DE526054C

DE526054C - Torsional dynamometer

Info

Publication number: DE526054C
Application number: DEB123240D
Authority: DE
Original assignee: Bamag Meguin AG
Current assignee: Bamag Meguin AG
Priority date: 1925-12-05
Filing date: 1925-12-05
Publication date: 1931-06-01

Description

Torsionsdynamoineter Es ist bekannt, Torsionsdvnamometer zwecks bequemerer Verwendung bei Maschinenprüfungen in einer festen Lagerung ortsel el fest einzubauen und es dabei in zwei Lagern außerhalb der beiden #vleßqtiersclinitte züi unterstützen. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß die Reibun-,-siiioi-nente der Lager iv die -Messung eingehen.Torsion dynamometer It is known to use torsion dynamometers for the purpose of more convenient Use for machine tests in a fixed location to be installed in a fixed location and support it in two camps outside the two # vleßqtiersclinitte züi. This arrangement has the disadvantage that the Reibun -, - siiioi-nente of the bearings iv die Measurement received.

Die vorliegende Erfindung vermeidet diesen -Nachteil dadurch, daß das D%-nainorneter an mehreren nicht an der -Messung beteiligten unilaufenden Teilen durch La,-er unterstüt7t wird. Da hierbei das fliegend angeordnete cine Torsionsdynamometerende mit der zu untersuchenden -Maschine -unmittelbar gekuppelt wird. so wirkt die Lagerreibung mir noch an demjenigen Meßquerschnitt, -welcher Z, nicht an der Messung beteiligt ist.The present invention avoids this disadvantage in that the D% -nainorneter is supported by La, -er on several non-running parts not involved in the measurement. Since the cine torsion dynamometer end, which is arranged on the fly, is directly coupled to the machine to be examined. so the bearing friction still affects me on the measuring cross-section which Z is not involved in the measurement.

Um darüber hinaus auch den an der Skalenscheibe initgeinessenen Luftwiderstand ini Meßergebnis auszuschalten, wird die Erfindung zweckmäßig an einem Torsionsdvnamometer nach dem Patent 436 877 zur Änwendung gebracht, bei welchem der Luftwiderstand an der Skalenscheibe durch deren Umkapselung beseitigt wird und sich nur noch an der letzteren bzw. an dem hiermit verbtindenen Meß(luerselinitt äußert.In order to also switch off the air resistance measured on the dial disk, the invention is expediently applied to a torsion dynamometer according to patent 436 877 , in which the air resistance at the dial disk is eliminated by encapsulating it and only applies to the latter or . at the measurement connected with this (luerselinitt expresses.

Gemäß der Erfindung wird das Dvnamonieter in der Weise durch die mehrfachen Lager unterstÜtzt, daß die Lagerwiderstände und der Luftwiderstand an derijenigen Meß(luerschnitt an-reifen, welcher nicht mit der zu z3 untersuchenden Maschine verbunden ist. Durch diese Anordnung, wird jeder Nebenwiderstand am Dynarnometer, welcher in die Messung eingehen könnte, ausgeschaltet, so daß die von der zu untersuchenden Maschine abgegebene bzw. die von dieser aufgenoinmene Leistung durch fehlerlose Drehrnomentmessung ermittelt werden kann.According to the invention, the dvnamonieter is supported by the multiple bearings in such a way that the bearing resistances and the air resistance at the measuring section, which is not connected to the machine to be examined , which could be included in the measurement, is switched off, so that the power output by the machine to be examined or the power consumed by it can be determined by error-free torque measurement.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist iii der Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i einen Längsschnitt, A1b. 2 einen Oti erschnitt nach Linie A-B der Abb. i, Abb. 3 den Grundriß.An embodiment of the invention is illustrated in the drawing, namely Fig. I shows a longitudinal section, A1b. 2 an Oti cut along the line AB in Fig. I, Fig. 3, the plan.

