Einrichtung zum Anlassen und Überwinden großer Saughöhen an ortsbeweglichen
Pumpen für Feuerlösch- und ähnliche Zwecke Gegenstand des Hauptpatents ist eine
Einrichtung zum Anlassen und Überwinden großer Saughöhen an ortsbeweglichen Pumpen
für Feuerlösch- und ähnliche Zwecke mit einer Sam Ende des Pumpensaugrohres angeordneten
besonderen Anlaß- bzw. Hilfspumpe, die durch eine Flüssigkeits- oder Luftturbine
angetrieben wird, deren Treibmittel von einer besonderen, auf der Welle der Hauptpumpe
sitzenden Treibmittelpumpe geliefert wird, zu der es nach seiner Arbeitsleistung
in der Flüssigkeits- oder Luftturbine wieder zurückkehrt. Zum Ab- und Zuschalten
der Antriebsturbine der Anlaß-bzw. Hilfspumpe sieht die Einrichtung nach dem Hauptpatent
eine im Nebenschluß zur Treibmittelpumpe angeordnete Umgehungsleitung mit einem
eingebauten Absperrorgan vor, ,durch welche bei geöffnetem Absperrorgan das Treibmittel
ohne Arbeitsleistung von der Druckseite der Treibmittelpumpe unmittelbar zur Saugseite
zurückfließen kann.Device for starting and overcoming large suction heights on mobile
Pumps for Fire Extinguishing and Similar Purposes The subject of the main patent is one
Device for starting and overcoming large suction heights on portable pumps
arranged for fire extinguishing and similar purposes with a Sam end of the pump suction tube
special starter or auxiliary pump operated by a liquid or air turbine
The propellant is driven by a special one on the shaft of the main pump
seated propellant pump is delivered to which it is based on its work performance
returns in the liquid or air turbine. To switch on and off
the drive turbine of the starting or. Auxiliary pump sees the device according to the main patent
a bypass line arranged in the shunt to the propellant pump with a
built-in shut-off device, through which the propellant when the shut-off device is open
without work from the pressure side of the propellant pump directly to the suction side
can flow back.
Gegenstand der Erfindung ist eine weitere Ausbildung der Einrichtung
nach dem Hauptpatent, darin bestehend, daß das in der Umgehungsleitung .eingebaute
Absperrorgan von dem im Druckstutzen der Hauptpumpe herrschenden Druck gesteuert
wird.The invention relates to a further embodiment of the device
according to the main patent, consisting in the fact that the built-in in the bypass line
The shut-off element is controlled by the pressure prevailing in the pressure port of the main pump
will.
Bei Pumpen, die mit einer auf der gleichen Welle angeordneten besonderen
Entlüftungspumpe ausgerüstet sind, ist es bereits bekannt, die Druckschwankungen
im Druckstutzen der Hauptpumpe zum Steuern der Entlüftungspumpe auszunutzen. So
hat man vorgeschlagen, durch den ansteigenden Druck im Druckstutzen der Hauptpumpe
den Saugstutzen einer mit öl betriebenen Entlüftungspumpe vom Saugrohr der Hauptpumpe
auf einen Kühlölbehälter umzuschalten, damit nach beendeter Entlüftung des Saugrohres
die Entlüftungspumpe das Kühlöl in Umlauf hält. Auch hat man vorgeschlagen, die
Entlüftungspumpe dadurch ab- und zuzuschalten, daß die Kupplung zwischen der Entlüftungs-
und der Hauptpumpe vom Druck im Druckstutzen der Hauptpumpe gesteuert wird. Eine
derartige Anordnung ist bei Entlüftungspumpen, die unmittelbar an der Hauptpumpe
angeordnet sind, zweckmäßig. Bei einer durch ein Treibmittel angetriebenen am Ende
des Pumpensaugrohres angeordneten Anlaß- bzw. Hilfspumpe wäre sie jedoch nur in
sehr umständlicher Weise ausführbar.For pumps that have a special one arranged on the same shaft
Are equipped with a vent pump, it is already known that the pressure fluctuations
in the pressure port of the main pump to control the ventilation pump. So
it has been suggested by the increasing pressure in the pressure port of the main pump
the suction port of an oil-operated ventilation pump from the suction pipe of the main pump
to switch to a cooling oil tank after the suction pipe has been vented
the ventilation pump keeps the cooling oil circulating. It has also been suggested that
To switch the venting pump on and off, that the coupling between the venting
and the main pump is controlled by the pressure in the pressure port of the main pump. One
Such an arrangement is for priming pumps that are located directly on the main pump
are arranged, expedient. With one driven by a propellant at the end
The starter or auxiliary pump arranged in the pump suction pipe would, however, only be in
very cumbersome way to be carried out.
