DE102007051068A1 - Torque transmission device i.e. dual-mass fly wheel, for vibration damping device of motor vehicle, has masses holding stoppers attached to each other, radially outside of chamber for limiting relative rotation between masses - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Dämpfen von Schwingungen, insbesondere zwischen einem Motor und einem Antriebsstrang eines Fahrzeuges, welche ein so genanntes Zweimassenschwungrad bildet. Die Erfindung betrifft insbesondere ein Zweimassenschwungrad, bestehend aus einer mit der Abtriebswelle eines Motors verbindbaren Primärmasse und einer mit dem Eingangsteil eines Getriebes verbindbaren Sekundärmasse, die mittels mindestens einer Lagerung konzentrisch und axial zueinander positioniert sind und entgegen wenigstens der Wirkung einer Dämpfungseinrichtung mit Energiespeichern, insbesondere Schraubendruckfedern, zumindest begrenzt zueinander verdrehbar sind, wobei die Energiespeicher in einer ringförmigen, vorzugsweise von den Bauteilen der Primärmasse gebildeten und ein viskoses Medium beinhaltenden, ringartigen Kammer aufgenommen sind und die die Kammer bildenden Bauteile sowie die andere Masse Beaufschlagungsbereiche für die Energiespeicher tragen bzw. aufweisen.The The invention relates to a device for damping vibrations, in particular between an engine and a drive train of a vehicle, which forms a so-called dual mass flywheel. The invention in particular relates to a dual mass flywheel consisting of a the output shaft of an engine connectable primary mass and one with the input part a transmission connectable secondary mass, by means of at least a bearing concentrically and axially positioned to each other and against at least the effect of a damping device with energy stores, in particular helical compression springs, at least limited to each other are rotatable, the energy storage in an annular, preferably formed by the components of the primary mass and a viscous Medium-containing, ring-like chamber are included and the the chamber forming components as well as the other mass admission areas for the Wear energy storage or have.
Derartige
Einrichtungen zum Dämpfen
bzw. Zweischwungräder
sind beispielsweise durch die
Solche als Zweimassenschwungräder ausgestaltete Drehmomentübertragungseinrichtungen haben sich bei Kraftfahrzeugen ab der Mittelklasse, insbesondere in Verbindung mit Dieselmotoren, allgemein bewährt, wobei jedoch bei kleineren Fahrzeugen sich solche Einrichtungen trotz ihrer Vorteile aufgrund des verhältnismäßig hohen Preises immer noch nicht auf breiter Basis durchsetzen konnten.Such as dual mass flywheels have configured torque transmitting devices in motor vehicles from the middle class, in particular in connection with diesel engines, generally proven, however, with smaller vehicles, such facilities despite their advantages due to the relatively high price still could not prevail on a broad basis.
Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, Drehmomentübertragungseinrichtungen der eingangs genannten Art zu schaffen, die einen sehr kostengünstigen Aufbau aufweisen, weiterhin eine kompakte und somit platzsparende Bauweise besitzen, so dass sie auch bei Fahrzeugen mit sehr begrenztem Einbauraum, wie dies der Fall ist bei kleinen Kraftfahrzeugen mit Queranordnung von Motor und Getriebe, eingesetzt werden können. Weiterhin soll eine erfindungsgemäß ausgestaltete Drehmomentübertragungseinrichtung, wie insbesondere ein Zweimassenschwungrad, in besonders einfacher Weise montierbar sein und eine kostengünstige Herstellung gewährleisten. Weiterhin soll die Drehmomentübertragungseinrichtung eine robuste Ausgestaltung aufweisen, die auch die bei schwingungstechnisch besonders kritischen Motoren und aufgrund von entgegengerichtet rotierenden Massen auftretenden Spit zenmomente schadensfrei abfängt bzw. dämpft. Derartige Spitzenmomente können das 10- bis 15-fache und teilweise auch mehr des Nominaldrehmomentes des Motors bzw. der Brennkraftmaschine betragen.Of the Present invention had the object of torque transmission devices of to create the aforementioned type, which is a very cost-effective Have structure, further a compact and thus space-saving Own construction, so that they are also used in vehicles with very limited Installation space, as is the case with small vehicles with Transverse arrangement of engine and transmission, can be used. Continue to an inventively designed Torque transfer device, such as in particular a dual-mass flywheel, in a particularly simple manner be mountable and a cost-effective Ensure production. Furthermore, the torque transmission device should have a robust design, which also in vibration technology particularly critical engines and due to opposite directions rotating moments occurring Spit zenmomente traps damage-free or attenuates. Such peak moments can 10 to 15 times and sometimes more of the nominal torque of the engine or the internal combustion engine amount.
