DE4339035A1 - Reibungslose permanentdynamische Lichtmaschine für Fahrräder - Google Patents
Reibungslose permanentdynamische Lichtmaschine für FahrräderInfo
- Publication number
- DE4339035A1 DE4339035A1 DE19934339035 DE4339035A DE4339035A1 DE 4339035 A1 DE4339035 A1 DE 4339035A1 DE 19934339035 DE19934339035 DE 19934339035 DE 4339035 A DE4339035 A DE 4339035A DE 4339035 A1 DE4339035 A1 DE 4339035A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bicycle
- dynamo
- friction
- attached
- magnets
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/14—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
- H02J7/1407—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle on vehicles not being driven by a motor, e.g. bicycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/06—Arrangement of lighting dynamos or drives therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
Die erfindungsgemäße Lösung der reibungslosen permanentdynamischen
Lichtmaschine ermöglicht eine bessere und kontinuierliche
Stromversorgung an Fahrrädern.
Mit der Anwendung der neuartigen Stromerzeugungsmöglichkeit
lassen sich Fahrräder reibungs- und verschleißlos und ohne
merklich höheren Kraftaufwand mit Elektroenergie versorgen.
Gegenwärtig findet zur Erzeugung der Elektroenergie am Fahrrad
noch der Dynamo Anwendung.
Durch das Reibrad, welches sich mit dem Kontakt am Fahrradreifen
in Drehbewegung versetzt, wird der Anker im Inneren
des Dynamos gedreht, und an Permanentmagneten vorbeibewegt.
In den Ankerspulen wird induktiv Strom erzeugt, und über einen
Schleifkontakt nach außen geführt.
Überall ist Reibung und Verschleiß vorhanden, und eine größere
Kraftanstrengung nach Einschalten des Dynamos ist erforderlich.
Außerdem rutscht das Reibrad häufig bei nasser oder
winterlicher Witterung am Reifen. Die Stromabgabe ist dann
ungleichmäßig und ungenügend.
Mit der Anwendung der reibungslosen kontinuierlichen Stromerzeugung
am Hinterrad des Fahrrades soll eine bessere Stromversorgung
erreicht werden. Sie ist störunanfälliger, und ermöglicht
auch am Tage den Einsatz einer Hupe, Blinklicht,
Radio und anderer Stromabnehmer.
Erfindungsgemäß dient die reibungslose permanentdynamische
Lichtmaschine einer besseren Stromversorgung am Fahrrad als
der noch gebräuchliche Dynamo.
Mit der Ablösung des Dynamos durch die reibungslose, witterungsunempfindliche Lichtmaschine werden alle bisherigen
Mängel der Stromversorgung am Fahrrad beseitigt.
Erfindungsgemäß soll mit der reibungslosen permanentdynamischen
Lichtmaschine eine neue Möglichkeit der Stromerzeugung
am Fahrrad geschaffen werden.
Die Abbildung zeigt den in Fahrtrichtung linken Hinterradbereich.
Auf der Magnetträgerscheibe 1, die serienmäßig oder nachrüstbar
an den Speichen des Rades angeklippt oder anderweitig
zu befestigen ist, befinden sich ringsum, fest angebracht
die Permanentmagneten 2.
Bei der Bewegung des Rades, und somit der Magnetträgerscheibe,
erfolgt die Stromerzeugung in der Generatorspule 3. Sie
muß verstellbar befestigt sein, damit der Luftspalt zwischen
Generatorspule und umlaufenden Magneten möglichst gering ist.
Sie sollen sich nicht berühren.
Ein Anschluß der Spule liegt an Masse (Rahmen) des Fahrrades.
Der andere wechselstromführende Anschluß wird über das Verbindungskabel
4 zur Ladeautomatik und Akkumulatorhalterung 5
geführt.
Zur Stromversorgung steht das kurzschlußgesicherte Gleichstromkabel
6 zur Verfügung.
Solarzellen, eventuell auf dem hinteren Schutzblech angebracht,
dienen einer zusätzlichen Stromversorgung und Erhaltungsladung
des Akkumulators bei längerem Stillstand des Fahrrades.
Bezugszeichenliste:
1 Magnetträgerscheibe
2 Permanentmagnet
3 Generatorspule
4 Verbindungskabel
5 Akkumulatorhalterung
6 Gleichstromkabel
2 Permanentmagnet
3 Generatorspule
4 Verbindungskabel
5 Akkumulatorhalterung
6 Gleichstromkabel
Wie in Ausführungsbeispiel 1 beschrieben, funktioniert
diese Lösung auch ohne Pufferakkumulator.
Zur Erhöhung des Wirkungsgrades der reibungslosen permanentdynamischen
Lichtmaschine für Fahrräder sind mehrere
Generatorspulen 3 miteinander gekoppelt am Rahmen des Fahrrades
anzubringen (siehe Abb. 2).
Bezugszeichenliste:
1 Magnetträgerscheibe
2 Permanentmagneten
3 Generatorspulen
4 Stromversorgungskabel
2 Permanentmagneten
3 Generatorspulen
4 Stromversorgungskabel
Claims (1)
- Die reibungslose permanentdynamische Lichtmaschine für das Fahrrad ist dadurch gekennzeichnet, daß auf einer Aluminium- oder Plastikscheibe, die an den Speichen oder anderweitig auf linker Seite des Hinterrades aus Platzgründen befestigt wird, mehrere Permanentmagneten ringsum auf dem Außenrand angebracht sind. Am Rahmen des Fahrrades wird einstellbar eine Generatorspule mit Eisenkern befestigt, an der sich bei der Drehbewegung des Rades die Magneten in geringem Abstand vorbeibewegen, und so in den Spulenwicklungen Strom induzieren. Diese reibungs- und verschleißlose, gegenüber dem Dynamo ständig zur Verfügung stehende Stromerzeugung ermöglicht es, für Fahrräder völlig neue Lichtanlagen zu schaffen. Der so gewonnene Wechselstrom wird mittels geeigneter Gleichrichter in Gleichstrom umgewandelt und über eine elektronische Ladeeinrichtung einem oder mehreren NC- oder anderen Akkumulatoren eingespeist. Über diesen Pufferakku lassen sich Scheinwerfer, Rücklicht, Hupe, Blinklicht und andere Stromabnehmer kontinuierlich betreiben, auch im Stand an Kreuzungen zum Beispiel.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934339035 DE4339035A1 (de) | 1993-11-03 | 1993-11-03 | Reibungslose permanentdynamische Lichtmaschine für Fahrräder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934339035 DE4339035A1 (de) | 1993-11-03 | 1993-11-03 | Reibungslose permanentdynamische Lichtmaschine für Fahrräder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4339035A1 true DE4339035A1 (de) | 1995-07-27 |
Family
ID=6502673
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934339035 Withdrawn DE4339035A1 (de) | 1993-11-03 | 1993-11-03 | Reibungslose permanentdynamische Lichtmaschine für Fahrräder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4339035A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19707243A1 (de) * | 1997-02-25 | 1998-08-27 | Stephan Walter | Ringanker-Dynamo für Fahrräder |
DE10103108A1 (de) * | 2001-01-24 | 2002-07-25 | Sks Metaplast Scheffer Klute | Spritzschutzelement für Zweiräder |
EP2075180A1 (de) * | 2007-12-25 | 2009-07-01 | Chuen Ters Industrial Co., Ltd. | Erzeugungsvorrichtung unter Verwendung von Magnetinduktion zum Erzeugen von Strom, um eine Beleuchtungsfunktion bereitzustellen |
EP2184791A1 (de) * | 2009-11-20 | 2010-05-12 | BMC Trading AG | Stromerzeugungsvorrichtung für Fahrräder |
-
1993
- 1993-11-03 DE DE19934339035 patent/DE4339035A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19707243A1 (de) * | 1997-02-25 | 1998-08-27 | Stephan Walter | Ringanker-Dynamo für Fahrräder |
DE10103108A1 (de) * | 2001-01-24 | 2002-07-25 | Sks Metaplast Scheffer Klute | Spritzschutzelement für Zweiräder |
EP2075180A1 (de) * | 2007-12-25 | 2009-07-01 | Chuen Ters Industrial Co., Ltd. | Erzeugungsvorrichtung unter Verwendung von Magnetinduktion zum Erzeugen von Strom, um eine Beleuchtungsfunktion bereitzustellen |
EP2184791A1 (de) * | 2009-11-20 | 2010-05-12 | BMC Trading AG | Stromerzeugungsvorrichtung für Fahrräder |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102005877B (zh) | 一种节能轮毂电机 | |
DE20217730U1 (de) | Stromversorgungs- und Aufladesystem für ein Fahrrad | |
CN2897789Y (zh) | 自发电充电电动自行车 | |
DE4229261C1 (de) | Elektrischer Generator für Fahrrad und Einzelräder | |
DE3911627A1 (de) | Beleuchtungsanlage fuer fahrraeder | |
DE4339035A1 (de) | Reibungslose permanentdynamische Lichtmaschine für Fahrräder | |
CN206874444U (zh) | 一种基于减速带的发电装置 | |
CN206465703U (zh) | 一种具有发电功能的车轮 | |
CN203198881U (zh) | 一种车载发电装置 | |
DE19632391C1 (de) | Energiewandlersystem in einer Radnabe | |
CN206302296U (zh) | 混合励磁汽车发电机 | |
Jadhav et al. | Design and analysis of hub dynamo for electric vehicle | |
DE202007017230U1 (de) | Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung | |
CN209930025U (zh) | 一种新能源空铁制动回馈大电流回收系统 | |
DE19522563A1 (de) | Rekuperativ-Bremsanlage mit Kondensator-Energiespeicher | |
DE19706585A1 (de) | Scheibenbremsen-Dynamo | |
CN202641945U (zh) | 无机械摩擦式自行车自发电照明装置 | |
CN1814492A (zh) | 自行车发电装置及配套使用的车灯、车铃 | |
CN2753058Y (zh) | 多电压输出汽车发电机 | |
CN2181126Y (zh) | 助动自行车电瓶充电发电机 | |
CN2353641Y (zh) | 自行车抱闸发电机 | |
CN109018175A (zh) | 绿色辅助驱动自行车 | |
KR200297528Y1 (ko) | 이륜 차량용 자가발전기 | |
CN1199272A (zh) | 双磁轮配合式直流发电机 | |
CN210149164U (zh) | 一种基于光伏发电的智能信息公路用无线充电装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ON | Later submitted papers | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |