Die
Erfindung betrifft eine drehschwingungsdämpfende Einrichtung, insbesondere
für den
Einbau zwischen einer Brennkraftmaschine und einem Getriebe, mit
einem Eingangsteil und einem Ausgangsteil, zwischen denen eine Dämpfungseinrichtung
im Drehmomentübertragungsweg
vorgesehen ist, wobei die beiden Schwungradelemente über eine Lagerung
relativ zueinander verdrehbar sind und das erste Schwungradelement
eine Kammer begrenzt, die ein viskoses. Medium und Federn der Dämpfungseinrichtung
aufnimmt.The
The invention relates to a torsional vibration damping device, in particular
for the
Installation between an internal combustion engine and a transmission, with
an input part and an output part, between which a damping device
in the torque transmission path
is provided, wherein the two flywheel elements via a storage
are rotatable relative to each other and the first flywheel element
limited to a chamber that is a viscous. Medium and springs of the damping device
receives.
Derartige
drehschwingungsdämpfende
Einrichtungen sind beispielsweise durch die DE-OS 41 17 571 bekannt geworden.
Derartige Einrichtungen besitzen ein Eingangsteil, das z. B. mit
der Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine verbindbar ist, und ein
Ausgangsteil, das mit einem Getriebe verbindbar ist. Um eine optimale
Filtrierung bzw. Dämpfung
der Drehschwingungen zwischen Brennkraftmaschine und Getriebe zu
erzielen, muß das
Trägheitsmoment der
Einrichtung ein Mindestmaß aufweisen,
um die Ungleichförmigkeiten
in der Drehmomentabgabe der Brennkraftmaschine wenigstens teilweise
kompensieren zu können.
Hierfür
ist es insbesondere vorteilhaft, wenn das mit der Abtriebswelle
der Brennkraftmaschine drehfest verbindbare Eingangsteil ein erhöhtes Massenträgheitsmoment
aufweist.Such torsional vibration damping devices are, for example, by the DE-OS 41 17 571 known. Such devices have an input part, the z. B. is connectable to the crankshaft of an internal combustion engine, and an output part which is connectable to a transmission. In order to achieve optimum filtration or damping of the torsional vibrations between the engine and transmission, the moment of inertia of the device must have a minimum dimension in order to be able to compensate at least partially for the nonuniformities in the torque output of the internal combustion engine. For this purpose, it is particularly advantageous if the input part rotatably connected to the output shaft of the internal combustion engine has an increased mass moment of inertia.
Der
vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, drehschwingungsdämpfende
Einrichtungen zu schaffen, deren Massenträgheitsmoment in besonders einfacher
und wirtschaftlicher Weise an den jeweiligen Einsatzfall angepaßt werden
kann. Weiterhin soll durch die Erfindung die Möglichkeit geschaffen werden,
den Basisaufbau einer drehschwingungsdämpfenden Einrichtung an unterschiedliche Verwendungszwecke
bzw. Einsatzfälle
anpassen zu können.Of the
The present invention is based on the object, torsional vibration damping
To create facilities whose mass moment of inertia in a particularly simple
and economically adapted to the particular application
can. Furthermore, to be created by the invention, the possibility
the basic structure of a torsional vibration damping device to different uses
or applications
to be able to adapt.
Gemäß der Erfindung
wird dies dadurch erzielt, daß die
drehschwingungsdämpfende
Einrichtung eine durch einen Blechkörper gebildete, an einem die
Kammer begrenzenden Bauteil angesetzte, also zusätzliche Schwungmasse besitzt,
wobei der Blechkörper
aus einem ursprünglich
ebenen scheibenförmigen
Blechzuschnitt gebildet ist, der zur Erhöhung des Massenträgheitsmomentes
wenigstens einmal über
praktisch einen kompletten Kreisumfang derart umgefaltet ist, daß Blechkörperabschnitte
mit wenigstens zwei unmittelbar benachbarten Blechlagen vorhanden
sind. Derartige Blechkörper
lassen sich in besonders einfacher und wirtschaftlicher Weise durch
Umfalten, Umbiegen oder Umbördeln
von entsprechend ausgestalteten Blechzuschnitten herstellen. Dabei
ist auch eine mehrlagige Ausführung von
wenigstens Teilbereichen des Blechkörpers möglich. So können z. B. auch zwei-, drei-
oder mehrlagige Abschnitte am Blechkörper angeformt sein.According to the invention
this is achieved by the fact that the
torsional vibration damping
Device formed by a sheet metal body, at a the
Chamber-limiting component attached, so has additional flywheel,
the sheet metal body
from an original
flat disk-shaped
Sheet metal blank is formed, which increases the mass moment of inertia
at least once over
practically a complete circle circumference is folded over so that sheet metal body sections
with at least two immediately adjacent sheet metal layers available
are. Such sheet metal body
can be implemented in a particularly simple and economical way
Fold over, fold or fold over
produce of appropriately designed sheet metal blanks. there
is also a multi-layered version of
at least partial areas of the sheet metal body possible. So z. B. two-, three-
or multi-layer sections may be formed on the sheet metal body.
Besonders
zweckmäßig kann
es sein, wenn die wenigstens zweilagigen Blechkörperabschnitte eine geringere
radiale Erstreckung als der Blechkörper selbst aufweisen und radial
außen
an diesem vorgesehen sind. Durch eine derartige Ausgestaltung kann
das Massenträgheitsmoment
des Blechkörpers besonders
groß ausgebildet
werden, wobei die radial innerhalb der mehrlagigen Blechkörperabschnitte vorgesehenen
Abschnitte für
weitere Funktionen herangezogen werden können, wie z. B. zur Belüftung und/oder
zur Befestigung des Blechkörpers
an einem anderen Bauteil. Die Anordnung der durch eine mehrlagige
Ausgestaltung eines Blechkörperabschnittes
gebildeten Masse auf einen äußeren, verhältnismäßig großen Durchmesser
hat weiterhin den Vorteil, daß das
Massenträgheitsmoment
der Einrichtung erheblich vergrößert werden
kann, ohne daß dabei
das Gewicht der Einrichtung überproportional bzw.
erheblich vergrößert wird.
Die mehrlagigen Blechkörperabschnitte
können
in besonders einfacher Weise durch radiales Umfalten von radial äußeren Bereichen
eines ursprünglich
ebenen Blechzuschnittes gebildet werden.Especially
may be appropriate
it may be if the at least two-layer sheet metal body sections a smaller
Have radial extent as the sheet body itself and radially
Outside
are provided on this. By such a configuration can
the moment of inertia
of the sheet metal body especially
big educated
which are provided radially within the multi-layer sheet metal body sections
Sections for
Other functions can be used, such. B. for ventilation and / or
for fastening the sheet metal body
on another component. The arrangement of a multi-layered
Design of a sheet metal body section
formed mass on an outer, relatively large diameter
has the further advantage that the
Moment of inertia
the device are considerably enlarged
can without doing so
the weight of the device disproportionately or
is significantly increased.
The multi-layer sheet metal body sections
can
in a particularly simple manner by radially folding over radially outer regions
one originally
flat sheet metal blank are formed.
Besonders
vorteilhaft kann es sein, wenn die einzelnen Lagen der Blechkörperabschnitte
zumindest annähernd
aneinander anliegen, also sich praktisch berühren. Für manche Anwendungsfälle kann es
vorteilhaft sein, wenn die einzelnen Lagen der Blechkörperabschnitte
im wesentlichen radial verlaufen, für andere Anwendungsfälle können die
Einzellagen jedoch auch in vorteilhafter Weise zumindest im wesentlichen
in Achsrichtung verlaufen. Besonders zweckmäßig kann es sein, wenn die
einzelnen Lagen des Blechkörpers
bzw. der Blechkörperabschnitte
derart ausgerichtet sind, daß sie
eine optimale Ausfüllung
der verbleibenden Restbauräume bzw.
Freiräume
gewährleisten,
die zwischen einzelnen Bauteilen der Einrichtung oder zwischen der
Einrichtung und benachbarten Bauteilen, wie z. B. der Kupplungsglocke
des Getriebes, verbleiben.Especially
It may be advantageous if the individual layers of the sheet metal body sections
at least approximately
abut each other, so practically touching each other. For some applications it can
be advantageous if the individual layers of the sheet metal body sections
extend substantially radially, for other applications, the
Individual layers but also advantageously at least substantially
in the axial direction. It may be particularly useful if the
individual layers of the sheet metal body
or the sheet metal body sections
are aligned so that they
an optimal filling
the remaining residual space or
Free rooms
guarantee,
between the individual components of the device or between the
Device and adjacent components, such. B. the clutch bell
of the gearbox, remain.
Besonders
zweckmäßig kann
es sein, wenn bei einer drehschwingungsdämpfenden Einrichtung, die in
einem Gehäuse
aufgenommen ist, zumindest die gefalteten Bereiche des Blechkörpers an
die Konturen der Begrenzungsflächen
des Gehäuses – unter Einhaltung
eines geringen Luftspaltes – zumindest
im wesentlichen angepaßt
bzw. angeglichen sind.Especially
may be appropriate
it would be if in a torsional vibration damping device, the in
a housing
is received, at least the folded portions of the sheet metal body
the contours of the boundary surfaces
of the housing - in compliance
a small air gap - at least
essentially adapted
or are aligned.
Eine
besonders vorteilhafte Ausgestaltung der drehschwingungsdämpfenden
Einrichtung kann sich dadurch ergeben, daß der Blechkörper praktisch über die
gesamte radiale Erstreckung der ersten Schwungmasse verläuft und
auf der der Brennkraftmaschine zugekehrten Seite der ersten Schwung masse
von letzterer getragen ist. Die umgefalteten Bereiche des Blechkörpers können dabei
zumindest annähernd
auf radialer Höhe
der Federn der Dämpfungseinrichtung
angeordnet sein. Bei einem Blechkörper, der sich praktisch über die
gesamte radiale Erstreckung der ersten Schwungmasse des Grundaufbaus
der Einrichtung erstreckt, kann es zweckmäßig sein, wenn die radial außen am Blechkörper nach innen
umgefalteten Bereiche der ersten Schwungmasse zugewandt sind, also
auf der der Brennkraftmaschine abgewandten Seite des Blechkörpers angeordnet
sind.A particularly advantageous embodiment of the torsional vibration damping device can result from the fact that the sheet metal body extends virtually over the entire radial extent of the first flywheel and is carried on the side facing the engine side of the first momentum mass of the latter. The folded areas of the sheet metal body can thereby at least be arranged approximately at the radial height of the springs of the damping device. In the case of a sheet-metal body which extends virtually over the entire radial extent of the first flywheel of the basic structure of the device, it may be expedient for the regions of the first flywheel, which are folded radially inward on the sheet-metal body, to face on the side of the engine facing away from the engine Sheet metal body are arranged.
In
vorteilhafter Weise kann der Blechkörper an seinen radial inneren
Bereichen Ausnehmungen aufweisen, welche mit den Verschraubungsbohrungen
zur Aufnahme der Schrauben für
eine Befestigung des ersten Schwungradelementes an einer Abtriebswelle
einer Brennkraftmaschine fluchten. Durch eine derartige Ausgestaltung
kann die durch den Blechkörper
gebildete Masse durch die Befestigungsschrauben noch zusätzlich bei
der Montage der Einrichtung an die Brennkraftmaschine gesichert werden.
Weiterhin können
radial mittlere Bereiche des Blechkörpers Durchbrüche zur
Durchführung
eines Kühlluftstroms
aufweisen, welche sich mit Ausnehmungen in der dem Blechkörper benachbarten Wandung
des ersten Schwungradelementes zumindest im wesentlichen axial überdecken.In
Advantageously, the sheet metal body at its radially inner
Areas have recesses, which with the screw holes
for receiving the screws for
an attachment of the first flywheel element to an output shaft
an internal combustion engine are aligned. By such a configuration
Can the through the sheet metal body
additionally formed mass by the fixing screws
the assembly of the device are secured to the internal combustion engine.
Furthermore you can
radially middle portions of the sheet metal body breakthroughs
execution
a cooling air flow
have, which with recesses in the sheet metal body adjacent wall
the first flywheel element overlap at least substantially axially.
Zur
Reduzierung des erforderlichen Platzbedarfes kann in vorteilhafter
Weise der Blechkörper
an die benachbarten Konturen des ersten Schwungradelementes im wesentlichen
angeschmiegt bzw. angepaßt
sein. Hierfür
kann der Blechkörper
beispielsweise tellerartig ausgebildet werden, indem z. B. der wenigstens
zweilagige, ringartige, radial äußere Blechkörperabschnitt
gegenüber
dem ringförmigen mittleren
Abschnitt axial in Richtung vom ersten Schwungradelement weg, also
in Richtung der Brennkraftmaschine versetzt ist. Der axial versetzte Blechkörperabschnitt
kann dabei wenigstens einen radialen Durchlaß bilden bzw. begrenzen, der
z. B. durch Freischneiden der nicht umgefalteten Lage gebildet sein
kann. Zur Vergrößerung dieses
Durchlasses kann die nach innen umgefaltete Lage im Bereich des
Freischnittes axial in Richtung des scheibenförmigen Innenbereiches zurückversetzt
sein, wodurch die umgefaltete Lage wenigstens eine axiale Ausbuchtung
besitzt. Gemäß einer
weiteren erfindungsgemäßen Ausgestaltungsmöglichkeit
des Blechkörpers
kann dieser axial verlaufende Blechlagen aufweisen und am ersten
Schwungradelement radial außen
befestigt sein. Die zur Erhöhung
des Massenträgheitsmomentes
dienenden Blechlagen können sich
dabei axial über
das zweite Schwungradelement erstrecken und dieses in Umfangsrichtung
umhüllen. Bei
einer derartigen Ausgestaltung kann das zweite Schwungradelement
radial innerhalb des Blechkörpers
vorgesehen bzw. aufgenommen sein.to
Reduction of the required space can be beneficial
Way the sheet metal body
to the adjacent contours of the first flywheel element substantially
fitted or adapted
be. Therefor
can the sheet metal body
be formed, for example, plate-like by z. B. at least
two-layer, ring-like, radially outer sheet metal body section
across from
the annular middle
Section axially away in the direction of the first flywheel element, ie
is offset in the direction of the internal combustion engine. The axially offset sheet metal body section
can thereby form or limit at least one radial passage, the
z. B. be formed by free cutting the unfolded layer
can. To enlarge this
Passage can be the inwardly folded layer in the area of
Freischnittes axially set back in the direction of the disk-shaped inner region
be, whereby the folded-over layer at least one axial bulge
has. According to one
another embodiment of the invention
of the sheet metal body
this may have axially extending sheet metal layers and the first
Flywheel element radially outside
be attached. The increase
of the mass moment of inertia
serving sheet metal layers can be
while axially over
extend the second flywheel element and this in the circumferential direction
envelop. at
Such a configuration may be the second flywheel element
radially inside the sheet metal body
be provided or recorded.
Gemäß einer
Weiterbildung der Erfindung können
zumindest Teilbereiche der mehrlagigen Abschnitte des Blechkörpers weitere
Funktionen übernehmen,
so kann insbesondere z. B. an den radial äußeren Bereichen der mehrlagigen
Abschnitte eine Verzahnung angeformt sein, so daß der Blechkörper die
Funktion eines Anlasserzahnkranzes übernehmen kann. Die Verzahnung
kann jedoch auch derart ausgestaltet sein, daß sie als Markierung bzw. Impulsauslöser für ein Motormanagement
verwendet werden kann, so daß z.
B. die Zündung
und/oder die Kraftstoffzufuhr und gegebenenfalls weitere für den Betrieb
der Brennkraftmaschine erforderliche Funktionen mittels des erfindungsgemäßen Blechkörpers beeinflußt bzw.
eingestellt werden können.
Der erfindungsgemäße Blechkörper kann
auch eine Anlasserverzahnung und Markierungen für das Motormanagement angeformt
haben, wobei die Verzahnung bzw. die Markierungen nicht unbedingt
im Bereich der mehrlagigen Abschnitte des Blechkörpers vorgesehen sein müssen.According to one
Development of the invention can
at least portions of the multi-layer sections of the sheet metal body more
Take over functions,
in particular z. B. at the radially outer regions of the multilayer
Sections a toothing be formed so that the sheet metal body the
Function of a starter ring gear can take over. The gearing
However, it can also be designed such that it serves as a marker or pulse trigger for engine management
can be used, so that z.
As the ignition
and / or the fuel supply and optionally further for the operation
the required functions of the internal combustion engine influenced by the sheet metal body according to the invention or
can be adjusted.
The sheet metal body according to the invention can
also formed a starter teeth and markings for the engine management
have, with the gearing or the marks are not necessarily
must be provided in the region of the multi-layer sections of the sheet metal body.
Gemäß einer
weiteren Ausgestaltungsmöglichkeit
der Erfindung kann das erste Schwungradelement eine erste, mit der
Brennkraftmaschine verbindbare Wandung besitzen, die im wesentlichen
radial verläuft
und radial außen
eine zweite Wandung trägt,
die gemeinsam mit der ersten Wandung eine zumindest teilweise mit
einem viskosen Medium gefüllte
Kammer begrenzt, wobei die zweite Wandung sich im axialen Bauraum
zwischen der ersten Wandung und dem zweiten Schwungradelement radial nach
innen erstreckt unter Bildung eines radial innerhalb der in der
Kammer aufgenommenen Kraftspeichers der Dämpfungseinrichtung angeordneten
Freiraumes zwischen der zweiten Wandung und dem zweiten Schwungradelement,
wobei in diesem Freiraum ein mit der zweiten Wandung verbundener
aus Blechmaterial hergestellter Massenkörper aufgenommen ist.According to one
further configuration option
the invention, the first flywheel element, a first, with the
Internal combustion engine have connectable wall, which is essentially
extends radially
and radially outside
wearing a second wall,
the at least partially along with the first wall
filled with a viscous medium
Chamber limited, wherein the second wall in the axial space
between the first wall and the second flywheel element radially
extends inside to form a radially inside of in the
Chamber recorded force accumulator of the damping device arranged
Free space between the second wall and the second flywheel element,
wherein in this free space connected to the second wall
taken from sheet metal mass body is received.
Anhand
der Figuren sei die Erfindung näher erläutert.Based
of the figures, the invention is explained in more detail.
Dabei
zeigen:there
demonstrate:
1 einen
Schnitt durch eine erfindungsgemäße dreh
schwingungsdämpfende
Einrichtung, 1 a section through a rotational vibration damping device according to the invention,
2 eine
Ansicht einer erfindungsgemäßen Zusatzmasse, 2 a view of an additional mass according to the invention,
3 einen
Schnitt gemäß der Linie
III-III der 2 und 3 a section along the line III-III of 2 and
die 4 bis 8 Teilschnitte
weiterer erfindungsgemäß ausgebildeter
Einrichtungen.the 4 to 8th Partial sections of further inventively designed facilities.
In 1 ist
ein geteiltes Schwungrad 1 gezeigt, das eine an einer nicht
gezeigten Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine befestigbare erste
oder Primärschwungmasse 2 besitzt
sowie eine zweite oder Sekundärschwungmasse 3.
Auf dieser zweiten Schwungmasse 3 ist eine Reibungskupplung 4 unter Zwischenlegung
einer Kupplungsscheibe 5 befestigt, über die ein ebenfalls nicht
gezeichnetes Getriebe zu- und abgekuppelt werden kann. Diese Kupplungsscheibe 5 ist
hier starr ausgeführt
dargestellt und dient lediglich als Beispiel. So kann diese Kupplungsscheibe 5 beispielsweise
auch weitere Bauformen umfassen, die Dämpfungs- und/oder Reibungselemente
enthalten oder auch mit einer Belagfederung ausgestattet sein können.In 1 is a split flywheel 1 shown, which can be attached to a not shown crankshaft of an internal combustion engine first or Primary flywheel 2 owns and a second or secondary flywheel 3 , On this second flywheel 3 is a friction clutch 4 with the interposition of a clutch disc 5 fastened, via which a likewise not signed gear can be connected and disconnected. This clutch disc 5 is shown here rigidly executed and serves only as an example. So can this clutch disc 5 For example, also include other designs that contain damping and / or friction elements or can be equipped with a pad suspension.