Bei einer als Zweimassenschwungrad ausgebildeten Drehmomentübertragungseinrichtung, welche zumindest aus einer mit der Abtriebswelle eines Motors verbindbaren Primärmasse und einer mit dem Eingangsteil eines Getriebes verbindbaren Sekundärmasse, die mittels mindestens einer Lagerung konzentrisch und axial zueinander positioniert sind und entgegen der Wirkung wenigstens einer Dämpfungseinrichtung mit Energiespeichern zumindest begrenzt zueinander verdrehbar sind, wobei die Energiespeicher in einer ringförmigen, von den Bauteilen der Primärmasse gebildeten und ein viskoses Medium beinhaltenden ringartigen Kammer aufgenommen sind, werden die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegenden Aufgaben unter anderem dadurch gelöst, dass die die Kammer bildenden Bauteile und die Sekundärmasse Beaufschlagungsbereiche für die Energiespeicher tragen, wobei die ringartige Kammer zumindest durch zwei Bauteile begrenzt ist, die radial außerhalb der Energiespeicher miteinander dicht verbunden sind und radial beabstandet ist von den radial äußeren Konturen der Primärmasse, wobei radial außerhalb der ringartigen Kammer die Primärmasse und die Sekundärmasse jeweils einander zugeordnete Anschläge aufweisen zur Begrenzung der Relativverdrehung zwischen den beiden Massen.at a designed as a dual mass flywheel torque transmission device, which at least one connectable to the output shaft of an engine primary mass and a secondary mass connectable to the input part of a transmission, by means of at least one storage concentric and axially to each other are positioned and against the action of at least one damping device are at least limited to each other rotatable with energy storage, wherein the energy storage in an annular, from the components of the primary mass formed and containing a viscous medium annular chamber are included, which are based on the present invention Among other tasks solved by the fact that the chamber forming Components and the secondary mass Admission areas for carry the energy storage, wherein the annular chamber at least is limited by two components, which are radially outside the energy storage are sealed together and radially spaced from the radially outer contours the primary mass, being radially outside the ring-like chamber the primary mass and the secondary mass each associated with each other attacks have to limit the relative rotation between the two masses.
Besonders zweckmäßig kann es sein, wenn die Primärmasse einen ringartigen axialen Ansatz bildet, der radial beabstandet ist von der zumindest die Energiespeicher aufnehmenden ringartigen Kammer. Dieser axiale Ansatz kann die Kammer bzw. die diese begrenzenden Bereiche der entsprechenden Bauteile zumindest teilweise axial übergreifen. Auf diesem axialen Ansatz kann ein Anlasserzahnkranz aufgenommen sein. Auch kann an diesem axialen Ansatz zumindest eine Markierung angebracht sein, die als Geber dient, zum Beispiel zur Ermittlung der winkelmäßigen Position der mit dem Zweimassenschwungrad in Wirkverbindung stehenden Kurbelwelle des Motors.Especially may be appropriate it be when the primary mass forms an annular axial extension which is radially spaced is of the at least the energy storage receiving annular Chamber. This axial approach can the chamber or limiting this At least partially axially overlap portions of the corresponding components. On this axial approach, a starter ring gear can be added be. Also, at least one mark can be attached to this axial projection be attached, which serves as a donor, for example, to determine the angular position the crankshaft operatively connected to the dual mass flywheel of the motor.
