstellung eines Zustandes, in dem ein verflüssigtes CO&sub2; umschließender Sack sich gerade von einem unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboot gemäß Fig. 7 loslöst,
  • Fig. 9 eine Konzeptzeichnung zur Darstellung eines gesamten CO&sub2;-Tiefsee-Wegwerf- bzw. - Entsorgungssystems nach vorstehender Beschreibung.
    • BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN:
  • Im folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform gemäß der vorliegenden Erfindung beschrieben.
  • In Fig. 1 besteht ein Offshore-Isoliersystem von CO&sub2; aus einer Offshore-Basis 2, die verflüssigtes CO&sub2; aufnimmt und eine Auswurfrohrleitung 3 sowie einen Auswurfrohrleitungs-Auslaß 4 aufweist, um das verflüssigte CO&sub2; in einem Sack 11 im Meer bei einer Tiefe zu umschließen bzw. einzukapseln, bei der der Flüssigphasenzustand des verflüssigten CO&sub2; gehalten wird, einem unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboot 10, in dem eine Mehrzahl jeweils den Sack 11 enthaltender Kapseln 26 angebracht ist und das die Kapseln zu dem Auswurfrohrleitungs-Auslaß 4 transportiert, sowie einer Steuerbasis 9 zum Steuern des unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboots 10.
  • Das aus einer Massenerzeugungsquelle von CO&sub2;, wie z. B. einem Wärmekraftwerk etc., gewonnene CO&sub2; wird zunächst verflüssigt und durch einen Träger 1 von verflüssigtem CO&sub2; zu der Offshore-Basis 2 transportiert. An der Offshore-Basis 2 wird das verflüssigte CO&sub2; durch die Auswurfleitung 3 dem unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboot 10 zugeführt, in dem die Mehrzahl von Kapseln 26 angebracht sind, von denen jede den verflüssigtes CO&sub2; umschließenden Sack 11 enthält, der mit dem Auswurfleitungsrohr-Auslaß 4 verbunden ist, wobei das CO&sub2; in dem Sack 11 eingeschlossen ist, der kugelförmig ist und aus einem für verflüssigtes CO&sub2; undurchlässigen Material besteht. Der Sack 11 wird durch ein Verschlußventil 13 versiegelt, nachdem eine vorbestimmte Menge des verflüssigten CO&sub2; darin eingeschlossen worden ist, und von dem unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboot 10 losgetrennt.
  • Arbeitsvorgänge wie die Verbindung des unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboots 10 mit dem Auswurfleitungsrohr- Auslaß 4, das Umschließen des verflüssigten CO&sub2;, die Lostrennung des umschließenden Sacks 11 zusammen mit der Kapsel 26 etc. werden über ein Kommunikationskabel 28 (Fig. 2), das gleichzeitig ein Zugkabel für einen Notfall ist, von der Offshore-Basis 2 aus über die Steuerbasis 9 des tauchfähigen Arbeitsboots ferngesteuert. Die Tiefe des Auswurfleitungsrohr-Auslasses 4 wird auf eine Tiefe festgesetzt, bei der ein Zustand, in dem CO&sub2; in die flüssige Phase eintritt, beispielsweise etwa 4053 kPa (40 atm) bei einer Temperatur von 0ºC oder etwa 6079,5 kPa (60 atm) bei einer Temperatur von 20ºC erreicht werden kann.
  • Die Größe des verflüssigtes CO&sub2; umschließenden Sacks 11 wird als geeignet angesehen, wenn sie 50 m bis 100 m im Durchmesser beträgt. Übrigens ist die Dichte des verflüssigten CO&sub2; bei einer Tiefe von etwa 3500 m oder weniger geringer als die von Meerwasser, und bei einer größeren Tiefe größer als die von Meerwasser. So wird unter Berücksichtigung der Tatsache, daß eine Auftriebskraft auf das verflüssigte CO&sub2; unmittelbar oberhalb oder unterhalb der Tiefe, bei der die Umschließungsarbeit des verflüssigten CO&sub2; ausgeführt wird, um den umschließenden Sack 11 zusammen mit der Kapsel 26 gegen die Auftriebskraft im Meer sinken zu lassen, ein Gewicht 12 zur Gewichtsregulierung am unteren Ende des umschließenden Sacks 11 angebracht.
