DE653830C

DE653830C - Impact protection for turntable ladders

Info

Publication number: DE653830C
Application number: DE1930653830D
Authority: DE
Original assignee: Humboldt Deutzmotoren AG
Current assignee: Humboldt Deutzmotoren AG
Priority date: 1930-08-22
Filing date: 1930-08-22
Publication date: 1937-12-03

Description

Anstoßsicherung für Kraftfahrdrehleitern Die Erfindung betrifft eine Anstoßsicherung für Kraftfahrdrehleitern mit an der Leiterspitze angebrachten, mit Kontakten verseheilen Fühlern, die entgegen der Wirkung von Federn verschiebbar und durch eine Querstange miteinander verbunden sind. Ge-Z, ,-enüber einer den Gegenstand eines älteren Patents bildenden Anstoßsichi3rung dieser Art bestehen die wesentlichsten Merkmale des Erfindungsgegenstandes darin, daß die Fühler als auf der Querstange drehbar gelagerte Laufräder ausgebildet sind, die in der Längsrichtung der Qfierstange verschiebbar gelagert sind und gemeinsam mit der Querstange in der Leiterebene verschi#ebbar und um eine zu den'Leitersprossen parallele, an der Leiterspitze angeordnete Achse schwienkbar sind.Impact protection for motorized turntable ladders The invention relates to a Impact protection for motorized turntable ladders with attached to the top of the ladder, with Contacts verseheenden feelers, which can be moved against the action of springs and are connected to each other by a cross bar. Ge-Z,, -en over one the object An anti-collision protection of this type, which forms an earlier patent, is the most essential Features of the subject matter of the invention is that the sensor than on the crossbar rotatably mounted wheels are formed, which in the longitudinal direction of the Qfierstange are displaceably mounted and can be moved together with the crossbar in the ladder level and about an axis which is parallel to the ladder rungs and is arranged at the ladder tip are swiveled.

Besonders zweckmäßig und wirksam ist die Einrichtung, wenn gemäß der Erfindung in einigem Abstand neben jedem Leiterholni. ein parallel zu diesem verlaufendes, stromleitendes Glied, z.B. ein gespanntes Drahtseil, angeordnet ist, das mit seinem oberen Ende mit den stromleitenden Teilen der Fühler verbunden ist und in Abständen mit Koniakten versehen ist, die beim Anstoßen des z.B. durch das Drahtseil gebildeten stromleitenden Gliedes betätigt werden. -und dabei den die Abstellung der Leitergetriebe bewirkenden Stromkreis schließen. Auf diese Weise wird eine Anstoßsicherung geschaffen, welche beim Anstoßen der Leiter an einen Widerstand den Stoß wesentlich mildert und durch welche die Leiter nicht nur an der Spitze, sondern auf ihre ganze Länge gegen Anstoßen gesichert wird.The device is particularly useful and effective if, according to the Invention at some distance next to each ladder holni. a parallel to this, Conductive member, for example a tensioned wire rope, is arranged, which with his upper end is connected to the conductive parts of the sensor and at intervals is provided with coniacts, which are formed when the wire rope hits the conductive member are operated. -and at the same time the shutdown of the ladder transmission close the circuit causing it. In this way, an impact protection is created, which significantly softens the shock when the conductor hits a resistor and through which the ladder not only at the top, but along its entire length is secured against knocking.

In der Zeichnung ist ehi Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt: Fig. i eine Vorderansicht des oberen Teiles der Leiter und Fig. 2 die zugehörige Seitenansicht.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention Figure 1 shows a front view of the upper part of the ladder and FIG. 2 shows the associated side view.

Um die beiderseits in den Leiterholmen i gelagerte Achse2 sind zwei zylinderartig ausgebildete Führungsgehäuse 4 drehbar, in denen zwei neben den Holmen i angeordnete Kontaktstangen 3 - entgegen der Wirkung- von Federn verschiebbar gelagert sind. Dü-- Führungsgehäuse 4 enthalten in ihrem unteren Teil je einen Kontakt 5, der den zur elektromagnetischen Steuerung der Flüssigkeitskupplungei, für die Leitergetriebe erforderlichen Stromkreis schließt, sobald die Kontaktstangen 3 beim Anstoßen an tülen Gegenstand in ihrer Längsrichtung nach unten verschoben werden. Mit ihren oberen, aus den Führungsgehäusell 4 herausragenden Enden sind die beiden Kontaktstangen 3 an der durch das Rohr 6 gebildeten Querstange biefestigt. In dem Rohr 6 sind ebenfalls entgegen der Wirkung von Federn zwei Kontaktstangen 7 verschiebbar gelagert, die zugleich als Achsen für zwei Laufräder 8 ausgebildet sind. Im mittleren Teile des Rohres 6 befinden sich zwei Kontakte 9, die ebenfalls den zur Steuerung- der Flüssigkeitskupplungen erforderlichen Stromkreis schließen, sobald die eine-oder die andere Achse 7 beim seitlichen Anstoßen der Leiterspitze mit den Litufrädern 8 in ihrer Längsrichtung nach innen verschoben wird. Der gleiche Stromkreis wird aber auch geschlossen, wenn diebeidenKontaktstangeii3-z. B. durch Auflegen der Leiterspitze mit d.2i)' Laufrädern 8 in senkrechter Richtung zur-Leiterebene (vgl. Fig. 2, Richtung A oder B) verschwenkt werden. Der Stromschluß .erfolgt dabei durch die Kontakte io. Two cylinder-like guide housings 4, in which two contact rods 3 arranged next to the rails i are mounted displaceably against the action of springs, are rotatable about the axis 2 mounted on both sides in the ladder stiles i. Dü-- guide housing 4 in its lower part one contact 5, which includes the necessary for the electromagnetic control of the Flüssigkeitskupplungei, for the printed circuit transmission circuit as soon as the contact rods are shifted 3 at abutment against tülen object in its longitudinal direction downwards. With their upper, protruding from the Führungsgehäusell 4 ends the two contact rods 3 are biefestigt to the plane formed by the pipe 6 crossbar. In the tube 6 , two contact rods 7 are also mounted displaceably against the action of springs, which are also designed as axles for two running wheels 8 . In the middle part of the tube 6 there are two contacts 9, which also close the circuit required to control the fluid couplings as soon as one or the other axis 7 is shifted inward in its longitudinal direction when the conductor tip is pushed sideways with the Litufwheels 8. The same circuit is also closed when the two contact bars 3-z. B. by placing the tip of the conductor with d.2i) 'wheels 8 in a direction perpendicular to the conductor plane (see. Fig. 2, direction A or B) can be pivoted. The current connection. Takes place through the contacts io.

