DE567459C - Gekapselte Kaeltemaschine - Google Patents

Description

• Gekapselte Kältemaschine Nach dem Hauptpatent ist die Verdichtergruppe (Antriebsmotor und Kompressor) innerhalb der Kapselung in einem getrennten Raum aufgestellt, in welchem ein vom Hauptkreislauf abgezweigter Kältemitteldampfkreislauf unter Verflüssigerdruck künstlich unterhalten wird. Die Umwälzung erfolgt hierbei in der Reihenfolge Kondensatoraustritt; Motor, Verdichter, Kondensatoreintritt und wird evtl. durch die Motorventilation bzw. durch den vom Verdichter geförderten Dampf ejektorartig unterstützt. Dieser erzwungene Kreislauf bezweckt einerseits, die Motor- und Getriebeverluste der Verdichtergruppe durch kalte, von der Überhitzungswärme befreite Dämpfe abzuführen, den Verdichter selbst zwecks Verminderung der Leistungsaufnahme zu kühlen und andererseits die Wärmeübertragung im Kondensator durch gesteigerte Dampfgeschwindigkeit und mehrfache Umwälzung zu verbessern.
• Die Durchspülung des ganzen, die Verdichtergruppe umgebenden Raumes in der oben angegebenen Richtung hat wähl den Vorteil, daß nicht nur Motor- und Getriebeverluste bei betriebstechnisch zulässigen Temperaturen abgeführt werden, sondern daß auch der Verdichter durch Kühlung im Wirkungsgrad verbessert wird. Diese Schaltung bedingt aber eine sehr gute Durchspülung des Raumes, da andernfalls lokale Gegenströmungen vom heißen Verdichter gegen den Motor auftreten und denselben gefährden könnten. Um diese Möglichkeit vollständig auszuschließen, wird gemäß vorliegendem Zusatzpatent der Antriebsmotor durch eine Scheidewand von dem Verdichter getrennt und der abgezweigte Kältemitteldampfkreislauf zur Kühlung nur durch und um den Antriebsmotor herumgeführt. Die Scheidewand kann zwischen Kompressor und Getriebe angebracht sein.
• An Hand, einer beispielsweisen Ausführung sei die Erfindung näher erläutert: i ist der Antriebsmotor, z das Getriebe, 3 der Verdichter, d. der Verflüssiger, 5 die Trennwand zwischen Verflüssiger und Verdichterraum. 6a und 66 sind Öffnungen in der Trennwand 5 ; 7 und 9 sind die durch Anordnung einer Scheidewand 8 bzw. 8a erhaltenen Teilräume, in welchen der Antriebsmotor und der Verdichter getrennt voneinander aufgestellt sind, wobei das Getriebe entweder im Motor oder im Verdichterraum stehen kann. Der Kältemittelkreislauf führt nach Linienzug 16 üblicherweise vom Verdampfer 15 über Saugstutzen 1q, Verdichter 3, Druckstutzen 13 in den Verflüssiger q. und gelangt über Drosselventil 17 in den Verdampfer zurück.
• Der abgezweigte Kältemittelkreislauf führt nach Linienzug 18 durch die Öffnung 6a zwangsläufig in den Motor und von diesem bei freier Strömung durch den den Motor umgebenden Raum 7 und gelangt durch öffnung 6b in den Verflüssiger zurück. Die Schaltung kann auch so sein, daß zwiechen der Öffnung 6a und dem Motor keine zwangsläufige Verbindung ist, wohl aber zwischen Motoraustritt und Öffnung 6b, was prinzipiell dasselbe ist. Der Umlauf des abgezweigten Kreislaufes wird durch die Saugwirkung des Motors öder durch einen vom Motor angetriebenen Ventilator bewirkt.
• Die Aufstellung des Getriebes a in den den Motor i umgebenden Raum 7, wie durch Scheidewand 8a dargestellt, hat den Vorteil, daß der abgezweigte Kühldampfstrom 18 das Getriebe gleichzeitig mit abkühlt und die Verlustwärme mit in den Kondensator abführt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Gekapselte Kältemaschine, in welcher die Verdichtergruppe (Antriebsmotor und Kompressor) innerhalb der Kapselung in einem getrennten Raum aufgestellt ist, in welchem ein vom Hauptkreislauf getrennter Kältemitteldampfkreislauf unter Verflüssigerdruck unterhalten wird nach Patent 559177, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor durch eine Scheidewand von dem Verdichter getrennt ist und der vom Hauptkreislauf getrennte Kältemitteldampfkreislauf nur den Antriebsmotor kühlt. a. Kältemaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anwendung eines Übersetzungsgetriebes zwischen Motor und Kompressor das Getriebe im Motorraum untergebracht ist.