DE4435163A1 - Düsenplatte, insbesondere für Einspritzventile und Verfahren zur Herstellung einer Düsenplatte - Google Patents
Düsenplatte, insbesondere für Einspritzventile und Verfahren zur Herstellung einer DüsenplatteInfo
- Publication number
- DE4435163A1 DE4435163A1 DE4435163A DE4435163A DE4435163A1 DE 4435163 A1 DE4435163 A1 DE 4435163A1 DE 4435163 A DE4435163 A DE 4435163A DE 4435163 A DE4435163 A DE 4435163A DE 4435163 A1 DE4435163 A1 DE 4435163A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- nozzle plate
- filter
- annular gap
- plate according
- annular
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
- F02M61/1806—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for characterised by the arrangement of discharge orifices, e.g. orientation or size
- F02M61/184—Discharge orifices having non circular sections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/165—Filtering elements specially adapted in fuel inlets to injector
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
- F02M61/1853—Orifice plates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
- F02M61/1853—Orifice plates
- F02M61/186—Multi-layered orifice plates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/12—Other methods of operation
- F02B2075/125—Direct injection in the combustion chamber for spark ignition engines, i.e. not in pre-combustion chamber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S239/00—Fluid sprinkling, spraying, and diffusing
- Y10S239/90—Electromagnetically actuated fuel injector having ball and seat type valve
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Nozzles (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einer Düsenplatte, insbesondere
für Einspritzventile, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1
bzw. von einem Verfahren zur Herstellung einer Düsenplatte
nach dem Oberbegriff des Anspruchs 28.
Es ist bereits aus der DE-OS 27 23 280 bekannt, an einem
Brennstoffeinspritzventil stromabwärts einer Dosieröffnung
ein Brennstoffaufbrechglied in der Form einer ebenen dünnen
Scheibe aus zuführen, die eine Vielzahl von gebogenen
schmalen Schlitzen aufweist. Die bogenförmigen Schlitze, die
durch Ätzen in der Scheibe eingebracht sind, sorgen mit
ihrer Geometrie, also mit ihrer radialen Breite und ihrer
Bogenlänge, dafür, daß ein Brennstoffschleier gebildet wird,
der in kleine Tröpfchen aufbricht. Die jeweils in Gruppen
angeordneten bogenförmigen Schlitze zerreißen den Brennstoff
entsprechend ihrer in der Horizontalen eingebrachten
Geometrie. Die einzelnen Schlitzgruppen müssen sehr exakt
zueinander eingebracht werden, um das Aufbrechen des
Brennstoffs in gewünschter Weise zu erreichen. Über die
gesamte axiale Erstreckung des Aufbrechgliedes weisen die
bogenförmigen Schlitze jeweils eine konstante Öffnungsweite
auf. Die Zerstäubung soll also nur durch die horizontale,
radial ausgebildete Geometrie der Schlitze in der Ebene des
Aufbrechgliedes verbessert werden. Aufgrund der in Gruppen
ausgebildeten Schlitze läßt sich keine vollständig
gleichmäßige Zerstäubung des Brennstoffs erzielen.
Die erfindungsgemäße Düsenplatte mit den kennzeichnenden
Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß
eine gleichmäßige Feinstzerstäubung des Brennstoffs ohne
Zusatzenergie erreicht wird, die eine deutlich verbesserte
Zerstäubungsgüte gegenüber bekannten Düsenplatten aufweist.
Dies wird dadurch erreicht, daß die Düsenplatte wenigstens
einen ununterbrochenen Ringspalt aufweist, so daß der
abzuspritzende Brennstoff unmittelbar stromabwärts des
Ringspaltes eine zusammenhängende, ringförmige Strahllamelle
bildet. Aufgrund der Geometrie der Düsenplatte bzw. des
Ringspaltes besitzt diese Lamelle eine kegelstumpfähnliche
bzw. tulpenförmige Gestalt. Durch die Oberflächenspannung
wird der Brennstoffkegel in stromabwärtiger Richtung und
also mit zunehmendem Durchmesser in seiner
Brennstoffilmstärke immer dünner, bis er in kleinste
Tröpfchen zerfällt. Diese feinen Tröpfchen weisen einen
gegenüber dem Stand der Technik reduzierten sogenannten
Sauter Mean Diameter (SMD) auf, also einen verringerten
mittleren Tropfendurchmesser des abgespritzten Brennstoffs,
wobei SMD von < 60 µm erreichbar sind. Als Konsequenz können
u. a. die Abgasemission einer Brennkraftmaschine weiter
reduziert und ebenso eine Verringerung des
Brennstoffverbrauchs erzielt werden.
Als weiterer Vorteil ergibt sich aus der erfindungsgemäßen
Anordnung, daß eine gleichmäßige Verteilung des
abgespritzten Brennstoffs auf einer vergleichsweise großen
Abspritzfläche erzielt wird. Dadurch liegt eine geringere
Tröpfchenpackungsdichte im nach der zerfallenen Lamelle
gebildeten Brennstoffspray vor, und eine gute Durchmischung
mit der Saugrohrluftströmung der Brennkraftmaschine wird
erreicht. Außerdem besteht dann eine geringere Gefahr einer
Tröpfchenkoagulation, also einer Wiedervereinigung zu
größeren Tropfen.
Besonders vorteilhaft an der erfindungsgemäßen Düsenplatte
ist ein integrierter feinporiger Filter stromaufwärts des
Ringspaltes. Der Filter hat die Funktion, im Brennstoff
mitgespülte Schmutzpartikel, die gleich oder größer als die
Ringspaltweite sind, vom Eintritt in die Düsenplatte
fernzuhalten. Der Ringspalt kann so nicht verstopft werden.
Außerdem ist der Filter ein Strömungsgleichrichter, der den
ankommenden Brennstoff beruhigt und somit Turbulenzen, wie
Strömungsschwankungen und Wirbel verringert. Zur Erzeugung
einer stabilen, fein zerstäubenden Lamelle ist genau diese
turbulenzarme Strömung in der Düsenplatte nötig.
Von Vorteil ist es zudem, daß durch Veränderung der axialen
Ringspalthöhe eine Beeinflussung des Lamellenwinkels möglich
ist. Eine Variation der Ringspalthöhe führt jedoch nur zu
unwesentlichen Durchflußänderungen, da die Strömung im
Ringspalt einseitig abgelöst ist. Somit können der Durchfluß
über die Ringspaltweite und der Lamellenwinkel über die
Ringspalthöhe getrennt voneinander eingestellt werden.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind
vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im
Anspruch 1 angegebenen Düsenplatte möglich.
In vorteilhafter Weise lassen sich auch mit
erfindungsgemäßen Düsenplatten Lamellen erzeugen, deren
Mittelachsen nicht parallel zur Ventillängsachse verlaufen,
so daß von Schiefstrahlventilen gesprochen werden kann.
Diese Schiefstrahlen sind erzeugbar, indem entweder ein
kreisförmiger Ringspalt exzentrisch zur Ventillängsachse
oder ein Ringspalt mit einer von einem Kreis abweichenden
Form ausgebildet wird. Nützlich ist ein Schiefstrahlventil
dann, wenn ein Einspritzventil aus konstruktiven Gründen
nicht beliebig geneigt in das Saugrohr einer
Brennkraftmaschine eingebaut werden kann. Mit den neuen
Düsenplatten kann so trotzdem direkt auf ein Einlaßventil
gezielt werden.
Ein weiterer Vorteil ergibt sich durch die Verwendung zweier
Ringspalte in einer Düsenplatte. Aus jedem Ringspalt tritt
somit eine tulpenförmige Lamelle aus. Eine solche
Düsenplatte ist in Verbindung mit einer Multi-Point-
Einspritzung besonders dann geeignet, wenn mit einem
Einspritzventil auf je zwei Einlaßventile pro Zylinder einer
Brennkraftmaschine gespritzt werden soll.
Aus strömungstechnischer Sicht ist es besonders vorteilhaft,
einen axialen Ringspaltversatz vorzusehen. Der
Ringspaltversatz führt dazu, daß die durch die Ausbildung
der Ringkammer erzeugte Radialgeschwindigkeitskomponente der
Strömung weitgehend erhalten bleibt. Die Strömungslauflänge
im engsten Querschnitt des Ringspaltes ist nämlich auf ein
Minimum herabgesetzt. Mit dem Ringspaltversatz wird eine
weitere Verbesserung der Laminarität der Strömung erreicht,
so daß Turbulenzen in der Lamelle weiter verringert werden,
wodurch letztlich eine verbesserte Zerstäubung des
Brennstoffs eintritt. Weiterhin ergibt sich in vorteilhafter
Weise eine größere Beeinflußbarkeit des Abspritzwinkels in
Abhängigkeit von Art und Größe des Ringspaltversatzes.
Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung einer
Düsenplatte mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs
28 hat den Vorteil, daß an sich bekannte Verfahren mit
Prozessen zur Herstellung von Mikrostrukturen kombiniert
werden, wodurch in kostengünstiger Weise eine Vielzahl von
Düsenplatten gleichzeitig in exakt gleicher Ausführung
herstellbar ist. Auf einem sogenannten Nutzen mit
vorgegebener Plattengröße können nämlich mehrere Hundert
rasterförmig angeordnete erfindungsgemäße Düsenplatten
gleichzeitig gefertigt werden, womit der Arbeitsaufwand pro
Düsenplatte stark herabgesetzt ist.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind
vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im
Anspruch 22 angegebenen Verfahrens möglich.
Besonders vorteilhaft ist es, zur Herstellung der
erfindungsgemäßen Düsenplatte Verfahren der
Mikrostrukturierung, wie Diamantdrehen oder Ablatieren
mittels Excimerlasers, mit den Verfahren Spritzgießen und
Galvanisieren gemeinsam einzusetzen. Diese
Herstellungstechnologie ist bisher noch nicht bekannt. Ein
weiterer Vorteil besteht darin, daß mit einer äußerst exakt
hergestellten Urform als Mikrostrukturteil ein Prägestempel
durch Galvanisieren abformbar ist, der eine so große
Genauigkeit besitzt, daß Düsenplatten in gleichbleibender
Qualität mindestens zehntausendmal mit ihm herstellbar sind.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung
vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden
Beschreibung näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 ein
teilweise dargestelltes Einspritzventil mit einer
erfindungsgemäßen Düsenplatte, Fig. 2A das physikalische
Zerstäubungsprinzip an einer Ringspaltdüse, Fig. 2B die
prinzipielle Form einer mittels Ringspaltdüse erzeugten
Lamelle, Fig. 3 ein erstes Ausführungsbeispiel einer
teilweise dargestellten Düsenplatte im axialen Schnitt,
Fig. 4 eine Draufsicht auf eine Düsenplatte mit
wabenförmige Poren aufweisendem Filter, Fig. 5 die
Strömungsverhältnisse im Bereich einer Düsenplatte, Fig. 6
ein zweites Ausführungsbeispiel einer teilweise
dargestellten Düsenplatte im axialen Schnitt, Fig. 7 ein
drittes Ausführungsbeispiel einer teilweise dargestellten
Düsenplatte im axialen Schnitt, Fig. 7A bis 7E fünf
Ausführungsbeispiele von Ringspaltversätzen, Fig. 8 ein
viertes Ausführungsbeispiel einer teilweise dargestellten
Düsenplatte im axialen Schnitt, Fig. 9 eine kombinierte
Draufsicht (links) und Unteransicht (rechts) einer
Düsenplatte gemäß Fig. 8, Fig. 10 ein fünftes
Ausführungsbeispiel einer teilweise dargestellten
Düsenplatte im axialen Schnitt, Fig. 11 ein sechstes
Ausführungsbeispiel einer Düsenplatte in einer teilweisen
Unteransicht, Fig. 12 ein siebentes Ausführungsbeispiel
einer Düsenplatte in einer teilweisen Unteransicht, Fig. 13
eine Düsenplatte im axialen Schnitt entlang der Linien XIII-
XIII in den Fig. 11 und 12, Fig. 14 ein achtes
Ausführungsbeispiel einer Düsenplatte in einer teilweisen
Unteransicht, Fig. 15 ein Filter mit Radialschlitzen und
Fig. 16 bis 32 Verfahrensschritte zur Herstellung der
Düsenplatte gemäß Fig. 3.
In der Fig. 1 ist als ein Ausführungsbeispiel ein Ventil in
der Form eines Einspritzventils für
Brennstoffeinspritzanlagen von gemischverdichtenden
fremdgezündeten Brennkraftmaschinen teilweise dargestellt.
Das Einspritzventil hat einen rohrförmigen Ventilsitzträger
1, in dem konzentrisch zu einer Ventillängsachse 2 eine
Längsöffnung 3 ausgebildet ist. In der Längsöffnung 3 ist
eine z. B. rohrförmige Ventilnadel 5 angeordnet, die an
ihrem stromabwärtigen Ende 6 mit einem z. B. kugelförmigen
Ventilschließkörper 7, an dessen Umfang beispielsweise fünf
Abflachungen 8 vorgesehen sind, verbunden ist.
