DE475864C

DE475864C - Process and device for de-abrasion and cooling of briquettes by ventilation

Info

Publication number: DE475864C
Application number: DEK100217D
Authority: DE
Original assignee: ERDOEL AKT GES OBERBERGDIREKTI
Current assignee: ERDOEL AKT GES OBERBERGDIREKTI
Priority date: 1926-08-07
Filing date: 1926-08-07
Publication date: 1929-05-06
Also published as: DE480282C

Description

Verfahren und Vorrichtung zur Entwrasung und Kühlung von Briketten durch Belüftung Bei der Braunkohlenbrikettierüng treten die Brikette mit einer Temperatur von 5o bis 6o' C aus der Presse heraus und werden in geschlossenem Strange in besonderen Rinnen stoßweise bis zur Verladung im Waggon weitergeschoben.Method and device for de-abrasion and cooling of briquettes by ventilation When lignite briquetting occurs, the briquettes come with a temperature from 5o to 6o'C out of the press and are in a closed line in special Gutters pushed on in spurts until they were loaded into the wagon.

Die auf diesem Wege in der Rinne an der umgebenden Luft auftretende natürliche Kühlung der Brikette ist bei weitem nicht wirksam genug, um ein Nachbrühen der Brikette im Waggon zu verhindern, da i. die Brikette im Strange mit ihren großen Stirnflächen fest aneinandergepreßt liegen und der Außenluft nur etwa die Hälfte ihrer Oberfläche bieten und z. der Wärmeübergang an die fast ruhende Luft nur gering ist, 3. durch unmittelbare Sonnenstrahlung oder Rückstrahlung vom heißen Erdboden oder von Eisenteilen sogar noch eine höhere Erwärmung im Brikettstrang entstehen kann.The air that occurs in this way in the gutter in the surrounding air Natural cooling of the briquette is nowhere near enough effective to cause an after-brewing to prevent the briquette in the wagon, since i. the briquette in line with their large ones End faces are tightly pressed together and the outside air is only about half of it offer their surface and z. the heat transfer to the almost still air is only slight is, 3. by direct solar radiation or reflection from the hot ground or iron parts cause even higher heating in the briquette strand can.

Die Brikette kommen also in noch heißem Zustande in den Waggon und werden von den folgenden Briketten überdeckt, so daß das Innere des Waggons eine Temperatur von q.o bis 50 ° aufweist, welche eine - starke Nachverdampfung der Brikette zur Folge hat. Die so nachgebrühten Brikette verlieren ganz erheblich an Festigkeit. Der entwickelte, im Waggon festgehaltene Brüden bewirkt häufig eine weitere Erhöhung der Temperatur bis zur-Selbstzündung und eine weitere Zermürbung der Brikette. Die möglichst schnelle und wirksame Abkühlung ist also ein Haupterfordernis für die Festigkeit und Marktfähigkeit der Brikette.The briquettes are put in the wagon and while they are still hot are covered by the following briquettes, so that the interior of the car is a Temperature from q.o to 50 °, which - strong post-evaporation of the briquette has the consequence. The briquettes brewed in this way lose a lot of their strength. The developed vapor held in the wagon often causes a further increase the temperature up to self-ignition and further attrition of the briquette. the As fast and effective cooling as possible is therefore a main requirement for the Strength and marketability of the briquette.

Man hat eine Abkühlung der Brikette bisher nur während des Transports in den Rinnen zu erreichen gesucht, derart, daß der Brikettstrang auf mehrere parallel liegende Rinnen wechselweise umgeschaltet wird, wobei die ruhenden Stränge Zeit zur Kühlung finden sollen. Die Kühlung geht jedoch zu langsam und nicht vollständig genug vor sich. Auch künstliche Belüftung bessert daran wenig, da der geschlossene Brikettstrang eine zu geringe Angriffsfläche bietet.So far, the briquette has only been cooled down during transport sought to reach in the grooves in such a way that the briquette strand on several parallel lying channels is switched alternately, with the dormant strands time to find cooling. However, the cooling is too slow and not complete enough in front of you. Even artificial ventilation does little to improve this, since the closed one Briquette strand offers too little attack surface.

