DE6601997U - LOADING AND UNLOADING DEVICE FOR VEHICLES, IN PARTICULAR ROAD VEHICLES - Google Patents

LOADING AND UNLOADING DEVICE FOR VEHICLES, IN PARTICULAR ROAD VEHICLES

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DE6601997U DE19686601997 DE6601997U DE6601997U DE 6601997 U DE6601997 U DE 6601997U DE 19686601997 DE19686601997 DE 19686601997 DE 6601997 U DE6601997 U DE 6601997U DE 6601997 U DE6601997 U DE 6601997U
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/54Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using cranes for self-loading or self-unloading
    • B60P1/5404Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using cranes for self-loading or self-unloading with a fixed base
    • B60P1/5423Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using cranes for self-loading or self-unloading with a fixed base attached to the loading platform or similar
    • B60P1/5428Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using cranes for self-loading or self-unloading with a fixed base attached to the loading platform or similar and having the first pivot on a horizontal axis

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Description

MinettlMinettl

H A M B U R G 1 22. Mar» 1968H A M B U R G 1 March 22, 1968

Ballinclamm 15 „Λ,.Ballinclamm 15 " Λ,.

Tel. 33 21 H M/Wa Tel. 33 21 H M / Wa

Aktes 5251Act 5251

s Firma Wilholmsburger Maschinenfabrik Hinrioha 4 Sohn, §s company Wilholmsburger Maschinenfabrik Hinrioha 4 son, §

2057 Geesthaoht, Postfaoh 220 §2057 Geesthaoht, Postfaoh 220 §

Be« und Entladevorrichtung für Fahrzeuge, insbesondereLoading and unloading devices for vehicles, in particular

Straßenfahrzeug«Road vehicle "

p dnröh ergeben sich hSuflg lAev&GltQn, die wirtsehaftlieh von p dnröh results in hSuflg lAev & GltQn, the economic borrowing of

«aiehtsii UL1Sd. Ss 1st deshalb bereits vorg«iicalagea«Aiehsii UL 1 Sd. Ss 1st therefore already vorg "iicalagea

die Fahrz«uge si*; eigenen. Eöbewerken zm ver»*ben. In derthe vehicles si *; own. Eöbewerken zm ver »* ben. In the

A -I a aA -I a a

(ι ι u \i (ι ι u \ i

Di« Erfinduög betrifft eine Be- und Entladevorrichtung für 1The invention relates to a loading and unloading device for 1

Fahrseijge^ insbesondere straSenfahrzeugej, wie Tieflader mit \ Fahrseijge ^ especially road vehicles, such as low loaders with \

Safctelschlepper, mit ©inss auf der Ladefläche aageordneten |Safctelschlepper, arranged with © inss on the loading area |

Hebewerk. ύ Elevator. ύ

Für den Transport beispielsweise von sohweren plattenförmigen.
Stahlbetonfertigteilen vom Hersfeeliftr zum Verwendungsprt ist
es Qtlich, Tieflader mit Sattelschlepper zu besfitzen, auf denea die Transportgüter in Paletten njder Containern abgestellt | werden. Für das Beladen dieser Fahrzeuge stehen zwar in der g Reigel geeipsaete Hebewerke in der Fertigteilfabrik zur VerfCigung, Solche können 3«doeh aia Ferwendungsort feäufie niGht
benutzt werden^ wenn ä&s Transportfalirzeug nioat wEar«nd der
Arbeitszeit, wie beispielsweise B&efcts, dort eintrifft.
For the transport of slab-shaped slabs, for example.
Precast reinforced concrete parts from the Hersfeeliftr to the point of use
It is possible to have low-bed trailers with semi-trailers on which the goods to be transported are placed in pallets in each container will. For the loading of these vehicles, there are integrated hoists in the precast factory available, but they cannot be used at all
be used when ^ ä & s Transportfalirzeug nioat Wear «nd the
Working time, such as B & efcts, arrives there.