Die Betätigung des Einspritzventils erfolgt in bekannter
Weise, beispielsweise elektromagnetisch. Zur axialen
Bewegung der Ventilnadel 5 und damit zum Öffnen entgegen der
Federkraft einer nicht dargestellten Rückstellfeder bzw.
Schließen des Einspritzventils dient ein angedeuteter
elektromagnetischer Kreis mit einer Magnetspule 10, einem
Anker 11 und einem Kern 12. Der Anker 11 ist mit dem dem
Ventilschließkörper 7 abgewandten Ende der Ventilnadel 5
durch z. B. eine Schweißnaht mittels eines Lasers verbunden
und auf den Kern 12 ausgerichtet.
Zur Führung des Ventilschließkörpers 7 während der
Axialbewegung dient eine Führungsöffnung 15 eines
Ventilsitzkörpers 16. In das stromabwärts liegende, dem Kern
12 abgewandte Ende des Ventilsitzträgers 1 ist in der
konzentrisch zur Ventillängsachse 2 verlaufenden
Längsöffnung 3 der zylinderförmige Ventilsitzkörper 16 durch
Schweißen dicht montiert. An seiner dem Ventilschließkörper
7 abgewandten, unteren Stirnseite 17 ist der
Ventilsitzkörper 16 mit einer z. B. topfförmig ausgebildeten
Stützscheibe 21 konzentrisch und fest verbunden, die also
unmittelbar an dem Ventilsitzkörper 16 anliegt. Die
Stützscheibe 21 weist dabei eine ähnliche Form auf wie
bereits bekannte topfförmige Spritzlochscheiben, wobei ein
mittlerer Bereich der Stützscheibe 21 mit einer gestuften
Durchgangsöffnung 22 versehen ist, um in ihr eine
erfindungsgemäße Düsenplatte 23 aufzunehmen.
Die Verbindung von Ventilsitzkörper 16 und Stützscheibe 21
erfolgt beispielsweise durch eine umlaufende und dichte,
mittels eines Lasers ausgebildete erste Schweißnaht 25.
Durch diese Art der Montage ist die Gefahr einer
unerwünschten Verformung der Stützscheibe 21 in ihrem
mittleren Bereich mit der Durchgangsöffnung 22 und der darin
eingebauten Düsenplatte 23 vermieden. Die Stützscheibe 21
ist des weiteren mit der Wandung der Längsöffnung 3 im
Ventilsitzträger 1 beispielsweise durch eine umlaufende und
dichte zweite Schweißnaht 30 verbunden.
Die Einschubtiefe des aus Ventilsitzkörper 16 und
topfförmiger Stützscheibe 21 bestehenden Ventilsitzteils in
die Längsöffnung 3 bestimmt die Größe des Hubs der
Ventilnadel 5, da die eine Endstellung der Ventilnadel 5 bei
nicht erregter Magnetspule 10 durch die Anlage des
Ventilschließkörpers 7 an einer Ventilsitzfläche 29 des
Ventilsitzkörpers 16 festgelegt ist. Die andere Endstellung
der Ventilnadel 5 wird bei erregter Magnetspule 10
beispielsweise durch die Anlage des Ankers 11 an dem Kern 12
festgelegt. Der Weg zwischen diesen beiden Endstellungen der
Ventilnadel 5 stellt somit den Hub dar.
Der kugelförmige Ventilschließkörper 7 wirkt mit der sich in
Strömungsrichtung kegelstumpfförmig verjüngenden
Ventilsitzfläche 29 des Ventilsitzkörpers 16 zusammen, die
in axialer Richtung zwischen der Führungsöffnung 15 und der
unteren Stirnseite 17 des Ventilsitzkörpers 16 ausgebildet
ist.
Die in der Durchgangsöffnung 22 der Stützscheibe 21
angeordnete und durch die Stützscheibe 21 unmittelbar an der
Stirnseite 17 des Ventilsitzkörpers 16 festgehaltene
Düsenplatte 23 ist in der Fig. 1 nur vereinfacht und
beispielhaft dargestellt und wird anhand der nachfolgenden
Figuren näher beschrieben.
In der Fig. 2A ist zunächst das physikalische
Zerstäubungsprinzip und das Entstehen einer ringförmigen
Lamelle 31 an einer Ringspaltdüse 32 als Prinzipskizze
dargestellt, während die Fig. 2B die prinzipielle Form der
mittels der Ringspaltdüse 32 erzeugten tulpenförmigen
Lamelle 31 zeigt. Die Prinzipien der Lamellenbildung von
Fluiden sind sehr einfach beispielsweise von einer bekannten
Hohlkegeldüse auf eine Ringspaltdüse 32, wie sie in der
erfindungsgemäßen Düsenplatte 23 vorliegt, übertragbar. Die
Erfindung beruht auf dem Prinzip, ein Brennstoffspray mit
möglichst großer Tröpfchengesamtoberfläche zu erzeugen. Eine
große Tropfengesamtoberfläche ist gleichbedeutend mit der
Aufteilung der Brennstoffmenge in möglichst viele kleine
Tröpfchen. Um eine große Tropfengesamtoberfläche zu
erzeugen, muß möglichst viel der vorhandenen
Strömungsenergie (kinetische Energie im Brennstoffaustritt
an der Düse) gegen die Oberflächenspannung im austretenden
Brennstoffstrahl eingesetzt werden. Die Oberflächenspannung
ist bestrebt, die freie Oberfläche des Fluidstrahls gering
zu halten.
Eine Strahlgeometrie mit großer Oberfläche pro
Brennstoffmenge ist eine möglichst dünne
Flüssigkeitshohllamelle 31, wie sie die Fig. 2B besonders
gut zeigt. Diese Lamelle 31 wird bei der erfindungsgemäßen
Düsenplatte 23 beim Durchtritt durch einen über den Umfang
nicht unterbrochenen, engen Ringspalt 35 mit möglichst
großem Durchmesser geformt. In stromabwärtiger Richtung
erfolgt ein Ausdünnen der Lamelle 31, das durch eine
aufgrund der Tulpenform hervorgerufene entsprechende Zunahme
des Lamellenumfangs begünstigt wird. Dadurch wird die freie
Strahloberfläche weiter vergrößert, und die Lamelle 31
zerfällt in entsprechend kleinere Tröpfchen 38. Außerdem
wird die räumliche Tröpfchenpackungsdichte bei größerem
Lamellenquerschnitt geringer, wodurch im Brennstoffspray
Tröpfchenwiedervereinigungen zu größeren Tropfen
(Tröpfchenkoagulationen) weniger wahrscheinlich sind. Der
Lamellenzerfall findet ab einem definierten Axialabstand zum
Ringspalt 35 statt. Durch aerodynamische Wechselwirkungen
mit dem die Lamelle 31 umgebenden Gas wird die
Lamellenoberfläche mit größerem Abstand zur Düsenplatte 23
immer stärker wellig (Taylorsche Schwingungen 36), wobei
diese Schwingungen 36 in der Fig. 2A übertrieben
dargestellt sind. Die in der Lamelle 31 vorhandene
Instabilität wird mit wachsendem Abstand vom Ringspalt 35
immer größer bis zu einem Punkt 37, an dem ein schlagartiger
Zerfall in kleinste Brennstofftröpfchen 38 erfolgt. Von
Vorteil ist es bei dieser Anordnung, daß außer der
entstehenden Welligkeit der Lamelle 31 kaum andere Störungen
auftreten. So werden beispielsweise in der sich stromabwärts
verdünnenden Lamelle 31 unerwünschte lokale Verdickungen,
sogenannte Strähnen, vermieden.
Trotz der kegelähnlichen Lamellenaufweitung auf einen
größeren Durchmesser als an dem Ringspalt 35 ist ein
Spraykegelwinkel α relativ klein realisierbar. Dies liegt an
der tulpenförmigen Lamellenausbreitung. Der Spraykegelwinkel
α ist ein Vollwinkel, der die radiale Lamellenausbreitung
widerspiegelt, die sich an einer gedachten Aufprallfläche 39
der Tröpfchen 38 mit einem definierten Abstand x (z. B.
100 mm) von der Düsenplatte 23 ergibt. Dagegen wird der
unmittelbar an der Ringspaltdüse 32 auftretende Winkel der
Lamelle 31 als Abspritzwinkel β bezeichnet. Aufgrund der
Tulpenform der Lamelle 31 ist der Abspritzwinkel β stets
größer als der Spraykegelwinkel α. Die Tulpenform ergibt
sich aus einem Unterdruckkern im mit Umgebungsgas gefüllten,
zentralen Lamellenhohlraum 40. Angetrieben durch die Lamelle
31 entsteht im Gas die Bewegung in Form eines "Hillschen
Vortex". Die Wirbelbewegung hat einen Unterdruck zur Folge,
welcher die Lamelle 31 in stromabwärtiger Richtung
tulpenförmig nach innen "zieht".
Besonders wichtig ist, daß die Lamelle 31 über ihren Umfang
ununterbrochen bleibt. Ansonsten entstehen an einer
der Physik der Oberflächenspannung zu einer dicken Wulst
zusammenziehen. Dies hat an solchen Orten größere Tropfen
oder Strähnen zur Folge. Zudem wird bei einer
Lamellenunterbrechung der tulpenförmige Lamellenverlauf
gestört. Die Lamelle 31 verläuft dann eher kegelförmig mit
entsprechend größerem Spraykegelwinkel α.
Eine über den Umfang ununterbrochene Lamelle 31 wird durch
den in der Düsenplatte 23 vorgesehenen ununterbrochenen
Ringspalt 35 erzielt. Damit der sehr enge Ringspalt 35 nicht
durch Schmutzpartikel im Brennstoff verstopft werden kann,
ist es zweckmäßig, in der Düsenplatte 23 ein Filter 42
anzuordnen. Außerdem ist als Forderung für eine optimale
Lamelle 31 an der Zuströmseite des Ringspalts 35 für eine
Gleichverteilung des ankommenden Strömungsimpulses über den
Umfang zu sorgen.
Damit die geschlossene Lamelle 31 nicht vorzeitig bei zu
kleinem Durchmesser zerfällt, muß die Ringspaltinnenströmung
laminar aus der Düsenplatte 23 austreten.
Strömungsschwankungen sind zu vermeiden, um die labile
Lamelle 31 nicht vorzeitig zu Zerfallsschwingungen zu
bringen. Genau diese hier aufgezählten Forderungen werden
mit der erfindungsgemäßen Düsenplatte 23, die wenigstens
einen ununterbrochenen Ringspalt 35 und wenigstens einen
Filter 42 beinhaltet, erfüllt.
Die Fig. 3 zeigt die Düsenplatte 23 teilweise im axialen
Schnitt und im an einem Einspritzventil angebauten Zustand.
Die Düsenplatte 23 ist als ebene, flache, kreisförmige, an
ihrem Umfang beispielsweise in axialer Richtung gestufte
Scheibe ausgeführt. In der Stützscheibe 21 liegt die
Düsenplatte 23 zentriert vor. Die Befestigung der
Düsenplatte 23 am Einspritzventil und speziell am
Ventilsitzkörper 16 erfolgt beispielsweise mittels einer
Klemmung, die aufgrund der Kontur der Stützscheibe 21
möglich ist. Eine solche Einspannung als indirekte
Befestigung der Düsenplatte 23 am Ventilsitzkörper 16 hat
den Vorteil, daß im Gegensatz zu Verfahren wie Schweißen
oder böten eine temperaturbedingte Verformung der feinen
Ringspaltgeometrie vollständig vermieden ist. Die gestufte
Durchgangsöffnung 22 in der Stützscheibe 21 ist maßlich sehr
exakt gefertigt, um die Düsenplatte 23 äußerst genau ohne
Spannungen aufnehmen zu können. Anstelle der gestuften
Außenkontur kann die Düsenplatte 23 auch eine in axialer
Richtung vollständig ebene Außenkontur besitzen.
Durch die erfindungsgemäßen Verfahren zur Herstellung der
Düsenplatte 23 ergibt sich eine Struktur, die in axialer
Richtung von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden
Abschnitten 44 und 45 gebildet wird. Der obere Abschnitt 44
ist dem Ventilschließkörper 7 und dem Ventilsitzkörper 16
zugewandt ausgeführt, während der untere Abschnitt 45 das
stromabwärtige, dem Ventilschließkörper 7 abgewandte Ende
der Düsenplatte 23 darstellt. Im oberen Abschnitt 44, der
beispielsweise einen geringfügig größeren Durchmesser als
der untere Abschnitt 45 aufweist, ist unter anderem der
Filter 42 vorgesehen. Dagegen zeichnet sich der untere
Abschnitt 45 der Düsenplatte 23 durch eine in ihm in
stromabwärtiger Richtung mit konvergierenden Seitenflächen
ausgebildete Ringkammer 47 und den Ringspalt 35 aus.
