DE69017372T2

DE69017372T2 - Verfahren zum Herstellen von Etiketten.

Info

Publication number: DE69017372T2
Application number: DE69017372T
Authority: DE
Inventors: Junichi Kobayashi
Original assignee: KO PACK EUROP Ltd
Current assignee: KO PACK EUROP Ltd
Priority date: 1989-11-25
Filing date: 1990-11-21
Publication date: 1995-06-29
Anticipated expiration: 2010-11-22
Also published as: ATE119103T1; EP0430567A3; DK0430567T3; GB2240082B; DE69017372D1; ES2069706T3; GB2240082A; EP0430567A2; GB9025338D0; EP0430567B1

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Verbundetiketten und die Produkte dieses Verfahrens. Ein Anwendungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens sind einfache Etikettenforinen, bei welchen eine Etikettenbahn mit einer Trägerbahn verbunden wird, die in geeigneter Weise mit einem Ablösematerial, zum Beispiel Silikon, behandelt wurde, wodurch die Etikettenbahn problemlos von der Trägerbahn abgezogen werden kann und die Etiketten selbst auf dem Produkt angebracht werden können. Die Erfindung ist auch auf kompliziertere Etikettenformen anwendbar, zum Beispiel solche, bei denen zwei Etikettenbahnen derart verbunden sind, daß die eine Bahn über der anderen liegt, wobei sich unter den Bahnen eine in geeigneter Weise mit einem Ablösematerial behandelte Trägerbahn befindet. Ein solches Etikett wird nachfolgend "Huckepack"-Etikett genannt. Im weiteren Sinne gelten bestimmte Aspekte der Erfindung für jede beliebige Etikettenform, bei welcher eine mit einem Ablösematerial beschichtete Trägerbahn verwendet wird. Die Erfindung läßt sich auch auf Konstruktionen anwenden, die streng genommen keine Etiketten sind, so zum Beispiel Coupons und dergleichen, bei denen zwei oder mehrere Bahnen verbunden werden, um einen aus zwei oder mehreren Schichten bestehenden Schichtverbund herzustellen. Die Erfindung eignet sich auch zur Anwendung auf eine Konstruktion, bei der es unerheblich ist, ob sie aus zwei oder mehreren Bahnen zusammengefügt oder mit Hilfe einer Technik hergestellt wird, gemäß welcher einzelne etikettenähnliche Elemente einzeln verbunden werden.
Die Verwendungsmöglichkeit einfach aufgebauter Etiketten einer Art, in der eine kontinuierliche Bahn von endseitig verbundenen Etiketten auf einer mit einem Ablösematerial, zum Beispiel Silikon, geeignet beschichteten kontinuierlichen Trägermaterialbahn angeordnet ist, ist sehr begrenzt. Solche Etiketten sind perfekt für Etikettierzwecke, dahingehend, daß der Aufdruck auf jedem Etikett nach dessen Anbringung an dem Produkt gut erkennbar ist. Das Etikett hat jedoch keine weitere Funktion und kann nur eine wie auch immer geartete Information zeigen oder auf seiner verfügbaren Fläche anderweitig bedruckt sein. Dadurch sind gewisse Grenzen gesetzt, und man hat bereits verschiedene Vorschläge gemacht, um mehr Information auf verschiedenen Wegen bereitzustellen. Hinzu kommt, daß die Trägermaterialbahn eine Quelle für unproduktive Kosten in dem Sinne darstellt, daß sie, sobald sie einmal von der Etikettenbahn abgezogen ist, ihren Zweck erfüllt hat und weggeworfen wird.
Man hat Vorschläge für Huckepack-Etiketten gemacht, wonach ein Produkt mit einem Etikettenverbund versehen wird, der zwei Etikettenschichten umfaßt, von denen die obere erforderlichen- oder gewünschtenfalls durch den Benutzer abgezogen und weggeworfen werden kann, der ansonsten aber wie in dem vorangehenden Absatz beschrieben aufgebaut ist. Das bedeutet, daß die mit dem Etikettenverbund transportierte Informationsmenge effektiv verdoppelt werden kann. Darüber hinaus kann das Produkt, auch wenn das obere Etikett entfernt wurde, durch das untere Etikett immer noch richtig identifiziert werden.
Jedoch sind bezüglich des Nutzwertes und der Wirtschaftlichkeit des vorstehend beschriebenen Huckepack-Etiketts geringfügige Einschränkungen in dem Sinne vorhanden, daß dieses Etikett drei Schichten oder Bahnen aus Papier oder Kunststoff oder textilem Material zusammen mit zwei Klebstoffschichten und einer Schicht aus Silikon oder einem anderen Ablösematerial erfordert.
Das Dokument GB-A-2 143 204 beschreibt ein selbstklebendes Etikett, das an einer Ablöseträgerbahn aus selbstabbildendem Material befestigt ist. Ein Bereich der Trägerbahn wird vorgeschnitten und von dem Etikett mitgeführt, wenn letzteres entfernt wird. Desgleichen wird das Etikett selbst vorgeschnitten, um einen zweiten Etikettenbereich bereitzustellen, der als solcher von dem Rest des Etiketts abgezogen werden kann. Aufgrund der Beschaffenheit des selbstabbildenden Materials wird jede Information, die vor dem Entfernen des Etiketts auf dieses geschrieben oder gedruckt wurde, zur Bildung einer ersten Aufschrift auf dem Trägerstreifen repliziert. Ähnlich wird jede auf den zweiten Bereich des Etiketts geschriebene Information auf dem mit dem Etikett zu entfernenden Bereich der Trägerbahn dupliziert, um eine zweite Aufschrift zu bilden, wenn der vorgeschnittene Etikettenbereich entfernt wird.
Wie man festgestellt hat, bedarf ein derartiger Etikettenverbund einer wesentlichen Verbesserung im Hinblick auf seine Wirtschaftlichkeit, seinen Nutzwert und seine Ausführung.
Demgemäß ist eine Aufgabe der Erfindung die Bereitstellung eines in einem oder mehreren der vorstehend genannten Punkte oder allgemein verbesserten Verfahrens zur Herstellung von Etiketten für die Anbringung an einem Produkt zusammen mit den durch dieses Verfahren hergestellten Etiketten und Etiketten im allgemeinen.
Erfindungsgemäß werden ein Verfahren zur Herstellung von Etiketten für die Anbringung an einem Produkt sowie Produkte aus diesem Verfahren und Etiketten als solche gemäß den an liegenden Ansprüchen bereitgestellt.
In einer bevorzugten Ausführungsform umfaßt das Verfahren zur Herstellung von Etiketten für die Anbringung an einem Produkt die Bereitstellung einer Etikettenbahn aus Papier oder Kunststoff oder textilem Material, welche die durch das Etikett zu vermittelnde Information oder andere Inhalte trägt. Der auf dem Etikett zu zeigende Inhalt wird auf die Etikettenbahn gedruckt, und Klebstoff wird auf den Flächen des Etiketts aufgetragen, die an dem Produkt haften sollen. Die Etikettenbahn und eine entsprechende Trägerbahn aus Papier oder Kunststoff oder textilem Material, deren für den Kontakt mit der Etikettenbahn vorgesehene Fläche mit einem Ablösematerial wie beispielsweise Silikon beschichtet wird, werden miteinander verbunden.
Das Verfahren umfaßt ferner den Schritt, der bewirkt, daß die Trägerbahn vor ihrer Verbindung mit der Etikettenbahn dem Schritt der Beschichtung ihrer genannten Fläche mit dem Ablösematerial unterzogen wird, indem sie eine Station zur Anbringung des Ablösematerials durchläuft. Anschließend durchläuft die Bahn eine Station zum Aushärten des Ablösematerials, bevor sie zur Verbindung mit der Etikettenbahn weiterbewegt wird.
In der bevorzugten Ausführungsform enthält das Ablösematerial Silikon, und die Aushärtung an der Aushärtestation erfolgt durch den Einsatz von UV-Strahlen.
An der Station für die Anbringung des Ablösematerials oder an dieser und einer weiteren solchen Station wird das Ablösematerial in einer Ausführungsform auf beiden Seiten der Trägerbahn aufgebracht. Dann wird die Trägerbahn mit einer zweiten Etikettenbahn verbunden, die eine Aufdruck trägt und auf einer Seite mit Klebstoff versehen ist, damit sie an dem zu etikettierenden Produkt haften kann, und die erste und die zweite Etikettenbahn des solchermaßen verbundenen Produkts haften an den entgegengesetzten Seiten der Trägerbahn.
