DE441960C

DE441960C - Injection carburetor

Info

Publication number: DE441960C
Application number: DEW69455D
Authority: DE
Original assignee: HANS WAGNER DIPL ING
Current assignee: HANS WAGNER DIPL ING
Publication date: 1927-03-17

Description

Spritzvergaser. Es sind Vergaser bekannt geworden, bei welchen eine in der Längsrichtung verschiebbar angeordnete Luftdüse zwei Luft- oder Gemischströme zugleich regelt und drosselt, und zwar einen inneren Strom zusammen mit einem in der verschiebbaren Düse angeordneten Mittelkörper und einen äußeren Strom zusammen mit einer die verschiebbare Düse am Austrittsende umgebenden äußeren Luftdüse. Es ist weiterhin bekannt, Gemischstrom und Luftstrom mit großer Geschwindigkeit zusammenzuführen durch Einbau eines pilzartigen Körpers im Gemischrohr.Injection carburetor. There are carburetors known in which one Air nozzle arranged displaceably in the longitudinal direction, two air or mixed flows at the same time regulates and throttles, namely an inner flow together with an in the displaceable nozzle arranged center body and an outer stream together with an outer air nozzle surrounding the displaceable nozzle at the outlet end. It it is also known to merge mixture flow and air flow at high speed by installing a mushroom-like body in the mixture pipe.

Gegenstand der Erfindung ist die Verwendung dieses Hilfsmittels bei Vergasern mit verstellbarer Gemischdüse zufolge der im Anspruch gekennzeichneten Bauart.The invention relates to the use of this aid Carburetors with adjustable mixture nozzle according to that characterized in claim Design type.

Die Profile des Mittelkörpers sowie der damit zusammenarbeitenden verschiebbaren Düse sind dabei in bekannter Weise als Leitflächen für den an geeigneter Stelle des Mittelkörpers austretenden und in dünner Schicht über die Leitflächen verteilten Brennstoff ausgebildet. Die Leitflächen führen den Brennstoff nach der die Drosselung des äußeren Lufstromes bewirkenden ringförmigen Drosselendkante der verschiebbaren Luftdüse. Dieselbe bildet zusammen mit der umgebenden äußeren Luftdüse einen veränderlichen, ringförmigen Drosselspalt für den Außenluftstrom.The profiles of the central body as well as those working with it displaceable nozzle are in a known manner as guide surfaces for the on suitable Place the central body exiting and in a thin layer over the baffles distributed fuel formed. The guide surfaces guide the fuel to the the throttling of the outer air flow causing the annular throttle end edge of the sliding air nozzle. It forms together with the surrounding outer air nozzle a variable, annular throttle gap for the outside air flow.

In den Abb. i bis 5 -ist die neue Zerstäubungseinrichtung wiedergegeben, und zwar zeigen Abb. i und 2 Längs- und Querschnitt derselben, Abb. 3 und .4 Längsschnitt und Draufsicht, während Abb. 5 in vergrößertem Maßstab den Zerstäubungsteil mit den ungefähren Stromlinien für die Bahnen der Brennstoffteilchen zeigt.In Figs. 1 to 5 - the new atomizing device is shown, namely Fig. 1 and 2 show longitudinal and cross-sections of the same, Figs Shows streamlines for the trajectories of the fuel particles.

Der längsverschiebbare Düsenkörper a kann, wie Abb. i und 2 zeigen, durch Hebeleinrichtung b verschoben werden. Der innere Drosselkörper c bildet mit seinem ventilähnlichen Teil d die Drosselstelle für den inneren Teilluftstrom, der bei e in die Düse eintritt, während die Kante f der Düse die jeweilige Drosselstelle für den äußeren Teilluftstrom bildet, der durch den Gehäuseringraum g zu der in der Strömungsrichtung sich verjüngenden Düse 1a führt.The longitudinally displaceable nozzle body a can, as Fig. I and 2 show, be moved by lever device b. The inner throttle body c forms with its valve-like part d the throttle point for the inner partial air flow, the at e enters the nozzle, while the edge f of the nozzle is the respective throttle point for the outer partial air flow, which passes through the housing ring space g to the in the direction of flow tapering nozzle 1a leads.

Im mittleren Drosselkörper c sind eine Reihe Brennstofföffnungen i vorgesehen, die eigentlichen Brennstoffdüsen, die an beliebiger Stelle angeordnet sein können. Der ausfließende Brennstoff gleitet infolge der Adhäsionswirkung sowohl an der inneren, zur Drosselkante führenden Düsenwand h wie an der Wand l des Drosselkörpers c entlang, wie in Abb. 5 vergrößert angedeutet ist.In the middle throttle body c are a number of fuel openings i provided the actual fuel nozzles, which are arranged at any point could be. The outflowing fuel both slides due to the adhesive effect on the inner nozzle wall h leading to the throttle edge as on the wall l of the throttle body c, as indicated in Fig. 5 enlarged.

Die Wandung l des Drosselkörpers bildet eine nach den Innenflächen der Düse a geneigte Leitfläche, für den in dünner Brennstoffschicht am Drosselkörper c entlang fließenden Brennstoff. Durch die Einwirkung der vorbeiströmenden Luft erhöht sich die Gleitgeschwindigkeit des Brennstoffes, um v.on der ventilähnlichen Drosselstelle d aus die umgebende Düsenwand h zu beaufschlagen und sich mit den aus den Brennstofföffnungen i an die gegenüberliegende Düseninnenflächen h gelangten Brennstoffteilchen zu vereinigen. Die Hauptbrezinstoffmenge wird dann in äußerst dünner Schicht bis zu dem als Drossel- und Abspritzkante f ausgebildeten Düsenende getrieben, um hier von dem äußeren, aus Düse 1a hinzugelangenden Teilluftstrom erfaßt und fein zerstäubt zu werden.The wall l of the throttle body forms one towards the inner surfaces the nozzle a inclined guide surface, for the thin layer of fuel on the throttle body c along flowing fuel. By the action of the air flowing past the sliding speed of the fuel increases by the valve-like speed Throttle point d to act on the surrounding nozzle wall h and deal with the from the fuel openings i to the opposite inner nozzle surfaces h Combine fuel particles. The main amount of malt is then in extreme thin layer up to the nozzle end designed as a throttle and spray edge f driven to be detected here by the outer partial air flow coming from nozzle 1a and to be finely atomized.

Zur Erhöhung der Wirkung der Leitflächen l des Düsenkörpers c kann auch ein Schleuderrad in, wie Abb. 3 und .f zeigen, hinter dem Drosselkörper angeordnet werden, wobei der Brennstoff durch Ventilation- und Schleuderwirkung an die umgebende Innenfläche h der Luftdüse d gedrängt wird, wie in vergrößertem Maßstab auch die rechte Seite der Abb. 5 zeigt.To increase the effect of the guide surfaces l of the nozzle body c can also a centrifugal wheel in, as Fig. 3 and .f show, arranged behind the throttle body the fuel to the surrounding area through ventilation and centrifugal effects Inner surface h of the air nozzle d is urged, as is also the case on an enlarged scale right side of Fig. 5 shows.

Claims

PATENT CLAIM: Carburettor for internal combustion engines with an axial displaceable, two partial flows regulating mixture nozzle and a second, the displaceable Mixture nozzle at the outlet end surrounding the air nozzle, the displaceable mixture nozzle regulates the external air flow according to the required machine power and throttles, characterized in that the fuel nozzle assembly (c) is one above of the fuel outlet openings and lying in the enlarged end of the mixture nozzle (a) mushroom-like head (d), the edge of which in a known manner the fuel atomization favored.