DE625709C

DE625709C - Rim made of two parts to be attached to a wheel as a whole

Info

Publication number: DE625709C
Application number: DEM123426D
Authority: DE
Original assignee: Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
Current assignee: Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
Priority date: 1932-04-08
Filing date: 1933-03-31
Publication date: 1936-02-14

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine zweiteilige Felge, die als Ganzes auf einem Rad befestigt werden kann. Es sind schon zweiteilige Felgen bekannt, bei denen die beiden Teile, die stellenweise mit hinterschnittenen Rändern versehen sind, durch besondere Segmente miteinander verbunden werden, zwischen denen Lücken belassen sind, die es gestatten, zuerst die Segmente einzuführen und dann im Umfangssinne zu verschieben, um so die Verbindung herbeizuführen. Die beiden Felgenteile und die Segmente werden dann durch den Aufblasedruck des Reifens zusammengehalten. Die Segmente dienen aber nicht unmittelbar zur Befestigung der Felge auf dem Rad, vielmehr müssen besondere Befestigungsmittel zwischen Segment und Rad vorgesehen werden.The invention relates to a two-part rim, which as a whole on a wheel can be attached. There are already two-part rims known in which the two Parts that are provided with undercut edges in places by special segments are connected to each other, leaving gaps between which allow the segments to be introduced first and then to move in the circumferential sense so as to bring about the connection. the Both rim parts and the segments are then adjusted by the inflation pressure of the tire held together. However, the segments are not used directly to attach the rim on the wheel, rather special fasteners must be used between the segment and the wheel are provided.

Gemäß der Erfindung setzen sich die Segmente, die dazu dienen, die beiden Felgenteile zu verbinden, unmittelbar durch Sdhrägflächen auf das Rad auf. Dadurch wird es ermöglicht, die gesamte Felge rasch und sicher auf dem Rad anzubringen.According to the invention, the segments that serve to set the two rim parts to connect, directly through Sdhrägflächen on the wheel. This is how it becomes enables the entire rim to be attached quickly and safely to the wheel.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung bleiben zur leichten Entfernung der Segmente zwischen diesen Lücken, und zwischen den Felgenteilen wird ein freier Raum belassen, derart, daß man nach. Einfühningi eines Werkzeuges in die Lücken mit diesem die beiden Felgenhälfien nähern kann.In one embodiment of the invention, the segments remain for easy removal between these gaps and between the rim parts a free space is left, so that one after. Einfühningi a tool in the gaps with this can approach the two rim halves.

In der Zeichnung sind beispielsweise einige Ausführungsformen der Erfindung dargestellt, und zwar istIn the drawing, for example, some embodiments of the invention are shown, namely is

Fig. ι ein Querschnitt durch eine Felge mit der darauf angebrachten Luftbereifung; sie zeigt eine Art der Befestigung der Felge auf dem Rad,Fig. Ι a cross section through a rim with attached pneumatic tires; it shows one way of attaching the rim on the bike,

Fig. 2 eine Seitenansicht eines Rades mit den Stücken zur Felgenbefestigung.Fig. 2 is a side view of a wheel with the pieces for rim attachment.

Fig. 3 zeigt in Teilansicht eine andere Art der Befestigung.Fig. 3 shows a partial view of another type of attachment.

Fig. 4 zeigt schaubildlich ein Befestigungsstück. Fig. 4 shows a perspective view of a fastening piece.

Fig. 5 ist ein Schnitt entsprechend Fig. 1 durch eine andere Ausführungsform der Felge und Felgenbefestigung,FIG. 5 is a section corresponding to FIG. 1 through another embodiment of the rim and rim fastening,

Fig. 6 eine Ansicht der Felge nach Fig. 5,6 shows a view of the rim according to FIG. 5,

Fig. 7 ein Schaubild eines Befestigungs.-stückes. 7 is a diagram of a fastening piece.

'Fig. 8 zeigt in Ansicht ein anderes Rad.'Fig. 8 shows a view of another wheel.

Fig. 9 zeigt im Schaubild das zugehörige "B ei estigungsstück.Fig. 9 shows in the diagram the associated "B ei estigungsstück.