? - M/Wd · ■ -'2 i'
. 3. I968
? - M / Wd · ■ -'2 i '
. 3. 1968

Praxis haben sioh diese bisher jedoch nicht durchsetzen können, da sie nicht geeignet sind fQr das Aufladen und Abladen Von e*hi* schweres "raasportsiitsrn, wie bsispis!s«*is« e4«*a 8atz von mehreren groSen Betonplatte, denn bei ihnen führt die Schwerpunktverlagerung T>eita Auf- und Abladen νίπντ »tot schweren Last ssu der Gefahr eines Umkippen» des Transportfahrzeuges. Darüber hinaus sind diese Hebewerke nicht geelgnet, Transportgüter auf Paletten oder in Containern der versohiedensten Größenordnungen zu beiden Längsseiten des Fahrzeuges auf- und abladen zu können, wie es allgemein nützlioh wäre.In practice, however, they have not yet been able to enforce these, since they are not suitable for loading and unloading heavy loads, such as a set of several large concrete slabs, because with them shifts the center of gravity T> eita loading and unloading νίπντ »dead heavy load ssu the risk of overturning» the transport vehicle. In addition, these lifts are not suitable for loading and unloading goods on pallets or in containers of the most varied of sizes on both sides of the vehicle to be able to, as it would generally be useful.

Aufgabe der Erfindung ist et», eine Be- imd Entladeeinrlehtusg ^insbesondere für Tieflader zu schaffen, die frei vonjäen vorgenannten MMngein ist und gegebenenfalls auch bei einer nachträglichen Anordnung auf Fahrzeugen für die Handhabung von SchwergUtern der verschiedensten Größenordnungen geeignet ist.The object of the invention is a loading and unloading device ^ to create in particular for low loaders that is free of the aforementioned MMngein and, if necessary, is also suitable for the handling of heavy goods of the most varied of sizes, even with a subsequent arrangement on vehicles.

Mach der Erfindung wurde eine Lösung^iieser Aufgabe darin gefunden, daß das Fahrzeug an zwei gegenüber liegenden Seiten der Ladefläche mit einem Hebewerk und in eine horizontale Lage ausklappbare Auslegern versehen ist, auf welche die Hebewerke von der Ladefläche verfahrbar sind.According to the invention, a solution to this problem has been found in that the vehicle is on two opposite sides the loading area with a hoist and in a horizontal position Fold-out booms are provided on which the lifts can be moved from the loading area.

Ein alt einer derartigen Ladeeinrichtung versehenes Fahrzeug kann auch sehr schwere Lasten 4er v«rsc&i«öemst*n SrössnssTioungen selbsttätig auf- und abladen, onne dafl die Gefahr eines Umkippen* vos Fahrzeug besteht. Dieses Auf- und Abladen kasn nach zwei Λ sSsi&psi u9ß Fehs<$evaes hin erfolgen, wezm dieses anA vehicle equipped with such a loading device can also automatically load and unload very heavy loads without the risk of the vehicle tipping over. This loading and unloading can take place after two Λ sSsi & psi u9ß Fehs <$ evaes, if this occurs

523I - M/Wd 22. ?. I968523I - M / Wd 22.?. I968

beiden Seiten 4 »einer Ladefläche alt ,jeweils zwei Auslegern versehen ist» die über die Kanten von aioh gegenüber li«*gen-•*n Saiten der L£ä*fl*«lae ausklappbar sind.both sides 4 »of a loading area old, two outriggers each is provided »which over the edges of aioh opposite li« * gen- • * n strings of the L £ ä * fl * «lae can be folded out.

Die Ausleger sind vorzugsweise «säseifeig as 4h?ei· Unterseite Mit einem ausfahrbaren Stützruß versehen, so daß sie in der Art einer Brücke mit horizontal liegender Fahrbahn wirksam sind, auf denen die Laufkatzen bzw. Hebewerke horizontal sum Zwecke des Be-* ν&& Entladens vom Fahrzeug verfahrbar sind.The arms are preferably "säseifeig as 4h? Ei · Bottom provided with an extendable Stützruß so that they are effective in the manner of a bridge with horizontal lying roadway on which the trolleys and hoists horizontally sum the purposes of loading * ν && unloading from Vehicle are movable.

FUr die Halterung der Ausleger sind nach einer Ausgestaltung der Erfindung auf der Ladefläche Traversen vorgesehen, ail denen die ausklappbaren Ausleger angelenkt sind und auf denen die beiden Laufkatzen fahrbar gelagert sind. Die schienen" fiSraigen Oberkanten dieser Traversen liogen somit in Höhe der Oberkanten der schienenförmigeo. Ausleger, wenn sich diese in ihrer ausgeklappten horizontalen B*- und Entledestel« lung befinden·For holding the boom, according to one embodiment of the invention, cross members are provided on the loading area, all of which the fold-out booms are articulated and on which the two trolleys are movably mounted. The solid upper edges of these traverses were therefore in height the upper edges of the rail-shaped o. Outriggers, if these are in their unfolded horizontal B * and Entledestel « treatment

