DE4439842A1 - Transportable roofing system for outdoor workers - Google Patents

Transportable roofing system for outdoor workers

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DE4439842A1
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roofing
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Armin Lukoschek
Wolfgang Wahr
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    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62BDEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B1/00Devices for lowering persons from buildings or the like
    • A62B1/22Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of jumping devices, e.g. jumping-sheets, jumping-mattresses

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Abstract

The roofing system comprises a stretched cover (1) which has a rectangular form in the extended state. The total centre of gravity of the roofing system in the vertical projection of the surface of the cover is arranged on the ground at the edge or outside the surface of the cover. The stretched cover can be wound up on a roller (3) which extends parallel to an outer side of the rectangular shape of the cover. The cover has a number of folding edges which can be pushed together in the manner of a concertina.

Description

Die Erfindung betrifft eine transportable Überdachung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a portable roofing according to the preamble of claim 1.

Häufig ist es erforderlich, einen Arbeitsbereich im Freien gegen Witterungseinflüsse abzudecken, um die darunter arbei­ tenden Personen vor Wind, Regen, Schnee und Sonne zu schüt­ zen. Derartige Schutzmaßnahmen wirken sich vorteilhaft aus, die Gesundheit der im Freien arbeitenden Personen zu schüt­ zen und die Krankenausfallsrate zu reduzieren.It is often necessary to have an outdoor work area to cover against the weather to work underneath to protect people from wind, rain, snow and sun Zen. Such protective measures have an advantageous effect protect the health of people working outdoors zen and reduce the rate of sick leave.

Beispielsweise sind transportable Überdachungen in eine zeltförmigen Gestalt bekannt, die bei Telefonarbeiten über der ausgehobenen Grube aufgestellt werden. Derartige zelt­ förmige Überdachungen sind jedoch nicht für andere Arbeits­ bereiche einsetzbar. For example, transportable canopies are in one known tent-like shape, which when working on the phone the excavated pit. Such a tent shaped canopies, however, are not working for other areas can be used.  

Zwar ist es möglich, übliche Sonnenschirme zu verwenden, die eine ausfahrbare Schirmbespannung aufweisen, die von einer Tragkonstruktion und einem Fußteil gehalten wird. Je­ doch sind die Anwendungsmöglichkeiten der bekannten Sonnen­ schirme für arbeitsplatzschützende Überdachungen im Freien gleichfalls begrenzt.Although it is possible to use standard parasols, which have an extendable screen covering that from a supporting structure and a foot part is held. Each but the possible uses of the well-known suns umbrellas for protective roofing in the open air also limited.

Daher ist es Aufgabe der Erfindung, eine transportable Überdachung zu schaffen, die in einem weiten Anwendungsge­ biet einsetzbar ist.It is therefore an object of the invention to be a portable To create canopy in a wide application area is applicable.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch die Merkmale des An­ spruchs 1 gelöst.The object of the invention is characterized by the features of the spell 1 solved.

Erfindungsgemäß besteht die transportable Überdachung aus einer Schirmbespannung, die im ausgefahrenen Zustand eine rechteckförmige Gestalt aufweist. Weiter ist erfindungswe­ sentlich, daß der Gesamtschwerpunkt der Überdachung in der senkrechten Projektion der Fläche der aufgespannten Schirm­ fläche auf den Boden am Rand oder außerhalb der projizier­ ten Bodenfläche liegt.According to the portable roof consists of a screen covering, which in the extended state has a rectangular shape. Next is fiction significant that the overall focus of the roofing in the vertical projection of the area of the open umbrella area on the floor at the edge or outside the projector th floor area.

Aufgrund der erfinderischen Maßnahme wird eine freitragende Überdachung geschaffen, deren schwerpunktbildendes Fußteil außerhalb des Arbeitsbereiches liegt. Mit herkömmlichen Sonnenschirmen ist ein derartiger Einsatz nicht möglich, weil das im Zentrum der von der Schirmbespannung aufge­ spannten Fläche angeordnete Fußteil äußerst störend wirkt.Due to the inventive measure, a self-supporting Canopy created, its focal point base is outside the work area. With conventional Such use is not possible for parasols, because that's in the center of the screen covering tense surface arranged foot part extremely disruptive.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist die trans­ portable Überdachung die Gestalt einer Markise auf, die insbesondere an zwei oder mehreren Gelenkarmen die Schirm­ bespannung ausfährt. Die Schirmbespannung kann auf einer Rolle aufgewickelt sein oder mehrere parallel zueinander verlaufende Faltkanten aufweisen, so daß ein zieharmonika­ artiges Zusammenschieben oder Auseinanderziehen möglich ist.According to a development of the invention, the trans portable roofing the shape of an awning that in particular on two or more articulated arms the umbrella fabric extends. The screen covering can be on a Roll wound up or several parallel to each other have running folding edges, so that an accordion  like pushing or pulling apart possible is.

Nach einer anderen Weiterbildung ist erfindungswesentlich, daß das schwerpunktbildende Fußteil eine Arbeitsmaschine oder ein Kraftfahrzeug ist. Insbesondere kann es sich bei der schwerpunktbildenden Arbeitsmaschine um eine Estrichma­ schine handeln, die auch bei hohen Windbelastungen der freitragenden Schirmbespannung einen sicheren Stand ver­ leiht.According to another further development, it is essential to the invention that that the focus-forming foot part is a work machine or is a motor vehicle. In particular, it can the main focus of the work machine around a screed act machines that work even with high wind loads cantilevered screen covering ver a safe stand borrows.

Aufgrund der erfinderischen Maßnahmen lassen sich rechteck­ förmige Schirmbespannungen entfalten, die in der Länge grö­ ßer sind als in der Breite. In allen Fällen ergibt insbe­ sondere ein Arbeitswagen, ein Kraftfahrzeug oder eine Bau­ maschine ein sicheres schwerpunktbildendes Fußteil. Auch trapezförmige Schirmbespannungen werden als im Schutzumfang der Erfindung liegend angesehen.Due to the inventive measures can be rectangular unfolded umbrella coverings that increase in length are larger than in width. In all cases in particular a work car, a motor vehicle or a building machine a safe center of gravity. Also Trapezoidal screen coverings are considered to be in scope viewed the invention lying.

Die angeführten Unteransprüche zeigen vorteilhafte Weiter­ bildungen, die in beliebiger sinnvoller Weise in ihren Merkmalen untereinander oder mit den Merkmalen des Haupt­ anspruchs kombinierbar sind.The cited sub-claims show advantageous further educations in any meaningful way in their Characteristics among themselves or with the characteristics of the head are combinable.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:The invention will be described in more detail below with the aid of the drawing described. Show it:

Fig. 1 eine erste Ausführungsform der Erfindung; Fig. 1 a first embodiment of the invention;

Fig. 2 eine Seitenansicht einer zweiten Ausführungsform der Erfindung; Fig. 2 is a side view of a second embodiment of the invention;

Fig. 3 die Seitenansicht aus Fig. 2 mit einer ausgefah­ renen Schirmbespannung; FIG. 3 shows the side view from FIG. 2 with an extended screen covering;

Fig. 4 eine Blickrichtung von vorn auf die zweite Aus­ führungsform mit ausgefahrener Schirmbespannung, und Fig. 4 is a direction from the front of the second imple mentation form with the screen covering extended, and

Fig. 5 eine dritte Ausführungsform. Fig. 5 shows a third embodiment.

Fig. 1 zeigt eine erste Ausführungsform der Erfindung, bei der die transportable Überdachung ein Fußteil 25 in Form eines Rahmengestells aufweist. Das rahmenförmige Fußteil 25 weist an der Rückseite Rollen 26 und an der Vorderseite Verankerungselemente 27 auf. Mittels der Rollen 26 läßt sich die Überdachung an einen anderen Ort transportieren und durch die Verankerungselemente 27, die beispielsweise stabförmige Spitzen bilden, sicher positionieren. Je nach Anwendungsfall kann das Rahmengestell des Fußteils 25 auch andere Formen aufweisen und beispielsweise trapezförmig oder dreieckförmig gestaltet sein. Fig. 1 shows a first embodiment of the invention, in which the transportable roof has a foot part 25 in the form of a frame. The frame-shaped foot part 25 has rollers 26 on the back and anchoring elements 27 on the front. The canopy can be transported to another location by means of the rollers 26 and can be securely positioned by the anchoring elements 27 , which for example form rod-shaped tips. Depending on the application, the frame of the foot part 25 can also have other shapes and be designed, for example, trapezoidal or triangular.