Die
Schwungmassen 2 und 3 sind über eine Lagerung 6 zueinander
verdrehbar gelagert, die in diesem ausgeführten Beispiel radial innerhalb
der Bohrungen 7 zur Durchführung von Befestigungsschrauben 8 für die Montage
der ersten Schwungmasse 2 auf der Abtriebswelle einer Brennkraftmaschine
angeordnet ist. Das hier dargestellte einreihige Kugellager 6 besitzt
eine Dichtkappe 6a mit einer Schmierstoffvorratskammer,
wobei die Dichtkappe 6a gleichzeitig als Wärmeisolierung
zwischen der Schwungmasse 3 und dem Lager 6 dient,
indem sie eine Wärmebrücke verhindert.
Zwischen den beiden Schwungmassen 2 und 3 ist
eine Dämpfungseinrichtung 9 wirksam,
die Schraubendruckfedern 10 aufweist, die in einem ringförmigen Raum 11,
der einen torusartigen Bereich 12 bildet, angeordnet sind.
Der ringförmige
Raum 11 ist dabei zumindest teilweise mit einem viskosen
Medium, wie beispielsweise Öl oder
Fett, gefüllt.The momentum 2 and 3 are about a storage 6 rotatably mounted to each other, which in this example performed radially within the holes 7 for the implementation of fastening screws 8th for the assembly of the first flywheel 2 is arranged on the output shaft of an internal combustion engine. The single row ball bearing shown here 6 has a sealing cap 6a with a lubricant storage chamber, wherein the sealing cap 6a at the same time as thermal insulation between the flywheel 3 and the camp 6 serves by preventing a thermal bridge. Between the two momentum masses 2 and 3 is a damping device 9 effective, the helical compression springs 10 that is in an annular space 11 , which is a toroidal area 12 forms, are arranged. The annular space 11 is at least partially filled with a viscous medium such as oil or fat.
Die
Primärschwungmasse 2 besitzt
ein Bauteil 13, das vorzugsweise aus Blechmaterial hergestellt
oder gezogen sein kann. Das Bauteil 13 dient zur Befestigung
der ersten Schwungmasse 2 bzw. des gesamten geteilten Schwungrades 1 an
der Abtriebswelle einer Brennkraftmaschine und trägt in einem
radial äußeren Bereich
den ringförmigen
Raum 11. Das Bauteil 13 bildet einen im wesentlichen
in radialer Richtung verlaufenden flanschartigen Bereich 14,
der radial innen einen Tragflansch 15 trägt, dessen
radiale Bereiche 15a mit den Ausnehmungen 7 fluchtende
Bohrungen für
die Befestigungsschrauben 8 besitzt. Das einreihige Wälzlager 6 ist
mit seinem Innenring 16 auf einer äußeren Tragschulter im axialen
Endabschnitt 15b des Tragflansches 15 aufgenommen.
Der Außenring 17 des
Wälzlagers
der Lagerung 6 trägt
die zweite Schwungmasse 3. Hierfür besitzt die Schwungmasse 3 eine
zentrale Ausnehmung, die geeignet ist, die Wälzlagerung 6 zusammen
mit der Dichtkappe 6a aufzunehmen.The primary flywheel 2 has a component 13 , which may preferably be made or drawn from sheet metal material. The component 13 serves to attach the first flywheel 2 or the entire split flywheel 1 on the output shaft of an internal combustion engine and carries in a radially outer region of the annular space 11 , The component 13 forms a substantially extending in the radial direction flange-like area 14 , which radially inwardly has a support flange 15 carries, whose radial areas 15a with the recesses 7 aligned holes for the mounting screws 8th has. The single row rolling bearing 6 is with his inner ring 16 on an outer support shoulder in the axial end section 15b of the support flange 15 added. The outer ring 17 the rolling bearing of storage 6 carries the second flywheel 3 , For this has the flywheel 3 a central recess, which is suitable, the rolling bearing 6 together with the sealing cap 6a take.
Der
im wesentlichen radial verlaufende Bereich 14 geht radial
außen
in einen sich axial von der Brennkraftmaschinenseite weg erstreckenden
Bereich 18 über,
der den torusartigen Bereich 12 radial nach außen hin
begrenzt und der die Kraftspeicher 10 wenigstens über deren
Länge in Umfangsrichtung umgreift
und zumindest teilweise axial übergreift
und diese dadurch führt
bzw. radial abstützt.
An seinem der Brennkraftmaschine abgewandten Ende trägt der Bereich 18 des
Blechkörpers 13 einen
ebenfalls vorzugsweise aus Blech gebildeten Körper 19, der ausgehend
von dem Bereich 18 sich zunächst radial nach innen erstreckt
und der radial innen einen axialen Ansatz 19a aufweist.
Der Körper 19 dient
ebenfalls zur Bildung bzw. Abgrenzung des torusartigen Bereiches 12 und
zur Führung
der Feder 10. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel
erstreckt sich der Bereich 18 über den größeren Teil der axialen Erstrekung
eines Kraftspeichers 10. Der Körper 19 ist mit dem
Blechkörper 13 über eine
Schweißnaht 20 verbunden
und besitzt einen sich im wesentlichen axial von dem Bauteil 13 weg
erstrekenden Abschnitt bzw. einen hülsenförmigen Wandabschnitt 19a.
Der durch den Körper 19 und
den Bereich 18 des Blechkörpers 13 gebildete
torusartige Bereich 12 ist, in Umfangsrichtung betrachtet,
in einzelne Aufnahmen, in denen die Kraftspeicher 10 vorgesehen
sind, unterteilt. Diese einzelnen Aufnahmen sind, wiederum in Umfangsrichtung
betrachtet, voneinander getrennt durch Beaufschlagungsbereiche für die Kraftspeicher,
die durch in das Blechteil 13 und den Körper 19 eingeprägte axiale
Verformungen oder Taschen 13a, 19b gebildet sein
können.
Die Aufnahmen für
die Federn 10 sind durch in die Blechteile 18 und 19 eingebrachte
Ausbuchtungen 13b, 19c gebildet.The substantially radially extending region 14 goes radially outward in an axially extending away from the engine side area 18 over, the toroidal area 12 limited radially outward and the energy storage 10 surrounds at least over its length in the circumferential direction and at least partially axially overlaps and this leads or radially supported. At its end facing away from the engine wearing the area 18 of the sheet metal body 13 a body also preferably made of sheet metal 19 , starting from the area 18 initially extends radially inward and radially inward an axial extension 19a having. The body 19 also serves to form or delimit the toroidal region 12 and to guide the spring 10 , In the illustrated embodiment, the range extends 18 over the greater part of the axial Erstrekung an energy storage 10 , The body 19 is with the sheet metal body 13 over a weld 20 connected and has a substantially axially of the component 13 away erstrekenden section or a sleeve-shaped wall portion 19a , The one by the body 19 and the area 18 of the sheet metal body 13 formed toroidal area 12 is, viewed in the circumferential direction, in individual recordings in which the energy storage 10 are divided. These individual recordings are, again in the circumferential direction, separated from each other by Beaufschlagungsbereiche for the energy storage, which through in the sheet metal part 13 and the body 19 embossed axial deformations or pockets 13a . 19b can be formed. The pictures for the springs 10 are through in the sheet metal parts 18 and 19 introduced bulges 13b . 19c educated.
Die
an der zweiten Schwungmasse 3 vorgesehenen Beaufschlagungsbereiche 21 für die Kraftspeicher 10 sind
durch zumindest ein mit der Sekundärschwungmasse 3 verbundenes
Beaufschlagungsmittel 22 gebildet, das als Drehmomentübertragungselement
zwischen den Kraftspeichern 10 und der Schwungmasse 3 dient.
Das Beaufschlagungsmittel 22 weist radiale Ausleger 21 auf,
die entsprechend der Federanordnung über den Umfang verteilt angeordnet
sind und sich im Ruhezustand des Schwungrades 1, also wenn
kein Drehmoment übertragen
wird, axial unmittelbar zwischen den Beaufschlagungsbereichen 13a, 19b des
Blechteils 13 und des Körpers 19 befinden.
Das Beaufschlagungsmittel 22 ist durch ein separates, ringförmiges Teil 22 gebildet,
das an der Sekundärschwungmasse 3 zentriert angelenkt
ist.The at the second flywheel 3 intended areas of admission 21 for the energy storage 10 are by at least one with the secondary flywheel 3 associated application agent 22 formed as a torque transmitting element between the energy storage 10 and the flywheel 3 serves. The charge agent 22 has radial arms 21 on, which are arranged distributed according to the spring arrangement over the circumference and in the idle state of the flywheel 1 , So when no torque is transmitted, axially directly between the Beaufschlagungsbereichen 13a . 19b of the sheet metal part 13 and the body 19 are located. The charge agent 22 is by a separate, annular part 22 formed at the secondary flywheel 3 centered hinged.
Zur
Abdichtung der teilweise mit viskosem Medium gefüllten ringförmigen Kammer 11 sind
zwei Dichtungen 23 und 24 vorgesehen. Bei dem
dargestellten Ausführungsbeispiel
ist die Dichtung 23 kreisringförmig ausgebildet und einstückig hergestellt.
Die Dichtung 23 ist in ihrem radial inneren Bereich auf
wenigstens einem axialen Absatz 14a des flanschartigen
Bereiches 14 zentriert gehalten und erstreckt sich von
dort aus radial nach außen
in den axialen Zwischenraum, der durch den im wesentlichen radial
verlaufenden Bereich 14 des Bauteils 13 und die
der Reibfläche 3a abgewandten
Fläche
der Sekundärschwungmasse 3 bzw.
durch Bereiche des Beaufschlagungsmittels 22 axial begrenzt
wird. Die Dichtung 23 ist tellerfederähnlich ausgeführt und
ist axial federnd verspannt zwischen dem Blechformteil 13 und
der Sekundärschwungmasse 3 bzw.
dem mit dieser verbundenen Teil 22.For sealing the partially filled with viscous medium annular chamber 11 are two seals 23 and 24 intended. In the illustrated embodiment, the seal 23 formed annular and made in one piece. The seal 23 is in its radially inner region on at least one axial shoulder 14a the flange-like area 14 held centered and extends from there radially outward in the axial gap, which passes through the substantially radially extending portion 14 of the component 13 and the friction surface 3a opposite surface of the Secondary flywheel mass 3 or by areas of the application means 22 is axially limited. The seal 23 is executed plate spring similar and is axially resiliently clamped between the sheet metal part 13 and the secondary flywheel 3 or the part connected to it 22 ,
Die
zweite Dichtungsanordnung 24 ist zweiteilig ausgeführt und
besteht im wesentlichen aus einem Bauteil 25 mit L-förmigem Querschnitt und einem
axial federnden Element, wie einer Tellerfeder 26. Die
Tellerfeder 26 stützt
sich mit ihrem radial äußeren Bereich
an der dem torusartigen Bereich 12 zugekehrten Seite der
Wandung des Blechkörpers 19 ab
und beaufschlagt mit ihrem radial inneren Bereich das Dichtungsbauteil 26 in
Richtung auf das Bauteil 13 zu.The second seal arrangement 24 is made in two parts and consists essentially of a component 25 with L-shaped cross-section and an axially resilient element, such as a plate spring 26 , The plate spring 26 is supported with its radially outer region at the toroidal region 12 facing side of the wall of the sheet metal body 19 from and acts with its radially inner region of the sealing component 26 in the direction of the component 13 to.