Der ringartige axiale Ansatz der Primärmasse und die die ringartige Kammer radial nach außen hin begrenzenden Bereiche der die Kammer bildenden Bauteile können in vorteilhafter Weise einen ringförmigen, axial offenen Bauraum begrenzen, der zumindest die Anschläge der beiden Massen wenigstens teilweise aufnimmt.Of the ring-like axial approach of the primary mass and the ring-like Chamber radially outward delimiting areas of the components forming the chamber can in advantageously an annular, limit axially open space, at least the attacks of the two At least partially absorbs masses.
In vorteilhafter Weise kann zumindest in einer der Relativverdrehrichtungen ein zumindest elastisches bzw. dämpfendes Anschlagelement zwischen den einander zugeordneten Anschlägen der beiden Massen vorgesehen sein. In vorteilhafter Weise kann ein derartiges Anschlagelement sowohl für den Zugbetrieb als auch für den Schubbetrieb, also für beide Relativverdrehrichtungen zwischen den Massen vorgesehen werden. Derartige Anschlagelemente ermöglichen zumindest eine teilweise Dämpfung der verbleibenden Anschlagenergie. Dadurch können die evtl. auftretenden Anschlaggeräusche zumindest erheblich reduziert werden. In vorteilhafter Weise können derartige Anschlagelemente aus einem Kunststoff oder einem Elastomermaterial bestehen. Zweckmäßig kann es auch sein, wenn eine Kombination derartiger Materialien verwendet wird. Die Anschlagelemente können jedoch auch durch Schraubenfedern mit einer hohen Federsteifigkeit gebildet werden bzw. zumindest eine derartige Schraubenfeder umfassen.Advantageously, at least in one of the relative directions of rotation, an at least elastic or damping stop element can be provided between the mutually associated stops of the two masses. Advantageously, such a stop element both for the train operation as well as for the overrun, so for both Relative direction of rotation between the masses are provided. Such stop elements allow at least a partial damping of the remaining impact energy. As a result, the possibly occurring impact noises can be at least considerably reduced. Advantageously, such stop elements may consist of a plastic or an elastomeric material. It may also be expedient if a combination of such materials is used. However, the stop elements can also be formed by coil springs with a high spring stiffness or at least comprise such a coil spring.
Besonders zweckmäßig kann es sein, wenn die Anschlagelemente Bestandteil eines Anschlagdämpfers sind. Ein derartiger Anschlagdämpfer kann sowohl elastisch verformbare Elemente, wie zum Beispiel Schraubendruckfedern, als auch Reibmittel umfassen. Obwohl die Anschlagelemente bzw. die Anschlagkörper verdrehfest mit den Anschlägen der Primärmasse und/oder der Sekundärmasse sein können, kann es auch zweckmäßig sein, wenn diese Anschlagelemente bzw. Anschlagkörper umfangsmäßig verschiebbar zwischen den Anschlägen der beiden Massen angeordnet sind. Besonders vorteilhaft kann es dabei sein, wenn hierfür zumindest eine der Massen eine ringartige Fläche aufweist, entlang derer die Anschlagelemente bzw. die Anschlagkörper verschiebbar sind. Durch diese Verschiebung kann zusätzlich eine Reibungsdämpfung erzeugt werden. Die Größe dieser Reibungsdämpfung kann dabei drehzahlabhängig sein.Especially may be appropriate it may be if the stop elements are part of a stop damper. Such a stop damper can be both elastically deformable elements, such as helical compression springs, as well as friction agents. Although the stop elements or the stop body non-rotating with the stops of the primary mass and / or the secondary mass could be, it may also be appropriate if these stop elements or stop body circumferentially displaceable between the attacks the two masses are arranged. It can be particularly advantageous be there, if that at least one of the masses has an annular surface along which the stop elements or the stopper body are displaceable. By this shift may be additional a friction damping be generated. The size of this friction damping can be speed dependent be.
