DE603947C

DE603947C - Stuffing box for steam turbines

Info

Publication number: DE603947C
Application number: DEA69742D
Authority: DE
Inventors: Dr Walter Kieser
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1933-06-13
Filing date: 1933-06-13
Publication date: 1934-10-10

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

Bibliofheek.
. L·^ EigendomBibliofheek.
. L ^ own dome

20 NOV. 193420 NOV. 1934

AUSGEGEBEN AM
10. OKTOBER 1934ISSUED ON
OCTOBER 10, 1934

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

M 603 KLASSE 14 c GRUPPE 20 M 603 CLASS 14 c GROUP 20

Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft in Berlin*) Stopfbüchse für DampfturbinenGeneral Electricity Society in Berlin *) Stuffing box for steam turbines

Patentiert-im Deutschen Reiche vom 13. Juni 1933 abPatented in the German Empire on June 13, 1933

Die Erfindung betrifit eine Stopfbüchse für Dampfturbinen, deren Sperrdampf zufuhr oder Leckdampfabfluß unter Zuhilfenahme eines Drosselschiebers in Abhängigkeit von dem j eweils in der Stopfbüchse herrschenden Druck geregelt wird. Die Erfindung besteht darin, daß der Drosselschieber dem Einfluß des sich in der Stopfbüchse einstellenden Druckes unmittelbar unterstellt ist. Infolge dieser unmittelbaren Unterstellung des Drosselschiebers unter den EinfLußi des Druckes in der Stopfbüchse erhält man eine äußerst einfache Regelungseinrichtung, da sie weder einen besonderen Kraftkolben noch eine Druckflüssigkeit benötigt.The invention relates to a stuffing box for steam turbines whose sealing steam feed or Leak steam drain with the aid of a throttle slide depending on the The pressure prevailing in the stuffing box is regulated in each case. The invention consists in that the throttle slide is directly influenced by the pressure in the stuffing box is subordinated. As a result of this direct submission of the throttle slide under the influence of the pressure in the Stuffing box gives you an extremely simple control device, as it has neither a special Power piston still requires a hydraulic fluid.

Die Erfindung ist für alle Dampfturbinen brauchbar. Sie eignet sich jedoch insbesondere zur Anwendung bei Stopfbüchsen von Turbinen zum Antrieb von elektrischen Strom-The invention is useful for all steam turbines. However, it is particularly suitable for use in stuffing boxes of turbines to drive electrical power

ao erzeugern für Lokomotiv- oder Zugbeleuchtung, und zwar in besonderem Maße dann, wenn die Lichtmaschine mit der Lokomotivmaschine an einen Vorwärmer angeschlossen ist. Dies ergibt sich aus folgenden Erwägungen. Nähert sich eine Lokomotive der Haltestelle, so wird der Dampf der Lokomotivmaschine zumeist schon einige hundert Meter vor dieser Haltestelle abgesperrt, so daß in den Zylindern der Dampfmaschine Vakuum entsteht. Die Folge davon ist, daß trotz der vorhandenen Schnarchventile frische Luft durch den an die Dampfmaschine angeschlossenen Vorwärmer während des Auslaufens der Lokomotive angesaugt wird. Da nun die aus einer kleinen Turbine mit Stromerzeuger bestehende Lichtmaschine ebenfalls an den Vorwärmer angeschlossen ist, so wird jedesmal während des Auslaufens des Zuges ' über die Stopfbüchse der Turbine Luft durch die Turbine hindurch gesaugt. Diese Luft vermischt sich mit dem Dampf und führt zu Beschädigungen der kleinen Turbine, insbesondere während ihres Stillstandes und bei Undichtigkeit ihres Frischdampfventiles. Solche Beschädigungen können aber vermieden werden, wenn bei einem durch Abschaltung der Lokomotivmaschine in der Dampfturbinenstopfbüchse hervorgerufenen Unterdruck ein Eindringen der Luft in die Turbine durch selbsttätige Zuführung von Sperrdampf höheren Druckes in die Stopfbüchse der Turbine verhindert wird. Die selbsttätige Zuführung von Sperrdampf zur Turbinenstopfbüchse mittels eines entlasteten Kolbenschiebers ist für diese Maschinen daher besonders wichtig.ao generators for locomotive or train lighting, and especially then, when the alternator is connected to a preheater with the locomotive engine is. This results from the following considerations. When a locomotive approaches the stop, the steam becomes the locomotive engine mostly blocked off a few hundred meters before this stop, so that in the cylinders of the steam engine Vacuum is created. The consequence of this is that, despite the existing snoring valves, fresh ones Air through the preheater connected to the steam engine during run-down the locomotive is sucked in. Now there is the one from a small turbine with a power generator existing alternator is also connected to the preheater, so every time the train is coasting down 'Air is sucked through the turbine via the turbine stuffing box. This air mixes with the steam and damages the small turbine, in particular during their standstill and if their main steam valve leaks. Such damage can, however, be avoided if a shutdown occurs of the locomotive engine in the steam turbine stuffing box air penetration into the turbine through the automatic supply of sealing steam higher pressure in the stuffing box of the turbine is prevented. The automatic feed from sealing steam to the turbine stuffing box by means of a relieved piston valve is therefore particularly important for these machines.