  • Als nächstes wird eine weitere Ausführungsform unter Bezugnahme auf die Fig. 2 bis 5 beschrieben. In Fig. 2 enthält das unbemannte, tauchfähige Arbeitsboot 10 zwölf vertikale zylindrische Kapseln 26, von denen jede einen kugelförmigen Sack 11 zum Umschließen des verflüssigten CO&sub2; enthält, und ist über ein Kabel 28 mit der Steuerbasis 9 des tauchfähigen Arbeitsboots verbunden. Das tauchfähige Arbeitsboot 10 weist zur Bewegung im Meer ein Vortriebgerät 24 für die Vertikalrichtung und ein Vortriebgerät 25 für die Horizontalrichtung auf.
  • Das unbemannte, tauchfähige Arbeitsboot 10, das sich durch die Vortriebgeräte 24, 25 bewegt, verbindet den Auswurfrohrleitungsauslaß 4 und den Einlaß 15 von verflüssigtem CO&sub2;, wobei der Einlaß 15 von zylindrischer Art ist, an seiner Innenseite ein hohler ringförmiger Gummi 18 angebracht ist, der durch einströmendes oder ausströmendes Hydrauliköl expandiert bzw. kontrahiert wird, und an seiner Außenseite ein Hydraulik-Steuerventil 16 an zwei Stellen vorgesehen ist. Das Hydrauliköl wird von dem unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboot 10 geliefert.
  • Dabei befindet sich der Einlaß 15 des verflüssigten CO&sub2; in einem Zustand, in dem gemäß Fig. 3 der Auswurfleitungsrohr-Auslaß 4 darin eingesetzt ist und das Hydrauliköl dem hohlen, ringförmigen Gummiteil 18 zugeführt wird. Dabei expandiert gemäß Fig. 4 das Gummiteil 18 und hält den Auswurfrohrleitungs-Auslaß 4 fest, indem es ihn umschließt, so daß der Auswurfleitungsrohr-Auslaß 4 und der Einlaß 15 des verflüssigten CO&sub2; abdichtend miteinander verbunden sind.
  • Fig. 5 zeigt, wie das verflüssigte CO&sub2; von der Auswurfleitung 4 in das tauchfähige Arbeitsboot 10 übernommen wird. Beim Verbinden des Auswurfleitungsrohr-Auslasses 4 und des Einlasses 15 des verflüssigten CO&sub2; des tauchfähigen Arbeitsboots 10 werden eine Öffnungs- und Verschlußwelle 22 des Ventils 19 am äußersten Ende der Auswurfleitung und eine Öffnungs- und Verschlußvorrichtung 21 des Ventils am äußersten Ende innerhalb des tauchfähigen Arbeitsboots 10 durch eine Verbindungsvorrichtung 23 miteinander verbunden.
  • Damit strömt bei Öffnung des Ventils 19 am äußersten Ende das verflüssigte CO&sub2; in das tauchfähige Arbeitsboot 10. Das verflüssigte CO&sub2;, das so in das tauchfähige Arbeitsboot 10 eingelassen wird, wird einer Kapsel 26 über eine Verteilerrohrleitung 20 zugeführt und in den umschließenden Sack 11 eingeschlossen. Das Umschließen des verflüssigten CO&sub2; wird durch ein Ventil 27 (Fig. 2) gesteuert. Übrigens ist das Ventil 27 in jeder Kapsel 26 vorgesehen, und während das verflüssigte CO&sub2; umschlossen wird, wird nur dieses betreffende Ventil geöffnet und alle anderen Ventile geschlossen.
  • Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsformen gemäß der Erfindung unter Bezugnahme auf die Fig. 6 bis 8 beschrieben. Ein kugelförmiger Sack 11 zum Umschließen des verflüssigten CO&sub2; ist aus einem gegenüber verflüssigtem CO&sub2; undurchlässigen Lagen- bzw. Bahnmaterial gefertigt, und es sind ein Verschlußventil 13 für verflüssigtes CO&sub2; am oberen Abschnitt des Sacks 11 sowie ein Gewichtsreguliergewicht 12 am unteren Abschnitt des Sacks 11 vorgesehen.
  • Ein Umschließungs- bzw. Einkapselungsvorgang des verflüssigten CO&sub2; in den umschließenden Sack 11 durch die Kapsel 26 und ein Lostrennvorgang des umschließenden Sacks 11, der eine vorbestimmte Menge des verflüssigten CO&sub2; umschließt, werden mit Bezug auf Fig. 6 beschrieben, welche eine schematische Ansicht der Kapsel 26 zeigt. Das heißt, eine Verteilungsrohrleitung 20 in dem tauchfähigen Arbeitsboot 10 und die Kapsel 26 werden abdichtend durch eine Gummidichtung 32 verbunden. Eine Sack-Trennvorrichtung 31 zum Lostrennen des umschließenden Sacks 11 zusammen mit der Kapsel 26 ist so am tauchfähigen Arbeitsboot 10 vorgesehen, daß er mit der Kapsel 26 verbunden ist. An der Kapsel 26 ist ein Kapsel-Verschlußventil 13 vorgesehen, und der umschließende Sack 11 sowie das Gewichts-Reguliergewicht 12 sind in der Kapsel 26 enthalten.
  • Bei dem Umschließen bzw. Einkapseln des verflüssigten CO&sub2; wird die Sack-Lostrennvorrichtung 31 zuerst gestreckt, um so einen Trennbruchfilm 33 zu durchbrechen, so daß der umschließende Sack 11 und das Gewichts-Reguliergewicht 12 ins Meer abgestoßen werden. Dabei befinden sich die Verteilungsrohrleitung 20 und die Kapsel 26 im Zustand einer abdichtenden Verbindung.
  • Der Trennbruchfilm 33 hat die Funktion, den umschließenden Sack 11 und das Gewichts-Reguliergewicht 12 innerhalb der Kapsel 26 zu halten, während das Umschließen des verflüssigten CO&sub2; nicht ausgeführt wird, um durch die Sack-Trennvorrichtung 31 durchbrochen zu werden, die bis zu dem Grad gestreckt wird, daß der umschließende Sack 11 nicht vollständig von dem tauchfähigen Arbeitsboot 10 losgetrennt wird, während das Umschließen des verflüssigten CO&sub2; durchgeführt wird. Der Trennbruchfilm 33 ist aus einem bahn- bzw. lagenähnlichen oder maschenähnlichen Gummi, Gewebe oder Metall etc. gefertigt, und wird so in das tauchfähige Arbeitsboot 10 eingesetzt, daß er den unteren Endöffnungsabschnitt der Kapsel 26 bedeckt.
  • Daraufhin werden das Kapsel-Verschlußventil 13 und das Ventil 27 (Fig. 2) geöffnet und das verflüssigte CO&sub2; wird in dem umschließenden Sack 11 eingeschlossen. Der Zustand unmittelbar nach dem Beginn des Einschlusses des verflüssigten CO&sub2; in dem umschließenden Sack 11 ist in Fig. 7 dargestellt.
  • Wenn das Umschließen bzw. Einkapseln einer vorbestimmten Menge des verflüssigten CO&sub2; in dem umschließenden Sack 11 abgeschlossen ist, werden das Kapsel-Verschlußventil 13 und das Ventil 27 (Fig. 2) geschlossen, die Sack-Trennvorrichtung 31 wird dann weiter gestreckt, und der das verflüssigte CO&sub2; umschließende Sack 11 zusammen mit der Kapsel 26 werden daraufhin von dem tauchfähigen Arbeitsboot 10 losgetrennt.
