Feinstufig veränderliches Getriebe, insbesondere als Antrieb für Zählwerke
Bei Mengenmessern mit mechanischen Zählvorrichtungen, beispielsweise Strömungsmanometern,
ist es häufig erwünscht, die Vorschubgeschwindigkeit-des angetriebenen Zahlenrollenwerkes
in ein solches Verhältnis zur Meßgröße zu bringen, daß die abgegebenen Mengen am
Zählwerk unter Verwendung einer ganzzahligen Konstanten, möglichst einer Zehnerpotenz,
unmittelbar in Einheiten des zu messenden Stoffes abgelesen werden können. Die Zwischenschaltung
einer Reibradübersetzung ist in den meistei Fällen ihrer Unsicherheit wegen unbrauchbar.
Die Anfertigung der sich jeweils durch die Eichung für die ganzzahlige Konstante
ergebenden Übersetzungsräder ist unwirtschaftlich und unpraktisch, da auch bei jeder
Änderung der Verhältnisse neue Übersetzungsräder angefertigt werden müßten. Ebenfalls
unwirtschaftlich ist die Herstellung von veränderlichen Wechseltrieben, welche schon
bei Veränderlichkeit nur weniger Stufen eine große Anzahl Räder erfordert.Finely variable gear, especially as a drive for counters
In the case of flow meters with mechanical counting devices, e.g. flow manometers,
it is often desirable to adjust the feed speed of the driven number roller mechanism
to bring in such a relationship to the measurable variable that the quantities released on
Counter using an integer constant, if possible a power of ten,
can be read directly in units of the substance to be measured. The interposition
a friction gear is in most cases useless because of its uncertainty.
The preparation of each by the calibration for the integer constant
resulting gear wheels is uneconomical and impractical, as is the case with everyone
Change in the proportions new gear wheels would have to be made. Likewise
The production of variable change drives is uneconomical, which is
requires a large number of wheels if only a few steps are variable.
Die neue Einrichtung hat den erheblichen technischen Vorteil, daß
mit nur wenigen Rädern ein äußerst feinstufig veränderbares Getriebe geschaffen
ist. Erfindungsgemäß sind die treibende und getriebene Welle durch mindestens zwei
getrennte Zahngetriebe mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen zeitweise gleichzeitig
gekuppelt, von denen der schneller getriebene (oder treibende) Zahntrieb nur auf
einem wahlweise veränderlichen Teil des Radumfanges verzahnt ist und der langsamer
getriebene durch eine Überholungskupplung mit der getriebenen Welle gekuppelt ist.
Bei pausenlosem Lauf der treibenden Welle erfolgt auch ein solcher der angetriebenen
Welle.The new facility has the significant technical advantage that
With just a few wheels, an extremely finely variable transmission was created
is. According to the invention, the driving and driven shaft are at least two
separate toothed gears with different gear ratios at the same time at times
coupled, of which the faster driven (or driving) pinion is only on
an optionally variable part of the wheel circumference is toothed and the slower
driven is coupled to the driven shaft by an overrunning clutch.
If the driving shaft runs non-stop, the driven shaft also runs
Wave.
Getrieberäder, die nur auf einem wahlweise veränderlichen Teil ihres
Umfanges verzahnt sind, haben beim Bau von Gasautomaten zwecks Anpassung des Getriebes-
an wechselnde Tarife bereits Anwendung gefunden. Ebenso ist die Einschaltung sog.
Überholungskupplungen bereits bekanntgeworden bei Getrieben, bei denen auf die gleiche
Welle zwei getrennte Antriebe wirken können.Gears that are only on an optionally changeable part of their
Are interlocked in the construction of gas automats for the purpose of adapting the gearbox
already applied to changing tariffs. The inclusion of so-called.
Overhaul clutches have already become known in gearboxes where the same
Shaft two separate drives can act.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Figur dargestellt.
Auf der Antriebswelle i sind die Zahnräder 2 und 3 befestigt. Diese greifen in die
Zahnräder 6 bzw. q. und 5, welche auf der getriebenen Welle 7 angeordnet sind. Die
Zahnräder q. und 5 haben nur Verzahnung auf dem halben Umfang. 5 ist auf Welle 7
befestigt, während sich q. in jeder beliebigen Stellung in bequemer Weise durch
Lösen bzw. Anziehen einer Schraube mit Zahnrad 5 verbinden läßt. Je nach der gegenseitigen
Stellung dieser Teilzahnräder zueinander kann die Zähnezahl von dem vollen Betrag
eines Teilrades bis auf den vollen Betrag
beider Teilräder zusammen
Zahn für Zahn eingestellt werden. Die Teilzahnräder 4 und 5 haben beispielsweise
je 32 Zähne auf dem halben Umfang und gestatten somit eine Stufung der Eingriffsdauer
des Zahnra$es 3, welches «regen doppelter Breite die Teilzahnräder 4 und 5 erfaßt,
von 0,5 bis 1 in 32 Stufen. Das Zahnrad 6 ist auf der getriebenen Welle 7
lose gelagert und besitzt an einer Seite einen Stift 8 mit einer Schaltklinke 9;
welche in ein auf der Welle 7 fest angeordnetes Schaltrad io eingreift. Die Welle
7 ist unmittelbar oder durch eine Übersetzung i i mit dem Rollenzählwerk 12 verbunden.