Entsprechend der äußeren Umfangskontur der Düsenplatte 23
ist auch die Durchgangsöffnung 22 in der Stützscheibe 21
eingeformt. Zumindest in einem radial der Durchgangsöffnung
22 unmittelbar folgenden Klemmbereich 48 weist die
Stützscheibe 21 dazu dieselbe axiale Dicke auf wie die
Düsenplatte 23. Ansonsten ist die Stützscheibe 21 dünner,
beispielsweise mit zwei Dritteln der Dicke des Klemmbereichs
48 ausgebildet. Bei einem Durchmesser von 5 mm besitzt die
Düsenplatte 23 z. B. eine Dicke von 350 µm, wobei der obere
Abschnitt 44 beispielsweise 150 µm und der untere Abschnitt
45 200 µm stark sind. Diese Größenangaben zu den Abmessungen
der Düsenplatte 23 sowie alle weiteren in der Beschreibung
angegebenen Maße dienen nur dem besseren Verständnis und
schränken die Erfindung in keiner Weise ein.
Die bereits oben erwähnten Forderungen zum Erreichen einer
ununterbrochenen, tulpenförmigen Lamelle 31 aus Brennstoff
können mit den folgenden Merkmalen der Düsenplatte 23
erfüllt werden:
- - feinporige Struktur des Filters 42 im oberen Abschnitt 44 der Düsenplatte 23,
- - geringe Wandstärken zwischen den Poren des Filters 42,
- - umlaufende, über den Umfang nicht unterbrochene Ringkammer 47 im unteren Abschnitt 45, die sich kontinuierlich in Strömungsrichtung verjüngt,
- - umlaufender, ununterbrochener Ringspalt 35 als stromabwärtiger Abschluß der Ringkammer 47.
Der beispielsweise kreisringförmige Filter 42 ist im oberen
Abschnitt 44 so angeordnet, daß er außen vollständig in
Umfangsrichtung von einem ringförmigen Außenbereich 50 der
Düsenplatte 23 umgeben ist und selbst einen inneren
kreisförmigen Innenbereich 51 umschließt. Der Außenbereich
50 und der Innenbereich 51 des oberen Abschnitts 44 besitzen
über seine axiale Dicke konstante Abmessungen und setzen
sich im unteren Abschnitt 45 fort, dort jedoch mit einer
veränderten Kontur, um die Ringkammer 47 zu bilden. Die
Fig. 4 als Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Düsenplatte
23 verdeutlicht sehr anschaulich die Anordnung des Filters
42 zwischen dem Innenbereich 51 und dem Außenbereich 50 im
oberen Abschnitt 44. Die Feinporigkeit des Filters 42 wird
erreicht, indem eine Vielzahl von z. B. parallel zur
Ventillängsachse 2 verlaufenden Poren 53, die durch dünne
Stege jeweils voneinander getrennt sind, vorgesehen ist. In
der Fig. 4 sind diese Poren 53 wabenförmig mit dem
Querschnitt eines Sechsecks bzw. Sechskants gezeigt. Neben
dem wabenförmigen Aufbau des Filters 42 mit sechseckigen
Poren 53 sind aber auch Poren mit drei-, vier-, fünf- oder
mehreckigen, kreisförmigen oder elliptischen Querschnitten
denkbar. In Abhängigkeit von der Größe bzw. Öffnungsweite b
des Ringspaltes 35 beträgt die Öffnungsweite einer einzelnen
Pore 53 des Filters 42 z. B. 35 µm, während die Wandstärke
bis zur nächsten Pore 53 z. B. 10 µm beträgt.
Eine weitere, nicht dargestellte Variante sieht vor, daß
sich radial verlaufende und kreisförmig angeordnete Stege in
sehr kleinen Abständen immer wieder kreuzen, so daß ein
gitterartiges Muster des Filters 42 entsteht. Eine davon
etwas abgewandelte Struktur weist der Filter 42 in Fig. 15
auf, der beispielsweise aus zwei kreisringförmigen
Filterringen 43 unterschiedlichen Durchmessers gebildet
wird, wobei der Filterring 43 kleineren Durchmessers von dem
äußeren Filterring 43 größeren Durchmessers vollständig
umgeben ist und beide Filterringe 43 über einen
kreisförmigen Filtersteg 46 verbunden sind. Jeder der beiden
Filterringe 43 besteht aus einer Vielzahl von
Radialschlitzen 53′, die den Poren 53 in den anderen
Ausführungsbeispielen entsprechen und durch jeweils schmale
Stege voneinander getrennt sind.
Der Filter 42 hat die Funktion, im Brennstoff mitgespülte
Schmutzpartikel, die größer als die Ringspaltweite b sind,
vom Eintritt in die Düsenplatte 23 fernzuhalten. Der
Ringspalt 35 kann so nicht verstopft werden. Bei einer
Ringspaltweite b von 50 µm sind also Poren 53 mit
Öffnungsweiten von rund 35 µm im Filter 42 sinnvoll.
Außerdem ist der Filter 42 ein Strömungsgleichrichter, der
die von der Ventilsitzfläche 29 ankommende Fluidströmung
beruhigt und somit Turbulenzen, wie Strömungsschwankungen
und Wirbel verringert. Eine möglichst turbulenzfreie,
laminare Strömung ist am Ringspaltaustritt zur Erzeugung
einer stabilen, fein zerstäubenden Flüssigkeitslamelle 31
nötig. Als besonders günstig in Bezug auf die
Strömungsgleichrichterwirkung hat sich ein
Abmessungsverhältnis von axialer Länge zu Öffnungsweite der
Poren 53 von 4 : 1 herausgestellt, so daß sich bei einer Dicke
des oberen Abschnitts 44 der Düsenplatte 23 von 150 µm, die
der axialen Länge der Poren 53 entspricht, wieder die
bereits erwähnte Öffnungsweite von rund 35 µm ergibt. Außer
den genannten Funktionen hat der Filter 42 auch eine
Stabilitätsfunktion, da er die einzige Verbindung zwischen
Außenbereich 50 und Innenbereich 51 ist und somit die
Düsenplatte 23 zusammenhält. Ansonsten würde die Düsenplatte
23 aus zwei separaten Teilen bestehen, die getrennt am
Einspritzventil zu befestigen wären.
In der Fig. 5 sind in einer vergrößerten Darstellung die
Strömungsverhältnisse zwischen Ventilsitzfläche 29 und
Ringspalt 35, vor allen Dingen in der Ringkammer 47
erkennbar. Die durch die vielzähligen Filterporen 53 in die
Ringkammer 47 eintretenden Einzelströme liegen unmittelbar
stromabwärts des Filters 42 getrennt voneinander vor. Sie
benötigen eine Durchmischungsstrecke, die durch die
Ringkammer 47 in idealer Form gegeben ist. Die Ringkammer 47
ist hauptsächlich durch eine innere flache Wandung 54 und
eine äußere steile (z. B. auch senkrechte) Wandung 55
gekennzeichnet. Da die innere Wandung 54 unmittelbar
stromabwärts des Filters 42 ausgebildet ist und die
Einzelströme in Richtung zu der inneren Wandung 54 hin
gerichtet sind, dient die Wandung 54 als Prall-, Umlenkungs
bzw. Abströmfläche. Die steile Wandung 55 ist dagegen radial
versetzt zum Filter 42 ausgeformt und begrenzt den
Außendurchmesser der Ringkammer 47.
Über den Querschnitt der Ringkammer 47 wird die Strömung
somit homogenisiert. In den Ringspalt 35 muß nämlich eine
homogene Strömung eintreten, damit eine gleichmäßige, fein
zerstäubende Flüssigkeitslamelle 31 ohne Strähnen aus ihm
austritt. Nachteilige Strähnen in der Lamelle 31 könnten
dann auftreten, wenn die durch den Filter 42 erzeugten
Einzelströme bis in den Ringspalt 35 vordringen. Die innere
Wandung 54 und die äußere Wandung 55 laufen also in
stromabwärtiger Richtung aufeinander zu bis zum Ringspalt
35, womit eine kontinuierliche Querschnittsverjüngung
verbunden ist, so daß das Fluid stetig beschleunigt wird.
Durch diese Strömungsbeschleunigung wird zusätzlich
Turbulenz in der Strömung abgebaut. Die Geometrie der
Ringkammer 47 garantiert, daß sich ein Großteil der Strömung
an die flache innere Wandung 54 anlegt bzw. an ihr geführt
wird. Die Strömung erhält dadurch einen starken
Radialgeschwindigkeitsanteil in Richtung Ringspalt 35. Trotz
des sich anschließenden, herstellungsbedingt (MIGA-Technik)
senkrecht, also parallel zur Ventillängsachse 2,
verlaufenden Ringspalts 35 hat die austretende Lamelle 31
noch einen Radialgeschwindigkeitsanteil. Dies ist auch
nötig, um die Lamelle 31 stromabwärts der Düsenplatte 23 in
ihrem Durchmesser tulpenförmig aufzuweiten.
Der ununterbrochene Ringspalt 35 stellt die Austrittsöffnung
der Ringkammer 47 dar. Der Ringspaltdurchmesser d ist
möglichst groß zu wählen, so daß er, wie in den Fig. 3
und 5 erkennbar, beispielsweise noch größer als der
Außendurchmesser des Filters 42 ist. Üblicherweise wird der
Ringspaltdurchmesser d zwischen 0,5 und 5 mm betragen. Für
eine genügend dünne Flüssigkeitslamelle 31 und eine
ausreichend feine Zerstäubung sollte die Ringspaltweite b
50 µm nicht überschreiten. Die untere Grenze für die
Ringspaltweite b beträgt ca. 25 µm. Die Ringspaltweite b muß
in den zulässigen Grenzen mit dem Ringspaltdurchmesser d auf
die jeweils vorgegebene Durchflußmenge eingestellt werden,
da die Ringspaltquerschnittsfläche in direkter Beziehung zu
der Durchflußmenge steht. Die axiale Erstreckung des
Ringspalts 35, also die Ringspalthöhe h, ist geringer als
die Ringspaltweite b (h < b), damit die aus der Ringkammer
47 ankommende Strömung nicht voll ihre
Radialgeschwindigkeitskomponente durch zu starke senkrechte,
axiale Ausrichtung verliert. Mit dem Verhältnis
Ringspalthöhe h zu -weite b kann der Spraykegelwinkel α der
Lamelle 31 gezielt variiert werden, der um so größer ist, je
kleiner das Verhältnis h:b ist. Mit einer Veränderung der
Ringspalthöhe h ist also eine Variation des Abspritzwinkels
β und somit des Spraykegelwinkels α der Lamelle 31 möglich.
Eine Variation der Ringspalthöhe h bei konstanter
Ringspaltweite b führt jedoch nur zu unwesentlichen
Durchflußänderungen, da die Strömung im Ringspalt 35
aufgrund der Geometrie der inneren Wandung 54 der Ringkammer
47 einseitig abgelöst ist, und zwar an der aus der inneren
Wandung 54 hervorgehenden Seite des Ringspalts 35.
Unmittelbar am Austritt des Brennstoffs aus dem Ringspalt 35
besitzt die Lamelle 31 z. B. eine Dicke bzw. Filmstärke von
2/3 b, während sie beim Zerfall in kleine Tröpfchen 38 nahe
dem Punkt 37 nur noch eine Dicke von < 1/2 b aufweist.
Mit dem in der Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel läßt
sich ein rotationssymmetrischer tulpenförmiger
Hohlkegelstrahl (Lamelle 31) erzeugen. Diese Strahlverläufe
sind besonders geeignet für Einspritzventile, die auf ein
Einlaßventil pro Zylinder einer Brennkraftmaschine
abspritzen. Der Ringspalt 35 hat einen relativ großen
Durchmesser d, damit bei engem Ringspalt 35 große statische
Durchflußmengen erzielt werden. Da der Filter 42 einen
kleineren Außendurchmesser hat als der Ringspalt 35, ist
eine anströmseitige Ringspaltverdeckung durch den
Außenbereich 50 gegeben, die mit dafür sorgt, daß die
Strömung gezwungen ist, in der Ringkammer 47 eine
Radialkomponente in Richtung Ringspalt 35 anzunehmen.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Düsenplatte 23 ist in
der Fig. 6 dargestellt, das sich von dem in der Fig. 3
gezeigten Ausführungsbeispiel hauptsächlich durch eine
Reduzierung der axialen Dicke der Düsenplatte 23
unterscheidet. Der untere Abschnitt 45 weist z. B. nur noch
dieselbe Dicke wie der obere Abschnitt 44 auf oder ist sogar
dünner als dieser Abschnitt 44. Somit ist auch die
Ringkammer 47, speziell die innere Wandung 54, noch flacher,
wodurch der Spraykegelwinkel α der Lamelle 31 vergrößert
wird. Außerdem ist es möglich, die aus dem Filter 42
eintretenden Einzelströme in der Ringkammer 47 durch noch
stärkere Umlenkung gleichmäßiger miteinander zu einer
homogenen Strömung zu vermischen. Da die Düsenplatte 23
dünner als beim ersten Ausführungsbeispiel ist, liegt sie
bei gleicher Stützscheibe 21 vertieft in der
Durchgangsöffnung 22 der Stützscheibe 21. Die sensible
Ringspaltaustrittsgeometrie ist somit gut gegen mechanische
Einwirkungen von außen geschützt. Bei Düsenplatten 23, die
eine vollständig ebene, senkrechte Außenkontur aufweisen,
ist es sinnvoll, daß die Stützscheibe 21 bei 56 die
Düsenplatte 23 teilweise untergreift und die
Durchgangsöffnung 22 der Stützscheibe 21 dann in diesem
Bereich kleiner als die Düsenplatte 23 selbst ist
(angedeutet mit einer Strichlinie).
