DE60320084T2 - HINGE ARRANGEMENT FOR FIXING A MOVABLE LIFT WINDOW ON A DESIGNATED CONSTRUCTION - Google Patents

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Abstract

The invention concerns a hinge arrangement for pivotable mounting of a movable sash on a fixed structure, such as the door of a vehicle, of a container or the like. Said arrangement comprises a member shaped like a hinge plate (6) mounted at its opposite ends, pivoting on the door and the fixed part, at least the part of the door or of the fixed structure, whereto is articulated the hinge plate is formed by a profiled section integral with the door or the fixed structure. The arrangement is characterized in that the profiled section (10) is made of two separate components (48, 49), capable of being assembled by removable fixing means (59), one component (48) being integral with the door or the fixed structure (2) while the other component (49) forms the part to which is articulated the hinge plate (6). The invention is applicable to trucks.

Description

Scharnieranordnung zur schwenkbaren Befestigung eines Flügels wie der Tür eines Fahrzeugs, eines Containers oder ähnlichem an einer starren Struktur, in einer Bauart, die ein mit dem Flügel oder der starren Struktur verbundenes Profilblech umfasst, ein Organ in Form einer Scharnierplatte, die auf Ebene ihrer entgegengesetzten Enden schwenkbar auf dem Flügel und der starren Struktur angelenkt ist, wobei mindestens der Abschnitt der Tür oder der starren Struktur, auf dem die Scharnierplatte angelenkt ist, von einem Profil, das mit dem Flügel oder der starren Struktur verbunden ist, gebildet wird.hinge assembly for hinged mounting of a wing like the door of a Vehicle, a container or the like on a rigid structure, in a design that is one with the wing or the rigid structure connected profile sheet comprises, an organ in the form of a hinge plate, which pivots on the wing at the level of their opposite ends the rigid structure is hinged, with at least the section the door or the rigid structure on which the hinge plate is hinged is, from a profile that with the wing or the rigid structure connected is formed.

Anordnungen dieses Typs, die zum Beispiel aus der Druckschrift EP-A-0 728 608 bekannt sind, zeigen den Nachteil, dass die Arbeiten zur vollständigen oder teilweisen Demontage der Tür oder des Scharniers im Falle eines Schadens schwierig auszuführen sind. Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, eine Scharniervorrichtung vorzuschlagen, die den oben genannten Nachteil nicht mehr aufweist.Arrangements of this type, for example, from the publication EP-A-0 728 608 are known, show the disadvantage that the work to complete or partial disassembly of the door or hinge in the event of damage are difficult to perform. The invention has as its object to propose a hinge device which no longer has the above-mentioned disadvantage.

Um diese Aufgabe zu lösen, ist die Scharniervorrichtung gemäß der Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass das Profil aus zwei Profilelementen ausgeführt ist, die imstande sind, durch bewegliche Befestigungsmittel verbunden zu werden, wobei ein Element mit dem Flügel oder der starren Struktur verbunden ist, während das andere Element den Abschnitt darstellt, an den die Scharnierplatte angelenkt ist, wobei das Profilelement, an das die Scharnierplatte angelenkt ist, ein Element in Form einer Längsrippe trägt, die in eine komplementär geformte Längsnut eingreift, die im anderen Profilelement vorgesehen ist, und dadurch, dass die Rippe im zusammengebauten Zustand der Profilelemente in die Nut eingreift und in dieser von den beweglichen Montagemitteln blockiert ist.Around to solve this task is the hinge device according to the invention characterized in that the profile of two profile elements accomplished which are capable of being connected by means of movable fasteners to be, with an element connected to the wing or the rigid structure is while the other element represents the section to which the hinge plate is hinged, wherein the profile element to which the hinge plate is hinged, carries an element in the form of a longitudinal rib, which engages in a complementarily shaped longitudinal groove, which is provided in the other profile element, and in that the Rib in the assembled state of the profile elements engages in the groove and is blocked in this by the movable mounting means.

Gemäß einem Merkmal der Erfindung sind die beweglichen Montagemittel von einer Mehrzahl von Schrauben gebildet, deren Köpfe 59 sich auf einer Außenfläche des Profils abstützen.According to a feature of the invention, the movable mounting means are formed by a plurality of screws whose heads 59 support themselves on an outer surface of the profile.

