DE441479C - Sitz fuer Stuehle, Baenke, Reit- und Fahrzeuge - Google Patents
Sitz fuer Stuehle, Baenke, Reit- und FahrzeugeInfo
- Publication number
- DE441479C DE441479C DEE32818D DEE0032818D DE441479C DE 441479 C DE441479 C DE 441479C DE E32818 D DEE32818 D DE E32818D DE E0032818 D DEE0032818 D DE E0032818D DE 441479 C DE441479 C DE 441479C
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- DE
- Germany
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- seat
- benches
- chairs
- riding
- vehicles
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- Expired
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/02—Seat parts
- A47C7/029—Seat parts of non-adjustable shape adapted to a user contour or ergonomic seating positions
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Sitz mit rinnenartiger Vertiefung für Stühle, Bänke,
Reit- und Fahrzeuge.
Der Sitz gemäß der Erfindung ist so ausgebildet, daß die Sitzfläche an der Vorderkante
mit einer Erhöhung für die Oberschenkelteile versehen ist, die nach hinten sanft
abfällt und in einen muldenartigen, das Gesäß auch seitlich umfassenden erhöhten Teil
ίο an der Hinterkante übergeht, während die
rinnenartige Vertiefung oder Aussparung so bemessen ist, daß die Ausscheidungsorgane
und das Steißbein nicht zur Auflage kommen. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand
zur Darstellung gebracht.
Abb. ι zeigt beispielsweise die Grundform einer Stuhlsitzfläche in Ansicht von oben, mit
gerader rinnenartiger Vertiefung c.
Abb. 2 zeigt einen Längsschnitt, in dem man die an der Vorderkante a-b gezeichnete
Erhöhung, das sanfte Abfallen und das Wiederansteigen nach hinten zu, gut. erkennt.
Abb. 3 zeigt einen Querschnitt, in dem der muldenartige, das Gesäß auch seitlich um-
»5 fassende erhöhte hintere Teil sichtbar gemacht ist.
Abb. 4 zeigt dieselbe Grundform einer Stuhlsitzfläche, aber mit geänderter Vertiefung,
und die strichpunktierte Linie beispielsweise die Form des Sitzes von oben gesehen,
wenn er als Fahrradsattel verwendet werden soll.
Abb. 5 ist ein Längsschnitt und Abb. 6 ein Querschnitt dazu. Die nach vorn und hinten
hochgezogene rinnenartige Vertiefung in Verbindung mit einem beispielsweisen Ausschnitt
d ist gut zu erkennen.
In Abb. 7, 8 und 9 ist ein Polstersessel dargestellt, und zwar ist Abb. 7 eine Ansicht von
vorn, Abb. 8 ein Längsschnitt durch die Mitte und Abb. 9 eine Ansicht des Sessels
von oben. Die Erhöhung an der Vorderkante, das sanfte Abfallen und das Wiederansteigen
nach hinten ist in der Seitenansicht und im Schnitt zu erkennen. Die rinnenartige Vertiefung
ist der einfachen Herstellung wegen ganz gerade und gleichmäßig tief ausgeführt.
Die Federungen können in ihrer Stärke so abgepaßt werden, daß sich die neue Sitzfläche
in der richtigen Höhenlage von selbst einstellt, sobald der Sessel benutzt wird.
Die hier dargestellte Polstersitzfläche ist insbesondere für den Gebrauch in Land-,
Luft- und Wasserfahrzeugen gedacht.
In Abb. 10, 11 und 12 ist ein in Sperrholz
gepreßter Sitz, wie er z. B. in der dritten und vierten Klasse der Eisenbahn verwendet
werden kann, dargestellt, und zwar ist Abb. 10 ein Längsschnitt, Abb. 11 ein Querschnitt
und Abb. 12 die Draufsicht eines Teiles der Eisenbahnbank.
Der neue Sitz kann auch gesondert hergestellt und als Einlage in die vorhandenen
Bankgestelle benutzt werden, um sofort ohne Umbau des Wagens eine viel bequemere und 6g
gesundere Sitzgelegenheit zu haben.
Claims (1)
- Patentanspruch:Sitz mit rinnenartiger Vertiefung für Stühle, Bänke, Reit- und Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzfläche an der Vorderkante mit einer Erhöhung versehen ist, die nach hinten sanft abfällt und in einen muldenartigen, das Gesäß auch seitlich umfassenden erhöhten Teil an der Hinterkante übergeht, derart, daß das Körpergewicht durch die Muskelteile der Oberschenkel und die hinteren seitlichen Gesäßteile abgefangen wird, während die rinnenartige Vertiefung oder Aussparung so bemessen ist, daß die Ausscheidungsorgane und das Steißbein nicht zur Auflage kommen.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE32818D DE441479C (de) | Sitz fuer Stuehle, Baenke, Reit- und Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE32818D DE441479C (de) | Sitz fuer Stuehle, Baenke, Reit- und Fahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE441479C true DE441479C (de) | 1927-03-04 |
Family
ID=7075852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEE32818D Expired DE441479C (de) | Sitz fuer Stuehle, Baenke, Reit- und Fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE441479C (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1117274B (de) * | 1957-02-05 | 1961-11-16 | Ludwig Halter | Dem menschlichen Koerper angepasster Sitz |
DE1152232B (de) * | 1959-11-13 | 1963-08-01 | Hans Joachim Schneider Dr Med | Sitze, insbesondere Arbeitssitz, mit einer hinteren, keilartig ansteigenden Stuetzflaeche fuer Hocker, Stuehle od. dgl. |
DE8709622U1 (de) * | 1987-07-13 | 1988-12-08 | Immeyer, Fritz, Dr., 2000 Hamburg | Sitzmöbel |
US4912788A (en) * | 1988-05-17 | 1990-04-03 | Robert Lonardo | Seat pad for invalid patients |
WO1996022715A1 (de) * | 1995-01-26 | 1996-08-01 | Doricko Peter | Sitzteil mit sitzflächen |
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WO2005020757A1 (en) | 2003-08-28 | 2005-03-10 | Peter Doricko | Seat area |
EP1269891B1 (de) * | 2000-03-30 | 2009-11-18 | Jordi Badía I Farré | Sitzmöbel |
-
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- DE DEE32818D patent/DE441479C/de not_active Expired
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