An der Oberseite des Fußteils 25 sind senkrecht stehende Führungsrohre 30, 31 ausgebildet, die parallel mit Abstand zueinander angeordnet sind. Die Führungsrohre 30, 31 nehmen Haltestreben 28, 29 auf. Mittels Querbohrungen 32 in den Haltestreben 28, 29 und Querbohrungen 33 in den Führungs­ rohren 30, 31 sind die Haltestreben 28, 29 in der Höhe und in der Eindringtiefe in die Führungsrohre 30, 31 einstell­ bar.On the top of the foot part 25 , vertical guide tubes 30 , 31 are formed, which are arranged in parallel at a distance from one another. The guide tubes 30 , 31 take on struts 28 , 29 . By means of transverse bores 32 in the holding struts 28, 29 and transverse holes 33 in the tubes 30 guide, 31, the support struts 28, 29 in the height and the depth of penetration in the guide tubes 30, 31 adjusting bar.

An der Oberseite sind die Haltestreben 28, 29 nach der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform mit einem Querträger 7 verbunden. Haltestreben 28, 29 und der Querträger 7 bilden zusammen einen U-förmigen Bügel, der mittels der Querboh­ rungen 32, 33 bezogen auf das Fußteil 25 höhenverstellbar ist. At the top, the struts 28 , 29 are connected to a cross member 7 according to the embodiment shown in FIG. 1. Holding struts 28 , 29 and the cross member 7 together form a U-shaped bracket which stanchions 32 , 33 with respect to the foot part 25 is adjustable in height by means of the Querboh.

Der Querträger 7 bildet ein erfindungswesentliches Teil und trägt nach der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform zwei Ge­ lenkarme 8, 9. Die Gelenkarme 8, 9 erstrecken sich von dem Querträger 7 bis zu einer Stirnstrebe 16. Um Unfällen im Bereich der Stirnstrebe 16 vorzubeugen, was auch für andere Kanten der transportablen Überdachung gilt, sind Signalele­ mente 17, 18 vorgesehen, bei denen es sich beispielsweise um Blinkleuchten handelt. Im Mittenbereich weisen die Ge­ lenkarme 8, 9 Gelenke 11, 14 auf. Ebenso wird die Verbin­ dung von den vorderen Enden der Gelenkarme 8, 9 zu der Stirnstrebe 16 durch Gelenke 12, 15 bewirkt. Weiter sind im Bereich des Querträgers 7 Gelenkhalter 23, 24 vorgesehen, die Gelenke 10, 13 tragen und so die mechanische Verbindung zu den Gelenkarmen 8, 9 herstellen. Die Gelenkarme besitzen im Inneren Federelemente, die bewirken, daß sich die Ge­ lenkarme 8, 9 selbsttätig zu strecken versuchen. Das selbsttätige Strecken der Gelenkarme 8, 9 wird jedoch von einer Schirmbespannung 1, bei der es sich um einen Marki­ senstoff oder um eine andere Bespannung handeln kann, be­ stimmt. Die Schirmbespannung 1 ist mittels einer Handkurbel 3 von einer Rolle 2 abwickelbar. Die Rolle 2 wird über eine Welle 4 und Haltestreben 5, 6 gleichfalls von der Tragkon­ struktion getragen, die der Querträger 7 und die Haltestre­ ben 28, 29 bilden. Am vorderen Ende ist die Schirmbespan­ nung 1 mit der Stirnstrebe 16 verbunden, weshalb die feder­ belasteten Gelenkarme 8, 9 die Stirnstrebe 16 immer nur so weit nach vorne bewegen können, wie Schirmbespannung 1 von der Rolle 2 abgewickelt wurde. Anstelle der Handkurbel 3 kann auch ein Motorantrieb vorgesehen sein.The cross member 7 forms an essential part of the invention and carries two Ge articulated arms 8 , 9 according to the embodiment shown in FIG. 1. The articulated arms 8 , 9 extend from the cross member 7 to an end strut 16 . To prevent accidents in the area of the front strut 16 , which also applies to other edges of the portable canopy, Signalele elements 17 , 18 are provided, which are, for example, turn signals. In the middle region, the Ge articulated arms 8 , 9 joints 11 , 14 . Likewise, the connec tion is effected by the front ends of the articulated arms 8 , 9 to the front strut 16 by joints 12 , 15 . In addition, joint holders 23 , 24 are provided in the region of the cross member 7 , which bear joints 10 , 13 and thus establish the mechanical connection to the joint arms 8 , 9 . The articulated arms have spring elements inside, which cause the Ge articulated arms 8 , 9 to automatically stretch. The automatic stretching of the articulated arms 8 , 9 is, however, from a screen covering 1 , which can be a Marki senstoff or some other covering, be true. The screen covering 1 can be unwound from a roll 2 by means of a hand crank 3 . The role 2 is carried over a shaft 4 and support struts 5 , 6 also from the Tragkon construction, which form the cross member 7 and the support struts ben 28 , 29 . At the front end, the Schirmbespan voltage 1 is connected to the front strut 16 , which is why the spring-loaded articulated arms 8 , 9 can only move the front strut 16 as far forward as the screen covering 1 was unwound from the roll 2 . Instead of the hand crank 3 , a motor drive can also be provided.

In der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform wird die Schirm­ bespannung 1 der transportablen Überdachung in der ausge­ fahrenen Fläche hauptsächlich von den Gelenkarmen 8, 9 ge­ tragen. In anderen Ausführungsformen können anstelle der Gelenkarme 8, 9 und der Rolle 2 Faltkanten vorgesehen sein, die sich parallel zu der Stirnstrebe 16 erstrecken. In seitlichen Armen geführt läßt sich so die Schirmbespannung 1 zieharmonikaartig zusammenschieben oder ausziehen.In the embodiment shown in Fig. 1, the screen covering 1 of the portable canopy in the extended area mainly from the articulated arms 8 , 9 wear. In other embodiments, instead of the articulated arms 8 , 9 and the roller 2, folding edges can be provided which extend parallel to the front strut 16 . Guided in side arms, the screen covering 1 can be pushed together or pulled out like an accordion.

Erfindungswesentlich ist, daß die Schirmbespannung 1 eine Fläche von rechteckförmiger Gestalt aufspannt. Unter einer rechteckförmigen Gestalt wird auch ein Quadrat und eine Trapezfläche angesehen, indem beispielsweise die Schirmbe­ spannung 1 im Bereich der Stirnstrebe 16 breiter und im Be­ reich der Rolle 2 schmäler gehalten ist. Weiter ist es er­ findungswesentlich möglich, die Schirmbespannung 1 in der Länge beziehungsweise dem Abstand zwischen Rolle 2 und Stirnstrebe 16 größer zu halten als in der Breite, die der Rolle 2 im wesentlichen entspricht. Hierzu sind die Ge­ lenkarme 8, 9 im Bereich der Gelenkhalter 23, 24 in vor­ teilhafter Weise in unterschiedlichen Höhen angebracht. Diese erfinderische Maßnahme bewirkt, daß die Gelenkarme 8, 9 im abgeknickten Zustand übereinander gefaltet werden kön­ nen, da nach der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform die Gelenkarme 8, 9 im Bereich der Gelenke 11, 14 parallel zu der Ebene eingeknickt werden, die die Schirmbespannung 1 aufspannt. Ebenso sind im Bereich der Stirnstrebe 16 zum Ausgleich die vorderen Enden der Gelenkarme 8, 9 in unter­ schiedlichen Höhen angebracht, was mittels von Ausgleich­ stäben 43, 44 (siehe Fig. 2) erfolgt. Somit lassen sich die Gelenkarme 8, 9 trotz der Überlänge bei eingezogener Stirn­ strebe 16 unterhalb der Schirmbespannung 1 schützend anord­ nen. In etwa besitzen die Gelenkarme 8, 9 die doppelte Länge der Breite der Schirmbespannung 1. Bevorzugt sind die Gelenkarme 8,9 ungefähr einen Meter länger als der Querträ­ ger 7 bzw. ein Querträger 40, der im nachfolgenden be­ schrieben wird.It is essential to the invention that the screen covering 1 spans an area of rectangular shape. Under a rectangular shape, a square and a trapezoidal area is also considered, for example, by keeping the screen tension 1 wider in the area of the end strut 16 and narrower in the area of the roll 2 . Furthermore, it is essential to the invention to keep the screen covering 1 longer in the length or the distance between the roller 2 and the front strut 16 than in the width which corresponds essentially to the roller 2 . For this purpose, the Ge articulated arms 8 , 9 are attached in the region of the joint holder 23 , 24 in a geous manner at different heights. This inventive measure has the effect that the articulated arms 8 , 9 can be folded over one another in the bent state, since according to the embodiment shown in FIG. 1 the articulated arms 8 , 9 in the area of the joints 11 , 14 are folded parallel to the plane which Cover covering 1 . Likewise, the front ends of the articulated arms 8 , 9 are attached at different heights in the area of the front strut 16 to compensate, which rods 43 , 44 (see FIG. 2). Thus, the articulated arms 8 , 9, despite the excess length with the forehead retracted, strut 16 beneath the screen covering 1 protectively. The articulated arms 8 , 9 have twice the length of the width of the screen covering 1 . Preferably, the articulated arms 8.9 are approximately one meter longer than the cross member 7 or a cross member 40 , which will be described below.

In anderen Ausführungsformen können die Gelenkarme 8, 9 mittels der Gelenke 11, 14 auch in Richtung auf das Fußteil 25 einknicken, so daß die Gelenkarme 8, 9 im eingezogenen Zustand der Schirmbespannung 1 im wesentlichen parallel zu den Haltestreben 28, 29 liegen. Ebenso ist es möglich, an­ stelle der Gelenkarme 8, 9 Scherengitter vorzusehen (Nürnberger Schere), die seitlich an den Haltestreben 28, 29 angebracht sind oder sich parallel zu der Ebene der Schirmbespannung 1 erstrecken.In other embodiments, the articulated arms 8 , 9 can also bend in the direction of the foot part 25 by means of the articulations 11 , 14 , so that the articulated arms 8 , 9 lie essentially parallel to the holding struts 28 , 29 in the retracted state of the screen covering 1 . It is also possible to provide scissor grids instead of the articulated arms 8 , 9 (Nuremberg scissors), which are attached laterally to the holding struts 28 , 29 or extend parallel to the plane of the screen covering 1 .

Im ausgefahrenen Zustand können seitliche Planen an den Längs- und Breitseiten der Schirmbespannung 1 angebracht sein, um einen zusätzlichen Schutz für die darunter arbei­ tende Person zu bewirken. In vorteilhafter Weise hat sich gezeigt, daß gerade bei der Verwendung der Gelenkarme 8, 9 aufgrund deren Federwirkung hohe Windlasten aufnehmbar sind. Bläst der Wind beispielsweise die Schirmbespannung 1 segeltuchartig auf, geben die Gelenkarme 8, 9 unter Ein­ knicken federelastisch nach. Auf diese Weise wird ein Ab­ brechen der Gelenkarme 8, 9 bei großen Windlasten vermie­ den. Jedoch ist es möglich, zusätzlich Stützstreben 18, 19 vorzusehen, die an der Stirnstrebe 16 eingehängt werden und mit Tellerfüßen 21, 22 am Boden aufstehen. Wie in Fig. 1 strichpunktiert angedeutet, können die Tellerfüße 21, 22 Behälter bilden, die mit Sand oder Wasser auffüllbar sind, was die Standsicherheit erhöht.In the extended state, side tarpaulins can be attached to the long and long sides of the screen covering 1 in order to provide additional protection for the person working underneath. It has been shown in an advantageous manner that high wind loads can be absorbed precisely when the articulated arms 8 , 9 are used due to their spring action. If the wind blows, for example, the screen covering 1 like a canvas, the articulated arms 8 , 9 give in under a spring elastic. In this way, a break from the articulated arms 8 , 9 will avoid the large wind loads. However, it is possible to provide additional support struts 18 , 19 which are hung on the front strut 16 and stand on the floor with plate feet 21 , 22 . As indicated by dash-dotted lines in FIG. 1, the plate feet 21 , 22 can form containers which can be filled with sand or water, which increases stability.

Eine besonders hohe Seitenstabilität ergibt sich, wenn die Gelenkarme 8 länger als die vorderen Gelenkarme 9 sind.A particularly high lateral stability results if the articulated arms 8 are longer than the front articulated arms 9 .

Zusätzlich ist erfindungswesentlich, daß der Querträger 7, die Achse 4 der Rolle 2 und die Stirnstrebe 16 parallel zu­ einander ausgerichtet sind.In addition, it is essential to the invention that the cross member 7 , the axis 4 of the roller 2 and the end strut 16 are aligned parallel to one another.

Weiter ist wichtig, daß im ausgefahrenen Zustand der Schirmbespannung 1 der Gesamtschwerpunkt der transportablen Überdachung nicht im Mittenbereich der Fläche liegt, die als gedachte Fläche ausgehend von der Schirmbespannung 1 senkrecht auf den Boden projizierbar ist. Vielmehr liegt der Gesamtschwerpunkt, der hauptsächlich durch das Fußteil 25 bestimmt wird, im Randbereich oder außerhalb der projizierten Bodenfläche. Mit anderen Worten würde der Schwer­ punkt mit Blickrichtung auf die ausgefahrene Schirmbespan­ nung 1 in der Draufsicht nach der in Fig. 1 gezeigten Aus­ führungsform im Bereich der Rolle 2 oder der Querstrebe 7 liegen. Zusätzlich bewirkt das schwerpunktbildende Fußteil 25, daß der Schwerpunkt tiefliegt und die transportable Überdachung so eine hohe Standsicherheit erhält, die zu­ sätzlich durch die rahmenförmige Gestalt des Fußteils 25 unterstützt wird. Tatsächlich läßt sich die Schirmbespan­ nung 1 nach der Erfindung wesentlich weiter ausfahren als dies in Fig. 1 gezeigt ist, so daß die Schirmbespannung 1 in der senkrechten Projektion auf den Boden eine große ge­ schützte Arbeitsfläche bewirkt. In diesem Arbeitsbereich kann sich eine Person vollkommen frei bewegen und wird nicht durch ein schwerpunktbildendes Fußteil behindert. Beispielsweise läßt sich eine derartige Überdachung bei Re­ gen an ein Unfallfahrzeug ranfahren, wobei in vorteilhafter Weise die Schirmbespannung 1 den Unfallbereich abdeckt und zusätzlich das Fußteil außerhalb des Arbeitsbereiches liegt. Dem Fußteil kommt erfindungswesentlich die Aufgabe zu, die hohe Standsicherheit der freitragenden Schirmbe­ spannung zu bewirken, ohne daß das Arbeitsfeld behindert wird. Zum Beispiel kann die Schirmbespannung eine Breite von 2 m und eine Länge von 4 m aufweisen.It is also important that when the screen covering 1 is in the extended state, the overall center of gravity of the portable roofing is not in the central region of the surface which can be projected perpendicularly onto the floor starting from the screen covering 1 . Rather, the overall center of gravity, which is mainly determined by the foot part 25 , lies in the edge area or outside the projected floor area. In other words, the focal point with a view of the extended screen covering voltage 1 would lie in the top view according to the embodiment shown in FIG. 1 in the area of the roller 2 or the cross strut 7 . In addition, the center of gravity of the foot section 25 causes the center of gravity to lie low and the portable roofing thus obtains a high level of stability, which is additionally supported by the frame-like shape of the foot section 25 . In fact, the Schirmbespan voltage 1 according to the invention extend much further than is shown in Fig. 1, so that the screen covering 1 causes a large ge protected working surface in the vertical projection onto the floor. In this work area, a person can move freely and is not hindered by a foot section that creates a focus. For example, such a canopy at Re gen can drive to an accident vehicle, the screen covering 1 advantageously covering the accident area and additionally the foot part lying outside the work area. The foot part is essential to the invention to bring about the high stability of the cantilevered tension, without hindering the working field. For example, the screen covering can have a width of 2 m and a length of 4 m.

Darüber hinaus ist es in anderen Ausführungsformen möglich, den Neigungswinkel der ausfahrenden Elemente, denen nach Fig. 1 die Gelenkarme 8, 9 entsprechen veränderlich zu ge­ stalten. Hierzu wären im Bereich der Gelenkhalter 23, 24 und dem Querträger 7 zusätzliche Einstellgelenke vorgese­ hen, deren Achse parallel zu dem Querträger 7 liegen. Moreover, it is possible in other embodiments, the inclination angle of the extending members, which according to FIG. 1, the pivot arms 8, 9 correspond to variable Stalten ge. For this purpose, additional adjusting joints would be hen in the area of the joint holders 23 , 24 and the cross member 7 , the axes of which lie parallel to the cross member 7 .

Bevorzugt bildet die Stirnstrebe 16 den höchsten Punkt der Überdachung, so daß Wasser in Richtung auf das Fußteil ab­ fließt oder die Überdachung über hohen Sandhügeln plazier­ bar ist. Hierin weicht die Überdachung wesentlich von einer Markise ab, die an der Stirnseite abgesenkt ist.Preferably, the front strut 16 forms the highest point of the canopy, so that water flows in the direction of the foot part or the canopy can be placed over high sand hills. The roofing differs significantly from an awning that is lowered at the front.

Während Fig. 1 ein Fußteil 25 in Form einer Rahmenkonstruk­ tion zeigt, zeigen die Fig. 2-4 eine schwerpunktbildendes Fußteil in Form einer Baumaschine. Dennoch ist es möglich, die in Fig. 1 gezeigte Ausführungsform beispielsweise auf dem Dach eines Kraftfahrzeuges zu befestigen. Fig. 2 zeigt in der Seitenansicht eine zweite Ausführungsform, bei der das schwerpunktbildende Fußteil 25 (Fig. 1) ein Fahrzeug 35, insbesondere eine Estrichmaschine ist. Das Fahrzeug 35 ist auf Rädern 37 gelagert und läßt sich zum Beispiel mit einer Anhängerkupplung 38 an ein Zugfahrzeug ankoppeln. Der Schwerpunkt 51 des Fahrzeuges 35 liegt außerhalb der aufge­ spannten Schirmbespannung 1, die in Fig. 2 in der Trans­ portposition gelagert ist. Die Führungsrohre 30, 31 greifen in der Ausführungsform nach den Fig. 2-4 mittels einer Tragplatte 36 an dem Fahrzeug 35 an. Abgestützt wird die eingefahrene Überdachung an dem einen Ende durch eine Transportsicherung 39 und am anderen Ende durch die bügel­ förmige Konstruktion aus den Haltestreben 28, 29 mit dem Querträger 7.While FIG. 1 shows a foot part 25 in the form of a frame construction, FIGS . 2-4 show a foot part in the form of a center of gravity in the form of a construction machine. Nevertheless, it is possible to fasten the embodiment shown in FIG. 1, for example, on the roof of a motor vehicle. FIG. 2 shows a side view of a second embodiment in which the center of gravity of the foot part 25 ( FIG. 1) is a vehicle 35 , in particular a screed machine. The vehicle 35 is mounted on wheels 37 and can be coupled, for example, to a towing vehicle with a trailer coupling 38 . The center of gravity 51 of the vehicle 35 lies outside the screen covering 1 which is mounted in the trans port position in FIG. 2. In the embodiment according to FIGS. 2-4, the guide tubes 30 , 31 engage the vehicle 35 by means of a support plate 36 . The retracted canopy is supported at one end by a transport lock 39 and at the other end by the bow-shaped construction from the holding struts 28 , 29 with the cross member 7 .

Wird die Befestigung 49 im Bereich der Transportsicherung 39 gelöst, läßt sich die gesamte Überdachung um ein Drehge­ lenk 50 schwenken. Fig. 3 zeigt die um 90° geschwenkte Stellung der Überdachung bei ausgefahrener Schirmbespannung 1. Insbesondere in Fig. 3 sind die unterschiedlichen Höhen­ anordnung der Gelenkarme 8, 9 besonders gut erkennbar. If the attachment 49 is released in the area of the transport lock 39 , the entire canopy can be pivoted about a swivel joint 50 . Fig. 3 shows the tilted position is at 90 ° of the roof with extended screen fabric 1. In particular in Fig. 3, the different heights of the articulated arms 8 , 9 can be seen particularly well.

Fig. 4 zeigt die teilweise ausgefahrene Bespannung 1 in Blickrichtung des Pfeiles X in Fig. 3. In Fig. 4 ist das Fahrzeug 35 nur gestrichelt angedeutet. Ebenso zeigt Fig. 2 die unterschiedliche Höhenanordnung der Gelenkarme 8, 9, was durch die strichpunktierten Linien im Abstand "h" dar­ gestellt ist. Jedoch zeigt Fig. 2 die Gelenkarme 8, 9 im gefalteten Zustand, weil die Bespannung 1 auf die Rolle 2 vollständig aufgewickelt ist. Auch sind in Fig. 2 besonders die Ausgleichstäbe 43, 44 erkennbar, die die Verbindung der Gelenkarme 8, 9 zu der Stirnstrebe 16 ohne gegenseitige Be­ hinderung herstellen. FIG. 4 shows the partially extended covering 1 in the direction of the arrow X in FIG. 3. In FIG. 4, the vehicle 35 is only indicated by dashed lines. Likewise, Fig. 2 shows the different height arrangement of the link arms 8, 9, which is provided by the dotted lines at a distance "h" represents. However, Fig. 2 shows the articulated arms 8 , 9 in the folded state because the fabric 1 is completely wound on the roll 2 . Also in Fig. 2, the compensation rods 43 , 44 are particularly recognizable, which produce the connection of the articulated arms 8 , 9 to the front strut 16 without mutual interference.

Besonders vorteilhaft ist das Drehgelenk 50, das einen ein­ steckbaren Bolzen aufweist, welches ermöglicht, die Schirm­ bespannung 1 in unterschiedliche Richtungen zu dem Fahrzeug 51 zu bringen. Insbesondere bewirkt das Drehgelenk 50, daß die transportable Überdachung sicher mit dem Fahrzeug 35 transportiert werden kann und so eine gegenständliche Ein­ heit bildet. Zur Transportsicherung der eingeknickten Ge­ lenkarme 8, 9 sind Anschlagstreben 45, 46 mit Auflagen 47, 48 vorgesehen. Die Gelenkarme 8, 9 sind im Bereich der Ge­ lenke 10, 13 mittels Verschraubungen 52, 53 an bügelförmi­ gen Gelenkhaltern 23, 24 befestigt (Fig. 2 und 4). Die bü­ gelförmigen Gelenkhalter 23, 24 bewirken, daß die Gelenke 10, 13 mit seitlichem Versatz einjustierbar anschraubbar sind. Somit läßt sich der Ausfahrweg für beide Gelenkarme 8, 9 auf eine gleiche Länge einstellen. Ebenso kann es sich bei den Ausgleichstäben 43, 44, die senkrecht an der Stirn­ strebe 16 angreifen, um Gewindestäbe handeln, damit eine Justiermöglichkeit gegeben ist, die Stirnstrebe 16 parallel zu dem Querträger 7 auszurichten. Zur Höhenverstellung der Haltestreben 28, 29 mittels der Querbohrungen 32, 33 sind wie in Fig. 1 Sicherungselemente 34 vorgesehen, die einfach seitlich in die Querbohrungen eingesteckt und versplintet werden. Gemäß Fig. 2 kann die transportable Überdachung, die in Fahrtrichtung ausgerichtet ist, zusätzlich mit einer Schutzfolie oder Plane überzogen sein, um eine äußere Ver­ schmutzung zu vermeiden.The swivel joint 50 , which has a plug-in pin which enables the screen covering 1 to be brought to the vehicle 51 in different directions, is particularly advantageous. In particular, the swivel 50 causes that the portable canopy can be transported safely with the vehicle 35 and thus forms a physical unit. To secure the folded Ge articulated arms 8 , 9 stop struts 45 , 46 with supports 47 , 48 are provided. The articulated arms 8 , 9 are in the area of the Ge joints 10 , 13 fastened by means of screw connections 52 , 53 to bracket holders 23 , 24 ( FIGS. 2 and 4). The bow-shaped joint holder 23 , 24 cause the joints 10 , 13 to be screwed in with adjustable offset. Thus, the extension path for both articulated arms 8 , 9 can be set to the same length. Likewise, it can be in the compensating bars 43 , 44 which strut perpendicular to the forehead 16 to be threaded rods, so that there is an adjustment possibility to align the front strut 16 parallel to the cross member 7 . To adjust the height of the holding struts 28 , 29 by means of the transverse bores 32 , 33 , securing elements 34 are provided, as in FIG. 1, which are simply inserted laterally into the transverse bores and spinned. Referring to FIG. 2, the transportable enclosure, which is aligned in the direction of travel, in addition be covered with a protective film or tarpaulin, around an outer Ver avoid contamination.

Das Drehgelenk 50 erweist sich als äußerst vorteilhaft, die Bespannung in unterschiedliche Richtungen auszurichten, wo­ bei jeweils das Fahrzeug 35 oder die Maschine einen außer­ halb liegenden sicheren Schwerpunkt bildet. Wie in Fig. 4 erkennbar, können neben dem Drehgelenk 50 Nebenbohrungen 54, 55 vorgesehen sein, so daß ein seitlicher Versatz der gesamten Überdachung bewirkt wird, wenn das Drehgelenk in der Nebenbohrung 54, 55 angeordnet wird. Zur zeichnerischen Vereinfachung sind nur zwei Nebenbohrungen vorgesehen und in anderen Ausführungsformen ist es möglich, bei längeren Querträgern 7 weitere Nebenbohrungen auszubilden. Zur Un­ terstützung des Drehgelenkes 50 kann auch ein kreisrunde Platte vorgesehen sein, die an dem Querträger 7 angreift.The swivel joint 50 proves to be extremely advantageous in aligning the clothing in different directions, where the vehicle 35 or the machine forms an outside safe center of gravity. As can be seen in FIG. 4, 50 auxiliary bores 54 , 55 can be provided in addition to the swivel joint, so that a lateral offset of the entire roof is brought about when the swivel joint is arranged in the secondary bore 54 , 55 . To simplify the drawing, only two secondary bores are provided, and in other embodiments it is possible to design 7 additional secondary bores in the case of longer cross members. To un support the swivel 50 , a circular plate can also be provided which engages the cross member 7 .

Besonders aus Fig. 4 ist ein weiterer Unterschied zur Fig. 1 erkennbar. In Fig. 1 ist nur ein Querträger 7 vorgesehen. Abweichend hierzu ist in der Ausführungsform nach den Fig. 2-4 ein weiterer Querträger 40 vorgesehen, der auf dem Querträger 7 aufliegt. Somit bildet der Querträger 40 einen ersten Querträger, der die gesamte Tragkonstruktion ein­ schließlich der Schirmbespannung 1 trägt, und der Querträ­ ger 7 einen zweiten Querträger, der die Verbindung und Ab­ stützung zu dem Fahrzeug 35 herstellt. Beide Querträger 7, 40 bilden zusammen mit einer Achse das eigentliche Drehge­ lenk 50. Folglich greifen die Haltestreben 5, 6 aus Fig. 1 in der Ausführung nach Fig. 2-4 über Befestigungen 41, 42 an dem ersten Querträger 40 an. Die Befestigungen 41, 42 können als feststellbare Drehgelenke gestaltet sein, so daß der Neigungswinkel der ausgefahrenen Bespannung um den Querträger 40 herum veränderbar ist. A further difference from FIG. 1 can be seen particularly from FIG. 4. In Fig. 1, only one cross member 7 is provided. Deviating from this, a further cross member 40 is provided in the embodiment according to FIGS. 2-4, which rests on the cross member 7 . Thus, the cross member 40 forms a first cross member which carries the entire supporting structure, finally the screen covering 1 , and the cross member 7 a second cross member, which provides the connection and support to the vehicle 35 . Both cross members 7 , 40 together with an axis form the actual Drehge steering 50th Consequently, the holding struts 5 , 6 from FIG. 1 in the embodiment according to FIGS. 2-4 engage the first cross member 40 via fastenings 41 , 42 . The fastenings 41 , 42 can be designed as lockable swivel joints, so that the angle of inclination of the extended covering around the cross member 40 can be changed.

Erfindungsgemäß weisen die Ausführungsformen nach den Fig. 2 bis 4 Anschläge 56 und 59 auf. Die Anschläge 56, 59 sind dem Querträger 40 ausgebildet. Der erste Anschlag 56 dient dazu, die Überdachung sicher im geschwenkten Zustand in die Transportstellung zu bringen. Hierzu wird der Quer­ träger 40 in Richtung auf die Transportsicherung 39 soweit vorgeschoben, bis der Anschlag 56 mit der Transportsiche­ rung 39 in Eingriff kommt. Die Lage des Anschlages 56 ist so bemessen, daß eine Transportsicherungsbohrung 63 in dem Querträger 40 mit der Bohrung in dem Querträger 7 zur Deckung kommt, so daß der Bolzen einsteckbar ist, der zu dem Drehgelenk 50 gehört. In der Transportstellung bildet das Drehgelenk 50 zusammen mit der Transportsicherungsboh­ rung 63 jedoch kein Drehgelenk, sondern ein Befestigungs­ element.According to the invention, the embodiments according to FIGS. 2 to 4 have stops 56 and 59 . The stops 56 , 59 are formed on the cross member 40 . The first stop 56 serves to bring the canopy safely into the transport position in the pivoted state. For this purpose, the cross is pushed forward in the direction of the transportation lock 39 beam 40, until the stop 56 with the transport Siche tion 39 engages. The position of the stop 56 is dimensioned such that a transport securing bore 63 in the cross member 40 coincides with the bore in the cross member 7 , so that the bolt which belongs to the swivel joint 50 can be inserted. In the transport position, the swivel joint 50, together with the transport securing bore 63 , does not form a swivel joint, but a fastening element.

Soll der Querträger 40 aus der Transportstellung in die Be­ triebsstellung gebracht werden, wird der Querträger 40 nach Fig. 2 soweit nach rechts gezogen, bis eine Bohrung 60 mit der Bohrung in dem Querträger 7 zur Deckung kommt. Darauf wird der zuvor entfernte Bolzen durch die Bohrung 60 hin­ durch bis zu dem Querträger 7 eingesteckt. Der zweite An­ schlag 59, der seitlich an dem Querträger 40 befestigt ist, dient dazu, den Vorschub des Querträgers 40 zu begrenzen, damit die Bohrung 60 mit der Bohrung in dem Querträger 7 zur Deckung kommt. In einem weiteren Arbeitsgang wird der Querträger 40 nach dem Einstecken des Bolzens um das Dreh­ gelenk 50 verschwenkt. Um diese Schwenkbewegung nicht zu behindern, ist der zweite Anschlag 59 seitlich an dem Quer­ träger 40 und nicht wie der erste Anschlag 56 an der Unter­ seite des Querträgers 40 ausgebildet. Die Transportsiche­ rung 39 ist so zu dem Querträger 7 beabstandet, daß der Querträger 40 auf der Transportsicherung 39 und dem Quer­ träger 7 immer gleiten kann. If the cross member 40 is to be brought into the operating position from the transport position, the cross member 40 is pulled as far to the right in FIG. 2 until a bore 60 coincides with the bore in the cross member 7 . Then the previously removed pin is inserted through the bore 60 through to the cross member 7 . The second impact 59 , which is laterally attached to the cross member 40 , serves to limit the feed of the cross member 40 so that the bore 60 with the bore in the cross member 7 is congruent. In a further operation, the cross member 40 is pivoted about the rotary joint 50 after inserting the bolt. In order not to hinder this pivoting movement, the second stop 59 is formed laterally on the cross member 40 and not like the first stop 56 on the underside of the cross member 40 . The transport Siche tion 39 is spaced from the cross member 7, that the cross member 40 and the carrier can always slide on the transport device 39 to the cross. 7

Ferner sind Führungszapfen 57, 58 vorgesehen, die an dem Querträger 7 befestigt sind. Die beiden Führungszapfen 57, 58 fassen den Querträger 40 beidseitig ein (Fig. 2). Somit stehen die beiden Führungszapfen 57, 58 in einem Abstand von ungefähr der Breite des Querträgers 40 einander gegen­ über. Beim Schieben des Querträgers 40 von der Transport­ stellung in die Betriebsstellung und umgekehrt sichern die Führungszapfen 57, 58 so die ganze obere Einheit, die den Schirm 1 aufweist, vor seitlichem Abgleiten.Furthermore, guide pins 57 , 58 are provided, which are fastened to the cross member 7 . The two guide pins 57 , 58 surround the cross member 40 on both sides ( FIG. 2). Thus, the two guide pins 57 , 58 are opposite each other at a distance of approximately the width of the cross member 40 . When pushing the cross member 40 from the transport position into the operating position and vice versa, the guide pins 57 , 58 thus secure the entire upper unit, which has the screen 1 , from sliding sideways.

Weiter sind die Führungszapfen 57, 58 bevorzugt symmetrisch zu dem Bohrloch in dem Querträger 7 angeordnet, in den der Bolzen eingesteckt wird, der das Drehgelenk 50 bildet. Die Führungszapfen 57, 58 bilden im wesentlichen Verlängerungen der Seitenflächen 61, 62 des Querträgers 7 und stehen senk­ recht zu der Drehebene des Drehgelenkes 50. Je an einer der Seitenflächen 61, 62 ist ein Führungszapfen 57, 58 ausge­ bildet. Die Führungszapfen 57, 58 sind nicht auf einer ein­ zigen Seitenfläche 61 oder 62 befestigt. Somit liegen die Führungszapfen 57, 58 in der Draufsicht auf das Drehgelenk 50 auf einer gedachten Achse, die das Drehgelenk 50 kreuzt. Diese Anordnung bewirkt, daß der Querträger 40 einerseits zwischen den beiden Führungszapfen 57, 58 verschiebbar ge­ lagert ist und andererseits bei Erreichen der Bohrung 60 des Drehgelenkes 50, nach der in Fig. 2 gezeigten Anordnung in der Draufsicht im Gegenuhrzeigersinn verschwenkbar ist. Zusätzlich begrenzen die Führungszapfen 57, 58 den Ver­ schwenkwinkel auf 90°, wodurch sich der Querträger 40 pa­ rallel zu dem Querträger 7 erstreckt.Furthermore, the guide pins 57 , 58 are preferably arranged symmetrically to the borehole in the cross member 7 , into which the bolt which forms the swivel joint 50 is inserted. The guide pins 57 , 58 essentially form extensions of the side surfaces 61 , 62 of the cross member 7 and are perpendicular to the rotational plane of the swivel joint 50 . A guide pin 57 , 58 is formed on each of the side surfaces 61 , 62 . The guide pins 57 , 58 are not attached to a single side surface 61 or 62 . Thus, the guide pins 57 , 58 lie in the top view of the swivel joint 50 on an imaginary axis that crosses the swivel joint 50 . This arrangement causes the cross member 40 on the one hand between the two guide pins 57 , 58 slidably GE and on the other hand when reaching the bore 60 of the swivel joint 50 , according to the arrangement shown in Fig. 2 in the top view is pivotable counterclockwise. In addition, the guide pins 57 , 58 limit the pivoting angle to 90 °, whereby the cross member 40 extends parallel to the cross member 7 .

Fig. 5 zeigt eine dritte Ausführungsform, bei dem die Ge­ lenkarme 8, 9 ohne Höhenversatz und ohne Gelenkhalter 23, 24 (vgl. Fig. 2) an dem Querträger 40 befestigt sind. Ebenso entfällt der Höhenversatz an der Befestigung an der Stirnstrebe 16. Die Gelenkarme 8, 9 sind so bemessen, daß sie sich beim Einknicken nicht gegenseitig behindern. Fig. 5 shows a third embodiment in which the Ge articulated arms 8 , 9 without height offset and without hinge brackets 23 , 24 (see FIG. 2) are attached to the cross member 40 . Likewise, there is no height offset on the attachment to the front strut 16 . The articulated arms 8 , 9 are dimensioned so that they do not interfere with one another when they buckle.

In allen Ausführungsformen läßt sich die Überdachung in zwei wesentliche Einheiten unterteilen. Die erste Einheit umfaßt das Fußteil mit dem Querträger 7. Die zweite baulich für sich handhabbare Einheit umfaßt den Schirm 1 mit den zugehörigen Tragelementen wie dem Querträger 40. Somit ist es möglich, bei verschiedenen Fußteilen, beispielsweise nach Fig. 1 oder Fig. 2 baulich gleiche Oberteile mit dem Schirm 1 zu befestigen. Hierbei übernimmt das Fußteil die Anpassung an das jeweilige Fahrzeug, während aus Kosten­ gründen das Oberteil für alle Anwendungsfälle gleich kon­ struiert ist. Damit wird die Lagerhaltung reduziert und das Oberteil mit dem Schirm 1 kann bei gleicher Konstruktion un­ terschiedlichsten Anwendungsfällen zugeführt werden.In all embodiments, the canopy can be divided into two essential units. The first unit comprises the foot part with the cross member 7 . The second structurally manageable unit comprises the screen 1 with the associated support elements such as the cross member 40 . It is thus possible to fasten structurally identical upper parts to the screen 1 for different foot parts, for example according to FIG. 1 or FIG. 2. Here, the foot section adapts to the respective vehicle, while the upper section is constructed for all applications for cost reasons. This reduces the stockkeeping and the upper part with the screen 1 can be fed un diverse applications with the same construction.

BezugszeichenlisteReference list

1 Schirmbespannung
2 Rolle
3 Handkurbel
4 Welle
5 Haltestrebe
6 Haltestrebe
7 Querträger
8 Gelenkarm
9 Gelenkarm
10 Gelenk
11 Gelenk
12 Gelenk
13 Gelenk
14 Gelenk
15 Gelenk
16 Stirnstrebe
17 Signalelement
18 Signalelement
19 Stützstrebe
20 Stützstrebe
21 Tellerfuß
22 Tellerfuß
23 Gelenkhalter
24 Gelenkhalter
25 Fußteil
26 Rollen
27 Verankerungselement
28 Haltestrebe
29 Haltestrebe
30 Führungsrohr
31 Führungsrohr
32 Querbohrung
33 Querbohrung
34 Sicherungselement
35 Fahrzeug
36 Tragplatte
37 Räder
38 Anhängerkupplung
39 Transportsicherung
40 Querträger
41 Befestigung
42 Befestigung
43 Ausgleichsstab
44 Ausgleichsstab
45 Anschlagstrebe
46 Anschlagstrebe
47 Auflage
48 Auflage
49 Befestigung
50 Drehgelenk
51 Schwerpunkt
52 Verschraubung
53 Verschraubung
54 Nebenbohrung
55 Nebenbohrung
56 erster Anschlag
57 Führungszapfen
58 Führungszapfen
59 zweiter Anschlag
60 Bohrung
61 Seitenfläche
62 Seitenfläche
63 Transport­ sicherungsbohrung
1 screen covering
2 roll
3 hand crank
4 wave
5 support strut
6 support strut
7 cross beams
8 articulated arm
9 articulated arm
10 joint
11 joint
12 joint
13 joint
14 joint
15 joint
16 front strut
17 signal element
18 signal element
19 support strut
20 support strut
21 plate base
22 plate base
23 articulated holder
24 joint holder
25 foot part
26 rolls
27 anchoring element
28 support strut
29 support strut
30 guide tube
31 guide tube
32 cross hole
33 cross hole
34 securing element
35 vehicle
36 support plate
37 wheels
38 trailer coupling
39 Transport lock
40 cross beams
41 attachment
42 attachment
43 compensation rod
44 compensation rod
45 stop strut
46 stop strut
47 edition
48 edition
49 attachment
50 swivel
51 focus
52 screw connection
53 screw connection
54 secondary bore
55 secondary bore
56 first stop
57 guide pins
58 guide pins
59 second stop
60 hole
61 side surface
62 side surface
63 Transport securing hole

Claims (37)

1. Transportable Überdachung, die eine ausfahrbare Schirmbespannung, eine Tragkonstruktion, die die Schirmbe­ spannung mit Abstand zum Boden trägt, und ein fahrbares Fußteil aufweist, das mit der Tragkonstruktion verbunden ist und einen tiefliegenden Schwerpunkt der Überdachung be­ wirkt,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Schirmbespannung (1) im ausgefahrenen Zustand eine rechteckförmige Gestalt aufweist, und
daß der Gesamtschwerpunkt der Überdachung in der senkrech­ ten Projektion der Fläche der Schirmbespannung auf den Bo­ den am Rand oder außerhalb der Fläche der Schirmbespannung (1) angeordnet ist.
1.Transportable canopy, which has an extendable screen covering, a supporting structure which supports the screen covering at a distance from the ground, and a movable foot part which is connected to the supporting structure and has a low center of gravity of the canopy,
characterized,
that the screen covering ( 1 ) has a rectangular shape in the extended state, and
that the overall focus of the roof in the perpendicular projection of the area of the screen covering on the Bo is arranged on the edge or outside the area of the screen covering ( 1 ).
2. Überdachung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schirmbespannung (1) auf eine Rolle (2) aufwickel­ bar ist, die sich parallel zu einer Außenseite der rechteckförmigen Gestalt der Schirmbespannung (1) er­ streckt.2. Roofing according to claim 1, characterized in that the screen covering ( 1 ) on a roll ( 2 ) is wound up bar, which extends parallel to an outside of the rectangular shape of the screen covering ( 1 ). 3. Überdachung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schirmbespannung (1) mehrere parallele Faltkanten aufweist, die zieharmonikaartig zusammenschiebbar sind.3. Canopy according to claim 1, characterized in that the screen covering ( 1 ) has a plurality of parallel folded edges which can be pushed together like an accordion. 4. Überdachung nach Anspruch 2 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an einer Seite der Schirmbespannung (1) eine Stirnstrebe (16) ausgebildet ist, die die Vorderkante der Bespannung (1) bildet und die sich parallel zu der Rolle (2) oder den Faltkanten erstreckt.4. A roof according to claim 2 to 3, characterized in that an end strut (16) is formed on one side of the umbrella covering (1), which forms the leading edge of the fabric (1) and extending parallel to the roller (2), or extends the folded edges. 5. Überdachung nach Anspruch 2 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß ein Träger (7, 40) vorgesehen ist, der die Rolle (2) oder die zusammenschiebbare Schirmbespannung (1) trägt.5. Roofing according to claim 2 to 4, characterized in that a carrier ( 7 , 40 ) is provided which carries the role ( 2 ) or the collapsible screen covering ( 1 ). 6. Überdachung nach Anspruch 2 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Querträger (7, 40), die Stirnstrebe (16) und die Rolle (2) bzw. die parallelen Faltkanten parallel zueinander verlaufen.6. Roofing according to claim 2 to 5, characterized in that the cross member ( 7 , 40 ), the front strut ( 16 ) and the roller ( 2 ) or the parallel folded edges run parallel to each other. 7. Überdachung nach Anspruch 2 bis 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Querträger (40) einen ersten Querträger bildet, daß der Querträger (7) einen zweiten Querträger bildet, der mit dem Fußteil (25) verbunden ist, und daß zwischen dem ersten Querträger (40) und dem zweiten Quer­ träger (7) ein Drehgelenk (50) vorgesehen ist, das ein seitliches Verschwenken der Schirmbespannung (1) um das Fußteil (25) herum ermöglicht. 7. Roofing according to claim 2 to 6, characterized in that the cross member ( 40 ) forms a first cross member, that the cross member ( 7 ) forms a second cross member which is connected to the foot part ( 25 ), and that between the first Cross member ( 40 ) and the second cross member ( 7 ), a swivel ( 50 ) is provided, which enables lateral pivoting of the screen covering ( 1 ) around the foot part ( 25 ). 8. Überdachung nach Anspruch 5 bis 7, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der erste Querträger (40) parallel zu dem zweiten Querträger (7) seitlich versetzbar ist.8. Roofing according to claim 5 to 7, characterized in that the first cross member ( 40 ) parallel to the second cross member ( 7 ) is laterally displaceable. 9. Überdachung nach Anspruch 4 bis 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zwischen der Stirnstrebe (16) und dem Quer­ träger (7, 40) einknickbare Gelenkarme (8, 9) ausgebildet sind.9. Roofing according to claim 4 to 8, characterized in that between the front strut ( 16 ) and the cross member ( 7 , 40 ) articulated arms ( 8 , 9 ) are formed. 10. Überdachung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkarme (8, 9) mit Federn vorgespannt und sich selbst streckend ausgebildet sind.10. Canopy according to claim 9, characterized in that the articulated arms ( 8 , 9 ) are biased with springs and self-extending. 11. Überdachung nach Anspruch 9 bis 10, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Gelenkarme (8, 9) mittels Gelenken (11, 14) parallel zu der Ebene der Schirmbespannung (1) ein­ knickbar sind.11. Roofing according to claim 9 to 10, characterized in that the articulated arms ( 8 , 9 ) by means of joints ( 11 , 14 ) parallel to the plane of the screen covering ( 1 ) are a kink. 12. Überdachung nach Anspruch 9 bis 11, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Gelenkarme (8, 9) mittels Gelenken (10, 13) und Gelenkhaltern (23, 24) an dem Querträger (7, 40) in unterschiedlichen Höhen befestigt sind.12. Roofing according to claim 9 to 11, characterized in that the articulated arms ( 8 , 9 ) by means of joints ( 10 , 13 ) and articulated holders ( 23 , 24 ) on the cross member ( 7 , 40 ) are attached at different heights. 13. Überdachung nach Anspruch 9 bis 12, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Gelenkhalter (23, 24) an verstellbar U- förmigen Rechteckbügeln befestigt sind, deren Spannweite größer als die Baumaße der Gelenkhalter (23, 24) sind.13. Roofing according to claim 9 to 12, characterized in that the hinge brackets ( 23 , 24 ) are attached to adjustable U-shaped rectangular brackets, the span of which is larger than the dimensions of the hinge bracket ( 23 , 24 ). 14. Überdachung nach Anspruch 12 und 13, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Gelenkarme (8, 9) mittels Gelenken (12, 15) und Ausgleichsstäben (43, 44) an der Stirnstrebe (16) befestigt sind. 14. Roofing according to claim 12 and 13, characterized in that the articulated arms ( 8 , 9 ) by means of joints ( 12 , 15 ) and compensation rods ( 43 , 44 ) on the front strut ( 16 ) are attached. 15. Überdachung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Ausgleichsstäbe (43, 44) parallel zu den Ach­ sen der Gelenke (12, 15) erstrecken und unterschiedliche Längen aufweisen.15. Roofing according to claim 14, characterized in that the compensating rods ( 43 , 44 ) parallel to the axes of the joints sen ( 12 , 15 ) and have different lengths. 16. Überdachung nach Anspruch 1 bis 15, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Schirmbespannung (1) eine bestimmte Breite aufweist und die ausfahrbare Länge größer als die Breite ist.16. Roofing according to claim 1 to 15, characterized in that the screen covering ( 1 ) has a certain width and the extendable length is greater than the width. 17. Überdachung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Schirmbespannung vorzugsweise eine Breite von 3 m und eine Länge von 4 m aufweist.17. Canopy according to claim 16, characterized in that the screen covering preferably a width of 3 m and has a length of 4 m. 18. Überdachung nach Anspruch 1 bis 17, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Schirmbespannung (1) bezogen auf den Bo­ den an dem Fußteil (25) höhenverstellbar ist.18. Roofing according to claim 1 to 17, characterized in that the screen covering ( 1 ) based on the Bo on the foot part ( 25 ) is adjustable in height. 19. Überdachung nach Anspruch 1 bis 18, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Stirnstrebe (16) um die Querstrebe (7, 40) als Drehachse um einen Neigungswinkel anhebbar oder ab­ senkbar ist.19. Roofing according to claim 1 to 18, characterized in that the end strut ( 16 ) about the cross strut ( 7 , 40 ) as an axis of rotation can be raised by an angle of inclination or lowered. 20. Überdachung nach Anspruch 9 bis 19, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an dem Querträger (7, 40) transportsichernde Anschlagstreben (45, 46) mit Auflagen (47, 48) für die ein­ geknickten Gelenkarme (8, 9) vorgesehen sind.20. Roofing according to claim 9 to 19, characterized in that on the cross member ( 7 , 40 ) transport-securing struts ( 45 , 46 ) with supports ( 47 , 48 ) are provided for a bent articulated arms ( 8 , 9 ). 21. Überdachung nach Anspruch 1 bis 20, dadurch gekenn­ zeichnet, daß Warnsignale (17, 18), insbesondere an den Eckpunkten der Schirmbespannung (1) ausgebildet sind.21. Roofing according to claim 1 to 20, characterized in that warning signals ( 17 , 18 ), in particular at the corner points of the screen covering ( 1 ) are formed. 22. Überdachung nach Anspruch 1 bis 21, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Schirmbespannung (1) ein Markisentuch ist. 22. Roofing according to claim 1 to 21, characterized in that the screen covering ( 1 ) is an awning cloth. 23. Überdachung nach Anspruch 4 bis 22, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an der Stirnstrebe (16) Stützstreben (19, 20) ausgebildet sind, die sich bis zu dem Boden oder dem Fuß­ teil (25) erstrecken.23. Roofing according to claim 4 to 22, characterized in that on the end strut ( 16 ) support struts ( 19 , 20 ) are formed which extend to the bottom or the foot part ( 25 ). 24. Überdachung nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützstreben (19, 20) Tellerfüße (21, 22) aufwei­ sen, die insbesondere mit Wasser oder Sand auffüllbare Be­ hälter bilden.24. Roofing according to claim 23, characterized in that the support struts ( 19 , 20 ) plate feet ( 21 , 22 ) sen, which form in particular fillable with water or sand loading containers. 25. Überdachung nach Anspruch 1 bis 24, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Stirnstrebe (16) höher angeordnet ist als die Rolle (2).25. Roofing according to claim 1 to 24, characterized in that the end strut ( 16 ) is arranged higher than the roller ( 2 ). 26. Überdachung nach Anspruch 1 bis 25, dadurch gekennzeichnet, daß die Schirmbespannung (1) im eingefahrenen Zustand zur Transportsicherung mit dem Querträger (40) um das Drehgelenk (50) verschwenkbar und quer zu dem Querträger (7) verschiebbar ist.26. Roofing according to claim 1 to 25, characterized in that the screen covering ( 1 ) in the retracted state to secure transportation with the cross member ( 40 ) about the swivel joint ( 50 ) is pivotable and displaceable transversely to the cross member ( 7 ). 27. Überdachung nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß eine abstützende Transportsicherung (39) für die Überdachung vorgesehen ist.27. Roofing according to claim 26, characterized in that a supporting transport lock ( 39 ) is provided for the roofing. 28. Überdachung nach Anspruch 7 bis 27, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Querträger (7, 40) von dem Drehgelenk (50) und einer stabförmigen Transportsicherung (39) abgestützt wird, die mit Abstand zu dem Drehgelenk (50) an dem Wagen oder der Maschine befestigt ist.28. Roofing according to claim 7 to 27, characterized in that the cross member ( 7 , 40 ) is supported by the swivel joint ( 50 ) and a rod-shaped transport lock ( 39 ), which is spaced from the swivel joint ( 50 ) on the car or attached to the machine. 29. Überdachung nach Anspruch 1 bis 28, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an dem Querträger (40) erste Anschläge (56) ausgebildet sind, die in Transportstellung des Querträgers (40) mit der Transportsicherung (39) in Eingriff kommen. 29. Roofing according to claim 1 to 28, characterized in that on the cross member ( 40 ) first stops ( 56 ) are formed, which come into engagement in the transport position of the cross member ( 40 ) with the transport lock ( 39 ). 30. Überdachung nach Anspruch 1 bis 29, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an dem Querträger (40) zweite Anschläge (59) ausgebildet sind, die in Schwenkstellung des Querträgers (40) um das Gelenk (50) mit dem Querträger (7) der Halte­ rung in Eingriff kommen.30. Roofing according to claim 1 to 29, characterized in that on the cross member ( 40 ) second stops ( 59 ) are formed, which in the pivoting position of the cross member ( 40 ) around the joint ( 50 ) with the cross member ( 7 ) of the holder come into engagement. 31. Überdachung nach Anspruch 1 bis 30, dadurch gekenn­ zeichnet, daß beidseitig zu dem Querträger (40) an dem Querträger (7) Führungszapfen (57, 58) ausgebildet sind, die einen Abstand in der Breite des Querträgers (40) auf­ weisen.31. Roofing according to claim 1 to 30, characterized in that on both sides of the cross member ( 40 ) on the cross member ( 7 ) guide pins ( 57 , 58 ) are formed, which have a distance in the width of the cross member ( 40 ). 32. Überdachung nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungszapfen (57, 58) beidseitig zu dem Drehge­ lenk (50) angeordnet sind.32. Canopy according to claim 31, characterized in that the guide pins ( 57 , 58 ) on both sides to the swivel joint ( 50 ) are arranged. 33. Überdachung nach Anspruch 31 und 32, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an gegenüberliegenden Seitenflächen (61, 62) des Querträgers (7) jeweils ein Einführungszapfen (57, 58) ausgebildet ist.33. Canopy according to claim 31 and 32, characterized in that an insertion pin ( 57 , 58 ) is formed on opposite side surfaces ( 61 , 62 ) of the cross member ( 7 ). 34. Überdachung nach Anspruch 31 bis 33, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Führungszapfen (57, 58) den Schwenkwinkel des Querträgers (40) von der Transportstellung in die Be­ triebsstellung auf 90° begrenzen.34. Canopy according to claim 31 to 33, characterized in that the guide pin ( 57 , 58 ) limit the pivoting angle of the cross member ( 40 ) from the transport position in the loading operating position to 90 °. 35. Überdachung nach Anspruch 1 bis 34, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Überdachung aus zwei baulich getrennt handhabbaren Einheiten bestehen, wobei die erste Einheit die Halterung und die zweite Halterung den Schirm (1) mit den jeweils tragenden Teilen umfaßt.35. Canopy according to claim 1 to 34, characterized in that the roof consist of two structurally separately manageable units, the first unit comprising the bracket and the second bracket the screen ( 1 ) with the respective supporting parts. 36. Überdachung nach Anspruch 1 bis 35, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Fußteil (25) eine Estrichmaschine, eine Baumaschine, ein Arbeitswagen, ein Feuerwehrauto, ein Kran­ kenwagen, ein Marktfahrzeug, ein Wohnwagen oder ein Cam­ pingfahrzeug ist.36. Canopy according to claim 1 to 35, characterized in that the foot part ( 25 ) is a screed machine, a construction machine, a work vehicle, a fire engine, a crane kenwagen, a market vehicle, a caravan or a cam ping vehicle. 37. Überdachung nach Anspruch 1 bis 36, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Überdachung im eingefahrenen Zustand mit einer Plane verhüllbar ist.37. Canopy according to claim 1 to 36, characterized records that the roof in the retracted state with a tarpaulin can be covered.
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