DE507077C

DE507077C - Locomotive fire box with screens built in front of the flame tubes and made of refractory stones

Info

Publication number: DE507077C
Application number: DET34927D
Authority: DE
Original assignee: JOSEF TESNIARZ
Current assignee: JOSEF TESNIARZ
Publication date: 1930-09-12

Description

Lokomotiv-Feuerbüchse mit vor den Flammrohren eingebauten, aus feuerfesten Steinen zusammengesetzten Schirmen Die Erfindung bezieht sich auf eine Lokomotiv-Feuerbüchse, in die vor den Flammrohren aus feuerfesten Steinen zusammengesetzte Schirme zum Zurückhalten von Flugasche eingebaut sind.Locomotive fire box with built-in in front of the flame tubes, made of fireproof Umbrellas assembled from stones The invention relates to a locomotive fire box, in the screens made of refractory bricks in front of the flame tubes for Retention of fly ash are incorporated.

Nach der Erfindung bestehen die Schirme aus auf einem Unterbau von Normalziegeln und sie überbrückenden Formziegeln aufgestellten feuerfesten Platten, wobei die Spalten des einen Schirenes sich vor oder hinter den Platten des anderen Schirmes befinden. Den bekannten Feuerschirmen gegenüber bietet die neue Anordnung eine größere Standfestigkeit und die Möglichkeit erleichterter Ausbesserung.According to the invention, the screens consist of on a substructure of Normal bricks and refractory panels erected to fill them with shaped bricks, the cracks of one schirenes being in front of or behind the plates of the other Umbrella. Opposite the well-known fire screens, the new arrangement offers greater stability and the possibility of easier repairs.

In der Zeichnung veranschaulicht Abb. i einen OOuerschnitt durch die Feuerbüchse mit Aufsicht auf die Schirme, Abb. a einen waagerechten Schnitt, Abb.3 einen Längsschnitt, während die Abb. ¢, 5 einen Formziegel, Abb. 6, 7 und 8, 9 zwei mittlere Platten, Abb. io, ii eine Seitenplatte und Abb. 12 einen oberen Abschlußziegel in Ansicht und Querschnitt darstellen.In the drawing, Fig. I illustrates a cross-section through the Fire box with top view of the screens, Fig. A a horizontal section, Fig.3 a longitudinal section, while Fig. ¢, 5 a shaped brick, Fig. 6, 7 and 8, 9 two middle plates, fig. io, ii a side plate and fig. 12 an upper end tile in view and cross-section.

Auf einer Unterlage aus Formziegeln a, die -auf Normalziegeln b ruhen, sind die Schirme c aufgesetzt, die aus Platten cl, c@ für den mittleren Teil (siehe Abb.6, 7 und 8, 9) und aus Platten c3 (siehe Abb. io, ii) für die Seiten bestehen. Der obere Teil des Schirmes ist durch Formziegel d (siehe Abb. 12) versteift, die mittels in feuersicheren Rohren untergebrachte Bolzen an der Kesselwand befestigt sind.On a base of shaped bricks a, which rest on normal bricks b, the screens c are put on, which consist of plates cl, c @ for the middle part (see Fig. 6, 7 and 8, 9) and consist of plates c3 (see Fig. Io, ii) for the sides. The upper part of the screen is stiffened by shaped bricks d (see Fig. 12), which attached to the boiler wall by means of bolts placed in fireproof pipes are.

Zwischen den Platten des Schirmes befinden sich Spalten k (Abb. i und 2), deren Breite nach der Menge der durchströmenden Feuergase bemessen ist. Man kann zwei oder mehr solcher Schirme in bestimmter Entfernung von der Kesselwand und voneinander aufstellen.There are gaps k between the panels of the screen (Fig. I and 2), the width of which is measured according to the amount of fire gases flowing through. You can have two or more such screens at a certain distance from the boiler wall and stand apart from each other.

Die Wirkungsweise des Schirmeinbaues ist nun folgende: Die Feuer- und Verbrennungsgase treffen gegen den ersten glühenden Schirm, verlieren dabei einen Teil der Funken und ziehen durch die Spalten k und die Öffnungen nt, unterhalb der Formziegel a weiter, um mit dem zweiten glühenden Schirm zusammenzutreffen und hierbei den Rest der Funken zu verlieren., worauf sie durch die Spalten k im zweiten Schirm weiterziehen. Wenn mehr als zwei Schirme angeordnet sind, wird die Richtung des Gasstromes noch in höherem Grade wechseln, wodurch die vollständige Verbrennung des Flugkoks begünstigt wird.The way the screen is installed is as follows: The fire and combustion gases hit the first glowing screen, losing part of the sparks and moving through the gaps k and the openings nt, below the shaped brick a , to meet the second glowing screen and thereby losing the rest of the sparks, whereupon they move on through the columns k in the second screen. If more than two screens are arranged, the direction of the gas flow will change to a greater extent, which promotes complete combustion of the flycoke.

Claims

PATrNTANSPRUCH: (a.) Lokomotiv-firebox built with in front of the flame tubes of refractory bricks assembled screens for retaining fly ash, characterized in that the screens from on a substructure of normal bricks (b) and bridging the form of bricks prepared refractory plates (c " c.-, c3) that leave gaps between them, the gaps of one screen being in front of or behind the panels of the other screen.