DE618898C - Conversion of a continuous rotary movement into an interrupted movement of adjustable duration within the period - Google Patents
Conversion of a continuous rotary movement into an interrupted movement of adjustable duration within the periodInfo
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Description
Die Erfindimg bezieht sich auf Vorrichtungen zur Umsetzung einer fortlaufenden Drehbewegung in eine unterbrochene von einstellbarer Bewegungsdauer innerhalb der Periode mir am Umfange teilweise verzahntem treibendem Rad.The invention relates to devices for implementing a continuous rotary movement in an interrupted, adjustable duration of movement within the period, which is partially interlocked with respect to the extent driving wheel.
Das Neue besteht darin, daß die vollverzahnte getriebene Scheibe gleich groß und konzentrisch mit der teilweise verzahnten treibenden Scheibe ist und beide Scheiben durch zwei in die Verzahnung eingreifende Ritzel miteinander gekuppelt sind und daß eines der Ritzel um die Wellenachse geschwenkt und festgestellt werden kann. Hierbei kann der Verstellwinkel an einer Skala sichtbar gemacht werden.The new thing is that the fully toothed driven pulley is the same size and is concentric with the partially toothed driving pulley and both pulleys through two meshing pinions are coupled together and that one of the Pinion can be pivoted around the shaft axis and determined. Here the Adjustment angle can be made visible on a scale.
Die Zeichnung zeigt als Anwendungsbeispiel die Anwendung des Getriebes zum Antrieb eines Zählwerkes, und zwar zeigt Abb. ι einen Aufriß,As an application example, the drawing shows the use of the gearbox as a drive of a counter, namely Fig. ι shows an elevation,
Abb. 2, 3 und 4 je einen Grundriß mit verschiedenen Stellungen des die Veränderung der Übersetzung bewirkenden Triebes.Fig. 2, 3 and 4 each have a floor plan with different positions of the change the instinct that brings about translation.
α bezeichnet die von irgendeiner Kraft getriebene Welle, deren Drehbewegung auf das Zählwerk ζ übertragen werden soll. Durch ein Räderpaar b wird die Bewegung übertragen auf die Welle c, auf der das Schaltrad d befestigt ist. Dieses Schaltrad d ist, wie die Abb. 2, 3 und 4 zeigen, als Zahnrad ausgebildet, das auf einem Teil des Umfangs, entsprechend dem Winkel α, ungezahnt ist. Oberhalb dieses Schaltrades sitzt auf einer besonderen Welle e ein vollgezahntes Triebrad/ von gleichem Teilkreisdurchmesser und Modul, welches das Zählwerk 2 antreibt. α denotes the shaft driven by some kind of force, the rotational movement of which is to be transmitted to the counter ζ. The movement is transmitted by a pair of wheels b to the shaft c on which the ratchet wheel d is attached. This ratchet wheel d , as shown in FIGS. 2, 3 and 4, is designed as a toothed wheel which is toothless on part of the circumference, corresponding to the angle α. Above this ratchet wheel sits on a special shaft e a fully toothed drive wheel / of the same pitch circle diameter and module, which drives the counter 2.
In beide Räder greift ein Trieb g ein, A drive g engages in both wheels,
dessen Achse feststeht, und ein weiterer Trieb Jt, dessen Achse um die gemeinsame Mittelachse der Räder d und / geschwenkt werden kann, so daß der Winkel β zwischen den Achsen der Triebe g und h verändert werden kann. Verfolgt man an Hand der Grundrißabbildungen 2, 3 und 4 den Bewegungsverlauf, so erkennt man, daß je nach der Stellung der beiden Triebe g und Ii zueinander die Übertragung des Antriebs auf das obere Rad / während einer gewissen Zeit aussetzt, was einer Veränderung der Drehzahl gleichkommt. Der Unterschied zwischen dem Winkel a, d. h. der Aussparung auf dem Schaltrad d, und dem Winkel ß, das ist der veränderliche Einstellwinkel zwischen den Trieben g und h, also der Betrag α — β, ergibt jeweils die Größe des Regulierungseinfiusses. whose axis is fixed, and a further drive Jt whose axis can be pivoted about the common central axis of the wheels d and / so that the angle β between the axes of the drives g and h can be changed. If one follows the course of movement on the basis of the plan illustrations 2, 3 and 4, one recognizes that, depending on the position of the two drives g and Ii to one another, the transmission of the drive to the upper wheel / suspends for a certain time, which causes a change in the speed equals. The difference between the angle a, d. H. the recess on the ratchet wheel d, and the angle ß, that is the variable setting angle between the drives g and h, i.e. the amount α - β, gives the size of the regulating influence.
Die Einstellung des verschiebbar angeordneten Triebes h kann beispielsweise mit einem feststellbaren Hebel / erfolgen, wobei die eingestellte Lage an einer Skala k unmittelbar oder mittelbar sichtbar zu machen ist.The setting of the displaceably arranged drive h can for example take place with a lockable lever /, the set position being made directly or indirectly visible on a scale k.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEB162390D DE618898C (en) | Conversion of a continuous rotary movement into an interrupted movement of adjustable duration within the period |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEB162390D DE618898C (en) | Conversion of a continuous rotary movement into an interrupted movement of adjustable duration within the period |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE618898C true DE618898C (en) | 1935-09-18 |
Family
ID=7004748
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB162390D Expired DE618898C (en) | Conversion of a continuous rotary movement into an interrupted movement of adjustable duration within the period |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE618898C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1625092B1 (en) * | 1967-04-15 | 1971-07-29 | King Of Prussia Res & Dev Corp | END STOP DEVICE FOR A DRIVE ARRANGEMENT |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1625092B1 (en) * | 1967-04-15 | 1971-07-29 | King Of Prussia Res & Dev Corp | END STOP DEVICE FOR A DRIVE ARRANGEMENT |
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