DE4335329A1 - Gerollte Buchse, insbesondere für einen Schwingungsdämpfer - Google Patents
Gerollte Buchse, insbesondere für einen SchwingungsdämpferInfo
- Publication number
- DE4335329A1 DE4335329A1 DE4335329A DE4335329A DE4335329A1 DE 4335329 A1 DE4335329 A1 DE 4335329A1 DE 4335329 A DE4335329 A DE 4335329A DE 4335329 A DE4335329 A DE 4335329A DE 4335329 A1 DE4335329 A1 DE 4335329A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- socket
- recess
- rolled
- projection
- socket board
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D28/00—Shaping by press-cutting; Perforating
- B21D28/02—Punching blanks or articles with or without obtaining scrap; Notching
- B21D28/06—Making more than one part out of the same blank; Scrapless working
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
- B21D39/03—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal otherwise than by folding
- B21D39/037—Interlocking butt joints
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/3207—Constructional features
- F16F9/3235—Constructional features of cylinders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Springs (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine gerollte Buchse entsprechend dem
Oberbegriff von Patentanspruch 1.
Aus der EP 0 451 884 ist eine gerollte Buchse für Gleitlager
bekannt, die im an ihren Enden jeweils eine Ausnehmung und
einen in die Ausnehmung eingreifenden Zapfen aufweist. Dabei
besitzt die Ausnehmung die Form eines gleichschenkligen Drei
ecks. Folglich kann eine gerollte Buchse dieser Ausführung bei
ungünstigen Belastungsfällen geöffnet werden.
Im Gegensatz dazu bietet eine Buchse entsprechend der bri
tischen Patentschrift 551 367 eine formschlüssige Verbindung
zwischen dem Zapfen und der Ausnehmung, indem der Zapfen
Hinterschneidungen aufweist, die im fertiggerollten Zustand
von Nasen ausgefüllt werden, die beim Rollvorgang über die
Stirnfläche am Zapfenende der Buchsenplatine umgeformt werden.
Dieser Buchsentyp besitzt aber zwei gravierende Nachteile. So
ist durch die Formgebung der Buchsenplatine grundsätzlich ein
nennenswerter Materialverschnitt zu berücksichtigen. Des
weiteren ist die Anwendbarkeit auf Buchsen beschränkt, die
einen Innendurchmesser von mindestens 15 mm aufweisen. Als
Grund dafür ist die Umformung der Nasen über die Stirnflächen
anzusehen, die bei sehr kleinen Durchmessern nicht mit der
nötigen Sicherheit gegeben ist. Bei sehr kleinen Durchmessern
wirkt sich schon ein kleiner Biegeradiusfehler, der bekannt
lich stets an den Enden der Buchsenplatine besonders stark
auftritt, besonders negativ aus, da die Nase entweder inner
halb oder außerhalb der Buchse liegt. Folglich kann die
Stirnfläche mit dem Zapfen keine Umformung der Nasen
ausführen, da die Stirnfläche keinen Kontakt mit den Nasen
während des Rollvorganges bekommt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es eine gerollte Buche
zu schaffen, die eine verschnittfreie Buchsenplatine aufweist
und gleichzeitig eine unlösbare Verbindung zwischen den Pla
tinenenden ermöglicht.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, indem während
des Verrollvorganges eine Verklinkung zwischen dem Vorsprung
und der Ausnehmung hergestellt wird, die auf einer im wesent
lichen radialen Umformung bezogen auf die Buchsenlängsachse
des Vorsprunges und der Ausnehmung beruht. Der Vorsprung
klinkt sich während des Verrollvorganges in die Ausnehmung
ein. Dabei führen die beiden Enden der Buchsenplatine eine
Bewegung aus, die aus einer Komponente der Stirnflächen be
steht, die sich entgegengesetzt bewegen und aus einer Bewegung
der Innenmantelfläche und der Außenmantelfläche im Endbereich
der Buchsenplatine, die ebenfalls entgegengesetzt gerichtet
ist, so daß die Hinterschneidungen überwunden werden. Dabei
spielt ein gewisser radialer Versatz der Stirnflächen im Be
reich der Verklinkung eine eher untergeordnete Rolle.