Zusammen
mit dem Kupplungsaggregat, bestehend aus Kupplung 4 und
Kupplungsscheibe 5 bildet das Zweimassenschwungrad 1 eine
Baueinheit, die als solche vormontiert ist, so versandt, gelagert und
auf die Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine in besonders einfacher
und rationeller Weise montiert werden kann, denn durch diese Ausgestaltung
entfallen verschiedene Arbeitsvorgänge, wie der ansonsten erforderliche
Zentriervorgang für
die Kupplungsscheibe, der Arbeitsgang für das Einlegen der Kupplungsscheibe,
das Aufsetzen der Kupplung, das Einführen des Zentrierdornes, das
Zentrieren der Kupplungsscheibe selbst sowie gegebenenfalls das
Einstecken der Schrauben sowie das Anschrauben der Kupplung und
das Entnehmen des Zentrierdornes.Together with the clutch unit, consisting of clutch 4 and clutch disc 5 forms the dual mass flywheel 1 a structural unit, which is pre-assembled as such, shipped, stored and mounted on the crankshaft of an internal combustion engine in a particularly simple and efficient manner, because this configuration accounts for various operations, such as the otherwise required centering for the clutch disc, the operation for the Inserting the clutch disc, placing the clutch, inserting the centering mandrel, centering the clutch disc itself and, if necessary, inserting the screws and screwing on the clutch and removing the centering mandrel.
In
den Bohrungen des Flanschbereiches 14 und des Tragflansches 15 können die
Befestigungsschrauben 8 bereits vormontiert bzw. enthalten
sein, wobei sie zweckmäßigerweise
in einer verliersicheren Position gehalten sind, beispielsweise
durch nachgiebige Mittel, die derart bemessen sind, daß ihre Haltekraft
beim Anziehen der Schrauben 8 überwunden wird.In the holes of the flange area 14 and the support flange 15 can the fixing screws 8th already preassembled or contained, being suitably held in a captive position, for example by resilient means which are dimensioned such that their holding force when tightening the screws 8th is overcome.
Die
Kupplungsscheibe 5 ist in einer zur Rotationsachse der
Einheit vorzentrierten Position zwischen Druckplatte 27 und
Reibfläche 3a der
Sekundärschwungmasse 3 eingespannt
und darüber
hinaus in einer solchen Position, daß die in der Kupplungsscheibe 5 vorgesehenen Öffnungen 28 sich
in einer solchen Lageanordnung befinden, daß bei der Befestigung des Aggregates
bzw. der Baueinheit an der Abtriebswelle einer Brennkraftmaschine
ein Verschraubungswerkzeug hindurch bewegt werden kann. Weiterhin
können,
abweichend von der gezeigten Ausführungsform, die Öffnungen 28 kleiner
sein als die Köpfe 29 der
Schrauben 8, so daß auch
dadurch eine einwandfreie und verliersichere Halterung der Schrauben 8 innerhalb
des Aggregates gewährleistet
ist.The clutch disc 5 is in a pre-centered to the rotation axis of the unit position between the pressure plate 27 and friction surface 3a the secondary flywheel 3 clamped and beyond in such a position that in the clutch disc 5 provided openings 28 are in such a positional arrangement that during the attachment of the unit or the unit to the output shaft of an internal combustion engine, a screwing tool can be moved through. Furthermore, different from the embodiment shown, the openings 28 be smaller than the heads 29 the screws 8th , so that even a perfect and captive mounting of the screws 8th is guaranteed within the unit.
Auch
in der Tellerfeder 30 sind im Bereich ihrer Zungen 30a Ausschnitte
bzw. Öffnungen 31 vorgesehen
zum Durchgang eines Verschraubungswerkzeuges. Dabei können die
Ausschnitte 31 Verbreiterungen oder Erweiterungen der Schlitze
bilden, die zwischen den Zungen 30a vorhanden sind. Die Öffnungen 31 in
der Tellerfeder 30, 28 in der Kupplungsscheibe 5 und 32 in
der Schwungmasse 3 überdecken
einander dabei in Achsrichtung und ermöglichen so durch ihre axial
fluchtende Anordnung das Hindurchführen eines Montagewerkzeugs
zum Anziehen der Schrauben 8 und damit zur Befestigung des
Aggregates an der Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine.Also in the plate spring 30 are in the area of their tongues 30a Cutouts or openings 31 provided for the passage of a screwing tool. It can the cutouts 31 Spacings or extensions of the slots form between the tongues 30a available. The openings 31 in the plate spring 30 . 28 in the clutch disc 5 and 32 in the flywheel 3 cover each other while in the axial direction and thus allow by their axially aligned arrangement passing a mounting tool for tightening the screws 8th and thus for attachment of the unit to the crankshaft of an internal combustion engine.
Die über die
Tellerfeder 30 betätigbare
Kupplung 4 besitzt am Kupplungsdeckel 33 einerseits
deckelseitig eine Schwenkauflage 34 und auf der dem Deckel
abgekehrten Seite eine Schwenkauflage 35. Auf der dem Deckel 33 abgewandten
Seite der Schwenkauflage 35 ist ein Blattfederelement 36 angeordnet,
das zusammen mit den beiden Schwenkauflagen 34, 35 und
der Tellerfeder 30 mittels Niete 37 mit dem im
wesentlichen radial verlaufenden Abschnitt des Kupplungsdeckels 33 verbunden
ist. In einem Bereich, der radial innerhalb der Reibbeläge der Kupplungsscheibe 5 angeordnet
ist, sind die Blattfederelemente 36 mittels Niete 38 mit
der Druckplatte 31 verbunden.The over the diaphragm spring 30 actuated clutch 4 owns the clutch cover 33 on the one hand, the cover side a swivel pad 34 and on the side facing away from the lid a swivel pad 35 , On the lid 33 opposite side of the swivel pad 35 is a leaf spring element 36 arranged, together with the two swivel rests 34 . 35 and the plate spring 30 by rivet 37 with the substantially radially extending portion of the clutch cover 33 connected is. In an area that is radially inside the friction linings of the clutch disc 5 is arranged, are the leaf spring elements 36 by rivet 38 with the pressure plate 31 connected.
Neben
den Ausnehmungen 32 in der Schwungmasse 3 und 28 in
der Kupplungsscheibe 5 sind weitere, auch zur Kühlung des
Gesamtaggregats dienende, Öffnungen
bzw. Durchlässe 39 im Bereich
des Kupplungsdeckels 33 und 40, 41 in
der Schwungmasse 3 vorgesehen. Durch eine ausreichende
Kühlung
des Gesamtaggregates soll unter anderem verhindert werden, daß das in
dem torusartigen Bereich 12 enthaltene pastöse Medium,
wie Fett, sich unzulässig
erwärmt,
wodurch die Viskosität des
Mediums so herabgesetzt werden kann, daß es flüssig wird. Weiterhin wirkt
sich eine erhöhte
thermische Belastung negativ auf die Gesamtlebensdauer der Baueinheit
aus.Next to the recesses 32 in the flywheel 3 and 28 in the clutch disc 5 are further, also for cooling the total aggregate serving, openings or passages 39 in the area of the clutch cover 33 and 40 . 41 in the flywheel 3 intended. By a sufficient cooling of the aggregate to be prevented inter alia that in the torus-like area 12 contained pasty medium, such as fat, warmed inadmissible, whereby the viscosity of the medium can be reduced so that it becomes liquid. Furthermore, an increased thermal load has a negative effect on the overall service life of the unit.
Der
mit der Sekundärschwungmasse 3 fest verbundene
Kupplungsdeckel 33 besteht im wesentlichen aus dem axialen
Bereich 42, der im wesentlichen hohlzylinderförmig ausgebildet
ist, und dem zumindest im wesentlichen radial verlaufenden Abschnitt 43,
wobei diese beiden Teile 42 und 43 mittels einer
Schraubverbindung 44 fest verbunden sind. Hierzu weist
das Kupplungsdeckelteil 43 in seinem radial äußeren Bereich
flanschartig ausgebildete und radial sich erstreckende Abschnitte 45 auf,
durch die sich die Befestigungsschrauben 46 in Axialrichtung hindurch
erstrecken und an denen diese mit ihren Köpfen zur Anlage gebracht werden
können.
Mit ihrem Gewinde sind die Schrauben 46 in Ausnehmungen 47 verankert,
die durch Aufspalten des Blechmaterials des dem Kupplungsdeckelteil 43 zugewandten axialen
Abschnitts des im wesentlichen axial sich erstreckenden hohlzylindrischen
Teiles 42 eingebracht sind.The one with the secondary flywheel 3 firmly connected clutch cover 33 consists essentially of the axial region 42 , which is formed substantially hollow cylindrical, and the at least substantially radially extending portion 43 , these two parts 42 and 43 by means of a screw connection 44 are firmly connected. For this purpose, the clutch cover part 43 in its radially outer region flange-shaped and radially extending portions 45 on, through which the fixing screws 46 extend in the axial direction and where they can be brought with their heads to the plant. With their thread are the screws 46 in recesses 47 anchored by splitting the Blechma terials of the clutch cover part 43 facing axial portion of the substantially axially extending hollow cylindrical part 42 are introduced.