Zur Sicherung der Leiter gegen- seitliche Stöße, die unterhalb der Leiterspitze auftreten, ist an jedem der Führungsgehäuse zi mittels ösen i i ein Drahtseil 12 befestigt, das parallel zu dem betreffenden Leiterholm, i in einigem Abstand nebA diesem verläuft; jedes dieser Drahtseile ist in als Kontakte ausgebildeten Osen 13 geführt und auf einem am unteren Teil de# Leiter hefindlichen Haspel, der auf der Zeichnung nicht dargestellt ist, aufgerollt. Diese Haspel stehen unter Federspannung, damit sie die Drahtseile 12 beim Einlassen der Oberleitern selbsttätig aufrollen und stets straff gespannt halten. Die Draht-Seile 12, die ferner in ihrem oberen Teil durch ösen 15 der Führungsgehäuse 4 hindurchgeführt sind, halten durch ihre Spannung und durch ihre Führung in - den ösen 15 die Führungsgehäuse 4 und damit die Kontaktstangen 3 stets in Richtung der Leiterholme i, lassen dieseuber, falls Bein Anstoß in R`chtung senkrecht zur. Leiterehene erfolgen sollte, ausweichen, so daß eine Drehbewegung der gesamten Fühlervorrichtgng um die Achse 2 erfolgen kann. Die Drahtseile 12 dienen als elektrische Leiter und bilden mit den an jedem Leit-erholm angebrachten Kontakten 13 einen Seitenschutz gegen Stöße, die beim Drehen der Leiter nach der Seite auftreten. Bei einein solchen Stoß weicht nämlich das betreffende Seil 12 in der Richtung gegen den Leiterholm i aus, wodurch . einer oder "inehrere der Kontakte 13 mit den Gegen-14 in Berührung kommen und der 4:.To secure the ladder against lateral impacts that occur below the ladder tip, a wire rope 12 is attached to each of the guide housings zi by means of eyelets ii, which runs parallel to the ladder stile in question, i at a certain distance from it; Each of these wire ropes is guided in eyelets 13 designed as contacts and rolled up on a reel located on the lower part of the conductor, which is not shown in the drawing. These reels are under spring tension so that they automatically roll up the wire ropes 12 when the upper ladders are let in and always keep them taut. The wire ropes 12 are further guided in its upper part through eyelet 1 5 of the guide housing 4, stopped by their voltage and by its guide in - the eyelet 1 5, the guide housing 4 and thus the contact rods 3 is always in the direction of the ladder stiles i , leave these over, if the leg is in the direction perpendicular to the. Lleiterhene should take place, evade, so that a rotary movement of the entire Fühlervorrichtgng about the axis 2 can take place. The wire ropes 12 serve as electrical conductors and, together with the contacts 13 attached to each ladder stile, form side protection against impacts that occur when the ladder is turned sideways. In the event of such a shock, the relevant rope 12 deviates in the direction towards the ladder stile i, as a result of which . one or more of the contacts 13 come into contact with the counter-14 and the 4 :.

-Stron-ikreis für die elektromagnetische Steue-#rung der Flüssigkeitskupplungen geschlossen m#rd.-Stron-ikreis for the electromagnetic control # of the fluid couplings closed m # approx.

Claims

PATENT ANS PR Ü CIIE -. i. Impact protection for motorized turntable ladders with sensors attached to the top of the ladder, provided with contacts, which are connected to one another by a transverse rod and can be displaced against the action of springs, characterized in that the sensors are designed as running wheels (8) rotatably mounted on the transverse rod (6) which are mounted displaceably in the longitudinal direction of the crossbar (6) and can be displaced together with the crossbar (6) in the conductor plane and around. an axis (2) which is parallel to the ladder rungs and is arranged at the tip of the ladder can be pivoted.

2. Impact protection according to claim i, characterized in that at some distance next to each ladder stile. (i) an electrically conductive member running parallel to it . (12) e.g. Is arranged as a tensioned cable, which is connected to its upper end with the current-conducting parts DER sensor -and in intervals, with contacts (13) is provided which are actuated when pushed electrically conductive member (12) and thereby close the circuit that causes the gearbox to be switched off.