  • Übrigens wird unmittelbar vor dem Beenden des Umschließens eine Vorbereitung für ein nächstes Umschließen (Durchbrechen des Trennbruchfilms 33 der nächsten Kapsel 26) vorgenommen, und es wird ein Wechsel von dem Kapsel- Verschlußventil 13 und dem Ventil 27 von der Kapsel 26, die gerade umschlossen wird, zu der nächsten Kapsel, die zu umschließen ist, vollzogen, so daß der Einschluß des verflüssigten CO&sub2; kontinuierlich gesteuert wird.
  • Der Zustand unmittelbar nachdem der umschließende Sack 11, der eine vorbestimmte Menge des verflüssigten CO&sub2; umschließt, zusammen mit der Kapsel 26 von dem tauchfähigen Arbeitsboot losgetrennt worden ist, ist in Fig. 8 dargestellt. Das tauchfähige Arbeitsboot 10, das alle Säcke 11, welche verflüssigtes CO&sub2; umschließen, zusammen mit den Kapseln 26 abgestoßen hat, schließt das Ventil 19 am äußersten Ende des Auswurfrohrleitungsauslasses 4 (Fig. 1) und kehrt zu der Steuerbasis 9 des tauchfähigen Arbeitsboots zurück.
  • Übrigens gibt es gemäß Fig. 1 eine Mehrzahl von Verzweigungen des Auswurfrohrleitungs-Auslasses 4 (bei dieser bevorzugten Ausführungsform zwei Verzweigungen), und wenn ein tauchfähiges Arbeitsboot 10 einen Zweig verläßt, wird ein weiteres tauchfähiges Arbeitsboot 10 mit einem weiteren Zweig verbunden, und die Ventile 19 am äußersten Ende der beiden Zweige werden gleichzeitig geschaltet, so daß das verflüssigte CO&sub2; kontinuierlich eingekapselt wird.
  • Das zur Steuerbasis 9 zurückgekehrte tauchfähige Arbeitsboot 10 lädt wieder Kapseln 26 und schickt sich an, sich wieder mit dem Auswurfleitungsrohr-Auslaß 4 zu verbinden, bevor ein anderes tauchfähiges Arbeitsboot 10 alle seine Kapseln 26 abstößt. Auf diese Weise wird das verflüssigte CO&sub2; in dem umschließenden Sack 11 eingeschlossen, setzt sich im Meer ab und wird am Tiefseegrund 5 abgelagert.
  • Gemäß der Erfindung werden folgende Wirkungen erzielt:
  • (1) Da die Auswurf- bzw. Entsorgungsarbeit des verflüssigten CO&sub2; in die Tiefsee auf einer Tiefe ausgeführt wird, bei der ein Flüssigphasenzustand des verflüssigten CO&sub2; beibehalten wird, werden die Kosten der Auswurfvorrichtungen im Vergleich zu einem Fall, bei dem die Arbeit auf einer Tiefe von mehr als 3500 m vorgenommen wird, reduziert.
  • (2) Es besteht kein ungünstiger Einfluß auf das Offshore- Ökosystem im Zusammenhang mit dem Auswurf bzw. der Entsorgung von verflüssigtem CO&sub2; in die Tiefsee.
  • (3) Eine enorme Menge von CO&sub2;, das als Verursacher einer globalen Erwärmung betrachtet wird, kann stetig und dauerhaft von der atmosphärischen Zone isoliert werden.
  • Da die Einkapselungsarbeit von verflüssigtem CO&sub2; im Meer bei einer Tiefe, bei der ein Flüssigphasenzustand des verflüssigten CO&sub2; beibehalten wird, unbemannt durch Fernsteuerung von einer Steuerbasis ausgeführt werden kann, kann die Sicherheit der Arbeit gewährleistet werden.
  • Da der umschließende Sack, der aus einem für verflüssigtes CO&sub2; undurchlässigen Material hergestellt ist, kein Entweichen von verflüssigtem CO&sub2; am Meeresgrund gestattet, kommt es zu keinem ungünstigen Einfluß auf das Offshore-Ökosystem.