Das
die radialen Arme 21 tragende ringförmige Bauteil 22 ist
mit dem zylinderförmigen
Teil 42 durch Schweißverbindungen 48 starr
verbunden. Das Teil 42 übergreift
axial die Sekundärschwungmasse 3 und
ist mit dieser über
Stiftverbindungen 49 sowohl in axialer Richtung als auch
in Drehrichtung fest gekoppelt. Radial innen ist das ringförmige Teil 22 auf
einer Schulter 50 der Sekundärschwungmasse 3 zentriert
aufgenommen. Das ringförmige
Teil 22 besitzt weiterhin radial innen Ausleger 51,
die zur Ansteuerung einer als Lastreibeinrichtung ausgebildeten
Reibeinrichtung 52 dienen. Die Reibeinrichtung 52 besitzt
einen Reibring 53 und eine Tellerfeder 54, die
axial zwischen dem Reibring 53 und radialen Abschnitte
des Bereiches 14 verspannt ist. Die Tellerfeder 54 besitzt
Ausleger 54a, die sich radial nach außen erstrecken und in Ausnehmungen 55 im
radialen Bereich 14 des Bauteiles 13 zur Drehsicherung
eingreifen. Die Ausleger 51 des ringförmigen Bauteils 22 greifen
mit Umfangsspiel in Ausnehmungen 56 des Reibringes 53.
Der radiale Bereich 15a des Tragflansches 15 ist
radial außerhalb
der Befestigungsschrauben 8 in Richtung der Sekundärschwungmasse 3 getellert,
so daß zwischen
dem radial verlaufenden äußeren ringförmigen Abschnitt 57 des
radialen Tragflanschbereiches 15a und dem radialen Bereich 14 des
Bauteils 13 ein axialer Freiraum gebildet ist, in dem der
Reibring 53 und die Tellerfeder 54 aufgenommen
sind. Radial innerhalb des Reibringes 53 besitzt der Tragflansch 15 axiale
Anprägungen 58, welche
wenigstens eine Zentrierschulter für den Reibring 53 bilden.That the radial arms 21 supporting annular component 22 is with the cylindrical part 42 through welded joints 48 rigidly connected. The part 42 Axially overlaps the secondary flywheel 3 and is with this via pin links 49 firmly coupled both in the axial direction and in the direction of rotation. Radially inside is the annular part 22 on a shoulder 50 the secondary flywheel 3 centered. The ring-shaped part 22 also has radially inward boom 51 for driving a friction device designed as a load-driving device 52 serve. The friction device 52 has a friction ring 53 and a plate spring 54 that is axially between the friction ring 53 and radial sections of the area 14 is tense. The plate spring 54 owns boom 54a which extend radially outwards and in recesses 55 in the radial area 14 of the component 13 intervene to prevent rotation. The outriggers 51 of the annular component 22 engage with circumferential play in recesses 56 of the friction ring 53 , The radial area 15a of the support flange 15 is radially outside the mounting screws 8th in the direction of the secondary flywheel 3 fanned, so that between the radially extending outer annular portion 57 of the radial support flange area 15a and the radial area 14 of the component 13 an axial clearance is formed, in which the friction ring 53 and the plate spring 54 are included. Radially inside the friction ring 53 owns the flange 15 axial markings 58 which at least one centering shoulder for the friction ring 53 form.
Zur
Erhöhung
des Massenträgheitsmomentes
des um die Rotationsachse 59 drehenden Zweimassenschwungrades 1 besitzt
die mit einer Brennkraftmaschine koppelbare Primärschwungmasse 2 zwei
die Massenträgheit
vergrößernde Bauteile 59, 60.To increase the mass moment of inertia of the about the axis of rotation 59 rotating dual-mass flywheel 1 has the primary flywheel which can be coupled to an internal combustion engine 2 two components increasing the inertia 59 . 60 ,
Das
Bauteil 60 ist durch einen Blechkörper gebildet, der zwei in
axialer Richtung weisende Schenkel 59a, 59b besitzt,
die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel
in radialer Richtung unmittelbar aneinander anliegen. Der radial
innere Schenkel 59a ist auf dem axialen Ansatz 19a des
Bauteiles 19 aufgenommen und über wenigstens eine Schweißverbindung 59c mit
diesem verbunden. Der radial innere Schenkel 59a ist länger ausgebildet
als der radial äußere Schenkel 59b und
nimmt auf den gegenüber dem
Schenkel 59b axial hervorstehenden Bereichen einen Anlasserzahnkranz 61 auf.
Der Anlasserzahnkranz 61 ist axial zwischen der Stirnseite
des äußeren Schenkels 59b und
den Ausbuchtungen 19c des Bauteiles 19 aufgenommen.The component 60 is formed by a sheet metal body, the two facing in the axial direction limbs 59a . 59b has, in the illustrated embodiment in the radial direction abut each other directly. The radially inner leg 59a is on the axial neck 19a of the component 19 taken and at least one welded joint 59c associated with this. The radially inner leg 59a is longer than the radially outer leg 59b and takes on the opposite the thigh 59b axially protruding areas a starter ring gear 61 on. The starter ring gear 61 is axially between the front of the outer leg 59b and the bulges 19c of the component 19 added.
Der
ringförmige
Blechkörper 59 ist
aus einem ursprünglich
ebenen ringförmigen
Blechzuschnitt gebildet, der durch axiales Umfalten eines radial äußeren und
eines radial inneren Bereiches um einen radial dazwischen liegenden Umfaltabschnitt
zu einem hohlzylindrischen Körper 59 umgestaltet
wurde. Bei dieser Umgestaltung bzw. Umformung können die Konturen des Blechkörpers 59 an
die inneren Hüllkonturen
des das Zweimassenschwungrad aufnehmenden Gehäuses, wie insbesondere der
Getriebeglocke angepaßt
werden, so daß keine
Berührung stattfinden
kann. Hierfür
ist bei dem Ausführungsbeispiel
gemäß 1 dem
Blechkörper 59 eine
als kegelstumpfartig verlaufende Fläche ausgebildete Abflachung 62 angeformt.
Das durch Anbringung der Abflachung 62 verdrängte Material
wurde zur Vergrößerung der
Materialdicke des äußeren Schenkels 59b herangezogen.
Die als ringförmige
Blechkörper 59 ausgebildete
zusätzliche
Masse befindet sich zumindest annähernd auf radialer Höhe der Federn 10. Bei
dem dargestellten Ausführungsbeispiel
besitzt die durch den Blechkörper 59 gebildete
Masse lediglich zwei Blechlagen, welche die axial verlaufenden Schenkel 59a, 59b bilden.
Es ist jedoch auch möglich,
durch mehrfaches Umfalten eines ebenen scheiben- bzw. ringförmigen Blechzuschnittes
eine Masse mit einer Vielzahl von Lagen, also zum Beispiel drei, vier
oder mehr Lagen zu bilden. Die Umformung kann dabei auch derart
erfolgen, daß die
einzelnen Lagen anstatt in axialer Richtung sich zu erstrecken zumindest
teilweise in radialer Richtung verlaufen.The annular sheet metal body 59 is formed from an originally flat annular sheet metal blank, which by axially folding a radially outer and a radially inner region around a radially intermediate Umfaltabschnitt to a hollow cylindrical body 59 was redesigned. In this transformation or transformation, the contours of the sheet metal body 59 to the inner envelope contours of the housing receiving the dual mass flywheel, in particular the bell housing are adapted so that no contact can take place. For this purpose is in the embodiment according to 1 the sheet metal body 59 a flattening formed as a frustoconical surface 62 formed. This by attaching the flattening 62 extruded material has been used to increase the material thickness of the outer leg 59b used. The as annular sheet metal body 59 formed additional mass is at least approximately at the radial height of the springs 10 , In the illustrated embodiment has the through the sheet metal body 59 formed mass only two metal layers, which the axially extending legs 59a . 59b form. However, it is also possible to form a mass with a plurality of layers, so for example three, four or more layers by repeatedly folding a flat disc or annular sheet metal blank. The deformation can also take place in such a way that the individual layers extend at least partially in the radial direction, instead of extending in the axial direction.
Die
ebenfalls als Blechkörper 60 ausgebildete
Zusatzmasse 60 ist auf der der Brennkraftmaschine zugewandten
Seite des Bauteiles 13, welches das Drehmoment von der
Brennkraftmaschine unter Zwischenschaltung der Dämpfungseinrichtung 9 auf
die zweite Schwungmasse 3 überträgt, vorgesehen. Die beiden
Zusatzmassen 59 und 60 sind also praktisch von
dem mit der Brennkraftmaschine verbindbaren Eingangsteil der Dämpfungseinrichtung 9 getragen und
sind somit praktisch starr mit der Abtriebswelle der Brennkraftmaschine
verbindbar.The likewise as sheet metal body 60 trained additional mass 60 is on the engine side facing the component 13 , which determines the torque of the internal combustion engine with the interposition of the damping device 9 on the second flywheel 3 transfers, provided. The two additional masses 59 and 60 So are practically of the connectable to the internal combustion engine input part of the damping device 9 worn and are thus practically rigidly connected to the output shaft of the internal combustion engine.
Der
Blechkörper 60 besitzt
im wesentlichen die gleiche radiale Erstreckung wie das Bauteil 13 und
ist zur Minimierung des axialen Platzbedarfes an die Konturen des
Bauteiles 13 zumindest im wesentlichen angepaßt bzw.
angeglichen. Radial innen besitzt der Blechkörper 60 einen in Richtung
des Bauteiles 13 weisenden axialen Ansatz 63,
der in eine Vertiefung 64 des Bauteils 13 zur
zentrischen Positionierung eingreift. Das Bauteil 13 besitzt
ebenfalls radial innen einen axialen Ansatz 65, auf dem
der Tragflansch 15 über
eine innere Abstufung 66 zentriert ist. In den radial inneren
Bereichen besitzt das als Blechformteil ausgebildete Bauteil 60 mit
den Ausnehmungen 7 des Teils 13 axial fluchtende
Ausnehmungen 7a für
die Schrauben 8. Radial zwischen den Schrauben 8 und
den Federn 10 sind im Bauteil 13 und im Blechkörper 60 axial
sich überdeckende
Ausnehmungen 67, 68 eingebracht, die zur Erzeugung
einer Luftzirkulation zur besseren Kühlung des Zweimassenschwungrades 1 dienen.