Die Anschläge der Sekundärmasse und/oder der Primärmasse können in vorteilhafter Weise durch einstückig angeformte axiale Vorsprünge gebildet sein.The attacks the secondary mass and / or the primary mass can be formed in an advantageous manner by integrally formed axial projections.
Besonders vorteilhaft kann es sein, wenn die Sekundärmasse als Blechformteil ausgebildet ist.Especially It may be advantageous if the secondary mass is formed as a shaped sheet metal part is.
In vorteilhafter Weise kann die ringartige Kammer zumindest durch zwei Bauteile begrenzt sein, die radial außerhalb der Energiespeicher sich gegenüber liegende flächige, ringförmige Bereiche besitzen, zwischen denen eine flächige, ringförmige Dichtung eingespannt ist. Eine derartige Dichtung kann in besonders einfacher und kostengünstiger Weise hergestellt wer den und eine einwandfreie Abdichtung der ringartigen Kammer gewährleisten. Durch die Verwendung einer derartigen Dichtung kann die üblicherweise verwendete Schweißverbindung über den gesamten Umfang der Bauteile entfallen. Dadurch kann eine negative Beeinflussung der Eigenschaften des in der Kammer aufgenommenen, viskosen Mediums infolge von auftretenden hohen Temperaturen bei Bildung der Verschweißung vermieden werden. Um eine besonders kostengünstige Herstellung eines solchen Zweimassenschwungrades zu gewährleisten, kann es besonders vorteilhaft sein, wenn zumindest eines der Bauteile, vorzugsweise beide Bauteile, als Blechformteil aus Stahl ausgebildet ist.In Advantageously, the annular chamber at least by two Be limited components that are radially outside the energy storage opposite lying flat, annular Have areas between which a flat, annular seal is clamped. Such a seal can be particularly simple and cost-effective way made the who and a perfect seal the ring-like Ensure chamber. By the use of such a seal may be the usual used welded joint over the entire circumference of the components omitted. This can be a negative Influencing the properties of the viscous contained in the chamber Medium due to high temperatures during formation the welding be avoided. To a particularly cost-effective production of such To ensure dual mass flywheel it may be particularly advantageous if at least one of the components, preferably both components, designed as sheet metal part made of steel is.
Um eine einwandfreie Abdichtung zu gewährleisten, ist es zweckmäßig, wenn die ringförmige Dichtung ein großes Verhältnis zwischen der Breite der Dichtung und der Dicke des diese bildenden Materials besitzt. Dieses Verhältnis kann in vorteilhafter Weise in der Größenordnung zwischen 10 und 100, vorzugsweise zwischen 15 und 60 liegen. Bei einer Dichtungsdicke von 0,5 mm würde somit die Ringbreite in der Größenordnung zwischen 7,5 und 30 mm liegen. Die ringförmige Dichtung kann als separate Dichtung, also als eigenes Bauteil, ausgebildet sein. Zur Bildung der ringförmigen Dichtung kann jedoch auch zumindest auf einem der ringförmigen Bereiche eine pastöse Dichtmasse aufgebracht werden. Derartige Dichtmassen können selbstaushärtend sein oder zum Beispiel mittels Ultraschall oder UV-Bestrahlung aktiviert werden.Around To ensure a perfect seal, it is useful if the annular seal a big relationship between the width of the gasket and the thickness of this forming Owns material. This ratio can advantageously be on the order of 10 and 100, preferably between 15 and 60 are. With a seal thickness of 0.5 mm would thus the ring width in the order of magnitude between 7.5 and 30 mm. The annular seal can be as separate Seal, so be designed as a separate component. For education the annular However, gasket can also at least on one of the annular areas a pasty one Sealant be applied. Such sealants may be self-curing or activated for example by means of ultrasound or UV irradiation become.
