DE52522C - Pliers to couple the "wagon with the pulling rope of the route promotion" !! - Google Patents

Pliers to couple the "wagon with the pulling rope of the route promotion" !!

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DE52522C
DE52522C DENDAT52522D DE52522DA DE52522C DE 52522 C DE52522 C DE 52522C DE NDAT52522 D DENDAT52522 D DE NDAT52522D DE 52522D A DE52522D A DE 52522DA DE 52522 C DE52522 C DE 52522C
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pliers
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coupling
jaw
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DENDAT52522D
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W. REFEB& in Teplitz, Böhmen
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/12Cable grippers; Haulage clips
    • B61B12/125Cable grippers; Haulage clips for non aerial ropeways, e.g. on or under the ground

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMPATENTAM

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, um bei Seilbahnen die einzelnen Wagen, Hunde oder ganze Wagenzüge mit dem sich bewegenden Seil, möge dasselbe ein Ober- oder Unterseil sein, in jedem Augenblick kuppeln und dadurch fortbewegen zu können. Das Seil kann entweder ein sogenanntes endloses oder ein sich abwechselnd -vor- und zurückbewegendes Seil sein, die Bahn selbst kann entweder horizontal oder geneigt sein.The present invention relates to a device to in cable cars the individual Carriages, dogs or entire trains of wagons with the moving rope, may the same thing Be the upper or lower rope, couple at any moment and thereby move forward can. The rope can either be a so-called endless one or an alternating one -Be moving rope back and forth, the track itself can be either horizontal or inclined be.

In gleicher Weise kann durch diese »Ankuppelzange« genannte Vorrichtung der Wagen oder Wagenzug in jedem Moment aufser Verbindung mit dem Seil und dadurch zum Stillstand gebracht werden.In the same way, this device called "coupling pliers" enables the carriage or wagon train at any moment out of connection with the rope and thereby to a standstill to be brought.

In der beiliegenden Zeichnung ist eine solche der Erfindung gemäfs construirte Ankuppelzange beispielsweise für eine Seilbahn mit Unterseilbeförderung dargestellt.In the accompanying drawing is such a coupling pliers constructed according to the invention shown for example for a cable car with sub-rope transport.

Fig. ι ist eine Seitenansicht derselben aufser Function,Fig. Ι is a side view of the same aufser function,

Fig. 2 eine Vorderansicht und Fig. 3 ein Horizontalschnitt der Fig. 1;FIG. 2 is a front view and FIG. 3 is a horizontal section of FIG. 1;

Fig. 4 zeigt eine Vorderansicht der Hemmvorrichtung, wenn die Ankuppelzange in Thätigkeit ist;Fig. 4 shows a front view of the jamming device when the coupling tongs are in operation is;

Fig. 5 ist ein Verticalschnitt der Fig. 4;Fig. 5 is a vertical section of Fig. 4;

Fig. 6 zeigt die Anbringung der Vorrichtung an einem Hund bei Unterseilbeförderung.Fig. 6 shows the attachment of the device to a dog when it is being transported by rope.

Diese Ankuppelzange besteht aus zwei Backen AA, welche durch einen Bolzen B, der durch einen länglichen Schlitz in diesen Backen lose durchgesteckt wird, derart zusammengehalten werden, dafs sie erforderlichenfalls auch eine gegen einander geneigte Stellung (wie in Fig. 4) annehmen können.These coupling pliers consist of two jaws AA, which are held together by a bolt B, which is loosely inserted through an elongated slot in these jaws, in such a way that, if necessary, they can also assume a mutually inclined position (as in FIG. 4).

Diese beiden Backen haben bei C viereckige Oeffnungen mit an der Innenseite der Backen nach aufwärts gegen D keilförmig verlaufenden Abschrägungen. In diese Oeffnungen C passen die Ansätze b hinein, welche beiderseits an dem kurzen Arm b1 des zwischen den beiden Backen A liegenden Hebels h sitzen. Hebel h ist um Zapfen F drehbar, welch letztere ihre Lage bei E E in den beiden Backen haben.These two jaws have square openings at C with bevels on the inside of the jaws running upwards towards D in a wedge shape. The lugs b fit into these openings C and sit on both sides of the short arm b 1 of the lever h lying between the two jaws A. Lever h can be rotated around pin F , the latter being in the two jaws at EE.

Der Hebel h ist mit seinem Zapfen F verschränkt oder in a'nderer geeigneten Weise fest verbunden. . ■The lever h is crossed with its pin F or firmly connected in another suitable manner. . ■

Der untere Theil der beiden Backen A A hat die Form einer horizontalen Rinne m m zur Aufnahme des sich bewegenden Seiles s. Die Innenflächen dieser Rinnen sind mit einem geeigneten Metallfutter η η ausgekleidet.The lower part of the two jaws AA is in the form of a horizontal channel mm for receiving the moving rope s. The inner surfaces of these channels are lined with a suitable metal lining η η.