Für besonders hochbeanspruchte Buchsen oder bei Buchsen mit
Gummiumguß ist die Verklinkung als eine Preßpassung ausge
führt, die aus einer Überdeckung zwischen der Ausnehmung und
dem Vorsprung während des Umformvorganges resultiert.
Vorteilhafterweise wird die Platine während der letzten Um
formphase ausgehend von einer Bezugslinie ein Längenabschnitt
L₁ mit einem Biegeradius R₁ und ein Längenabschnitt L₂ mit
einem Biegeradius R₂ versehen, so daß eine geringe Überlappung
entsteht, die die Hinterschneidungen überwindet, wobei an
schließend beide Längenabschnitte mit demselben Biegeradius R
verformt werden. Durch diese Veränderung der Biegeradien wäh
rend des Umformvorganges ergibt sich eine zuverlässige Ver
schließbewegung der Verklinkung.
Damit die gerollte Buchse unter einer Belastung am Stoß nicht
auseinander gebogen werden kann, weisen vorteilhafterweise die
Ausnehmung und der Vorsprung mindestens eine Hinterschneidung
auf, die im gerollten Zustand der Buchse ineinander greifen.
Zur Beeinflussung der Passungsart weisen Stirnflächen im Be
reich der Verklinkung eine im wesentlichen konvexe Kontur auf.
Je größer der Radius der Kontur gewählt wird, um so kleiner
ist das Spiel innerhalb der Verklinkung unabhängig davon, wie
die Abmessungen der Ausnehmung und des Vorsprungs festgelegt
sind. Alternativ bietet es sich an, daß die Stirnflächen
angeschrägt sind, damit die Überdeckung beim Einklinken be
einflußt werden kann.
Bei einer vorteilhaften Buchsenausführung sind die Stirnflä
chen bezogen auf die Querachse der Buchse unsymmetrisch aus
gebildet, so daß die gerollte Buchse eine Stoßlinie besitzt,
deren Anfang und Ende in Umfangsrichtung der Buchse versetzt
sind. Dadurch ergibt sich ein quer zur Buchsenlängsachse ver
laufender stoßlinienbereich, der bei einer Druckvorspannung
der Buchse in Buchsenlängsrichtung eine grobe Kraftübertra
gungsfläche bildet.
Anhand der folgenden Figurenbeschreibung soll die Erfindung
näher erläutert werden.
Es zeigt:
Fig. 1 Schwingungsdämpfer mit Stift und Buchse,
Fig. 2 Buchsenplatinen,
Fig. 3 gerollte Buchsen und eine Prinzipskizze zum
Verrollvorgang.
Aus der Fig. 1 ist ein Schwingungsdämpfer 1 zu entnehmen, der
über ein Auge 3 mit einem nicht dargestellten Radträger
verbindbar ist. An dem gegenüberliegenden Ende weist der
Schwingungsdämpfer 1 ein Stiftgelenk 5 auf, das über einen
Gewindebolzen 7 an einen Karosseriedom 9 angeschlossen ist.
Zur Isolierung sind zwischen dem Dom 9 und dem Schwingungs
dämpfer 1 Gummielemente 11 eingelegt. Diese werden durch die
Verschraubung am Gewindebolzen 7 axial verkürzt, wobei eine
Buchse 13 den Vorspannweg begrenzt. Dabei tritt für die Buchse
eine Belastung auf, die eine tonnenförmige Aufweitung der
Buchse 13 bewirken könnte.
Im Auge 3 ist ebenfalls eine Buchse 13 eingebaut, die aber
auch eine zusätzliche radiale Kraftkomponente durch die
Stützkraft über das Rad erfährt.
In der Fig. 2 sind einige mögliche Ausführungsformen für eine
gerollte Buchse 13 dargestellt. Sie sind jeweils so ausge
führt, daß mit einem Stanzschritt eine Stirnfläche 13a mit
einer Ausnehmung 15a und verschnittfrei eine Stirnfläche 13b
mit einem Vorsprung 15b hergestellt werden. Dabei ist es in
Abhängigkeit der Kraftbelastungen sinnvoll, mehrere
Ausnehmungen 15a an einer Stirnfläche vorzusehen. Die
Ausnehmungen 15a und die Vorsprünge 15b besitzen
Hinterschneidungen 17a, 17b, die im gerollten Zustand der
Buchse ineinander greifen und eine Verklinkung 19 (s. Fig. 3)
zwischen einer Ausnehmung 15a und einem Vorsprung 15b bilden.
