DE671957C - Device for preventing fogging of the windshield of motor vehicles - Google Patents

Device for preventing fogging of the windshield of motor vehicles

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DE671957C
DE671957C DEK141765D DEK0141765D DE671957C DE 671957 C DE671957 C DE 671957C DE K141765 D DEK141765 D DE K141765D DE K0141765 D DEK0141765 D DE K0141765D DE 671957 C DE671957 C DE 671957C
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DE
Germany
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windshield
cover strip
partition
warm air
mouthpiece
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/54Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air

Description

Die Erfindung -betrifft eine Vorrichtung zum Verhindern des Beschlagens der Windschutzscheibe von Kraftfahrzeugen, bei der durch ein am inneren unteren Rand der Scheibe liegendes Mundstück Warmluft fächerförmig über die Scheibenfläche hinweggeblasen wird. Von bekannten Vorrichtungen dieser Art unterscheidet sich die vorliegende dadurch, 'daß das Mundstück beiderseits mit Abdeckleisten versehen ist, die den Luftaustritt nach unten 'und nach dem Innern des Fahrzeuges verhindern, und daß am oberen Rand der Windschutzscheibe eine weitere Abdeckleiste angeordnet ist, die sich ganz oder annähernd über die Breite der Windschutzscheibe erstreckt und die Warmluft auffängt. The invention relates to a device for preventing fogging of the windshield of motor vehicles, in which by a on the inner lower edge of the Mouthpiece lying on the disc, blown hot air in a fan shape over the disc surface will. The present one differs from known devices of this type in that the mouthpiece has on both sides Cover strips are provided, the air outlet down 'and to the interior of the Prevent vehicle, and that at the top of the windshield another Cover strip is arranged, which extends entirely or approximately over the width of the windshield extends and catches the warm air.

Die nach beiden Seiten ausgeblasenen Teile der Luftschicht finden auf diese Weise nach unten und innen einen Widerstand, und das nach oben Ausgeblasene findet ihn nach oben und innen gegen ein aisbaldiges Abströmen in das Wageninnere und an der Wagendecke entlang, erhält also eine Führung seitlich gegen die Seitenkante!! der Windschutzscheibe und anschließend rückwärts gegen die Vorderteile der Seitenfenster, so daß nicht allein, die Vorderscheibenfläche zwischen den. Deckleisten, sondern auch noch der Vorderteil der Seitenfenster frei gehalten wird, ohne daß es einer doppelten Windschutzscheibe mit senkrechten Austrittsschlitzen an den Seitenkanten bedarf. Bei letzterer setzt sich unter Umständen mehr oder minder rasch feiner Staub an, 'und es bedarf dann einer häufigen Reinigung beider Scheiben an der Innenseite, um, insbesondere bei schräg stehender Windschutzscheibe, die unerwünschte Erscheinung der Doppelsichtigkeit der höher gelegenen Blickfänger (Laternen, Signalscheiben u. dgl.) zu vermeiden.The parts of the air layer that are blown out on both sides find their way in this way resistance below and inside, and what is blown out upwards finds it upwards and inside against an immediate outflow into the carriage interior and on the carriage ceiling along, so receives a guide sideways against the side edge !! the windshield and then backwards against the front parts of the side windows, so that not alone that Front window surface between the. Cover strips, but also the front part of the side window is kept free without there being a double windshield with vertical Outlet slots on the side edges is required. The latter may settle down fine dust accumulates more or less quickly, and frequent cleaning is then required both panes on the inside in order to, especially if the windshield is inclined, the undesirable appearance of the double-vision of the higher-lying eye-catchers (Lanterns, signal discs, etc.) to be avoided.

Die Zeichnung zeigt die Vorrichtung in beispielsweiser Ausführungsform, und zwar sind:The drawing shows the device in an exemplary embodiment, namely are:

Abb. ι eine Innenansicht,Fig. Ι an interior view,

Abb. 2 ein senkrechter Schnitt in der Längsrichtung des Fahrzeuges,Fig. 2 is a vertical section in the longitudinal direction of the vehicle,

Abb. 3 ein Schnitt nach A-B in Abb. 2 und Abb. 4 eine Draufsicht.Fig. 3 is a section along AB in Fig. 2 and Fig. 4 is a plan view.

Abb. 5 zeigt eine abgeänderte Ausführungsform mit zwei getrennten Mundstücken in einem Schnitt entsprechend Abb. 3.Fig. 5 shows a modified embodiment with two separate mouthpieces in FIG a section according to Fig. 3.

In der Zeichnung ist 1 die von der Heizvorrichtung kommende Warmluftleitung, die zweckmäßig an ihrem Ende mit einer Regelungsvorrichtung (Hahn, Rosette) 2, 3 versehen ist, um nach Bedarf Warmluft ins Wageninnere zu lassen.In the drawing, 1 is the hot air duct coming from the heater, the expediently provided with a regulating device (cock, rosette) 2, 3 at its end is to let warm air into the car as needed.

