DE4337148C1 - Verwendung einer Edelstahl-Legierung für Ketten und Kettenbauteile - Google Patents
Verwendung einer Edelstahl-Legierung für Ketten und KettenbauteileInfo
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
- C22C38/40—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with nickel
- C22C38/44—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with nickel with molybdenum or tungsten
Description
Die Erfindung betrifft die Verwendung einer Edelstahl-Legie
rung mit Anteilen von Kohlenstoff, Silicium, Mangan, Phos
phor, Schwefel, Chrom, Molybdän, Nickel, Aluminium und Eisen
mit herstellungsbedingten Verunreinigungen als Rest gemäß
den Merkmalen des Patentanspruchs als Werkstoff zur Herstel
lung von Ketten und Kettenbauteilen.
Grundsätzlich ist eine solche Legierung aus der US-PS
4,729,872 bekannt. Dies gilt allerdings nicht für die Ver
wendung einer solchen Legierung für Ketten oder Kettenbau
teile.
Ein konventioneller Werkstoff für Ketten und Kettenbauteile
hat bezüglich der wesentlichen Nebenbestandteile folgende
chemische Zusammensetzung:
Man hat zur Optimierung dieses bekannten Werkstoffs zum Teil
eine Einengung der angegebenen Toleranzgrenzen und zum Teil
eine Überschreitung der Toleranzgrenzen für die Legierungs
anteile vorgenommen, im wesentlichen jedoch die Zusammenset
zung unverändert gelassen, weil neben der Festigkeit auch
die notwendige Wärmebehandlung der Edelstähle bei der Her
stellung von Ketten und Kettenbauteilen berücksichtigt wer
den muß, denn insbesondere bei der Herstellung von Ketten
gliedern muß mit Abbrenn- und Widerstandsschweißen gearbei
tet werden. Hier kommt es darauf an, daß auch in der
Schweißzone der Kettenglieder die erforderlichen technolo
gischen Eigenschaften des Werkstoffes erhalten bleiben. Au
ßerdem muß bei der Wärmebehandlung der fertigen Kette ein
Kompromiß zwischen der Härte, der Materialfestigkeit,
und dem Verschleißwiderstand gefunden werden, um der bei
höherer Festigkeit allgemein verminderten Zähigkeitseigen
schaften Rechnung zu tragen.
Um den steigenden Anforderungen an Rundstahlketten und
-zubehör für den Bergbau, den sogenannten Bergbauketten,
gerecht zu werden, hat man durch Geometrieveränderungen an
den Kettengliedern und den Kettenbauteilen höhere Stand
zeiten erzielt. Man stößt dabei jedoch schnell an die geo
metrischen Randbedingungen, die von den Einsatzfällen vor
gegeben werden. Bei Förderketten werden mit größerer Dimen
sion größere Kettenräder erforderlich, die eine entsprechen
de Bauhöhe bedingen. Vor allem im Untertagebetrieb kommt es
bei Förderanlagen auf die Einsparung von Einbauhöhe an, wozu
man in der geometrischen Gestaltung der Kettenglieder und
Kettenschlösser schon zu unterschiedlichen Mitteln, wie Ab
flachung von Kettengliedern oder unterschiedliche Teilungen
der vertikal- und der horizontallaufenden Kettenglieder, ge
griffen hat.
Die Erfindung beruht auf der Verwendung einer verbesserten
Werkstofflegierung für die Kettenbauteile und das Kettenzu
behör. Man erreicht mit der erfindungsgemäß zu verwendenden
Legierung wegen des zusätzlichen Legierungsanteils von Wolf
ram eine höhere Festigkeit und Zähigkeit des für Ketten und
Kettenzubehör vorgesehenen Edelstahls, ohne daß die Schmie
de- und Schweißfähigkeit sowie die Wärmebehandlungseigen
schaften der Kette beeinträchtigt sind, was für hochfeste
Ketten und Kettenbauteile, insbesondere für Bergbauketten
und -zubehör eine unerläßliche Forderung ist.
Die erfindungsgemäß verwendete Edelstahl-Legierung für Ket
ten und Kettenzubehör ermöglicht bei gleichen geometrischen
Abmessungen der Kettenglieder oder der Kettenbauteile ein
verbessertes Leistungsvermögen, umgekehrt kann man bei glei
chem Leistungsvermögen den Materialeinsatz bei Ketten und
Kettenzubehör reduzieren. So ergibt sich ferner im Vergleich
zu den bisher erzielten Leistungssteigerungen bei Ketten und
Kettenbauteilen durch Geometrieveränderungen eine Energie-
und Rohstoffeinsparung.
Claims (1)
- Verwendung einer Stahl-Legierung, bestehend aus (in Gew.-%)
0,19 bis 0,26% c,
< 0,25% Si,
0,95 bis 1,40% Mn,
< 0,015% P,
< 0,015% S,
0,7 bis 0,9% Cr,
0,7 bis 0,9% Mo,
1,0 bis 1,2% Ni,
0,02 bis 0,05% Al,
0,2 bis 0,5% W
und Eisen mit herstellungsbedingten Verunreinigungen als Rest,
als Werkstoff zur Herstellung von Ketten und Kettenbautei len.
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