DE609489C

DE609489C - Verfahren zur Aufbereitung von Brennstoffgemischen

Info

Publication number: DE609489C
Application number: DE1930609489D
Authority: DE
Original assignee: BREVETS CATALEX SOC D
Current assignee: BREVETS CATALEX SOC D
Priority date: 1929-12-06
Filing date: 1930-12-06
Publication date: 1935-02-15
Also published as: FR701571A; GB372383A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Aufbereitung von Brennstoffgemischen für Brennkraftmaschinen vor ihrer Einführung in den Brennraum des Zylinders unter Verwendung eines Katalysators. Die für diesen Zweck verwendeten Katalysatoren müssen aus Stoffen bestehen, die vorzügliche Wärmeleiter sind. Ferner ist es wichtig, Stoffe zu verwenden, bei denen keine Gefahr einer Korrosion unter dem Einfluß des Schwefelgehaltes der Brennstoffe besteht.

Es wurde gefunden, daß die vorgenannten

Bedingungen erfüllt werden, wenn man die als Katalysatoren vielfach verwendeten Metalle, wie Kupfer, Eisen usw., mit Aluminium oder Cer legiert. Diese Metalle sind gegen Schwefel nicht empfindlich und bilden Oxyde, die nur schwer zu reduzieren oder zu verflüchtigen sind. Es ist an sich bekannt, Aluminium oder Aluminiumlegierungen, also Gemische, in denen Aluminium vorherrscht, als Katalysatoren zu verwenden. Von diesen bekannten Gemischen unterscheiden sich aber die gemäß der Erfindung verwendeten dadurch, daß schon ein kleiner Zusatz von Aluminium oder Cer zu den an sich bekannten, katalytisch wirkenden Metallen, wie Kupfer oder Eisen, ausreicht, um jede Korrosion des Metalls durch Schwefelverbindungen, die in Kohlenwasserstoffen enthalten sind, zu verhindern.

Die Herstellung des Katalysators kann beispielsweise auf folgendem Wege vorgenommen werden:

i. Man verwendet Legierungen des zu schützenden Metalls mit Aluminium oder Cer in massiver Form. - 2. Man bedeckt das zu schützende Metall mit einer Legierung der obengenannten Art, die heiß niedergeschlagen und auf der Oberfläche so zerstäubt wird, daß sie das zu schützende Metall mit einer genügend dicken Schicht bedeckt.

Beispiel 1

Man schmilzt auf dem Rost oder auf Sand eine Legierung, welche 98% Kupfer und 2% Aluminium enthält, indem man das Gießen durch Zusatz von etwas Ferromangan oder Ferrosilizium erleichtert.

Beispiel 2

Man schlägt nach dem bekannten Verfahren von Schoop auf der Oberfläche des kupfernen Stückes eine nach Beispiel 1 hergestellte Legierung nieder, indem man in reduzierender oder neutraler Atmosphäre arbeitet, bis die Legierungsschicht eine Dicke von ²/₁₀ mm erlangt hat.

Anstatt nach diesen Beispielen zu verfahren, kann man auch in das Kupfer außer den Metallen, die dazu dienen, um die Korrosion zu verhindern, weitere Elemente, wie Eisen, einführen, um den mechanischen Widerstand zu erhöhen.

Claims

Patentansprüche:

i. Verfahren zur Aufbereitung von Brennstoffgemischen vermittels eines durch die Auspuffgase des Motors geheizten Katalysators vor der Einführung des Brennstoffgemisches in die Zylinder des Motors, dadurch gekennzeichnet, daß als Katalysator eine Legierung dient, die aus einem kleinere Mengen von Aluminium oder Cer enthaltenden, an sich bekannten katalytisch wirkenden Metall, wie Kupfer, Eisen o. dgl., besteht, wobei diese Legierung entweder in massiver Form oder in Form eines Überzuges über das ao zu schützende Metall zur Anwendung gelangt.
2. Verfahren nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Verwendung einer Legierung, welche 98% Kupfer und 2% Aluminium enthält.
3. Verfahren nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Verwendung einer Legierung, welche außerdem geringe Mengen Ferromangan oder Ferrosüizium enthält.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Katalysator in Form eines Überzuges zur Anwendung gelangt, dessen Schicht durch Niederschlagen in der Hitze in einer reduzierenden oder neutralen Atmosphäre gebildet wird.