DE69107734T2

DE69107734T2 - Carrier for a vehicle lifting device.

Info

Publication number: DE69107734T2
Application number: DE69107734T
Authority: DE
Inventors: Jan Berends; Jan Willem Fijnvandraat
Original assignee: Stertil BV
Current assignee: Stertil BV
Priority date: 1990-08-29
Filing date: 1991-08-29
Publication date: 1995-06-29
Anticipated expiration: 2011-08-30
Also published as: ES2068487T3; DE69107734D1; EP0473238B1; NL9001900A; EP0473238A3; EP0473238A2; ATE119132T1

Abstract

The invention relates to a vehicle lifting device (1) comprising at least one column (2), with a vertically movable carriage (3) to which bearing arms (8) for supporting a vehicle are connected and drive means for moving the carriage (3) upward, wherein at least one of the bearing arms (8) of the carriage (3) comprises a base arm (40) pivotally connected to the carriage (3) and having a telescopically extending arm portion (41) which comprises on its free end a carrier (9) formed by a horizontal bearing platform with a downward protruding screw body (48) received in a screw-threaded hole (49) of the arm portion (41). The extending arm portion (41) comprises on its free end a mould-formed extension piece (44) in which the threaded hole (49) receiving the carrier (9) is formed and which comprises a protective cap (51,52) extending downward around the elongation of the threaded hole (49) and enclosing the bottom end of the screw body (48). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Hebevorrichtung, welche mindestens eine Säule aufweist, mit einem in Vertikalrichtung bewegbaren Träger, mit welchem Stützarme zum Abstützen eines Fahrzeuges verbunden sind, und mit einer Antriebseinrichtung zum Bewegen des Trägers nach oben, wobei mindestens einer der Stützarme des Trägers einen Basisarm aufweist, welcher schwenkbar mit dem Träger verbunden ist, und einen teleskopartig ausfahrbaren Armteil aufweist, welcher an seinem freien Ende einen Träger aufweist, welcher durch eine sich horizontal erstreckende Abstützplattform und einen sich nach unten erstreckenden Schraubenkörper geformt wird, welcher in einer Gewindebohrung des Armteiles aufgenommen ist.The invention relates to a vehicle lifting device, which has at least one column, with a vertically movable carrier, to which support arms for supporting a vehicle are connected, and with a drive device for moving the carrier upwards, wherein at least one of the support arms of the carrier has a base arm, which is pivotally connected to the carrier, and has a telescopically extendable arm part, which has a carrier at its free end, which is formed by a horizontally extending support platform and a downwardly extending screw body, which is received in a threaded bore of the arm part.

Derartige Hebevorrichtungen sind grundsätzlich bekannt. Diese können als ein- oder zweisäulige Hebevorrichtungen mit ortsfesten Säulen an ihren beiden Seiten oder als eine Arbeitszylinder-Hebevorrichtung mit einer teleskopartig ausfahrbaren Säule ausgeführt sein. Die Bewegungs- Freiheitsgrade der Stützarme, d.h. die Schwenkbarkeit, die Ausziehbarkeit und die Möglichkeit, den Träger hoch oder herunterschrauben zu können, sind erforderlich, um die Position der Stützplattform des Trägers auf eine gewünschte Stellung unter einer Abstützeinrichtung des Fahrzeuges zum Anheben desselben zu positionieren. Wenn die Träger aller Stützarme korrekt positioniert sind und die Hebevorrichtung in Betrieb gesetzt werden kann, kann das Fahrzeug sicher angehoben werden.Such lifting devices are generally known. These can be designed as single or double column lifting devices with fixed columns on both sides or as a working cylinder lifting device with a telescopically extendable column. The degrees of freedom of movement of the support arms, i.e. the ability to pivot, extend and the ability to screw the support up or down, are necessary in order to position the support platform of the support to a desired position under a support device of the vehicle in order to lift the vehicle. If the supports of all support arms are correctly positioned and the lifting device can be put into operation, the vehicle can be lifted safely.

Bei den bekannten zweisäuligen Hebevorrichtungen wird der Verlängerungsarmteil durch eine Stahlstange ausgebildet. In dem Ende dieser Stange ist eine Gewindebohrung angeordnet, welche mit dem Schraubenkörper des Trägers in Eingriff steht. Das untere Ende des Schraubenkörpers ragt über das Loch auf der Unterseite hinaus.In the known two-column lifting devices, the extension arm part is formed by a steel rod. In the end of this rod there is a threaded hole which engages with the screw body of the support. The lower end of the screw body protrudes beyond the hole on the underside.

Dieser nach unten vorstehende Schraubenkörperteil stellt ein Sicherheitsrisiko dar. In der angehobenen Stellung der Hebevorrichtung ist dieser Teil auf Kopfhöhe derjenigen Personen angeordnet, welche unter dem angehobenen Fahrzeug arbeiten. Diese Personen können daher leicht gegen den Schraubenkörper anstoßen, was Kopfverletzungen zur Folge haben kann.This downward protruding part of the screw body represents a safety risk. In the raised position of the lifting device, this part is located at the head height of those persons who are under the raised vehicle. These people can therefore easily hit the screw body, which can result in head injuries.

Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Fahrzeug- Hebevorrichtung der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei welcher diese Nachteile nicht vorhanden sind und deren Benutzung daher sicherer ist.It is an object of the invention to provide a vehicle lifting device of the type mentioned at the outset, which does not have these disadvantages and whose use is therefore safer.

Dies wird mittels der Fahrzeug-Hebevorrichtung erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Verlängerungsarmteil an seinem freien Ende einen als Gußteil hergestellten Verlängerungsteil aufweist, in welchem die Gewindebohrung, welche den Träger aufnimmt, geformt ist, und welcher eine Schutzkappe aufweist, die sich nach unten um einen über die Gewindebohrung hinaus verlängerten Bereich erstreckt und das untere Ende des Schraubenkörpers umschließt. Ein direkter Kontakt mit dem Schraubenkörper des Trägers wird durch die Schutzkappe verhindert. Aufgrund des als Gußteil hergestellten Verlängerungsteils ist es möglich, in ökonomischer Weise große Radien an den Enden des Stützarmes vorzusehen, wodurch die Verletzungsgefahr aufgrund eines Anstoßens beseitigt oder zumindest wesentlich verringert wird.This is achieved by means of the vehicle lifting device according to the invention in that the extension arm part has an extension part made as a cast part at its free end, in which the threaded hole that receives the carrier is formed, and which has a protective cap that extends downwards by an area that is extended beyond the threaded hole and encloses the lower end of the screw body. Direct contact with the screw body of the carrier is prevented by the protective cap. Due to the extension part made as a cast part, it is possible to provide large radii at the ends of the support arm in an economical manner, whereby the risk of injury due to impact is eliminated or at least significantly reduced.

Eine vorteilhafte Ausführungsform ist durch Anspruch 2 gekennzeichnet. Die Form, welche zum Herstellen des Verlängerungsteiles erforderlich ist, kann dabei einfacher ausgestaltet und daher kostengünstiger sein, weil das untere Ende des Schraubenkörpers zugänglich ist, wenn die Abdeckung entfernt ist, was für die Montage von vorteil ist, im Einzelnen für das Anbringen eines Verriegelungsringes an dem unteren Ende des Schraubenkörpers von Vorteil ist. Die Abdeckung ist vorzugsweise aus einem weichen Kunststoff hergestellt.An advantageous embodiment is characterized by claim 2. The shape required to produce the extension part can be simpler and therefore more cost-effective because the lower end of the screw body is accessible when the cover is removed, which is advantageous for assembly, in particular for attaching a locking ring to the lower end of the screw body. The cover is preferably made of a soft plastic.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Verlängerungsteil aus einem hochfesten Kunststoff hergestellt. Es wurde herausgefunden, daß eine Konstruktion mit einem relativ großen Volumen, wobei die Konstruktion die oben erwähnten großen Radien aufweist, bereits an sich wünschenswert ist, und es darüber hinaus möglich ist, alle Festigkeitsanforderungen mit modernen, hochfesten Kunststoffen zu erfüllen. Der Vorteil in der Verwendung von Kunststoff ist ein vergleichsweise geringer Herstellungspreis des durch Gießen hergestellten Verlängerungsteiles. Die Verwendung von Kunststoff erlaubt darüber hinaus eine große Gestaltungsfreiheit in der Konstruktion, während ein attraktives Finish und ein robustes Erscheinungsbild des Abstützarmes erreicht wird.According to a particularly advantageous development of the invention, the extension part is made of a high-strength plastic. It has been found that a construction with a relatively large volume, the construction having the above mentioned large radii is desirable in itself, and it is also possible to meet all strength requirements with modern, high-strength plastics. The advantage of using plastic is a comparatively low manufacturing cost of the extension part produced by casting. The use of plastic also allows a great deal of design freedom in the construction, while an attractive finish and a robust appearance of the support arm are achieved.

Die Anwendung der Merkmale im Anspruch 4 ist an dieser Stelle vorteilhaft.The application of the features in claim 4 is advantageous at this point.

Es wurde auch herausgefunden, daß ein besonders vorteilhafter Kunststoff ein Polyamid oder ein Polyarylamid mit Glasfasern als Füllstoff ist. Diese Materialien haben die für die beabsichtigte Anwendung geeigneten Eigenschaften.It has also been found that a particularly advantageous plastic is a polyamide or a polyarylamide with glass fibers as a filler. These materials have the properties suitable for the intended application.

Gemäß einer Weiterentwicklung der erfindungsgemäßen Hebevorrichtung ist der ausziehbare Armteil ein Hohlprofil und der Verlängerungsteil weist einen Verbindungs-Ansatz auf, welcher in das Hohlprofil einpaßbar ist. Der ausziehbare Armteil kann in einfacher Weise aus einem längeren Profilstück gesägt werden und ist daher relativ kostengünstig. Die Einrichtung, welche erforderlich ist, um eine gute Fixierung des Verlängerungsteiles an dem Hohlprofil zu erreichen, kann in einfacher Weise mit einer großen Konstruktionsfreiheit des Verlängerungsteiles orzielt werden.According to a further development of the lifting device according to the invention, the extendable arm part is a hollow profile and the extension part has a connecting attachment which can be fitted into the hollow profile. The extendable arm part can be sawn out of a longer profile piece in a simple manner and is therefore relatively inexpensive. The device which is required to achieve a good fixation of the extension part to the hollow profile can be achieved in a simple manner with a large degree of freedom in the design of the extension part.

Eine vorteilhafte Weiterbildung ist durch Anspruch 8 gekennzeichnet. Die Montage des Verlängerungsteiles an dem ausziehbaren Armteil ist dabei sehr einfach. Wenn während der Benutzung ein Verlängerungsteil mit dem Träger beschädigt wird, beispielsweise weil ein Fahrzeug dagegen gefahren ist, kann der beschädigte Verlängerungsteil sehr einfach durch einen neuen ersetzt werden.An advantageous further development is characterized by claim 8. The assembly of the extension part on the extendable arm part is very simple. If an extension part with the carrier is damaged during use, for example because a vehicle has driven into it, the damaged extension part can be very easily replaced with a new one.

Wenn ein hochfester Kunststoff verwendet wird, finden vorteilhaft die Merkmale des Anspruchs 9 Anwendung. Der große Durchmesser des Schraubengewindes trägt zu der Robustheit der Konstruktion bei, und wenn eine Steigung des Trapezgewindes gewählt wird, welche für diesen Durchmesser normal ist, wird darüber hinaus der Vorteil erreicht, daß bereits eine merkliche Höhenjustierung bei einer kleinen Drehbewegung erzielt werden kann, so daß das Einstellen des Trägers auf die gewünschte Höhe sehr schnell vorgenommen werden kann.If a high-strength plastic is used, the features of claim 9 are advantageously applied. The large diameter of the screw thread contributes to the robustness of the construction, and if a pitch of the trapezoidal thread is selected which is normal for this diameter, the additional advantage is achieved that a noticeable height adjustment can be achieved with a small rotational movement, so that the carrier can be adjusted to the desired height very quickly.

Die Erfindung wird nachfolgend des anhand in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to the embodiment shown in the drawing.

Figur 1 zeigt eine teilweise aufgebrochen dargestellte perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen Fahrzeug- Hebevorrichtung.Figure 1 shows a partially broken away perspective view of the vehicle lifting device according to the invention.

Figur 2 zeigt eine teilweise aufgebrochen dargestellte perspektivische Darstellung gemäß dem in Figur 1 mit II bezeichneten Pfeil.Figure 2 shows a partially broken away perspective view according to the arrow marked II in Figure 1.

Figur 3 zeigt eine teilweise aufgebrochen dargestellte perspektivische Darstellung gemäß dem in Figur 1 mit III bezeichneten Pfeil.Figure 3 shows a partially broken away perspective view according to the arrow marked III in Figure 1.

Figur 4 zeigt einen Schnitt gemäß der in Figur 3 mit IV-IV bezeichneten Schnittlinie.Figure 4 shows a section along the line marked IV-IV in Figure 3.

Die Fahrzeug-Hebevorrichtung 1 gemäß der Erfindung, wie Sie in Figur 1 gezeigt ist, weist zwei hohle Säulen 2 aus kräftigen Stahlplatten auf, wobei die Säulen im wesentlichen ein C- förmiges Querschnittsprofil aufweisen, wie im einzelnen in Figur 2 gezeigt ist. Jede der Säulen 2 ist auf diese Weise mit einem Kanal 4 auf einer der Seiten versehen.The vehicle lifting device 1 according to the invention, as shown in Figure 1, comprises two hollow columns 2 made of strong steel plates, the columns having a substantially C-shaped cross-sectional profile, as shown in detail in Figure 2. Each of the columns 2 is thus provided with a channel 4 on one of the sides.

Jede Säule 2 ist fest auf eine Grundplatte 11 geschweißt, welche in dem Boden mittels Schrauben 12 verankert ist.Each column 2 is firmly welded to a base plate 11, which is anchored in the ground by means of screws 12.

In jeder der hohlen Säulen 2 ist ein in Vertikalrichtung bewegbarer Träger 3 angeordnet, welcher seinerseits an seinem unteren Ende und an seinem oberen Ende mit Führungsrollen 5 bzw. 6 versehen ist. Der Grundkörper des Trägers 3 besteht aus einem U-Profil. Die Konstruktion ist derart ausgebildet, daß der Körper des U-Profils des Trägers 3 in dem Kanal 4 der Säule 2 derart angeordnet ist, daß der Träger in einer Ebene mit den den Kanal 4 umgrenzenden Profilteilen der Säule 2 angeordnet sind.In each of the hollow columns 2, a vertically movable carrier 3 is arranged, which in turn is provided with guide rollers 5 and 6 at its lower end and at its upper end. The base body of the carrier 3 consists of a U-profile. The construction is designed such that the body of the U-profile of the support 3 is arranged in the channel 4 of the column 2 such that the support is arranged in a plane with the profile parts of the column 2 which border the channel 4.

