DE6606228U

DE6606228U - Construction vehicle with height-adjustable supports.

Info

Publication number: DE6606228U
Application number: DE19686606228
Authority: DE
Original assignee: Demag Baumaschinen GmbH
Current assignee: Demag Baumaschinen GmbH
Priority date: 1968-09-03
Filing date: 1968-09-03
Publication date: 1970-09-17

Description

DEMAG Baumaschinen 6.MSrζ 1970DEMAG construction machinery 6th MSrζ 1970

Gesellschaft mit beschränkter 2320 Ha/GsCompany with limited 2320 Ha / Gs

Haftung (DZ 654)Liability (DZ 654)

4 Düsseldorf-Benrath ^{DB i/7}° Buscherhofstr. 104 Düsseldorf-Benrath ^{DB i / 7} ° Buscherhofstr. 10

Baufahrzeug mit höhenverstellbaren StützenConstruction vehicle with height-adjustable supports

Die Neuerung betrifft ein Baufahrzeug, z.B. Mobilkran oder Bagger mit höhenverstellbaren Stützen zum Erhöhen der Standfestigkeit.The innovation concerns a construction vehicle, e.g. mobile crane or excavator with height-adjustable supports to raise the stability.

Es sind bereits Baufahrzeuge bekannt, an deren Rahmen schwenkbare höhenverstellbare Stützen befestigt sind. Diese Stützen sind in der Länge begrenzt und erfüllen ihre Aufgabe nur unzureichend. Auch sind Abstützungen bekannt, bei denen an einem quer zum Fahrzeug angeordneten Träger nach jeder Seite eine Stütze ausschiebbar ist. Diese Stützen lassen sich nicht weit ausschieben, weil ihr Teleskopausleger im eingefahrenen Zustand gegen den Teleskopausleger der gegenüberliegenden Stütze stößte. Eine Vergrößerung der Ausschieblänge wurde schon dadurch erreicht, daß die Teleskopausleger in nebeneinander gelagerten Führungen verschiebbar sind. Hierbei können die Teleskopausleger über die gesamte Fahrzeugbreite reichen. Diese Anordnung hat jedoch den Nachteil, daß die Stützen unterschiedlich weit außerhalb der Achsen angeordnet sind.There are already construction vehicles known, on the frame of which pivotable height-adjustable supports are attached. These supports are limited in length and do their job inadequately. There are also supports known, in which a support can be extended to each side on a carrier arranged transversely to the vehicle. These supports cannot be extended far because their telescopic boom is retracted against the The telescopic boom of the opposite support bumped into it. An enlargement of the extension length was already thereby achieved that the telescopic booms can be moved in guides mounted next to one another. Here the Telescopic booms extend over the entire width of the vehicle. However, this arrangement has the disadvantage that the supports are arranged differently far outside the axes.

6.März 1970 2320 Ha/Gs (DZ 654) DB 1/70 GmMarch 6, 1970 2320 Ha / Gs (DZ 654) DB 1/70 Gm

Diese unterschiedliche Abstützung macht sich bei Mobilkranen mit großer Ausladung des Auslegers unangenehm bemerkbar. Die Standfestigkeit ist abhängig von den Paktoren Belastung und Ausladung unter Berücksichtigung der Standfläche. Diese ist bei der letztgenannten Abstützung zwar groß, aber unsymmetrisch. Wenn nun ein Kran eine Last hinter der großen Abstützung aufnimmt und der Kranführer stellt fest, daß bei dieser Belastung keine Kippgefahr besteht, betrachtet er die Standfestigkeit für ausreichend. Dies kann jedoch ein Irrtum sein, weil auf der anderen Pahrzeugseite die Abstützung nicht so weit von dem verschwenkten Schwerpunkt entfernt ist. Pur das Baufährzeug besteht dann die Gefahr des ümkippens.This different support is uncomfortably noticeable on mobile cranes with a large jib overhang. The stability depends on the factors load and projection, taking into account the stand area. In the case of the last-mentioned support, this is indeed large, but asymmetrical. Now if a crane puts a load behind the big one Absorbs support and the crane operator determines that there is no risk of tipping over with this load he the stability is sufficient. However, this can be a mistake because on the other side of the vehicle the Support is not so far away from the pivoted center of gravity. There is then only a risk of the construction vehicle of overturning.