Eine besonders kostengünstige Verbindung zwischen den die ringförmigen Bereiche aufweisenden Bauteilen kann mittels Nietelementen erfolgen, die einstückig mit zumindest einem der die ringförmigen Bereiche bildenden Bauteile ausgebildet sind. Derartige Nietelemente können als so genannte Nietwarzen ausgebildet sein, die einstückig ausgebildet sind mit einem Blechformteil, das zur Bildung der ringartigen Kammer dient. Derartige Nietwarzen werden durch Ausnehmungen eines anderen Blechformteils axial hindurchgesteckt und die axial überstehenden Bereiche zu einem Nietkopf umgeformt. Die innerhalb der ringförmigen Bereiche bzw. der ringförmigen Dichtung vorgesehenen Verbindungen, wie insbesondere Nietverbindungen, können in Bezug auf die Rotationsachse des entsprechenden Zweimassenschwungrades auf unterschiedlichen Radien angeordnet sein. Die Verbindungen können dabei in vorteilhafter Weise zumindest in zwei Gruppen unterteilt sein, die auf unterschiedlichen Radien angeordnet sind. Die Verbindungen und die Dichtung können derart angeordnet und ausgebildet sein, dass außer den Verbindungen selbst kein metallischer Kontakt zwischen den zu verbindenden Bauteilen besteht.A particularly cost-effective Connection between the annular areas having Components can be made by means of rivet elements, which are integral with at least one of the annular ones Areas forming components are formed. Such rivet elements can be designed as so-called Nietwarzen, which are integrally formed with a sheet metal part forming the ring-like chamber serves. Such Nietwarzen be through recesses of another Inserted sheet metal part axially and the axially projecting Shaped areas to a rivet head. The inside of the annular areas or the annular Seal provided compounds, in particular riveted joints, can with respect to the axis of rotation of the corresponding dual mass flywheel be arranged at different radii. The connections can be advantageously be divided into at least two groups, which are arranged at different radii. The connections and the seal can be that way be arranged and designed that except the compounds themselves no metallic contact between the components to be connected consists.
Besonders zweckmäßig kann es sein, wenn das die ringförmige Dichtung bildende Material zumindest in axialer Richtung elastische Eigenschaften aufweist und in einem elastisch verspannten Zustand zwischen den ringförmigen Bereichen der die Kammer bildenden Bauteile verbaut ist. Eine kostengünstige Herstellung der ringförmigen Dichtung kann durch den Einsatz eines auf Zellulosebasis bestehenden Materials erfolgen. Der auf Zellulosebasis hergestellte Dichtungsring kann dabei eine Latexbindung und/oder Latexbeschichtung aufweisen.Especially may be appropriate it be, if that is the annular one Seal-forming material elastic at least in the axial direction Has properties and in an elastically strained state between the annular Regions of the chamber forming components is installed. An inexpensive production the annular Seal can be made by using a cellulosic Materials are made. The cellulose-based sealing ring can have a latex bond and / or latex coating.