Die Fig. 7 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Düsenplatte
23 mit kleinerem Ringspaltdurchmesser d. Eine solche
Ausbildung ist für kleine statische Durchflußmengen nötig,
um den unteren Grenzwert für die Ringspaltweite b nicht
unterschreiten zu müssen. Da der Ringspalt 35 nun nicht mehr
versetzt zum Filter 42 ausgebildet ist, sondern direkt
stromabwärts einzelner Poren 53 vorgesehen ist, kann der
Brennstoff zumindest teilweise parallel zur Ventillängsachse
2 direkt die Ringkammer 47 durchströmen, so daß die Strömung
mit geringerer Radialumlenkung in den Ringspalt 35 eintritt.
Falls dadurch der Spraykegelwinkel α zu klein wird, könnte
direkt stromauf des Ringspalts 35 eine Abdeckung vorgesehen
werden, so daß der Ringspalt 35 anströmseitig wieder
verdeckt ist und die Strömung auf kleinerem Durchmesser in
die Ringkammer 47 einströmt.
Besonders vorteilhaft bei dieser Anordnung mit direkt
stromabwärts des Filters 42 ausgebildetem Ringspalt 35 ist
ein axialer Ringspaltversatz, d. h. es existiert ein axiales
Abstandsmaß zwischen einer stromabwärtigen Begrenzungsfläche
52 des Außenbereichs 50 und einer stromabwärtigen
Begrenzungsfläche 52′ des Innenbereichs 51. Dieser
Ringspaltversatz sieht bei dem in der Fig. 7 dargestellten
Ausführungsbeispiel so aus, daß der Übergang der inneren
Wandung 54 der Ringkammer 47 in die eine Flanke des
Ringspaltes 35 weiter stromabwärts liegt als der Übergang
der äußeren steilen, z. B. auch senkrechten Wandung 55 in die
andere Flanke des Ringspaltes 35. Diese axiale Verschiebung
des Innenbereichs 51 gegenüber dem Außenbereich 50 ist
beispielsweise so groß, daß der Übergang der inneren Wandung
54 in die Flanke des Ringspaltes 35 in derselben Ebene wie
die stromabwärtige Begrenzungsfläche 52 des Außenbereichs 50
liegt. Der Ringspaltversatz führt dazu, daß die durch die
Anordnung des Ringspaltes 35 direkt stromabwärts des Filters
42 verminderte Radialgeschwindigkeitskomponente der Strömung
wieder vergrößert wird. Außerdem wird eine bessere
Laminarität der Strömung erreicht, die wiederum für eine
verbesserte Zerstäubung des Brennstoffs ausschlaggebend ist.
Weiterhin ergibt sich in vorteilhafter Weise eine größere
Beeinflußbarkeit des Abspritzwinkels β in Abhängigkeit der
Größe des Ringspaltversatzes.
Aus strömungstechnischer Sicht ist es besonders vorteilhaft,
einen axialen Ringspaltversatz vorzusehen. Die
Strömungslauflänge im engsten Querschnitt des Ringspalts 35
ist nämlich auf ein Minimum herabgesetzt, da sich die
Flanken des Ringspalts 35 nicht mehr über die Ringspalthöhe
h unmittelbar gegenüberstehen. Fünf Beispiele von
Ringspaltversätzen sind in den Fig. 7A bis 7E vereinfacht
dargestellt. In den Fig. 7A bis 7C besitzen die beiden
Wandungen 54 und 55 eine entgegengesetzte Neigung, so wie
sie auch in den bisherigen Figuren gezeigt sind. Die
Düsenplatte 23 in der Fig. 7A unterscheidet sich von den
bisher dargestellten Düsenplatten 23 hauptsächlich dadurch,
daß die beiden Begrenzungsflächen 52 und 52′ um die
Ringspaltflankenhöhe h′ axial voneinander entfernt liegen.
Auf beiden Seiten des Ringspalts 35 wurden also die
senkrechten Flanken belassen, in die die Wandungen 54 und 55
übergehen. In dem in der Fig. 7B gezeigten
Ausführungsbeispiel besitzt nur noch der Innenbereich 51
eine senkrechte Flanke mit der Ringspaltflankenhöhe h′,
während die äußere Wandung 55 des Außenbereichs 50 direkt in
die Begrenzungsfläche 52 ohne Flanke übergeht. Der axiale
Abstand zwischen den beiden Begrenzungsflächen 52 und 52′
ist dabei wieder genau die Ringspaltflankenhöhe h′.
Dagegen wird der axiale Versatz der beiden
Begrenzungsflächen 52 und 52′ bei der Düsenplatte 23 in
Fig. 70 von der Ringspaltflankenhöhe h′ und einem Versatz e
gebildet. Der Versatz e ist dabei das axiale Maß zwischen
der Begrenzungsfläche 52 des Außenbereichs 50 und dem
Übergang von innerer Wandung 54 in die senkrechte Flanke des
Innenbereichs 51.
Die Ringspaltversätze in den Fig. 7D und 7E entsprechen
prinzipiell den Anordnungen der Fig. 7B und 70; die
Düsenplatten 23 unterscheiden sich jedoch in der Neigung der
äußeren Wandung 55 des Außenbereichs 50. Die äußere Wandung
55 besitzt nun eine Neigungsrichtung mit umgekehrten
Vorzeichen gegenüber den bereits beschriebenen Beispielen,
die aber der Richtung der inneren Wandung 54 entspricht,
wobei sich die beiden Wandungen 54 und 55 noch in ihrer
Steilheit, also ihrem Winkel bezüglich der Ventillängsachse
2 voneinander unterscheiden. Gerade bei Düsenplatten 23 mit
gleichgerichteten Wandungen 54 und 55 kann die
Radialkomponente der Strömung verstärkt werden. Es entsteht
eine Lamelle 31 mit breiterer Tulpenform. Die Turbulenzen in
der Lamelle 31 werden weiter verringert. Die Düsenplatten 23
mit dem Versatz e (Fig. 70 und 7E) besitzen den Vorteil,
daß durch Variation des Versatzes e eine sehr gute
Beeinflußbarkeit des Abspritzwinkels β gegeben ist. Aus
strömungstechnischer Sicht ist deshalb die in der Fig. 7E
dargestellte Variante des Ringspaltversatzes die beste
Lösung.
In den Fig. 7A und 7E sind zudem die Wandungen 54 in
modifizierter Weise dargestellt. Neben der flachen geneigten
Wandung 54 wird die Ringkammer 47 auch durch eine ebene,
waagerechte, dem Ringspalt 35 abgewandte Prallfläche 54′ des
Innenbereichs 51 stromabwärts des Filters 42 begrenzt. Diese
Ausbildung des Innenbereichs 51 sorgt für eine Verringerung
des Totvolumens in der Ringkammer 47 und bewirkt eine
Reduzierung von Wirbeln in der Strömung, so daß eine weitere
Verbesserung der Laminarität der Lamelle 31 erzielt wird.
Alle hier beschriebenen Ringspaltversätze sind auch bei den
anderen Ausführungsbeispielen der Düsenplatten 23 denkbar.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen
Düsenplatte 23 zeigen die Fig. 8 und 9, wobei die Fig. 8
eine Schnittdarstellung entlang der Linie VIII-VIII in Fig.
9 ist. Die Fig. 9 ist dabei eine kombinierte Zeichnung, die
von einer Draufsicht (links) und einer Unteransicht (rechts)
dieser Düsenplatte 23 gebildet ist. Als besonderes Merkmal
weist die Düsenplatte 23 hierbei zwei ununterbrochene
Ringspalte 35 auf, wobei in der Fig. 8 nur ein Ringspalt 35
zu sehen ist. Die Düsenplatte 23 ist auf beiden Seiten der
im axialen Schnitt (Fig. 8) sichtbaren Ventillängsachse 2
identisch ausgeformt, wobei auch die Drauf- bzw.
Unteransicht (Fig. 9) auf die Düsenplatte 23 durch eine
Symmetrieachse 57 in zwei gleich aussehende Hälften geteilt
ist. Aus der Fig. 9 ist sehr gut zu entnehmen, daß der
Ringspalt 35 in jeder Plattenhälfte ununterbrochen
ausgeführt ist und dabei die Form eines verzerrten Ovals
besitzt. Diese Ringspaltanordnung hat zur Folge, daß der
Filter 42 und die Ringkammer 47 in abgewandelter Form
ausgebildet sein müssen. Der obere Abschnitt 44 sieht im
Schnitt nun so aus, daß in radialer Richtung vom Umfang
ausgehend betrachtet der Außenbereich 50, der Filter 42 mit
einem ersten Filterbereich 42′, der Innenbereich 50 und ein
zweiter innerer Filterbereich 42′′ aufeinanderfolgen.
Die beiden Filterbereiche 42′ und 42′′ sind allerdings
zusammenhängend ausgebildet und stellen einen einteiligen
Filter 42 dar. Unterbrochen ist der in der Außenkontur
kreisförmige Filter 42 im Inneren zweimal durch den
Innenbereich 51, der ebenfalls eine verzerrte ovale Form
aufweist und vom Filter 42 vollständig umgeben ist. Auch die
Ringkammer 47 liegt nun in modifizierter Weise vor, da sie
entsprechend der Anordnung des Filters 42 ebenfalls über
einen äußeren und inneren Bereich verfügen muß, die
miteinander direkt verbunden sind. Hauptsächlich ist die
Ringkammer 47 dadurch gekennzeichnet, daß sich im äußeren
Bereich, wie bisher bei den anderen Ausführungsbeispielen
beschrieben, die innere und die äußere Wandung 54 und 55 vom
Filterbereich 42′ vollständig bis zum Ringspalt 35
erstrecken, während in dem inneren Bereich der Ringkammer 47
die innere Wandung 54 nicht bis zum Filterbereich 42′′
reicht, da aufgrund der Symmetrie entlang der Symmetrieachse
57 beidseitig über den zweiten Filterbereich 42′′
einströmender Brennstoff auf die zur Symmetrieachse 57
zugewandten Abschnitte beider Ringspalte 35 aufgeteilt
werden soll.
Aus jedem der beiden Ringspalte 35 tritt eine
Hohlkegellamelle aus, die nicht rotationssymmetrisch ist.
Die Geometrie der Düsenplatte 23 und besonders der
Ringspalte 35 verursacht Lamellen 31, deren Mittelachsen
nicht parallel zur Ventillängsachse 2 verlaufen. Vielmehr
existiert zwischen der Ventillängsachse 2 und jeder
Mittelachse der Lamelle 31 ein definierter Divergenzwinkel,
so daß die zwei Lamellen 31 in Form von zwei Strahlästen in
stromabwärtiger Richtung divergieren. Eine solche
Düsenplatte 23 ist in Verbindung mit einer Multi-Point-
Einspritzung besonders dann geeignet, wenn mit einem
Einspritzventil auf je zwei Einlaßventile pro Zylinder einer
Brennkraftmaschine gespritzt werden soll. Es ist dafür zu
sorgen, daß sich durch geeignete Winkelabstimmung die zwei
Lamellen 31 nicht überschneiden, da ansonsten der
Einzellamellenzerfall zu früh, d. h. bei ungenügend
ausgedünnter Lamelle 31, stattfindet.
In der Fig. 10 ist ein Ausführungsbeispiel der Düsenplatte
23 teilweise dargestellt, das eine von der bisher gezeigten,
ebenen Scheibenform abweichende Kontur aufweist. Die
Düsenplatte 23 unterscheidet sich von den anderen
beschriebenen Ausbildungen dahingehend, daß der Filter 42 in
axialer Richtung keine konstante Erstreckung aufweist.
Vielmehr ist eine dem Ventilschließkörper 7 zugewandte
Filterfläche 59 muldenförmig ausgebildet, während der Filter
42 auf seiner anderen Seite mit dem oberen Abschnitt 44 in
einer Ebene endet. Die muldenförmige Filterfläche 59 besitzt
z. B. einen Radius, der in etwa dem Radius des kugelförmigen
Ventilschließkörpers 7 entspricht. Somit ergibt sich ein
kleiner, fast parallel verlaufender Zwischenraum zwischen
Ventilschließkörper 7 und Düsenplatte 23, der ein
sogenanntes Totvolumen 58 darstellt. Der Hauptgedanke zur
Gestaltung dieses Ausführungsbeispiels liegt nämlich genau
darin, das zwischen dem Ventilschließkörper 7 und der
Düsenplatte 23 bzw. dem Ventilsitzkörper 16 gebildete
Totvolumen 58 zu verkleinern. Der Filter 42 kann so an
seiner axial dicksten Stelle nahe dem Ventilsitzkörper 16
eine mehr als doppelt so große Ausdehnung als der
eigentliche scheibenförmige obere Abschnitt 44 besitzen. Der
obere Abschnitt 44 ist mit seinem Außenbereich 50 und seinem
Innenbereich 51 jeweils so ausgebildet, daß ein direkter
Übergang von der Filterfläche 59 des Filters 42 vorhanden
ist, der zum Außenbereich 50 hin jedoch unter einem
scharfen, z. B. 90° besitzenden Winkel erfolgt.
Die Größe des Totvolumens 58 spielt eine entscheidende Rolle
bei der Heißbenzinproblematik. Ein großes Totvolumen 58
birgt immer auch eine vergrößerte Gefahr einer
Dampfblasenbildung im Brennstoff, die mit dieser
erfindungsgemäßen Anordnung reduziert werden soll. Als ein
weiterer Vorteil ergibt sich aus der Annäherung der
Düsenplatte 23 an die Ventilsitzfläche 29 bei Verkleinerung
des Totvolumens 58 eine Strömungsberuhigung des Brennstoffs
stromaufwärts der Düsenplatte 23. Die Verwirbelung des
Brennstoffs läßt sich bei entsprechender Konfiguration
deutlich herabsetzen. Die Herstellung einer solchen
Düsenplatte 23 ist kaum schwieriger als bei den bereits
genannten Düsenplatten 23, da als Werkzeug zur Fertigung des
unteren Abschnitts 45 genau dasselbe Werkzeug verwendet
werden kann und der obere Abschnitt 44 mit dem Filter 42
heutzutage mittels bekannter LIGA-Technik problemlos
fertigbar ist.
Anstelle eines kreisförmigen Ringspalts 35 (Fig. 3, 6, 7,
10) kann auch ein einzelner, elliptischer Ringspalt 35 in
der Düsenplatte 23 vorgesehen sein. Entsprechend der Größe
der Abweichung von einer Kreisform lassen sich so im
Querschnitt ovale Flachstrahlen erzeugen.
In der Fig. 11 ist ein teilweise Unteransicht auf ein
weiteres Ausführungsbeispiel einer Düsenplatte 23
dargestellt. Dieses Ausführungsbeispiel beweist, daß der
kreisförmige Ringspalt 35 nicht konzentrisch um die
Ventillängsachse 2 ausgebildet sein muß. Der Ringspalt 35
verläuft vielmehr vom Filter 42 jeweils überdeckt sowohl
stromabwärts des inneren, den Innenbereich 51 abschließenden
Randes des Filters 42 als auch um 180° weiter stromabwärts
des äußeren, den Außenbereich 50 berührenden Randes des
Filters 42. Entsprechend wandert auch der Ringspalt 35 über
180° einmal über die gesamte Breite (radiale Erstreckung)
der Ringkammer 47. Die Ringkammer 47 verändert in
Umfangsrichtung nämlich kontinuierlich ihre Gestalt, so daß
ausgehend von einem Punkt, an dem die innere Wandung 54
flach und die äußere Wandung 55 steil ausgebildet ist, der
Ringspalt 35 in Richtung Ventillängsachse 2 nach innen
wandert, womit auch die Wandungen 54 und 55 bald dieselbe
Neigung besitzen (im Winkel von 90° vom Ausgangspunkt). Nach
180° ist dann eine Umkehrung eingetreten, d. h. die innere
Wandung 54 ist nun steil und die äußere Wandung 55 flach.
Durch diese Ausbildung der Ringkammer 47 und des Ringspaltes
35 entsteht eine Lamelle 31, deren Mittelachse nicht
senkrecht zur Düsenplatte 23 bzw. nicht parallel zur
Ventillängsachse 2 verläuft. Somit wird ein Schiefstrahl
erzeugt. Nützlich ist ein Schiefstrahlventil, wenn ein
Einspritzventil aus konstruktiven Gründen nicht beliebig
geneigt in das Saugrohr einer Brennkraftmaschine eingebaut
werden kann. Kann die Einbauneigung nicht so angepaßt
werden, daß die Ventillängsachse 2 in ihrer Verlängerung auf
das Einlaßventil zielt, ist es jedoch mit einem solchen
Schiefstrahl bei entsprechender Neigung möglich, das
Einlaßventil direkt zu treffen.
Die in der Fig. 12 gezeigte teilweise Unteransicht einer
weiteren Düsenplatte 23 stellt eine Kombination der
Ausführungsbeispiele gemäß den Fig. 9 und 11 dar. Die
Düsenplatte 23 besitzt dementsprechend zwei Ringspalte 35,
die eine von einer Kreisform abweichende Kontur aufweisen.
Auch hierbei ist die Ringkammer 47 über ihren Umfang mit
einer veränderlichen Struktur ausgestaltet, so daß der
Ringspalt 35 wiederum über die radiale Breite des ihn
überdeckenden Filters 42 wandert. Da nun zwei gegenüber der
Ventillängsachse 2 geneigte Schiefstrahlen bzw. Lamellen 31
stromabwärts der Düsenplatte 23 gebildet werden, eignet sich
dieser Aufbau besonders zum Abspritzen auf zwei
Einlaßventile pro Zylinder einer Brennkraftmaschine, auf die
aufgrund ungünstiger Einbauverhältnisse sonst nicht direkt
gezielt werden könnte.
Die Fig. 13 ist eine Schnittdarstellung entlang der Linien
XIII-XIII in den Fig. 11 und 12, die nochmals das Wandern
des Ringspaltes 35 in bezug auf den Filter 42 und die
Umkehrung der Neigungen der Wandungen 54 und 55 der
Ringkammer 47 nach 180° verdeutlicht.
Neben elliptischen oder kreisförmigen Ringspalten 35 sind
auch noch völlig andere, z. B. mäanderförmige
Ringspaltverläufe denkbar (Fig. 14). Dabei sollten die
Ringspalte 35 aber auf jeden Fall ununterbrochen verlaufen
und keine "Knicke", also z. B. 90°-Winkel aufweisen, da
ansonsten dort die Lamelle 31 aufgespalten würde. Um einen
Flachstrahl mit einer kreisförmigen Ringspaltgeometrie
erzeugen zu können, besteht die Möglichkeit der
Ringspaltweitenvariation b über den Umfang des Ringspalts
35. Der Außendurchmesser des Ringspalts 35 ist z. B.
konstant, so daß sich die äußere Flanke des Ringspalts 35
kreisförmig erstreckt; der Innendurchmesser ist dagegen
nicht konstant, so daß die innere Flanke des Ringspalts 35
eine elliptische Form aufweist, wodurch die Ringspaltweite b
veränderlich ist. Die Umkehrung der
elliptischen/kreisförmigen Form der Flanken auf die jeweils
andere ist ebenso denkbar.
Anhand der Fig. 16 bis 32 wird das Herstellungsverfahren
der Düsenplatte 23, speziell des in der Fig. 3 gezeigten
Ausführungsbeispiels verdeutlicht. An die Qualität der
Düsenplatte 23 sind sehr hohe Anforderungen gestellt, um die
gewünschten Brennstofflamellen 31 zu erzeugen, die wiederum
ein Garant für sehr kleine entstehende Brennstofftröpfchen
38 sind. Deshalb sind sehr glatte, gratfreie Oberflächen
nötig, um Strömungsturbulenzen zu vermeiden. Außerdem muß
der enge Ringspalt 35 in seiner Ringspaltweite b eng
toleriert werden. Eine Abweichung von 1 µm von einer
vorgegebenen Ringspaltweite b kann schon ca. 3%
Durchflußabweichung bedeuten. In großen Stückzahlen darf der
Durchfluß nur äußerst gering streuen. Diese genannten
Anforderungen sollen zwecks kosteneffizienter Herstellung
bei großen Stückzahlen, z. B. 100000 Stück/Tag, wiederholbar
erfüllt werden können.
Als besonders zweckmäßig erweist sich dafür die sogenannte
MIGA-Technik (Mikrostrukturierung, Galvanoformung,
Abformung). In einem ersten Verfahrensschritt (Fig. 16)
wird eine Urform 60 als Negativform des späteren unteren
Abschnitts 45 z. B. in einem thermoplastisch verformbaren
Kunststoff (besonders geeignet ist Polymethylmethacrylat
abgekürzt PMMA) gefertigt, die bereits sehr genaue Konturen
vor allen Dingen hinsichtlich des Ringspalts 35 sowie der
inneren und äußeren Wandung 54 und 55 aufweist. Als
Herstellungsverfahren für die Urform 60 in PMMA eignen sich
besonders wegen der hohen Präzision das Diamantdrehen als
mechanische Mikrobearbeitung bzw. das Ablatieren mittels
Excimerlasers. Die Urform 60 wird zur Herstellung eines
Prägestempels 61 (Fig. 18) benötigt, der wiederum in einem
späteren Verfahrensschritt zur Fertigung der Düsenplatte 23
eingesetzt wird. Das Herstellen der Urform 60 als
mikrostrukturiertes Teil mit einer Dicke von beispielsweise
350 µm, also einer sehr dünnen Folie, und dreidimensionalen
Strukturen ist vergleichsweise kostenintensiv. Erst sehr
hohe Stückzahlen führen also zu einer rentablen Fertigung.
Deshalb soll die Urform 60 so exakt bearbeitet sein, daß der
an ihr abgeformte Prägestempel 61 mindestens zehntausendmal
bei gleichbleibender Qualität einsetzbar ist.
Der z. B. zur Herstellung der Urform 60 verwendete
Excimerlaser zeichnet sich durch eine sehr hohe
Leistungsdichte und eine kurze Wellenlänge (typisch λ = 193
nm) aus. Das Ablatieren, also ein explosionsartig
stattfindendes, volumenmäßiges Abtragen von Material ist nur
aufgrund der hohen Leistungsdichte des Lasers möglich.
Dieses völlig spanfreie Abtragverfahren ist durch seine
extrem genau fertigbaren Konturen besonders geeignet.
Anstelle von PMMA als Material für die Urform 60 ist als
Werkstoff auch Kupferberyllium CuBe2 einsetzbar. In der
Fig. 16 ist mit einer Strichlinie eine Abspritzebene 65
eingezeichnet, die andeuten soll, daß der Bereich des
Ringspalts 35 als Negativ in der Urform 60 mit einer
deutlich vergrößerten Höhe ausgebildet ist, um eine
einfachere Handhabung in weiteren folgenden
Verfahrensschritten zu garantieren.
In einem nächsten, in der Fig. 17 verdeutlichten
Verfahrensschritt wird auf die Urform 60 als Negativform in
einem galvanischen Bad eine Schicht 66 aufgebracht. Die
Schicht 66 besteht dabei beispielsweise aus Nickel oder
Nickellegierungen, insbesondere aus NiCo. Durch die
galvanische Abscheidung der Schicht 66 wird durch das
Dickenwachstum der Schicht 66 ein Oberflächenrelief erzeugt,
das die Konturen der Urform 60 nachzeichnet. Die
Schichtdicke der Schicht 66 beträgt beispielsweise mehr als
200 µm an ihrer dicksten Stelle. Die Schicht 66 legt sich
durch das Galvanisieren eng an die Urform 60 an, so daß die
vorgegebenen Konturen, insbesondere die Ringkammer 47 und
der Ringspalt 35 formtreu in ihr reproduziert werden. Eine
in der Fig. 17 gezeigte Schleiflinie 67 deutet an, wo das
Werkzeug in Form des Prägestempels 61 planarisiert werden
soll. Aus der Schicht 66 wird nämlich durch entsprechende
Bearbeitung, beispielsweise Fräsen oder Schleifen, entlang
der Schleiflinie 67 der Prägestempel 61 geformt. Außerdem
beinhaltet dieser Verfahrensschritt noch das Entformen der
Urform 60. Die Fig. 18 zeigt den Prägestempel 61 nach dem
Schleifen und Entformen. Bei Verwendung von PMMA für die
Urform 60 eignet sich besonders Essigsäureethylester
(C₂H₅OCOCH₃) zum Ablösen. Eine weitere Möglichkeit des
Entformens stellt ein mechanisches Trennen dar. Bei
Verwendung von CuBe2 für die Urform 60 ist es jedoch
notwendig, noch vor dem Galvanisieren (Fig. 17) eine
Metallschicht (z. B. Chrom) auf der Urform 60 aufzubringen,
um ein mechanisches Trennen von Urform 60 und Prägestempel
61 maßgenau zu erreichen. Der nach diesen
Verfahrensschritten hergestellte und in der Fig. 18
dargestellte Prägestempel 61 soll nun, wie bereits erwähnt,
wenigstens zehntausendmal als Werkzeug verwendet werden
können. Da gleichzeitig eine Vielzahl von Urformen 60 als
Mikrostrukturteile hergestellt wird (z. B. auf einem
waferähnlichen Nutzen), kann auch durch die Galvanisierung
der Schicht 66 und die anschließende Entformung gleichzeitig
eine Vielzahl von Prägestempeln 61 gefertigt werden, von
denen jeder in oben beschriebener Form sehr oft einsetzbar
ist. Die Vereinzelung erfolgt mittels bekannter Verfahren,
z. B. Präzisionssägen.
Zur Herstellung des oberen Abschnitts 44 der Düsenplatte 23
wird von einer üblichen Platte 68 aus Polymethylmethacrylat
(PMMA) ausgegangen (Fig. 19). In der Fig. 20 ist ein
Prägewerkzeug 69 dargestellt, das bereits eine für den
Filter 42 notwendige Struktur 71, z. B. eine Wabenstruktur,
aufweist und mittels bekanntem LIGA-Verfahren hergestellt
ist. Dabei wird in allgemein bekannter Form z. B. eine
Synchrotronstrahlung erzeugt. Die Synchrotronstrahlung wird
nach der bekannten LIGA-Technik verwendet, nach der ein
Kunststoff mit der Synchrotronstrahlung behandelt werden
kann, anschließend belichtet und entwickelt wird, so daß die
nicht mit Synchrotronstrahlen behandelten Bereiche des
Kunststoffs als Oberflächenstrukturen zur Verfügung stehen.
Die Galvanoformung und die Entformung müssen so genau
erfolgen, daß die gewünschten Filterstrukturen 71 exakt
vorliegen und eine als Prägefläche 70 dienende Werkzeugseite
des beispielsweise wieder aus NiCo bestehenden
Prägewerkzeugs 69 exakt plan ist.
In einem nächsten Verfahrensschritt, der in der Fig. 21
dargestellt ist, wird nämlich durch Prägen, konkret durch
das Eindrücken des Prägewerkzeugs 69 mit seiner ebenen
Prägefläche 70 und der Filterstruktur 71 in die Platte 68
eine Galvanikmaske 72 erzeugt. Das Prägen erfolgt
beispielsweise mit einem Druck von 100 bis 300 bar und bei
einer Temperatur von 130°C bis 170°C. Damit ist eine
ausreichend hohe Plastizität der PMMA-Platte 68 gegeben, um
die einzuprägende Struktur des Prägewerkzeugs 69
aufzunehmen. Das Entformen des Prägewerkzeugs 69 wird z. B.
bei einer Temperatur von 70°C vorgenommen. Nach dem Prägen
der Galvanikmaske 72 liegt also ein Teil vor, so wie es in
der Fig. 22 dargestellt ist. Um ein Galvanisieren an der
Galvanikmaske 72 und ein späteres Ablösen des neu
gewachsenen Teils von der Galvanikmaske 72 zu gewährleisten,
ist es notwendig, nur Bodenflächen 74 der Filterstruktur 71
der Galvanikmaske 72 zu metallisieren. Diese sogenannte
Startmetallisierung erzeugt also eine metallische
Leitfläche, die für die Galvanik gebraucht wird. Die
Metallisierung kann allerdings nicht durch Sputtern
erfolgen, da so die Filterstruktur 71 aufgrund der sich an
den Seitenflächen der Filterstruktur 71 anlagernden
Metallatome zuwachsen würde.
In einem folgenden Verfahrensschritt wird, wie Fig. 23
zeigt, die mit einer Startmetallisierung an den Bodenflächen
74 versehene Galvanikmaske 72 in einem Galvanikbad mit
beispielsweise Kupfer, Nickel oder einer Nickellegierung,
insbesondere mit NiCo an der Seite der Filterstruktur 71
galvanisiert. Hierbei wird ebenfalls, wie bereits bei der
Herstellung des Prägestempels 61 erwähnt, durch (isotropes)
Wachstum der galvanischen Schicht an der Galvanikmaske 72
eine später den oberen Abschnitt 44 der Düsenplatte 23
ergebende Schicht 76 erzeugt. Die so erzeugte Schicht 76
weist eine formgetreue Nachbildung der für die Düsenplatte
23 wichtigen Filterstruktur 71 auf. Die Schicht 76 kann
nunmehr durch ein nachfolgendes Fräsen oder Schleifen
entlang einer Schleiflinie 77 (Fig. 24) planarisiert
werden, so daß eventuell während des Galvanisierens
auftretende Unebenheiten beseitigt werden können. Dieses
Planarisieren findet jedoch nur optional statt.
Danach wird die Galvanikmaske 72 aus PMMA als Träger von der
Schicht 76 abgelöst, so daß diese als dünne Folie einzeln
vorliegt (Fig. 25). Dieses Entformen kann, wie bereits
erwähnt, durch den Einsatz von Essigsäureethylester zum
Ablösen der Galvanikmaske 72 erfolgen oder mittels
mechanischer Trennverfahren stattfinden. Nachfolgend wird,
wie in Fig. 26 gezeigt, das nunmehr als Filterfolie 79
bezeichnete, aber im Grunde genommen die Schicht 76 und
später den oberen Abschnitt 44 darstellende Teil justiert
auf den nach Fig. 18 fertiggestellten Prägestempel 61
aufgesetzt. Dieses Aufsetzen muß so exakt erfolgen, daß der
Filter 42 und die Ringkammer 47 bereits ihre gewünschte,
genau definierte Lage zueinander einnehmen. Unmittelbar an
dieses Aufsetzen schließt sich ein Evakuieren des gebildeten
Hohlraums 81 (Fig. 27) an. Dieses Befreien des Hohlraums 81
von Luft dient vor allen Dingen dazu, daß beim nachfolgenden
Spritzgießen in den Hohlraum 81 aus Ringkammer 47 und Poren
53 keine Luftblasen entstehen.
Das evakuierte Teil aus Filterfolie 79 und Prägestempel 61
liegt dazu bereits in einem Werkzeug 80 vor, das sowohl von
der Schleiflinie 67 her als auch von einer der Schleiflinie
77 der Filterfolie 79 gegenüberliegenden Seite 82 her dieses
Teil vollständig einspannt. Mit einem Druck von
beispielsweise 300 bar werden die Filterfolie 79 und der
Prägestempel 61 mit dem Werkzeug 80 so gegeneinander
gedrückt, daß gewährleistet ist, daß kein
Spritzgießwerkstoff an die Berührungsfläche 83 zwischen
Filterfolie 79 und Prägestempel 61 gelangen kann. Das
Spritzgießen erfolgt von der Seite der Filterfolie 79 aus.
Beispielsweise mit einer Transferpresse als Werkzeug 80 wird
in den Hohlraum 81 über die Poren 53, also durch den Filter
42 hindurch, bei 160°C flüssiges PMMA gespritzt. Das
Spritzen erfolgt so lange, bis der gesamte Hohlraum 81
vollständig mit PMMA ausgefüllt ist. Außerdem bleibt an der
Seite 82 der Filterfolie 79 oberhalb des Filters 42 eine
sich durch die Form des Werkzeugs 80 ergebende
Anspritzplatte 85 stehen.
Nach dem Erkalten des PMMA in dem Hohlraum 81 bis z. B.
unter 70°C wird zuerst das Werkzeug 80 wieder entfernt.
Außerdem kann nun sehr leicht der Prägestempel 61 abgenommen
und oftmals wiederverwendet werden. In der Fig. 28 ist das
verbleibende Teil aus Anspritzplatte 85, Filterfolie 79 mit
PMMA-gefüllten Poren 53 sowie einem die Form der Ringkammer
47 und des Ringspaltes 35 aufweisenden Negativteil 87
(einschließlich einer Spritzlippe 86) aus PMMA nach dem
Entformen aus dem Werkzeug 80 und dem Prägestempel 61
dargestellt. Die Spritzlippe 86 als Negativ besitzt nun
schon eine Weite, die exakt der späteren Ringspaltweite b
entspricht, beispielsweise 35 µm oder 50 µm. Die Fig. 29
zeigt eine Anordnung, bei der das soeben beschriebene Teil
mit seiner Anspritzplatte 85 an einer Trägerplatte 88
befestigt ist. Die Trägerplatte 88 aus beispielsweise Glas
oder Metall wird beim späteren Schleifen gebraucht, um eine
Handhabung des sehr dünnen Teils überhaupt zu ermöglichen.
Die Fig. 30 zeigt, daß ein nochmaliges Galvanisieren um das
Negativteil 87 mit der Spritzlippe 86 erfolgen muß, um nun
endgültig den unteren Abschnitt 45 auszuformen. In diesem
Verfahrensschritt wird also das Negativteil 87 in einem
Galvanikbad mit beispielsweise Kupfer, Nickel oder einer
Nickellegierung, insbesondere mit NiCo umhüllt. Durch
Wachstum der galvanischen Schicht an der Filterfolie 79 um
das Negativteil 87 herum wird nun eine den späteren unteren
Abschnitt 45 ergebende Schicht 90 erzeugt, die fest mit der
Filterfolie 79 verbunden ist. Dabei weist die Schicht 90
wiederum eine formgetreue Nachbildung des Negativteils 87
aus. Entlang der bereits in der Fig. 16 dargestellten
Abspritzebene 65 wird die Schicht 90 nachfolgend durch
Fräsen oder Schleifen planarisiert. Der obere Abschnitt 44
und der untere Abschnitt 45 liegen nun zum ersten Mal
zusammenhängend in Form der gewünschten Düsenplatte 23 vor,
wobei auch der Ringspalt 35 durch das Abschleifen erstmals
seine vorherbestimmte Ringspalthöhe h aufweist (Fig. 31).
In einem letzten, in der Fig. 32 dargestellten
Verfahrens schritt wird das sich im Hohlraum 81 befindliche
PMMA herausgelöst sowie die Anspritzplatte 85 abgelöst.
Dieser Vorgang erfolgt wiederum beispielsweise mittels
Essigsäureethylester. Damit liegt auch automatisch die
Trägerplatte 88 getrennt von der Düsenplatte 23 vor, die in
dieser Form an einem Einspritzventil, wie es in der Fig. 1
teilweise gezeigt ist, montierbar ist.
Durch die beschriebenen Verfahrensschritte ist es möglich,
Düsenplatten 23 aus zwei Teilen, nämlich der Filterfolie 79
und der Schicht 90, herzustellen, die die Abschnitte 44 und
45 letztlich darstellen. Durch den konsequenten Einsatz der
Abformtechnik wird eine kostengünstige Massenfertigung
selbst dann möglich, wenn das Prägewerkzeug 69 durch die
hochpräzise und relativ aufwendige LIGA-Technik und der
Prägestempel 61 durch Erzeugen der kostenintensiven,
mikrostrukturierten Urform 60 hergestellt werden. Mit
mikromechanischer Präzision ist nämlich eine Abformung bei
Toleranzen von nur ca. 1 µm möglich. Der Prägestempel 61
weist eine solche Qualität auf, daß er bei konstant
bleibender Ringspaltweite b mehr als zehntausendmal
einsetzbar ist, also eine sehr hohe Reproduzierbarkeit
aufweist. Durch die gleichzeitige Herstellung einer Vielzahl
von Prägestempeln 61 und der daraus resultierenden
gleichzeitigen Abformung einer Vielzahl von Düsenplatten 23
ist das Herstellungsverfahren mit hoher Effektivität
durchführbar.
Claims (36)
1. Düsenplatte, insbesondere für Einspritzventile, mit einem
vollständigen Durchgang für ein Fluid, dadurch
gekennzeichnet, daß dieser Durchgang von wenigstens einem
Filter (42), wenigstens einer Ringkammer (47) und wenigstens
einem ununterbrochenen Ringspalt (35) gebildet wird.
2. Düsenplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
sie einen oberen Abschnitt (44) und einen unteren Abschnitt
(45) umfaßt, die in Strömungsrichtung des Fluids unmittelbar
hintereinander folgen, wobei der obere Abschnitt (44) den
wenigstens einen Filter (42) und der untere Abschnitt (45)
die wenigstens eine Ringkammer (47) sowie den wenigstens
einen Ringspalt (35) beinhaltet.
3. Düsenplatte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Filter (42) kreisringförmig
ausgebildet ist und außen vollständig in Umfangsrichtung von
einem Außenbereich (50) umgeben ist und selbst einen inneren
kreisförmigen Innenbereich (51) der Düsenplatte (23)
umschließt.
4. Düsenplatte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Filter (42) aus mehreren,
zusammenhängenden Filterbereichen (42′, 42′′) gebildet ist,
zwischen denen mehrere Innenbereiche (51) der Düsenplatte
(23) eingeschlossen sind und der Filter (42) außen
vollständig in Umfangsrichtung von einem Außenbereich (50)
umgeben ist.
5. Düsenplatte nach Anspruch 3 oder 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Filter (42) ein Element ist, das
eine Vielzahl von Poren (53), die durch dünne Stege jeweils
voneinander getrennt sind, aufweist.
6. Düsenplatte nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die Poren (53) des Filters (42) wabenförmig ausgeführt sind
mit dem Querschnitt eines Sechskants.
7. Düsenplatte nach Anspruch 2 und 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Länge der Poren (53) des Filters
(42) der Dicke des oberen Abschnitts (44) der Düsenplatte
(23) entspricht.
8. Düsenplatte nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der Filter (42) eine über seine
gesamte radiale Erstreckung aufweisende konstante (axiale)
Dicke besitzt.
9. Düsenplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß der Filter (42) eine veränderliche
(axiale) Dicke über seine radiale Erstreckung aufweist.
10. Düsenplatte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die wenigstens eine Ringkammer (47)
radial von Wandungen (54, 55) begrenzt wird, die unter einem
Winkel zur senkrechten, axialen Erstreckung der Düsenplatte
(23) verlaufen und somit eine Radialkomponente aufweisen.
11. Düsenplatte nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
daß die innere, der Mitte der Düsenplatte (23) zugewandte
Wandung (54) und die äußere Wandung (55) der Ringkammer (47)
mit unterschiedlichen Neigungsrichtungen verlaufen.
12. Düsenplatte nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
daß die innere, der Mitte der Düsenplatte (23) zugewandte
Wandung (54) und die äußere Wandung (55) der Ringkammer (47)
mit gleicher Neigungsrichtung, aber unter verschiedenen
Winkeln verlaufen.
13. Düsenplatte nach Anspruch 11 oder 12, dadurch
gekennzeichnet, daß die innere Wandung (54) flacher verläuft
und somit eine größere Radialkomponente besitzt als die
äußere Wandung (55).
14. Düsenplatte nach Anspruch 2 und 13, dadurch
gekennzeichnet, daß die flache innere Wandung (54) der
Ringkammer (47) zumindest teilweise direkt stromabwärts des
Filters (42) angeordnet ist, so daß ein durch den Filter
(42) strömendes Fluid auf die innere Wandung (54) trifft und
umgelenkt wird.
15. Düsenplatte nach Anspruch 10 oder 14, dadurch
gekennzeichnet, daß die flache innere Wandung (54) der
Ringkammer (47) wenigstens teilweise von einer ebenen,
waagerechten Prallfläche (54′) gebildet wird.
16. Düsenplatte nach Anspruch 2 und 13, dadurch
gekennzeichnet, daß die steile äußere Wandung (55) der
Ringkammer (47) nicht direkt stromabwärts des Filters (42),
sondern mit radialem Versatz angeordnet ist.
17. Düsenplatte nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
daß die Wandungen (54, 55) der Ringkammer (47) in
Strömungsrichtung bis auf das Maß des Ringspaltes (35)
divergieren, der den stromabwärtigen Auslaß der Ringkammer
(47) darstellt.
18. Düsenplatte nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet,
daß die Flanken des Ringspaltes (35) senkrecht verlaufen und
aus den Wandungen (54, 55) der Ringkammer (47) hervorgehen.
19. Düsenplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Düsenplatte (23) durch den Ringspalt (35) in einen
Außenbereich (50) und einen Innenbereich (51) aufgeteilt ist
und eine stromabwärtige Begrenzungsfläche (52) des
Außenbereichs (50) zumindest im Bereich des Ringspaltes (35)
axial versetzt zu einer stromabwärtigen Begrenzungsfläche
(52′) des Innenbereichs (51) liegt.
20. Düsenplatte nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet,
daß der axiale Abstand der beiden Begrenzungsflächen (52,
52′) der Höhe (h′) einer senkrechten Flanke des Ringspaltes
(35) entspricht.
21. Düsenplatte nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet,
daß der axiale Abstand der beiden Begrenzungsflächen (52,
52′) aufgrund eines zusätzlichen axialen Versatzes (e)
größer als die Höhe (h′) einer senkrechten Flanke des
Ringspaltes (35) ist.
22. Düsenplatte nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
die Düsenplatte (23) zwei voneinander unabhängige Ringspalte
(35) aufweist, die jeweils mit mehreren Filterbereichen
(42′, 42′′) des Filters (42) in Verbindung stehen.
23. Düsenplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der wenigstens eine ununterbrochene Ringspalt (35)
kreisförmig ist.
24. Düsenplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der wenigstens eine ununterbrochene Ringspalt (35) eine von
einer Kreisform abweichende Gestalt aufweist.
25. Düsenplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der wenigstens eine ununterbrochene Ringspalt (35) eine
konstante Ringspaltweite (b) hat.
26. Düsenplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der wenigstens eine ununterbrochene Ringspalt (35) eine
axiale Ringspalthöhe (h) hat, die kleiner als die
Ringspaltweite (b) ist.
27. Düsenplatte nach einem der Ansprüche 23 bis 26, dadurch
gekennzeichnet, daß die Ringspaltweite (b) des Ringspaltes
(35) 25 µm bis 50 µm beträgt.
28. Verfahren zur Herstellung einer Düsenplatte,
insbesondere einer Düsenplatte nach einem der Ansprüche 1
bis 27, dadurch gekennzeichnet, daß ein oberer und ein
unterer Abschnitt (44, 45) der Düsenplatte (23) durch
Kombination von MIGA (Mikrostrukturierung, Galvanoformung,
Abformung)-Technik und LIGA (Lithographie, Galvanoformung,
Abformung)-Technik hergestellt werden.
29. Verfahren nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, daß
eine Urform (60) zur Herstellung eines Prägestempels (61),
der wiederum der oftmaligen Herstellung des unteren
Abschnitts (45) dient, mittels Mikrostrukturierung gefertigt
wird.
30. Verfahren nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß
die Herstellung der Urform (60) mittels Diamantdrehen
erfolgt.
31. Verfahren nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß
die Herstellung der Urform (60) durch Ablatieren mittels
eines Excimerlasers erfolgt.
32. Verfahren nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, daß
ein Prägewerkzeug (69) mittels LIGA-Technik ausgeformt wird,
das zur Herstellung des oberen Abschnitts (44) der
Düsenplatte (23) einschließlich dem Filter (42) dient, dann
das Prägewerkzeug (69) in eine dünne Platte (68) eingeprägt
wird, wodurch die Struktur des Prägewerkzeugs (69) als
Negativ in der Platte (68) vorliegt, danach das
Prägewerkzeug (69) entformt wird, so daß aus der Platte (68)
eine neu geformte Galvanikmaske (72) gebildet ist,
nachfolgend die Galvanikmaske (72) mit einer zumindest
teilweisen Startmetallisierung versehen wird, dann die
zumindest teilweise metallisierte Galvanikmaske (72)
galvanisiert wird, wobei eine Schicht (76) aufwächst, danach
die Galvanikmaske (72) von der neu gebildeten Schicht (76)
abgelöst wird, wodurch die Schicht (76) als eine Filterfolie
(79) vorliegt.
33. Verfahren nach Anspruch 29 und 32, dadurch
gekennzeichnet, daß die Filterfolie (79) justiert wird und
auf den Prägestempel (61) aufgesetzt wird, wobei ein
Hohlraum (81) im Inneren des Prägestempels (61) und der
Filterfolie (79) gebildet wird, dann die Filterfolie (79)
und der Prägestempel (61) in einem Werkzeug (80) angeordnet
werden, nachfolgend der Hohlraum (81) in Filterfolie (79)
und Prägestempel (61) evakuiert wird, anschließend der
Hohlraum (81) mittels Spritzgießen gefüllt wird, dann das
Werkzeug (80) entfernt wird, danach der Prägestempel (61)
von der Filterfolie (79) und einem durch das Spritzgießen
entstandenen Negativteil (87) abgenommen wird, wobei das im
Hohlraum (81) gebildete Negativteil (87) die Kontur einer
Ringkammer (47) und eines Ringspaltes (35) der Düsenplatte
(23) vorgibt, dann um das Negativteil (87) eine Schicht (90)
mittels Galvanisieren aufgebracht wird, diese den unteren
Abschnitt (45) der Düsenplatte (23) darstellende Schicht
(90) geschliffen wird und abschließend das Negativteil (87)
aus der Düsenplatte (23) entfernt wird.
34. Verfahren nach Anspruch 29, 32 oder 33, dadurch
gekennzeichnet, daß das Galvanisieren mit NiCo erfolgt.
35. Verfahren nach Anspruch 29, 32 oder 33, dadurch
gekennzeichnet, daß als Material für die Urform (60), für
die Platte (68) und damit für die Galvanikmaske (72) sowie
für das Negativteil (87) Polymethylmethacrylat (PMMA)
verwendet wird.
36. Verfahren nach Anspruch 35, dadurch gekennzeichnet, daß
zum Auflösen des PMMA Essigsäureethylester eingesetzt wird.
