DE497108C

DE497108C - Tread arrangement for railway turntables

Info

Publication number: DE497108C
Application number: DEH124392D
Authority: DE
Original assignee: AUGUST HAHMANN
Current assignee: AUGUST HAHMANN
Priority date: 1929-11-30
Filing date: 1929-11-30
Publication date: 1930-05-02

Description

Die Laufkränze der Drehscheiben wurden bisher meist aus Kastenträgern gebildet, welche aus Platten und Walzprofilen zusammengenietet und in voller Höhe in den Beton des Fundamentes eingebettet waren. Auf der Kopfplatte dieses einbetonierten Trägers lag eine Kranschiene üblicher Bauart als Laufbahn für die Räder der Drehscheibe. Diese Kränze haben sich gar nicht bewährt, weil die Schläge der auf die Scheibe auflaufenden Achsen nicht abgefedert und von dem starr einbetonierten Laufkranzträger nicht auf eine ausreichend große Länge des Betonfundamentes übertragen werden.The running rings of the turntables have so far mostly been formed from box girders, which are made of plates and rolled profiles and riveted together in full in the concrete of the foundation were embedded. On the top plate of this concrete girder lay a crane rail of the usual type as a track for the wheels of the turntable. These Wreaths have not proven themselves at all because of the blows that hit the disk Axles not sprung and not on one of the rigidly concreted-in running ring girders sufficient length of the concrete foundation can be transferred.

Daher geht man neuerdings dazu über, die Laufkranzträger frei auf Einzelunterstützungen aufzulagern, so daß beim Auflaufen der Achsen eine gewisse Durchfederung eintritt und die Auflagerdrücke zentrisch in die Einzelunterstützungen und durch diese gleichmäßig auf das Fundament übertragen werden. Bei dieser Ausführung muß dem Kranzträger auf den einzelnen Unterstützungen mit Rücksicht auf die Längenänderungen infolge der Wärmeschwankungen ein gewisses seitliches Spiel gelassen werden, um die sehr starken, sowohl für den Träger selber sowie für die Unterstützungen schädlichen Ringspannungen zu vermeiden.That is why there has recently been a move to freely support the running ring girders to be supported so that a certain deflection occurs when the axles come into contact and the bearing pressures centered in the individual supports and evenly through them transferred to the foundation. In this design, the wreath girder must take the individual supports into account a certain amount of lateral play should be left to the length changes due to the thermal fluctuations in order to avoid the very strong, Ring stresses that are harmful to both the wearer himself and the supports to avoid.

Ferner werden neuerdings in den Lokomotivbahnhöfen oft Doppeldrehscheiben angewendet, welche mit Rücksicht auf einen günstigen Anschluß der Strahlengleise einander so nahe Hegen, daß ihre Laufkränze sich um ein gewisses Maß überschneiden.Furthermore, double turntables have recently been used in locomotive stations, which, with a view to a favorable connection of the radial tracks, are so close to one another that their treads overlap to some extent.

Für diesen Fall insbesondere gibt es bisher noch keine befriedigende Bauart für die Laufkränze, welche den zuvor geschilderten Gesichtspunkten für die freie gelenkige Auflagerung unter Berücksichtigung der Wärmedehnungen gerecht wird.For this case, in particular, there has not yet been a satisfactory design for the Treads, which meet the previously described points of view for the free, articulated support taking into account the thermal expansion.