Die vorliegende Erfindung besteht nun darin, daß die Brikette erst im Waggon durch einen oder mehrere Luftströme schnell gekühlt werden, nachdem sie sich aus dem Strang gelöst haben und nun eine größere Kühlfläche bieten.The present invention consists in the fact that the briquette only be cooled quickly after them in the wagon by one or more air currents have detached themselves from the strand and now offer a larger cooling surface.

Die Kühlung geschieht sowohl durch den bedeutend verstärkten unmittelbaren Wärmeübergang an die mit großer Geschwindigkeit vorbeistreichende Luft als auch durch die Wärmeabgabe infolge der Nachverdampfung aus den Briketten, wobei aber der schädliche Brüden sofort entfernt wird.The cooling happens both through the significantly enhanced immediate Heat transfer to the air passing by at great speed as well by the heat given off as a result of the post-evaporation from the briquettes, but the harmful vapors are removed immediately.

In Abb. i und a ist die Beladung eines Waggons a durch ein schräges, in der Waggonlängsrichtung fahrbares Transportband b dargestellt, auf welches die Brikettrinnen c abwerfen. Die Windleitungen d führen die vom Ventilator kommende Luft durch Stutzen e, die durch Schieber f eingestellt werden können, auf die Brikette. Die Luftwirbelung ist so groß, daß nicht nur die oberen Schichten der Brikette, sondern auch die darunterliegenden tieferen Schichten gekühlt und umspült werden.In Fig. I and a, the loading of a wagon a is shown by an inclined, shown in the longitudinal direction of the wagon movable conveyor belt on which the Discard the briquette channels c. The wind lines d lead from the fan incoming air through nozzle e, which can be adjusted by slide f the briquette. The air turbulence is so great that not only the upper layers the briquette, but also the underlying deeper layers are cooled and be washed around.

In Abb. 3 und q. ist die Luftkühlung mittels eingesteckter Rohre dargestellt. In den Waggon g führt die Windleitung 1a, von welcher einzelne Stutzen abgehen, die mit Schiebern i gegen die Eintauchrohre k abgeschlossen werden können. Die Rohre sind durch kurze, nachgiebige Zwischenstücke aus Leder o. dgl. mit der Hauptleitung verbunden und können nach der Waggonbeladung einzeln herausgezogen werden.In Fig. 3 and q. the air cooling by means of inserted pipes is shown. Wind pipe 1a, from which individual nozzles branch off, leads into wagon g. which can be closed with slides i against the immersion tubes k. The pipes are connected to the main line by short, flexible intermediate pieces made of leather or the like connected and can be pulled out individually after loading the wagon.

Die Kühlwirkung durch die Luftwirbelung sowohl mit freiem Luftstrom als auch mit eingesteckten Rohren ist so vorzüglich, daß nunmehr eine vollständige Abkühlung der Brikette im Waggon erreicht wird, wenn sogar vier und mehr Brikettstränge auf einen Waggon gehen, während ein Waggon ohne Luftkühlung nur mit einem Strang beladen werden konnte und dabei noch keine Sicherheit gegen das die Brikettfestigkeit so nachteilig beeinflussende Nachbrühen bot.The cooling effect through the air turbulence both with free air flow as well as with inserted pipes is so excellent that now a complete Cooling of the briquette in the wagon is achieved if even four or more briquette strands go on a wagon, while a wagon without air cooling only with one strand could be loaded and still no security against the briquette strength so adversely affecting afterbrews offered.

In den Abb. _, 2, 3 und q. sind ferner noch Spritzleitungen m für die in einem besonderen Zusatzpatent angeordnete Wasserberieselung dargestellt.In Figs. _, 2, 3 and q. are also spray lines m for the water sprinkling arranged in a special additional patent is shown.

Claims

PATENT CLAIMS; x. Process for de-abrasion and cooling of briquettes by one or more freely exiting air streams, characterized in that the air currents on those in the trolleys or other transport devices Briquette, especially where the briquette falls into the wagon, be judged.

2. Device for carrying out the method according to claim i, characterized by pipes guided into the car and connected to a ventilation device are connected.