Das Torsionsdynamometer enthält den der Verdrehung unterliegenden. zwischen den ",leßqtierschnitten i-i und 2-2 angeordneten und der Messung dienenden Meßstab a, der an seinem einen Ende c mit der Hohlwelle b, all seinem anderen Ende f mit dem freien Ende bzw. der Hülse o des Torsioiisdvnamometers fest zusammengespannt ist. Mit der Hülse o ist eine Skalenscheibe n, verbunden. Die Hohlwelle b trägt die für die optische _Ablesevorrichtung r erforderliche Scheibe k, während das gegenüber der Hohlwelle b frei bewegliche und mit dieser durch den Meßstab elastisch gekuppelte Ende f mit der Hülse o nur die Skalenscheibe it trägt; Mit dem der Welle d koaxial gegenüberliegenden, der zu untersuchenden Maschine zugehörigen Wellenstumpf q ist das Dynamometer durch eine Verlagerungen ausschaltende elastische Kupplung g verbunden. Die Hohlwelle b ist außerdem an der Stelle p starr mit der Welle d gekuppelt, welche in einem den vorliegenden Bedingungen entsprechenden Doppellager 1"»t gelagert ist und welche die Antriebsscheibe e trägt. Erfindungsgemäß ist außer dieser bei Torsionsdynamometern bekannten Lagerung noch.mindestens ein weiteres besonderes La-Cr ,er lb vorgesehen, welches an der Hohlwelle b das Dynamometer unterstützt. Die Widerstände der Lager h und 1, m wirken also an dem Meßquerschnitt:2-2, welcher nicht an der Messung beteiligt ist.The torsion dynamometer contains the one subject to torsion. between the ", leßqtierschnitte ii and 2-2 arranged and used for the measurement measuring rod a, which is clamped together at its one end c with the hollow shaft b, at all its other end f with the free end or the sleeve o of the torsioiisdvnamometer. With A graduated disk n is connected to the sleeve o . The hollow shaft b carries the disk k required for the optical reading device r , while the end f with the sleeve o, which is freely movable with respect to the hollow shaft b and is elastically coupled to it by the dipstick, has only the graduated disk it The dynamometer is connected to the shaft stub q, coaxially opposite the shaft d and belonging to the machine to be examined, by an elastic coupling g that disengages displacements. The hollow shaft b is also rigidly coupled at the point p to the shaft d , which is in one of the Conditions corresponding double bearing 1 "» t is mounted and which carries the drive pulley e. According to the invention, in addition to this bearing known from torsion dynamometers, at least one other special La-Cr, er lb, is provided, which supports the dynamometer on the hollow shaft b. The resistances of the bearings h and 1, m thus act on the measurement cross-section: 2-2, which is not involved in the measurement.

Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel der Erfindung trägt die Hohlwelle b des Torsionsdynamometers das durch das Patent 436 877 bekannte Luftschutzgehäuse i, welches ebenso wie die. Scheibe k mit. dem Meßquerschnitt :2-2 verbunden ist und keiren Luftwiderstand an der mit dem Meßquerschnitt i-i verbundenen Skalenscheibe n entstehen läßt; Somit wirken bei dieser Anordnung alle Lager und Luftwiderstände nur an dem Meßquerschnitt2-2 und gehen also nicht in die Messung des Drehinomentes der zu untersuchenden Maschine ein.In the illustrated embodiment of the invention, the hollow shaft b of the torsion dynamometer carries the air protection housing i known from patent 436 877, which, like the. Disk k with. the measuring cross-section: 2-2 is connected and no air resistance occurs on the graduated disk n connected to the measuring cross-section ii; With this arrangement, all bearings and air resistances only act on the measuring cross-section 2-2 and are therefore not included in the measurement of the torque of the machine to be examined.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Torsion dynamometer, characterized in that the dynamo rivet is supported several times by bearings on rotating parts that are not involved in the measurement. : 2. Torsion dynamometer according to claim i, characterized in that the rotating parts which are not involved in the measurement and which are supported by the multiple bearings are connected to an air protection housing known per se.