Eiserne Kappe für den Grubenausbau Die vorliegende Erfindung betrifft
eine weitere Ausbildung des Gegenstandes des Hauptpatents 484o-.6. Bei dem Hauptpatent
besteht die eiserne Kappe aus zwei oder mehreren miteinander verbundenen Walzblechen,
die nach der Zusammensetzung etwa die Gestalt eines Formeisens aufweisen. Dabei
können die durch die Formgebung der Walzbleche und die Form der Zusammensetzung
entstehenden Hohlräume mit Quetschkörpern ausgelegt. bzw. ausgefüllt werden. Nach
der vorliegenden Erfindung werden die Walzbleche so gegeneinander angeordnet und
verbunden, daß sie sich in der Richtung des auftretenden Firstdruckes gegeneinander
verschieben, so daß der zuerst auftretende, meist schwächere Gebirgsdruck nicht
direkt vom Eisen aufgenommen zu werden braucht, sondern durch das Ineinander- bzw.
Aneinandervorbeischieben der aneinanderliegenden Walzbleche. Dabei sind die Bleche
so untereinander verbunden, daß sie sich beim Verschieben gegeneinander reiben oder
unter Hervorrufung einer Bremsung gegeneinander einstellen. Zu diesem Zweck kann
man die Verbindungselemente, z. B. Schrauben, so stark anziehen, daß die Bleche
fest aufeinanderliegen und die Schrauben in entsprechend ausgenommenen Schlitzen
in den Blechen geführt werden. Man kann aber auch, um die Bremsung und Reibung zu
erhöhen, zwischen Kopf und Mutter der Verbindungsschrauben oder zwischen den Stegen
der Bleche Quetschkörper anordnen, die den Druck aufnehmen und durch Formveränderung
und Quetschung allmählich auffangen.Iron Cap for Mine Support The present invention relates to
a further development of the subject matter of the main patent 484o-.6. With the main patent
the iron cap consists of two or more interconnected rolled sheets,
which, after composition, have roughly the shape of a cast iron. Included
can be determined by the shape of the rolled plates and the shape of the composition
The resulting cavities are designed with crushed bodies. or to be filled out. To
According to the present invention, the rolled sheets are arranged against one another and
connected that they are in the direction of the occurring ridge pressure against each other
shift so that the first occurring, usually weaker rock pressure does not
needs to be absorbed directly by the iron, but through the interlocking or
Pushing the adjacent rolled sheets past one another. There are the sheets
so connected that they rub against each other when moving or
adjust against each other while causing braking. To this end can
one the fasteners, z. B. Tighten screws so that the metal sheets
lie tightly on top of each other and the screws in appropriately recessed slots
be guided in the sheets. But you can also adjust the braking and friction too
increase, between the head and nut of the connecting screws or between the webs
Arrange squeezing bodies of the metal sheets, which absorb the pressure and change the shape
and gradually absorb the bruise.
Die vorliegende Erfindung hat den Vorteil, daß die Kappe durch den
eintretenden Gebirgsdruck nicht sofort eine Formveränderung erfährt, daß sie sich
also nicht sofort durchbiegt, sondern daß der Druck durch das Ineinanderschieben
der Bleche von der Kappe abgeleitet wird und daß die Kappe erst nach dem vollständigen
Setzen der Bleche ineinander den Druck aufzunehmen hat. Ein weiterer Vorteil liegt
darin, daß dem Gebirge sofort nicht ein zu starrer Widerstand entgegengesetzt wird,
so daß es sich zuerst setzen kann, wodurch einem Zubruchgehen des Gebirges entgegengewirkt
wird. Bei dem Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist weiter die Möglichkeit gegeben,
eine eingebaut gewesene Kappe ohne weiteres an einer anderen Stelle wieder einzubauen,
wenn der an erster Stelle aufgetretene Druck nicht allzu groß war, da der normale
Druck durch das Verschieben der Bleche aufgenommen wurde und die Kappe selbst eine
Formveränderung nicht erfahren hat.The present invention has the advantage that the cap by the
occurring rock pressure does not immediately experience a change in shape that it can
so does not immediately sag, but that the pressure by pushing into each other
the sheet metal is derived from the cap and that the cap only after the complete
Put the sheets into each other to absorb the pressure. Another benefit lies
in that the mountains are immediately not opposed to too rigid a resistance,
so that it can sit down first, which counteracts the collapse of the mountains
will. In the subject matter of the present invention, there is also the possibility
a cap that has already been installed can be easily reinstalled at a different location,
if the pressure that occurred in the first place was not too great, since the normal one
Pressure was absorbed by moving the metal sheets and the cap itself a
Has not experienced any change in shape.
In der Zeichnung ist die Erfindung an verschiedenen Ausführungsbeispielen
veranschaulicht.
Ebenso wie bei dem Hauptpatent besteht die Kappe
aus den Walzblechen a und b, die durch Nieten oder Schrauben c so miteinander
verbunden sind, daß ein Träger oder Balken gebildet wird. Die beiden Walzbleche
a und b sind so verbunden, daß sie sich in der Richtung des auftretenden
Druckes gegeneinander verschieben können. Zu diesem Zweck sind die Stege der Bleche
mit Schlitzen versehen, zum Durchtritt der Verbindungsschrauben c. Bei dem Ausführungsbeispiel
nach den Abb. 5 und 6 sind zwischen den Stegen der Bleche a und b und der
Schraubenmutter bzw. dem Schraubenkopfe die Quetschkörper d angeordnet, in denen
die Schlitze e ausgenommen sind, die zweckmäßig in der Richtung der Zusammenschiebung
konisch sich verengen, so daß die Reibung und Bremsung mit erhöhtem Gebirgsdruck
auch wächst. Aber nicht nur allein kann durch die Verbindungselemente die Reibung
und Bremsung erhöht werden, sondern auch durch die Quetschkörper selbst, indem den
Blechen eine solche Form gegeben und die Quetschkörper in diese eingeschlossen werden,
daß sie sofort oder nach einer gewissen Verschiebung auf die Quetschkörper stoßen
und durch das Zusammenquetschen dem Druck einen Widerstand .entgegensetzen, wie
dieses in den Abb. 5, 6 und 7 dargestellt ist. Man kann aber auch den Widerstand
bei dem Zusammenschieben durch Formänderung der Walzbleche selbst, und zwar dadurch
hervorufen, daß man den Endschenkeln f der Bleche eine solche Länge und Form gibt,
daß sie nach einem kurzen Aneinandervorbeiführen auf den Flansch des gegenüberstehenden
Walzbleches stoßen und sich bei weiterem Gebirgsdruck auf diesem umbiegen, wie dieses
in den Abb. i, 2, 3 und 4. gezeigt ist.In the drawing, the invention is illustrated using various exemplary embodiments. As in the main patent, the cap consists of the rolled sheets a and b, which are connected to one another by rivets or screws c so that a support or beam is formed. The two rolled sheets a and b are connected so that they can move against each other in the direction of the pressure occurring. For this purpose, the webs of the metal sheets are provided with slots for the connecting screws c to pass through. In the embodiment according to Figs. 5 and 6, the squeezing bodies d are arranged between the webs of the sheets a and b and the screw nut or screw head, in which the slots e are excluded, which appropriately narrow conically in the direction of the compression, so that the friction and braking also increases with increased rock pressure. But friction and braking can not only be increased by the connecting elements, but also by the crushing bodies themselves, by giving the metal sheets a shape and enclosing the crushing bodies in them that they hit the crushing bodies immediately or after a certain displacement Oppose a resistance by squeezing the pressure, as shown in Figs. 5, 6 and 7. But you can also create the resistance when pushing together by changing the shape of the rolled sheets themselves, namely by giving the end legs f of the sheets such a length and shape that they hit the flange of the opposite rolled sheet after a short passage past each other Bend further rock pressure on this, as shown in Figs. i, 2, 3 and 4.