DE6807951U - LOADING WAGON - Google Patents
LOADING WAGONInfo
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- DE6807951U DE6807951U DE19686807951 DE6807951U DE6807951U DE 6807951 U DE6807951 U DE 6807951U DE 19686807951 DE19686807951 DE 19686807951 DE 6807951 U DE6807951 U DE 6807951U DE 6807951 U DE6807951 U DE 6807951U
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Description
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-7. Nov. 1968-7. Nov 1968
D yi 612/45C Gbe
Josef DechentreiterD yi 612 / 45C Gbe
Josef Dechentreiter
A 30 753 - sehnA 30 753 - see
LadewagenLoading wagons
Neuerung trifft einen Ladewagen» dessen Oestell seitliche Längsträger und einen zwischen diesen befindlichen Ladeboden aufweist, mit einen Aufn&hmagerä*; und einem FBrdergerät.Innovation affects a loading wagon »whose Oestell has lateral longitudinal members and a loading floor located between them, with a Aufn & hmagerä *; and a F-pumping unit.
Mit der Neuerung soll ein einfacher, robuster und zweckmässlger Aufbau des Ladewagens erreicht werden. Gem&ss der Neuerung ist die Breite des Fördergerätes grosser als der Abstand zwischen den Längsträgern uiad das Fördergerät ist von Trägern abgestützt, die in Draufsicht tibei-wiegend yor den LSngsträgern liegen und Über quer zur Vagentlängsachse liegende Rohrstücke mit den Lgngsträgern verbunden sind. Diese Anordnung hat den Vorteil, dass die Breite des Pördei-gerätea nicht durch den Abstand zwischen den Längsträger» festgelegt ist und trotz- dew eine haltbare und dabei leichte Verbindung zwischen Pördergerät und L'ängstr&gern erreicht wird.With the innovation, a simple, robust and expedient construction of the loading wagon is to be achieved. According to the innovation, the width of the conveyor device is greater than the distance between the longitudinal beams and the conveyor device is supported by beams which, when viewed from above, lie predominantly in front of the longitudinal beams and are connected to the longitudinal beams via pipe pieces lying transversely to the longitudinal axis of the vagina. This arrangement has the advantage that the width of the Pördei-gerätea is not determined by the distance between the longitudinal carrier "and nevertheless dew a durable yet lightweight connection between Pördergerät and L'ängstr & like is achieved.
Anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels wird die Konstruktion gemäss der Neuerung näher erläutert. Es zeigen:Based on an embodiment shown in the drawings, the construction according to the Innovation explained in more detail. Show it:
Pig· 1 eine Seitenansicht des vorderen Teiles eines Ladewagens gemäss der Heuerung;Pig 1 is a side view of the front part of a Loading wagon according to the wage;
Fig. 2 eine Teilansieht nach der Linie II - II in Pig, 15Fig. 2 is a partial view along the line II - II in Pig, 15th
Fig. 3 eine Teilnnaicmt aaeh der Linie III - III in Fig. 1.3 shows a part of the line III - III in Fig. 1.
Das Gestell des Ladewagens hat zwei seitliche Langeträger I9 die durch Querbalken miteinander verbunden sind. An den vorderen Eoden der Längsträger l sind seitlich nach aussen ragende, quer liegend und fluchtend zueinander angeordnete Rohrstüoke 2 be« festigt« die mit etwa dreieckigen Tragplatten 3 verbunden sind. Diese Tranplatten tragen an ihren vorderen Boden einen quer liegenden Rohrträger 4, mit de» ein Zugarm 5 verbunden ist. IMLe Unterkanten der Tragplatten 3 sind nach vorne sehrS& aufwärts gerichtet.The frame of the loading wagon has two lateral longitudinal beams I 9 which are connected to one another by crossbars. On the front ends of the longitudinal members 1 are laterally outwardly protruding, transversely arranged and aligned with one another tubular pieces 2 attached, which are connected to approximately triangular support plates 3. On their front floor, these Tranplatten carry a transverse tubular support 4, to which a pulling arm 5 is connected. IMLe lower edges of the support plates 3 are directed very S & upwards to the front.
Der Vagen 1st von - nicht dargestellten - Rädern abgestützt und mit einem Kratzboden 6 versehen. Die Ketten des Kr&fczbodens 6 sind van Kette· irHder geführt, die auf horizontalen Querachsen sitzen. Die Achsen 7 sind in Lagern an den Gestellbalken 1 gelagert» Zwischen den Tragplatten 3 ist vor den Boden der Längsträger 1 ein Ip Querschnitt dreieckiger Querbalken 8 angebracht.The vagina is supported by wheels (not shown) and provided with a scraper floor 6. The chains of the Kr & fczbodens 6 are guided van chain · irHder sitting on horizontal transverse axes. The axles 7 are mounted in bearings on the frame beams 1. Between the support plates 3 and in front of the bottom of the longitudinal beams 1, an Ip cross-section of triangular transverse beam 8 is attached.