Durch die beiden Backen AA ist ferner noch ein Bolzen H durchgesteckt, der mit einem Kopf versehen ist und durch einen Vorstecker befestigt wird und an dem die Zugschiene e mit dem Zughaken / zum Anhängen des Wagens, Hundes oder eines ganzen Wagenzuges hängt. A bolt H is also pushed through the two jaws AA , which is provided with a head and is fastened by a pin and on which the drawbar e with the draw hook / for hanging the car, dog or a whole train of cars hangs.

Die an den Innenflächen der Backen angebrachten Ansätze α α dienen zur Begrenzung der Annäherung derselben, während die gleichfalls an den Innenflächen oberhalb der Rinnen m angebrachten Rippen rr das Eintreten des Seiles zwischen die Backen verhindern, The attachments α α attached to the inner surfaces of the jaws serve to limit the approach of the same, while the ribs rr also attached to the inner surfaces above the channels m prevent the rope from entering between the jaws,

Die Wirkungsweise dieser vorstehend beschriebenen Ankuppelzange ist folgende:The mode of operation of the coupling pliers described above is as follows:

Um das Seil in die Rinnen m einlegen zu können, wird der Hebel h in die Lage Fig. 1In order to be able to insert the rope into the grooves m , the lever h is in the position of FIG. 1

Claims (2)

gebracht, so dafs dessen Ansätze b b in die Backenöffnungen C C zu liegen kommen, worauf die Mutter des Bolzens B gelüftet und das Seil von unten zwischen die nun geöffneten Backen A A und in die Rinne m eingeschoben wird, Fig. 2. Bei dieser Stellung der Ankuppelzange kann sich das Seil frei bewegen, da es lose in der Rinne liegt. Die Zange selbst wird in dieser Ruhelage, vortheilhaft dadurch gehalten, dafs man sie mittelst ihrer Zapfen FF in einer oberhalb des Bahngeleises angebrachten Gabel aufhängt. Soll nun der Hund oder Wagenzug durch das Seil fortbewegt werden, so hängt man die Ankuppelzange mittelst des Zughakens fm denselben ein und dreht den Hebel in der Richtung des Pfeiles in die Stellung h1. Dadurch treten die Ansätze b b aus den Backenöffnungen C C, gleiten an den Keilflächen DD der Backen nach aufwärts und drücken die letzteren aus einander, wodurch die unteren, rinnenförmigen Theile m m derselben fest an das Seil angeprefst werden. Das so erfafste und festgehaltene Seil nimmt nun die Ankuppelzange und die daran hängenden Wagen so lange mit, bis der Hebel h von Hand aus oder durch einen Anschlag aus der Stellung h1 in die Stellung h bewegt und auf diese Weise die Zange aufser Verbindung mit dem Seil gebracht wird. Patenτ-Ansprüche:brought so that its approaches bb come to lie in the jaw openings CC, whereupon the nut of the bolt B is lifted and the rope is pushed from below between the now open jaws AA and into the channel m, Fig. 2. In this position of the coupling pliers the rope can move freely as it lies loosely in the channel. The pincers themselves are advantageously held in this rest position in that they are suspended by means of their pegs FF in a fork attached above the railroad track. If the dog or the train of wagons is to be moved by the rope, the coupling pliers are attached by means of the pulling hook fm and the lever is turned in the direction of the arrow to position h1. As a result, the projections b b emerge from the jaw openings C C, slide upwards on the wedge surfaces DD of the jaws and push the latter apart, whereby the lower, trough-shaped parts thereof are firmly pressed against the rope. The rope grasped and held in this way now takes the coupling pliers and the trolleys attached to it with it until the lever h is moved from position h1 to position h by hand or by a stop, and in this way the pliers are connected to the rope is brought. Patent claims: 1. Zange zum Kuppeln des Wagens mit dem Zugseil von Streckenförderungen, bestehend aus zwei durch einen Bolzen (B) zusammengehaltenen Backen (A), deren das Zugseil umgreifende Schenkel durch einen Knaggenhebel (h b), welcher auf Keilflächen (D) der anderen . Schenkel der Backen (A) wirkt, einander genähert werden können.1. Pliers for coupling the wagon to the hauling rope of line conveyors, consisting of two jaws (A ) held together by a bolt (B) , the legs of which encompass the hauling rope through a toggle lever (hb), which is on wedge surfaces (D) of the other. Legs of the jaws (A) acts, can be brought closer to each other. 2. Bei der unter i. angegebenen Kuppelzange Vorsprünge auf der Innenfläche des einen Backens und correspondirende Vertiefungen auf der Innenfläche des anderen Backens, zum Zwecke, das Seil am zu weiten Eintreten zwischen die Backen zu verhindern.2. In the case of the under i. specified coupling pliers protrusions on the inner surface of one Jaw and corresponding indentations on the inner surface of the other jaw, for the purpose of preventing the rope from entering too far between the jaws. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.
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