Wird der Welle 7 dureh@ die Zahnräder 4, 5 und 3 eine schnellere Umdrehungsgeschwindigkeit
erteilt als durch das 'Getriebe 2, 6, so hat der langsamere Trieb 2 keinen Einfuß
auf diese; das Zahnrad i o gleitet unter der Schaltklinke 9 hinweg. Hat man beispielsweise
das Übersetzungsverhältnis zwischen deni Trieben 8/1 und 4/1 gewählt, so ergibt
sich nachstehende Gesamtübersetzung: i. Beide Teilzahnräder überdecken sich: Eingriffsdauer
0,5,
Gesamtübersetzung: 4/1-0,5 +8/1 -0,5=-6/i. z. Beide Teilzahnräder sind
zu einem Vollzahnrad zusammengesetzt: Eingriffsdauer i,o, Gesamtübersetzung: q.'/1
# 1 _-__4/1. Der langsamere Trieb kommt in diesem Grenzfall nicht mehr zur Wirkung.An embodiment of the invention is shown in the figure. The gears 2 and 3 are attached to the drive shaft i. These engage in the gears 6 or q. and 5, which are arranged on the driven shaft 7. The gears q. and 5 only have teeth on half the circumference. 5 is attached to shaft 7, while q. Can be connected to gear 5 in any position in a convenient manner by loosening or tightening a screw. Depending on the mutual position of these partial gears to one another, the number of teeth can be adjusted from the full amount of one partial wheel to the full amount of both partial gears together, tooth for tooth. The partial gears 4 and 5 each have, for example, 32 teeth on half the circumference and thus allow a gradation of the engagement duration of the gear 3, which covers the partial gears 4 and 5, from 0.5 to 1 in 32 steps. The gear 6 is loosely mounted on the driven shaft 7 and has a pin 8 with a pawl 9 on one side; which engages in a ratchet wheel fixedly arranged on the shaft 7. The shaft 7 is connected to the roller counter 12 directly or through a transmission ii. If the shaft 7 is given a faster rotational speed by the gears 4, 5 and 3 than by the gear 2, 6, the slower drive 2 has no influence on this; the gear wheel io slides under the pawl 9. For example, if the gear ratio between the 8/1 and 4/1 drives has been selected, the following overall gear ratio results: i. Both partial gears overlap: engagement duration 0.5, total gear ratio: 4 / 1-0.5 +8/1 -0.5 = -6 / iz Both partial gear wheels are combined to form a full gear: engagement duration i, o, total gear ratio: q. ' / 1 # 1 _-__ 4/1. In this borderline case, the slower drive no longer has any effect.
. Es ist somit eine Geschwindigkeitsermäßigung von 33 % gegenüber
der schnellsten Gangart möglich. Da 32 Stufen vorhanden sind, entspricht jede Stufe
fast genau 1 °/o Geschwindigkeitsänderung. Eine Nachjustierung für das Zählwerk
ist also mit der Stufenänderung äußerst bequem, da diese direkt in Prozenten erfolgen
kann. Um zu Berneichen, daß das Zahnrad 3 auch stets mit den Zahnrädern 4, 5 in
richtigen Eingriff kommt, ist die Zähnezahl des Schaltrades io dieselbe oder ein
einfacher Bruchteil, bespielsweise die Hälfte der Zähnezahl der Räder 4 und 5 zusammen.
Nach einmaliger richtiger Einstellung des Schaltrades erfolgt durch diese Vorkehrung
stets der richtige Eingriff. Um Störungen durch ungleichmäßiges Zahnspiel zu beseitigen,
wird am angetriebenen Zählwerk nötigenfalls eine kleine Bremse 14 vorgesehen.. It is thus a speed reduction of 33% compared to
the fastest pace possible. Since there are 32 levels, each level corresponds
almost exactly 1 per cent change in speed. A readjustment for the counter
is therefore extremely convenient with the step change, since this is done directly in percentages
can. To Berneichen that the gear 3 also always with the gears 4, 5 in
Correct engagement comes, the number of teeth of the ratchet wheel is the same or one
simple fraction, for example half the number of teeth on wheels 4 and 5 together.
After the ratchet has been correctly adjusted once, this precaution takes place
always the right intervention. To eliminate disruptions caused by uneven backlash,
If necessary, a small brake 14 is provided on the driven counter.
Mit der antreibenden Welle i lassen sich gleichzeitig Triebe
13 verbinden, welche eine .grobe Abstufung des Übersetzungsverhältnisses
gestatten. Um alle Stufen von ein- bis zehnfacher Übersetzung zu- erhalten, sind
etwa sechs verschiedene Triebe notwendig. With the driving shaft i drives 13 can be connected at the same time, which allow a .grobe gradation of the transmission ratio. Around six different drives are necessary in order to obtain all levels from one to ten times the gear ratio.
Das Getriebe kann auch zur Krzftübertragung bei Einrichtungen, die
einen gewissen Ungleichförmigkeitsgrad der Umfangsgeschwindigkeit zulassen, Anwendung
finden. Als Beispiel sei hier ein Wanderrost einer Kesselfeuerung aufgeführt, dessen
Vorschubregelung durch ein feinstufiges Getriebe als ein bedeutendes- Hilfsmittel
der wirtschaftlichen Betriebsführung anzusehen ist.The transmission can also be used for power transmission in facilities that
allow a certain degree of irregularity of the peripheral speed, application
Find. As an example, a traveling grate of a boiler is listed here
Feed control through a fine-stage gearbox as an important aid
the economic management is to be considered.