Es ist vorgeschlagen worden, in diesem Falle die Kreuzungsstellen der beiden Laufkränze oder auch die sich überschneidenden Sektoren in voller Länge aus schweren Gußblocken zu bilden, ähnlich den älteren Herzstücken der Weichen. In ersterem Falle entstehen im Anschluß an die Gußblöcke vier Stoßfugen auf dem verhältnismäßig kurzen Überschneidungssektor, und im zweiten Falle ergibt sich ein sehr schweres und teueres Gußstück. Ferner lassen sich die Stöße zwischen den starren Gußstücken und den anschließenden Bogenstücken des aus Walzprofilen gebildeten elastischen und verschieb-Hch gelagerten Laufkranzes niemals einwandfrei überbrücken oder verlaschen, und die Kanten der Gußstücke erleiden beim Auflaufen der ungefederten Räder der Drehscheibe sehr harte Schläge. Außerdem können die durch die Gußstücke abgeteilten Ringstücke der Laufkränze sich besonders in der Nähe der Stoßstellen sehr leicht abweichend von der Kreisform verdrücken.It has been suggested, in this case, the crossing points of the two running rings or the overlapping sectors in full length made of heavy cast blocks to form, similar to the older heart pieces of the turnouts. In the former case arise following the cast blocks, four butt joints in the relatively short overlapping sector, and in the second case the result is a very heavy and expensive casting. Furthermore, the joints between the rigid castings and the subsequent curved pieces of the elastic and sliding Hch formed from rolled profiles Never properly bridge or lash the bearing tread, and the edges of the castings suffer when they run up very hard blows from the unsprung wheels of the turntable. In addition, the ring pieces divided by the cast pieces the treads deviate very slightly, especially in the vicinity of the joints from the circular shape.

Alle diese Mängel sollen durch die nachstehend beschriebene Erfindung behoben werden, welche von dem Grundgedanken ausgeht, die Laufkränze so auszubilden und zu lagern, daß sie sich völlig unabhängig voneinander bewegen können, falls verschiedenAll of these deficiencies are intended to be remedied by the invention described below, which is based on the basic idea to train and store the treads so that they are completely independent of each other can move, if different

große Längenänderungen infolge verschieden starker Erwärmung auftreten. An Abbildungen liegen bei:large changes in length occur as a result of different degrees of warming. In pictures are with:

Abb. ι Schienenstuhl als Einzelauflager für den Träger des Laufkranzes, Schnitt A-B und Ansicht,Fig. Ι Rail chair as a single support for the support of the running ring, section AB and view,

Abb. 2 Seitenansicht des Schienenstuhles und Laufkranzträgers sowie der Laufkranzschiene,
ίο Abb. 3 Grundriß des Schienenstuhles,Fig. 2 Side view of the rail chair and running ring girder as well as the running ring rail,
ίο Fig. 3 Floor plan of the rail chair,

Abb. 4 Grundsystem für ringförmige Wärmedehnungen,Fig. 4 Basic system for ring-shaped thermal expansion,

Abb. 5 Grundsystem für" zentrische Wärmedehnungen, Fig. 5 Basic system for "centric thermal expansion,

Abb. 6 gemeinsamer Festpunkt für beide Laufkränze,Fig. 6 common fixed point for both running rings,