An deren unteren Enden weisen die Träger 3 jeweils eine Stützkonstruktion 7 auf, welche aus der Säule 2 herausragt und an welcher zwei Stützarme 8 schwenkbar montiert sind. In das Schwenklager 10 ist ein Verriegelungsmechanismus integriert, welcher den jeweiligen Arm 8 in einer ausgewählten Schwenkstellung verriegeln kann. An dem Ende eines Verlängerungsteils von jedem der Arme 8 ist wie weiter in Figur 3 gezeigt ist, ein Träger 9 angeordnet, dessen Oberfläche in Eingriff mit einer Abstützeinrichtung am Boden des Fahrzeugs zum Anheben desselben gebracht werden kann. Um ein Fahrzeug anzuheben, können die Arme 8 in eine solche Position geschwenkt werden und soweit ausgefahren werden, bis alle vier Träger 9 der Hebevorrichtung 1 unter der jeweiligen Abstützung des Fahrzeugs angeordnet sind, so daß das Fahrzeug aufgrund der gleichzeitigen Bewegung der beiden Träger 3 in beiden Säulen 2 angehoben werden kann.At their lower ends, the supports 3 each have a support structure 7 which protrudes from the column 2 and on which two support arms 8 are pivotally mounted. A locking mechanism is integrated into the pivot bearing 10, which can lock the respective arm 8 in a selected pivot position. At the end of an extension part of each of the arms 8, as shown further in Figure 3, a support 9 is arranged, the surface of which can be brought into engagement with a support device on the floor of the vehicle in order to lift it. In order to lift a vehicle, the arms 8 can be pivoted into such a position and extended until all four supports 9 of the lifting device 1 are arranged under the respective support of the vehicle, so that the vehicle can be lifted due to the simultaneous movement of the two supports 3 in both columns 2.

Um eine synchrone Aufwärtsbewegung der Träger 3 zu verwirklichen, ist die Hebevorrichtung 1 mit einer Antriebseinrichtung versehen. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel weist diese Antriebseinrichtung eine hydraulische Zylinder-Kolben-Einheit 14 auf, welche in die in Figur 1 auf der linken Seite dargestellte Säule 2 montiert ist. Der Zylinder 15 dieser Zylinder-Kolben-Einheit 14 ist fest mit dem Träger 3 verbunden und die Kolbenstange 16 ist fest mit ihrem oberen Ende mit der Säule 2 verbunden. Die Kolbenstange 16 weist eine Zentralbohrung 36 auf, deren äußeres Ende mit einer Hydrauliköl-Zuführeinrichtung 17 verbunden ist. Zum Anheben wird unter Druck stehendes Hydrauliköl mittels der Hydrauliköl-Zuführeinrichtung 17 und der Bohrung 36 oberhalb des Kolbens in den Zylinder 14 gepreßt, wodurch der Zylinder 14 und infolgedessen der Träger 3 nach oben bewegt werden.In order to achieve a synchronous upward movement of the supports 3, the lifting device 1 is provided with a drive device. In the embodiment shown, this drive device has a hydraulic cylinder-piston unit 14, which is mounted in the column 2 shown on the left in Figure 1. The cylinder 15 of this cylinder-piston unit 14 is firmly connected to the support 3 and the piston rod 16 is firmly connected at its upper end to the column 2. The piston rod 16 has a central bore 36, the outer end of which is connected to a hydraulic oil supply device 17. For lifting, pressurized hydraulic oil is pressed into the cylinder 14 by means of the hydraulic oil supply device 17 and the bore 36 above the piston, whereby the cylinder 14 and consequently the support 3 are moved upwards.

Für das synchrone Antreiben des Trägers 3 in der in Figur 1 auf der rechten Seite dargestellten Säule 2 ist eine Ketten- Transmission vorgesehen. Diese Ketten-Transmission weist eine Kette 19 auf, welche fest auf einer Stütze 18 montiert ist und eine Einheit mit dem Träger 3 ausbildet. Die Kette 19 erstreckt sich ausgehend von der Stütze 18 nach unten und verläuft um ein Kettenrad 20, welches um eine Achse drehbar ist, welche fest mit der Säule 2 verbunden ist.A chain transmission is provided for the synchronous driving of the carrier 3 in the column 2 shown on the right in Figure 1. This chain transmission has a chain 19 which is firmly mounted on a support 18 and forms a unit with the carrier 3. The chain 19 extends downwards from the support 18 and runs around a chain wheel 20 which can rotate about an axis which is firmly connected to the column 2.