Fig. 10 ist ein Teilschnitt, der die Einzelheiten der Befestigung nach Fig. 8 veranschaulicht. Fig. 10 is a partial section showing the details the attachment of Fig. 8 illustrates.

Fig. 11 bis 13 zeigen einige Arten der Anbringung der Felgen auf dem Rad.Figures 11 to 13 show some types of attachment the rims on the bike.

Bei der Ausführung nach Fig. 1 und 2 ist bei ι der Hauptteil der Felge wiedergegeben und bei 2 ein gescHossener Ring, der sich frei auf den Teil 1 mit bei 21 angedeutetem Spiel aufschieben läßt. Das Innenprofil 4' des Teiles 2 der Felge ist sym-In the embodiment according to FIGS. 1 and 2, the main part of the rim is shown at ι and at 2 a closed ring, which is freely on the part 1 with indicated at 21 Postpone the game. The inner profile 4 'of part 2 of the rim is sym-

metrisch, zum Profil 4 der Innenseite des Teiles 1. Der Teil 1 bildet weiter den Beigen boden 4", der etwas vertieft ist und dem Druck des Luftschlauch.es 23 unter Zwischenschaltung eines Schutzstreifens 10 ausgesetzt wird. Die Teile 1 und 2 suchen, sich unter Wirkung des Innendruckes der Luftberieif ung" in Achsrichtung des Rades auseinanderzuschieben. Um die beiden Teile in ihrer Lage zu halten, sind an den Teilen 1 und 2 Ränder 6, 6' angebracht. Außerdem sind besondere Verbindungssegmente 8 vorgesehen, die diese Ränder umfassen und längs des ganzen inneren Felgenumfanges in Abständen voneinander angeordnet sind. Jedes der Glieder 8 ist mit einer Auskehlung versehen, denen Flanken 7 leicht nach innen au genieigt sind. Die Seitenflächen der Ränder 6, 6' haben eine entsprechende Neigung. Sind somit einmal die Ränder 6, 6' in die Auskehlung der Glieder 8 eingeführt und ist der Reifen aufgie- - blasen, so daß der Druck in dem (angedeuteten Sinne die Teile 1 und 2 voneinander zu entfernen sucht, so werden sie ,an der Verschiebung gehindert, nachdem die Vorsprünge 6, 6' einmal in Berührung mit den geneigten Flächen der Auskleidung der Glieder 8 gekommen sind. Damit man die Stücke 8 entfernen kann, muß man -die beiden Halbfelgen 1, 2 einander nähern.. Hierzu ist der Auskehlung der Glieder 8- eine solche Bemessung· gegeben, daß zwischen den beiden Flächen 23^ 24, nachdem die Ränder 6, 6' in Berührung mit den Sehrägflächen 7 gekommen sind, ein gewisses Spiel 9 verbleibt. In den so gebildeten Spalt 9 kann man 'ein Gummirohr zwecks 'dichten Abschlusses einlegen. Die Stücke 8 gelangen mit der Innenfläche der Felgenteile 1 und 2 dtir.ch Flachem 17,17' in Berührung, die am Umfange eines einzigen Zylinders liegen.metric, to profile 4 of the inside of the Part 1. Part 1 continues to form the beige bottom 4 ", which is slightly recessed and the pressure of the Luftschlauch.es 23 with the interposition a protective strip 10 is exposed. Look for parts 1 and 2 below Effect of the internal pressure of the air supply " to move apart in the axial direction of the wheel. To keep the two parts in their position are to be held on parts 1 and 2 edges 6, 6 'attached. Also are special Connection segments 8 are provided which encompass these edges and along the whole inner rim circumference are arranged at intervals from one another. Each of the links 8 is provided with a groove, which flanks 7 are slightly inclined inwards. The side surfaces of the edges 6, 6 'have a corresponding inclination. So are once the edges 6, 6 'inserted into the groove of the links 8 and the tire is poured on - blow so that the pressure in the (indicated sense the parts 1 and 2 from each other seeks to remove, so they will be prevented from moving after the Projections 6, 6 'once in contact with the inclined surfaces of the lining of the Links 8 have come. So that one can remove the pieces 8, one must -the two Half rims 1, 2 approach each other .. This is the groove of the links 8 - such a dimensioning given that between the two faces 23 ^ 24 after the edges 6, 6 'in Have come into contact with the saw surfaces 7, a certain amount of play 9 remains. In the gap 9 thus formed can be inserted 'a rubber pipe for the purpose of' tight closure. The pieces 8 come with the inner surface of the rim parts 1 and 2 dtir.ch flat 17,17 'in contact, which lie on the circumference of a single cylinder.

