DE516537C - Push car for large inclined elevators running on the elevator track - Google Patents

Push car for large inclined elevators running on the elevator track

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DE516537C
DE516537C DESCH88439D DESC088439D DE516537C DE 516537 C DE516537 C DE 516537C DE SCH88439 D DESCH88439 D DE SCH88439D DE SC088439 D DESC088439 D DE SC088439D DE 516537 C DE516537 C DE 516537C
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elevator
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61JSHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
    • B61J3/00Shunting or short-distance haulage devices; Similar devices for hauling trains on steep gradients or as starting aids; Car propelling devices therefor
    • B61J3/04Car shunting or haulage devices with cable traction or endless-chain driving means
    • B61J3/06Car shunting or haulage devices with cable traction or endless-chain driving means with vehicle-engaging truck or carriage

Description

Es ist bekannt, Schubwagen für Großraumschrägaufzüge portalartig so auszubilden, daß diese auf dem gleichen Gleise wie die Großraumwagen laufen. Es ist auch bekannt, daß die den Großraumzug schiebende Traverse mit Laufrädern versehen ist und daß, wenn am Ende der Bahn die Traverse zum Durchlassen des Zuges hochgehoben wird, das Portal selbst infolgedessen auf vorhandene Fundamente abgesetzt wird. Dann ist es aber unbeweglich, und da die Aufzugsseile an ihm befestigt sind, ist ein Rangieren des Zuges auf der Oberstation nicht möglich.It is known to design push trolleys for large inclined elevators in a portal-like manner so that these run on the same track as the open-plan cars. It is also known that the traverse pushing the large capacity train is provided with running wheels and that, if at the end of the track the traverse is lifted to let the train through, the portal as a result, it is deposited on existing foundations. But then it is immobile and since the elevator ropes are attached to it, it is not possible to maneuver the train at the upper station.

Das Fahren des Schubwagens bei angeho-Driving the push carriage when the

'5 bener Traverse kann erfindungsgemäß dadurch erreicht werden, daß das Portal auch Laufräder erhält, die ortsfest am Portalrahmen angeordnet sind, für welche aber Schienen nur in der Endstation vorgesehen sind.'5 bener traverse can be achieved according to the invention in that the portal also Receives running wheels that are fixedly arranged on the portal frame, but for which rails are only provided in the terminus.

so - In den Abb. ι und 2 der Zeichnung bezeichnen ι das Portal, 2 die heb- und senkbaren Traversen, 3 die Hubvorrichtung, 4 das Gleis des Aufzuges, gleichzeitig das Gleis der Traverse während der Auf- und Abfahrt, 5 das Hilfsgleis, welches nur in der Unterstation und Oberstation besteht, auf welches sich das Portal mit den Rädern aufsetzt, wenn die Traversen zwecks Durclilassens der Kohlenzüge hochgezogen werden, 7 die Laufräder, welche am Portal, nicht an den Traversen, angebracht sind, 8 die Puffer an den Traversen.so - in Figs. ι and 2 of the drawing ι the portal, 2 the lifting and lowering trusses, 3 the lifting device, 4 the Track of the elevator, at the same time the track of the traverse during the ascent and descent, 5 the auxiliary track, which only exists in the substation and upper station, on which the portal with the wheels sits up when the crossbars for the purpose of Durclilassens the Coal trains are pulled up, 7 the running wheels, which are on the portal, not on the traverses, are attached, 8 the buffers on the crossbars.

Der Vorgang ist folgender: Das Portal 1, welches von den Traversen 2 getragen wird, führt den Leerzug die schiefe Ebene hinab zur Unterstation und fährt auf dem Aufzugsgleis. Ist der Leerzug in der Unterstation angekommen, so wird die Aufzugswinde angehalten, das Portal und der Zug stehen. Dann werden die beiden Traversen hochgezogen, und dabei setzt sich das Portal 1 mit den Rädern 7-auf die Schienen 5, so daß bei hochgezogenen Traversen das Portal unter Einwirkung der Winde nunmehr nach jeder Richtung verfahren werden kann, ohne den Zug auf dem Aufzugsgleise zu behindern. Dieser kann also frei abrollen, und ein neuer Vollzug kann vorgeschoben werden. Dann werden die Traversen wieder gesenkt. Dadurch wird das Portal von dem Gleis 5 abgehoben und kann wieder an der Auffahrt teilnehmen.The process is as follows: The portal 1, which is supported by the crossbars 2, leads the empty train down the inclined plane to the substation and travels on the elevator track. If the empty train has arrived at the substation, the elevator winch is stopped, the portal and the train are standing. Then the two trusses are pulled up, and the portal 1 sits with the wheels 7-on the rails 5, so that when pulled up Traverses the portal under the action of the winch can now be moved in any direction without the train to obstruct on the elevator tracks. This can therefore roll freely, and a new execution can be advanced. Then the trusses are lowered again. This will make that Portal lifted off track 5 and can participate in the driveway again.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Auf dem Aufzugsgleis laufender Schubwagen für Großraumschrägaufzüge in Portalform mit hebbarer, den Radsatz tragender Traverse und mit am Portalrahmen angeordneten Rädern, die in den Endstationen auf einem Gleis laufen, dessen Spurweite größer ist als die des Aufzugsgleises, dadurch gekennzeichnet, daß die Räder (7) ortsfest am Portalrahmen (1) angeordnet sind und sich in den Endstationen beim Heben der Traverse (2) auf die Schienen (5) aufsetzen und beim Senken der Traverse von den Schienen abheben. Push trolley for large inclined elevators in Portal shape with liftable traverse carrying the wheel set and with wheels arranged on the portal frame, which are in the End stations run on a track whose track width is larger than that of the elevator track, characterized in that the wheels (7) are stationary on the portal frame (1) are arranged and are in the end stations when lifting the traverse (2) Place it on the rails (5) and lift off the rails when lowering the crossbeam.
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