Ausgehend von diesem Kettenrad 20 erstreckt sich die Kette nach oben über ein Kettenrad 21 am oberen Ende der auf der linken Seite befindlichen Säule 2, dann durch einen Querträger 13, welcher die beiden Säulen 2 an ihren oberen Enden miteinander verbindet, und über ein Kettenrad 22 am oberen Ende der auf der rechten Seite befindlichen Säule 2 zu dem auf der rechten Seite befindlichen Träger 3 hin. Das Ende der Kette 19 ist fest mit dem Träger 3 mittels einer Sicherheitskonstruktion 23 verbunden, welche in Figur 2 nicht weiter dargestellt ist. Diese Sicherheitskonstruktion 23 ist derart ausgebildet, daß für den Fall, daß die Kette 19 reist, die Stange 24, welche fest in die Säule 2 montiert ist, unmittelbar ergriffen wird, wodurch verhindert wird, daß der auf der rechten Seite befindliche Träger 3 nach unten fällt.Starting from this sprocket 20, the chain extends upwards over a sprocket 21 at the top of the column 2 on the left, then through a cross member 13, which connects the two columns 2 together at their upper ends, and over a sprocket 22 at the top of the column 2 on the right to the beam 3 on the right. The end of the chain 19 is firmly connected to the beam 3 by means of a safety construction 23, which is not further shown in Figure 2. This safety construction 23 is designed in such a way that, in the event that the chain 19 breaks, the rod 24, which is firmly mounted in the column 2, is immediately gripped, thereby preventing the beam 3 on the right from falling downwards.

In die auf der linken Seite befindliche Säule ist eine Sicherheitsvorrichtung integriert, welche während der normalen Benutzung ebenfalls eine ungewünschte Abwärtsbewegung des Trägers 3 verhindert, beispielsweise aufgrund einer Leckage in der hydraulischen Zylinder-Kolben-Einheit 14. Diese Sicherheitsvorrichtung weist einen Lochstreifen 27 auf, welcher ortsfest in der linken Säule montiert ist, und mit einer Rastklinke 28 zusammenwirkt, welche schwenkbar mit dem linksseitigen Träger 3 mittels einer Achse 29 verbunden ist. Die Rastklinke 28 ist derart ausgebildet, daß sie eine Aufwärtsbewegung ermöglicht, aber im Falle einer Abwärtsbewegung in ein Loch in dem Lochstreifen 27 eingreift. Um wieder außer Eingriff von dem Lochstreifen 27 zu gelangen, kann die Rastklinke 28 um die Achse 29 in Gegenuhrzeigerrichtung mittels eines Elektromagnets 30 geschwenkt werden, wie in Figur 2 dargestellt ist. Dieser Elektromagnet 30 wird aktiviert, wenn die Steuervorrichtung, welche an dieser Stelle nicht näher beschrieben wird, einen entsprechenden Befehl erhält, um die Hebevorrichtung abzulenken.A safety device is integrated into the column on the left side, which also prevents an undesired downward movement of the carrier 3 during normal use, for example due to a leak in the hydraulic cylinder-piston unit 14. This safety device has a perforated strip 27 which is fixedly mounted in the left column and interacts with a latch 28 which is pivotally connected to the left-hand carrier 3 by means of an axis 29. The latch 28 is designed in such a way that it enables an upward movement, but in the event of a downward movement it engages in a hole in the perforated strip 27. In order to disengage from the perforated strip 27 again, the latch 28 can be rotated about the axis 29 in Counterclockwise by means of an electromagnet 30, as shown in Figure 2. This electromagnet 30 is activated when the control device, which is not described in detail here, receives a corresponding command to deflect the lifting device.

Die beschriebene Kettentransmission gewährleistet, daß beide Träger 3 synchron zueinander verlaufen, wie beschrieben wurde, sofern die Kette nicht reißt. Im Falle des Reißens wird der auf der rechten Seite befindliche Träger 3 unmittelbar auf der Stange 24 verriegelt. Ein Kettenriß wird darüber hinaus von einer Schalteinrichtung erfaßt, welche hier nicht näher beschrieben ist, und diese Schalteinrichtung erzeugt und sendet ein Signal zu der Steuereinrichtung, wodurch die Hebe- oder Senkbewegung unmittelbar beendet wird. Auf diese Weise wird verhindert, daß ein Fahrzeug, welches auf den Stützarmen ruht, in eine nicht akzeptable Schräglage kommt und plötzlich von den Armen herunterfallen kann.The chain transmission described ensures that both supports 3 run synchronously with each other, as described, unless the chain breaks. In the event of a break, the support 3 on the right-hand side is immediately locked onto the rod 24. A chain break is also detected by a switching device, which is not described in detail here, and this switching device generates and sends a signal to the control device, whereby the lifting or lowering movement is immediately terminated. In this way, it is prevented that a vehicle resting on the support arms comes into an unacceptable inclined position and can suddenly fall off the arms.

Der erwähnte Schalter erfaßt in ähnlicher Weise, wenn die Kette 19 an Spannung verliert und so schlackert. Dies kann auftreten, wenn das Absenken des rechtsseitigen Trägers durch eine Abstützung oder Ähnliches behindert wird, welche versehentlich unter der Abstützeinrichtung belassen wurden. Die Absenkbewegung wird in diesem Fall auch unmittelbar abgeschaltet. Die Sicherheitseinrichtungen sind ansonsten an sich grundsätzlich bekannt. Eine weitere, grundsätzlich bekannte Sicherheitseinrichtung ist ein Sensordraht 37, welcher unmittelbar unterhalb des Querträgers 13 angeordnet ist, wobei der Sicherheitsdraht 37 als ein Schalter dient, wenn er nach oben gedrückt wird, beispielsweise mittels des Dachs eines Fahrzeuges. Um eine Beschädigung aufgrund eines Kontakts mit dem Querträger 13 zu vermeiden, wird die Anhebebewegung dann unmittelbar abgeschaltet.The switch mentioned detects in a similar way when the chain 19 loses tension and thus slackens. This can occur if the lowering of the right-hand beam is impeded by a support or similar which has been inadvertently left under the support device. The lowering movement is also immediately switched off in this case. The safety devices are otherwise basically known per se. Another basically known safety device is a sensor wire 37 which is arranged directly below the cross member 13, whereby the safety wire 37 serves as a switch when it is pushed upwards, for example by means of the roof of a vehicle. In order to avoid damage due to contact with the cross member 13, the lifting movement is then immediately switched off.

Wie anhand von Figur 3 mehr im Detail zu sehen ist, weist der Stützarm 8 einen hohlen Basisarm 40 auf, welcher schwenkbar an der Stützkonstruktion 7 des Trägers angelenkt ist; und ist mit einem teleskopartig ausziehbaren Armteil 41 versehen. Der ausziehbare Armteil 41 weist an seinem dem Träger zugewandten Ende einen Anschlag 42 auf, welcher mit einem Anschlag 43 auf der oberen Fläche des hohlen Basisarmes 40 zusammenwirken kann, um zu verhindern, daß der gleitverschiebbare Armteil 42 zu weit nach außen gedrückt werden kann. Während der Montage des Stützarmes 8 wird der gleitverschiebbare Armteil 41 in den Basisarm 40 von links her wie in Figur 3 gezeigt hineingeschoben, bevor die Trägerkonstruktion 10 montiert wird.As can be seen in more detail in Figure 3, the support arm 8 has a hollow base arm 40 which is pivotally connected to the support structure 7 of the carrier; and is provided with a telescopically extendable arm part 41. The extendable arm part 41 has a stop 42 at its end facing the carrier, which can cooperate with a stop 43 on the upper surface of the hollow base arm 40 to prevent the slidable arm part 42 from being pushed too far outwards. During assembly of the support arm 8, the slidable arm part 41 is pushed into the base arm 40 from the left as shown in Figure 3, before the carrier structure 10 is assembled.

An dem freien Ende des gleitverschiebbaren Armteils 41 befindet sich ein als Gußteil hergestellter Verlängerungsteil 44. Dieser Verlängerungsteil 44 weist einen Verbindungsansatz 45 auf, welcher in den gleitverschiebbaren Armteil 41 hineingedrückt werden kann.At the free end of the sliding arm part 41 there is an extension part 44 made as a cast part. This extension part 44 has a connecting projection 45 which can be pressed into the sliding arm part 41.

Wie mehr im Detail in Figur 4 gezeigt ist, ist eine Gewindebohrung 49 in dem Verlängerungsteil 44 ausgebildet, welcher mit dem Schraubenkörper eines Trägers 9 im Eingriff steht. Dieser Träger 9 weist zusätzlich zu dem Schraubenkörper 48 eine Abstützplattform 46 auf, welche mit einem Überzug 47 aus Gummimaterial wie weichem Polyurethan versehen ist. Wie oben angemerkt wurde, ist die Abstützplattform 46 unterhalb einer an dem Boden des Fahrzeuges befindlichen Abstützeinrichtung angeordnet, um das Fahrzeug hochzuheben. Die Abstützplattform 46 kann dabei auf eine geeignete Höhe durch Drehen des Trägers 9 eingestellt werden.As shown in more detail in Figure 4, a threaded bore 49 is formed in the extension part 44, which engages the screw body of a carrier 9. This carrier 9 has, in addition to the screw body 48, a support platform 46, which is provided with a coating 47 of rubber material such as soft polyurethane. As noted above, the support platform 46 is arranged below a support device located on the floor of the vehicle in order to lift the vehicle. The support platform 46 can be adjusted to a suitable height by rotating the carrier 9.

An seinem unteren Ende ist der Schraubenkörper 48 des Trägers 9 mit einer Verriegelungsfeder 50 versehen, welche verhindert, daß der Träger 9 vollständig aus der Gewindebohrung 49 herausschraubbar ist.At its lower end, the screw body 48 of the carrier 9 is provided with a locking spring 50, which prevents the carrier 9 from being completely unscrewed from the threaded hole 49.

Der Verlängerungsteil 44 weist eine Schutzkappe auf, welche sich nach unten um die Verlängerung der Gewindebohrung 49 erstreckt. Diese Schutzkappe ist ausgebildet durch eine Hülse 51, welche eine einstückige Einheit mit dem Verlängerungsteil 44 ausbildet, und eine Abdeckung, welche auf das untere Ende der Hülse gedrückt ist. Die Schutzkappe, welche von der Hülse 51 und der Abdeckung 52 ausgebildet wird, umschließt das untere Ende des Schraubenkörpers 48 derart, daß ein Benutzer damit nicht zusammenstoßen kann.The extension part 44 has a protective cap which extends downwards around the extension of the threaded bore 49. This protective cap is formed by a sleeve 51 which forms an integral unit with the extension part 44 and a cover which is pressed onto the lower end of the sleeve. The protective cap which is formed by the sleeve 51 and the cover 52 encloses the lower end of the screw body 48 in such a way that a user cannot collide with it.