Im übrigen liegen die Außenflächen der Glieder 8 in Kegelflächen 16, die ein kennzeichnendes Merkmal der Erfindung bilden und eine vollkommene Befestigung· des ganzen Gebildes auf dem Rad sicherstellen. Die Aufbringung der Anordnung' wird durch Befestigungsstücke 18 sichergestellt, die am Rad 22 ringsum angeordnet sind und deren Zahl der der Glieder 8 entspricht. Jedes Stück 18" weist einen· abgeschrägten Rand auf, dessen Neigung" der der äußeren SchrägfLäche 16 des Gliedes 8 entspricht. Auf diese Weise wird in Verbindung mit dem schrägen Rand der Radscheibe und der zweiten Schrägflächie 16 der Glieder 8 die gewünschte Befestigung· - der Felge auf dem Rad herbeigeführt. Die Glieder 18 stützen sich überdies gegen den zylindrischen Radteil durch zylindrische Flächen 19 ab und sichern die zentrische Lage. Die Glieder 18 sind auf dem Rad mit Hilfe von Schraubbolzen und Muttern 20 befestigt.In addition, the outer surfaces of the links 8 are in conical surfaces 16, which are a characteristic Form feature of the invention and a perfect attachment · of the whole Make sure that there is something on the bike. The application of the arrangement 'is through fastening pieces 18 ensured, which are arranged around the wheel 22 and their number which corresponds to the links 8. Each piece 18 "has a beveled edge, the Inclination "which corresponds to the outer inclined surface 16 of the link 8. In this way in connection with the inclined edge of the wheel disc and the second inclined surface 16 of links 8 brought about the desired fastening · - a rim on a wheel. the Members 18 are also supported against the cylindrical wheel part by cylindrical Areas 19 and secure the central position. The links 18 are on the wheel fastened with the help of bolts and nuts 20.

Fig. 2 zeigt die Stellung der Glieder 8 auf der -Felge. Diese Stellung ist durch Einschnitte 12 gesichert, die in den Rändern 6, 6' der beiden Halbfelgen angebracht sind.Fig. 2 shows the position of the links 8 on the rim. This position is through cuts 12 secured, which are attached in the edges 6, 6 'of the two half rims.

In Fig.· 3 ist eine Ausführungsform der Glieder 8 wiedergegeben, die es gestattet, die Einschnitte 12 zu vermeiden. Hierbei sind die Glieder 8' mit Verlängerungen 11 versehen, die (s. Fig. 3) die gewünschten Lücken 14 sichern, die für die Einführung eines Abnahmehebels notwendig sind, der dazu dient, die beiden Halbfelgen einander zu nähern, damit man die Glieder 8, 8' abnehmen kann.In Fig. 3 an embodiment of the members 8 is shown, which allows the Avoid cuts 12. Here, the links 8 'are provided with extensions 11, which (see Fig. 3) secure the desired gaps 14 for the introduction of a removal lever are necessary, which serves to bring the two half-rims closer together, so you can remove the links 8, 8 '.

Hat man die Felge vom Rad getrennt, so genügt es zur Abnahme der Bereifung, die Luft abblasen zu lassen und die beiden Halbfelgen zu nähern. Dann kann man die Halbfelge 2 abziehen.If you have separated the rim from the wheel, it is sufficient to remove the tires, the Let the air blow off and the two half rims to approach. Then you can pull off the half rim 2.