  • Vorstehend ist zwar ein Prinzip der vorliegenden Erfindung beschrieben worden, es ist jedoch beabsichtigt, daß der in der obigen Beschreibung enthaltene und in den beigefügten Zeichnungen veranschaulichte Gegenstand insgesamt so auszulegen ist, daß er nur der Veranschaulichung dient und den Schutzumfang der Ansprüche nicht einschränkt.

Claims (9)

1. System zum Versenken von CO&sub2; in der Tiefsee, mit:
einer Offshore-Basis (2), die schwimmend auf hoher See (Offshore) vorgesehen ist, wobei die Offshore-Basis (2) verflüssigtes CO&sub2; von einem Transporter (1) für verflüssigtes CO&sub2; aufzunehmen vermag und eine Auswurfrohrleitung (3) mit einem Auswurfrohrleitungs-Auslaß (4) aufweist, die bzw. der bis zu einer Meerestiefe reicht, in der ein Flüssigphasenzustand des verflüssigten CO&sub2; beibehalten wird,
einer Mehrzahl von Kapseln (26), von denen jede einen Sack (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; enthält, und
einem unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboot (10), welches die Kapseln (26) zu der Meerestiefe, in der ein Flüssigphasenzustand des verflüssigten CO&sub2; beibehalten wird, transportieren und an dem Auswurfrohrleitungs-Auslaß (4) ankoppeln kann, um das verflüssigte CO&sub2; aufzunehmen und dasselbe in dieser Tiefe in die Säcke (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; zu liefern und dann die mit dem CO&sub2; gefüllten Säcke (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; freizugeben.
2. System zum Versenken von CO&sub2; in der Tiefsee gemäß Anspruch 1, ferner mit einer Steuerbasis (9) auf hoher See (Offshore) zum Steuern des unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboots (10).
3. Unbemanntes, tauchfähiges Arbeitsboot zur Verwendung in dem CO&sub2;-Tiefsee-Versenkungssystem gemäß Anspruch 1 oder 2, mit
einem mit dem Auswurfrohrleitungs-Auslaß (4) der Auswurfrohrleitung (3) zu verbindenden Einlaß (15) zur Aufnahme von verflüssigtem CO&sub2;,
einem Aufnahmeabschnitt zur Aufnahme einer Mehrzahl von Kapseln (26), von denen jede einen Sack (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; enthält und von dem Aufnahmeabschnitt getrennt und freigegeben zu werden vermag, und
eine Verteilerleitung (20) zum Übertragen des verflüssigten CO&sub2; von dem Einlaß (15) zu den Säcken (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2;.
4. Unbemanntes, tauchfähiges Arbeitsboot gemäß Anspruch 3, ferner mit
einer Bewegungsvorrichtung (24, 25) zum Bewegen in einer vertikalen Richtung und einer horizontalen Richtung,
wobei jede der Mehrzahl von einen Sack (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; enthaltenden Kapseln (26) an einem unteren Ende derselben geöffnet werden kann, und
das unbemannte, tauchfähige Arbeitsboot (10) durch ein Kommunikationskabel (28) mit der Steuerbasis (9) verbunden werden kann.
5. Unbemanntes, tauchfähiges Arbeitsboot gemäß Anspruch 3 oder 4, ferner mit
einem Dichtungselement (18) zum Abdichten des Einlasses (15) in Bezug auf den Auswurfrohrleitungs-Auslaß (4) der Auswurfrohrleitung (3),
einem hydraulischen Steuerventil (16) zum Steuern der Zufuhr von Hydraulikfluid zu dem Dichtungselement (18),
einer Ventilöffnungs- und -schließvorrichtung (21, 22, 23) zum Öffnen und Schließen eines an einem äußersten Ende der Auswurfrohrleitung (3) vorgesehenen Ventils (19), und
einer Sack-Trennvorrichtung (31) zum Trennen des Sacks (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2;.