In der bevorzugten Ausführungsform wird die Trägerbahn vor dem Schritt der Anbringung des Ablösematerials einem Verfahrensschritt unterzogen, dessen Durchführung nach der Anbringung des Ablösematerials nicht mehr möglich wäre. Ein Beispiel eines solchen Schrittes ist der Aufdruck eines Informationsinhalts auf einer oder beiden Flächen der Trägerbahn.
Die bevorzugte Ausführungsform umfaßt auch eine Maschine oder Vorrichtung zur Durchführung des vorstehend beschriebenen Verfahrens zusammen mit einem in diesem Verfahren hergestellten Etikett oder einer Etikettenbahn.
Eine weiterhin bevorzugte Ausführungsform umfaßt eine Etikettenbahn, deren Trägerbahn vor ihrem Einlaufen in die Vorrichtung zur Durchführung der erfindungsgemäßen Schritte beidseitig mit einem Ablösematerial beschichtet und an ihren beiden Seiten mit den Etikettenbahnen verbunden wird.
In einer weiterhin bevorzugten Ausführungsform umfaßt ein Etikett für die Anbringung an einem Produkt eine Trägerschicht, die an einer Seite ein Ablösematerial trägt, und eine Etikettenschicht, die an einer Seite mit Klebstoff versehen ist, um das Etikett zu gegebener Zeit an einem Produkt befestigen zu können, wobei diese Seite an die Trägerschicht geklebt wird und für die Anbringung an dem Produkt von dieser abgezogen werden kann. Das Etikett hat einen lösbaren Bereich, der zur Freilegung der unter ihm vorhandenen Information oder zum Zeigen von unter ihm liegendem Material abgezogen oder anderweitig entfernt werden kann. Das Etikett ist durch das Merkmal gekennzeichnet, daß der lösbare Bereich einen Bereich der Etikettenschicht umfaßt und daß die Information oder die Darstellung unter diesem lösbaren Bereich auf einem lösbaren Bereich der Trägerschicht vorgesehen ist, wobei dieser lösbare Bereich an der Etikettenschicht haften bleibt, wenn die Etikettenschicht von der Trägerschicht abgezogen wird. Zudem überlappt sich der lösbare Bereich der Etikettenschicht zumindest teilweise mit dem lösbaren Bereich der Trägerschicht und kann entfernt werden, um letztere freizulegen, so daß die von ihr getragene Information oder Auszeichnung sichtbar wird.
Auch sind die lösbaren Bereiche der Etiketten in der bevorzugten Ausführungsform im verbundenen Zustand des Etiketts übereinander fluchtend angeordnet. Beide lösbaren Bereiche liegen vollständig innerhalb des äußeren Randes der Trägerschicht und der Etikettenschicht. Der lösbare Bereich der Etikettenschicht ist kleiner als jener der Trägerschicht und liegt im verbundenen Zustand des Etiketts vollständig innerhalb des Randes des lösbaren Bereichs der Trägerschicht.
Der lösbare Bereich der Etikettenschicht trägt den Klebstoff für die Festlegung der Etikettenschicht an einem Produkt, und dieser Klebstoff befindet sich an der Fläche, die sich mit dem lösbaren Bereich der Trägerschicht in Kontakt befindet. Wenn die Etikettenschicht bei Benutzung vom äußeren Rand nach innen von der Trägerschicht abgezogen wird, unterstützt das außerhalb des Randes des lösbaren Bereichs liegende randseitige Klebstoffstreifen zwischen den beiden Schichten das anfängliche Lösen des lösbaren Bereichs von der Trägerbahn, bevor der Abziehvorgang zu dem lösbaren Bereich der Etikettenschicht fortgeschritten ist. Infolgedessen beginnt der lösbare Bereich der Trägerschicht sich zuerst zu lösen und wird vorzugsweise entfernt.
Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand von Beispielen beschrieben. In den Zeichnungen zeigt
Figur 1 einen schematisch dargestellten Schnitt durch ein bereits vorgeschlagenes einfaches Etikett, das aus einer auf einer Trägerbahn liegenden Etikettenbahn besteht;
