DE608070C

DE608070C - Ski reverse slide brake operated by the foot of the skier

Info

Publication number: DE608070C
Application number: DEK130344D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1932-06-10
Filing date: 1933-06-04
Publication date: 1935-01-15

Description

Die Erfindung betrifft eine Ski-Rückgleitbremse, welche das Zurückgleiten der Skier beim Bergauf gehen verhindert; sie besteht darin, daß ein Bremshebel vorgesehen ist, welcher mit einer Trittleiste derart gelenkig verbunden ist, daß die Enden des Bremshebels beim Niedertreten niedergedrückt werden und in einer etwa einen Viertelkreis beschreibenden ruderähnlichen Rückwärtsbewegung in den Schnee eingreifen und wieder selbsttätig gehoben werden, bei Abheben des Stiefelabsatzes vom Ski, wobei zwischen Trittleiste und Bremshebel geschaltete Federn ein völliges Niederdrücken der Trittleiste auch dann ermöglichen, wenn beispielsweise Eis, Steine o. dgl. die Bremshebel nur begrenzt in den Schnee eindringen lassen, so daß ein Hohlstehen des Fußes vermieden und ein normales Gehen gewährleistet wird.The invention relates to a ski reverse slide brake which prevents the skis from sliding back prevented when going uphill; it consists in that a brake lever is provided, which is hingedly connected to a step bar that the ends of the brake lever be depressed when stepping down and in a describing about a quarter circle rudder-like backward movement to engage in the snow and be automatically lifted again when the Heel of the ski boot, with springs connected between the step bar and the brake lever allow a complete depression of the step bar even if, for example Ice, stones or the like allow the brake lever to penetrate the snow only to a limited extent, so that a hollow standing of the foot is avoided and normal walking is guaranteed.

Man hat bisher, um das Zurückgleiten der Skier beim Bergaufgehen zu verhindern, Seehundsfelle oder Steigwachs angewendet; doch erfüllen alle diese Mittel ihren Zweck in nur unvollkommener Weise.Until now, seal skins have been used to prevent skis from sliding back when going uphill or slip wax applied; but all of these means only imperfectly fulfill their end.

Auch sind mechanische Steigvorrichtungen bekannt, die jedoch mit verschiedenen Mängeln behaftet sind und ein sicheres, bequemes Steigen nicht gestatten. Bei keiner der bisher bekannten Vorrichtungen konnte der Nachteil des Hohlstehens des Fußes beim Auftreten auf unter dem Schnee befindliche Hindernisse (Eis, Steine usw.) behoben werden.Mechanical climbing devices are also known, but with various shortcomings are affected and do not allow safe, comfortable climbing. None of the previously known devices could the disadvantage of the hollow standing of the foot when Occurrence on obstacles located under the snow (ice, stones, etc.) must be eliminated.

Die Vorrichtung nach der Erfindung ist außerdem vollkommen unabhängig von den verschiedenen Skibindungen, verläßlich und sicher im Gebrauch, dem Skiläufer überhaupt nicht hinderlich, mit einem Handgriff bequem ein- und ausschaltbar und kann überdies vom Ski, ohne Teile zu lösen, in kürzester Zeit abgenommen werden. '-..■'■ The device according to the invention is also completely independent of the various ski bindings, reliable and safe in use, not a hindrance to the skier at all, can be easily switched on and off with a handle and, moreover, can be removed from the ski in a very short time without loosening parts . '- .. ■' ■

In der Zeichnung zeigenShow in the drawing

Fig. ι die Vorrichtung im Schnitt in ihrer Stellung bei aufgehobenem Stiefelabsatz,Fig. Ι the device in section in its position with the boot heel lifted,

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung.Fig. 2 is a plan view of the device.

Fig. 3 bis 8 zeigen einzelne Bestandteile.3 to 8 show individual components.

Fig. 9 bis 11 zeigen die Vorrichtung in verschiedenen Gebrauchsstellungen.FIGS. 9 to 11 show the device in FIG different positions of use.