Bei der Ausführung nach Fig. 5 bis 13 besteht, die Felge nicht mehr wie bei den vorbeschriebenen Beispielen aus zwei ungleichen, sondern aus ?wei genau gleichen Hälften, die jedoch in der gleichen Art verbunden sind wie nach den vorbeschriebenen Ausführ.ungsformen. In the embodiment according to FIGS. 5 to 13, the rim no longer as in the examples described above from two unequal, but from exactly the same halves, but connected in the same way are the same as in the embodiments described above.

Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 bis 7 entspricht im ganzen dem nach Fig. 3 und 4, das nach den Fig. 8 bis 10 im wesentlichen dem nach den Fig·. 1 und 2.The embodiment according to FIGS. 5 to 7 corresponds on the whole to that according to FIGS. 3 and 4, that according to FIGS. 8 to 10 essentially that of FIGS. 1 and 2.

Die Anordnung nach allen vorbeschriebenen Ausführungen mit den Stücken 1,2 und 8 läßt sich auf jedem Radsystem wie leine einfach abnehmbare Felge anbringen.The arrangement according to all of the above-described versions with pieces 1, 2 and 8 can be attached to any wheel system like a leash, easily removable rim.

Wenn die Anbringung des Rades nicht in der Mittelebenie der Befestigungsglieder erfolgen kann (Fig·. 5), so läßt sich die Anbringung gemäß Fig. 11 ausführen. Hier tragen die Befestigungsstücke 8* 'einen Fortsatz 26, der es ermöglicht, die Schrägflächie 27 nach dem Felgenrand zu zu verschieben. In Fig. 12 und 13 sind zwei Ausführungsformen der Erfindung für Zwillingsräder wiedergegeben.If the attachment of the wheel is not done in the median plane of the fastening links can (FIG. 5), the attachment according to FIG. 11 can be carried out. here carry the fastening pieces 8 * 'an extension 26, which makes it possible to the inclined surface 27 to move towards the edge of the rim. In Figs. 12 and 13 are two embodiments of the invention for twin wheels reproduced.

Nach Fig. 12 haben die beiden Felgen Verbindungsglieder nach Art von 8* in Fig. i-i. Diese beiden Befestigungsglieder werden in beliebig gewünschtem Abstande durch ein am Radkörper 29 befestigtes Abstandsstück 28 mit senkrechten Kanten am Rade durch einen Kranz von Befestigungsgliedern 30 gehalten, die ihrerseits am Rade durch Bolzen 31 befestigt sind.According to Fig. 12, the two rims have connecting links like 8 * in Fig. i-i. These two fasteners are in any desired distance by an on Wheel body 29 attached spacer 28 with vertical edges on the wheel by a Wreath held by fastening members 30, which in turn are fastened to the wheel by bolts 31 are.

iBei Fig:-13 sind die Teile jeder Felge durch Glieder 8 von einer Form wie in Fig. 9 zusammengehalten. Die Stücke werden im gewünschten Abstand durch einen Teil 8^C mit Schrägrändem genalten, und das Ganze wird am Radkörper durch eines oder mehrere lieder 33 und durch Bolzen 34 befestigt.In Figs. 13-13, the parts of each rim are held together by members 8 of a shape as in Fig.9. The pieces are held at the desired distance by a part 8 ^C with inclined edges, and the whole is attached to the wheel body by one or more members 33 and 34 bolts.

Claims

Patent claims:

ι. As a whole to be fastened on a wheel rim made of two heals, whose each has an edge directed towards the wheel axis, while four-bond segments with a throat enclose these edges, so that the inflation pressure the pneumatic tire secures the rim edges against the side walls of the throat, characterized in that the Segments (8) for fastening the rim on the wheel center beveled surfaces (i6) exhibit.

2. Rim according to claim i, characterized in that between the two There is a distance between the parts of the rim so that the segments (8) can be removed when one approaches the two Parts-causing tool attaches between the segments in gaps located between the segments.

3. Rim according to claim 1, characterized in that the connecting segments (8) are equipped on the sides with four-length pieces (11) which leave the spaces between the segments (8) for inserting the tool.

4. Rim according to claim 1 for twin tires, characterized in that each rim is held together by connecting ^{segments (8, 8 6} ), which with them inclined surfaces against an edge on the wheel body, a spacer (28, 8 ^C ) and a fastening member (30 , 32) support.

1 sheet of drawings