Vorrichtung zum Entleeren des in gekippten Wagen backenden Guts Beim
Entleeren von Eisenbahnwagen durch Stirnkippen backt häufig, besonders bei nasser
Feinkohle, ein großer Teil des Guts an Seitenwänden und Boden des Wagens, so daß
eine vollständige Entleerung des Wagens nur nach Loslösung des Guts mit Hilfe von
Stangen oder Schaufeln möglich ist.Device for emptying the goods to be baked in the tilted car
Emptying railroad cars by tilting their forehead often bakes, especially when they are wet
Fine coal, a large part of the goods on the side walls and floor of the car, so that
a complete emptying of the car only after detaching the goods with the help of
Rods or shovels is possible.
Um dieses Backen des Guts zu vermeiden, hat man schon vorgeschlagen,
in das im Wagen befindliche Gut einen Schieber einzudrücken, der dann in der Schüttrichtung
vorwärts geschoben wird und dabei den Wagen-inhalt vor sich herschiebt upd
an der Stirnseite herausdrückt. Eine solche Vorrichtung bedarf jedoch sowohl beim
Eindrücken als auch bei dem Vorwärtsschieben des Materials eines großen Energieaufwandes
und muß auch sehr kräftig gehalten sein. Die Ausladevorrichtung nach der Erfindung
besteht deshalb nicht aus einem Schieber, welcher das- Gut vor sich her aus den
Wagen herausdrückt, sondern aus einem Gutlöser, welcher die Aufgabe hat, den Zusammenhang
des im Wagen backenden Guts mit den Seitenwänden und dem Boden zu lösen. Vorzugsweise
wird dieser Gutlöser entgegengesetzt zur Schüttrichtung bewegt. Er besteht aus einem
Gestell, dessen Wände ausschließlich in der Bewegungsrichtung liegen und mit messerartigen
Schneiden versehen sind. Beim Hindurchziehen durch das Gut erfährt infolge dieser
Ausbildung der Gutlöser keinen nennenswerten Widerstand, so daß er verhältnismäßig
leicht ausgebildet werden kann und der Kraftbedarf bei seiner Bewegung gering ist.In order to avoid this baking of the goods, it has already been proposed to press a slide into the goods located in the trolley, which is then pushed forward in the pouring direction and pushes the trolley inhaler in front of it and pushes it out on the front side. Such a device, however, requires a great deal of energy both when the material is pressed in and when it is pushed forward, and it must also be kept very strong. The unloading device according to the invention therefore does not consist of a slide which pushes the goods out of the car in front of it, but of a product solver, which has the task of resolving the connection between the goods baked in the car and the side walls and the floor. This material loosener is preferably moved in the opposite direction to the pouring direction. It consists of a frame, the walls of which lie exclusively in the direction of movement and are provided with knife-like cutting edges. As a result of this design, when pulling through the product, the product loosener does not experience any significant resistance, so that it can be designed relatively easily and the force required for its movement is low.
Die weitere Ausbildung der Erfindung soll an Hand der Zeichnung besprochen
werden.. Abb. i und 2 zeigen schematisch eine Ausführungsform der Erfindung für
einen ortsfesten Stirnkipper in Seiten- und Vorderansicht, während Abb.3 eine Ausführungsform
für eine Kipperkatze in Seitenansicht darstellt.The further development of the invention will be discussed with reference to the drawing
are .. Fig. i and 2 show schematically an embodiment of the invention for
a stationary front tipper in side and front view, while Fig.3 shows an embodiment
for a dump cat in side view.
i ist die Kipperplattform mit dem in Kippstellung stehenden Wagen
a, 3 die Laufbahn für die den Gutlöser 4 tragende Laufkatze 5. Die Laufbahn 3 ist
in Abb. i und z fest mit dem Erdboden und in Abb.3 starr mit der Kipperplattform
i verbunden, aber in jedem Fall parallel über dem Wagenboden des in Kippstellung
stehenden Wagens z angeordnet. Der Gutlöser q. besteht aus dem U-förmigen, messerartigen
Rahmen 6 und den messerartig ausgebildeten Diagonalstreben 7 und ist in der Laufkatze
5 senkrecht zur Laufbahn 3 mittels Zahnstangen 8 und Ritzeln 9 verschiebbar. Die
den Gutlöser q. tragende Laufkatze 5 kann mittels Windwerk io und Zugseil i i auf
der Laufbahn 3 hin. und her bewegt werden. Sobald der Wagen z gelappt worden ist,
wird der Gutlöser 5 mittels Zahnstangen 8 und Ritzeln 9 vorn an der Schüttseite
des Wagens 2 in den Laderaum bis dicht über den Wagenhoden geschoben und dann mittels
Windwerk io längs des Wagenbodens und der Seitenwände durch das festbackende Ladegut
gezogen, welches sich hierdurch löst und aus dem Laderaum rutscht. Der Gutlöser
q. kann dann aus dem Wagenprofil mittels Zahnstangen 8 und Ritzeln 9 herausgezogen
werden, worauf der entleerte Wagen 2 wieder abgesenkt wird, um die Kipperplattform
zu verlassen.i is the tipper platform with the wagon in the tipping position
a, 3 is the track for the trolley 5 carrying the crop remover 4. The track 3 is
in Fig. i and z fixed to the ground and in Fig. 3 rigid to the tipper platform
i connected, but in any case parallel to the floor of the in the tilted position
standing car z arranged. The good-solver q. consists of the U-shaped, knife-like
Frame 6 and the knife-like diagonal struts 7 and is in the trolley
5 perpendicular to the raceway 3 by means of racks 8 and 9 pinions. the
the good-solver q. supporting trolley 5 can by means of winch io and pull rope i i
career 3. and be moved here. As soon as the carriage has been lapped,
is the crop loosener 5 by means of racks 8 and pinions 9 at the front on the bulk side
of the car 2 pushed into the hold until just above the car testicles and then by means of
Wind mechanism io along the vehicle floor and the side walls through the stuck load
pulled, which thereby loosens and slips out of the hold. The good-solver
q. can then be pulled out of the carriage profile by means of racks 8 and 9 pinions
whereupon the emptied car 2 is lowered again to the tipper platform
to leave.