Die Erfindung wird besser verständlich und weitere Ziele, Merkmale, Details und Vorteile der Erfindung werden deutlicher im Verlaufe der folgenden erläuternden Beschreibung mit Bezug zu den begleitenden Zeichnungen, die nur als erläuternde Beispiele angeführt sind, die Ausführungsformen der Erfindung darstellen und in denen:The Invention will be better understood and other objects, features, details and advantages of the invention will be more clearly understood in the course of the following illustrative description to the accompanying drawings, which are given by way of illustrative example only, the embodiments represent the invention and in which:

1 eine schematische Aufrissansicht des Hecks eines Fahrzeugs ist, das durch zwei Türen geschlossen wird, die an der festen Struktur des Fahrzeugs durch eine Mehrzahl von erfindungsgemäßen Scharniervorrichtungen angelenkt sind, 1 is a schematic elevational view of the rear of a vehicle, which is closed by two doors hinged to the fixed structure of the vehicle by a plurality of hinge devices according to the invention,

2 eine Ansicht in Richtung des Pfeils II von 1 ist, 2 a view in the direction of the arrow II of 1 is

3 eine Perspektivansicht einer Scharniervorrichtung ist, die am Türprofil angebracht ist und von der Außenseite betrachtet wird, 3 is a perspective view of a hinge device which is attached to the door profile and viewed from the outside,

4 eine Perspektivansicht einer Scharniervorrichtung gemäß der Erfindung ist, die am Türprofil angebracht ist und von der Innenseite betrachtet wird, 4 is a perspective view of a hinge device according to the invention, which is attached to the door profile and viewed from the inside,

5 eine Perspektivansicht der Einzelteile einer erfindungsgemäßen Scharniervorrichtung ist, 5 is a perspective view of the individual parts of a hinge device according to the invention,

6 eine Längsschnittansicht entlang der Linie VI-VI von 4 ist, 6 a longitudinal sectional view along the line VI-VI of 4 is

7 eine Schnittansicht mit dem durch den Kreis VII von 1 markierten Detail ist, 7 a sectional view with the by the circle VII of 1 marked detail is,

8 eine Schnittansicht entlang der Linie VIII-VIII von 3 ist, 8th a sectional view taken along the line VIII-VIII of 3 is

9 eine Schnittansicht entlang der Linie IX-IX von 3 ist, und 9 a sectional view taken along the line IX-IX of 3 is and

10 eine der 9 entsprechende Ansicht ist, die die Scharniervorrichtung jedoch in ihrer geöffneten Position zeigt. 10 one of the 9 corresponding view, however, shows the hinge device in its open position.

Die Erfindung wird nachfolgend für ihre Anwendung an einer Hecktür eines Fahrzeugs mit Bezug zu 1 beschrieben.The invention will be hereinafter referred to for its application to a rear door of a vehicle with reference to 1 described.

1 zeigt unter 1 zwei Hecktüren eines Fahrzeugs, deren jede gemäß der Erfindung an der hinteren Kante 2 einer Seitenwand des Fahrzeugs angelenkt ist, wobei vier Scharniervorrichtungen 4 eingesetzt sind. 1 shows below 1 two rear doors of a vehicle, each according to the invention at the rear edge 2 a side wall of the vehicle is hinged, wherein four hinge devices 4 are used.

Wie die Figuren zeigen, umfasst jede Scharniervorrichtung 4 ein Organ in Form einer Platte 6, die allgemein eine rechteckige Form aufweist, deren gegenüberliegende Längskanten 7, 8 jeweils an einem Türprofil 10 angelenkt sind, das an der Kante 12 des Türblatts 13 angebracht ist, wie in 7 deutlich zu sehen ist, und an einem Profil 15, das an der hinteren Kante 2 der Fahrzeugwand angebracht ist. Um diese Gelenkverbindung auszubilden, umfasst jede Kante 7, 8 der Platte einen zugehörigen zylindrischen Durchgang 17, 18, der sich parallel zur Kante der Platte erstreckt, wobei der Mittelteil 19 zwischen den beiden Durchgängen versteift ist.As the figures show, each hinge device comprises 4 an organ in the form of a plate 6 , which generally has a rectangular shape, the opposite longitudinal edges 7 . 8th each on a door profile 10 are hinged on the edge 12 of the door leaf 13 attached, as in 7 is clearly visible, and a profile 15 at the rear edge 2 the vehicle wall is attached. To form this articulated connection, each edge includes 7 . 8th the plate has an associated cylindrical passage 17 . 18 which extends parallel to the edge of the plate, the middle part 19 stiffened between the two passes.

Wie insbesondere in den 5 und 6 zu sehen ist, umfasst die Scharniervorrichtung 6 außerdem zwei Gelenkorgane der Platte an den Profilen der Tür 10 und des Fahrzeugs 15, nämlich ein oberes Organ 20 und ein unteres Organ 21. Jedes Organ weist die Form eines Stegs auf, der jeweils an der oberen 23 und unteren 24 Frontseite der Platte befestigt werden kann.As in particular in the 5 and 6 can be seen, includes the hinge device 6 In addition, two joint organs of the plate on the profiles of the door 10 and the vehicle 15 namely an upper organ 20 and a lower organ 21 , Every organ has the shape of a ridge, each at the top 23 and lower 24 Front of the plate can be attached.

Zu diesem Zweck umfasst der obere Steg 20 auf der Seite, die der oberen Frontseite 23 der Scharnierplatte 6 zugewandt ist, zwei im Wesentlichen zylindrische rohrförmige Hülsen 26, 27, die zum Einführen in die oberen Enden der Gelenkdurchgänge 17, 18 der Platte 6 vorgesehen sind. Die zylindrische Randfläche jedes Endstücks 26, 27 trägt Mittel zur Drehfestigkeit in ihrem Aufnahmedurchgang, wobei die Mittel im dargestellten Beispiel durch radiale Vorsprünge 28 gebildet sind, deren Breite und Höhe vom Ende in Richtung zum Steg progressiv zunehmen. Der Steg 20 trägt auf seiner Oberseite eine zylindrische Hülse 30, die mit der Hülse 26 axial ausgerichtet ist. In dieser Hülse ist ab dem freien Ende ein Schlitz 32 ausgeschnitten, der zum Aufnehmen eines Endes 34 einer Torsionsfeder 35 vorgesehen ist, deren anderes Ende 36 zum Festlegen im Türprofil 10 vorgesehen ist, wie später erläutert wird. Die Endstücke 34 und 36 der Feder erstrecken sich im Wesentlichen senkrecht zur Federachse 35.For this purpose, the upper bridge includes 20 on the side, the upper front 23 the hinge plate 6 facing two substantially cylindrical tubular sleeves 26 . 27 for insertion into the upper ends of the joint passages 17 . 18 the plate 6 are provided. The cylindrical edge surface of each end piece 26 . 27 carries means for torsional strength in their receiving passage, wherein the means in the example shown by radial projections 28 are formed, whose width and height progressively increase from the end toward the bridge. The jetty 20 carries on its top a cylindrical sleeve 30 that with the sleeve 26 is axially aligned. In this sleeve is a slot from the free end 32 cut out, to pick up an end 34 a torsion spring 35 is provided, the other end 36 for fixing in the door profile 10 is provided, as will be explained later. The tails 34 and 36 the spring extend substantially perpendicular to the spring axis 35 ,

Auf Höhe der anderen zylindrischen Hülse 27 des Stegs 20 ist eine Zylinderbohrung 38 vorgesehen, die mit der rohrförmigen Hülse 27 axial ausgerichtet ist.At the height of the other cylindrical sleeve 27 of the footbridge 20 is a cylinder bore 38 provided with the tubular sleeve 27 is axially aligned.

