DE491881C - Auf Raupenketten o. dgl. fahrbare Gleisrueckmaschine - Google Patents
Auf Raupenketten o. dgl. fahrbare GleisrueckmaschineInfo
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- DE491881C DE491881C DEB127962D DEB0127962D DE491881C DE 491881 C DE491881 C DE 491881C DE B127962 D DEB127962 D DE B127962D DE B0127962 D DEB0127962 D DE B0127962D DE 491881 C DE491881 C DE 491881C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B33/00—Machines or devices for shifting tracks, with or without lifting, e.g. for aligning track, for shifting excavator track
- E01B33/06—Machines or devices for shifting tracks, with or without lifting, e.g. for aligning track, for shifting excavator track for slewing in a continuous operation, e.g. for tracks which carry excavators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
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Description
- Auf Raupenketten o. dgl. fahrbare Gleisrückmaschine Es ist bekannt, eine auf Raupenketten fahrbare Kippvorrichtung mit einer seitlichen Führung für das Fördergleis einer Kippe zu versehen, damit der sonst zum Kippen der Wagen dienende Ausleger das Fördergleis anheben und rücken kann. Diese Arbeitsweise ist wegen der einseitigen Belastung am Ende des Auslegers sehr ungünstig.
- Demgegenüber besteht die Erfindung in der Anordnung der Zwängrollen zwischen den beiderseits des zu verrückenden Gleises auf de m - Boden laufenden Raupenketten. An Stelle der Raupenketten können auch Walzen, Räder oder durch Rollen unterstützte endlose Bänder o. dgl. verwendet werden. Das zu beiden Seiten des Gleises fahrbare Gerät überträgt die Belastung gleichmäßiger auf den Boden und kann viel leichter gebaut werden als eine Auslegeranordnung. Vor allen Dingen wird durch die Erfindung eine leichte, gleichmäßige und mit einfachen Mitteln zu regelnde Fortbewegung des Gerätes unter geringstem Kraftaufwand gewährleistet.
- Gegenüber den auf dem Gleise selbst fahrbaren Gleisrückmaschinen bringt die Erfindung den Vorteil, daß die breiten Laufflächen den Boden festwalzen und kleine Unregelmäßigkeiten einebnen. Insbesondere auf Kippen übt die Spannung des nach der Böschung zu durchgebogenen Gleises auf die die Bodenmasse verdichtenden Laufflächen von der Böschung weg einen erhöhten Druck aus, wodurch eine weitere Festigung und Sicherung der frisch aufgeschütteten Kippen stattfindet.
- In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele angegeben, und zwar zeigt Abb. z die Draufsicht auf eirie"inehrschienige Gleisanlage mit Gleisrückmaschine; Abb.2 ist ein Querschnitt einer Gleisrückmaschine. In Abb. 3 ist eine hintere Ansicht einer Kippgleisrückmaschine dargestellt, während Abb. q. eine Draufsicht einer solchen im verkleinerten Maßstab angibt.
- Auf den Raupenketten x ist der Zwängrollentragrahmen 2 gelagert, an dem die Zwängrollenpaare 3 in beliebiger Weise angeordnet sind und das Gleis q. an den Schienenköpfen hochhalten. Der Zwängrollentragrahmen 2 ist mit nach vorn und hinten. ausladenden starren Auslegern 5 versehen, die die Verbindung der Gleisrückmaschine mit einer Zugmaschine herstellen. Die starren Ausleger 5 lassen sich auch durch lange Zugmittel z2 ersetzen, die mit der Zugmaschine zz verbunden werden, wenn das als Kippgleisrückmaschine ausgebildete Gerät nicht eine eigene Antriebsmaschine zo erhält. Die Seitenverschiebung des Gleises kann dadurch bewirkt werden, daß das zwischen den Zwängrollen eingespannte Gleis mit diesen innerhalb des Zwängrollentragrahmens 2 - in bekannter Weise zur Seite gedrängt wird. Das Maß der Seitenverschiebung kann aber auch durch entsprechendes Seitwärtslenken des ganzen Gerätes mittels einer Lenkvorrichtung 13 geregelt werden (Abb. q.).
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Auf Raupenketten o. dgl. fahrbare Gleisrückmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwängrollen (3) zwischen den beiderseitig zu dem zu verrückenden Gleise (q.) laufenden Raupenketten (z) o. dgl. angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB127962D DE491881C (de) | Auf Raupenketten o. dgl. fahrbare Gleisrueckmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB127962D DE491881C (de) | Auf Raupenketten o. dgl. fahrbare Gleisrueckmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE491881C true DE491881C (de) | 1930-02-17 |
Family
ID=6997028
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB127962D Expired DE491881C (de) | Auf Raupenketten o. dgl. fahrbare Gleisrueckmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE491881C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2861521A (en) * | 1953-10-29 | 1958-11-25 | Nicholas J Vito | Railway track aligning device |
-
0
- DE DEB127962D patent/DE491881C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2861521A (en) * | 1953-10-29 | 1958-11-25 | Nicholas J Vito | Railway track aligning device |
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