DE520625C - Mehrgehaeuseturbine - Google Patents
MehrgehaeuseturbineInfo
- Publication number
- DE520625C DE520625C DEA56429D DEA0056429D DE520625C DE 520625 C DE520625 C DE 520625C DE A56429 D DEA56429 D DE A56429D DE A0056429 D DEA0056429 D DE A0056429D DE 520625 C DE520625 C DE 520625C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- housings
- bearing
- paws
- blading
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/28—Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
Durch die Anwendung hoher Dampftemperaturen ist man· gezwungen, die Lagerkörper,
die früher meist mit dem Turbinengehäuse zusammengegossen waren, von diesem zu trennen, um die Übertragung der
Wärme vom heißen Turbinenzylinder auf das Lager zu verhüten. Werden die Gehäuse der
Turbinen von den Lagerkörpern getrennt (Fig. ι) und nebeneinander aufgestellt, so
dehnen sich die verhältnismäßig kalten Lager viel weniger als die heißen Gehäuse, so daß
Unterschiede in der Achshöhe zwischen kalter und wanner Maschine eintreten müßten.
Zur Verhütung solch unzulässiger Bewegungen stützt man die Gehäuse möglichst nahe
der Achse ab, um die Dehnungsunterschiede klein zu halten. Diese Abstützung geschieht
z. B. dadurch, daß ein zylindrischer Fortsatz des Gehäuses von möglichst kleinem Durchmesser
konzentrisch zur Welle in einem zylindrischen Sattel des Lagerbockes ruht oder
durch Tatzen des Gehäuses, die sich auf den Lagerbock abstützen.
Bei Mehrgehäuseturbinen mit Überdruckbeschauflung· entstehen bekanntlich axiale
Kräfte, die (bei Einzylindermaschinen durch Ausgleichkolben) durch Gegeneinanderschaltung
verschiedener Beschauflungsteile ausgeglichen werden. Dabei drücken z. B. die
Spindeln gegeneinander und die Gehäuse ziehen auseinander. Diese Kräfte können selbstverständlich auch umgekehrt geschaltet
werden. Solange es wegen der verhältnismäßig niedrigen Temperaturen des Dampfes
und der Gehäuse möglich war, die Lagerbocke mit den Gehäusen zusammenzubauen,
wurden die axialen Kräfte zwischen zwei gegeneinandergeschalteten Turbinenzylindern
einfach dadurch ausgeglichen, daß man die Gehäuse nach Fig. 2 beidseitig an den zwischen den Gehäusen liegenden Lagerkörper
vermittels Flanschen anschraubte. Bei den neuerdings vorkommenden hohen Temperaturen ist die Übertragung der axialen
Kräfte durch Verschraubung mit den Lagerböcken nicht mehr möglich, weil dabei zuviel Wärme auf das Lager übertragen wird,
weil ferner die Dehnungsunterschiede zwischen Lagerbock und Gehäuse nach der Höhe
zu groß sind und unzulässige Verlagerungen der Wellen eintreten können und weil der
zwischen Hoch- und Nieder druckzylinder liegende Lagerbock auf den beiden Seiten
verschieden warm wird, sich deshalb schief stellt und die angeschraubten Gehäuse
verbiegt.
Die vorliegende Erfindung bezweckt, die beschriebenen Cbelstände zu beheben. Danach
werden die Gehäuse in bekannter Weise auf niedrigen Tatzen auf die getrennt stehenden
Lagerböcke abgestützt, um Wärmeübertragung vom Gehäuse auf die Lager und Ver-
Lagerungen der Achshöhen zwischen Lager und Gehäuse zu vermeiden. Außerdem werden
die Gehäuse ungefähr in Höhe der Achsen durch gelenkig mit den Gehäusen verbundene
Zug- oder Druckglieder miteinander verbunden, um auftretende Axialkräfte von einem
Gehäuse zum anderen unter Vermeidung von Biegungsmomenten an den Verbindungsstellen
zu übertragen. Solche als Verbindung dienende gelenkige Zug- und Druckglieder können
nach Fig. 3 als Laschen ii oder nach Fig. 4 als Klammern 12 ausgebildet sein.