Der untere Steg 21 trägt auf der Seite, die der Endseite 24 der Scharnierplatte 6 zugewandt ist zwei rohrförmige zylindrische Hülsen 40, 41, die so konfiguriert sind, dass sie in die Gelenkdurchgänge 17, 18 eintreten, die sich in die Seite 24 öffnen. Jede Hülse 40, 41 umfasst Festlegungsmittel von der Platte 6 in Form eines radialen Vorsprungs 42. Der Steg 21 trägt auf seiner Außenseite eine zylindrische Gelenkhülse 45, die zum drehbaren Eingriff in das Türprofil vorgesehen ist.The lower jetty 21 carries on the side, the end side 24 the hinge plate 6 facing is two tubular cylindrical sleeves 40 . 41 that are configured to fit into the joint passages 17 . 18 enter, which is in the side 24 to open. Every sleeve 40 . 41 includes fixing means from the plate 6 in the form of a radial projection 42 , The jetty 21 carries on its outside a cylindrical joint sleeve 45 , which is provided for rotatable engagement in the door profile.

Insbesondere mit Bezug zu den 3 und 4 ist zu erkennen, dass das Türprofil 10 aus zwei Profilelementen 48, 49 zusammengesetzt ist, deren jedes in Form eines getrennten Teils vorgesehen ist, die so konfiguriert sind, dass sie beweglich eingebaut werden können. Das Profilelement 48 erstreckt sich über die gesamte Höhe der Tür. Eine Längskante weist die Form eines "U" auf, bei dem die Kante 12 des Türblatts 13 eingreift, wobei die Schenkel des "U" die Bezugszeichen 51 und 52 tragen. Die andere Längskante des Profilelements 48 umfasst eine Nut 53, die sich über die gesamte Länge des Profils erstreckt und die zum Aufnehmen einer Längsrippe 54 des anderen Profilelements 49 vorgesehen ist. Dieses Element weist einen im Wesentlichen rechteckigen Außenquerschnitt auf, der einen zylindrischen Innenraum 56 begrenzt, dessen Durchmesser etwas größer ist als der Durchmesser der Gelenkhülsen 30 und 45 der Stege 20 und 21 der Scharnierplatte, damit diese Hülsen drehbar in diesen zylindrischen Innenraum 56 eingreifen können.In particular, with reference to the 3 and 4 it can be seen that the door profile 10 from two profile elements 48 . 49 is composed, each of which is provided in the form of a separate part, which are configured so that they can be mounted movably. The profile element 48 extends over the entire height of the door. A longitudinal edge has the shape of a "U", in which the edge 12 of the door leaf 13 engages, wherein the legs of the "U" the reference numerals 51 and 52 wear. The other longitudinal edge of the profile element 48 includes a groove 53 , which extends over the entire length of the profile and that for receiving a longitudinal rib 54 of the other profile element 49 is provided. This element has a substantially rectangular outer cross section, which has a cylindrical interior 56 limited, whose diameter is slightly larger than the diameter of the joint sleeves 30 and 45 of the bridges 20 and 21 the hinge plate so that these sleeves rotatable in this cylindrical interior 56 can intervene.

Im zusammengebauten Zustand greift die äußere Rippe 54 des Profilelements 49 in die Nut 53 des Profilelements 48 ein und ist in dieser durch Klemmschrauben 58 befestigt, deren Köpfe 59 auf der Außenseite des Profilelements 48 anliegen. Es ist ferner zu erkennen, dass die Auflagefläche der Schraubenköpfe 59 durch einen Flügel verlängert ist, der so konfiguriert ist, dass er gegen die Seitenfläche des Profilelements 49 anliegt. Eine Verlängerung definiert einen Schlitz 62 zum Eingriff einer Dichtung 64, die zwischen das Türprofil und das Kantenprofil des Fahrzeugs eingesetzt ist. Das Profilelement 49 ist in mehrere Abschnitte unterteilt, so dass die Scharniere im Türprofil 10 integriert werden können.When assembled, the outer rib engages 54 of the profile element 49 in the groove 53 of the profile element 48 one and is in this by clamping screws 58 fastened, their heads 59 on the outside of the profile element 48 issue. It can also be seen that the bearing surface of the screw heads 59 is extended by a wing that is configured to bear against the side surface of the profile element 49 is applied. An extension defines a slot 62 to engage a seal 64 , which is inserted between the door profile and the edge profile of the vehicle. The profile element 49 is divided into several sections, so that the hinges in the door profile 10 can be integrated.

Zur Montage der Scharniere wird auf jede Gelenkhülse 30, 45 einer Scharniervorrichtung 4 ein Profilabschnitt 49 platziert, wobei die Torsionsfeder 35 dann koaxial in den oberen Abschnitt eingreift. Das Endteil 36 der Feder ist auf eine geeignete bekannte Weise im Profil festgelegt.To mount the hinges is on each joint sleeve 30 . 45 a hinge device 4 a profile section 49 placed, with the torsion spring 35 then coaxially engages the upper portion. The end part 36 the spring is fixed in a suitable known manner in the profile.

Dann wird die Anordnung, die aus den vier Scharniervorrichtungen und den auf den Scharnieren angebrachten Profilabschnitten 49 gebildet ist, durch Eingriff der Rippen 54 der Profilabschnitte in die Längsnut 53 des Profilelements 48 mit dem Profilelement 48 zusammengebaut. Dann werden die Rippen in der Nut mit Hilfe von Klemmschrauben 58 festgelegt, die durch die Begrenzungswände der Nut und der Rippen durchgreifen. Dann wird die so mit Scharnieren ausgerüstete Tür am Fahrzeugprofil 15 dadurch angebracht, dass auf an sich bekannte Weise der freigelegte Teil 67 des Scharniers mit dem Gelenkdurchtritt 18 in geeig nete Ausnehmungen (nicht dargestellt) eingesetzt wird, die im Fahrzeugprofil 15 ausgebildet sind. Anschließend wird eine Achse längs in das Profil 15 und die Gelenkdurchtritte 18 eingeführt, wodurch die Montage der Türen am Heck des Fahrzeugs erreicht wird.Then, the arrangement consisting of the four hinge devices and the profile sections mounted on the hinges 49 is formed by engagement of the ribs 54 the profile sections in the longitudinal groove 53 of the profile element 48 with the profile element 48 assembled. Then the ribs are in the groove with the help of clamping screws 58 set, which pass through the boundary walls of the groove and the ribs. Then the hinged door becomes the vehicle profile 15 attached in that, in a known manner, the exposed part 67 of the hinge with the joint passage 18 in appro Nete recesses (not shown) is used in the vehicle profile 15 are formed. Subsequently, an axis is longitudinally in the profile 15 and the joint passages 18 introduced, whereby the installation of the doors is achieved at the rear of the vehicle.

Es ist leicht zu erkennen, dass es im Fall einer Beschädigung einer Tür oder eines Scharnier genügt, die Schrauben 58 zu entfernen, um die beiden Profilelemente oder -teile 48 und 49 des Türprofils 10 abzunehmen, damit ein Austauschvorgang zum Beispiel einer Tür oder eines Scharniers vorgenommen werden kann, wobei das Scharnier teilweise demontiert werden kann, zum Beispiel das untere Teil oder das obere Teil. Wie 10 zeigt, sind in der geöffneten Position der Tür die Schrauben leicht zugänglich. Es ist ferner anzumerken, dass die Torsionsfedern 38 beim Öffnen der Türen zunächst ein Schwenken um die Scharnierachse am Heck des Fahrzeugs gegen eine Widerstandskraft beim Schwenken der Tür um die Türhülsen 30 und 45 der Scharniervorrichtungen ermöglichen, bis die Tür den Auslenkwinkel von ungefähr 180° erreicht hat. Erst nach dem Schwenken um die Achse der Fahrzeugwände kann das Schwenken der Tür um die Hülsen 30 und 45 gegen die Torsionsfedern 35 fortgesetzt werden.It is easy to see that in case of damage to a door or a hinge, it is sufficient to use the screws 58 to remove the two profile elements or parts 48 and 49 of the door profile 10 for a replacement operation of, for example, a door or a hinge can be made, wherein the hinge can be partially disassembled, for example, the lower part or the upper part. As 10 shows, in the open position of the door, the screws are easily accessible. It should also be noted that the torsion springs 38 when opening the doors, first pivoting about the hinge axis at the rear of the vehicle against a resistance force when pivoting the door to the door sleeves 30 and 45 allow the hinge devices, until the door the deflection angle of un dangerous has reached 180 °. Only after pivoting about the axis of the vehicle walls, the pivoting of the door to the sleeves 30 and 45 against the torsion springs 35 to be continued.