Demgegenüber ist erfindungsgemäß die Anordnung .derart getroffen,
daß das Absperrorgan in der Umgehungsleitung des Treibmittels bei steigendem Druck
im Druckstutzen -der Hauptpumpe sich öffnet, wobei das Treibmittel ohne Arbeitsleistung
von der Druckseite der Treibmittelpumpe unmittelbar zur
Sau-s@ite zurückfließen kann und das @Vasser
allein durch die Hauptpumpe angesaugt und
-efördert tvi.:d, und bei sinkendem Druck im
Druckstutzen der Hauptpumpe geschlossen-:
wodurch dann die Anti- ielisturbine der
Hilfspumpe in Gang kommt und Hilfspumpe
und Hauptpumpe gemeLisam die Flüssigkeir#
durch das Saurohr fördern.
Gemäß einem "weiteren Kennzeichen der
Eifindung i-;t das Absperrorgan mit einem
Steuerkolben gekuppelt, der durch den in
Druckstutzen der Hauptpumpe herrschenden
Druck entgegen dem Druck ei ier Rückstell-
feder betätigt Zvird. Wenn durch irgendeine
Ursache, z. B. durch Eindringen von Luft
in die Sangleitung oder wegen zu großer
S@;ugti--ie o. d-1., die Förderwirkung der
Hauptpumpe nachläßt, so springt die Hilfs-
pumpe selbsttätig wieder an, weil im Druck-
stutzen de: Hauptpumpe der Druck fällt und
di:° Rückstellfeder das Schließen des Ab-
sperrorganes bewirkt. Dadurch ist das un-
mittelbare Zurücktli--1')en des Treibmittels von
der @ruckxi;e nach der Sauseite der Treib-
mittelpumpe gesperrt, so daß die Treibinittel-
pumpe nunmehr die Hilfspumpe antreibt, so-
lange dies erforderlich ist.
Bei der Einrichtung nach dor Erfindung
ist der Wirkungsgrad am höchsten, wenn die
Hilfspumpe abgeschaltet ist. Wenn die M'as-
serverhältnisse dagegen derart sind oder wer-
den, daß die Hauptpumpe allein nicht för-
dern kann, so erfolgt das selbsttätige Ein-
springen der Hilfspumpe. Es wird somit auch
dann mit Sicherheit Wasser gefördert, wenn
auch mit etwas schlechterem Wirkungsgrad.
Bekanntlich ist es aber bei Feuerlöschanlagen
ein wichtiges Erfordernis, daß die Wasser-
förderung auf keinen Fall eine Unterbre-
chung erleidet. Auf den Wirkungsgrad darf
nur so weit Rücksicht genommen werden, wie
dies ohne Gefahr einer Unterbrechung des
Betriebes möglich ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbei-
spiel der Erfindung veranschaulicht.
Auf der Welle der Hauptpumpe A mit dem
Saugstutzen U und dem Druckstutzen L sitzt
die TreibmittelpumpeD, welche das Treib-
mittel durch das Rohr E nach der Antriebs-
turbine F für die Anlaß- bzw. Hilfspumpe H
fördert, von der es durch das Rolir G nach
der Treibmittelpunipe D zurückgelangt. Die
Hilfspumpe H sitzt im Saugkorb l( am Ende
des Saugrohres C1, das durch das Boden-
ventil N abgeschlossen ist. Am Druckstutzen.
der Hilfspumpe H ist das Rückschlagventil 4I
vorgesehen.
