DE519485C - Speed change gear - Google Patents
Speed change gearInfo
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- DE519485C DE519485C DEP61534D DEP0061534D DE519485C DE 519485 C DE519485 C DE 519485C DE P61534 D DEP61534 D DE P61534D DE P0061534 D DEP0061534 D DE P0061534D DE 519485 C DE519485 C DE 519485C
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- gears
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Classifications
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- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/44—Speed-changing arrangements; Reversing arrangements; Drive transfer means therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
- F16H3/20—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear
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- F16H3/20—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear
- F16H3/34—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear with gears shiftable otherwise than only axially
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B19/00—Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
- G11B19/20—Driving; Starting; Stopping; Control thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft Drehzahlwechselgetriebe, insbesondere für Sprechmaschinenlaufwerke, bei der die auf der antreibenden und der getriebenen Welle sitzenden Zahnräder als wahlweise einschaltbare Kupplungshälften ausgebildet sind.The invention relates to speed change transmissions, in particular for speech machine drives, in which the gears sitting on the driving and the driven shaft are used as coupling halves that can be switched on as required are trained.
Gemäß der Erfindung greift ein in waagerechter Ebene schwenkbarer Kupplungshebel an dem einen Ende mit einem gabelförmigen Arm unter die verschiebbare Kupplungshälfte, indem an dem einen oder anderen dieser Teile eine keilförmige Bahn vorgesehen ist, während der Hebel an einem seitlichen Fortsatz ein Vorgelege trägt, das beim Einrücken der Kupplung aus den Zahnrädern der Motorwelle und der Tellerspindel ausgehoben wird.According to the invention, a clutch lever pivotable in the horizontal plane engages at one end with a fork-shaped arm under the sliding coupling half by at one or the other of these parts a wedge-shaped path is provided, while the lever is on a side Extension carries a back gear that when the clutch is engaged from the gears of the Motor shaft and the disk spindle is lifted out.
Der Vorteil der Ausbildung des Wechselgetriebes besteht darin, daß es in axialer Rich-The advantage of the design of the change gear is that it is in the axial direction
so tung nur sehr wenig Raum beansprucht, so daß es zwischen dem Werkbrett und dem Plattenteller bequem untergebracht werden kann, und daß die Zahl der Getriebeteile auf das äußerste beschränkt ist.so it takes up very little space, so that it is between the work board and the Platter can be conveniently accommodated, and that the number of gear parts up the extreme is limited.
as Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der
Erfindung beispielsweise dargestellt:
Abb. ι ist eine Seitenansicht,
Abb. 2 ist ein senkrechter Schnitt nach Linie A-B in Abb. 3 undAs the subject of the invention is shown in the drawing, for example:
Fig. Ι is a side view,
Fig. 2 is a vertical section along line AB in Fig. 3 and
Abb. 3 ist ein Grundriß.Fig. 3 is a plan.
Auf der Motorwelle α ist drehbar die Tellerspindel b angeordnet. Das untere Ende der Tellerspindel b ist als Zahnrad c ausgebildet, das in ein Zahnrad d eingreifen kann, welches gleichachsig mit einem weiteren Zahnrad e angeordnet ist. Dieses Zahnrad e greift in ein viertes Zahnrad /, welches verschiebbar, aber nicht drehbar auf der Motorwelle angeordnet ist.The disk spindle b is rotatably arranged on the motor shaft α. The lower end of the disk spindle b is designed as a gear c , which can mesh with a gear d , which is arranged coaxially with a further gear e . This gear wheel e engages a fourth gear wheel /, which is slidably but not rotatably arranged on the motor shaft.