Über diese Verklinkung können Kräfte aufgenommen werden, die
eine Öffnung der gerollten Buchse 13 bewirken können.
Eine besonders fertigungsgünstige Formgebung einer Buchsen
platine liegt bei der Ausführung nach Fig. 2e vor. Bei dieser
Platine entfallen die Hinterschneidungen, so daß sich die
Formgebung der Platine freier gestalten läßt.
In der Fig. 3a wird stark vereinfacht der Verrollvorgang ge
zeigt. Ausgehend von einer Bezugslinie 21 wird die Buchsen
platine gerollt. Der Biegeradius verkleinert sich dabei, wo
durch sich die Stirnflächen 13a, 13b der Enden aufeinander zu
bewegen. Während der letzten Verrollphase wird ausgehend von
der Bezugslinie 21 ein Längenabschnitt L₁ mit einem kleineren
Biegeradius R₁ im Vergleich zu einem Längenabschnitt L₂ mit
einem Biegeradius R₂ versehen, so daß eine geringe Überlap
pung 23 entsteht. Während der weiteren Verrollung bewegen sich
die Stirnflächen 13a, 13b aber auch jeweils eine Augen- und
eine Innenmantelfläche aufeinander zu, so daß die
Hinterschneidungen 17a/17b überwunden werden, wenn in der
letzten Phase beide Platinenlängenabschnitte mit demselben
Biegeradius R versehen werden. Für eine geringe Überdeckung
zwischen den Ausnehmungen 15a und den Vorsprüngen 15b während
des Verrollens, wenn die Verklinkung 19 eingreift, besteht
einerseits die Möglichkeit, die Stirnflächen 13a/13b konvex zu
gestalten (s. Fig. 3b), damit die Verklinkung 19 sicher ein
greift. Alternativ können die Stirnflächen 13a, 13b auch
angeschrägt sein (s. Fig. 3c).
Die Zeichnung 3d zeigt eine fertiggerollte Buchse 13 mit einer
Platine nach Fig. 2d. Man erkennt deutlich die formschlüssige
Verbindung der Verklinkung 19, die eine Öffnung der Buchse 13
wirksam verhindert. Bei diesem Ausführungsbeispiel liegen der
Anfang 25a und das Ende 25b der Stoßlinie 25 auf einer ge
meinsamen Linie.
Die Fig. 3e zeigt eine Variante entsprechend der Abwicklung
nach 2e, daß es auch sinnvoll sein kann, wenn der Anfang 25a
und das Ende 25b der Stoßlinie 25 versetzt verlaufen. Es
stellt sich ein quer zur Buchsenlängsachse verlaufender Stoß
linienbereich 25c ein, der ausgehend von einer sehr einfachen
Platine eine sehr grobe Kraftübertragungsfläche bietet.
Diese Art der Buchsen 13 erlauben Buchseninnendurchmesser, die
deutlich unter der Grenze von 15 mm liegen, wie bei den be
kannten Buchsen. So sind die Innendurchmesser bei den gängigen
Buchsen für Schwingungsdämpfer in einem Bereich von 7 bis
26 mm ausgeführt.
Claims (7)
1. Verfahren zur Herstellung einer gerollten Buchse aus ei
ner ebenen Buchsenplatine, die an einer ersten Stirnflä
che einen zapfenförmigen Vorsprung aufweist, der im ge
rollten Zustand in eine Ausnehmung einer zweiten Stirn
fläche eingreift, wobei die Formgebung des Vorsprungs und
der Ausnehmung derart aufeinander abgestimmt ist, daß
eine verschnittfreie Herstellung der Buchsenplatine mög
lich ist, dadurch gekennzeichnet ist, daß während des
Verrollvorganges eine Verklinkung (19) zwischen dem Vor
sprung (15b) und der Ausnehmung (15a) hergestellt wird,
die auf einer im wesentlichen radialen Umformung bezogen
auf die Buchsenlängsachse des Vorsprunges (15b) und der
Ausnehmung (15a) beruht.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Verklinkung (19) als eine Preßpassung ausgeführt ist,
die aus einer Überdeckung zwischen der Ausnehmung (15a)
und dem Vorsprung (15b) während des Umformvorganges re
sultiert.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Platine während der letzten Umformphase ausgehend von
einer Bezugslinie (21) ein Längenabschnitt L₁ mit einem
Biegeradius R₁ und ein Längenabschnitt L₂ mit einem Bie
geradius R₂ versehen wird, so daß eine geringe Überlap
pung (23) entsteht, die die Hinterschneidungen (17a, 17b)
überwindet, wobei anschließend beide Längenabschnitte mit
demselben Biegeradius R verformt werden.
4. Buchsenplatine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Ausnehmung (15a) und der Vorsprung (15b) minde
stens eine Hinterschneidung (17a, 17b) aufweisen, die im
gerollten Zustand der Buchse (13) ineinander greifen.
5. Buchsenplatine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stirnflächen (13a, 13b) eine im wesentlichen kon
vexe Kontur aufweist.
6. Buchsenplatine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stirnflächen (13a, 13b) eine im wesentlichen
schräge Kontur aufweist.
7. Buchsenplatine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stirnflächen (13a, 13b) bezogen auf die Querachse
der Buchse unsymmetrisch ausgebildet sind, so daß die
gerollte Buchse eine Stoßlinie (25) besitzt, deren An
fang (25a) und Ende (25b) in Umfangsrichtung der
Buchse (13) versetzt sind.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4335329A DE4335329A1 (de) | 1993-10-18 | 1993-10-18 | Gerollte Buchse, insbesondere für einen Schwingungsdämpfer |
ES09401350A ES2110883B1 (es) | 1993-10-18 | 1994-06-21 | Casquillo enrrollado, en especial para un amortiguador de vibraciones, y procedimiento para su fabricacion. |
KR1019940023439A KR950010997A (ko) | 1993-10-18 | 1994-09-15 | 쇽 업소오버용 랩 부싱 |
CN94117302A CN1106719A (zh) | 1993-10-18 | 1994-10-18 | 主要用于减振器的卷成的套筒 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4335329A DE4335329A1 (de) | 1993-10-18 | 1993-10-18 | Gerollte Buchse, insbesondere für einen Schwingungsdämpfer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4335329A1 true DE4335329A1 (de) | 1995-04-20 |
Family
ID=6500323
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4335329A Withdrawn DE4335329A1 (de) | 1993-10-18 | 1993-10-18 | Gerollte Buchse, insbesondere für einen Schwingungsdämpfer |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR950010997A (de) |
CN (1) | CN1106719A (de) |
DE (1) | DE4335329A1 (de) |
ES (1) | ES2110883B1 (de) |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11210713A (ja) * | 1998-01-26 | 1999-08-03 | Orihashi Seisakusho:Kk | ずれ防止固定リング |
DE10004883A1 (de) * | 2000-02-04 | 2001-08-09 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verbindungsanordnung zwischen einem Dämfperelement einer Fahrzeug-Radaufhängung und der Fahrzeug-Karosserie |
DE10105458A1 (de) * | 2001-02-07 | 2002-08-08 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verbindungsanordnung zwischen einem Dämpferelement einer Fahrzeug-Radaufhängung und der Fahrzeug-Karosserie |
FR2860174A1 (fr) * | 2003-09-27 | 2005-04-01 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Organe de raccordement pour une unite a piston-et-cylindre |
WO2006003038A1 (de) * | 2004-06-30 | 2006-01-12 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoffeinspritzventil |
EP1710101A1 (de) | 2005-04-06 | 2006-10-11 | Dr.Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung eines Federtellers |
DE102009008337A1 (de) * | 2009-02-10 | 2010-08-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Kolben-Zylinder-Aggregat |
WO2013079287A1 (de) | 2011-12-01 | 2013-06-06 | Ks Gleitlager Gmbh | Flachmaterialabschnitt für die herstellung eines buchsenförmigen gleitlagerelements sowie gleitlagerbuchse |
DE102012208234A1 (de) | 2012-05-16 | 2013-11-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Riemenspanner |
DE102012208224A1 (de) | 2012-05-16 | 2013-11-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Riemenspanner |
WO2014021000A1 (ja) * | 2012-07-31 | 2014-02-06 | 中央発條株式会社 | ずれ防止部材及びずれ防止部材を備えた棒材 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5552412B2 (ja) * | 2010-10-26 | 2014-07-16 | 株式会社ニフコ | ピストンダンパー |
JP7000267B2 (ja) * | 2018-07-10 | 2022-02-04 | 本田技研工業株式会社 | 倒立構造の振動減衰装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2283918A (en) * | 1940-05-02 | 1942-05-26 | Cleveland Graphite Bronze Co | Method of making bushings |
GB551367A (en) * | 1942-02-13 | 1943-02-18 | Cleveland Graphite Bronze Co | Method of making bushings |
DE2236408B2 (de) * | 1972-07-25 | 1975-01-09 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Verfahren zum Herstellen von topfförmigen Gehäusen, insbesondere Gehäusen von elektrischen Kleinmotoren |
DE2041342B2 (de) * | 1970-08-20 | 1981-04-16 | Industriewerk Schaeffler Ohg, 8522 Herzogenaurach | Kunststoffkäfig für Wälzlager |
EP0451884A2 (de) * | 1990-04-04 | 1991-10-16 | KOLBENSCHMIDT Aktiengesellschaft | Gerollte Buchse für Gleitlager |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2406460A1 (de) * | 1974-02-11 | 1975-08-14 | Glyco Metall Werke | Buchse, insbesondere gleitlager oder gehaeusebuchse mit angeformtem, schmalem bund mit beliebigen bunddicken, sowie verfahren und vorrichtung zu ihrer herstellung |
US4543297A (en) * | 1981-11-04 | 1985-09-24 | Saurenman Phillip E | Stiff metal ring and process for making it |
DE3316767A1 (de) * | 1983-05-07 | 1984-12-06 | Kolbenschmidt AG, 7107 Neckarsulm | Platine zur herstellung gerollter buchsen fuer gleitlager |
JPS60201115A (ja) * | 1984-03-27 | 1985-10-11 | Daido Metal Kogyo Kk | 巻きブシユ軸受 |
-
1993
- 1993-10-18 DE DE4335329A patent/DE4335329A1/de not_active Withdrawn
-
1994
- 1994-06-21 ES ES09401350A patent/ES2110883B1/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-09-15 KR KR1019940023439A patent/KR950010997A/ko not_active Application Discontinuation
- 1994-10-18 CN CN94117302A patent/CN1106719A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2283918A (en) * | 1940-05-02 | 1942-05-26 | Cleveland Graphite Bronze Co | Method of making bushings |
GB551367A (en) * | 1942-02-13 | 1943-02-18 | Cleveland Graphite Bronze Co | Method of making bushings |
DE2041342B2 (de) * | 1970-08-20 | 1981-04-16 | Industriewerk Schaeffler Ohg, 8522 Herzogenaurach | Kunststoffkäfig für Wälzlager |
DE2236408B2 (de) * | 1972-07-25 | 1975-01-09 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Verfahren zum Herstellen von topfförmigen Gehäusen, insbesondere Gehäusen von elektrischen Kleinmotoren |
EP0451884A2 (de) * | 1990-04-04 | 1991-10-16 | KOLBENSCHMIDT Aktiengesellschaft | Gerollte Buchse für Gleitlager |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
US-Z.: The IRON AGE 12.12.87 * |
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11210713A (ja) * | 1998-01-26 | 1999-08-03 | Orihashi Seisakusho:Kk | ずれ防止固定リング |
DE10004883A1 (de) * | 2000-02-04 | 2001-08-09 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verbindungsanordnung zwischen einem Dämfperelement einer Fahrzeug-Radaufhängung und der Fahrzeug-Karosserie |
DE10105458A1 (de) * | 2001-02-07 | 2002-08-08 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verbindungsanordnung zwischen einem Dämpferelement einer Fahrzeug-Radaufhängung und der Fahrzeug-Karosserie |
FR2860174A1 (fr) * | 2003-09-27 | 2005-04-01 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Organe de raccordement pour une unite a piston-et-cylindre |
WO2006003038A1 (de) * | 2004-06-30 | 2006-01-12 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoffeinspritzventil |
EP1710101A1 (de) | 2005-04-06 | 2006-10-11 | Dr.Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung eines Federtellers |
DE102009008337A1 (de) * | 2009-02-10 | 2010-08-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Kolben-Zylinder-Aggregat |
WO2013079287A1 (de) | 2011-12-01 | 2013-06-06 | Ks Gleitlager Gmbh | Flachmaterialabschnitt für die herstellung eines buchsenförmigen gleitlagerelements sowie gleitlagerbuchse |
DE102011087530A1 (de) * | 2011-12-01 | 2013-06-06 | Ks Gleitlager Gmbh | Flachmaterialabschnitt für die Herstellung eines buchsenförmigen Gleitlagerelements sowie Gleitlagerbuchse |
EP2786031B1 (de) * | 2011-12-01 | 2017-09-13 | KS Gleitlager GmbH | Flachmaterialabschnitt für die herstellung eines buchsenförmigen gleitlagerelements sowie gleitlagerbuchse |
DE102012208234A1 (de) | 2012-05-16 | 2013-11-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Riemenspanner |
DE102012208224A1 (de) | 2012-05-16 | 2013-11-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Riemenspanner |
WO2014021000A1 (ja) * | 2012-07-31 | 2014-02-06 | 中央発條株式会社 | ずれ防止部材及びずれ防止部材を備えた棒材 |
JP2014028577A (ja) * | 2012-07-31 | 2014-02-13 | Chuo Spring Co Ltd | ずれ防止部材及びずれ防止部材を備えた棒材 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2110883A1 (es) | 1998-02-16 |
CN1106719A (zh) | 1995-08-16 |
ES2110883B1 (es) | 1998-10-16 |
KR950010997A (ko) | 1995-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2212571B1 (de) | Anlaufscheibe und radial-axial-lager mit einer solchen | |
DE102007018920B3 (de) | Antriebswelle | |
EP0686748B1 (de) | Scharnierstiftloses wartungsfrei gelagertes Blechscharnier für Kraftwagentüren | |
DE4335329A1 (de) | Gerollte Buchse, insbesondere für einen Schwingungsdämpfer | |
EP1194702A1 (de) | Kugelhülsengelenk | |
EP1736681A1 (de) | Buchsenlager mit radialem und/oder axialem Anschlag und Verfahren zur Erzeugung eines Axialanschlags bei einem Buchsenlager | |
EP2414180A1 (de) | Elastomergelen | |
EP0921328B1 (de) | Lagerbuchse mit Mittelbund sowie deren Verwendung und Herstellungsverfahren | |
DE69909359T2 (de) | Distanzhülse | |
DE102005026499B4 (de) | Lageranordnung | |
DE102015204087B4 (de) | Lagervorrichtung | |
EP1691104A1 (de) | Elastisches Lager | |
EP0496044B1 (de) | Elastisches Lager, insbesondere zur Lagerung eines Federauges an einem Fahrzeugaufbau | |
EP1878937A1 (de) | Elastisches Fahrwerkslager | |
DE102017121653B4 (de) | Bundlager mit parallel zueinander gerichteten Verklinkungen | |
DE102007037704A1 (de) | Lageranordnung mit einer Lagerbuchse und Verfahren zur Herstellung einer Lagerbuchse einer Lageranordnung | |
EP0222416A1 (de) | Einspannlagerbuchse | |
DE10227978B4 (de) | Dämfungselement | |
WO1994015107A1 (de) | Gerollte lagerbuchse | |
DE20215950U1 (de) | Federwegbegrenzer, angebracht in einer Federung, und Element zum Begrenzen des Federwegs für einen derartigen Federwegbegrenzer | |
DE102015204085B4 (de) | Gleitlager | |
EP3554867B1 (de) | Gelenk für ein fahrzeug und verfahren zum herstellen eines solchen gelenkes | |
DE102020122909A1 (de) | Klappergeräusch reduzierende säulenbaugruppe für elektrische servolenkung und verfahren | |
DE19735753A1 (de) | Drehstabanordnung | |
DE102006005689A1 (de) | Gelenklager, insbesondere an einer Vorderachse einer Einzelradaufhängung eines Nutzfahrzeugs |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8136 | Disposal/non-payment of the fee for publication/grant |