Abb. 7 Schnitt A-B zu Abb. 4, Abb. 8 Schnitt C-D zu Abb. 4, Abb. 9 Kreuzungsstelle beider Laufkränze bei freier Beweglichkeit beider Ringe, Abb. 10 Schnitt G-F zu Abb. 9, Abb. 11 Schnitt G-H zu Abb. 9, Abb. 12 Anschluß der Speichen an den Laufkranz und den Königstuhl. Auf den Schienenstühlen 1 ruhen die Kranzträger 2^a und 2* "in bekannter Weise mit einem Wölblager auf und sind mit Hakenschrauben 3, Klemmplatten 4 und Federringen S befestigt (Abb. 1 bis 3). Die Federringe sind so abgestimmt, daß sie nur einen geringen Bruchteil der aus der Wärmespannung am einzelnen Auflager äußerst zu errechnenden zentrischen Schubkraft in Form von Reibungswiderstand erzeugen, so daß die Wärmedehnung des Kranzringes nicht behindert ist. Eine über das Wärmedehnungsmaß hinausgehende seitliche Verschiebung des Kranzes 2° oder 2⁶ wird durch die Nokken 6^a und 6^h auf der Oberfläche der Schienenstühle 1 verhindert. Diese Nocken sind an der gegen den unteren Flansch des Trägers gerichteten Kante 7 abgerundet, um bei unregelmäßiger Einstellung des Trägers keine Pressungen an den Ecken entstehen zu lassen. Die Spielräume 8 gewährleisten die Wärmedehnung. Um eine möglichst kurze Klemmplatte 4 anwenden zu können, läuft der Hakenschraubenschlitz 9 im Deckel des* Stuhles ι abweichend von der sonst üblichen Ausführung- mit seiner langen Achse parallel zum Träger 2° (2⁶) und die Hakenschraube 3 steht infolgedessen mit der langen Seite ihres Hakenkopfes quer zum Träger 2^a (2^b). Fig. 7 Section AB to Fig. 4, Fig. 8 Section CD to Fig. 4, Fig. 9 Crossing point of both running rings with free movement of both rings, Fig. 10 Section GF to Fig. 9, Fig. 11 Section GH to Fig. 9, Fig. 12 Connection of the spokes to the running ring and the Königstuhl. On the rail chairs 1 the wreath girders 2 ^a and 2 * "rest in a known manner with a curved bearing and are fastened with hook bolts 3, clamping plates 4 and spring washers S (Fig. 1 to 3). The spring washers are matched so that they only have one small fraction generate from the thermal stress on the individual supports extremely to be calculated central thrust in the form of frictional resistance, so that the thermal expansion of the shroud ring is not obstructed. over and above the Wärmedehnungsmaß lateral displacement of the rim 2 ° or 2 ⁶ through the cams 6 of ^a and 6 ^h on the surface of the rail chairs 1. These cams are rounded on the edge 7 directed towards the lower flange of the carrier so that no pressure occurs at the corners if the carrier is adjusted irregularly To be able to use a clamping plate 4 that is as short as possible, the hook screw slot 9 runs off in the cover of the * chair ι deviating from the otherwise usual design with its long axis parallel to the carrier 2 ° (2 ⁶ ) and the hook screw 3 is consequently with the long side of its hook head transversely to the carrier 2 ^a (2 ^b ).

Für die Temperaturdehnungen sind zwei verschiedene Grundsysteme angenommen. Bei der Anordnung nach Abb. 4 sind die Laufkränze der beiden Scheiben I und II an deren Kreuzungspunkt A fest miteinander sowie mit dem Fundament verbunden, an dem Kreuzungspunkt B dagegen sind beide Kränze beweglich gegeneinander sowie gegen das Fundament gelagert. Die Temperaturdehnungen gehen daher in beiden Laufkränzen 2^a und 2⁶ vom Punktet aus ringförmig nach beiden Seiten vonstatten, wobei sich die dem Punkte A diametral gegenüberliegenden Ringpunkte um das Dehnungsmaß des Durchmessers gegen den Festpunkt A verschieben.Two different basic systems are assumed for thermal expansion. In the arrangement according to Fig. 4, the running rings of the two discs I and II are firmly connected to each other and to the foundation at their intersection point A , while at intersection point B , both rings are movably supported against each other and against the foundation. The temperature expansions therefore go in two running rings 2 ^a and 2 ⁶ vonstatten from scores of annularly on both sides, wherein the ring points the point A diametrically opposite shift the elongation measurement of the diameter to the fixed point A.

Bei der Ausführung nach Abb. 5 dagegen verschieben sich alle Punkte der Ringe 2^a und 2^b der beiden Scheiben I und II um ein gleiches Maß zentrisch zu den Mittelpunkten M¹ und ikP. Um dies zu erzwingen, werden die Ringe durch mehrere Speichen 10 mit den Königstühlen verbunden. Ein Wandem des Ringes verhüten die Druckplatten 11 (Abb. 2), welche an einem oder mehreren Punkten C (Abb. 5) am unteren Flansch der Träger 2^a und 2^& angebracht werden und sich gegen die Seitenflächen der Schienenstühle 1 stemmen.In the embodiment according to Fig. 5, on the other hand, all points of the rings 2 ^a and 2 ^{b of} the two disks I and II shift by the same amount centrically to the centers M ¹ and ikP. To force this, the rings are connected to the royal chairs by several spokes 10. A wandering of the ring prevent the pressure plates 11 (Fig. 2), which are attached to one or more points C (Fig. 5) on the lower flange of the girders ^2a and 2 ^& and press against the side surfaces of the rail chairs 1.