Figur 2 einen der Darstellung in Figur 1 ähnlichen Schnitt durch ein weiteres, ebenfalls bereits vorgeschlagenes Etikett, und zwar ein Huckepack-Etikett;
Figur 3 einen entsprechenden Schnitt durch einen erfindungsgemäßen doppelseitigen Etikettenverbund;
Figur 4-7 jeweils einen entsprechenden Schnitt durch eine zweite Ausführungsform der Erfindung, wobei die Stufen des Entfernens der Etikettenbahn von der Trägerbahn in Figur 4 und die anschließende Anbringung der Etikettenbahn an einem Produkt in Figur 6 und die darauffolgende Entfernung eines Bereichs der Etikettenbahn in Figur 7 zu sehen sind;
Figur 8 eine geschnittene Vorderansicht einer Presse zur Etikettenherstellung.
Wie in Figur 1 gezeigt ist, umfaßt ein früher vorgeschlagener Etikettenverbund 10 eine Trägerbahn 12 und eine Etikettenbahn 14. Die Trägerbahn 12 ist an ihrer Oberfläche 16 mit einem Ablösematerial 18 beschichtet, wie das durch die Buchstaben "S" in der Figur angegeben ist, die bedeuten, daß das Ablösematerial aus einer Silikonschicht besteht. Was die Proportionen und Abmessungen der Etikettenschichten und die Dicke der Schichten des Ablösematerials, des Klebstoffes usw. anbelangt, so ist die Zeichnung selbstverständlich rein schematisch.
Die Unterseite 20 der Etikettenbahn 14 ist mit einer Schicht 22 aus einem für die Festlegung der Etiketten der Etikettenbahn 14 an einem Produkt geeigneten Klebstoff versehen.
Bei Benutzung wird der in Figur 1 dargestellte Etikettenverbund gelöst, indem die Etikettenbahn 14 von der Trägerbahn 12 abgezogen wird und die einzelnen Etiketten an einem Produkt angebracht werden. Die Trägerbahn 12 wird anschließend weggeworfen.
Figur 2 zeigt einen weiteren bereits bestehenden Vorschlag in Form eines Huckepack-Etiketts, das mit Ausnahme der nachfolgenden Details wie in Figur 1 aufgebaut ist. Deshalb sind die mit Figur 1 gemeinsamen Elemente mit entsprechenden Bezugszeichen versehen. Jedoch ist bei dem Etikettenverbund 24 von Figur 2 eine zweite Etikettenbahn 26 in Huckepackform auf der Etikettenbahn 14 angeordnet und durch eine Schicht 28 aus abziehbarem Klebstoff an dieser befestigt, wodurch die Huckepack-Etiketten 26 nach Anbringung an dem Produkt ohne Beschädigung der unteren Etikettenschicht 14 entfernt werden können, so daß sie den dort vorgesehenen Aufdruck freilegen.
Nachdem nun zwei bereits bestehende Vorschläge beschrieben wurden, folgt die Beschreibung eines Verfahrens und eines Produkts gemäß vorliegender Erfindung, wobei zunächst auf Figur 3 der anliegenden Zeichnungen bezug genommen wird.
Wie in Figur 3 gezeigt ist, umfaßt eine Bahn 30 einen Verbund aus jeweils einer Trägerbahn 32 und einer ersten und zweiten Etikettenbahn 34, 36. Die Trägerbahn 32 ist an ihren entgegengesetzten Flächen 38, 40 mit einem Ablösematerial S beschichtet. In dieser Ausführungsform sind die Etikettenbahnen 34, 36 als solche wie die Etiketten der Figuren 1 und 2, das heißt wie die darin gezeigte Etikettenbahn 14 aufgebaut. In Figur 3 sind die Schichten des Ablösematerials S mit den Bezugsziffern 42, 44 gekennzeichnet.
Zurückkommend auf die Erläuterung der bereits bestehenden Vorschläge der Figuren 1 und 2, ist die Trägerbahn 12 bei diesen Ausbildungen mit einer Schicht 18 aus Ablösematerial S an nur einer Fläche versehen. Die andere Fläche ist "blank", das heißt sie ist einfach unbehandeltes Bahnmaterial, zum Beispiel Papier. Derartige Bahnen, die in herkömmlichen Verfahren hergestellt werden, welche die schrittweise Aushärtung des Ablösematerials S in geeigneten Öfen einschließen, werden üblicherweise für die Herstellung der Etikettenverbunde von Figur 1 und 2 