DE708376C

DE708376C - Control lever for stage lighting systems

Info

Publication number: DE708376C
Application number: DEL96598D
Authority: DE
Inventors: Karl Stuerzl
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1938-12-18
Filing date: 1938-12-18
Publication date: 1941-07-19

Description

Stellhebel für Bühnenbeleuchtungsanlagen Die Erfindung betrifft einen Stellhebel für Bühnenbeleuchtungsanlagen, bei denen eine Anzahl von Seilscheiben auf einer Welle angeordnet. ist und jede Stilscheibe durch Klemmrollenkupplungen mit in verschiedenem Drehsinn .angetriebenen Kupplungsscheiben gekuppelt werden kann. Das Aus- und Einrücken der Kupplung erfolgt gewöhnlich durch einen verstellbaren, insbesondere drehbaren Kupplungsgriff oder Knebel. Brei den bekannten Stellwerken läuft die eine Kupplungsscheibe einer jeden Seilscheibe zwangsläufig in der einen und die andere Kupplungsscheibe in der anderen Richtung um. Es ist daher möglich, durch Betätigen der zugehörigen Kupplungsgriffe einen Teil der auf einer Welle sitzenden Seilscheibe in der einen Richtung und einen anderen Teil in der entgegengesetzten Richtung mit derselben Geschwindigkeit anzutreiben. Ein weiterer Teil der Seilscheiben kann bei dem die Mittellage einnehmenden Kupplungsgriff während der gleichen Zeit stillstehen.Control lever for stage lighting systems The invention relates to a Control levers for stage lighting systems where a number of pulleys arranged on a shaft. is and each style washer by pinch roller couplings be coupled with clutch disks that are driven in different directions of rotation can. The clutch is usually disengaged and engaged by an adjustable, especially rotatable coupling handle or toggle. Porridge the well-known signal boxes one clutch disc of each pulley necessarily runs in one and the other clutch disc in the other direction. It is therefore possible by actuating the associated clutch handles, part of the ones sitting on a shaft Sheave in one direction and another part in the opposite Direction to drive at the same speed. Another part of the pulleys can be done at the same time with the clutch handle occupying the central position stand still.

Die Erfindung macht es sich zur Aufgabe, die während des Leerlaufes des Stellwerkes auftretende Reibung :auf ein bestimmtes Maß herabzusetzen und die einzelnen Stellhebel unter Verwendung möglichst :einfach und leicht zu bauender Teile zusammenzustellen.The invention makes it its task to operate during idling the interlocking occurring friction: to reduce to a certain level and the using individual control levers as far as possible: simple and easy to build Put parts together.

Die Erfindung besteht darin, daß als Kupplungsglieder Reibungsfedern dienen, die die antreibenden Teile umfassen und über Kupplungsrollen mittels doppelarmiger, an der Seilscheibe drehbar gelagerter Hebel beeinflußt werden. Eine dieser Federn sitzt unmittelbar auf der eine Anzahl von Seilscheiben tragenden Welle und die .andere auf einer beliebig angetriebenen Mitnehmerscheibe. Eine der-. artige Anordnung bietet den Vorteil., daß während des Leerlaufes nur geringe Reibungsverhiste auftreten und daß die Anwendung in der Herstellung kostspieliger Teile, insbesondere Zahnräder, auf ein Mindestmaß eingeschränkt ist. Es besteht ferner die Möglichkeit, mit einem solchen Antrieb die Seilscheiben ein und derselben Welle des Stell-, Werkes im gleichen oder verschiedenen Dreh= sinn mit derselben oder mit verschiedenen Geschwindigkeiten antreiben zu können. Es ist hierdurch möglich, einen Teil der Seilscheiben langsam und einen anderen Teil in derselben Drehrichtung rascher anzutreiben, um besondere Beleuchtungseffekte hervorzurufen. Bislang konnte man ähnliche Wirkungen nur bei gleichzeitiger Hinzuziehung verschiedener Stellwerke oder verschiedener Wellen desselben Stellwerkes erzielen.The invention consists in that friction springs are used as coupling members serve, which include the driving parts and via coupling rollers by means of double-armed, on the pulley rotatably mounted lever can be influenced. One of those feathers sits directly on the shaft carrying a number of pulleys and the other on any driven drive plate. One of the-. like arrangement offers the advantage that during idling there is only little friction appear and that the application in the manufacture of expensive parts, especially gears, is restricted to a minimum. There is also the option of using a such drive the pulleys of one and the same shaft of the setting, work in the same or different directions of rotation with the same or different speeds to be able to drive. This makes it possible to slowly move some of the pulleys and to drive another part faster in the same direction of rotation to achieve special To create lighting effects. So far one could only see similar effects at simultaneous use of different signal boxes or different waves of the same Achieve signal box.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt.An exemplary embodiment is shown in the drawing.

