Achslager für Lokomotiven mit unter der Hauptlagerschale angeordneten,
ergänzenden Lagerteilen Die Erfindung bezieht sich auf Achslager für Lokomotiven
mit unter der Hauptlagerschale angeordneten, ergänzenden Lagerteilen, die bei eintretender
Abnutzung durch Keilwirkung nachgestellt werden können.Axle bearings for locomotives with arranged under the main bearing shell,
Supplementary bearing parts The invention relates to axle bearings for locomotives
with additional bearing parts arranged under the main bearing shell, which when entering
Wear can be adjusted by wedge effect.
Die Erfindung besteht darin, daß an der Innenseite der Seitenwände
des Achslagers in axialer Richtung verlaufende Aussparungen mit schwalbenschwanzförmigem
Querschnitt angeordnet sind, in denen Lagerergänzungsteile mit keilförmiger Unterseite
so durch Keile, die in axialer Richtung verstellbar sind, gegen die schrägen Anlageflächen
der Aussparung gedrückt werden, daß sie in ihrer Lage gehalten werden.The invention consists in that on the inside of the side walls
of the axle bearing running in the axial direction with dovetail-shaped recesses
Cross-section are arranged in which bearing supplement parts with a wedge-shaped underside
so by wedges, which are adjustable in the axial direction, against the inclined contact surfaces
the recess are pressed so that they are held in place.
Die Erfindung sei an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles
erläutert. Es zeigen: Abb. i eine Stirnansicht eines Achslagers gemäß der Erfindung,
Abb. 2 einen senkrechten Mittelschnitt durch das Lager nach Abb. i, Abb. g eine
schaubildliche Darstellung eines Ergänzungslagerteiles, Abb. q. eine ähnliche Darstellung
des einen Einstellkeiles für den ergänzenden Lagerteil, Abb. 5 eine ähnliche Darstellung
des anderen Einstellkeiles, der mit demjenigen gemäß Abb. 4 zusammenwirkt.The invention is based on the embodiment shown in the drawing
explained. They show: Fig. I an end view of an axle bearing according to the invention,
Fig. 2 a vertical center section through the bearing according to Fig. I, Fig. G a
Diagrammatic representation of a supplementary bearing part, Fig. q. a similar representation
of the one adjusting wedge for the supplementary bearing part, Fig. 5 shows a similar illustration
of the other adjusting wedge, which interacts with the one shown in Fig. 4.
Das Achslager i ist mit einer Hauptlagerschale ia und Ergänzungslagerteilen
2 unterhalb der Hauptlagerschale versehen. Diese Ergänzungslagerteile weisen an
ihrer Oberseite eine kurze Nut auf, die im Achslager feste Stifte 2d zur Hälfte
umgreifen, so daß eine Bewegung der Ergänzungslagerteile in ihrer Längsrichtung
im Achslager verhindert wird. Keilstücke 8, 8a sind paarweise und einander gegenüberliegend
in entsprechenden Führungen ig des Achslagers eingelegt. Die Ergänzungslagerteile
sind an ihrer Unterseite derart geformt, daß ein Teil der Unterseite (in der Nähe
des Achszapfens) eben ist, d. h. mit der Oberseite parallel läuft, während der zurückliegende
Teil der Unterseite durch gegeneinandergeneigte Flächen 2e, 2 1
gebildet
ist. Diese liegen gegen entsprechend geneigte Flächen 8b, 8e der Einstellkeile 8
bzw. 811 an, deren obere Seiten teilweise flach (nach dem Achszapfen zu) und teilweise
abgeschrägt sind, in Übereinstimmung mit den schrägen Flächen an der Unterseite
der ergänzenden Lagerteile. Die Unterseite dieser Keilstücke ist in gleicher Weise
abgeschrägt wie die Führungen ig in den Achslagern (vgl. Abb. i). Ein Balzen 8d
ist mit einem der Keilstücke, z. B. 8, in einem Stück ausgebildet oder mit ihm verbunden
und durch eine entsprechende Bohrung des anderen Keilstückes 8a so hindurchgeführt,
daß er sich leicht in dieser Bohrung verschieben kann. Schließlich ist dieser Bolzen
an seinem äußeren Ende mit Schraubengewinde versehen zum Aufschrauben einer Schraubenmutter
8e, welche nach dem Einbau der Keilstücke an der Außenfläche des Keilstückes 8a
anliegt.The axle bearing i is provided with a main bearing shell ia and supplementary bearing parts 2 below the main bearing shell. These supplementary bearing parts have a short groove on their upper side which half encompass fixed pins 2d in the axle bearing, so that movement of the supplementary bearing parts in their longitudinal direction in the axle bearing is prevented. Wedge pieces 8, 8a are inserted in pairs and opposite one another in corresponding guides ig of the axle bearing. The supplementary bearing parts are shaped on their underside in such a way that part of the underside (near the axle journal) is flat, ie runs parallel to the upper side, while the rearward part of the underside is formed by surfaces 2e, 2 1 which are inclined towards one another. These lie against correspondingly inclined surfaces 8b, 8e of the adjustment wedges 8 and 811, the upper sides of which are partly flat (towards the journal) and partly beveled, in accordance with the inclined surfaces on the underside of the supplementary bearing parts. The underside of these wedge pieces is beveled in the same way as the guides ig in the axle bearings (see Fig. I). A Balzen 8d is connected to one of the wedge pieces, e.g. B. 8, formed in one piece or connected to it and passed through a corresponding hole in the other wedge piece 8a so that it can easily move in this hole. Finally, this bolt is provided with a screw thread at its outer end for screwing on a screw nut 8e which, after the wedge pieces have been installed, rests on the outer surface of the wedge piece 8a.
Um nun die Ergänzungslagerteile zur Verhinderung einer Abnutzung einzustellen,
werden die Schraubenmuttern 8e angezogen, wodurch die Einstellkeilstücke einander
genähert werden und die Ergänzungslagerteile anheben, so lange, bis sie in leichte
Berührung mit dem Achszapfen gebracht sind. Um nun die Ergänzungslagerteile noch
weiter anheben zu können und dadurch @Abnutzunben der Hauptlagerschalen Rechnung
zu tragen, muß eine entsprechende Menge Metalls an ihrer Oberseite ab-genommen werden,
worauf durch schärferes Anziehen der Schraubenmuttern 8e die Keilstücke 8, 8a einander
genähert und die Ergänzungslagerteile wiederum entsprechend angehoben werden können.In order to now adjust the supplementary bearing parts to prevent wear and tear,
the nuts 8e are tightened, causing the adjusting wedge pieces to each other
be approached and raise the supplementary bearing parts until they turn into light
Are brought into contact with the axle journal. To now the supplementary stock parts
To be able to raise it further and thereby @Abnutzunben the main bearing shells bill
to wear, a corresponding amount of metal must be removed from the top,
whereupon by tightening the nuts 8e the wedge pieces 8, 8a each other
approached and the supplementary bearing parts can in turn be raised accordingly.