6. Sack zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; zur Verwendung in dem CO&sub2;-Tiefsee-Versenkungssystem gemäß Anspruch 1 oder 2 sowie in dem unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboot gemäß Anspruch 3, 4 oder 5, mit:
einem aus einem gegenüber verflüssigtem CO&sub2; undurchlässigen Bahn- bzw. Lagenmaterial gefertigten, kugelförmigen Sack (11),
einem am oberen Abschnitt desselben vorgesehenen Ventil (13) zur Aufnahme des verflüssigten CO&sub2;, und
einem am unteren Abschnitt desselben angebrachten Gewicht (12) zur Anpassung des Gewichts des Sacks (11) zum Umschließen, um den Sack zum Umschließen gegen eine auf den Sack wirkende Auftriebskraft, wenn dieser mit dem verflüssigten CO&sub2; gefüllt ist, im Meer sinken zu lassen.
7. Sack zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; gemäß Anspruch 6, ferner mit einer Kapsel (26), die den Sack (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2;, das Ventil (13) und das Gewicht (12) enthält.
8. Sack zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; gemäß Anspruch 6 oder 7, ferner mit einer Gummidichtung (32) an einem Einlaßabschnitt für das verflüssigte CO&sub2;.
9. Verfahren zum Versenken von CO&sub2; in der Tiefsee, mit folgenden Schritten:
Verbringen von verflüssigtem CO&sub2; durch einen Transporter (1) für verflüssigtes CO&sub2; zu einer schwimmend auf hoher See (Offshore) vorgesehenen Offshore-Basis (2), wobei die Basis (2) eine Auswurfrohrleitung (3) und einen
Auswurfrohrleitungs-Auslaß (4) aufweist, die bzw. der bis zu einer Meerestiefe reicht, in der ein Flüssigphasenzustand des verflüssigten CO&sub2; beibehalten wird,
Anbringen einer Mehrzahl von Kapseln (26), von denen jede einen Sack (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; enthält, an einem unbemannten, tauchfähigen Arbeitsboot (10),
Transportieren der Kapseln (26) zu der Meerestiefe, in der ein Flüssigphasenzustand des verflüssigten CO&sub2; beibehalten wird, und Verbinden der Kapseln mit dem Auswurfrohrleitungs-Auslaß (4) der Auswurfrohrleitung (3) der Offshore-Basis (2),
Aufnehmen des verflüssigten CO&sub2; von dem Transporter (1) für verflüssigtes CO&sub2; und Zuführen desselben durch die Auswurfrohrleitung (3) zu dem Sack (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; in dieser Tiefe, und
Fallenlassen des verflüssigten CO&sub2; zusammen mit dem Sack (11) zum Umschließen von verflüssigtem CO&sub2; und der Kapsel (26) auf den Meeresgrund.