Weil der Verlängerungsteil 44 ein Gußteil ist, besteht eine große Gestaltungsfreiheit in der Konstruktion. Dabei ist es im einzelnen möglich, abgerundete Radien bei wirtschaftlicher Produktion vorzusehen, wodurch die Verletzungsgefahr aufgrund eines Anstoßens wesentlich verringert oder ganz beseitigt wird. Die Abdeckung 52 kann, falls gewünscht, aus einem weichen Kunststoff hergestellt sein, um so die Verletzungsgefahr durch Anstoßen vollständig zu beseitigen.Because the extension part 44 is a cast part, there is a great deal of freedom in the design. In particular, it is possible to provide rounded radii with economical production, whereby the risk of injury due to impact is significantly reduced or completely eliminated. The cover 52 can, if desired, be made of a soft plastic in order to completely eliminate the risk of injury due to impact.

Der Verlängerungsteil 44 wie auch der Träger 9, sind gemäß diesem Ausführungsbeispiel aus einem Polyamid oder aus einem Polyarylamid mit Glasfasern als Füllstoff gegossen. Aufgrund der Verwendung dieses hochfesten Kunststoffes erhalten der Verlängerungsteil 44 und der Träger 9 die gewünschten mechanischen Eigenschaften für die beabsichtigte Anwendung.According to this embodiment, the extension part 44 as well as the carrier 9 are cast from a polyamide or a polyarylamide with glass fibers as a filler. Due to the use of this high-strength plastic, the extension part 44 and the carrier 9 receive the desired mechanical properties for the intended application.

Wie in Figur 4 gezeigt ist, weist der Schraubenkörper 48 des Trägers 9 einen größeren Durchmesser auf. Vorzugsweise wird ein Durchmesser in einer Größe von 50 mm verwendet. Die Verwendung eines Trapezgewindes mit einer geeigneten Steigung, beispielsweise in einer Größe von 8 mm, bewirkt eine robuste und stabile Konstruktion. Der große Durchmesser mit der entsprechend großen Steigung des Schraubengewindes hat darüber hinaus die Konsequenz, daß eine erhebliche Änderung in der Höhe der Abstützplattform 46 bereits durch eine kleine Drehbewegung des Trägers 9 erreicht wird. Der Träger 9 kann so sehr schnell auf die gewünschte Höhe eingestellt werden.As shown in Figure 4, the screw body 48 of the carrier 9 has a larger diameter. Preferably, a diameter of 50 mm is used. The use of a trapezoidal thread with a suitable pitch, for example 8 mm, results in a robust and stable construction. The large diameter with the correspondingly large pitch of the screw thread also has the consequence that a significant change in the height of the support platform 46 is achieved by just a small rotational movement of the carrier 9. The carrier 9 can thus be adjusted to the desired height very quickly.

Der Verlängerungsteil 44 ist in den gleitverschiebbaren Armteil 41 mittels einer Rastverbindung montiert. Der Befestigungsvorsprung 45 weist an seiner unteren Wand eine Nase 55 auf, welche eine abgeschrägte Kulisse 53 aufweist. Ein Loch 54 ist in dem gleitverschiebbaren Armteil 41 geformt. Wenn der Verbindungsansatz 45 in den Armteil 41 hineingedrückt wird, kann die Kulisse 53 über die Innenoberfläche des Armteils gleiten, bis die Kulisse 53 mit dem Loch 54 zusammenpaßt. Die Kulisse 53 schnappt dann in das Loch ein, wodurch der Verlängerungsteil 44 verriegelt wird. Das Ersetzen eines Verlängerungsteils 44 kann auf diese Weise auch sehr schnell durchgeführt werden. Durch Drücken der Kulisse 53 nach oben unter Verwendung eines stiftartigen Elementes kann dieser außer Eingriff mit dem Loch 54 gebracht werden, wonach der Verlängerungsteil 44 aus dem gleitverschiebbaren Armteil 41 herausbewegt werden kann. Ein Ersatz-Verlängerungsteil 44 kann erneut in der oben beschriebenen Weise sehr schnell montiert werden.The extension part 44 is mounted in the sliding arm part 41 by means of a snap-in connection. The fastening projection 45 has a nose 55 on its lower wall, which has a bevelled guide 53. A hole 54 is molded into the sliding arm portion 41. When the connecting lug 45 is pushed into the arm portion 41, the cam 53 can slide over the inner surface of the arm portion until the cam 53 mates with the hole 54. The cam 53 then snaps into the hole, locking the extension portion 44. Replacing an extension portion 44 can also be done very quickly in this way. By pushing the cam 53 upwards using a pin-like element, it can be disengaged from the hole 54, after which the extension portion 44 can be moved out of the sliding arm portion 41. A replacement extension portion 44 can again be fitted very quickly in the manner described above.

Wie bereits weiter oben erläutert, besteht eine große Konstruktionsfreiheit, weil der Verlängerungsteil als Gußteil ausgebildet ist. Wie aus den Figuren ersichtlich ist, wird ein robustes und optisch ansprechendes Erscheinungsbild bereits aufgrund der großen verwendeten Radien erzielt, insbesondere durch den großen Durchmesser der Hülse 51 und aufgrund des großen Durchmessers des Schraubenkörpers 48. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind Rippen 56 an den Seitenflächen des Verlängerungsteils ausgebildet, welche einerseits als eine Verzierung dienen, während die Endflächen darüber hinaus als Anschlag dienen und gegen das Ende des gleitverschiebbaren Armteils 41 anliegen. Der gleitverschiebbare Armteil 41 muß dabei nicht mit weiteren Einrichtungen zum Befestigen des Verlängerungsteils 44 versehen sein und ist sehr einfach durch Absägen eines geeigneten Stückes von einem Profilträgerteil herzustellen. Wie aus Figur 3 ersichtlich ist, sind das vordere und das hintere Ende in dem gleichen Winkel geneigt, so daß nur ein einziger Sägeschnitt für jeden Armteil 41 ausreicht.As already explained above, there is a great deal of freedom in design because the extension part is designed as a cast part. As can be seen from the figures, a robust and visually appealing appearance is already achieved due to the large radii used, in particular due to the large diameter of the sleeve 51 and due to the large diameter of the screw body 48. In the embodiment shown, ribs 56 are formed on the side surfaces of the extension part, which on the one hand serve as a decoration, while the end surfaces also serve as a stop and rest against the end of the sliding arm part 41. The sliding arm part 41 does not have to be provided with further devices for fastening the extension part 44 and is very easy to produce by sawing off a suitable piece from a profile support part. As can be seen from Figure 3, the front and rear ends are inclined at the same angle so that only a single saw cut is sufficient for each arm part 41.

Viele Ausführungsvarianten sind möglich. Der Verlängerungsteil kann genauso als Überstülpteil wie als der dargestellte Verlängerungsteil ausgebildet sein. Der Schraubenkörper kann beispielsweise eine multiple Form, beispielsweise eine Doppelform aufweisen, so daß er teleskopartig herausschraubbar ist, und so eine größere Höhenbandbreite in seiner Einstellbarkeit gewährleistet.Many design variants are possible. The extension part can be designed as a slip-on part or as the extension part shown. The screw body can for example, have a multiple form, for example a double form, so that it can be unscrewed like a telescope, thus ensuring a larger height range in its adjustability.

In dem Material des Verlängerungsteils kann eine Verstärkung wie beispielsweise ein perforiertes Stahlblech aufgenommen sein. Für den Fall von Gußfehlern kann diese Verstärkung den Verlängerungsteil zusammenhalten, wenn ein Bruch auftreten sollte, so daß in diesem Falle dennoch eine ausreichende Sicherheit garantiert ist.The material of the extension part can contain a reinforcement, such as a perforated steel sheet. In the event of casting defects, this reinforcement can hold the extension part together if a breakage should occur, so that sufficient safety is still guaranteed in this case.

Die Hebevorrichtung gemäß der Erfindung hat daher eine Vielzahl von Vorteilen. Diese Vorteile sind beispielsweise eine größere Sicherheit während der Benutzung, eine einfachere Montage und geringere Herstellungskosten.The lifting device according to the invention therefore has a number of advantages. These advantages include, for example, greater safety during use, simpler assembly and lower manufacturing costs.

Claims

1. Vehicle lifting device, which has at least one column, with a vertically movable carrier, to which support arms for supporting a vehicle are connected, and with a drive device for moving the carrier upwards, wherein at least one of the support arms of the carrier has a base arm which is pivotally connected to the carrier, and has a telescopically extendable arm part, which has a carrier at its free end, which is formed by a horizontally extending support platform and a downwardly extending screw body, which is received in a threaded bore of the arm part, characterized in that the extension arm part has at its free end an extension part made as a cast part, in which the threaded bore which receives the carrier is formed, and which has a protective cap which extends downwards by an area extended beyond the threaded bore and the lower end of the screw body encloses.

2. Lifting device according to claim 1, characterized in that the protective cap is formed by a sleeve which forms part of the extension part and a cover which is arranged on the lower end of the sleeve.

3. Lifting device according to claim 2, characterized in that the cover is made of a soft plastic.

4. Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that the extension part is made of a high-strength plastic.

5. Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier is made of a high-strength plastic and the support platform has a coating made of rubber material.

6. Lifting device according to claim 4 or 5, characterized in that the high-strength plastic is a polyamide or a polyarylamide with glass fibers as a filler.

7. Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that the extension arm part is a hollow profile and the extension part has a connecting attachment which fits into the hollow profile.

8. Lifting device according to claim 7, characterized in that the connecting projection in the hollow profile is locked with a snap-in connection, the snap-in connection having a flexible tongue with a projecting slot on the connecting projection and being provided with a hole in the hollow profile which is accessible from the outside and serves to receive the slot.

9. Lifting device according to one of claims 4 to 8, characterized in that the screw body and the threaded bore are provided with a trapezoidal thread with a nominal diameter of the order of 50 mm.