DE642225C - Automatic trailer coupling for semi-trailers - Google Patents
Automatic trailer coupling for semi-trailersInfo
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- DE642225C DE642225C DEL88924D DEL0088924D DE642225C DE 642225 C DE642225 C DE 642225C DE L88924 D DEL88924 D DE L88924D DE L0088924 D DEL0088924 D DE L0088924D DE 642225 C DE642225 C DE 642225C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
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- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
Es ist bei Anhängerkupplungen für Sattelschlepper bekannt, im Kupplungsgehäuse des Sättelschleppers eine Hubvorrichtung einzubauen, um damit beim Abkuppeln das vordere Ende des Anhängers anzuheben, so daß die Stützvorrichtung· des Anhängers leicht in die Stützstellung gebracht werden kann.It is known for trailer hitches for semi-trailers, in the coupling housing of the Tractor to build in a lifting device so that when uncoupling the front Lift up the end of the trailer so that the support device · of the trailer can easily slide into the Support position can be brought.
Die am vorderen Ende des Anhängers um eine waagerechte Querachse pendelnd angeordnete
Drehscheibe wird bei selbsttätigen Anhängerkupplungen nach dem Auflaufen auf
einer schrägen Fläche von einem hinten offenen ringabschnittförmigen Gehäuse erfaßt
und durch Klauen verriegelt.
Alle von der Kupplung zu übertragenden Zugkräfte müssen von den Verriegelungsklauen mit ihren verhältnismäßig kleinen Auf lageflächen
aufgenommen werden, so daß an diesen Stellen mit einem Verschleiß zu rechnen ist.The turntable at the front end of the trailer oscillating around a horizontal transverse axis is gripped by an annular section-shaped housing open at the rear and locked by claws with automatic trailer couplings after running onto an inclined surface.
All of the tensile forces to be transmitted by the coupling must be absorbed by the locking claws with their relatively small contact surfaces, so that wear is to be expected at these points.
Demgegenüber besitzt das Kupplungsgehäuse des Sattelschleppers beim Erfindungsgegenstand vorn und hinten ringabschnittförmige Auflagestellen für die Anhängerdrehscheibe, zwischen welchen 'die Hubvorrichtung eingebaut ist.In contrast, the coupling housing of the articulated lorry in the subject matter of the invention has a ring segment-shaped front and rear Support points for the trailer turntable, between which 'the lifting device is built in.
An beiden Seiten der heb- und senkbaren Auflagefläche sind hakenförmige Ansätze angeordnet, welche beim Kuppeln über die An- -30- hängerdrehscheibe greifen. Beim Senken der Auflagefläche wird die Anhängerdrehscheibe mit Hilfe der seitlichen hakenförmigen Ansätze fest auf ihre vorn und hinten angeordneten Auflagestellen gezogen, so daß eine starre Verbindung entsteht.Hook-shaped attachments are arranged on both sides of the raised and lowered support surface, which grip when coupling via the trailer turntable. When lowering the The support surface is the trailer turntable with the help of the hook-shaped attachments on the side firmly drawn to their support points arranged at the front and rear, so that a rigid one Connection is established.
Um ein leichtes Lenken zu erzielen, kann die Anhängerdrehscheibe zweiteilig ausgeführt werden. Dabei dreht sich die untere Scheibe in einer Ausnehmung der oberen um einen mit einem Ansatz versehenen Mittelzapfen. Die. obere Scheibe ist mit einem Träger verbunden, dessen runde Zapfenenden sich in zwei am Anhänger befestigten Lagern drehen, so daß die gesamte Drehscheibe quer zur Wagenlängsachse pendeln kann.To achieve easy steering, the trailer turntable can be made in two parts will. The lower disk rotates in a recess of the upper one a center pin provided with a shoulder. The. upper disc is with a support connected, the round pin ends of which rotate in two bearings attached to the trailer, so that the entire turntable can swing transversely to the longitudinal axis of the car.