Die Laufkatzen können geaäß der Erfindung mit eines* Hubwerksantrieb und einem Fahrwerkaantrieb versehen sein. Ee kann sich hierbei auch üb einen gemeinsamen Antrieb handeln, der hydraulisch, pneunitlsQlc: oder elektrisch wirksam ist. Vorteilhaft ist es ,jedenfalls, wenn äie Antriebe der beiden L&ufkatsen gemeinsam st-suerosir sind* dssit die Paktes odar Container an Ihren beiden Enden stets ift gleichen AusaaS oder seitlich bewegt werden.According to the invention, the trolleys can be provided with a hoist drive and a chassis drive. Ee can in this case also act via a common drive which is hydraulically, pneumatically or electrically effective. Advantageous it is, at any rate, when the drives of the two runners together st-suerosir are * dssit the pacts or containers at both ends always ift the same AusaaS or moved sideways.

p %. 9 % S \S A-p %. 9 % S \ S A-

5231 - /5231 - /

23. 3. 1968March 23, 1968

Mt if «·Mt if «·

lfach einer weiteren Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Laufkatzen durch fragseile miteinander verbunden sind. Derartige Tragseil^, die unter den Containern oder Palet« ten verlaufen, ermöglichen die förderung vonlfach a further embodiment provides that the Trolleys are connected to each other by fragile ropes. Such carrying ropes, which under the containers or pallets " th run, allow the promotion of

Halterung beim Auf- und Abnehme]» angepaßte Tragmittel vorgesehen zu werden brauchen.Bracket when mounting and removing] »adapted support means provided need to become.

einer snäsrea AuggögtÄltung der Erfindung hat enA snäsrea AuggögtÄltung the invention has s

als nützlich gezeigt, wenn die Laufkatzen auf ihrer seite mit einer Abstützung versehen sied, die ein Umkippen der Laufkatzen auf den Sahfeien beim transport sehr schwerer Güter -verhindert.shown to be useful when the trolleys are provided with a support on their side that prevents them from tipping over The trolleys on the Sahfeien are very heavy during transport Goods -prevented.

Die Ladeeinrichtung gemäß der Erfindung ist besonders geeignet für den Transport von Schwergütern in kastenförmigen Behältern. Da es Jedach eines besonderen Arbeitsaufwandes be-O darf, uai «ISe au förderndem Sehwsrgüter in derartige Container zu verladen, besteht insbesondere für den Transport von plattenförmigen Fertigbetonteilen öle Möailiehkeit, etwa T-fSiriaige Paletten zu benutzen, mit schrlg zueignender gerichteten Stützwänden im Mittelgteg und senkrecht zu diesen ausgerichteten BodenflSlcben. In derartigen Paletten lassen sich Plattea so schräg gerichtet absetzen, dal ein. Abfallen durch Kippen verhindert ist.The loading device according to the invention is particularly suitable for the transport of heavy goods in box-shaped containers. Since there is always a special amount of work to be done may, among other things, also convey visual goods in such containers There is a possibility to load oil, e.g. T-fSiriaige, in particular for the transport of plate-shaped precast concrete parts To use pallets, with sloping appropriately directed support walls in the Mittelgteg and aligned perpendicular to these Floor tiles. In such pallets, plates can be so Set down at an angle, dal a. Prevents falling from tipping is.

Ein Ausiührungsbeispiel der Erf iniiung ist nachstehend unter Bezugnahme aiif eine Zeichnung erlUutert. Darin zeigen:An embodiment of the invention is shown below Reference is made to a drawing. Show in it:

5251 - M/Wd · fc - I5251 - M / Wd · fc - I

Flg. i die BüerkäSöielrt «Ines Sattelschlepper« atlt La&eeinriöhtungFlg. i the BüerkäSöielrt "Ines semitrailer" atlt la & eeinriöhtung

In Transport« und Gebrauehsstelluug, Fig* 2 das Fahrzeug geaäß Fig. 1 in der Seitenansicht, teilweise geschnitten,In transport "and in use, FIG. 2 shows the vehicle according to FIG. 1 in a side view, partially cut,