Es ist an sich bekannt, bei Mehrgehäuseturbinen, deren einzelne Gehäuse in bezug
auf Axialschub der Beschallung in sich ausgeglichen sind (wie z. B. Gleichdruck- und
Überdruckturbinen mit Ausgleichkolben oder doppelendige gleichflüssige Turbinen), wo
also keine axialen Kräfte nach außen wirken, die Gehäuse ungefähr in der Höhe der Achse
zu unterstützen, und sie durch Keile, Stifte o. dgl. so zu verbinden, daß auch beiWärmeausdehmmgen
in Längs- und Querrichtung der beiden Gehäuse die Lage ihrer Achsen
in Übereinstimmung bleibt. Diese Verbindungsglieder haben demnach keine von der Beschauflung herrührende Axialkräfte, sondern
nur Reibungskräfte der Zylinder auf deren Unterlage zu überwinden, die je nach
der Richtung der Dehnung in der einen oder anderen Richtung wirken.
Im Gegensatz hierzu besteht bei einer mehrgehäusigen Dampfturbine nach dem
Gegenstand der Erfindung die Aufgabe, große, durch die Überdruckbeschauflung erzeugte Axialkräfte, die in die Hunderte von
Tonnen gehen können, von einem Gehäuse auf das andere zu übertragen, wobei die
Spindeln z. B. gegeneinanderdrücken und die Gehäuse mit der gleichen Kraft auseinanderziehen;
dies zum Zwecke, die axialen Schübe der Überdruckbeschauf lungen gegenseitig auszugleichen
und die bekannten, in Überdruckturbinen verwendeten Ausgleichkolben zu vermeiden. Diese Schübe sind unabhängig von
der Wärmedehnung nur nach der Achse und stets nach der gleichen Richtung gerichtet.
Es erscheint vorteilhaft, am ausdehnungsfreien Ende die Tatzen und Auflageflächen
gewölbt auszubilden mit Rücksicht auf die verschieden große Erwärmung des dem Gehäuse
zugekehrten Teiles der Auflagefläche gegenüber dem abgekehrten Teil derselben.
Durch die gewölbte oder abgerundete Ausbildung der Auflagefläehen wird die Bildung
von scharfen Kanten bzw. das Aufliegen der Tatzen auf scharfe Kanten der Auflageflächen
vermieden.
Es ist weiterhin zweckmäßig, die Auflageflächen nach der Höhe einstellbar auszttführen,
um gegebenenfalls geringfügige Fundamentsenkungen, verschiedenartige Materialausdehnungen
von Maschinengehäuse gegenüber den Lagerböcken o. dgl. ausgleichen zu
können.
Claims (4)
- Patentansprüche:i. Einrichtung an Mehrgehäuse-Überdruckturbinen, deren mit Bezug auf auftretende große Axialkräfte der Beschauflung in sich nicht ausgeglichene Einzelgehäuse mit geringen Fußhöhen (z. B. durch Tatzen) auf den Lagerböclcen oder auf besonderen Tragböcken gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß diese Gehäuse in an sich bekannter Art ungefähr in der Höhe der Achsen 'durch gelenkig an ihnen angebrachte Zug- oder Druckglieder miteinander verbunden sind, um die auftretenden Axialkräfte der Beschauflung unter Vermeidung von Biegungsmomenten an den Verbindungsstellen von einem Gehäuse zum andern zu übertragen.
- 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Zug- oder Druckorgan zwischen den Gehäusen der dazwischenliegende Lagerbock benutzt und* dieser in seinem oberen Teil dem- go entsprechend so* gebaut ist, daß er axiale Kräfte zwischen den Turbinengehäusen übertragen kann.
- 3. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflageflächen der Tatzen gewölbt ausgeführt sind.