verwendet. Solche Trägerbahnen sind für die Etikettenherstellung üblicherweise erhältlich. Die Bahnen werden hergestellt, indem man Aushärteöfen einer bestimmten festen Länge verwendet, wodurch eine solche Bahnlänge in einem Zug gehärtet werden kann, gefolgt von der stufenweisen Härtung nachfolgender Längen. Im Hinblick auf die für die Aushärtung benötigte Zeit und auf die erforderlichen Abmessungen des Aushärteofens war es (soweit der Anmelderin bekannt) bisher nicht möglich, die Aushärtung des Ablösematerials an Ort und Stelle, das heißt in der Vorrichtung für die Etikettenherstellung vorzunehmen. Wesentlich war deshalb der Ankauf des vorgefertigten Produkts und dessen Verwendung in der vorstehend beschriebenen Weise.
Man hat festgestellt, daß es mit dem erfindungsgemäßen Verfahren möglich ist, den Auftrag des Ablösematerials, zum Beispiel Silikon, in der für die Etikettenherstellung verwendeten Presse oder Maschine oder in einer benachbarten Maschine vorzunehmen, das Ablösematerial auf einer blanken Bahn aus Papier oder Kunststoff oder textilem Material in einem kontinuierlichen Vorgang anzubringen und das Ablösematerial, zum Beispiel Silikon, daran anschließend ebenfalls in einem kontinuierlichen Vorgang auszuhärten. Figur 8 der anliegenden Zeichnungen zeigt die für diesen Zweck verwendbare Vorrichtung.
Wie Figur 8 zeigt, werden drei Bahnen 32, 34 und 36 (eines unbedruckten Standard-Etikettenvorrats oder Papiers mit Etikettenseite) wie angegeben in der Presse 50 behandelt. Die Etikettenbahnen 34 und 36 laufen am linken Ende in die Presse 50 ein, wie in Figur 8 dargestellt, und werden über Führungsrollen 52 und durch Druckstationen 54 geleitet, an welchen die Information oder die Abbildung in geeigneter Weise auf die Bahnen aufgedruckt wird, bevor zum Beispiel an den Stationen 56 und 58 der Klebstoffauftrag erfolgt. Der Klebstoff kann ein Hot-Melt-Kleber oder ein Lösungsmittel oder eine wässrige Klebstoffverbindung sein und wird in nur einem Schritt und in einem Durchlauf durch die Presse aufgetragen.
Was die Trägerbahn 32 betrifft, so wird diese von einer Trommel 60 durch Stationen 62 und 64 zugeführt, die für das sukzessive Anbringen des Ablösematerials an einer Seite der Bahn sorgen, gefolgt von einer kontinuierlichen Aushärtung durch UV-Strahlen der solchermaßen beschichteten Seite der Bahn. Auf diese Behandlung folgt dann eine ähnliche Behandlung der entgegengesetzten Seite der Bahn in entsprechenden Behandlungsstationen (nicht dargestellt) Die doppelseitige Bahn 32 wird zur Verbindung mit den Bahnen 34 und 36 wie gezeigt weitergeleitet, und die verbundene Bahn 30, die die Trägerbahn und die beiden Etikettenbahnen umfaßt (Figur 3), wird anschließend wie angegeben auf einer Trommel 66 aufgerollt.
Was das Anbringen des Ablösematerials an der Trägerbahn 32 anbelangt, so kann dieses mit derzeit verfügbaren Gerätschaften für die Behandlung der Bahn erfolgen, wodurch das Ablösematerial als gleichmäßige Schicht auf die Bahn 32 aufgetragen wird. Die Zusammensetzung des Ablösematerials vor der Aushärtung basiert auf einer Silikon enthaltenden Zusammensetzung, jedoch mit der Abwandlung, daß sie auf kontinuierlicher Basis mit UV-Strahlen aushärtbar ist. Eine derartige Zusammensetzung ist bei Ko-Pack (UK) Limited, Bakewell Road, Orton Southgate, Peterborough, PE2 OXU, UK erhältlich.
Was die mit UV-Strahlen arbeitende Aushärtestation betrifft, so umfaßt diese eine Vorrichtung zur Erzeugung von UV-Strahlen, die so ausgelegt ist, daß die Strahlen nur auf die betreffende Oberfläche wirken, wodurch die ungehärtete Zusammensetzung des Ablösematerials rasch aushärtet oder die Aushärtüng während des Durchlaufs der Bahn durch die Stationen zumindest eingeleitet wird. Die Aushärtung kann fortgesetzt und abgeschlossen werden, nachdem die Bahn aus der Station aus läuft.