Dies schließt natürlich nicht aus, daß die Erfindung auch für andere Dampfturbinen mit Vorteil Verwendung finden kann, so z. B. dann, wenn der Stopfbüchse nicht Sperr-Of course, this does not exclude that the invention can also be used for other steam turbines Advantage can be used, so z. B. when the stuffing box is not locking

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Dr. Walter Kieser in Berlin-Charlottenburg.Dr. Walter Kieser in Berlin-Charlottenburg.

dampf zugesetzt, sondern Dampf · aus der Stopfbuchse in den Kondensator abgesaugt werden muß, wenn also die Stopfbüchse gegen Überdruck zu dichten hat. In diesem Falle muß nur das Ventil entsprechend angeordnet und dafür gesorgt werden, daß es nicht selbst Anlaß zum Eindringen von Luft in den Kondensator bietet, w^ras durch eine zusätzliche Sperrdampfanordnung leicht vermieden werden kann.Steam added, but steam · has to be sucked out of the stuffing box into the condenser, so when the stuffing box has to seal against overpressure. In this case only the valve must be arranged as desired and ensure that it does not itself offers cause for entry of air into the condenser, w ^r as can easily be avoided by an additional vapor barrier arrangement.

In der Zeichnung ist eine Anordnung gezeigt, bei welcher die Stopfbuchse wechselweise je nach dem sich in ihr einstellenden Druck mit einem Orte höheren oder niederen Druckes in Verbindung gebracht werden kann. Es bezeichnen a die Stopfbuchse einer nicht dargestellten Dampfturbine und b die Welle derselben, wobei die Stopfbuchse in bekannter Weise mit einem Ringkanal c zur Einführung des Sperrdampfes versehen ist. In der Sperrdarnpfzuführungsleitung d ist ein entlasteter Kolbenschieber e vorgesehen. Der . untere Kolben f desselben ist entweder mit Spiel in dem Gehäuse geführt oder aber es steht seine Unterseite mit 'der Leitung d durch eine entsprechende Nut in Verbindung, so daß sich an dieser Stelle der gleiche Druck ergibt wie in der Ringnut c der Stopfbuchse. Stellt sich in dieser Ringnut und damit an der Unterseite des Kolbens f ein Unterdruck ein, so wird der Kolbenschieber nach unten verstellt und der Frischdampfzutritt zur Stopfbuchse freigegeben.In the drawing, an arrangement is shown in which the stuffing box can be brought into connection alternately with a location of higher or lower pressure, depending on the pressure that is set in it. It denotes a the stuffing box of a steam turbine, not shown, and b the shaft of the same, the stuffing box being provided in a known manner with an annular channel c for introducing the sealing steam. A relieved piston valve e is provided in the Sperrdarnpfzuführungsleitung d. Of the . The lower piston f of the same is either guided with play in the housing or its underside is connected to the line d through a corresponding groove, so that the same pressure results at this point as in the annular groove c of the stuffing box. If there is a negative pressure in this annular groove and thus on the underside of the piston f , the piston slide is moved downwards and the live steam access to the stuffing box is released.

Dieser Kolbenschieber kann; wie dargestellt, durch eine Gegenfeder g entlastet sein, so daß in der Stopfbüchse nur ein Überdruck von wenigen Millimetern Wassersäule herrscht, der durch das Gewicht des Schiebers im Verhältnis zu seinem Querschnitt bestimmt wird. Zur Abführung des Leckdampfes der Stopfbuchse für den Fall, daß in ihr zeitweise ein höherer als atmosphärischer Druck herrscht, ist dieselbe außerdem durch die Leitung h unter Zwischenfügung eines Kolbenschiebers e' mit dem Kondensator verbunden.This piston valve can; as shown, be relieved by a counter spring g , so that in the stuffing box there is only an overpressure of a few millimeters of water, which is determined by the weight of the slide in relation to its cross section. In order to remove the leakage steam from the stuffing box in the event that the pressure inside it is temporarily higher than atmospheric pressure, it is also connected to the condenser by line h with the interposition of a piston valve e '.

Herrscht in der Dampfturbinenstopfbüchse entweder dauernd Vakuum oder Überdruck, so ist nur die Verbindimg der Stopfbüchse mit je einem Orte höheren oder niederen Druckes erforderlich.If there is either a permanent vacuum or overpressure in the steam turbine stuffing box, so is only the connection of the stuffing box with one place higher or lower Pressure required.

Claims

Claim:

Stuffing box for steam turbines, their sealing steam supply or leakage steam outlet with the help of a throttle slide depending on the respective in the Stuffing box prevailing pressure is regulated, characterized in that the Throttle valve directly influences the pressure in the stuffing box is subordinated.

For this purpose ι sheet of drawings