Saug- und Druckstutzen der Treibmittel-
pumpe D sind durch die Umgehungsleitung C
verbunden. In ihr liegt das selbsttätige Ab-
sperrorgan 1. Alit dem Absperrorgan I ist ein
-,eteuerkolben T verbunden, auf den die Rück-
i.si'Hfeder Q tvirkt. Die Stirnseite des Steuer-
,.le#bens ist über das Rohr R dem Druck im
.Druckstutzen L ausgesetzt. Die Feder Q hält
das Absperrorgan I geschlossen, solange der
Druck im Druckstutzen L ihre Spannung nicht
überwindet. In das Rohr R ist ein Dreiwege-
hahn S eingeschaltet, durch den der Steuer-
kolben anstatt mit dem Druckstutzen L der
Hauptpumpe A mit der Außenluft in Verbin-
dung gesetzt werden kann. Dadurch kann
man im Bedarfsfalle den Steuerkolben T des
Absperrorgans vom Druck im Druckstutzen
der Hauptpumpe entlasten. Dabei bleibt die
Hilfspumpe dauernd im Betrieb.
An Stelle einer umlaufenden Treibmittel-
pumpe kann auch eine Kolbenpumpe verwen-
det werden.
In contrast, according to the invention, the arrangement is made in such a way that the shut-off element in the bypass line of the propellant opens when the pressure in the pressure port rises - the main pump, the propellant without any work from the pressure side of the propellant pump directly to the Sau-s @ ite can flow back and the @Vasser
sucked in by the main pump alone and
-funds tvi.:d, and with falling pressure im
Main pump pressure connection closed-:
whereby then the anti ielisturbine of the
Auxiliary pump starts up and auxiliary pump
and main pump together the liquid #
promote through the acid pipe.
According to a "further characteristic of the
Finding the shut-off device with a
Coupled control piston, which is driven by the in
Main pump pressure port prevailing
Pressure against the pressure of a reset
spring operated Zvird. If by any
Cause, e.g. B. by ingress of air
in the singing line or because of too large
S @; ugti - ie o. D-1., The promotional effect of the
Main pump slows down, the auxiliary pump jumps
pump automatically again, because in the pressure
stutzen de: main pump the pressure drops and
di: ° return spring closes the shut-off
locking device causes. This is the un-
indirect returns of the propellant from
the @ruckxi; e to the far side of the driving
medium pump blocked so that the propellant
pump now drives the auxiliary pump, so-
long this is required.
In the device according to the invention
the efficiency is highest when the
Auxiliary pump is switched off. When the M'as-
server relationships, on the other hand, are or will
the fact that the main pump alone does not
can change, the automatic activation
jump the auxiliary pump. So it will too
then certainly water promoted, if
also with a somewhat poorer efficiency.
As is well known, however, it is with fire extinguishing systems
an important requirement that the water
funding under no circumstances
chung suffers. May on the efficiency
should only be taken into account as far as
this without the risk of interrupting the
Operation is possible.
The drawing shows an example
game of the invention illustrated.
On the shaft of the main pump A with the
The suction port U and the pressure port L are seated
the propellant pump D, which drives the propellant
medium through the pipe E after the drive
turbine F for the starter or auxiliary pump H
promotes from it by the Rolir G.
the propellant pipe D returned. the
Auxiliary pump H is located in suction strainer l (at the end
of the suction pipe C1, which passes through the
valve N is complete. At the pressure port.
of the auxiliary pump H is the check valve 4I
intended.
Suction and pressure ports of the propellant
pump D are through bypass line C.
tied together. In it lies the automatic
shut-off device 1. Alit the shut-off device I is a
-, control piston T connected to which the return
i.si'Hfeder Q t works. The front of the control
,. life is through the pipe R to the pressure in
.Discharge port L exposed. The spring Q holds
the shut-off device I closed as long as the
Pressure in the pressure port L does not have its tension
overcomes. In the tube R is a three-way
tap S switched on, through which the control
piston instead of the pressure port L of the
Main pump A in connection with the outside air
can be set. This can
if necessary, the control piston T des
Shut-off device from the pressure in the pressure port
relieve the main pump. That remains the case
Auxiliary pump continuously in operation.
Instead of a circulating propellant
pump can also use a piston pump
be det.