In der Weise und wie in Figur 3 dargestellt, kann eine Bahn hergestellt werden, wie bei Position 30 gezeigt, deren Menge an für die Produkt-Etikettierung verfügbarem Etikettenmaterial gegenüber bereits bestehenden Vorschlägen verdoppelt ist, während hierfür lediglich die Behandlung der Rückseite der Trägerbahn mit dem Ablösematerial in der vorstehend beschriebene Weise erforderlich ist. Auf diese Weise kann der Nutzwert in erheblichem Maße zuverlässig gesteigert werden. Dieser gesteigerte Nutzwert und die Wirtschaftlichkeit hätten bereits jederzeit durch die Verwendung einer mit üblichen Vorrichtungen hergestellten doppelseitigen Trägerbahn erreicht werden können, wenn ein solcher Schritt nahegelegen hätte. Nach bestem Wissen der Anmelderin wurde ein solcher Vorschlag nie unterbreitet oder kommerziell ausgeführt.
Es versteht sich somit, daß sich aufgrund der Bereitstellung von Stationen für die Anbringung des Ablösematerials und für die anschließende Aushärtung in der Presse 50 und vor der Verbindung mit den Etikettenbahnen die Möglichkeit ergibt, Behandlungsstufen für die Trägerbahn vorzusehen, wie zum Beispiel das Bedrucken, was bei Vorschlägen nach dem Stand der Technik nicht möglich war, wonach die Beschichtung und die Aushärtung getrennt voneinander und gewöhnlich durch eine dritte Stelle erfolgt sind.
Es ist daher möglich, in der Vorrichtung von Figur 8 vor dem Aufbringen des Ablösematerials und der Verbindung für das Bedrucken der Trägerbahn 32 zu sorgen, wobei all diese Vorgänge in einem Durchlauf des Bahnmaterials durch die Presse erfolgen. Dies gilt natürlich für beide Flächen der Trägerbahn oder für eine derselben. Der Nutzen der an Ort und Stelle erfolgenden Anbringung und Aushärtung des Ablösematerials schafft Vorteile sogar für eine Tägerbahn, die wie bei den Vorschlägen nach dem Stand der Technik ein Ablösematerial auf nur einer Seite hat.
Das Bedrucken der mit dem Ablösematerial zu beschichtenden Seite der Trägerbahn erfolgt an einer beliebigen geeigneten Druckstation (zum Beispiel die Station 67), die innerhalb der Presse 50 vorgesehen ist und sich stromaufwärts der Station für das Anbringen des Ablösematerials befindet.
Durch Bedrucken des Papieretikettenvorrats unter dem Ablösematerial ist die Information nach Abziehen des an dem Trägermaterial befestigten Etikettenmaterials für den Benutzer verfügbar und dürfte durch die Bereitstellung geeigneter Instruktionen für den Etikettiervorgang für den Benutzer von Vorteil sein. Ein solcher Aufdruck auf der Trägerbahn könnte gleichermaßen sinnvoll sein in Verbindung mit Coupons, bei denen im Gegensatz zu Etiketten die Trägerbahn einen integralen Bestandteil des Coupons bilden würde. In diesem Fall könnte ebensogut die Rückseite der Trägerbahn bedruckt werden, wenn auch diese Seite kein Ablösematerial benötigt, falls dort kein "Etikett" anzubringen ist.
In der in den Figuren 4 bis 7 dargestellten Ausführungsform ist eine Etikettenkonstruktion vorgesehen, bei der auf anspruchsvollere Weise die Möglichkeit des Bedruckens der Trägerbahn vorteilhaft genutzt wird, obwohl diese mit einem Ablösematerial beschichtet ist.
Bisher sind Versuche, die mit einem Ablösematerial beschichteten Trägerbahnen zu bedrucken, aufgrund von drucktechnischen Problemen bedingt durch das Vorhandensein des Ablösematerials selbst fehlgeschlagen. Es hat sich tatsächlich als unmöglich erwiesen, die Ablösematerialfläche selbst zu bedrucken. Die Möglichkeit des Bedruckens vor der Anbringung des Ablösematerials bedeutet in dieser Hinsicht eine erhebliche Verbesserung.
Bezugnehmend auf die Figuren 4 bis 7 läßt sich erkennen, daß der Etikettenverbund 70 in Figur 4 ähnlich wie eine Seite des in Figur 3 dargestellten Verbundes aufgebaut ist.
Somit umfaßt der Etikettenverbund 70 eine Etikettenbahn 72 und eine Trägerbahn 74, wobei die Etikettenbahn mit einer Klebstoffschicht 76 und die Trägerbahn mit einer Schicht 78 aus Ablösematerial S versehen sind. Die Etikettenbahn 72 trägt aufihrer Oberfläche 80 einen Aufdruck. Die Trägerbahn 74 hat einen Aufdruck auf der Fläche 82 eines ihrer inneren Bereiche, wie das nachstehend im Detail erläutert wird.
Wie die Figuren 4 bis 7 zeigen, hat sowohl die Etikettenbahn 72 als auch die Trägerbahn 74 jeweils einen lösbaren Bereich, der jedem Etikett der kontinuierlichen Bahn entspricht, wobei diese Bereiche 84, 86 untereinander angeordnet sind und der lösbare Bereich 83 der Etikettenbahn kleiner ist als jener der Trägerbahn. Letzterer bildet den Bereich der Trägerbahn 74, der mit einem Aufdruck versehen ist, wie das vorstehend beschrieben wurde.
Die Ränder dieser lösbaren Bereiche 84 und 86 sind jeweils mit den Bezugsziffern 88 und 90 gekennzeichnet. In dieser Ausführungsform liegt der Rand 88 vollständig innerhalb des Randes 90. Die Formen dieser Ränder können wahlweise variiert werden. Die Ränder werden durch einen Gesenkschneidevorgang in einer geeigneten Station innerhalb der Presse 50 hergestellt.
Bei Benutzung wird der Verbund 70 in der Presse 50 in einer Weise hergestellt, die der im Zusammenhang mit der Ausführungsform von Figur 3 beschriebenen Weise weitgehend entspricht. Soll ein Etikett an einem Produkt angebracht werden, so gestaltet sich der Ablauf der Vorgänge folgendermaßen:
Zunächst wird, wie durch den Pfeil 92 in Figur 4 angegeben, die Etikettenbahn 72 von der Trägerbahn 74 abgezogen (wobei man am äußeren Rand beginnend nach innen vorgeht). Die Klebstoffschicht 75 wird sofort von der mit Silikon beschichteten Trägerbahn getrennt. Wenn man aber beim Abziehen den Rand 90 des lösbaren Bereichs 86 der Trägerbahn erreicht hat, löst sich letzterer von dem Rest der Trägerbahn, wie in Figur 5 gezeigt, und wird dabei durch den Klebstoff in geeigneter Weise gehalten. Der restliche Abziehvorgang hat keinerlei Einfluß auf den lösbaren Bereich 84 der Etikettenbahn.
Anschließend wird, wie in Figur 6 gezeigt, der Verbund von Figur 5 an dem Produkt 94 angebracht. Die Pfeile 96 zeigen das Anbringen des Verbundes an dem Produkt. Das Produkt ist dann mit dem Etikett 98 gekennzeichnet, dessen zentraler Bereich 84, wie durch den Pfeil 100 angegeben, lösbar ist. Dazu benutzt man die Finger. Aufgrund des Ablösematerials an dem Bereich 86 löst sich der Bereich 84 sofort von dem Bereich 86. Letzterer wird aufgrund seiner Lage unter dem Etikett 98 nicht nur mechanisch zurückgehalten, sondern auch durch die Tatsache, daß er durch eine Randzone der Klebstoffschicht 76 gehalten wird. Dadurch wird der Aufdruck auf dem Bereich 86 der Trägerbahn sichtbar freigelegt.
Mit den vorstehend beschriebenen Ausführungsformen werden ein Etikettenherstellungsverfahren und dessen Produkte bereitgestellt, bei welchen der bislang nicht mögliche Aufdruck auf einer mit einem Ablösematerial beschichteten Trägerbahn Etikettenverbunde ermöglicht, die in bezug auf die Kosten und den Nutzwert des Materials wesentliche Verbesserungen bieten, die einen doppelseitigen Etikettenverbund und einen Etikettenverbund gemäß den Figuren 4 bis 7 umfassen, bei welchen die Vorteile eines Huckepack-Etiketts ohne die Notwendigkeit der Bereitstellung von drei Bahnen mit dem damit verbundenen Klebstoff und den anderen Behandlungsstufen erreicht werden, wodurch die Kostensituation verbessert wird.

Claims

1. Verfahren zur Herstellung eines Etiketts zum Anbringen an einem Produkt, umfassend:

a) die Bereitstellung einer Trägerbahn (74), die auf einer Seite ein Ablösematerial trägt;

b) die Bereitstellung einer Etikettenbahn (72), die auf einer Seite einen Klebstoff trägt, um das Etikett zu gegebener Zeit an dem Produkt anzubringen;

c) das Verbinden der Trägerbahn (74) mittels des Klebstoffes (76) mit dem direkt gegenüberliegenden Ablösematerial (78), wobei die Schichten voneinander gelöst werden können, um das Etikett an einem Produkt anzubringen;

d) wobei das Etikett einen lösbaren Bereich (84) hat, der abgezogen oder anderweitig entfernt werden kann, um die darunterliegenden Informationen oder Auszeichnungen freizulegen;

e) den Schritt, in welchem der lösbare Bereich (84) als ein Bereich eines jeden Etiketts (70) der Etikettenbahn (72) vorgesehen wird;

f) das Anbringen der genannten Information oder Auszeichnung unter dem lösbaren Bereich (84) in einem lösbaren Bereich (86) der Trägerbahn (74), der an der Ettikettenbahn (72) haften bleibt, wenn letztere von der Trägerbahn (74) entfernt wird;

g) das Herstellen der Verbindung zwischen der Trägerbahn (74) und der Etikettenbahn (72) derart, daß sich der lösbare Bereich (84) der Etikettenschicht zumindest teilweise mit dem lösbaren Bereich (86) der Trägerschicht überdeckt und daß ersterer von letzterem entfernt werden kann, um letzteren freizulegen, wodurch die Information oder Auszeichnung aufletzterem zu sehen ist; gekennzeichnet durch den Schritt, daß

h) während des Verfahrens die Beschichtung von zumindest einer Seite der Trägerbahn (74) mit dem Ablösematerial bewirkt wird und daß

i) die Information oder Auszeichnung während des Verfahrens und vor Anbringen des Ablösematerials an der Trägerschicht (74) auf die genannte Seite der Trägerschicht (74) gedruckt wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerbahn (74) und die Etikettenbahn (72) derart verbunden werden, daß ihre übereinanderliegenden lösbaren Bereiche (84), (86) miteinander fluchten.

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbaren Bereiche (84), (86) der Bahnen so gebildet werden, daß sie beide vollständig innerhalb des äußeren Randes der Trägerbahn (74) und der Ettikettenbahn (72) liegen.

4. Verfahren nach Anspruch 2 oder 3, gekennzeichnet durch den Schritt, in welchem der lösbare Bereich (84) der Etikettenbahn (72) kleiner als der 1ösbare Bereich (86) der Trägerbahn ausgebildet wird und in welchem die Bahnen derart miteinander verbunden werden, daß der lösbare Bereich (84) der Etikettenbahn im fertig angeordneten Zustand des Etiketts (70) vollständig innerhalb des Randes des lösbaren Bereichs (86) der Trägerbahn liegt.

5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnen so zusammengefügt werden, daß, wenn die Etikettenbahn (72) bei Benutzung vom äußeren Rand des Etiketts nach innen von der Trägerschicht abgezogen wird, der Klebstoff (76) zwischen den lösbaren Bereichen (84), (86) bewirkt, daß das außerhalb des Randes (88) des lösbaren Bereichs (84) der Etikettenbahn liegende randseitige Klebeband zwischen den beiden Bahnen (72), (74) das anfängliche Lösen des lösbaren Bereichs (86) der Trägerbahn unterstützt, bevor der Abziehvorgang zu dem lösbaren Bereich (84) der Etikettenbahn (72) fortgeschritten ist.