Claims (5)

Scharnieranordnung zur schwenkbaren Befestigung eines Flügels wie der Tür eines Kraftfahrzeugs, eines Containers oder ähnlichem an einer starren Struktur, in einer Bauart, ein mit dem Flügel oder der starren Struktur verbundenes Profilblech (10) umfassend, ein Organ in Form einer Scharnierplatte (6), die auf Ebene ihrer entgegengesetzten Enden schwenkbar auf dem Flügel und dem starren Abschnitt montiert ist, wobei mindestens der Abschnitt der Tür oder der starren Struktur, auf dem die Scharnierplatte angelenkt ist, von dem Profilblech (10), das mit dem Flügel oder der starren Struktur verbunden ist, gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Profilblech (10) aus zwei Profilblechelementen (48, 49) ausgeführt ist, die imstande sind, durch bewegliche Befestigungsmittel (58) verbunden zu werden, wobei ein Element (48) mit dem Flügel (1) oder der starren Struktur (2) verbunden ist, währenddessen das andere Element (49) den Abschnitt darstellt, an den die Scharnierplatte (6) angelenkt ist, wobei das Profilblechelement (49), an das die Scharnierplatte (6) angelenkt ist, ein Element (54) in Form einer Längsrippe trägt, die in eine komplementär geformte Längsnut (53) eingreift, die im anderen Profilblechelement (48) vorgesehen ist, und dadurch, dass die Rippe (54) im zusammengebauten Zustand der Profilblechelemente in die Nut (53) eingreift und in dieser von den beweglichen Montagemitteln (58) blockiert ist.Hinge assembly for pivotally mounting a wing such as the door of a motor vehicle, a container or the like on a rigid structure, in a type, a profile sheet connected to the wing or the rigid structure (US Pat. 10 ), an organ in the form of a hinge plate ( 6 ) pivotally mounted on the wing and the rigid portion at the level of their opposite ends, at least the portion of the door or the rigid structure on which the hinge plate is hinged, of the profile sheet ( 10 ), which is connected to the wing or the rigid structure is formed, characterized in that the profiled sheet ( 10 ) made of two profile sheet metal elements ( 48 . 49 ), which are capable of being moved by movable fastening means ( 58 ), where an element ( 48 ) with the wing ( 1 ) or the rigid structure ( 2 ), while the other element ( 49 ) represents the section to which the hinge plate ( 6 ), wherein the profiled sheet metal element ( 49 ), to which the hinge plate ( 6 ), an element ( 54 ) in the form of a longitudinal rib, which in a complementarily shaped longitudinal groove ( 53 ) engages in the other profile sheet metal element ( 48 ), and in that the rib ( 54 ) in the assembled state of the profiled sheet metal elements in the groove ( 53 ) engages and in this of the movable mounting means ( 58 ) is blocked. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beweglichen Montagemittel (58) von einer Mehrzahl von Schrauben gebildet werden, deren Köpfe (59) sich auf einer Außenfläche des Profilblechs abstützen.Arrangement according to claim 1, characterized in that the movable mounting means ( 58 ) are formed by a plurality of screws whose heads ( 59 ) are supported on an outer surface of the profile sheet. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Scharnierplatte (6) Gelenkhülsen (30, 45) umfasst, die rotie rend in Stümpfe des Profilblechelements (49) eingreifen, das vorgenannte Montagerippen (54) trägt.Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the hinge plate ( 6 ) Articulated sleeves ( 30 . 45 ), the rotie rend in stumps of the profiled sheet metal element ( 49 ), the aforementioned mounting ribs ( 54 ) wearing. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgenannten Gelenkhülsen (30, 45) der Scharnierplatte (6) auf Stegen (20, 21) vorgesehen sind, die mit der Scharnierplatte (6) verbindbar sind.Arrangement according to claim 3, characterized in that the aforementioned joint sleeves ( 30 . 45 ) of the hinge plate ( 6 ) on bars ( 20 . 21 ) provided with the hinge plate ( 6 ) are connectable. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Profilblech, das aus zwei Profilblechelementen (48, 49) ausgeführt ist, das Profilblech des Flügels (10) ist.Arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that the profiled sheet consisting of two profiled sheet metal elements ( 48 . 49 ) is executed, the profiled sheet of the wing ( 10 ).
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