Am Ski ι ist mit Hilfe der Auflage 2 die Bindung 3 in der üblichen Weise vorgesehen. Der Ski trägt eine Blechauflage 4, an deren vorderem Ende eine den Bolzenkopf 6 tragende Blattfeder 5 befestigt ist. Weiter rückwärts ist am Ski 1 ein Bügel 22 befestigt^ der den um den Bolzen 24 schwenkbaren Hebel 23 trägt, welcher, in beliebiger Stärke gehalten, nur bei ;an der Skioberseitö außergewöhnlich tief gekehlten Skiern als Anschlag für 'das freie Ende des LenkhebelsOn the ski ι the binding 3 is provided in the usual way with the help of the support 2. The ski carries a sheet metal support 4, at the front end of which a bolt head 6 carries Leaf spring 5 is attached. A bracket 22 is attached to the ski 1 further backwards which carries the pivotable about the bolt 24 lever 23, which, in any strength held, only with; on the ski top ö exceptionally deeply grooved skis as Stop for 'the free end of the steering lever

17 dient, wodurch die oberste Lage des Lenkhebels und damit des Bremshebels bestimmt wird. Damft durch den Hebel 23 das Aufsetzen und Abnehmen der Vorrichtung vom Ski nicht behindert wird, ist dieser um den Bolzen 24 seitlich drehbar. Bei flachen und normal gekehlten Skiern kommt der Hebel 23 in Wegfall, da hier der Bügel 22 als Anschlag dient.17 is used, whereby the top layer of the Steering lever and thus the brake lever is determined. Damages through the lever 23 Placing and removing the device from the ski is not hindered, it is over the bolt 24 rotatable laterally. This comes with flat and normally grooved skis Lever 23 is omitted, since the bracket 22 serves as a stop here.

In den Bügel 22 wird der Stift 19 eingehängt, der mit Scharnieren 18 am Lenkhebel 17 befestigt ist und Federn aufweist,, deren eines Ende 21 sich gegen die Ski und deren anderes Ende 20 sich gegen den Lenkhebel 17 anlegt. Der Lenkhebel 17 ist. an seinem zweiten Ende mit Hilfe des Stiftes 12 an den U-förmigen Bremshebel 10 angelenkt, dessen Enden 29 in geeigneter Weise bezahnt bzw. mit Spitzen versehen sind. Federn, die den Stift 12 umfassen, legen sich mit einem Ende 14 an den Bremshebel 10 und mit dem zweiten Ende 15 an den Lenkhebel 17 und sind bestrebt, den Bremshebel 10 und Lenkhebel 17 in einer Ebene zu halten. Im gleichen Sinne wirken die Federn am Stift 19, so daß bei unbelasteter Trittleiste der Bremshebel in seiner höchstmöglichen Stellung gehalten wird.In the bracket 22, the pin 19 is hooked, with hinges 18 on the steering lever 17 is attached and has springs, their one end 21 against the ski and the other end 20 against the steering lever 17 applies. The steering lever 17 is. at its second end with the help of the pin 12 to the Articulated U-shaped brake lever 10, the ends 29 of which are toothed or toothed in a suitable manner. are pointed. Springs encompassing the pin 12 settle at one end 14 to the brake lever 10 and with the second end 15 to the steering lever 17 and are endeavors to keep the brake lever 10 and steering lever 17 in one plane. In the same The springs act on the pin 19, so that the brake lever when the treadle is unloaded is held in its highest possible position.

An den Armen 29 des Bremshebels 10 sind Federn 9 befestigt und stehen mit ihrem freien Ende mit dem Bolzen 8 in Verbindung, der' in den Ösen 31 der Trittleiste 7 ruht. Unterhalb der Feder 9 sind die Arme 29 bei 30 durchbrochen. Die Trittleiste 7 besitzt an einem Ende zwischen den Ösen 31 einen Ansatz 32 und am anderen Ende einen Schlitz 28, in welchen der Bolzenkopf 6 der Blattfeder 5 eingeschoben wird. Der Bolzen 8 ist ferner in Schlitzen 38 des Bremshebels 10 geführt. Der Bremshebel 10 trägt an seiner Unterseite einen den Einschnitt 39 aufweisenden Ansatz 11, der von der Platte 36 rechtwinklig abgebogen ist. Der Lerikhebel 17 weist an seiner Oberseite einen um 41 drehbaren Sperrhebel 16 auf, der von der Feder 34 nach rechts gezogen wird. Ein Ansatz 33 des Hebels 16 dient dazu, den Sperrhebel mit Hilfe des Skistockes in bequemer Weise nach links verschieben zu können. Die Ansätze 33 sind an der Außenseite der Skier vorgesehen. Zum Festklemmen des Endes der Trittleiste 7 dient eine um den Stift 26 drehbare, zackig ausgebildete Klemmvorrichtung 25, die von der unten angreifenden Feder 27 nach links gedrückt wird.On the arms 29 of the brake lever 10 springs 9 are attached and stand with their free end with the bolt 8 in connection, which 'rests in the eyelets 31 of the step rail 7. Below the spring 9, the arms 29 are broken through at 30. The step bar 7 has at one end between the eyelets 31 a shoulder 32 and at the other end one Slot 28 into which the bolt head 6 of the leaf spring 5 is inserted. The bolt 8 is also guided in slots 38 of the brake lever 10. The brake lever 10 carries on his Underside an incision 39 having approach 11, which from the plate 36 at right angles has turned. The Lerik lever 17 has a 41 rotatable on its upper side Lock lever 16, which is pulled by the spring 34 to the right. One approach 33 of the lever 16 is used to adjust the locking lever with the help of the ski pole in a convenient manner to be able to move left. The lugs 33 are provided on the outside of the skis. To clamp the end of the step bar 7, a jagged piece rotatable about the pin 26 is used trained clamping device 25, from the spring 27 acting below to the left is pressed.