Gemäß einem weiteren erfinderischen Gedanken kann ganz allgemein die Sekundärmasse als Blechformteil ausgebildet sein und unmittelbar die Reibfläche für wenigstens einen Reibbelag einer Kupplungsscheibe bilden, wobei radial außerhalb der Reibfläche axial gegenüber dieser versetzte Befestigungsbereiche für das Gehäuse einer Reibungskupplung und radial innerhalb der Reibfläche axial gegenüber dieser versetzte Verbindungsbereiche für zumindest ein scheibenförmiges Bauteil vorhanden sind, wobei die Befestigungsbereiche und die Verbindungsbereiche in Bezug auf die Reibfläche axial in entgegengesetzte Richtungen versetzt sind. Es kann weiterhin vorteilhaft sein, wenn das Blechformteil radial innen einen einstückig angeformten, ringförmigen Ansatz trägt, der eine Öffnung begrenzt, wobei die Mantelfläche der Öffnung zur Bildung einer Gleitlagerung oder zur Aufnahme einer Gleitlagerung dienen kann.According to one Another inventive idea can quite generally the secondary mass as a sheet metal part be formed and immediately the friction surface for at least one friction lining form a clutch disc, wherein radially outside the friction surface axially across from this offset attachment areas for the housing of a friction clutch and radially within the friction surface axially opposite this offset connection areas for at least one disc-shaped component are present, with the attachment areas and the connection areas in relation to the friction surface axially offset in opposite directions. It can continue be advantageous if the sheet metal part radially inwardly integrally formed, annular Wearing approach, the one opening limited, wherein the lateral surface the opening to form a sliding bearing or to receive a sliding bearing can serve.
Weitere vorteilhafte Funktionsmerkmale sowie zweckmäßige bauliche und wirkungsmäßige Weiterbildungen der Erfindung werden in Zusammenhang mit der folgenden Figurenbeschreibung näher erläutert.Further advantageous functional features and functional structural and functional developments The invention will be described in connection with the following description explained in more detail.
Dabei zeigen:there demonstrate:
Die
in den Figuren dargestellte Drehschwingungsdämpfungseinrichtung
Die
Primärmasse
Wie
aus
Die
Primärmasse
Das
Blechformteil
Der
ringförmige
Absatz
Es
können
jedoch auch Dichtungen verwendet werden, die zwischen entsprechend
angepasste Flächen
bzw. Bereiche, wie zum Beispiel den Bereich
Die
Sekundärmasse
Wie
aus
Die
dargestellte Variante hat den Vorteil, dass durch das Heraustrennen
bzw. Umschneiden der Befestigungslaschen
In
Abänderung
der dargestellten Ausführungsform
der Sekundärmasse
Wie
aus
Die
Energiespeicher bildenden Federn
Bei
dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist
im radial äußeren Bereich
der ringförmigen
Kammer
Zusätzlich oder
alternativ zu den Verschleißschutzschalen
Bezüglich der
Ausgestaltung und Anordnung bzw. Führung derartiger Schraubenfedern
bzw. Energiespeicher wird weiterhin auf die
Um
die Lebensdauer der verwendeten Schraubenfedern zu erhöhen bzw.
einen Bruch der Endwindungen dieser Federn zu verhindern, kann es auch
zweckmäßig sein,
wenn diese Endwindungen gemäß der
Zur
Beaufschlagung der Schraubenfedern
Bei
dem dargestellten Ausführungsbeispiel erfolgt
die radiale Abdichtung der Kammer
Wie
insbesondere aus
Wie
aus
Die
ringförmige
Dichtung
Wie
aus
Wie
insbesondere aus
In
Abänderung
der in den Figuren dargestellten Ausführungsform können zur
Herstellung von Verbindungen
Aus
Wie
aus
Die
Drehschwingungsdämpfungseinrichtung
Durch
die in den
Die
Verdrehbegrenzungseinrichtung
Die
an der Primärmasse
Aus
Obwohl
es zweckmäßig sein
kann, wenn die Anschläge
Vorteilhaft
kann es auch sein, wenn die Elemente
Die
in
Das
Zweimassenschwungrad
Zweckmäßig kann
es auch sein, zumindest eine der Massen
Die Ausführungsbeispiele sind nicht als Einschränkung der Erfindung zu verstehen. Vielmehr sind im Rahmen der vorliegenden Offenbarung zahlreiche Abänderungen und Modifikationen möglich, insbesondere solche, die durch Kombination oder Abwandlung von einzelnen in Verbindung mit den in der allgemeinen Beschreibung und der Figurenbeschreibung sowie den Ansprüchen beschriebenen und in den Zeichnungen enthaltenen Merkmalen bzw. Elementen oder Verfahrensschritten gebildet werden können.The embodiments are not as a limitation to understand the invention. Rather, in the context of the present Revelation numerous modifications and modifications possible, in particular those related by combination or modification of individual with the in the general description and the description of the figures as well as the claims described and contained in the drawings or Elements or process steps can be formed.
