DE461404C

DE461404C - Airplane with additional wings which can be moved essentially vertically with respect to the main wings to facilitate the ascent and landing

Info

Publication number: DE461404C
Application number: DEC39119D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1925-12-29
Filing date: 1926-12-19
Publication date: 1928-06-20

Description

Der Aufstieg· und die Landung eines Flugzeuges benötigen stets eine sich weit erstrekkende Geländefläche, die besonders hergerichtet sein muß, um den Flugzeugen in Anbetracht ihrer äußerst verminderten Tragfläche das Erreichen einer den sicheren Abflug gewährleistenden Geschwindigkeit zu ermöglichen; ebenso ist es, damit diese Flugzeuge in normaler Weise landen können, notwendig, ihre Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten, damit die Räder während der gesamten für das Anhalten notwendigen Zeit auf dem Boden rollen können.The ascent and landing of an aircraft always require a long distance Terrain area that must be specially prepared to accommodate the aircraft to allow their extremely reduced wing to reach a speed that ensures safe take-off; Likewise, in order for these aircraft to land normally, it is necessary maintain their speed so that the wheels remain on the for the entire time necessary to stop The floor can roll.

Zur Verwirklichung dieses Erfordernisses sind Flugzeuge bekannt geworden, bei denen j außer den Haupttragflächen bewegbare Zu- [ satztragflächen angeordnet sind, die in be- ■ zug auf die Haupttragflächen im wesent- , liehen senkrecht bewegbar sind und die den 'In order to achieve this requirement are planes become known in which j except the main airfoils movable feed [airfoil set are arranged, which in existing train ■ the main airfoils in essential, loan are vertically movable and the '

ao Zweck haben, die Tragfläche des Flugzeuges während seines Aufstiegs und während seiner Landung zu vergrößern, so daß es ihm möglich ist, den Boden mit einer sehr verminderten Geschwindigkeit zu verlassen oder mit ihm in Berührung zu kommen.ao have the wing of the aircraft during its ascent and during its Landing to enlarge so that it is possible for him to hit the ground with a very diminished Leaving speed or coming into contact with it.

Der Kraftaufwand für das Bewegen der Zusatztragflächen ist in der Regel so groß, daß er von dem Flugzeugführer nicht bestritten werden kann. Man hat daher vorgeschlagen, die Verstellkraft von der WeBe des Antriebsmotors abzuleiten oder sie einem besonderen, von einer Akkumulatorenbatterie gespeisten Hilfsmotor zu entnehmen. Für den Fall des Versagens des Antriebsmotors oder der Erschöpfung der Batterie für den Hilfsmotor ist jegliches Verstellen der Zusatztragflächen unmöglich. Erfolgt die Verstellung mittelbar von der Motorwelle, so könnte zwar in einigen Sonderfällen beim Niedergehen des Flugzeuges eine ausreichende Verstellkraft durch den Propeller geliefert werden; diese Möglichkeit entfällt jedoch bei einer Beschädigung des Propellers, die bekanntlich hauptsächlich ein beschleunigtes Niedergehen veranlaßt.The effort required to move the additional wings is usually so great that it cannot be disputed by the pilot. It has therefore been suggested that to derive the adjustment force from the web of the drive motor or to a special, to be taken from an accumulator battery powered auxiliary motor. In the event of the Failure of the drive motor or exhaustion of the battery for the auxiliary motor any adjustment of the additional wings is impossible. If the adjustment is made indirectly from the motor shaft, in some special cases when the aircraft descends, there could be sufficient adjusting force delivered by the propeller; however, this possibility does not apply in the event of damage of the propeller, which, as is well known, mainly causes an accelerated decline.

Es ist bekannt geworden, vom Fahrtwind angetriebene Luftschrauben zum Antrieb von Einrichtungen für die Erzeugung elektrischen Lichtes, für Funkentelegraphie usw. zu benutzen. Auch beim Erfindungsgegenstand ist eine vom Propeller und etwaigen Stromquellen unabhängige Windturbine vorhanden und erfindungsgemäß wirkt sie unter Zwischenschaltung eines Wechselgetriebes auf eine die Verstellvorrichtung der Zusatztragflächen in Gang setzende Welle. Der Ort der Anbringung dieser unabhängigen Windturbine und des vorzugsweise durch einen SchnurzugIt has become known to propel propellers driven by the airstream To use devices for the generation of electrical light, for spark telegraphy, etc. Also in the subject matter of the invention is one of the propeller and any power sources independent wind turbine present and according to the invention it acts with the interposition a change gear on a shaft that sets the adjustment device of the additional wings in motion. The place of Attachment of this independent wind turbine and preferably by means of a pull cord

gesteuerten Wechselgetriebes ist grundsätzlich an Beschränkungen nicht gebunden. Es hat sich jedoch, als vorteilhaft erwiesen, die Windturbine mit dem Wechselgetriebe unterhalb des Flugzeuggerüstes, insonderheit in dessen Längsachse anzuordnen und weiterhin die Turbine und das Getriebe durch ein Gehäuse mit beweglichem Deckel zu umkleiden, der vom Flugzeugführer durch, ein Zugorgan, ίο beispielsweise durch einen Schnurzug, durch einen Kettenzug usw., bewegt werden kann. Die Zeichnungen veranschaulichen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung; insbesondere zeigtcontrolled change gear is basically not bound by restrictions. It has However, the wind turbine with the gearbox below has proven to be advantageous of the aircraft frame, in particular to be arranged in its longitudinal axis and continue to enclose the turbine and the gearbox with a housing with a movable cover, by the pilot through, a pulling element, ίο, for example, through a cord pull a chain hoist, etc., can be moved. The drawings illustrate a Embodiment of the invention; particularly shows

Abb. ι die Verwendung der bewegbaren Zusatztragflächen an einem durch, punktierte Linien in der Seitenansicht dargestellten Eindecker, Fig. Ι the use of the movable additional wings on a monoplane represented by dotted lines in the side view,

Abb. 2 in einem größeren Maßstabe, teilweise geschnitten, eine Rückansicht der Verstelleinrichtung für die beweglichen Stützbalken der Zusatztragflächen,Fig. 2 on a larger scale, partially cut, a rear view of the adjustment device for the movable support beam the additional wings,

Abb. 3 schematisch, einen Teilschnitt durch das Gehäuse der den Antrieb der Verstellvorrichtung bewirkenden Windturbine,Fig. 3 schematically, a partial section through the housing of the wind turbine driving the adjustment device,

Abb. 4 schaubildlich das gesamte Barkengerüst der festen und der bewegbaren Tragflächen und schematisich die mit der Windturbine verbundene VersteHeinrichtung, Abb. 5 in größerem Maßstabe eine andere Ausführungsmöglichkeit der Verstellvorrichtung für die Stützbalken der Zusatztragflächen undFig. 4 shows the entire barque structure of the fixed and movable wings and schematically the understanding device connected to the wind turbine, Fig. 5 shows another possible embodiment of the adjustment device on a larger scale for the support beams of the additional wings and

Abb. 6 im Schnitt die Anordnung der Teile des von der Windturbine angetriebenen Wendegetriebes für die Bewegung der Stützbalken der Zusatztragflächen.Fig. 6 shows in section the arrangement of the parts of the driven by the wind turbine Reversing gear for moving the support beams of the additional wings.

Unterhalb der festen Tragflächen A₁ Ä Below the fixed wings A ₁ Ä

(Abb. ι und 2) sind die bewegbaren Tragflächen B₃ B' angeordnet, die genau formgleich mit den festen Tragflächen A, Ä sind, so daß sie, wie dies die gestrichelten Linienzüge in den Abb. 1 und 2 andeuten, sich diesen eng anschmiegen können, um eine einzige Tragfläche zu bilden.(Fig. Ι and 2) the movable wings B ₃ B ' are arranged, which are exactly the same shape as the fixed wings A, Ä , so that they, as indicated by the dashed lines in Figs. 1 and 2, these closely can nestle to form a single wing.

Die bewegbaren Tragflächen B, B' sind auf Stützbalken C₁ C (Abb. 4) befestigt, die die Traversen oder Rippen Z> tragen, die mit der Leinwand oder einem anderen Stoff für die Tragflächen bespannt -werden. Die Balken C,C sind mittels Schraubspindeln/⁷, F',F", F'" von je nach dem Zweck verschiedener Steigung und Gangzahl mit festen Balken E₁ E' verbunden. Die Schraubspindeln sind an ihrem oberen Ende drehbar an den Balken E, E' (Abb. 2 und 4) befestigt, und sie durchqueren die mit Muttern G, G', G", G'" ausgerüsteten beweglichen Balken C₁ C und tragen an ihrem unteren Ende Kegelräder H₁ W₁ H", H'", die im Eingriff mit entsprechenden Kegelrädern stehen, die an den Enden von Wellen /, /' (Abb. 4) befestigt sind. Diese Wellen /, /' tragen Schraubenräder /, /', die von Schnecken K, Kf angetrieben werden, die auf der Querwelle L befestigt sind. Die Querwelle L trägt ferner das Schneckenrad M₁ das seinerseits von der Schnecke N gedreht wird, das über die senkrechte Welle O mit dem Wechselgetriebe P verbunden ist; dieses wird im gewollten Zeitpunkt von der Windturbine Q (Abb. 3, 4, 6) in Bewegung gesetzt, indem man den schwingheweghch angeordneten Deckel/? des unterhalb (Abb. 1) des Flugzeugrumpf es angeordneten Gehäuses S öffnet. An den Seiten der beweglichen Balken C, C sind Gleitplatten T (Abb. 5) angeordnet, um bei Berührung mit den Gleitschienen U₁U' (Abb. 1 und s) den bei einer Verschiebung der Balken C₁ C auftretenden Reibungswiderstand zu vermindern und um die Tragflächen B₁B' in ihre normale Lage zu führen bzw. sie hier zu halten.The movable wings B, B ' are attached to support beams C ₁ C (Fig. 4), which carry the cross members or ribs Z>, which are covered with canvas or other fabric for the wings. The beams C, C are connected to fixed beams E ₁ E ' by means of screw spindles / ⁷ , F', F ", F '" of different pitch and number of turns depending on the purpose. The screw spindles are rotatably attached at their upper end to the beams E, E ' (Figs. 2 and 4), and they pass through the movable beams C ₁ C equipped with nuts G, G', G ", G '" and carry on their lower end bevel gears H ₁ W ₁ H ", H '", which are in engagement with corresponding bevel gears, which are attached to the ends of shafts /, /' (Fig. 4). These shafts /, / 'carry helical gears /, /' which are driven by worms K, Kf which are attached to the transverse shaft L. The transverse shaft L also carries the worm wheel M _1, which in turn is rotated by the worm N , which is connected to the change gear P via the vertical shaft O; this is set in motion at the desired point in time by the wind turbine Q (Fig. 3, 4, 6) by moving the cover /? of the housing S arranged below (Fig. 1) of the aircraft fuselage opens. Sliding plates T (Fig. 5) are arranged on the sides of the movable beams C, C in order to reduce the frictional resistance occurring when the beams C ₁ C are moved when they come into contact with the sliding rails U ₁ U ' (Fig. 1 and s) to guide the wings B ₁ B ' into their normal position or to keep them here.

Die Wirkungsweise eines mit den beschriebenen Zusatztragflächen ausgerüsteten Flugzeuges ist wie folgt:The mode of operation of an aircraft equipped with the additional wings described is as follows:

Im Augenblick des Aufstiegs des Flugzeuges nehmen die Zusatztragflächen B₁B' die in Abb. 1 dargestellte Lage -ein und verwandeln einen Eindecker in einen Zweidecker mit doppelt so großen Tragflächen. Die Haube R ist geschlossen, und der Antriebsmotor wird in Gang gebracht. Infolge der Vergrößerung" der Tragflächen und der erreichten Geschwindigkeit verläßt das Flugzeug schnell den Boden; in diesem Augenblick öffnet der Führer die Haube./? durch Zug am SeilV₁ das zum Handgriff V führt. Nun treibt die Luft die Windturbine Q an, und diese dreht die ; Welle X (Abb. 6) des Wendegetriebes von bekannter Wirkungsweise, das durch den Hebei F gesteuert wird, von dem aus ein Seil zum Handgriff 7' führt. Die Bewegung der Welle X wird auf die senkrechte Welle O übertragen, die durch ihre Trieborgane — Schnecken und Schneckenräder — die Schraubspindeln F₁F', F", F"' dreht. Diese bewirken, daß die Stützbalken C₁C₁ auf denen die Tragflächen B₁B' angeordnet sind, sich aufwärts bewegen, bis sie sich genau gegen die festen oberen Tragflächen A₁ Ä legen; beim Erreichen dieser Lage wird'das Flugzeug wieder zum Eindecker; die Haube/? wird geschlossen und die Windturbine Q nicht mehr angetrieben.At the moment of the ascent of the aircraft, the additional wings B ₁ B 'take the position shown in Fig. 1 and transform a monoplane into a two-decker with wings twice as large. The hood R is closed and the drive motor is started. As a result of the enlargement of the wings and the speed reached, the aircraft quickly leaves the ground; at this moment the driver opens the canopy by pulling on the rope V ₁ which leads to the handle V. The air now drives the wind turbine Q, and this rotates the shaft X (Fig. 6) of the reversing gear, of known operation, controlled by the lever F, from which a rope leads to the handle 7. The movement of the shaft X is transmitted to the vertical shaft O which by their drive members - worms and worm gears - the screw spindles F ₁ F ', F ", F"' rotates effect of these, that the support beams C ₁ C _1, the airfoil B on which are disposed ₁ B 'to move upwards until they. lie exactly against the fixed upper wings A ₁ Ä ; when this position is reached, the aircraft becomes a monoplane again; the canopy /? is closed and the wind turbine Q is no longer driven.

Um wieder in Berührung mit dem Boden zu kommen, genügt es, mittels des Handgriffs Y' das Wendegetriebe umzuschalten und mittels des HandgriffsV die Haube/? wieder anzuheben. Dann wird sofort die Windturbine Q die Verstellorgane mit umgekehrtem Drehsinn antreiben, so daß die Schraubspin.-dehi F₁F', F", F'" die Abwärtsbewegung derTo get back in touch with the ground, it is sufficient to switch the reversing gear means of the handle Y 'and V by means of the handle, the hood /? to raise again. Then the wind turbine Q will immediately drive the adjusting elements in the opposite direction of rotation, so that the screwing spin-dehi F ₁ F ', F ", F'" the downward movement of the

beweglichen Tragflächen B, B' bewirken. Das Flugzeug wird dadurch in einen Zweidecker mit verdoppelten Zusatztragflächen verwandelt, und die Landung kann sich schnell und in normaler Weise auf einem verhältnismäßig kleinen Raum vollziehen, der niemals Verwendung finden könnte für das Landen eines Eindeckers mit festen, in Anbetracht des Erreichens hoher Fluggeschwindigkeiten berech neten Tragflächen.cause movable wings B, B '. The aircraft is thereby transformed into a double-decker with doubled additional wings, and the landing can take place quickly and normally in a relatively small space that could never be used for landing a monoplane at fixed, calculated in view of the achievement of high airspeeds Wings.

Es ist zu beachten, daß die im erläuterten Ausführungsbeispiel verwendeten Schnecken- und Schraubenräder nach Beendigung der Be-* wegung selbsthemmende Maschinenelemente darstellen, die das selbsttätige Verschieben der Triebteile verhindern.It should be noted that the worm screw used in the illustrated embodiment and helical gears self-locking machine elements after the end of the movement represent that prevent the automatic shifting of the drive parts.

Weiterhin ist zu bemerken, daß man die Aufwärts- oder Abwärtsbewegung der Zusatztragflächen selbsttätig mittels Anschlägen begrenzen kann, die auf dem zur Haube des Windturbinengehäuses führenden Steuerseil angeordnet werden.It should also be noted that the upward or downward movement of the additional wings can automatically limit by means of stops on the control cable leading to the hood of the wind turbine housing to be ordered.

Claims

Patent claims:

1. Aircraft with essentially vertically movable with respect to the main wings Additional wings to facilitate ascent and landing, characterized in that the adjusting device the additional wings are driven by a change gear driven by a wind turbine.

2. Aircraft according to claim 1, characterized in that the wind turbine with "the change gear is arranged in a housing located under the aircraft frame in its longitudinal axis with a cover which can be lifted for the purpose of supplying the air flow.

For this purpose ι sheet of drawings.