DE69610231T 1995-02-21 1996-01-08 Einrichtung zur Beseitigung von CO2 auf dem Meeresboden Expired - Fee Related DE69610231T2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP05672895A JP3207699B2 (ja) 1995-02-21 1995-02-21 二酸化炭素の海底投棄システム

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE69610231D1 DE69610231D1 (de) 2000-10-19
DE69610231T2 true DE69610231T2 (de) 2001-03-29

Family

ID=13035572

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE69610231T Expired - Fee Related DE69610231T2 (de) 1995-02-21 1996-01-08 Einrichtung zur Beseitigung von CO2 auf dem Meeresboden

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5820300A (de)
EP (1) EP0728537B1 (de)
JP (1) JP3207699B2 (de)
CA (1) CA2167027C (de)
DE (1) DE69610231T2 (de)
NO (1) NO310453B1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007062413B3 (de) * 2007-12-20 2009-09-10 Conera Process Solutions Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Wiederaufbereitung von CO2-haltigen Abgasen
WO2011138022A1 (de) 2010-05-05 2011-11-10 Ecoloop Gmbh Verfahren zur umwandlung von carbonaten in oxide
DE102007051753B4 (de) * 2007-10-30 2017-04-06 Josef Laufenberg Verfahren zur Entsorgung/Ablagerung von CO→2→

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9920819D0 (en) * 1999-09-04 1999-11-10 Martin Andrew Drilling waste handling
WO2002070158A1 (en) * 2001-03-07 2002-09-12 Omnisonics Medical Technologies, Inc. Apparatus and method for manufacturing small diameter medical devices
GB2403753B (en) * 2002-03-18 2006-03-22 Baker Hughes Inc System and method for recovering return fluid from subsea wellbores
US6718900B2 (en) 2002-06-11 2004-04-13 Gregory James Carter Variable storage vessel and method
US6863474B2 (en) 2003-03-31 2005-03-08 Dresser-Rand Company Compressed gas utilization system and method with sub-sea gas storage
US7261164B2 (en) * 2004-01-23 2007-08-28 Baker Hughes Incorporated Floatable drill cuttings bag and method and system for use in cuttings disposal
WO2006012684A1 (en) 2004-08-02 2006-02-09 Peter John Tangney Submarine water reservoir
JP4568837B2 (ja) * 2004-08-26 2010-10-27 国立大学法人東北大学 液体二酸化炭素運送システムおよび液体二酸化炭素拡散方法
US7086472B1 (en) * 2005-04-08 2006-08-08 Arne Incoronato Device and method of collecting solids from a well
GB2425824A (en) * 2005-05-04 2006-11-08 Guillaume Stewart-Jones Liquid carbon dioxide storage on the ocean floor
US20080098769A1 (en) * 2006-10-31 2008-05-01 Min-Ching Huang Method for retarding greenhouse afect
FR2968286B1 (fr) * 2010-12-01 2013-01-04 Doris Engineering Installation de captage et de stockage d'hydrocarbures s'echappant d'un puits sous-marin
WO2012145141A1 (en) 2011-04-20 2012-10-26 Dresser-Rand Company Multi-degree of freedom resonator array
KR101312948B1 (ko) * 2011-08-30 2013-10-01 삼성중공업 주식회사 폐기물을 소각 발전시키는 해상 구조물
US9395045B2 (en) * 2012-09-17 2016-07-19 Elwha Llc Systems and methods for underwater storage of carbon dioxide
JP5292523B1 (ja) * 2012-11-07 2013-09-18 株式会社Ｏｚｏｎ Ｎｅｏ 二酸化炭素の隔離方法
WO2016088002A1 (en) * 2014-12-01 2016-06-09 Giovanni Cappello Plant for sequestration of carbon dioxide
CN104802967A (zh) * 2015-02-09 2015-07-29 倪宗红 一种纵深悬浮航行技术
CN106774356B (zh) * 2017-01-04 2020-10-30 北京臻迪科技股份有限公司 一种通信系统
WO2018151907A1 (en) * 2017-02-15 2018-08-23 Exxonmobil Research And Engineering Company Sequestration of co2 using calthrates
MX2021007535A (es) * 2018-12-21 2021-08-05 Aliquam Holding Llc Secuestro de biomasa en agua.