An der Warmluftleitung 1 ist unterhalb der Windschutzscheibe 4 ein Stutzen 5 (bzw. bei Abb. 5 deren zwei) angeordnet zum Anbringen eines abgeflachten Verteilermundstückes 6, dessen Form aus Abb. 2 und 3 ersichtlich ist und das in bekannter Weise neben den durchOn the hot air line 1, a connection piece 5 (or at Fig. 5 the two) arranged for attaching a flattened distributor mouthpiece 6, the shape of which can be seen from Fig. 2 and 3 and in a known manner in addition to the through

Claims (2)

gekrümmte Leitwände 7 gebildeten Seitenschlitzen 8 weitere Öffnungen 9 'und 10 hat, aus denen die Warmluft auch nach oben austritt. Zu dem Verteiler gehören gemäß der, Erfindung noch als untere Abgrenzung eine/ Deckleiste 11 und !eine obere Deckleiste .1;?·; von L-förmigem Querschnitt. Die 'untere kann" dabei, wie in Abb. 1 bis 4 angenommen, aus einem Stück mit dem Verteilermuindstück bestehen oder als getrenntes Stück mit ihm verbunden sein. Anderseits könnte die obere Deckleiste 22 statt, wie dargestellt, am Rahmen befestigt, als dessen Bestandteil ausgestaltet sein. Bei der Ausführung nach Abb. S sind zwei Verteilermundstücke 13 mit einem Abstand dazwischen vorgesehen. Das oder die Verteilermundstücke können die einzige Luftaustrittsöffnung bilden, so daß stets alle eingeblasene Warmluft als seitlich verteilte Schicht die Windschutzscheibe bestreicht, oder die Luftleitung kann, wie in Abb. 2 gezeigt, eine weitere Öffnung nach dem Wageninnem haben, die dann zweckmäßig durch eine Regelungsvorrichtung 2,3 ganz oder teilweise absperrbar ist. Die aus den Abb. t bis 4 ersichtliche mittlere Trennwand 14 begünstigt dadurch, daß sie die beiden Hälften der Scheibenfläche trennt, die Verteilung der ausgeblasenen Warmluftschicht nach beiden Seiten. Vorteilhaft ist auch an der oberen Deckleiste 12 eine solche Trennwand 15 vorgesehen. Eine solche Trennwand 14 kann auch bei ^der Ausführung nach Abb. 5 an der Stelle deiv punktierten Mittellinie vorgesehen werden. ; ,,-?■■ Patentansprüche :curved baffles 7 formed side slots 8 has further openings 9 'and 10, from which the warm air exits upwards. According to the invention, a cover strip 11 and an upper cover strip .1;? ·; of L-shaped cross-section. The 'lower' can, as assumed in FIGS. 1 to 4, consist of one piece with the distributor headpiece or be connected to it as a separate piece. On the other hand, the upper cover strip 22 could instead be attached to the frame, as shown, as a component thereof In the embodiment according to Fig. S, two distributor mouthpieces 13 are provided with a spacing between them. The distributor mouthpiece (s) can form the only air outlet opening, so that all the hot air blown in as a laterally distributed layer brushes the windshield or the air duct can, as shown in Fig. 2, have a further opening to the inside of the car, which is then expediently fully or partially shut off by a control device 2. The middle partition 14 shown in Figs The pane surface separates the distribution of the blown warm air layer on both sides Upper cover strip 12 such a partition 15 is provided. Such a partition 14 can also be provided in the embodiment according to FIG. 5 at the point of the dotted center line. ; ,, -? ■■ Patent claims: 1. Vorrichtung zum Verhindern des Beschlagens der Windschutzscheibe von Kraftfahrzeugen, bei der durch ein am inneren unteren Rand der Scheibe liegendes Mundstück Warmluft fächerförmig über die Scheibenfläche hinweggeblasen wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Mundstück (6 bzw. 13, 13) an beiden Seiten mit Abdeckleisten (11) versehen ist, die den Luftaustritt nach unten und nach dem Innern des Fahrzeuges verhindern, und' daß am oberen Rande der Windschutzscheibe eine weitere Abdeckleiste (15) angeordnet ist, die sich ganz oder annähernd über die Breite der Windschutzscheibe erstreckt und die Warmluft auffängt. '1. device for preventing fogging of the windshield of motor vehicles, in the case of a mouthpiece located on the inner lower edge of the disc Warm air is blown fan-shaped over the pane surface, thereby characterized in that the mouthpiece (6 or 13, 13) on both sides with cover strips (11) is provided that the air outlet downwards and after the Prevent inside the vehicle and 'that at the top of the windshield another cover strip (15) is arranged, which is completely or approximately Extends across the width of the windshield and catches the warm air. ' 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Mitte zwischen den beiden unteren Abdeckleisten (11) eine senkrechte Trennwand (14) und gegebenenfalls eine solche (15) auch an der'oberen Abdeckleiste (12) vorgesehen ist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that in the middle a vertical partition (14) and between the two lower cover strips (11) if necessary, such a (15) also on der'oberen cover strip (12) is provided is. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEK141765D 1936-04-07 1936-04-07 Device for preventing fogging of the windshield of motor vehicles Expired DE671957C (en)

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DE (1) DE671957C (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1010395B (en) * 1953-10-16 1957-06-13 Aurora Fahrzeugheizungen Rotatable ventilation nozzle, especially for windshields
DE1218297B (en) * 1962-12-12 1966-06-02 Theodor Ludwig Buschhaus Draft deflectors, especially for the windshield of motor vehicles
US6394890B1 (en) * 2001-06-11 2002-05-28 John Merkel Defroster deflector

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1010395B (en) * 1953-10-16 1957-06-13 Aurora Fahrzeugheizungen Rotatable ventilation nozzle, especially for windshields
DE1218297B (en) * 1962-12-12 1966-06-02 Theodor Ludwig Buschhaus Draft deflectors, especially for the windshield of motor vehicles
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