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• t t. * · *• t t. * · *
An diesem Balken let eine Platte 9 befestigt» die sich von dem Balken aus schräg nach hinten erstreckt und In ein nahezu waagerechtes Teilsttick 9A Übergeht» dessen Ende 10 in Richtung zum Kratzboden 6 abgebogen ist. Die Platte 9 deckt das vordere En£e des Kratzbodens 6 ab.A plate 9 is attached to this beam extends diagonally backwards from the beam and into an almost horizontal part 9A passes over the end 10 of which is bent in the direction of the scraper floor 6. The plate 9 covers that the front end of the scraper floor 6.
Im Bereich unterhalb des Querbalkens 8 ist eine quer zur Längsrichtung des Wagens liegende Achse 11 angeordnet, um welche ein von Laufradern 12 abgestütztes Aufnahmegerät 13 schwenkbar 1st. Das Aufnahmegerät 13 enthält eine Zlnkentrommel. Zwischen dem Aufnahmegerät 13 und einer Stütze 14> die von einem der Längsträger 1 getragen und nach unten gerichtet ist, ist ein hydraulischer Stellzylinder 15 angeordnet, mit dem das Aufnahmegerät in eine Transportstellung anzuheben ist»In the area below the crossbar 8 there is an axis lying transversely to the longitudinal direction of the carriage 11, around which a recording device 13 supported by running wheels 12 is pivotable. That Recording device 13 includes a pinion drum. Between the recording device 13 and a support 14> carried by one of the side members 1 and after is directed downwards, a hydraulic adjusting cylinder 15 is arranged with which the recording device is to be lifted into a transport position »
An die Oberkanten der Tragplatten 3, schliessen vertikal nach oben gerichtete Platten 16 eines Furdergerätegehäuses an. In Lagern an den Platten 1(5 Iso eine quer liegende welle 17 gelagert, auf der neben den Platten 16 befindliche Ritzel 18 sitzen. Diese treiben Zahnräder 19 an, die um bn den Platten 15 befestigte Achsstummel 20 drehbar . Bin zur Welle 17 paralleles Rohr 21 liegtAt the upper edges of the support plates 3, vertically upwardly directed plates 16 of a furder device housing connect. In bearings at the plates 1 (5 Iso mounted a transverse shaft 17, sitting on the left-hand side the plates 16 pinion 18. These drive gears 19, which by bn the plates 15 fixed stub axle 20 rotatably. Am parallel to the shaft 17 tube 21 lies
zwischen den Zahnrädern 19 und ist mit diesen um seine LängsachseN verlSnden., Auf dem Rohr 21 sind nach unten gerichtete Zinken 22 In einer Reihe angeordnet. Das Rohr 21 bildet daher einen Zinkenträger v*x& ist über zwei fluchtend zu den Zinkenbetween the toothed wheels 19 and extends with them about its longitudinal axis N., On the tube 21 downwardly directed prongs 22 are arranged in a row. The tube 21 therefore forms a tine carrier v * x & is aligned over two with the tines
liegende Lenker 23 sowie mit diesen durch Achsen verbundene Lenker 25 mit einer Stütze 27 verbunden. Die Lenker 25 sind um Stifte 26 der Stützen 27 schwenkbar, die ihrerseits an einem zwischen den Platten 16 liegenden Träger 28 befestigt sind. An dem Träger 28 sind Leisten 29 nebeneinander befestigt, die von dort aus zunächst nach hinten und anschliessend in einem Bogen nach vorne zu einer Platte 30 verlaufen, an der ihre vorderen Enden befestigt sind. Die vertikale Platte 30 verbindet die Seitenwände 16 des» Fördergerätegehäuses. Die Leisten 29 bilden die obere Wand des Zufuhrkanals, durch den das aufgenommene Erntegut in den Laderaum geschoben wird.lying handlebars 23 as well as with these through axles connected handlebars 25 connected to a support 27. The links 25 are around pins 26 of the supports 27 pivotable, which in turn are attached to a carrier 28 located between the plates 16. At strips 29 are fastened next to one another to the carrier 28, which from there first to the rear and then extend in an arc forward to a plate 30 at which their front ends are attached. The vertical plate 30 connects the side walls 16 of the conveyor housing. the Strips 29 form the upper wall of the feed channel through which the harvested crop enters the loading space is pushed.
Unmittelbar oberhalb der Längsträger 1 und unter dem Teilstück 9A der Platte 9 ist eine quer zur Wagenlängsrichtung Ixdgende Achse J>1 an Stützen befestigt, die auf den Längsträgern befestigt sind. Um die Achse 31 sind Ame 33 schwenkbar, die mehrere in einer Reihe liegende etwa dreieckige Messer 34 tragen. Ein an eiaer Seite des Wagens aus dem Laderaum rasendes Ende der Achse 31 ist mit einem Hebel 35 versehen, welcher Gi t einem in Ausnehmungen 37, einer dreieckigen Platte 38 greifenden Stift 36 arretiert werden kann. Die Platte befindet sich an einer Aussenseitt des Wagers. Das vordere Ende der die Meseer 34 tragenden Arme 33 bildet einen Nocken 39, der an den Querbal en 8 anschlägt, wenn sich die Messer 34 im Zufuhi-kanal befinden.Immediately above the longitudinal beams 1 and below the section 9A of the plate 9, an axis J> 1 , which extends transversely to the longitudinal direction of the car, is attached to supports which are attached to the longitudinal beams. Ame 33, which carry a plurality of approximately triangular knives 34 lying in a row, can be pivoted about the axis 31. One end of the axle 31 raging out of the hold on one side of the car is provided with a lever 35 which can be locked in place by a pin 36 engaging in recesses 37 in a triangular plate 38. The plate is located on the outside of the wager. The front end of the arms 33 carrying the cutter 34 forms a cam 39 which strikes the cross beam 8 when the cutter 34 is in the feed channel.
Wie aus Flg. 2 ersichtlich· sind die Seitenwand© des Wagens von ihrer Befestigung an dem Längsträger 1 an schräg nach oben und aussen gerichtet. An dieses schräge TeilstUek schliesst sich der vertikale Teil der Wand an.As from Flg. 2 the side wall © of the carriage can be seen from their attachment to the longitudinal beam 1 directed obliquely upwards and outwards. The vertical part connects to this inclined part the wall.
Die Fahrtrichtung des Ladewagens in Arbeltsstellung 1st durch den Pfeil B angegeben (Pig· 1)· Das Aufnahmegerät 13, das Fördergerät und der Kratzboden 6 werden über - nicht dargestellte - Antriebsorgane von der Zapfwelle der Jeweils vorgespannten Zugmaschine angetrieben. Die Zinkentrommel des Aufnahmegerätes 13 läuft dabei um und nimmt das Erntegut vom Boden auf· Das Gut wird von den Trommelzinken auf die Platte 9 geworfen. Hier wird es von den Förderzinken 20 erfasst und mitgenommen» wobei sich die Enden der Zinken In Richtung zum Laderaum längs der nierenföraigeii Bahn 4o bewegen. Wenn sich die Messer 34, wie In Flg. 1 dargestellt ist, im Zufuhrkanal befinden, wird das Erntegut derart geschnitten, dass es In verhältnlsmäseig kleinen getrennten Paketen In den Laderaum gelangt. Wenn das Schneiden des Erntegutes nicht erwünscht oder nicht notwendig ist, kann man die Messer In einfacher Weise dadurch aus des Kanal schwenken, dass die Achse 11 mit dem Hebel 35 um weniger als 90° geschwenkt und in des mit strichpunktierten Linien angegebenen Lage an der dreieckigen Platte 38 arretiert wird. Durch die Verwendung der Tragplatten 3 und der Rohrtelle 2 wird in einfacher Weise eine Förderbreite erzielt, die etwa der grossten Breite des Laderaums entspricht.The direction of travel of the loading wagon in working position is indicated by the arrow B (Pig · 1) · The pick-up device 13, the conveyor device and the scraper floor 6 are driven by the PTO shaft of the respective pre-tensioned tractor via drive elements (not shown). The tine drum of the pick-up device 13 revolves and picks up the crop from the ground. The crop is thrown onto the plate 9 by the drum tines. Here it is picked up by the conveyor tines 20 and taken along, the ends of the tines moving in the direction of the loading space along the kidney-shaped path 40. If the knives 34, as in Flg. 1, are located in the feed channel, the crop is cut in such a way that it arrives in the loading space in relatively small, separate packages. When the cutting of the crop is not desired or not needed, it can be the knife thereby pivot in a simple manner from the channel, that the axle 11 is pivoted to the lever 35 by less than 90 °, and triangular in the direction indicated by dash-dotted lines to the position on the Plate 38 is locked. By using the support plates 3 and the pipe section 2, a conveying width is achieved in a simple manner, which corresponds approximately to the largest width of the loading space.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19686807951 DE6807951U (en) | 1968-11-07 | 1968-11-07 | LOADING WAGON |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19686807951 DE6807951U (en) | 1968-11-07 | 1968-11-07 | LOADING WAGON |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6807951U true DE6807951U (en) | 1969-05-22 |
Family
ID=6595940
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19686807951 Expired DE6807951U (en) | 1968-11-07 | 1968-11-07 | LOADING WAGON |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6807951U (en) |
-
1968
- 1968-11-07 DE DE19686807951 patent/DE6807951U/en not_active Expired
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