Diet in der Zeichnung wiedergegeben© Be- und Entladeeinriohtung ist auf einem als Straßenfahrzeug attsgeSiildeten Tisflaöer ws^^^Z^zt. Des* Tieflader besitzt einen kastenförmigen nahmen 2, der von den Achsen des Fahrwerkes 3 getragen wird. Auf dem Rahmen 2 sind swei Quer si* ihs verlaufende Traversen 4 bzw. 41 angeordnet. Diese Traversen sind auf ihrer Oberseite mit jeweils einer Schiene 5 bzw. 5* versehen. Auf diesen Schienen stützt sich jeweils eine quer zu dem Böhmen verfahrbare Laufkatze 6 bzw. 6* ab· An den beiden Endsn der Schienen 5 und 5' befinden sioh Lagerböcke 7 und 8, an denen jeweils ein Ausleger 9 und 10 bzw. 10* drehbar angwienkt 1st. Die Ausleger 9 und 10 tragen endseitlg an Ihren Boden einen hydraulischen, ausfahrbaren stützfuß 11 bzw. II1 und an ihrer Oberseite eine Schiene 12 bzw« 12*für < Ie Laufkatzen b und 6', Für das Hoch- und Herunterklappen der Ausleger S> und 10 sind hydraulisch gesteuerte Hebeiaittel 1> und 1?' vorgesehen, die mit einem Ende an oiner Stützwand 14 drehbar gelagert sind und mit ihrem anderen Ende an einer Gelenkplatte 15 bajw. I51 der Ausleger 9 und 10 (angreifen. Diese insbesondere aus IPIg. 1 ersichtliche Anordnung 1st an beiden Sotwalselten der Ladefläche dee Tiefladers getröffea. Bs besteht dadureh die Möglichkeit, zu beiden Seiten der Längsseiten des Fahrzeuges zwei Ausleger aus ihrer in Fig. 1 b gezeigten hoohgeklappten Ruhestellung in <ll© Gebrauohastellung horuntorzuklapper, welcheDiet reproduced in the drawing © loading and unloading device is on a Tisflaöer ws ^^^ Z ^ zt attsgeSiilden as a road vehicle. The low loader has a box-shaped section 2, which is carried by the axles of the chassis 3. On the frame 2 there are arranged two cross members 4 and 4 1 , respectively, which run across si * ihs. These trusses are each provided with a rail 5 or 5 * on their upper side. A trolley 6 or 6 *, which can be moved transversely to the Bohemia, is supported on each of these rails angwienkt 1st. The outriggers 9 and 10 carry a hydraulic, extendable support foot 11 or II 1 at their ends on their bottom and a rail 12 or «12 * for <Ie trolleys b and 6 ', for folding up and down the outriggers S> on their upper side and 10 are hydraulically controlled lifting means 1> and 1? ' provided, which are rotatably mounted with one end on oiner support wall 14 and with their other end on a hinge plate 15 bajw. I5 1, the boom 9 and 10 (attack. This apparent in particular from ipig. 1 arrangement 1st on both Sotwalselten the loading dee T iefladers getröffea. Bs is dadureh the ability to both sides of the longitudinal sides of the vehicle two booms from their in Fig. 1 b shown fully folded rest position in <ll © usage position horuntorzuklapper, which

5231 - H/Wä 25. 3. 10685231 - H / Wä March 25, 1068

5, 51 der Traversen a\if die Schienen 12 bzw. 12* der Ausleger. T"Ür das Verfahnm der Laufkatzen sind dleee mit einem nicht dargestelltea Aiö.fcri^fe versehen, der für beide Lauffcats<sn gemeinsam steuerbar ist.5, 5 1 of the traverses a \ if the rails 12 or 12 * of the boom. For the movement of the trolleys, the trolleys are provided with an aiö.fcri ^ fe, not shown, which can be controlled jointly for both trolleys.

Ein Umkippen der Laufkatzen bei der Beförderung sehr schwerer Lasten wird verhindert durch eine Abstützung der Laufkatzen an ihrer Rückseite. Dieae Abstützung besteht aus LaufrollenIt is very difficult for the trolleys to tip over during transport Loads are prevented by supporting the trolleys on their rear side. The support consists of rollers

18, welche gemäß Flg. 2 zwischen zwei parallelen Schieben18, which according to Flg. 2 between two parallel slides

19, 19' an senkrechten Stützwänden geführt sind«19, 19 'are guided on vertical supporting walls "

Das in der Zeichnung wiedergesehene Fahrzeug ist beetiiaimt für den Transport von SahWerbetonplatten, die auf oiner Palette 20 abzustellen sind. Die Plj&ette £0 besitzt in etwa die Form eines auf den Kopf gestellten T's. Der Mittelsteg ist siasamnengosetzt aus zwei schräg zueinander verlaufenden SeltenwUnd*n 21 und 22, die mit jeweils mehreren Abstützungen 2? versthen sind.The vehicle shown in the drawing is beetiiaimt for the transport of concrete panels that are placed on a pallet 20 are to be turned off. The plj & ette £ 0 has roughly the form of a T turned upside down. The central bar is siasamnengo set of two rare winds that run diagonally to each other 21 and 22, each with several supports 2? understand are.