Der Blechkörper 60 ist aus einem
ursprünglich
ebenen Blech oder einer Blechbahn durch Umformen und Ausschneiden
gebildet. Besonders vorteilhaft kann es sein, wenn zur Herstellung
eines Blechkörpers 60 eine
scheibenförmige
ebene Platine 69 verwendet wird, die aus einem ebenen Blechmaterial
ausgeschnitten wurde.The sheet metal body 60 has substantially the same radial extent as the component 13 and is to minimize the axial space requirement on the contours of the component 13 at least substantially adapted or aligned. Radial inside has the sheet metal body 60 one in the direction of the component 13 pointing axial approach 63 into a depression 64 of the component 13 engages for centric positioning. The component 13 also has an axial radial approach inside 65 on which the support flange 15 over an inner gradation 66 is centered. In the radially inner regions has the formed as a sheet metal part 60 with the recesses 7 of the part 13 axially aligned recesses 7a for the screws 8th , Radial between the screws 8th and the springs 10 are in the component 13 and in sheet metal body 60 axially overlapping recesses 67 . 68 introduced, which generate air circulation for better cooling of the dual mass flywheel 1 serve. The sheet metal body 60 is formed from an originally flat sheet or sheet metal by forming and cutting. It may be particularly advantageous if, for the production of a sheet metal body 60 a disk-shaped planar board 69 used, which was cut out of a flat sheet metal material.
Wie
aus den 1 bis 3 zu entnehmen ist,
besitzt der Blechkörper 60 eine
zentrale Ausnehmung 70, die von einem im wesentlichen radial
verlaufenden ringförmigen
Bereich 71 umgeben ist. In diesem ringförmigen Bereich 71 sind
die Ausnehmungen 68 und 7a eingebracht. Radial
außen
geht der ringförmige
Bereich 71 in einen kreisringartigen Abschnitt 72 über, der
in Richtung der Brennkraftmaschine bzw. in Richtung von dem Bauteil 13 weg
gegenüber
dem inneren ringförmigen
Bereich 71 axial versetzt ist, wodurch das Bauteil 60 eine
tellerförmige Gestalt
aufweist. Der ringartige Abschnitt 72 besitzt radial verlaufende
Bereiche 73.Like from the 1 to 3 can be seen, has the sheet metal body 60 a central recess 70 that of a substantially radially extending annular area 71 is surrounded. In this annular area 71 are the recesses 68 and 7a brought in. Radially outside is the annular area 71 in a circular section 72 over, in the direction of the internal combustion engine or in the direction of the component 13 away from the inner annular area 71 axially offset, whereby the component 60 has a plate-like shape. The ring-like section 72 has radially extending areas 73 ,
Wie
insbesondere aus 3 zu entnehmen ist, sind die
radial äußeren Abschnitte 74 der
Ausgangsplatine 69 radial nach innen derart umgefaltet bzw.
zurückgefaltet
worden, daß der äußere ringartige
Abschnitt 72, über
seine radiale Erstreckung betrachtet, zumindest teilweise doppellagig
ausgebildet ist, wodurch das Massenträgheitsmoment des Blechkörpers 60 erhöht wird.
Die beiden Blechlagen 75 und 76 berühren sich
dabei axial zumindest im wesentlichen, wobei die durch Umfalten
gebildete Blechlage 76 dem Bauteil 13 benachbart
ist. Wie insbesondere aus 1 zu entnehmen
ist, ist die Tellerurig des Bauteils 60 derart ausgebildet,
daß der ringartige äußere Abschnitt 72 an
die Ausbuchtungen 13b des Bauteils 13 zumindest
im wesentlichen angepaßt
ist, wobei die umgefalteten Bereiche 76 an den Ausbuchtungen 13b praktisch
anliegen können. Der
zweilagige Abschnitt 72 befindet sich im wesentlichen auf
radialer Höhe
der Dämpfungseinrichtung 9.As in particular from 3 it can be seen, are the radially outer sections 74 the output board 69 folded radially inward such that the outer annular portion 72 , viewed over its radial extent, at least partially double-layered, whereby the mass moment of inertia of the sheet metal body 60 is increased. The two sheet metal layers 75 and 76 touch each other axially at least substantially, wherein the sheet metal layer formed by folding 76 the component 13 is adjacent. As in particular from 1 it can be seen, is the Tellerurig of the component 60 formed such that the annular outer portion 72 to the bulges 13b of the component 13 is at least substantially adapted, wherein the folded areas 76 at the bulges 13b can be practical. The two-ply section 72 is located substantially at the radial height of the damping device 9 ,
Wie
aus den 2 und 3 zu entnehmen ist,
ist die umgefaltete Lage 76, über den Umfang betrachtet,
geschlossen, also zusammenhängend,
wohingegen die benachbarte Blechlage 75 Ausschnitte 77 besitzt,
die sich über
die gesamte radiale Erstreckung der umgefalteten Blechlage 76 erstrecken
und diametral gegenüberliegend
angeordnet sind. Dadurch wird die Blechlage 75 des äußeren Abschnittes 72 in
Kreisringsektoren 78 unterteilt. Wie aus 3 ersichtlich
ist, sind die im Bereich eines Ausschnittes 77 verlaufenden
Abschnitte 79 der umgefalteten Lage 76 gegenüber den übrigen Abschnitten 80 in axialer
Richtung von der Blechlage 72 weg versetzt, wodurch axiale
Ausbuchtungen 81 gebildet sind. Die zurückversetzten Abschnitte 79 sind
dabei, wie dies aus 1 ersichtlich ist, derart angeordnet,
daß sie in
Umfangsrichtung des Bauteiles 13 betrachtet, zwischen Ausbuchtungen 13b zur
Aufnahme von Kraftspeichern 10 axial eingreifen und somit
den Beaufschlagungsbereichen 13a axial benachbart sind.
Wie insbesondere aus 1 und 3 zu entnehmen ist,
werden durch die Ausschnitte 77 und die axial ausgebuchteten
Abschnitte 79 radiale Durchlässe 82 gebildet, die
bei an der Brennkraftmaschine montiertem Schwungrad 1 zur
Durchführung
eines Werkzeuges, z. B. zum Verschrauben eines Bauteiles, dienen können.Like from the 2 and 3 it can be seen, is the folded position 76 , viewed over the circumference, closed, so contiguous, whereas the adjacent sheet metal layer 75 cutouts 77 has, which extends over the entire radial extent of the folded sheet metal layer 76 extend and are arranged diametrically opposite one another. This will change the sheet metal position 75 of the outer section 72 in circular ring sectors 78 divided. How out 3 is apparent, are in the range of a section 77 extending sections 79 the folded position 76 opposite to the other sections 80 in the axial direction of the sheet metal layer 72 offset away, creating axial bulges 81 are formed. The recessed sections 79 are there, like this 1 can be seen, arranged so that they are in the circumferential direction of the component 13 considered between bulges 13b for receiving energy storage 10 engage axially and thus the loading areas 13a are axially adjacent. As in particular from 1 and 3 it can be seen through the cutouts 77 and the axially bulged portions 79 radial passages 82 formed in the mounted on the internal combustion engine flywheel 1 to carry out a tool, for. B. for screwing a component, can serve.
Das
Bauteil 60 hat weitere axiale Durchlässe 83, die als Zugang
zu Öffnungen 84 dienen,
welche im radialen Bereich des ringförmigen Raumes 11 in das
Bauteil 13 eingebracht sind. Die Öffnungen 84 dienen
zur Befüllung
des ringförmigen
Raumes 11 mit einem viskosen Medium und werden nach dem Befüllen dieses
Raumes, z. B. durch Eindrücken
einer Kugel, verschlossen. Zur Bildung der axialen Durchlässe 83 sind
entsprechende Ausschnitte 85, 86 im Blechkörper 60 bzw.
in die Blechlagen 75, 76 eingebracht.The component 60 has further axial passages 83 as access to openings 84 serve, which in the radial region of the annular space 11 into the component 13 are introduced. The openings 84 serve to fill the annular space 11 with a viscous medium and after filling this space, z. B. by impressing a ball, closed. To form the axial passages 83 are corresponding cutouts 85 . 86 in the sheet metal body 60 or in the sheet metal layers 75 . 76 brought in.
In
vorteilhafter Weise können
zumindest die Ausschnitte 77, 85 und 86 sowie
gegebenenfalls die Ausnehmungen 68 in die ebene Ausgangsplatine 69 eingebracht
werden. Die Verschraubungsbohrungen 7a werden zweckmäßigerweise
nach dem Formen des Blechformteils 60, also nach den Umfaltoperationen,
Tiefziehoperationen bzw. Prägeoperationen
in das Bauteil 60 eingebracht, so daß eine einwandfreie Positionierung
der Ausnehmungen 7a gegenüber der die Zentrierung gegenüber dem
Bauteil 13 gewährleistenden
Anprägung 63 gegeben
ist.Advantageously, at least the cutouts 77 . 85 and 86 and optionally the recesses 68 in the flat output board 69 be introduced. The screw holes 7a are expediently after molding the sheet metal part 60 That is, after the Umfaltoperationen, deep drawing operations or embossing operations in the component 60 introduced so that a proper positioning of the recesses 7a opposite the centering with respect to the component 13 ensuring stamping 63 given is.
Die
bereits erwähnten
radialen Durchgangsöffnungen
bzw. Durchlässe 82 ermöglichen
bei vielen Kraftfahrzeugen eine Ölwannenmontage
nach der Montage des Schwungrades 1 an die Abtriebswelle einer
Brennkraftmaschine.The already mentioned radial passage openings or passages 82 allow for many vehicles, an oil pan assembly after the assembly of the flywheel 1 to the output shaft of an internal combustion engine.
Durch
die in Umfangsrichtung geschlossene Ausführung der umgefalteten Bereiche
bzw. Blechlage 76 wird eine hohe Festigkeit gegen Fliehkrafteinwirkung
gewährleistet.
Dadurch wird sichergestellt, daß auch
bei hohen Drehzahlen die umgefaltete Lage 76 sich nicht öffnet, also
nicht nach radial außen
aufgebogen wird.By closed in the circumferential direction execution of the folded areas or sheet metal layer 76 a high resistance to centrifugal force is ensured. This ensures that even at high speeds, the folded position 76 does not open, so it is not bent radially outward.