- 4. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflageflächen nach der Höhe einstellbar sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH346028X | 1928-12-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE520625C true DE520625C (de) | 1931-03-12 |
Family
ID=4507480
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA56429D Expired DE520625C (de) | 1928-12-29 | 1929-01-11 | Mehrgehaeuseturbine |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE520625C (de) |
FR (1) | FR686367A (de) |
GB (1) | GB346028A (de) |
NL (1) | NL29152C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1198699B (de) * | 1962-07-21 | 1965-08-12 | Wagner Hochdruck Dampfturbinen | Antriebsanlage fuer Schiffe mit mehreren Antriebsmaschinen |
EP0213297A1 (de) * | 1985-06-27 | 1987-03-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Verbindungsmittel zwischen den Gehäusen eines Turbosatzes |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5271217A (en) * | 1992-12-09 | 1993-12-21 | General Electric Company | Mounting arrangement for a single shaft combined cycle system |
-
1929
- 1929-01-11 DE DEA56429D patent/DE520625C/de not_active Expired
- 1929-12-10 FR FR686367D patent/FR686367A/fr not_active Expired
- 1929-12-12 NL NL49352A patent/NL29152C/xx active
- 1929-12-30 GB GB39794/29A patent/GB346028A/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1198699B (de) * | 1962-07-21 | 1965-08-12 | Wagner Hochdruck Dampfturbinen | Antriebsanlage fuer Schiffe mit mehreren Antriebsmaschinen |
EP0213297A1 (de) * | 1985-06-27 | 1987-03-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Verbindungsmittel zwischen den Gehäusen eines Turbosatzes |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL29152C (de) | 1933-03-15 |
GB346028A (en) | 1931-03-30 |
FR686367A (fr) | 1930-07-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2128245A1 (de) | Maschine mit einem Rotor | |
CH624505A5 (de) | ||
DE520625C (de) | Mehrgehaeuseturbine | |
DE1583304B1 (de) | Lagerkonstruktion fuer kippbare Tiegel oder Konverter | |
DE2200129A1 (de) | Stranggiessanlage | |
DE2742455C3 (de) | Stützführungsgerüst in einer StahlstranggieBanlage | |
EP0042469B1 (de) | Strömungsmaschine, insbesondere Heissgasturbine, bei der das Gehäuse höhenverstellbar gelagert ist zur selbsttätigen kontinuierlichen Beeinflussung des Labyrinthdichtungsspieles | |
DE1903685C2 (de) | Metallurgisches Kippgefäß, Insbesondere Konverter zum Frischen von Roheisen | |
EP0056171A1 (de) | Befestigungsvorrichtung für ein Turbinengehäuse | |
DE2739540C3 (de) | Tragringlagerung für ein metallurgisches Gefäß | |
DE2454036B2 (de) | Axiale gelenkspindelabstuetzung fuer ein walzwerk mit zwillingsantrieb | |
CH639299A5 (de) | Treibwalzengeruest fuer eine stranggiessanlage. | |
DE2851441C2 (de) | ||
EP0058439B1 (de) | Kardanische Rohrverbindung mit Längsdehnungsausgleich | |
DE148957C (de) | ||
DE6918566U (de) | Einrichtung zur selbsttaetigen einstellung einer stuetze | |
DE2713014C2 (de) | Vorrichtung zum Kühlen der Auflagen für das Wärmgut eines Wärmofens | |
CH496853A (de) | Tunnelschild | |
DE937168C (de) | Waermeaustauscher mit entlastetem Roehrenbuendel | |
DE333906C (de) | Achsial beaufschlagte Dampfturbine | |
DE304814C (de) | ||
AT93982B (de) | Liegende Retorte mit einer oder mehreren Schaufelwellen. | |
DE2034464B2 (de) | Durchlaufkessel mit aufgehängtem Rohrsystem | |
DE526723C (de) | Abstuetzen der Pratzen der Gehaeuse von Dampf- und Gasturbinen und anderen heiss werdenden Maschinen | |
AT110168B (de) | Vorrichtung zum Ausgleich der Dehnungen der Zylinder von Kolbenkraftmaschinen, insbesondere von Hochdruckdampfmaschinen. |