Die Aufgabe der Neuerung besteht darin die Stützen für ein Baufahrzeug, z.B. Mobilkran oder Bagger so anzuordnen, daß sie möglichst weit ausziehbar und auf beiden Seiten gleich sind.The task of the innovation is to arrange the supports for a construction vehicle, e.g. mobile crane or excavator, so that they can be pulled out as far as possible and are the same on both sides.

D1PSP Atiftraho winH neuerunsssreinäß dadurch sslöst. daß d.Is Stützen an bekannten, sich über die Baufahrzeugbreite erstreckenden Teleskopauslegern befestigt sind, deren Führungen nebeneinander und parallel zueinander so verschwenkt an dem Baufahrzeug befestigt sind, daß die Stützen im ausgezogenen Zustand gleich weit außerhalb der Achsen des Baufahrzeuges liegen.D1PSP Atiftraho winH neuunsssreinäß thereby sslöst. that d.Is Supports are attached to known telescopic booms extending over the width of the construction vehicle, their guides side by side and parallel to each other are attached to the construction vehicle pivoted so that the supports in the extended State are equidistant from the axes of the construction vehicle.

Die Führungen sind ohne einen besonderen Aufwand verschwenkt an dem Fahrzeugrahmen befestigt. Man erreicht damit aber den Vorteil, daß die Abstützung symmetrisch und die maximale Belastung entsprechend der Ausladung somit besser zu überwachen ist. Die Teleskopausleger werden zweckmäßig von Hand ausgezogen und in den Endstellungen durch Steckbolzen gesichert. Die Stützen können von Hand, hydraulisch oder mechanisch in der Höhe verstellt werden.The guides are pivoted and attached to the vehicle frame without any special effort. But one achieves with it the advantage that the support is symmetrical and the maximum load corresponding to the projection is therefore better monitor is. The telescopic booms are expediently pulled out by hand and in the end positions by socket pins secured. The height of the supports can be adjusted manually, hydraulically or mechanically.

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⁵ 6.März 1970 ⁵ March 6, 1970

2320 Ha/Gs
(DZ 654)
DB 1/70 Gm2320 Ha / Gs
(DZ 654)
DB 1/70 Gm

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der Zeichnung
dargestellt.An embodiment of the innovation is in the drawing
shown.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 das Fahrgestell eines Baufahrzeuges in derFig. 1 shows the chassis of a construction vehicle in the

- - ~ Rückansicht,- - ~ rear view,

Fig. 2 die Draufsicht von Fig. 1 und
Fig. 3 die Seitenansicht von Fig. 1Fig. 2 is the plan view of Figs. 1 and
FIG. 3 shows the side view of FIG. 1

Die Stützen 1 sind in Stützrohren la höhenverstellbar. 1The supports 1 are adjustable in height in support tubes la. 1

I Diese sind an den Teleskopauslegern 2 befestigt, die in ! Führungen 3 seitlich ausfahrbar sind. Es sind zwei Führungen 3 nebeneinander an dem Fahrzeugrahmen 4 befestigt. Aus Fig. 2 j ist ersichtlich, daß die Führungen 3 2ur Mittelachse des
Fahrzeuges derart verschwenkt sind, daß die Stützen 1 im
ausgeschobenen Zustand symmetrisch zur Fahrzeuglängsachse
angeordnet sind. I These are attached to the telescopic booms 2, which in! Guides 3 are laterally extendable. Two guides 3 are fastened next to one another on the vehicle frame 4. From Fig. 2 j it can be seen that the guides 3 2ur the central axis of the
Vehicle are pivoted such that the supports 1 in
extended position symmetrical to the longitudinal axis of the vehicle
are arranged.

Claims

DEMAG construction machinery March 6, 1970

Limited company of 232o Ha / Gs

Liability (DZ 654)

4 Düsseldorf-Benrath ^{DB 1/7} ° ^Gm Buseherhofstr. 10

Claim to protection

Construction vehicle, especially mobile crane or excavator with height-adjustable supports to increase stability, characterized,

that the supports (1) are known to extend across the width of the construction vehicle extending telescopic booms (2) are attached, the guides (3) side by side and parallel are attached to the construction vehicle pivoted to each other so that the supports are the same distance in the extended state lie outside the axes of the construction vehicle.