Bei
dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist
der radial äußere ringartige
Abschnitt 72 lediglich zweilagig ausgeführt. Dieser ringartige Abschnitt kann
jedoch zur Erhöhung
des Trägheitsmomentes des
Bauteils 60 bzw. zur Anpassung an den vorhandenen Bauraum
auch mehr als zwei Lagen aufweisen, wobei die Umformung des äußeren Bereiches der
Ausgangsplatine 69 auch derart erfolgen kann, daß die umgefalteten
Abschnitte der Platine 69 sowohl in radiale Richtung als
auch in axiale Richtung verlaufende Bereiche bilden. Diese Umformung
bzw. dieses Umfalten erfolgt dabei derart, daß die Konturen des vorhandenen
Bauraums optimal ausgenutzt werden.In the illustrated embodiment, the radially outer annular portion 72 only two layers executed. However, this annular portion can increase the moment of inertia of the component 60 or to adapt to the available space also have more than two layers, wherein the deformation of the outer region of the output board 69 can also be done this way that the folded sections of the board 69 Forming in both the radial direction and in the axial direction extending areas. This transformation or this folding takes place in such a way that the contours of the existing space are optimally utilized.
Das
in 4 teilweise dargestellte Zweimassenschwungrad 101 besitzt
eine Primärschwungmasse 102 und
eine Sekundärschwungmasse 103, die über eine
Lagerung 106 entgegen der Wirkung der Dämpfungseinrichtung 109 relativ
zueinander verdrehbar sind. Die unter anderem die Kraftspeicher 110 der
Dämpfungseinrichtung 109 aufnehmende ringförmige Kammer 111 ist
durch ein scheibenartiges Bauteil 113 und ein mit diesem
verbundenen Bauteil 119 begrenzt. Axial zwischen den beiden Bauteilen 113, 119 ist
ein Flanschkörper 122 vorgesehen,
der das Drehmoment zwischen den Kraftspeichern 110 und
der Sekundärschwungmasse 103 überträgt. Die
beiden Bauteile 113, 119 bilden radial verlaufende
Wandungen, die radial außen
aufeinander zu gerichtete und miteinander verbundene Bereiche 113a, 119a besitzen.
Die Bereiche 113a und 119a übergreifen die Kraftspeicher 110 axial.
Die durch das Bauteil 119 gebildete Wandung erstreckt sich
radial in den axialen Freiraum zwischen der Sekundärschwungmasse 103 und
dem Flanschkörper 122.
Das Bauteil 119 ist dabei derart ausgestaltet, daß es in
axialer Richtung von den axial benachbarten Bereichen der Sekundärschwungmasse 103 weg getopft
bzw. getellert ist, so daß zumindest
im Bereich der Reibfläche 103a der
Schwungmasse 103 ein axialer Freiraum 141 zwischen
radial verlaufenden Bereichen des Bauteils 119 und der
Schwungmasse 103 gebildet ist. In diesem Freiraum 141 ist ein
ringförmiges
Bauteil 160 aufgenommen, das mit der Wandung 119 fest
verbunden ist und zur Erhöhung
des Trägheitsmomentes
der Primärschwungmasse 102 dient.
Das Bauteil 160 ist aus Blech hergestellt und durch Umfalten der
radial inneren Bereiche einer kreisringförmigen Ausgangsplatine zweilagig
ausgebildet. Die umgefalteten Abschnitte der Ausgangsplatine sind
dabei zumindest annähernd um
180° umgebogen
worden.This in 4 partially illustrated dual mass flywheel 101 owns a primary flywheel 102 and a secondary flywheel 103 that have a storage 106 against the action of the damping device 109 are rotatable relative to each other. Among other things, the energy storage 110 the damping device 109 receiving annular chamber 111 is through a disk-like component 113 and a component connected thereto 119 limited. Axial between the two components 113 . 119 is a flange body 122 provided, the torque between the energy storage 110 and the secondary flywheel 103 transfers. The two components 113 . 119 form radially extending walls, the radially outward facing and interconnected areas 113a . 119a have. The areas 113a and 119a overlap the energy storage 110 axially. The through the component 119 formed wall extends radially into the axial clearance between the secondary flywheel 103 and the flange body 122 , The component 119 is designed such that it in the axial direction of the axially adjacent regions of the secondary flywheel 103 is potted away so that at least in the region of the friction surface 103a the flywheel 103 an axial clearance 141 between radially extending regions of the component 119 and the flywheel 103 is formed. In this free space 141 is an annular component 160 taken up with the wall 119 is firmly connected and to increase the moment of inertia of the primary flywheel 102 serves. The component 160 is made of sheet metal and formed by folding the radially inner portions of an annular output board two layers. The folded over portions of the output board have been bent over at least approximately by 180 °.
Die
Primärschwungmasse 102 trägt weiterhin
radial außen
einen weiteren Massenkörper 159, der
in ähnlicher
Weise wie der Massenkörper 59 gemäß 1 hergestellt
wurde und die Sekundärschwungmasse 103 axial übergreift
und in Umfangsrichtung umgibt. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 4 ist
der Anlasserzahnkranz 161 auf der dem ringförmigen bzw.
hülsenartigen
Massenkörper 159 abgewandten
Seite des Primärschwungrades 102 vorgesehen.The primary flywheel 102 continues to bear radially outside a further mass body 159 which is similar to the mass body 59 according to 1 was manufactured and the secondary flywheel 103 axially overlaps and surrounds in the circumferential direction. In the embodiment according to 4 is the starter ring gear 161 on the annular or sleeve-like mass body 159 opposite side of the primary flywheel 102 intended.
Zur
Herstellung von Massenkörpern
zur Erhöhung
des Massenträgheitsmomentes
des Schwungrades 1, 101, insbesondere des Primärschwungrades 2, 102 eignen
sich Bleche mit einer Dicke in der Größenordnung zwischen 3 und 7
mm.For the production of mass bodies for increasing the mass moment of inertia of the flywheel 1 . 101 , in particular the primary flywheel 2 . 102 Are suitable sheets with a thickness in the order of 3 to 7 mm.
Bei
der Ausführungsform
gemäß 5 bildet
das an die erste Schwungmasse 202 befestigte Blechformteil 260 ein
ringartiges Bauteil mit L-förmigem
Querschnitt. Das Blechformteil 260 ist dabei derart ausgebildet,
daß sowohl
der radial verlaufende Schenkel 260a als auch der axial
verlaufende Schenkel 260b zumindest im wesentlichen über ihre
gesamte Erstreckung zwei Blechlagen aufweisen, also doppellagig
ausgebildet sind. Der axiale Schenkel 260b ist derart ausgerichtet,
daß dieser
von der ersten Schwungmasse 202 axial weg weist. Die Einzellagen 275a, 276a des
Schenkels 260b liegen aneinander an und sind durch Umfalten
eines radial inneren kreisringförmigen
Bereiches des Ausgangswerkstoffes gebildet. Die äußere Lage 275a wurde
um circa 90° umgebogen.
Die innere Lage 276a ist auf die Lage 275a zurückgebogen
bzw. gefaltet. Die den radialen Schenkel 260a bildenden
Einzellagen 275, 276 liegen axial aneinander an
und sind radial außen miteinander
verbunden. Der der Primärschwungmasse 202 benachbarte
Schenkel 276 wurde durch Umfalten um circa 180° eines radial äußeren kreisringförmigen Abschnittes
radial nach innen gebildet, und zwar in ähnlicher Weise, wie dies im
Zusammenhang mit der Blechlage 76 der 3 beschrieben
wurde. Am radial äußeren Bereich
des radialen Schenkels 260a sind Profilierungen 261 eingebracht.
Diese Profilierungen 261 können eine Verzahnung zum Anlassen
einer Brennkraftmaschine bilden.In the embodiment according to 5 This forms the first flywheel 202 fixed sheet metal part 260 a ring-like component with L-shaped cross-section. The sheet metal part 260 is designed such that both the radially extending leg 260a as well as the axially extending leg 260b have at least substantially over its entire extent two metal layers, so are formed double-layered. The axial leg 260b is oriented so that this of the first flywheel 202 axially away. The individual layers 275a . 276a of the thigh 260b lie against one another and are formed by folding over a radially inner annular region of the starting material. The outer situation 275a was bent by about 90 °. The inner situation 276a is on the location 275a folded back or folded. The radial leg 260a forming individual layers 275 . 276 are axially adjacent to each other and are connected to each other radially outward. The primary flywheel 202 adjacent legs 276 was formed by folding over about 180 ° of a radially outer annular portion radially inward, in a similar manner as in the context of the sheet metal layer 76 of the 3 has been described. At the radially outer region of the radial leg 260a are profilings 261 brought in. These profiles 261 can form a toothing for starting an internal combustion engine.
Das
Blechformteil 260 ist radial innen über wenigstens eine Schweißverbindung 220a mit
der Primärschwungmasse 202 verbunden.The sheet metal part 260 is radially inward via at least one welded joint 220a with the primary flywheel 202 connected.
In 6 ist
eine Einzelheit einer Reibungskupplung 304 dargestellt.
Die Reibungskupplung 304 besitzt ein mit der Abtriebswelle
einer Brennkraftmaschine verbindbares Trägerblech 360, das
radial außen
einen mehrlagigen, bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel zweilagigen
Abschnitt 360a aufweist. An den radial äußeren Bereichen des Abschnittes 360a sind
Profilierungen 361, die als Anlasserverzahnung dienen können, eingebracht.
An dem Trägerblech 360 wird
die eigentliche Kupplung, bestehend aus wenigstens der Gegendruckplatte 303, dem
Kupplungsdeckel 333, der Druckplatte 327 und der
Tellerfeder 330 befestigt.In 6 is a detail of a friction clutch 304 shown. The friction clutch 304 has a connectable to the output shaft of an internal combustion engine carrier sheet 360 , the radially outside a multilayer, in the illustrated embodiment, two-ply section 360a having. At the radially outer regions of the section 360a are profilings 361 , which can serve as a starter toothing introduced. On the carrier sheet 360 is the actual clutch, consisting of at least the counter pressure plate 303 , the clutch cover 333 , the printing plate 327 and the plate spring 330 attached.
Radial
außen
nimmt die Trägerplatte 360 einen,
durch einen Blechkörper 359 gebildeten
Massenkörper
auf, der zwei in axiale Richtung weisende Schenkel 359a, 359b besitzt.
Der Massenkörper 359 ist
in ähnlicher
Weise hergestellt, wie in Verbindung mit dem Massenkörper 59 gemäß 1 beschrieben.
Der Blechkörper 359 erstreckt
sich axial über
die Gegendruckplatte 303, die Kupplungsscheibe 305 und
zumindest teilweise über
die Druckplatte 327 und umgreift zumindest diese Bauteile
in Umfangsrichtung. Weiterhin umgreift der Blechkörper 359 die
axial sich erstreckenden Bereich 333a des Kupplungsdeckels 333.
Der radial innere Schenkel 359a des Blechkörpers 359 ist
am Trägerblech 360 über die
innere Mantelfläche
des radial nach innen umgefalteten Schenkels 376 zentriert
und mit dem Schenkel 375 bzw. dem Trägerblech 360 über Schweißverbindungen 320a verbunden.
Zur Herstellung der Schweißverbindungen
besitzt das als Blechformteil hergestellte Trägerblech 360 im radialen
Bereich, auf dem sich der Schenkel 359a befindet, axiale
Durchlässe 383.Radial outside takes the carrier plate 360 one, through a sheet metal body 359 formed mass body, the two pointing in the axial direction limbs 359a . 359b has. The mass body 359 is made in a similar way as in connection with the mass body 59 according to 1 described. The sheet metal body 359 extends axially over the platen 303 , the clutch disc 305 and at least partially over the printing plate 327 and encompasses at least these components in the circumferential direction. Furthermore, the sheet metal body encompasses 359 the axially extending portion 333a the clutch cover 333 , The radially inner leg 359a of the sheet metal body 359 is on the backing plate 360 over the inner circumferential surface of the radially inwardly folded leg 376 centered and with the thigh 375 or the carrier sheet 360 via welded joints 320a connected. For the production of welded joints has produced as sheet metal part carrier plate 360 in the radial area, on which the thigh 359a located, axial passages 383 ,
Bei
der Ausführungsform
gemäß 6 sind das
Trägerblech
bzw. das Blechformteil 360 und die durch Blechfalten hergestellte
Zusatzmasse 359 zweiteilig ausgebildet. Diese beiden Teile
könnten
jedoch auch durch ein einstückiges
Bauteil gebildet sein. So könnte
z. B. der umgefaltete Schenkel 376 des Blechformteils 360 einstückig übergehen
in den radial inneren Schenkel 359a oder den radial äußeren Schenkel 359b des
Bauteils 359.In the embodiment according to 6 are the carrier plate or the sheet metal part 360 and the additional mass produced by metal folds 359 formed in two parts. However, these two parts could also be formed by a one-piece component. So z. B. the folded leg 376 of the sheet metal part 360 in one piece transition into the radially inner leg 359a or the radially outer leg 359b of the component 359 ,
In 7 ist
ein durch ein Blechformteil 460 gebildeter Anlasserzahnkranz 461 auf
axial verlaufenden, äußeren Bereichen 402a der
Primärschwungmasse 402 aufgebracht.
Die beiden radial verlaufenden Schenkel 475, 476 sind
radial innen einstückig
miteinander verbunden und haben an ihren radial äußeren freien Enden die Anlasserverzahnung 461 angeformt.In 7 is a through a sheet metal part 460 formed starter ring gear 461 on axially extending, outer areas 402a the primary flywheel 402 applied. The two radially extending legs 475 . 476 are radially inwardly integrally connected to each other and have at their radially outer free ends the starter teeth 461 formed.
In 8 ist
ein Blechformteil 560 gezeigt, das ähnlich ausgebildet ist wie
die radial äußeren Bereiche
des Trägerbleches 360 gemäß 6.
Das Blechformteil 560 ist mit einer Wandung 513 verschweißt, welche
mit ihren radial äußeren Bereichen einen
ringförmigen
Raum 511 begrenzt. Im Raum 511 sind, ähnlich wie
dies in Verbindung mit 1 beschrieben wurde, Kraftspeicher 509 aufgenommen.
Das radial außen
zweilagig und mit einer Anlasserverzahnung 561 ausgebildete
Blechformteil 560 ist über
den radial nach innen längeren
Schenkel 575 auf einer Schulter 564 der Wandung 513 zentriert.In 8th is a sheet metal part 560 shown, which is formed similar to the radially outer regions of the support plate 360 according to 6 , The sheet metal part 560 is with a wall 513 welded, which with their radially outer regions an annular space 511 limited. In the room 511 are similar to this in conjunction with 1 was described, energy storage 509 added. The radially outside two-ply and with a starter toothing 561 Trained sheet metal part 560 is over the radially inwardly longer leg 575 on a shoulder 564 the wall 513 centered.
Die
die Kammer 511 ebenfalls begrenzenden Wandung 519 ist über eine
Schweißverbindung 520 mit
der Wandung 513 fest verbunden. Die weitere Wandung 519,
welche bezüglich
ihrer Funktion vergleichbar ist mit der Wandung 19 gemäß 1 ist als
zweilagiger Blechformkörper 559 ausgebildet. Der
Blechformkörper 559 besitzt
zwei im wesentlichen axial verlaufende Schenkel 559a, 559b.
Das freie Ende des radial äußeren Schenkels 559b ist über die
Schweißverbindung 520 mit
der Wandung 513 starr verbunden. Der radial innere Schenkel 559a hat
an seinen der Kammer 511 zugewandten Endbereichen axiale
Nasen 519b angeformt, welche Beaufschlagungsbereiche für die Kraftspeicher 509 bilden.
Die axialen Ansätze
bzw. Nasen 519b greifen bei einer Relativverdrehung zwischen
den beiden Schwungmassen 502, 503 an den Endbereichen
der Kraftspeicher 509 an.The the chamber 511 also limiting wall 519 is over a welded joint 520 with the wall 513 firmly connected. The further wall 519 which is comparable in function to the wall in terms of its function 19 according to 1 is as a two-layer shaped sheet metal body 559 educated. The sheet metal body 559 has two substantially axially extending legs 559a . 559b , The free end of the radially outer leg 559b is about the welded joint 520 with the wall 513 rigidly connected. The radially inner leg 559a has at his the chamber 511 facing axial end noses 519b formed, which Beaufschlagungsbereiche for the energy storage 509 form. The axial projections or noses 519b engage in a relative rotation between the two flywheels 502 . 503 at the end of the energy storage 509 at.
Das
Blechformteil 559 gemäß 8 übernimmt
also praktisch sowohl die Funktion der Wandung 19 als auch
die der Zusatzmasse 59 gemäß 1.The sheet metal part 559 according to 8th So it takes over practically the function of the wall 19 as well as the additional mass 59 according to 1 ,
Die
Profilierungen bzw. Anlasserverzahnungen 261, 361, 461, 561 können nach
dem Falten des Bleches in das Blechformteil eingebracht werden. Diese
Profilierungen können
durch spanabhebende Bearbeitung, wie z. B. Fräsen oder Räumen gebildet werden. Die Profilierungen 261, 361, 461 und 561 können jedoch
auch durch Anprägen,
also durch einen Fließvorgang
im Material gebildet werden. Weiterhin können diese Profilierungen durch
Stanzen hergestellt werden. Eine weitere Möglichkeit der Herstellung solcher
Profilierungen besteht darin, diese mittels Laserstrahlen auszuschneiden.The profiles or starter teeth 261 . 361 . 461 . 561 can be introduced after folding the sheet in the sheet metal part. These profiles can by machining, such. B. milling or rooms are formed. The profiles 261 . 361 . 461 and 561 However, they can also be formed by embossing, ie by a flow process in the material. Furthermore, these profiles can be produced by punching. Another way of producing such profilings is to cut them out by means of laser beams.
Besonders
zweckmäßig kann
es sein, wenn die erfindungsgemäßen Blechformteile
zumindest stellenweise bzw. partiell gehärtet sind. So kann es insbesondere
vorteilhaft sein, wenn zumindest im Bereich der Profilierungen bzw.
Anlasserverzahnungen 261, 361, 461, 561 die
entsprechenden Blechformteile 260, 360, 460, 560 eine
größere Härte aufweisen
als in den übrigen
Bereichen. Eine solche partielle bzw. stellenweise Härteerhöhung kann
beispielsweise durch eine Induktivhärtung oder ein Einsatzhärten erzielt
werden. Die Blechformteile könen auch
als Ganzes gehärtet
sein.It may be particularly useful if the sheet metal parts according to the invention are at least locally or partially cured. Thus, it may be particularly advantageous if at least in the area of the profilings or starter teeth 261 . 361 . 461 . 561 the corresponding sheet metal parts 260 . 360 . 460 . 560 have a higher hardness than in the other areas. Such a partial or local hardness increase can be achieved, for example, by induction hardening or case hardening. The sheet metal parts can also be hardened as a whole.
Die
Erfindung ist nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsbeispiele
beschränkt,
sondern umfaßt
auch Varianten, die durch Kombination von einzelnen in Verbindung
mit den verschiedenen Ausführungsformen
beschriebenen Merkmale bzw. Elemente gebildet werden können. Auch
betrifft die Erfindung ganz allgemein die Herstellung von zusätzlichen
Massenkörpern
aus Blechmaterial zur Erhöhung
des Trägheitsmomentes
von Zweimassenschwungrädern.
Diese Massenkörper ermöglichen dabei
eine optimale Anpassung der Kontur des Zweimassenschwungrades an
die Konturen des vorhandenen Einbauraumes. Gemäß einem weiteren Gedanken können diese
zusätzlichen
Massenkörper
nicht nur durch Falten bzw. Knicken von Blechmaterial hergestellt
werden, sondern auch durch ringartiges Wickeln eines Blechbandes.
Die Massenkörper
können
dabei durch einzelne aufeinander geschichtete, gewickelte Lagen
gebildet sein oder aber auch durch ein durchgehendes Wickeln als mehrlagiger
Körper
ausgebildet werden.The
Invention is not limited to the illustrated and described embodiments
limited,
but includes
also variants, by combination of individual in connection
with the different embodiments
described features or elements can be formed. Also
In general, the invention relates to the production of additional
mass bodies
from sheet material to increase
the moment of inertia
of dual mass flywheels.
These mass bodies make it possible
an optimal adaptation of the contour of the dual mass flywheel
the contours of the existing installation space. According to another thought, these may
additional
mass body
not just made by folding or bending sheet material
be, but also by ring-like winding a sheet metal strip.
The mass bodies
can
thereby by individual layered, wound layers
be formed or else by a continuous winding as a multilayer
body
be formed.
Die
Anmelderin behält
sich vor, noch weitere bisher nur in der Beschreibung offenbarte
Merkmale von erfindungswesentlicher Bedeutung zu beanspruchen.The Applicant reserves the right to further features previously disclosed only in the description to claim of essential importance to the invention.