Der festliegende Kreuzungspunkt A gemäß Abb. 4 ist in Abb. 6, 7 und 8 des näheren dargestellt. Der eine der beiden Kranzträger 2^& läuft voll durch, während der andere Kranzträger 2^a gestoßen ist. Beide Träger sind durch Winkellaschen 12 an den Stegen fest miteinander vernietet, und die unteren Flansche 15 beider Träger ruhen auf dem oberen Flansch 16 eines im Fundament 17 _go einbetonierten Trägerabschnittes (Schemels)The fixed crossing point A according to Fig. 4 is shown in more detail in Fig. 6, 7 and 8. One of the two wreath girders 2 ^& runs through fully, while the other wreath girder 2 ^{a is} butted. Both carriers are riveted by angle brackets 12 at the webs firmly together, and the lower flanges 15 of both carrier resting on the upper flange 16 of the foundation 17 _go cast-support portion (stool)

18 und sind durch Niete oder Schrauben fest mit diesem verbunden. Der Schemel 18 liegt in Richtung des gestoßenen Trägers 2^a. Auch die auf dem Träger 2^a liegende Kranschiene18 and are firmly connected to it by rivets or screws. The stool 18 lies in the direction of the impacted carrier 2 ^a . Also, the crane rail lies on the carrier 2 ^a

19 läuft durch und bildet so eine Überbrükkung des gestoßenen Trägers, während der Schemel 18 denselben unterbrückt. Die Kranschiene 20 des Trägers 2^b dagegen ist gegen die Schiene 19 gestoßen. Dank der Überbrückung der Stoßstelle des Trägers 2° durch die Schiene 19 werden auch die Flansche des Trägers 2^& vor Kantenschlägen bewahrt.19 runs through and thus forms a bridging of the impacted beam, while the stool 18 bridges the same. The crane rail 20 of the carrier 2 ^b, however, has hit the rail 19. Thanks to the bridging of the joint of the beam 2 ° by the rail 19, the flanges of the beam 2 ^{& are also} protected from hitting the edge.

Der obere und der untere Flansch des Schemelträgers 18 ist durch beiderseits des Steges angeordnete Stehbolzen 21 mitDistanzhülsen 22 zug- und druckfest versteift. Auf diese Weise werden alle Verbiegungen des Steges und der Flansche vermieden und zugleich eine bessere Verbindung mit dem umhüllenden Fundamentbeton erzielt.The upper and lower flange of the stool support 18 is through on both sides of the Studs 21 arranged in the web are stiffened with spacer sleeves 22 so that they are resistant to tension and compression. on in this way, all bending of the web and the flanges are avoided and at the same time a better connection with the enveloping foundation concrete is achieved.

Der Kreuzungspunkt B (Abb. 4) ist in den Afbb. 9, 10 und 11 dargestellt. Daselbst ist der Träger 2⁶ wiederum durchgeführt und der Träger 2^a wiederum gestoßen, aber durch n₅ einen Hilfsträger 23 unterbrückt. Dieser Hilfsträger ist durch Niete 34, durch zwei sehr stärke breit vorspringende Zwischenbleche 25^a und 25* sowie durch Versteifungsrahmen 26° und 26^& derart fest in jeder Rieh- tang gegenüber Momenten und Querkräften mit dem Kranzträger 2^ß verbunden, daß durchThe crossing point B (Fig. 4) is in the Afbb. 9, 10 and 11. There the carrier 2 ⁶ is again carried out and the carrier 2 ^a turn pushed, but unterbrückt through n ₅ a subcarrier 23rd ^{This auxiliary girder is connected to the crown girder 2 ß} by rivets 34, by two very thick, broadly projecting intermediate ^{plates 25 a} and 25 * as well as by stiffening ^{frames 26 ° and 26 &} so firmly against moments and transverse forces in each Rieh- tang that by

die Unterbrechung des letzteren keine Unterbrechung im Zusammenhang des Kranzringes eintritt. Ferner ist der Hilfsträger der Forderung nach gelenkiger und verschieblicher Lagerung entsprechend auf Schienenstühlen ι in gleicher Weise gelagert wie der übrige Kranz. Der durchgeführte Kranzträger 2* liegt auf einer gewölbten Auflagerplatte 27 und ist auf dieser mit Hakenschrauben, Klemmplatten und Federringen befestigt. Die Wölbplatte ist in der Unterbrechungslücke des Kranzträgers 2" auf dem Hilfsträger 23 festgenietet, und auch die Hakenschrauben greifen mit ihren Hammerköpfen unter den Flansch des Hilfsträger. Mit Rücksicht auf die gegenseitige Unabhängigkeit ist die Schiene 19 des Kranzträgers 2^b durchgeführt und die Schiene 20 zusammen mit ihrem Träger 2^a gestoßen. Die Flansche des Trägers 2⁶ sind an der Kreuzungsstelle der Schienen durch Aussteifungen 28" und 28* in üblicher Weise unterstützt.the interruption of the latter does not result in an interruption in connection with the crown ring. Furthermore, the sub-carrier is, in accordance with the requirement for articulated and displaceable mounting, mounted on rail chairs in the same way as the rest of the wreath. The crown girder 2 * is carried out on a curved support plate 27 and is attached to this with hook bolts, clamping plates and spring washers. The arching plate is riveted to the auxiliary beam 23 in the interruption gap of the ring girder 2 ″ , and the hook bolts also grip with their hammer heads under the flange of the auxiliary girder. With regard to the mutual independence, the rail 19 of the ring girder 2 ^{b is passed} through and the rail 20 is together encountered with their support 2 ^a. the flanges of the support 2 * ⁶ are supported at the intersection point of the rails by stiffeners 28 'and 28 in the usual manner.

Die Punkte A und B können auch so ausgebildet werden, daß der Träger 2^a durchläuft und der Träger 2^b gestoßen ist. Ferner sind bei dem Grundsystem nach Abb. 5 an den beiden Kreuzungspunkten A und B Bauweisen gemäß Abb. 9, 10 und 11 erforderlich. Die Speichen 10 werden gemäß Abb. 12 mit Federplatten 29 und 30 sowohl an den Kranzträger 2^a (2^b) wie auch an den Königstuhl angeschlossen. Es ist durch diese Bauweise beabsichtigt, für den Anschluß der Speichen, die aus baulichen Gründen nicht waagerecht liegen können, eine gewisse Gelenkigkeit herzustellen, so daß sie den Ausdehnungen des Ringes leichter folgen können. Die Anordnung des Grundsystems nach Abb. 5 ist auch für einfache Drehscheiben mit freiliegendem Laufkranz von Nutzen.The points A and B can also be formed so that the carrier 2 ^a passes through and the carrier 2 ^{b is} hit. Furthermore, with the basic system according to Fig. 5, construction methods according to Fig. 9, 10 and 11 are required at the two intersection points A and B. The spokes 10 are connected as shown in Fig. 12 with spring plates 29 and 30 both to the wreath support 2 ^a (2 ^b ) and to the Königstuhl. It is intended by this construction to produce a certain flexibility for the connection of the spokes, which for structural reasons cannot lie horizontally, so that they can more easily follow the expansion of the ring. The arrangement of the basic system according to Fig. 5 is also useful for simple turntables with an exposed tread.

Damit der Kranzträger 2^a (2^b) bei Wärmedehnungen infolge des Widerstandes an seinem unteren Flansch nicht tordiert werden kann, ist er durch ungleichschenklige Win-♦5 keleisen 31 versteift. Diese Winkeleisen unterstützen zugleich den oberen Flansch. Sie sind, wie aus Abb. 6 zu ersehen ist, wechselweise so angebracht, daß sie mit ihren langen Schenkeln durch gemeinsame Niete mit dem Trägersteg verbunden sind, wäh-* rend die abstehenden kurzen Schenkel versetzt sind. Auf diese Weise wird eine sehr eng geteilte Aussteifung des Kranzes erreicht.
55So that the crown girder 2 ^a (2 ^b ) cannot be twisted in the event of thermal expansion as a result of the resistance at its lower flange, it is stiffened by angle irons 31 with unequal legs. These angle irons also support the upper flange. As can be seen from Fig. 6, they are alternately attached in such a way that their long legs are connected to the carrier web by common rivets, while the short projecting legs are offset. In this way, a very tightly divided stiffening of the rim is achieved.
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Claims

Patent claims:

i. Tread arrangement for railway turntables with exposed, overlapping tread rings resting on individual supports, characterized in that each of the two tread rings (2 ° and 2 ^b ) of the two turntables (I and II) only at one point (A or M ¹ and M ² ) , while at all other support points it is mounted so that it can be moved in the direction of the fixed point.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the two rings (2 ° and 2 *) in one crossing point (A) firmly connected to each other and to the foundation, but at the other crossing points (B) displaceable against each other and against the foundation as well as at all other support points are slidably supported against the foundation.

3. Device according to claim 1 and 2, characterized in that the two rings (2 ^a and 2 ⁶ ) at both intersection points (A and B) displaceably against each other and against the foundation at the points (C ¹ and C ² J centrically displaceable against the Center points (M ¹ and M ² ) and on all other supports freely movable against the foundation and are firmly connected by spokes 10 to the two king chairs with the centers (M ¹ and M ² ).

4. Device according to claim 1 to 3, characterized in that at the intersection (A) the carrier (2 ^b ) passes and the carrier (2 °) is pushed and both carriers are firmly connected to the webs by angle brackets (12) and together are attached to a stool beam (18) lying in the direction of the jointed crown girder (2 ") , which rests in the foundation concrete (17), while the running rail (19) of the jointed girder (2 ⁰ ) transversely across the beam (2 ^b ) passes through, but the rail (20) has hit the rail (19) on the carrier (2 ^b ).

5. Device according to claim 1 to 4, characterized in that at the crossing point (Sj or also at the crossing points (A and B) one of the two crown girders (2 ^a ) is interrupted by an auxiliary beam (23 ) and is connected to this by rivets (24) two laterally protruding intermediate plates (25 ° and 25 ⁶ ) and by stiffening frames (20 ^a and 20 ⁶ ), while the carrier (2 ^b ) in the interruption gap of the carrier (2 ° ) runs through and on a on the auxiliary carrier (23) attached to the arch plate (27) by means of hook screws, clamping plates and spring washers in a known manner and slidably attached to the

The crossing points of the running rails are stiffened by stiffeners (28 ° and 28 *).

6. Device according to claim 1 to 5, characterized in that the spokes (10) with spring plates (29 and 30) are connected to the tread carrier (ß ^a [2 ^b ] ) and to the king chair.

7. Device according to claim 1 to 6, characterized in that the cams (6 ^a and ^{6 6} ) are rounded on the surface of the rail chairs (1) at the edge (7) directed ^{against the flange of the carrier (2 ° [2 6])} are.

8. Device according to claim 1 to 7, characterized in that the hammer heads of the hook bolts (3) with the long axis are transverse to the carrier \ 2 ^a [2 ^b ] ) and the associated openings (9) in the lid of the chair (1 ) with the long axis parallel to the beam (2 ^ffi [2 ^δ ]).

9. Device according to claim 1 to 8, characterized in that the wreath girders (2 ″ [2 ^b ] ) are stiffened by unequal angle irons (31), the long legs of which on both sides of the web are opposed to each other, while the short webs alternately opposite perpendicular stand to the bridge of the girder.

For this purpose 2 sheets of drawings