Priority Applications (9)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4435163A DE4435163A1 (de) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | Düsenplatte, insbesondere für Einspritzventile und Verfahren zur Herstellung einer Düsenplatte |
BR9506393A BR9506393A (pt) | 1994-09-30 | 1995-04-13 | Placa de bocal especialmente para válvulas de injeção e processo para a fabricação de uma placa de bocal |
PCT/DE1995/000523 WO1996010694A1 (de) | 1994-09-30 | 1995-04-13 | Düsenplatte, insbesondere für einspritzventile und verfahren zur herstellung einer düsenplatte |
JP8511245A JPH09506409A (ja) | 1994-09-30 | 1995-04-13 | 特に、噴射弁のためのノズルプレート及びノズルプレートを製造するための方法 |
KR1019960702765A KR100378723B1 (ko) | 1994-09-30 | 1995-04-13 | 분사밸브용노즐판과이노즐판의제조방법 |
DE59509640T DE59509640D1 (de) | 1994-09-30 | 1995-04-13 | Düsenplatte, insbesondere für einspritzventile und verfahren zur herstellung einer düsenplatte |
CN95190972A CN1064744C (zh) | 1994-09-30 | 1995-04-13 | 喷油阀用喷油嘴喷口片及其制造方法 |
EP95915788A EP0740743B1 (de) | 1994-09-30 | 1995-04-13 | Düsenplatte, insbesondere für einspritzventile und verfahren zur herstellung einer düsenplatte |
US08/652,452 US5730368A (en) | 1994-09-30 | 1995-04-13 | Nozzle plate, particularly for injection valves and processes for manufacturing a nozzle plate |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4435163A DE4435163A1 (de) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | Düsenplatte, insbesondere für Einspritzventile und Verfahren zur Herstellung einer Düsenplatte |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4435163A1 true DE4435163A1 (de) | 1996-04-04 |
Family
ID=6529740
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4435163A Withdrawn DE4435163A1 (de) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | Düsenplatte, insbesondere für Einspritzventile und Verfahren zur Herstellung einer Düsenplatte |
DE59509640T Expired - Fee Related DE59509640D1 (de) | 1994-09-30 | 1995-04-13 | Düsenplatte, insbesondere für einspritzventile und verfahren zur herstellung einer düsenplatte |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE59509640T Expired - Fee Related DE59509640D1 (de) | 1994-09-30 | 1995-04-13 | Düsenplatte, insbesondere für einspritzventile und verfahren zur herstellung einer düsenplatte |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5730368A (de) |
EP (1) | EP0740743B1 (de) |
JP (1) | JPH09506409A (de) |
KR (1) | KR100378723B1 (de) |
CN (1) | CN1064744C (de) |
BR (1) | BR9506393A (de) |
DE (2) | DE4435163A1 (de) |
WO (1) | WO1996010694A1 (de) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1998004828A1 (en) * | 1996-07-26 | 1998-02-05 | Siemens Automotive Corporation | Method and apparatus for controlled atomization in a fuel injector for an internal combustion engine |
WO1998013601A1 (de) * | 1996-09-26 | 1998-04-02 | Robert Bosch Gmbh | Lochscheibe und ventil mit einer lochscheibe |
US5925205A (en) * | 1996-06-04 | 1999-07-20 | Robert Bosch Gmbh | Method for manufacturing a nozzle plate |
EP1176304A2 (de) * | 1997-12-28 | 2002-01-30 | Klaus Rennebeck | Brennstoffeinspritzdüse |
WO2004040123A1 (de) * | 2002-10-31 | 2004-05-13 | Robert Bosch Gmbh | Filtereinrichtung für ein ventil zum steuern von flüssigkeiten |
EP2103806A2 (de) * | 2008-03-18 | 2009-09-23 | Delphi Technologies, Inc. | Unterer Filter für Kraftstoffeinspritzdüse |
CN102233483A (zh) * | 2010-04-30 | 2011-11-09 | 博世汽车柴油系统股份有限公司 | 用于加工喷嘴本体的设备和方法 |
WO2014022646A1 (en) * | 2012-08-01 | 2014-02-06 | 3M Innovative Properties Company | Fuel injectors with non-coined three-dimensional nozzle outlet face |
DE112004000897B4 (de) * | 2003-06-30 | 2018-03-22 | Continental Automotive Systems, Inc. ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ) | Kraftstoffeinspritzventil mit einer Düsenscheibe und Verfahren zum Herstellen der Düsenscheibe mit einem asymmetrischen Dorn |
Families Citing this family (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19530193A1 (de) | 1995-08-17 | 1997-02-20 | Bosch Gmbh Robert | Düsenplatte, insbesondere für Kraftstoffeinspritzventile, und Verfahren zur Herstellung einer Düsenplatte |
DE19638201B4 (de) * | 1996-09-19 | 2005-05-04 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzventil |
US5967424A (en) * | 1998-06-24 | 1999-10-19 | General Motors Corporation | Fuel injector filter |
GB9824272D0 (en) * | 1998-11-06 | 1998-12-30 | Lucas Ind Plc | Filter |
DE10003865A1 (de) * | 2000-01-28 | 2001-08-09 | Bosch Gmbh Robert | Dichtscheibe |
US6742727B1 (en) | 2000-05-10 | 2004-06-01 | Siemens Automotive Corporation | Injection valve with single disc turbulence generation |
US20060138104A1 (en) * | 2001-05-25 | 2006-06-29 | Devore Paul W | Fuel cell and liquid container sealant removal system |
DE60202951T2 (de) | 2001-06-06 | 2005-07-21 | Siemens Vdo Automotive Corporation, Auburn Hills | Formung des einspritzstrahls mit nicht-schrägen öffnungen in der einspritzdüsenscheibe |
US6945472B2 (en) * | 2001-09-04 | 2005-09-20 | Boehringer Ingelheim International Gmbh | Locking-stressing mechanism for a miniaturised high pressuriser |
US6966505B2 (en) * | 2002-06-28 | 2005-11-22 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Spray control with non-angled orifices in fuel injection metering disc and methods |
US6845930B2 (en) | 2002-06-28 | 2005-01-25 | Siemens Vdo Automotive Corp. | Spray pattern and spray distribution control with non-angled orifices in fuel injection metering disc and methods |
US6929197B2 (en) * | 2002-09-25 | 2005-08-16 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Generally circular spray pattern control with non-angled orifices in fuel injection metering disc and method |
US6789754B2 (en) * | 2002-09-25 | 2004-09-14 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Spray pattern control with angular orientation in fuel injector and method |
US6820826B2 (en) * | 2002-09-25 | 2004-11-23 | Siemens Vdo Automotive Corp. | Spray targeting to an arcuate sector with non-angled orifices in fuel injection metering disc and method |
JP4192179B2 (ja) * | 2003-01-09 | 2008-12-03 | シーメンス ヴィディーオー オートモティヴ コーポレイション | 嚢体積減少手段を有する隆起させた燃料噴射計量ディスク上に形成された斜角でないオリフィスによるスプレーパターンの制御 |
US7159436B2 (en) * | 2004-04-28 | 2007-01-09 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Asymmetrical punch |
US7201329B2 (en) * | 2004-04-30 | 2007-04-10 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Fuel injector including a compound angle orifice disc for adjusting spray targeting |
US7086615B2 (en) | 2004-05-19 | 2006-08-08 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Fuel injector including an orifice disc and a method of forming an oblique spiral fuel flow |
US20060073348A1 (en) * | 2004-10-06 | 2006-04-06 | General Electric Company | Electroplated fuel nozzle/swirler wear coat |
KR101275478B1 (ko) * | 2004-11-22 | 2013-06-14 | 스미토모덴키고교가부시키가이샤 | 가공방법, 가공장치 및 그 방법에 의해 제조된 미세구조체 |
US20060157595A1 (en) * | 2005-01-14 | 2006-07-20 | Peterson William A Jr | Fuel injector for high fuel flow rate applications |
US20060192036A1 (en) * | 2005-02-25 | 2006-08-31 | Joseph J M | Fuel injector including a multifaceted dimple for an orifice disc with a reduced footprint of the multifaceted dimple |
EP1857665B1 (de) | 2005-03-09 | 2013-04-10 | Keihin Corporation | Kraftstoffeinspritzventil |
JP2007069435A (ja) * | 2005-09-06 | 2007-03-22 | Brother Ind Ltd | 液滴吐出装置 |
JP4720724B2 (ja) * | 2006-11-13 | 2011-07-13 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料噴射弁 |
US20090121049A1 (en) * | 2007-11-13 | 2009-05-14 | Flynn Vicki A | Internal lower fuel injector filter |
US20130255690A1 (en) * | 2009-06-10 | 2013-10-03 | Alexander Luchinskiy | Method and Device for the Protection of a Resiratory Tract |
US10590899B2 (en) | 2012-08-01 | 2020-03-17 | 3M Innovative Properties Company | Fuel injectors with improved coefficient of fuel discharge |
US20150034088A1 (en) * | 2013-08-01 | 2015-02-05 | Alexander Luchinskiy | Method and Device for the Protection of a Resiratory Tract |
JP6753817B2 (ja) * | 2017-06-06 | 2020-09-09 | 株式会社Soken | 燃料噴射弁 |
US10927804B2 (en) | 2017-06-07 | 2021-02-23 | Ford Global Technologies, Llc | Direct fuel injector |
WO2019206899A1 (en) * | 2018-04-25 | 2019-10-31 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injector valve seat assembly including an insert formed in place and a method of manufacturing same |
US20200025060A1 (en) * | 2018-07-19 | 2020-01-23 | GM Global Technology Operations LLC | Fuel Injector and Nozzle Passages Therefor |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB298252A (en) * | 1927-05-06 | 1928-10-08 | Richardsons Westgarth & Co | Improvements in or relating to nozzles for diesel engines working with solid fuel injection |
US4057190A (en) * | 1976-06-17 | 1977-11-08 | Bendix Corporation | Fuel break-up disc for injection valve |
JPS57124074A (en) * | 1981-01-23 | 1982-08-02 | Nippon Carbureter Co Ltd | Fuel injection nozzle device |
JPS61104156A (ja) * | 1984-10-26 | 1986-05-22 | Nippon Denso Co Ltd | 電磁式燃料噴射弁 |
EP0629266B1 (de) * | 1992-03-05 | 1996-12-18 | Siemens Automotive Corporation | Brennstoffeinspritzdüse mit internen filter |
-
1994
- 1994-09-30 DE DE4435163A patent/DE4435163A1/de not_active Withdrawn
-
1995
- 1995-04-13 US US08/652,452 patent/US5730368A/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-04-13 JP JP8511245A patent/JPH09506409A/ja not_active Ceased
- 1995-04-13 EP EP95915788A patent/EP0740743B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-04-13 CN CN95190972A patent/CN1064744C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1995-04-13 KR KR1019960702765A patent/KR100378723B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1995-04-13 BR BR9506393A patent/BR9506393A/pt not_active IP Right Cessation
- 1995-04-13 DE DE59509640T patent/DE59509640D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-04-13 WO PCT/DE1995/000523 patent/WO1996010694A1/de active IP Right Grant
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5925205A (en) * | 1996-06-04 | 1999-07-20 | Robert Bosch Gmbh | Method for manufacturing a nozzle plate |
WO1998004828A1 (en) * | 1996-07-26 | 1998-02-05 | Siemens Automotive Corporation | Method and apparatus for controlled atomization in a fuel injector for an internal combustion engine |
KR100372369B1 (ko) * | 1996-07-26 | 2003-02-17 | 지멘스 비디오 오토모티브 코포레이션 | 내연기관용 연료분사기내에서의 제어된 분무화를 위한 방법 및 장치 |
WO1998013601A1 (de) * | 1996-09-26 | 1998-04-02 | Robert Bosch Gmbh | Lochscheibe und ventil mit einer lochscheibe |
EP1176304A2 (de) * | 1997-12-28 | 2002-01-30 | Klaus Rennebeck | Brennstoffeinspritzdüse |
EP1176304A3 (de) * | 1997-12-28 | 2002-03-20 | Klaus Rennebeck | Brennstoffeinspritzdüse |
WO2004040123A1 (de) * | 2002-10-31 | 2004-05-13 | Robert Bosch Gmbh | Filtereinrichtung für ein ventil zum steuern von flüssigkeiten |
DE112004000897B4 (de) * | 2003-06-30 | 2018-03-22 | Continental Automotive Systems, Inc. ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ) | Kraftstoffeinspritzventil mit einer Düsenscheibe und Verfahren zum Herstellen der Düsenscheibe mit einem asymmetrischen Dorn |
EP2103806A2 (de) * | 2008-03-18 | 2009-09-23 | Delphi Technologies, Inc. | Unterer Filter für Kraftstoffeinspritzdüse |
EP2103806A3 (de) * | 2008-03-18 | 2010-01-20 | Delphi Technologies, Inc. | Unterer Filter für Kraftstoffeinspritzdüse |
CN102233483A (zh) * | 2010-04-30 | 2011-11-09 | 博世汽车柴油系统股份有限公司 | 用于加工喷嘴本体的设备和方法 |
CN102233483B (zh) * | 2010-04-30 | 2014-01-29 | 博世汽车柴油系统股份有限公司 | 用于加工喷嘴本体的设备和方法 |
WO2014022646A1 (en) * | 2012-08-01 | 2014-02-06 | 3M Innovative Properties Company | Fuel injectors with non-coined three-dimensional nozzle outlet face |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0740743A1 (de) | 1996-11-06 |
CN1064744C (zh) | 2001-04-18 |
BR9506393A (pt) | 1997-09-16 |
WO1996010694A1 (de) | 1996-04-11 |
US5730368A (en) | 1998-03-24 |
JPH09506409A (ja) | 1997-06-24 |
EP0740743B1 (de) | 2001-09-26 |
KR100378723B1 (ko) | 2003-06-12 |
CN1136343A (zh) | 1996-11-20 |
KR960706023A (ko) | 1996-11-08 |
DE59509640D1 (de) | 2001-10-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0740743B1 (de) | Düsenplatte, insbesondere für einspritzventile und verfahren zur herstellung einer düsenplatte | |
EP0783628B1 (de) | Brennstoffeinspritzventil | |
EP0704620B1 (de) | Brennstoffeinspritzvorrichtung | |
EP0914556B1 (de) | Brennstoffeinspritzventil | |
EP0787254B1 (de) | Lochscheibe, insbesondere für einspritzventile | |
EP0862690B1 (de) | Lochscheibe und ventil mit einer lochscheibe | |
EP0787255B1 (de) | Lochscheibe, inbesondere für einspritzventile | |
EP0787256B1 (de) | Verfahren zur herstellung einer lochscheibe | |
DE19607266A1 (de) | Lochscheibe, insbesondere für Einspritzventile und Verfahren zur Herstellung einer Lochscheibe | |
EP1799996B1 (de) | Brennstoffeinspritzventil | |
DE19523915A1 (de) | Mikroventil und Verfahren zur Herstellung eines Mikroventils | |
EP0783627B1 (de) | Ventil, insbesondere brennstoffeinspritzventil | |
DE19636396A1 (de) | Brennstoffeinspritzventil | |
DE10048935A1 (de) | Brennstoffeinspritzventil | |
EP1012473A1 (de) | Drallscheibe und brennstoffeinspritzventil mit drallscheibe | |
EP1836387A1 (de) | Multi-f[cherstrahl-d]se und brennstoffeinspritzventil mit multi-f[cherstrahl-d]se | |
EP0939858B1 (de) | Lochscheibe bzw. zerstäuberscheibe und einspritzventil mit einer lochscheibe bzw. zerstäuberscheibe | |
DE10360773A1 (de) | Brennstoffeinspritzventil | |
DE19831845A1 (de) | Lochscheibe bzw. Zerstäuberscheibe und Einspritzventil mit einer Lochscheibe bzw. Zerstäuberscheibe |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |