DE434169C - Convertible top supported by collapsible storm poles, especially for motor vehicles - Google Patents
Convertible top supported by collapsible storm poles, especially for motor vehiclesInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
- B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
- B60J7/1234—Soft tops for convertible vehicles characterised by arches, e.g. shape or material
Description
Durch einknickbare Sturmstangen abgestütztes Verdeck, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft ein durch Sturmstangen abgestütztes Verdeck, insbesondere für Kraftfahrzeuge.Convertible top supported by collapsible storm poles, in particular for automobiles. The invention relates to a convertible top supported by storm poles, especially for motor vehicles.
Erfindungsgemäß ist eine Schraubenfeder, welche auf Druck beansprucht wird, einerseits am Kopfteil, andererseits am Fußteil der einknickbaren Sturmstange angelenkt. Infolge dieser Anordnung wird die Schraubenfeder, welche zweckmäßigerweise in einem teleskopartig zusammenschiebbaren Federgehäuse untergebracht ist, während des Zusammenlegens des Verdecks allmählich gespannt, so daß sie beim Wiederaufrichten nach überschreiten der Totpunktlage das Verdeck selbsttätig vorbringt. Schließlich sichert sie auch das Verdeck im zusammengeklappten Zustande. DieErfindung ist in derZeiehnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht; und zwar zeigt Abb.r das Schraubenfedergebäuse in Ansicht von außen, Abb. a im Längsschnitt nach der Linie A-B mit nur teilweise gezeichneter Schraubenfeder.According to the invention is a helical spring which is subject to pressure is, on the one hand on the head part, on the other hand on the foot part of the collapsible storm pole hinged. As a result of this arrangement, the coil spring, which expediently is housed in a telescopically collapsible spring housing, while of folding the top gradually tense, so that it is when straightened up again after the dead center position is exceeded, the convertible top moves forward automatically. In the end it also secures the convertible top when it is folded. The invention is in the drawing illustrates in one embodiment; namely Fig.r the coil spring housing in view from the outside, Fig. a in longitudinal section after the Line A-B with only partially drawn coil spring.
Abb. 3, q. und 5 zeigen die Anordnung der Schraubenfeder an einer Sturmstange bei gestreckter, eingeknickter und zusammengelegter Stellung der Sturmstange.Fig. 3, q. and Fig. 5 show the arrangement of the coil spring on a Storm pole with the storm pole stretched, bent and collapsed.
In den Abbildungen bedeutet a den oberen Teil einer Sturmstange, an welche um das Kniegelenk b einwärts drehbar der Sturmstangenfußteil c angelenkt ist, dessen a@deres Ende durch einen Gelenkbolzen d mit einem am Wagenkasten vorgesehenen Lagerböckchen e verbünden ist: -Der Sturmstangenteil a bildet mit einem winkelförmigen Kopf h einen um den Balzen f drehbaren Winkelhebel. Am Bolzen f und dem am Kopfteil vorgesehenen Bolzen g sind die zur Drehung und. Einknickung der Sturmstange dienenden, in der Zeichnung nicht dargestellten Verdeckteile angelenkt.In the figures, a means the upper part of a storm pole, to which the storm pole foot part c is pivoted inwardly rotatable around the knee joint b, the other end of which is connected by a hinge pin d to a bearing block e provided on the car body: -The storm pole part a forms with an angular head h an angle lever rotatable about the beam f. On the bolt f and the bolt g provided on the head part are those for rotation and. Buckling of the storm bar serving, hinged top parts not shown in the drawing.
Erfindungsgemäß ist nun der abgewinkelte Kopfteil h der Stange a mit dem Sturmstangenfußteil c durch eine auf Druck beanspruchte Schraubenfeder m, welche in einem zusammenschiebbaren Federgehäuse i, il untergebracht ist, verbunden. Das letztere ist durch Gelenkbolzen k, l drehbar am Kopfteil h bzw. am Fußteil c angelenkt.According to the invention, the angled head part h of the rod a is now connected to the storm pole base part c by a compression-loaded helical spring m which is housed in a collapsible spring housing i, il. The latter is rotatably hinged to the head part h and the foot part c by hinge pins k, l.
Die Wirkungsweise des Erfindungsgegenstandes ist folgende: Bei gestreckter Sturmstange verhindert die Schraubenfeder m ein Einknicken der Sturmstange. Beim Zusammenlegen des Verdecks wird die Sturmstange a, c eingeknickt, wobei die Entfernung zwischen den Balzen k und Z verkürzt wird, so daß die Teleskoprohre i, il ineinandergeschoben und die Feder m gespannt wird. Die Feder m verhindert- also ein plötzliches Zusammenfallen des Verdecks. Beim weiteren Zurückdrücken des Verdecks gelangt die Sturmstange aus der in Abb. q. gezeigten Stellung unter weiterer Spannung der Feder m schließlich in ihre Endstellung (vgl. Abb. 5). Da hierbei nach Überschreitung der Totpunktlage eine gewisse, wenn auch geringe Wiederausdehnung der Feder m stattfindet, sichert die Feder m in dieser Stellung das zusammengelegte Verdeck gegen Klappern und, gegen unbeabsichtigtes Wiederaufrichten.The mode of operation of the subject matter of the invention is as follows: When the storm pole is extended, the helical spring m prevents the storm pole from buckling. When the top is folded, the storm bar a, c is buckled, the distance between the beams k and Z being shortened, so that the telescopic tubes i, il are pushed into one another and the spring m is tensioned. The spring m prevents a sudden collapse of the convertible top. If you push the top back further, the storm bar comes out of the position shown in Fig. Q. position shown under further tension of the spring m finally in its end position (see. Fig. 5). Since a certain, albeit slight, re-expansion of the spring m takes place after the dead center position has been exceeded, the spring m in this position secures the folded top against rattling and against unintentional re-uprighting.
Soll das Verdeck wieder aufgerichtet werden, so ist die gespannte Feder m, sobald sie die Totpunktlage überschritten hat, bestrebt, das Verdeck hochzuheben und vorzuwerfen, wodurch der Vorteil erreicht wird, daß das Verdeck von einem einzigen Mann nicht nur allein zusammengelegt, sondern auch wieder aufgerichtet werden kann.If the convertible top is to be raised again, it is cocked Spring m, as soon as it has exceeded the dead center position, endeavors to lift the top and accuse, whereby the advantage is achieved that the top of a single Man can not only be folded up alone, but can also be straightened up again.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH95567D DE434169C (en) | 1923-12-21 | 1923-12-21 | Convertible top supported by collapsible storm poles, especially for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH95567D DE434169C (en) | 1923-12-21 | 1923-12-21 | Convertible top supported by collapsible storm poles, especially for motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE434169C true DE434169C (en) | 1926-09-16 |
Family
ID=7167321
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH95567D Expired DE434169C (en) | 1923-12-21 | 1923-12-21 | Convertible top supported by collapsible storm poles, especially for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE434169C (en) |
-
1923
- 1923-12-21 DE DEH95567D patent/DE434169C/en not_active Expired
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