DE6936734U - Fahrgastraumboden - Google Patents

Description

Fahrgastraunjboden In Krarirfahrzeiigen sir At??lage

Die Neuerung betrirrt: die Auscesralrursg des Fahrgas'tr
bodens in Krarrrahrzeugen i^a Bereich vor ceni Fahrersitz« Xo inalerv/eise ist hier unterhalb und vor den 3edießiingspecalen Gas-, 3renss- und Kupplungspedal, lediglich eine Gtr^zia^rlar vorhanden- Selbst bei nrit; Teppichboden ausgeleö-en Krar tr E zeugen berindet sich an der genannten Stelle rsgeinsäs^sic ei Guniniiflecken, da sonstige für die Fußauflage geeignete Mate rialien der starken Beanspruchung nur kurze Zeit standhalte

5o groß die Vorzüge einer glatten oder gerill i^sn Gu;£r.iauflage Irr. Hinblick auf dit Inr.er-r<äuripflege und Sr'-.altur.g des
Kraftfahrzeuges im guten Zustand auch sein xc-^r-, auf "U.r
anderen Seite ist doch ein gev;Ichtiger Xti:^teil zu verzeich nen. Auf dem Gummi sammeln sich schor nach q^n^ kur~ :■- Zeit körnige Schrf.utzteilchen und insJöeSöndare ausA schärficahtige Steine und Kiesel, welche, da sie frei auf det& verhaltniä—
mäßig unnachgiebigeri Gününi liegen, die Seiten tina Hinter—

QR 7939 Cf'/ 17.9.1969

f läc-.en uor Absätze α«-ί·. I-'o'r.rcr- bz.·/. . .r Fahrerin zerkratzen unc zerstören. Gar.2 besonv. ors gef ü..-"c .-u sind überzogene Darr.enschuhabsätze, da der Überzug auf der Hinterseite de^ Absatzes bereits nach allerkürzester Zeit zerkratzt und zerschnitten wird«

unter anderer» von der Sitzhöhe, Beinhaltung und Pedalanordnung abhängt, grundsätzlich muß aber irrur.er damit gerechnet werden, daß die Schuhabsätze des Fahrers auf der üblichen

angegriffen und schnell unansehnlich werden.

Die auf die Beseitigung dieses Mangels gerichtete Neuerung schlägt numsehr sur Lösung des Problems vor, vor den.Bedienungspedalen ein Stück Fell oder eine rellartige Auflage anzubringen - Darin verlieren sich die sonst auf dem Graanai frei liegenden Steinchen, so daß sie as Schuh keinen Schaden

Bas Fell ist sweckrsässigerweise auf seiner Unterseite mit einer Haft- oder Klebeschicht versehen. Ss lässt sich dann in einfacher Heise auch nachträglich auf den vorhandenen Gussaiboden aufkleben und kann ebenso leicht,, falls erforderlich. ausgewechselt werden.

Die Lange des Fells richtet sich nach der Pedalanordnung i— Kraftfahrzeug, «sichtig ist aber^jecen Fall die Stelle vor cerr Gas— und des Bremspedal- Als Breite des Fells dürften. u.~-c— fahr zehn Zentimeter genügen.

Die beiliegende Zeichnung demonstriert die Slcuatior.. 3er FtiB 1 äss Fahrers 2>:ζ»- einer Fahrerin drückt r.it der Spitze oder des Ballen auf ein Pedal. 2. «robei sich der Scrsuhabsetz des Fahrzeugboden 4 abstStst- ssahrend der Fahrt wechselt

QR 7939 g / 17.9.1

3 -

die Fußhaltung, dec Absatz 3 wird öaboi vor urvi zurück _t von einem Pedal zum anderen über den 3odcn <;eschobors. Ss lctschfcet ein, daß auf iäern Boden 4 liegende "teinchea «iShr&Ti<J dieser Bewegungen den Schuhabsatz nicht nur auf aez tilter sei to, sondern auch an den Sei

Gemäß der Neuerung ist deshalb, wie g<r4e£gt, eiri Stuck ?eil 5 gerade und vorzugsweise nur in de»3 3<jceSLch angebracht. Ir. dem sich der Absatz 3 bewegt.· Dieses Fell Jcanr« ssittels eir*er selbsthaftenden Klebeschicht, leicht befestigt werden. Auch das Auswechseln ist einfach- Äts£ d^s F^lI li^g©n<ls St=sift^ eben werden durch den Absate weich ins Foil gedruckt, so daß sie keinen Schaden anrichten; körnen*

QR 7939 g / 17.9.!90S

Claims (2)

1. 39 CS

   ΐ. Fahrgastrauniboden In Kraf tf ahrzeuger., gekennzeichnet durch ein Stück Pell oder eine fellartige Auflage (5) vor den Bedienungspedalen (2).
2. 2. 3ocen nach Anspruch. 1, dadurch. gekenr

   zeichnet, daß das Fell (5) auf seiner Unterseite mit einer Kart— oder Klebeschicht versehen ist.

   3« Boden nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e— kennzeichnet, daß das Feil (5) bei einer der Pedalanordnung entsprechenden !Länge eine Breite von ungefähr zehn. Zentimeter hat«

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