Zu diesen Seitenwanden 21 und 22 verlaufen senkrecht ausgeTo these side walls 21 and 22 run out perpendicularly

richtet Abßttttzwände 24 und 25, so daß £i« auf den Palettenaligns the walls 24 and 25 of the basin so that the pallets are placed on the pallets

Ο 7Ο 7

ebenfalls in Flg. 1 in ausgesogenen Linien anhand des Auslegers ISi dargestellt ist. Nach Herunterklappen von swei Aualegsm in diese horizontale Lage und dem Ausfahren JJirer Stützfuß«! Il bzw, 11* können zu beiden Seiten der LodsiMaehe die Laufkatzen 6 und 61 horizontal von den Traversen 4 bis nach dorn Ende der aufgeklappten Ausleger verfahren werden. Die Laufk&^zen 6 rollen dabei mit Rädern 16 vsa q^r Behleüs jalso in Flg. 1 is shown in solid lines based on the boom ISi. After folding down two Aualegsm into this horizontal position and extending the JJirer support foot «! 11 or 11 *, the trolleys 6 and 6 1 can be moved horizontally on both sides of the LodsiMaehe from the traverses 4 to the end of the opened boom. The rollers 6 roll with wheels 16 vsa q ^ r Behleüs j

- K/Wd '" ■ ·' ' ■ ·' - ■ 7 -3· 1968 - K / Wd '"■ ·''■·' - ■ 7 - 3 · 1968

abgestellten Flatten eahräg ausgerichtet und infolge ihres Eigengewichtes an ein<*m Abkippen gebinierfc sind.parked Flatten eahräg aligned and as a result of their Dead weight to a <* m tipping are possible.

s Für das Auf- und Abheben der Paletten mittels der Laufkatzens For lifting and lifting the pallets using the trolleys

bei heruntergeklappten Auslegern sind die Laufkatzen durch tragseil« 26 miteinander verbunden, die unter der Palettewhen the booms are folded down, the trolleys are through suspension rope «26 connected to each other under the pallet

den laufkatzen 6 und 6f anzuziehen, iss die Palette mit ihrer Last vosi Rahmen dee Sattelschleppers abzuheben und nach einem seitlichen Verfahren der Laufkatsen 6 neben dem Fahrzeug, und «war sowohl auf der rechten Seite, als auch auf der !laken Seite, &Fch Aöatx&Len abzusetzen.To put on the trolleys 6 and 6 f , the pallet with its load must be lifted off the frame of the articulated lorry and, after moving sideways, the trolleys 6 next to the vehicle, and “was both on the right side and on the sheet side, & Fch Aöatx & Len to discontinue.

Wenn in der Zeichnung als Ausführungsbeispiel ein Sattelsehfepper dargestellt Ist, so 1st darin nicht eine Beschränkung der Erfindung auf dienes Anwendungsgebiet zu sehen. Es ist vielmehr raößllah, die Be- und Entladevorrichtung beispielsweise auch auf einem Schienenfahrzeug anzufordnen. Weiterhin besteht dis Kögliöakeit, anateile d«r beschriebenen hydraulischen Antriebe solche zu bauen, die pneumatisch oder elektrisch betrieben werden. Dabei ist weiterhin die Möglichkeit gegeben, den Antrieb der Laufkatzen unmittelbar vou der Antriebsanlage des Fahraougos zu versorgen.If the drawing shows a saddle auger as an exemplary embodiment, then this is not to be seen as a restriction of the invention to its field of application. Rather, it is raößllah to arrange the loading and unloading device on a rail vehicle, for example. Furthermore, there is a possibility of building parts of the hydraulic drives described that are operated pneumatically or electrically. It is also possible to supply the drive of the trolleys directly from the drive system of the Fahraougos.