Das Wesen der vorliegenden Erfindung ist also darin zu sehen, daß 'die Anhängerdrehscheibe in gekuppeltem Zustand der beiden Fahrzeuge von hakenförmigen Ansätzen gehalten wird, die an einer zwischen den Lagerstellen der Drehscheibe am Zugwagen befindlichen, zusammen mit der Hubvorrichtung heb- und senkbaren Auflagefläche angeordnet sind.The essence of the present invention is therefore to be seen in the fact that 'the trailer turntable is held in the coupled state of the two vehicles by hook-shaped lugs on one between the bearings the turntable located on the towing vehicle, together with the lifting device raised and lowered support surface are arranged.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt:'In the drawing, the subject matter of the invention is shown as an example, namely shows:'
Abb. ι einen Sattelschlepper mit gekuppeltem Anhänger,Fig. Ι a semi-trailer with a coupled Pendant,
Abb. 2 einen Längsschnitt durch die Kupplungsteile in vergrößertem Maßstabe,Fig. 2 shows a longitudinal section through the coupling parts on an enlarged scale,
Abb. 3 eine vergrößerte Ansicht der Kupplungsteile in Fahrtrichtung,Fig. 3 is an enlarged view of the coupling parts in the direction of travel,
Abb. 4 leinen Grundriß des am Sattelschlepperfahrgestell befestigten Kupplungsgehäuses, Fig. 4 Linen plan of the on the semi-trailer chassis attached coupling housing,
Abb. S einen Grundriß der am Anhänger um eine waagerechte Querwelle pendelnd angeordneten Drehscheibe,Fig. S a plan of the trailer A turntable oscillating around a horizontal transverse shaft,
Abb. 6 einen Schnitt durch das auf dem Sattelschlepper angeordnete Gehäuse mit gekuppelter Anhängerdrehscheibe.Fig. 6 shows a section through the housing arranged on the semi-trailer with a coupled Trailer turntable.
Am hinteren Ende des Sattelschlepperfahrgestells ι ist das Kupplungsgehäuse 2 mit Hilfe von Querträgern 3 fest angeordnet. Im Innern des topfartigen Kupplungsgehäuses befindet sich eine Hubvorrichtung, die als Schraubenwinde 4 ausgebildet sein kann. Der Antrieb erfolgt durch das Zahnräderpaar 5 mit Hilfe der Kurbel 6 (Abb. 4). Durch Drehen der Kurbel 6 kann die in einer Ausnehmung des Kupplungsgehäuses 2 befindliche, mit hakenförmigen Ansätzen versehene Auflagefläche 7 gehoben und gesenkt werden.At the rear end of the semi-trailer chassis ι the coupling housing 2 is with With the help of cross members 3 firmly arranged. Located inside the pot-like coupling housing a lifting device, which can be designed as a screw jack 4. It is driven by the pair of gears 5 using the crank 6 (Fig. 4). By turning the crank 6, the can in a recess of the coupling housing 2 located, provided with hook-shaped lugs contact surface 7 can be raised and lowered.
Am vorderen Ende des Anhängers 8 ist eine um eine waagerechte Querachse pendelnde Drehscheibe 9 angeordnet, die sich je nach der Straßenlage in den beiden Lagern 10 undAt the front end of the trailer 8 is a swinging about a horizontal transverse axis Turntable 9 arranged, depending on the road situation in the two bearings 10 and
11 der Abb. 3 und 5 einstellen kann.11 of Figs. 3 and 5 can be set.
Wird das Sattelschlepperfahrgestell 1 unter das vordere Ende des auf seinen StützrädernIf the semi-trailer chassis 1 is under the front end of the on its support wheels
12 ruhenden Anhängers 8 gefahren, so schiebt sich die vom Kupplungsgehäuse 2 geführte Auflagefläche 7 so weit unter die Drehscheibe 9, bis diese an die beiden hakenförmigen Ansätze 13 und 14 (Abb. 4) stößt. Beim Senken der Auflagefläche 7 wird die Drehscheibe 9 mit Hilfe der beiden seitlich an der Fläche 7 angeordneten hakenförmigen Ansätze 13 und auf die Lagerstellen 18 und 19 gezogen, so daß eine starre Verbindung entsteht.12 stationary trailer 8 driven, the guided by the coupling housing 2 pushes Support surface 7 so far below the turntable 9, until it reaches the two hook-shaped approaches 13 and 14 (Fig. 4). When the support surface 7 is lowered, the turntable 9 with the help of the two laterally arranged on the surface 7 hook-shaped lugs 13 and drawn to bearings 18 and 19, so that a rigid connection is created.
Die Drehscheibe 9 ist zweiteilig ausgebildet, so 'daß nur der Unterteil fest gespannt wird, während alle Bewegungen beim Durchfahren von Kurven vom frei drehbaren Oberteil ausgeführt werden.The turntable 9 is made in two parts, so that only the lower part is firmly clamped, during all movements when driving through curves from the freely rotating upper part are executed.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL88924D DE642225C (en) | 1935-10-06 | 1935-10-06 | Automatic trailer coupling for semi-trailers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL88924D DE642225C (en) | 1935-10-06 | 1935-10-06 | Automatic trailer coupling for semi-trailers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE642225C true DE642225C (en) | 1937-02-27 |
Family
ID=7286675
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL88924D Expired DE642225C (en) | 1935-10-06 | 1935-10-06 | Automatic trailer coupling for semi-trailers |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE642225C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE959973C (en) * | 1954-03-26 | 1957-03-14 | Hans Kotschenreuther | Steering device for articulated lorries with trailers |
-
1935
- 1935-10-06 DE DEL88924D patent/DE642225C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE959973C (en) * | 1954-03-26 | 1957-03-14 | Hans Kotschenreuther | Steering device for articulated lorries with trailers |
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