DE440078C

DE440078C - In the rim of the sprocket arranged freewheel device and backstop brake for bicycles

Info

Publication number: DE440078C
Application number: DEM88008D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1925-01-18
Filing date: 1925-01-18
Publication date: 1927-07-25

Description

In dem Kranz des Kettenrads angeordnete Freilaufeinrichtung und Rücktrittbremse für Fahrräder. Die Erfindung bezieht sich auf Fahrräder mit in dem Kranz des Kettenrads angeordneter Freilaufeinrichtung und Rücktrittbremse, bei der das Kettenrad frei beweglich auf der Nabe und einem mit dem Fahrradrahmen fest verbundenen Tragring sitzt, der einen federnden Bremsring festhält, und zwischen Kettenrad und Bremsring ein Druckring angeordnet ist.. Gemäß der Erfindung ist die Ausbildung derart erfolgt, daß der als seitlich verschiebbarer Zahnkupplungsring ausgebildete Druckring an der Innenfläche Rollen enthält, die beim Rückwärtstreten sich an den schrägen Flächen des Druckringes abwälzen und den Bremsring gegen ein Kernstück drücken. Durch diese Einrichtung wird @erzielt, daß. das Kettenrad mit Freilauf und Rücktrittbremse an Stelle eines gewöhnlichen Kettenrads leicht aufgesetzt werden kann, da es in achsialer Richtung sehr flach gebaut ist, was dadurch erreicht ist, daß die beiden Hauptteile, nämlich das Freilaufgetriebe und die Rücktrittbremse, in derselben Querebene umeinander angeordnet sind.Freewheel device and coaster brake arranged in the ring of the chain wheel for bicycles. The invention relates to bicycles with in the rim of the sprocket arranged freewheel device and coaster brake, in which the sprocket is free movable on the hub and a support ring firmly connected to the bicycle frame sits, which holds a resilient brake ring, and between the sprocket and brake ring a pressure ring is arranged .. According to the invention, the training is carried out in such a way that of as sideways slidable gear coupling ring trained The pressure ring on the inner surface contains rollers that grip the when you step backwards Roll off inclined surfaces of the pressure ring and press the brake ring against a core piece to press. This facility @ achieves that. the sprocket with freewheel and coaster brake can easily be put on instead of an ordinary sprocket can, as it is built very flat in the axial direction, which is achieved by that the two main parts, namely the freewheel gear and the coaster brake, are arranged around one another in the same transverse plane.

Die Zeichnungen stellen eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes beispielsweise dar, und zwar zeigt Abb. i den Erfindungsgegenstand in Seitenansicht bei abgenommenem Tragring, Abb.2 einen Querschnitt in der Antriebsstellung und Abb.3 einen Querschnitt in der Freilaufstellung.The drawings represent an embodiment of the subject matter of the invention for example, namely Fig. i shows the subject of the invention in side view With the support ring removed, Fig.2 shows a cross-section in the drive position and Fig.3 a cross-section in the free-wheeling position.

Abb. ¢ und 5 zeigen entsprechend der Abb. 2 und 3 die Innenteile in Ansicht. Abb.6 ist eine schematische Darstellung, welche die Anordnung der festen und beweglichen Teile zueinander erkennen läßt. (Die beweglichen Teile sind strichpunktiert angedeutet.) Abb. 7 bis 9 zeigen Einzelheiten und Abb. io schaubildlich die Einzelteile der Rücktrittbremse in ihrer wirksamen Stellung. Das Kettenrad i sitzt unter Zwischenschaltung von Kugellagern frei beweglich auf dem Kernstück 2 und dem Tragring 3. Dieser ist mit dem Fahrradrahmen ¢ durch einen Hebel 5 fest verbunden. Auf dem Tragring sind Ansätze 6 vorgesehen, welche in entsprechende Ausnehmungen des. federnden Ringes 7 eingreifen, der in das Innere des, Freilaufes hineinragt und dabei das Kernstück 2 lose umgreift. Zwischen dem Kettenrad i und dem Ring 7 gleitet ein Zahnring 8, der zur Betätigung des Antriebes, des Freilaufes und der Rücktrittbremse dient.Figs. ¢ and 5 show the inner parts in accordance with Figs. 2 and 3 Opinion. Fig.6 is a schematic diagram showing the arrangement of the fixed and moving parts to each other can be recognized. (The moving parts are dash-dotted Indicated.) Fig. 7 to 9 show details and Fig. io diagrammatically the individual parts the coaster brake in its effective position. The chain wheel i sits with the interposition of ball bearings freely movable on the core piece 2 and the support ring 3. This is firmly connected to the bicycle frame ¢ by a lever 5. Are on the support ring Approaches 6 provided, which in corresponding recesses of the. Resilient ring 7 intervene, which protrudes into the interior of the freewheel and thereby the core 2 loosely gripped. A toothed ring 8 slides between the chain wheel i and the ring 7, which is used to operate the drive, the freewheel and the coaster brake.

Wird das Kettenrad i durch die Kette angetrieben, so drücken Nocken i i des, Kettenrades i an die Mitnehmerführung 12' des ! Zahnringes 8, und Zähne 9 am Kernstück 2 werden mit Zähnen io im Zahnring 8 fest verkuppelt (Abb.2 und q.). Beim Freilauf wird infolge des Stillstandes des Kettenrades i der Zahnring 8 durch die Nocken i i des Kettenrades i abgedrückt, indem die Nocken i i an der Gleitfläche 12" der Mitnehmerführung 12 den Zahnring 8 nach rechts drücken, wodurch die Zähne i o des Zahnringes. 8 außer Eingriff mit den Zähnen 9 am Kernstück 2 gehalten werden (Abb.3 und 5).When the chain wheel i is driven by the chain, cams push i i des, sprocket i to the driver guide 12 'des! Ring gear 8, and teeth 9 on the core piece 2 are firmly coupled with teeth io in the toothed ring 8 (Fig.2 and q.). When freewheeling, the ring gear 8 is due to the standstill of the sprocket i the cams i i of the sprocket i pressed off by the cams i i on the sliding surface 12 "of the driver guide 12 press the toothed ring 8 to the right, whereby the teeth i o of the toothed ring. 8 are held out of engagement with the teeth 9 on the core piece 2 (Fig. 3 and 5).

Das Bremsen -erfolgt durch Rückwärtstrzten in der Weise, daß die an -der Innenfläche des Zahnringes gelagerten Rollen 1 ¢ durch die Reibung bei der Rückwärtsbewegung aus ihren Rollenlagern 13' heraustreten und sich an der den Raum zwischen Zahnihlg und Federring immer mehr verringernden schrägen Gleitfläche 13 abwälzen; dadurch wird von den Rollen 14 ein Druck auf den Federring 7 ausgeübt, der sich zusammendrückt und dabei auch das Kernstück 2 festklemmt oder bremst.Braking is done by backing up in such a way that the -the inner surface of the toothed ring mounted rollers 1 ¢ by the friction in the Backward movement step out of their roller bearings 13 'and join the space Increasingly decreasing inclined sliding surface 13 between Zahnihlg and spring washer roll off; as a result, pressure is exerted on the spring ring 7 by the rollers 14, which compresses and thereby also clamps or brakes the core piece 2.

Die Rollen 14 können natürlich auch durch andere Teile ersetzt werden, die ein Festklemmen oder Bremsen des Kernstückes 2 herbeiführen können. Dasselbe gilt bezüglich der Mitnehmerführungen 12 und der Nocken i i insofern, als, die Links- und Rechtsbewegung des Zahnringes 8 auch mit anderen an und für sich bekannten Mitteln bewirkt werden kann.The rollers 14 can of course also be replaced by other parts, which can cause jamming or braking of the core piece 2. The same thing applies to the driver guides 12 and the cams i i insofar as the left and rightward movement of the toothed ring 8 also by other means known per se can be effected.

Claims

PATENT CLAIM: In the ring of the chain wheel, arranged freewheel device and coaster brake, where the sprocket moves freely on the hub and one with the bicycle frame firmly connected support ring sits, which has a resilient brake ring holds, and a pressure ring is arranged between the chain wheel and the brake ring, thereby marked that the as. laterally displaceable tooth coupling, ring formed Pressure ring (8) on the inner surface contains rollers (14), which when stepping backwards on the inclined surfaces (13) of the pressure ring. roll off and the brake ring (7) against press the core (2).