DE637217C - Aus einer Wirbelstrombremse bestehender Drehzahlregler fuer Ferrarismotoren, insbesondere fuer den Antrieb von Sprechmaschinen - Google Patents
Aus einer Wirbelstrombremse bestehender Drehzahlregler fuer Ferrarismotoren, insbesondere fuer den Antrieb von SprechmaschinenInfo
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- DE637217C DE637217C DEA65008D DEA0065008D DE637217C DE 637217 C DE637217 C DE 637217C DE A65008 D DEA65008 D DE A65008D DE A0065008 D DEA0065008 D DE A0065008D DE 637217 C DE637217 C DE 637217C
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- G11B19/20—Driving; Starting; Stopping; Control thereof
- G11B19/28—Speed controlling, regulating, or indicating
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- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K49/00—Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes
- H02K49/02—Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes of the asynchronous induction type
- H02K49/04—Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes of the asynchronous induction type of the eddy-current hysteresis type
- H02K49/043—Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes of the asynchronous induction type of the eddy-current hysteresis type with a radial airgap
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P29/00—Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors
- H02P29/04—Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors by means of a separate brake
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P29/00—Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors
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- H02P29/045—Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors by means of a separate brake whereby the speed is regulated by measuring the motor speed and comparing it with a given physical value
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- Power Engineering (AREA)
- Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen aus einer Wirbelstrombremse bestehenden Drehzahlregler
für Ferrarismotoren mit becherförmigem oder zylindrischem Läufer und auf verschiedenen
Seiten des Läufers angeordneten, auf Eisenkernen sitzenden Strom- und Spannungsspulen, insbesondere für den Antrieb von
Sprechmaschinen. Diese Motoren haben gegenüber anderen bekannten elektrischen Sprechmaschinenantrieben den Vorteil, daß
sie, insbesondere wenn mehrere Strom- und Spannungsspulen auf den Läuferumfang verteilt vorgesehen sind, in axialer
Richtung äußerst kurz sind und infolgedessen in sehr flache Gehäuse eingebaut werden können.
Die Erfindung bezweckt, die mit Hilfe von
Wirbelstrombremsen erfolgende Drehzahlreglung wirkungsvoller zu gestalten, und zwar
werden erfindungsgemäß die Pole des oder der Bremsmagneten, den Läuferring des Motors
zwischen sich aufnehmend, auf einem um die Motorachse entgegen der Wirkung einer
Feder drehbaren Träger angeordnet, durch dessen mit zunehmender Drehzahl des Läufers
erfolgende Verdrehung eine mechanische Bremse betätigt oder die Wirkung ortsfester
magnetischer Nebenschlüsse zu dem oder den Bremsmagneten vermindert bzw. aufgehoben
wird.
Durch diese ortsfesten magnetischen Neben-Schlüsse kann die magnetische Bremswirkung
geregelt werden. Derartige Nebenschlüsse können hergestellt werden, indem dem äußeren
Pol eines oder mehrerer Dauermagneten ein ortsfester Magnet in geeigneter Weise zugeordnet
wird. Durch diesen magnetischen Nebenschluß kann dann die Wirkung des zwischen den beiden Polen des Dauermagneten
vorhandenen Kraftlinienflusses vermindert oder sogar aufgehoben werden.
Die Erfindung ist in der Zeichnung in zwei Ausführungsbeispielen veranschaulicht.
Abb. 2 stellt die Aufsicht und Abb. 1 einen Axialschnitt in Richtung A-B des einen Ausführungsbeispieles,
Abb. 3 ein zweites Ausführungsbeispiel dar.
Mit ι ist der becherförmige Läufer, mit 2 die Läuferwelle, mit 3 das Lager und mit 5
das Gehäuse bezeichnet. Die Strom- und Spannungsspulen 6 und 4 sitzen auf dem Eisenkern 12 des Ständers 13. Die Dauermagneten
7 und 8 des Drehzahlreglers sind auf einem um die Welle 2 drehbaren Träger 9
angeordnet. Die Drehmöglichkeit des Trägers 9 ist durch die an einem Ende ortsfest
befestigte Feder 14 begrenzt, deren Zugkraft mit der Auslenkung des Magneten aus seiner
normalen Lage zunimmt.
