Drehkolbenverd'ichter Die Erfindung betrifft einen Drehkolbenverdichter
nach Patent 669 o9 i, bei welchem der Drehkolben, -um den eine sich damit drehende
Büchse gelegt ist, gegenüber der Stelle, wo die Büchse federnd die Gehäuseinnenwand
berührt, eine Abflachung aufweist, so d2,ß dort zwischen dem Drehkolben und .dieser
Dichtungsbüchse ein Hohlraum entsteht.Rotary piston compressor The invention relates to a rotary piston compressor
according to patent 669 o9 i, in which the rotary piston, -um the one rotating with it
Bushing is placed opposite the point where the bushing resiliently touches the inner wall of the housing
touches, has a flat, so d2, ß there between the rotary piston and .dies
Sealing sleeve creates a cavity.
Werden bei einem solchen Drehkolbenverdichter in. der Büchse Löcher
vorgesehen, welche den Hohlrah,-" zwischen der Abflachung des Drehkolbens und der
Büchse mit dem Druckraum des sichelförmigen Arbeitsraumes zwischen Drehkolben und
Gehäuse verbinden, so stellt sich der Übelstand ein, daß sich jener Hohlrauen bald
mit Schmiermittel füllt. Letzteres wird dann infolge des darauf wirkenden Druckes
zwischen den Drehkolben rund die Dichtungsbüchse gepreßt, was ein seitliches Aufblähen
der Büchse bedingt. Infolge dieses Aufblähens wird die Büchse ad
der Abdichtungsstelle
abgehoben, so daß eine sichere Abdichtung an der Gehäuseinnenwand beeinträchtigt
wird. Um diesen Übelstand zu beheben, sind gemäß vorliegender Erfindung vor und
hinter der Abflachung des Drehkolbens in seiner Achsrichtung sich erstreckende Nuten
vorgesehen und diesen gegenüber in .der Büchse eine Anzahl Bohrungen angebracht.
Diese Nuten und Bohrungen haben den Zweck, dem zwischen Drehkolben und Dichtungsbüchse
gelangten Schmiermittel einen Abfluß zu ermöglichen.If in such a rotary piston compressor holes are provided in the bushing which connect the hollow roughness between the flattened area of the rotary piston and the bushing with the pressure chamber of the sickle-shaped working space between the rotary piston and housing, the disadvantage arises that those hollow roughnesses will soon arise The latter is then pressed around the sealing sleeve as a result of the pressure acting on it between the rotary lobes, which causes the sleeve to inflate to the side. In order to remedy this drawback, according to the present invention, grooves extending in its axial direction are provided in front of and behind the flattening of the rotary piston and a number of bores are made opposite these in the bush Schmi identify a drain to allow.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes
veranschaulicht, und zwar .zeigt Fig. i einen Querschmtt des Drehkolbenverdichters
in. einer Ebene senkrecht zur Maschinenachse. und -Fig. 2 eineu. axialen L,än;gsschnitt
durch diesen Verdichter, wobeider Drehkolben und der Arbeitsschieber in Ansicht
gezeigt sind.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention
Fig. i illustrates a cross section of the rotary lobe compressor
in. a plane perpendicular to the machine axis. and -Fig. 2 one u. axial L, cut
through this compressor, with the rotary piston and the working slide in view
are shown.
i bezeichnet das Verdichtergehä@use und 2 den Drehkolben, @um welche
eine sich damit drehende Büchse 3 gelegt ist. Der Kolben 2 ist mit seiner Büchse
3 außermittig auf der Maschinenwelle 7 angeordnet -und begrenzt zusammen
reit
dem Gehäuse i einen sichelförmigen Arbeitsraum 8, der von einem Arbeits-oder Dichtungsschieber
9 in einen Ansang- -und Ausstoßraum unterteilt ist. 4 bezeichnet die Abflachung
am Drehkolben, 2 und 5 den Hohlraum zwischen dieser Abflachung 4 und der Büchse
3, während 6 auf der Druckseite vorgesehene Druckausgleichlöcher sind. Vor und hinter
der Abflachung 4 sind in der Achsrichtung des Drehkolbens 2 sich erstreckende Nuten
i o, i i und diesen gegenüber in der Büchse 3 eine Anzahl Bohrungen i-- vorgesehen.i denotes the compressor housing and 2 the rotary piston, @ around which
a rotating sleeve 3 is placed therewith. The piston 2 is with its sleeve
3 arranged eccentrically on the machine shaft 7 -and limited together
riding
the housing i a sickle-shaped working space 8, which is supported by a working or sealing slide
9 is divided into a Ansang- and discharge space. 4 indicates the flattening
on the rotary piston, 2 and 5 the cavity between this flat 4 and the sleeve
3, while 6 are pressure compensation holes provided on the pressure side. Before and after
of the flat area 4 are grooves extending in the axial direction of the rotary piston 2
i o, i i and these opposite in the sleeve 3 a number of holes i-- provided.
Hat die gegen die Gehäuseinnenwan:d federnd anliegende Stelle der
Büchse 3 das Einlaßende des Druckkanals 13 überschritten, so ist zwischen jener
Stelle, dem Dichtungsschieber 9, der Gehäuseinnenwandung und einem Teil des Umfanges
der Büchse 3 ein sichelförmiger Raum 14 vorhanden, der um so kleiner wird, je mehr
,sich die erwähnte Stelle dem Schieber 9 nähert. Dieser Raum 14 ist meistens mit
Schmiermittel gefüllt, das von den geschmierten Führungsstellen für den Schieber
9 herkommt. Das erwähnte Schmiermittel wird durch die Bohrungen 6 in den Hohlraum
5 gedrückt und preßt sich dann infolge des darauf wirkenden Druckes aus dem Hohlraum
5 zwischen Büchse 3 und Drehkolben 2 und gelangt so in die Entlastungsnuten io und
i i, von wo aus es durch die Bohrungen 12 in den Arbeitsraum 8 abfließt, wo ein
viel kleinerer Druck herrscht als in dem erwähnten mit Schmiermittel gefüllten sichelförmigen
Raum 14. Auf diese Weise wird verhindert, daß das aus dem Raum 14 in den Hohlraum
5 gepreßte Schmiermittel an den beiden Auslaufenden, in der Drehrichtung des Kolbens
2 betrachtet, der Abflachung 4. zwischen Drehkolben 2 und Büchse 3 gepreßt wird,
was ein Aufblähen der letzteren zur Folge hätte.Has the point of the
Sleeve 3 exceeded the inlet end of the pressure channel 13, it is between that
Place, the sealing slide 9, the inner wall of the housing and part of the circumference
the sleeve 3 has a sickle-shaped space 14, which becomes smaller the more
, the mentioned point approaches the slide 9. This room 14 is mostly with
Lubricant filled by the lubricated guide points for the slide
9 comes from. The mentioned lubricant is through the bores 6 in the cavity
5 pressed and then pressed out of the cavity as a result of the pressure acting on it
5 between sleeve 3 and rotary piston 2 and so gets into the relief grooves io and
i i, from where it flows through the bores 12 into the working space 8, where a
The pressure is much lower than in the mentioned crescent-shaped one filled with lubricant
Space 14. This prevents that from space 14 into the cavity
5 pressed lubricants at the two outlet ends, in the direction of rotation of the piston
2 considered, the flat 4. is pressed between rotary piston 2 and sleeve 3,
which would cause the latter to bloat.