Der untere Teil g der Tellerspindel b und das Zahnrad f sind als Kupplungshälften ausgebildet. Das Zahnrad f ist zu diesem Zweck mit einer oder mehreren Ausnehmungen h versehen, in welche Zapfen i des Teiles g eintreten können. Zwischen den Teilen f und g ist eine Schraubenfeder k angeordnet, die den Zweck hat, die beiden Kupplungshälften auseinanderzudrücken. The lower part g of the disk spindle b and the gear wheel f are designed as coupling halves. For this purpose, the gear wheel f is provided with one or more recesses h into which pins i of part g can enter. A helical spring k is arranged between parts f and g , the purpose of which is to push the two coupling halves apart.
Die Achse der beiden Zahnräder d, e ist in einem seitlichen gegabelten Ansatz I, m eines in waagerechter Ebene schwenkbaren Hebels η angeordnet. Der Hebel η ist um die Achse 0 schwenkbar; die Schwenkbewegung wird durch den Stift p begrenzt, der in eine Öffnung q des Hebels hineinragt.The axis of the two gears d, e is arranged in a lateral forked extension I, m of a lever η which can be pivoted in the horizontal plane. The lever η can be pivoted about the axis 0; the pivoting movement is limited by the pin p which protrudes into an opening q of the lever.
Das rechte Ende des Hebels η ist bei r gegabelt. Die Gabelung faßt unter die als Zahnrad ausgebildete Kupplungshälfte /, welche auf ihrer Unterseite kegelförmig ausgebildet ist.The right end of the lever η is forked at r. The fork grasps under the coupling half / which is designed as a gearwheel and which is conical on its underside.
Die Anordnung könnte auch so getroffen sein, daß die Unterseite der Kupplungshälfte / eben ist und daß die Gabelung r als Schrägfläche ausgebildet ist.The arrangement could also be made so that the underside of the coupling half / is flat and that the fork r is designed as an inclined surface.
Die Wirkungsweise des Laufwerkes ist folgende: The mechanism of operation of the drive is as follows:
-Wenn die Teile die in der Zeichnung dargestellte Lage einnehmen, so sind die Übersetzungsräder d, e eingeschaltet, d. h. die Motorwelle α treibt die Tellerspindel b -über das Vorgelege mit etwa 33 Umdrehungen pro Minute an. Bewegt man den Hebel η in Richtung des Pfeiles (Abb. 3), so werden die Zahnräder d, e aus den Zahnrädern C1 f ausgehoben und gleichzeitig wird das Zahnrad (die Kupplungshälfte /) durch die Gabelung r aufwärts gedrückt, so daß die Zapfen i in die Löcher h eintreten. Die Motorwelle treibt alsdann die Tellerspindel b unmittelbar mit 80 Umdrehungen an. Um das Vorgelege wieder einzuschalten, braucht man nur den Hebel η in entgegengesetzter Richtung zu drehen, wodurch die Gabelung r die Kupplungshälfte freigibt, die nunmehr von der Feder k abwärts gedrückt wird. Gleichzeitig werden die Zahnräder d und e mit den Zahnrädern c und / zum Eingriff gebracht.-When the parts are in the position shown in the drawing, the transmission gears d, e are switched on, ie the motor shaft α drives the disk spindle b -over the back gear at about 33 revolutions per minute. If you move the lever η in the direction of the arrow (Fig. 3), the gears d, e are lifted out of the gears C 1 f and at the same time the gear (the coupling half /) is pushed up through the fork r so that the pins i enter holes h . The motor shaft then drives the disk spindle b directly with 80 revolutions. To switch the transmission back on, you only need to turn the lever η in the opposite direction, whereby the fork r releases the coupling half, which is now pressed down by the spring k. At the same time, the gears d and e are brought into engagement with the gears c and /.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP61534D DE519485C (en) | 1929-10-27 | 1929-10-27 | Speed change gear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP61534D DE519485C (en) | 1929-10-27 | 1929-10-27 | Speed change gear |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE519485C true DE519485C (en) | 1931-02-28 |
Family
ID=7389736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP61534D Expired DE519485C (en) | 1929-10-27 | 1929-10-27 | Speed change gear |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE519485C (en) |
-
1929
- 1929-10-27 DE DEP61534D patent/DE519485C/en not_active Expired
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