Bei beiden Ausführungsbeispielen besitzt jeder Dauermagnet zwei Pole, zwischen denen
der zylindrische Teil des Läufers ι umläuft. Bei dieser Drehung des Läufers schneidet der^
selbe die zwischen den beiden Polen der Ma^.
gneten verlaufenden Kraftlinien. Da dig Drehmöglichkeit des Trägers 9 und damit der"'
Magneten begrenzt ist, wird hierdurch auf den Läufer eine Bremswirkung ausgeübt.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Abb. 1 und 2 ist ein Bremsschuh 15 über das Gestänge
10 mit dem Träger 9 und über das Gestänge 11 mit dem ortsfesten Gehäuse 5. verbunden.
Bei der Drehung des Trägers 9 im Uhrzeigersinn wird der Bremsschuh 15 an
den Läufer 1 gepreßt und hierdurch der Lau-fer in seiner Geschwindigkeit abgebremst.
Sofern mehrere, beispielsweise zwei einander gegenüberliegende Dauermagnete 7 und 8
vorgesehen sind, muß,., sofern die _ Möglichkeit
der Streuung besteht, dafür Sorge getragen werden, daß praktisch sämtliche Kraftlinien
eines Dauermagneten den Zwischen- ^μπι zwischen den Polen dieses Dauermagneten
durchsetzen.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Abb. 3 ist zur Regelung der Drehzahl des Läufers
ein dem äußeren'Pol des Magneten 8 benachbarter zusätzlicher ortsfester Magnet 16 derart
vorgesehen, daß die in gleicher Ebene wirkenden Kraftlinien dieser beiden Magnete
in entgegengesetzter Richtung verlaufen. Dadurch kann eine Schwächung des den Läufer 1
durchsetzenden Kraftlinienflusses, der von dem Magneten 8 erzeugt wird, erzielt werden.
Wird der Träger 9 aus seiner Ruhelage verdreht, so tritt bei geeigneter Anordnung
des Zusatzmagneten 16 infolge der Vergrößerung des Luftweges zwischen dem drehbaren
dem ortsfesten Magneten eine Schwächung :'j magnetischen Nebenschlusses, infolgeeine
Vergrößerung des den Metallzylinder ι durchsetzenden Kraftlinienflusses
und damit der Bremswirkung ein.
Claims (2)
- Patentansprüche:i. Aus einer Wirbelstrombremse bestehender Drehzahlregler für Ferrarismotoren mit becherförmigem oder zylin- drischem Läufer und auf verschiedenen Seiten des Läufers angeordneten, auf Eisenkernen sitzenden Strom- und Spannungsspulen, insbesondere für den Antrieb von Sprechmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Pole des oder der Bremsmagnete (7, 8), den Läuferring (1) des Motors zwischen sich aufnehmend, auf einem um die Motorachse (2) entgegen der Wirkung einer Feder (14) drehbaren Träger (9) angeordnet sind, durch dessen mit zunehmender Drehzahl des Läufers (1) erfolgende Verdrehung eine mechanische Bremse betätigt oder die Wirkung ortsfester magnetischer Nebenschlüsse zu dem oder den Bremsmagneten (7,8) vermindert bzw. aufgehoben wird.
- 2. Drehzahlregler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem drehbaren Träger (9) der Bremsmagnete gekuppelte mechanische Bremse (15) auf den Läuferring (1) des Motors wirkt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB637217X | 1931-02-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE637217C true DE637217C (de) | 1936-10-24 |
Family
ID=10489218
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA65008D Expired DE637217C (de) | 1931-02-06 | 1932-02-07 | Aus einer Wirbelstrombremse bestehender Drehzahlregler fuer Ferrarismotoren, insbesondere fuer den Antrieb von Sprechmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE637217C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1117725B (de) * | 1956-08-13 | 1961-11-23 | Gen Precision Inc | Vorrichtung zum Verhindern von Schwingungen an der Rotorwelle von Servomotoren |
-
1932
- 1932-02-07 DE DEA65008D patent/DE637217C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1117725B (de) * | 1956-08-13 | 1961-11-23 | Gen Precision Inc | Vorrichtung zum Verhindern von Schwingungen an der Rotorwelle von Servomotoren |
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