In Fig. ι ist die Stellung der Vorrichtung gezeigt, die sich beim Aufheben des Stiefelabsatzes ergibt. Beim Niedertreten (Fig. 9) dringen die Enden 29 des Bremshebels in die Schneedecke ein, und die Feder 9 läßt ein völliges Niederdrücken der Trittleiste 7 bis zum Aufliegen auf dem Ski auch dann zu, wenn die Bremshebel wegen Hindernisse im Schnee nur teilweise in die Schneedecke eindringen können.In Fig. Ι the position of the device is shown, which is when lifting the boot heel results. When stepping down (Fig. 9) the ends 29 of the brake lever penetrate into the snow cover, and the spring 9 allows a completely depressing the step bar 7 until it rests on the ski, if the brake levers only partially penetrate the snow cover due to obstacles in the snow can.

Will man die Bremsvorrichtung außer Betrieb setzen, so hat man den Bremshebel gemäß Fig. 10 umzulegen. Der Einschnitt 39 des Ansatzes 11 schnappt in den Sperrhebel ein, und gleichzeitig schiebt sich das Ende der Trittleiste 7 unter die Klemmvorrichtung 25 und wird in der in Fig. 11 gezeigten Lage festgehalten.If you want to put the braking device out of operation, you have the brake lever according to Fig. 10 to fold. The incision 39 of the projection 11 snaps into the locking lever one, and at the same time the end of the step bar 7 slides under the clamping device 25 and is held in the position shown in FIG.

Will man die Bremsvorrichtung wieder in Betrieb setzen, so hat man lediglich mit dem Skistocke den Ansatz 33 des Sperrhebels 16 vorwärts zu drücken, und die Vorrichtung nimmt selbsttätig die in Fig. 1 gezeigte Stellung ein.If you want to put the braking device back into operation, you only have to use the Ski pole to push the projection 33 of the locking lever 16 forward, and the device automatically assumes the position shown in FIG.

Claims

Patent claims:

1. Ski reverse slide brake operated by the skier's foot with a a step bar cooperating brake lever, characterized by the connection of the brake lever (10, 29) with the step bar (7) through interposed Springs (9) in such a way that the step bar (7) is completely under tension of the spring (9) can be depressed without the brake lever (29) having to be pressed completely into the snow at the same time.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the step bar - (7) on the one hand has a slot (28) by means of which it against the bolt head (6) is displaceable on a leaf spring (s) attached to the ski, and on the other hand on the brake lever (10, 29) by the pin (8) is guided in slots (38).

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the brake lever arms (29) are perforated at the points below the spring (9).

4. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized in that the brake lever is provided with an approach (11) slotted at (39), which is in the inoperative position of the brake lever into one provided on the steering lever (17), under spring action locking lever (16) snaps into place.

5. Apparatus according to claim 1 to 4, characterized in that the locking lever (16) carries an attachment (33) on the outside of the skis, with the help of which the braking device can be moved into the operating position by the ski pole.

6. Apparatus according to claim 1 to 5, characterized in that the ski attached, for mounting the swivel joint

Bolt (19) serving bracket (22) on its base plate around a bolt (24) pivotable lever (23) carries.

7. Apparatus according to claim 1 to 6, characterized by a spring action (27) standing clamping device (25), which has a shoulder (32) of the step bar (7) Holds down flat on the ski when the braking device is inoperative.

1 sheet of drawings