GB2601135A (en) * 2020-11-18 2022-05-25 Desmond Fitzgerald Calum Carbon sequestration apparatus
CN113772065B (zh) * 2021-09-23 2022-10-28 浙江大学 一种深海抛载器
WO2024023649A1 (en) * 2022-07-28 2024-02-01 C-Sink Ltd. Biomass sinking system
CN116040138B (zh) * 2023-01-06 2024-09-20 重庆大学 一种二氧化碳水合物海洋封存方法

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02133308A (ja) * 1988-11-10 1990-05-22 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 炭酸ガスの海洋投棄方法
JP3021004B2 (ja) * 1989-07-19 2000-03-15 三菱重工業株式会社 炭酸ガスの深海投入方法及びその装置
JPH0369508A (ja) * 1989-08-04 1991-03-25 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 炭酸ガスの固定化方法
CA2030391C (en) * 1989-11-21 1997-02-11 Masaki Iijima Method for the fixation of carbon dioxide, apparatus for fixing and disposing carbon dioxide, and apparatus for the treatment of carbon dioxide

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007051753B4 (de) * 2007-10-30 2017-04-06 Josef Laufenberg Verfahren zur Entsorgung/Ablagerung von CO→2→
DE102007062413B3 (de) * 2007-12-20 2009-09-10 Conera Process Solutions Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Wiederaufbereitung von CO2-haltigen Abgasen
WO2011138022A1 (de) 2010-05-05 2011-11-10 Ecoloop Gmbh Verfahren zur umwandlung von carbonaten in oxide
DE102010019330A1 (de) 2010-05-05 2011-11-10 Ecoloop Gmbh Verfahren zur Umwandlung von Carbonaten in Oxide

Also Published As

Publication number Publication date
JPH08230772A (ja) 1996-09-10
JP3207699B2 (ja) 2001-09-10
US5820300A (en) 1998-10-13
DE69610231D1 (de) 2000-10-19
NO310453B1 (no) 2001-07-09
EP0728537B1 (de) 2000-09-13
CA2167027C (en) 1999-08-31
NO960668D0 (no) 1996-02-20
EP0728537A1 (de) 1996-08-28
NO960668L (no) 1996-08-22
CA2167027A1 (en) 1996-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69610231T2 (de) Einrichtung zur Beseitigung von CO2 auf dem Meeresboden
DE1933115C3 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden von Transportleitungen mit Unterwasseranlagen
DE2655767C2 (de) Vorrichtung zum Betätigen einer Unterwasseranlage
EP2593639B1 (de) Schutzeinrichtung zum auffangen eines in ein gewässer eintweichenden fluids
DE2755541C2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Gewinnung schwierig zu pumpender Produkte
DE2832678A1 (de) Sicherheitsvorrichtung zum automatischen schliessen hydraulischer leitungen eines unterwasserbohrloch-futterrohres
DE2742116A1 (de) Untertauchbare boje und auftriebssystem
DE1218080B (de) Regelstabantrieb fuer einen Kernreaktor
DE3029007A1 (de) Vorrichtung zum verbinden einer druckfluessigkeits-foerdereinrichtung auf einem schwimmenden fahrzeug mit einem offshore- bohrloch
DE2113372A1 (de) Druckmodulator fuer eine Ausbruch-Schutzanordnugn bei Bohrungen
DE1953733A1 (de) Verfahren zur Herstellung von Unterwasserbohrungen
DE1961343B2 (de) Verfahren und vorrichtung zur kuestennahen erdoelproduktion
DE2918615B2 (de) Sack für Umladebehälter
DE2654842A1 (de) Fahrzeug fuer unterwasserarbeiten
DE2727066C3 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Transportieren von Material mit einem fluiden Medium
DE2556162A1 (de) Vorrichtung und verfahren zum einschleusen feinkoerniger bis staubfoermiger brennstoffe in eine unter erhoehtem druck stehende vergasungseinrichtung
DE8809509U1 (de) Drift-Sicherung für Tanker
DE2547282C3 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Plazieren von Sprengladungen in einer vorgegebenen Anordnung
WO2011151021A2 (de) Vorrichtung zum abführen eines aus dem meeresgrund hervorquellenden materials und verfahren
DE3117203C2 (de)
DE2641941C2 (de) Selbsttätige Überfüllsicherung
DE2506313A1 (de) Verfahren zum bewegen von maschinen auf dem grund von gewaessern und seen und maschine zur durchfuehrung dieses verfahrens
DE2320734C3 (de) Unterwasserfahrzeug für Arbeiten auf dem Meeresboden
DE2341264A1 (de) Vorrichtung zur materialaufnahme auf dem boden von gewaessern
DE2457020B2 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Entleeren von Laderäumen von Wasserfahrzeugen

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee