DE4437602A1 - Saddle suspension for bicycle to protect spine and intervertebral discs - Google Patents
Saddle suspension for bicycle to protect spine and intervertebral discsInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/02—Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
- B62J1/06—Saddles capable of parallel motion up and down
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
Description
Fahrradsättel sind in der Regel nur leicht im Bereich der Sitzfläche gefedert. Stöße, die von der Fahrbahn auf den Fahrer treffen, werden von diesem mit voller Wucht mit der Sitzfläche aufgefangen.Bicycle saddles are usually only lightly sprung in the area of the seat. Impacts that hit the driver from the road surface are fully impacted by the driver caught the seat.
Die Erfindung ist ein Tragrohr mit zusätzlicher Tiefenfederung für Fahrradsättel, die die Wirbelsäule und Bandscheiben bei unebener Fahrbahn schont.The invention is a support tube with additional depth suspension for bicycle saddles, the Protects the spine and intervertebral discs on uneven road surfaces.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Satteltragrohr wie bei einem normalen Fahrradsattel. Dieses Rohr (1) ist aber mittels eines zweiten Bolzens (2) wie ein Teleskop verschiebbar. Der Verschiebbarkeit ist eine Feder vorgespannt.The present invention relates to a saddle support tube as in a normal bicycle saddle. This tube ( 1 ) can be moved like a telescope by means of a second bolt ( 2 ). The displaceability is biased by a spring.
Die Feder ist so ausgelegt, daß sie sich auf das Körpergewicht des Fahrradsattelbenutzers einstellt. Wenn Stöße durch die unebene Fahrbahn auftreten, nimmt die Feder diese auf. Der Vorteil ist: man sitzt wie auf einem normalen Sattel, es können keine harten Schläge direkt auf die Bandscheiben und Wirbelsäule treffen.The spring is designed to relate to the weight of the user of the bicycle saddle sets. If there are bumps from the uneven road, the spring absorbs them. The advantage is: you sit like on a normal saddle, you can't hit hard directly hit the intervertebral discs and spine.
Es wurde der Sitzkomfort von einem modernen Bürostuhl auf den Fahrradsattel übertragen. Damit der Sattel sich nicht drehen kann, wurde das Teleskoprohr mit einem Doppel- Querstift (4) versehen. Der innere Bolzen (2) wird mit einem Langloch (3) versehen, der die Führung am Doppel-Querstift (4) übernimmt und somit eine Verdrehung des Sattels verhindert.The seating comfort was transferred from a modern office chair to the bicycle saddle. To prevent the saddle from rotating, the telescopic tube was provided with a double cross pin ( 4 ). The inner bolt ( 2 ) is provided with an elongated hole ( 3 ), which takes over the guidance on the double cross pin ( 4 ) and thus prevents the saddle from rotating.
Sehr wichtig für die gute Funktion ist, und das wird durch diese Konstruktion gewährleistet, daß nur minimalste Reibung bei kleinstmöglicher Verdrehung des Sattels auftritt.Is very important for the good function, and this is guaranteed by this construction, that only minimal friction occurs with the smallest possible twisting of the saddle.
Die Abbildung zeigt den Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner.The illustration shows the intervertebral disc and spine protector.
Die Funktion ist ersichtlich und im Patentanspruch genau mit beschrieben.The function is evident and exactly described in the claim.
Die Erfindung ist auf alle herkömmlichen Fahrradsättel übertragbar. Auch die unterschiedlichen Körpergewichte der Sattelbenutzer können durch Änderung der Drahtstärke an der Aufnahmefeder abgefangen werden. Ebenso ist der Durchmesser des Sattelrohrs variabel sowie der Federweg der Aufnahmefeder. Es ist somit auch gewährleistet, daß alle Fahrräder nachträglich mit diesem Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner ausgerüstet werden können.The invention can be applied to all conventional bicycle saddles. Also the Different body weights of saddle users can be changed by changing the wire thickness be caught on the take-up spring. The diameter of the seat tube is also the same variable as well as the spring travel of the receiving spring. This also ensures that everyone Retrofitted bicycles with this spinal disc and spine protector can be.
Claims (1)
Dieses Rohr (1) ist mittels eines zweiten Bolzens (2) wie ein Teleskop verschiebbar.
Der Verschiebbarkeit ist eine Feder vorgespannt.
Diese ist so ausgelegt, daß sie sich auf das Körpergewicht des Fahrradbenutzers einstellt.
Damit der Sattel sich nicht drehen kann, ist das Tragrohr mit einem Doppel-Querstift (4) versehen.
Der Bolzen (2) ist mit einem Langloch (3) versehen, das die Führung am Doppel-Querstift (4) übernimmt und somit eine Verdrehung des Sattels verhindert.
Der Unterschied zu bereits geschützten Sattelstoßdämpfern besteht dadurch:
- a) Der mit Nut und Feder geführte Stoßdämpfer hat zu viel Reibung und wird immer ruckeln.
- b) Der mit Querbolzen und Langloch geführte Sattelstoßdämpfer hat zu kleine Auflagefläche am Langloch und wird sich bei ungenauer Bearbeitung sehr leicht seitlich bewegen.
- c) Die von uns vorgelegte Erfindung hat minimalste Reibung und größtmögliche Verdrehsicherung durch den Doppel-Querstift im Bolzenlangloch. Der Schutzanspruch besteht somit auf gefederter Stütze im Zusammenhang mit dieser Art von Verdrehsicherung.
This tube ( 1 ) can be moved like a telescope by means of a second bolt ( 2 ).
The displaceability is biased by a spring.
This is designed so that it adjusts to the body weight of the bicycle user.
To prevent the saddle from rotating, the support tube is provided with a double cross pin ( 4 ).
The bolt ( 2 ) is provided with an elongated hole ( 3 ) which takes over the guidance on the double cross pin ( 4 ) and thus prevents the saddle from rotating.
The difference to already protected saddle shock absorbers is:
- a) The tongue and groove shock absorber has too much friction and will always jerk.
- b) The saddle shock absorber, which is guided with a cross bolt and an elongated hole, has too little contact area at the elongated hole and will move very easily to the side if it is not worked properly.
- c) The invention presented by us has minimal friction and maximum protection against rotation due to the double cross pin in the elongated bolt hole. The right to protection is therefore based on sprung support in connection with this type of anti-rotation device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4437602A DE4437602A1 (en) | 1994-02-09 | 1994-10-15 | Saddle suspension for bicycle to protect spine and intervertebral discs |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4404391 | 1994-02-09 | ||
DE4437602A DE4437602A1 (en) | 1994-02-09 | 1994-10-15 | Saddle suspension for bicycle to protect spine and intervertebral discs |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4437602A1 true DE4437602A1 (en) | 1995-08-10 |
Family
ID=6510052
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4437602A Withdrawn DE4437602A1 (en) | 1994-02-09 | 1994-10-15 | Saddle suspension for bicycle to protect spine and intervertebral discs |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4437602A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10159141A1 (en) * | 2001-12-01 | 2003-06-12 | Ina Schaeffler Kg | seatpost |
DE102016012076A1 (en) | 2016-10-08 | 2018-04-12 | "ICD Light" Peter Panse & Marion Houck GbR (vertretungsberechtigte Gesellschafter: Peter Panse, 61231 Bad Nauheim und Marion Houck, 61231 Bad Nauheim) | Couch-seat system for a saddle-bearing vehicle, especially a bicycle |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9104062U1 (en) * | 1991-04-04 | 1991-07-04 | Becker, Jan, 2082 Uetersen | Seat post with shock absorber function for bicycles and motorcycles |
-
1994
- 1994-10-15 DE DE4437602A patent/DE4437602A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9104062U1 (en) * | 1991-04-04 | 1991-07-04 | Becker, Jan, 2082 Uetersen | Seat post with shock absorber function for bicycles and motorcycles |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE10159141A1 (en) * | 2001-12-01 | 2003-06-12 | Ina Schaeffler Kg | seatpost |
DE10159141B4 (en) * | 2001-12-01 | 2010-01-28 | Schaeffler Kg | seatpost |
DE102016012076A1 (en) | 2016-10-08 | 2018-04-12 | "ICD Light" Peter Panse & Marion Houck GbR (vertretungsberechtigte Gesellschafter: Peter Panse, 61231 Bad Nauheim und Marion Houck, 61231 Bad Nauheim) | Couch-seat system for a saddle-bearing vehicle, especially a bicycle |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8130 | Withdrawal |