In der Abb. i ist eine Seitenansicht und Abb.2 ein Längsschnitt durch eine Seilscheibe veranschaulicht. Die Seilscheibe i ist mit dem daran befestigten Kupplungsgriff 2 lose drehbar auf der Welle 3 des Bühnenstellwerkes angeordnet. Auf der Nabe 4 der Seilscheibe i sitzt ebenfalls lose drehbar die mit einem Zahnkranz versehene Mitnehmerscheibe 5, die eine ringförmige Aussparung besitzt. In dieser Aussparung ist eine dehnbare Feder 6 angeordnet. und das eine Ende dieser Feder ist mittels eines Stiftes 16 in der Mitnehnrerscheibe 5 verankert. Auf der anderen Seite der Seilscheibe i liegt die Feder 8 zwischen der Welle 3 und dem nabenförmigen Fortsatz 7 der Seilscheibe. Das innere Ende der Feder 8 ist mittels des Stiftes 17 mit der Welle 3 verbunden. Zu beiden Seiten der Seilscheibe i befinden sich um die Zapfen 9 drehbare Hebel io und i i. Beim Hineinbewegen der Rollen 14 zwischen die Widerlager 12 und die Hebel io bzw. i i werden die Hebel um die Zapfen 9 gedreht und bewirken ein Festklemmen der freien Enden der Feder 6 oder 8 auf ihrer Unterlage.FIG. 1 shows a side view and FIG. 2 shows a longitudinal section through a pulley. The pulley i with the coupling handle 2 attached to it is arranged loosely rotatable on the shaft 3 of the stage signal box. On the hub 4 of the pulley i sits also loosely rotatably provided with a ring gear 5, which has an annular recess. An expandable spring 6 is arranged in this recess. and one end of this spring is anchored in the driver disk 5 by means of a pin 16. On the other side of the pulley i, the spring 8 lies between the shaft 3 and the hub-shaped extension 7 of the pulley. The inner end of the spring 8 is connected to the shaft 3 by means of the pin 17. On both sides of the pulley i there are levers io and i i rotatable about the pins 9. When the rollers 14 are moved between the abutments 12 and the levers io or ii, the levers are rotated about the pin 9 and cause the free ends of the spring 6 or 8 to be clamped on their base.

Soll beispielsweise die Seilscheibe mit der im beliebigen Sinn antreibbaren Welle 3 gekuppelt werden, so wird der Kupplungsgriff 2 in einer bestimmten Richtung gedreht. Durch eine unrunde Scheibe wird dann eine Bewegung der Rollen 14 und des Hebels i i bewirkt. und das freie Ende der Ringfeder 8 wird festgehalten. Die Seilscheibe wird dann in der gleichen Richtung und mit der gleichen Winkelgeschwindigkeit mitgenommen, mit der sich die Welle 3 dreht. Beim Drehen des Kupplungsgriffes 2 in der anderen Richtung wird in gleicher Weise eine Kupplung der Seilscheibe i mit der Mitnehmerscheibe 5 bewirkt, die in gleicher oder entgegengesetzter Drehrichtung wie die Welle 3 mitläuft und *h auch mit einer höheren oder geringeren schwindigkeit als die Welle 3 drehen kann. U,'y Bei einer Anzahl von Seilscheiben, die äuf der gleichen Welle 3 sitzen, kann ein Teil dieser Seilscheiben in gleicher Richtung mit einer anderen Geschwindigkeit angetrieben werden, wodurch, wie bereits hervorgehoben, besondere Beleuchtungseffekte hervorgerufen werden.Should, for example, the pulley be driven in any sense with the Shaft 3 are coupled, the coupling handle 2 is in a certain direction turned. A movement of the rollers 14 and of the Lever i i causes. and the free end of the ring spring 8 is held. The pulley is then taken along in the same direction and with the same angular velocity, with which the shaft 3 rotates. When turning the clutch handle 2 in the other Direction is a coupling of the pulley i with the drive plate in the same way 5 causes the shaft 3 to rotate in the same or opposite direction of rotation and * h also rotate at a higher or lower speed than the shaft 3 can. U, 'y If there are a number of sheaves on the same shaft 3, part of these pulleys can go in the same direction at a different speed are driven, which, as already emphasized, special lighting effects be evoked.

Claims

PATENTA V SPRÜCF1L: i. Control levers for stage lighting systems, their individual pulleys, loosely rotatable on a continuous shaft, each with two coupling links are alternately coupled by coupling rollers that can be adjusted by adjusting a coupling handle are engaged and disengaged, characterized in that the coupling members (6, 8) are designed as friction springs comprising the driving parts (3 and 5) and the coupling rollers (14, 15) designed as double-armed levers (i o, i i), on the pulley (i) rotatably mounted and the free ends of the friction springs clamping or releasing coupling elements act.

2. Adjusting lever according to claim i, characterized in that the one friction spring (8) directly on the continuous Shaft (3) and the other (6) on any driven drive plate (5) is arranged.

3. Adjusting lever according to claim i and 2, characterized in that the drive plate (5), which can be driven as required, can be loosely rotated on one hub half (4) the pulley (i) sits and the end of a friction spring (6) in the drive plate (5) is anchored and that the other hub half (7) the support shaft (3) with space surrounds, in which the other, anchored in the shaft friction spring (8) lies.

4. Control lever according to claim i to 3, characterized in that the driving parts, namely the shaft (3) and the drive plate (5) or the friction springs anchored therewith (6 and 8) in the same or opposite sense with the same or different Speed are driven.