· Ansprüche -· Expectations -

Claims (1)

A -I-A -I- 22» 6δ22 »6δ AnsprücheExpectations I. Be- τχηύ Entladevorrichtung füs? Pahrzeage> insbesondere Straßenfahrzeugen rait eines auf der Ladefläche angeordneten Hebewerk, dadurch gekeanseiehnet, daß das Fahrzeug (1) an zwei gegenüber liegenden Seifeen der Ladefläche (2) mit einem Hebewerk (6, ?) xmd in eine horizontale Lage ausklappbarenI. loading τχηύ unloading device feet? Pahrzeage > in particular road vehicles rait a lifting mechanism arranged on the loading area, characterized in that the vehicle (1) can be folded out into a horizontal position on two opposite soaps of the loading area (2) with a lifting mechanism (6,?) Xmd (6, 7) von d«3? Ladefläche (2) verfahrbar sind*(6, 7) of d «3? The loading area (2) can be moved * 2. Be- und Entladevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrzeug (1) auf beiden Seiten mit jeweils zwei Auslegern (9> 1O) versehen ist, die über £ie Kanten von sich gegeiiüte&r liegenden Seiten der Ladefläche (2) ausklappbar sind.2. Loading and unloading device according to claim 1, characterized in that the vehicle (1) is provided on both sides with two brackets (9> 1 O), the sides of the loading area (2) lying over the edges of the loading area (2) can be folded out. 5. Be- und Entladevorrichtung nach einem oder beiden der v? rhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausleger (9, 10) endaeitlg an ihrer Unterseite mit einem ausfahrbaren Stützfuß (11) veinä^ihen sind.5. Loading and unloading device according to one or both of the v? accompanying Claims, characterized in that the boom (9, 10) endaeitlg on their underside with an extendable The support foot (11) are sewn together. 4, Be- und Entladevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Laufkatzen (6lt 7) auf der Ladefläche (5) auf swei sehlenenförraigen Traversen (k , V) verfahrbar eind# an denen die4, loading and unloading device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the two trolleys (6 lt 7) on the loading area (5) on swei sehlenenförraigen traverses (k , V) and on which the 5. Be- und Entladevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden AniiprUohe, dnduroh g6kennz£lohnet, daß die Lauf katzen (6, 7) mit einem Hubwerkj»ntol*b und^|in|mFaharwerke»a3itritb v«mehen aind. V/öuJ.*/«/^ -2- 5. Loading and unloading device according to one or more of the preceding aniiprUohe, dnduroh g6kennz £ it is worthwhile that the trolleys (6, 7) with a hoist unit j "ntol * b and ^ | in | mFaharwerke" a3i tritb v "aind aind. V / öuJ. * / «/ ^ -2- 5231 - M/Wä - 2 -5231 - M / Wä - 2 - 22. 3. 1968March 22 , 1968 6. Be- W3A Entladeyorriöhtung naeh einem oder mehreren der T?or~ hergehenden Ansprüche, dadurch gekesszeichnet, da£ die Antriebe der Laufkatsen {6Λ T) genieinsasi steuerbar sind.6. Loading W3A Entladeyorriöhtung close to one or more of the door ~ herring claims, characterized in that the drives of the Laufkatsen {6 Λ T) are geniusly controllable. 7, Be- und EnfelaäevörricfeiiWJag naeh. ei&e® oder mehreren der vorhergehenden Aasprüche, dädureh gekexuizeiebnefc, daß die
(6, 7} άναρχη Tragseile (t6) raitelnasiiler /erbimäea sinä.
7, Be and EnfelaäevörricfeiiWJag naeh. ei & e® or more of the preceding pronouncements, dädureh gekexuizeiebnefc that the
(6, 7} άναρχη suspension ropes (t6) raitelnasiiler / erbimäea sinä.
8. Be- und Ent lade vorriobttuag mich einem oder mehrere» der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufkatser (6, 7) auf ihrer Rüefeseite eine AijstUtsuisg {'18, 1$) aufweisen.8. Loading and unloading vorriobttuag me one or more »of the preceding claims, characterized in that the Laufkatser (6, 7) have an AijstUtsuisg {'18, 1 $) on their back side. 9. Be- und Entladevorrichtung naeh i&ine» oder mehreren ü^r vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekeimzeiaLuaei,, 6&£ dler SEwiechen den Laufkatzen (6, 7) angeordnet« Lsdebehälter (20) etwa, T-fö
auagtbildet iet mit achrÄg zueinander gerichtetes
(21, £2) des Mitteletegea und sexikreoht zu diesen
ten Bodenfläuhen (24, 25).
9. Loading and unloading device naeh i & ine »or more of the preceding claims, characterized gekeimzeiaLuaei ,, 6 & £ dler SEwiechen the trolleys (6, 7) arranged« Lsdebehistor (20) approximately, T-fö
it forms something obliquely to one another
(21, £ 2) of the central etegea and sexikreoht to these
th floor surfaces (24, 25).
6 0 1C 96 0 1C 9
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