- 11
- DrehschwingungsdämpfungseinrichtungTorsional vibration damping device
- 22
- ZweimassenschwungradDual Mass Flywheel
- 33
- Primärmasseprimary mass
- 44
- Sekundärmassesecondary mass
- 55
- Lagerungstorage
- 66
- BlechformteilSheet metal part
- 77
- Radial verlaufender BereichRadial running area
- 88th
- Verschraubungsöffnungenscrew openings
- 99
- Axialer Ansatzaxial approach
- 1010
- Axialer Ansatzaxial approach
- 1111
- AnlasserzahnkranzStarter gear
- 1212
- Ringförmiger BereichAnnular area
- 1313
- Geberblechdonor sheet
- 1414
- BlechformteilSheet metal part
- 1515
- Topfförmiger BereichPot-shaped area
- 1616
- Radiale Abschnitteradial sections
- 1717
- Axiale Abschnitteaxial sections
- 1818
- Ringförmiger BereichAnnular area
- 1919
- Ringförmiger AbschnittAnnular section
- 2020
- Axialer Bereichaxial Area
- 2121
- BlechformteilSheet metal part
- 2222
- Axialer Ansatzaxial approach
- 2323
- Zylindrische Aufnahmecylindrical admission
- 2424
- Gleitlagerbuchseplain bearing bush
- 2525
- Befestigungsbereichfastening area
- 2626
- Axiale Durchlässe bzw. Kühlöffnungenaxial passages or cooling holes
- 2727
- Reibflächefriction surface
- 2828
- Flanschartiges Bauteilflange-like component
- 2929
- Radiale Auslegerradial boom
- 3030
- Federnfeathers
- 3131
- Nietverbindungenriveted joints
- 3232
- Ringförmiger RaumRing-shaped space
- 3333
- Verschleißschutzwear protection
- 3434
- 3535
- 3636
- Ringförmige DichtungAnnular seal
- 3737
- Nietverbindungenriveted joints
- 3838
- Befestigungsbereichefixing areas
- 3939
- VerdrehbegrenzungseinrichtungVerdrehbegrenzungseinrichtung
- 4040
- Drehelastischer DämpferElastic rotation damper
- 4141
- Bauraumspace
- 4242
- Anschlagattack
- 4343
- Anschlagattack
- 4444
- Axiale Zungenaxial tongues
- 4545
- Ringförmiges BauteilAnnular component
- 4646
- Schlitzslot
- 4747
- Elementeelements
Claims (12)
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DE102007051068A DE102007051068A1 (en) | 2006-11-20 | 2007-10-25 | Torque transmission device i.e. dual-mass fly wheel, for vibration damping device of motor vehicle, has masses holding stoppers attached to each other, radially outside of chamber for limiting relative rotation between masses |
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DE102006054518 | 2006-11-20 | ||
DE102007051068A DE102007051068A1 (en) | 2006-11-20 | 2007-10-25 | Torque transmission device i.e. dual-mass fly wheel, for vibration damping device of motor vehicle, has masses holding stoppers attached to each other, radially outside of chamber for limiting relative rotation between masses |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102007051068A1 true DE102007051068A1 (en) | 2008-05-21 |
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ID=39311419
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE102007051068A Withdrawn DE102007051068A1 (en) | 2006-11-20 | 2007-10-25 | Torque transmission device i.e. dual-mass fly wheel, for vibration damping device of motor vehicle, has masses holding stoppers attached to each other, radially outside of chamber for limiting relative rotation between masses |
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- 2007-10-25 DE DE102007051068A patent/DE102007051068A1/en not_active Withdrawn
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